2023年公務(wù)員考試時(shí)事新聞省受大雪影響返京耗時(shí)比回老家多小時(shí)

2023公務(wù)員考試時(shí)事新聞：8省受大雪影響返京耗時(shí)比回老家多9小時(shí)8省受大雪影響返京耗時(shí)比回老家多9小時(shí)

車輛行駛在鄭州市的道路上。河南省氣象臺(tái)發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警信號(hào)，雪雨天氣影響返程并不利于城市早高峰交通。新華社發(fā)

昨日，清雪車在連霍高速公路上鏟除積雪。新華社發(fā)

2月5日，京港澳高速鶴壁段發(fā)生交通事故。圖/CFP

2月6日，濟(jì)館高速山東聊城入口處在關(guān)閉狀態(tài)，許多長(zhǎng)途車等待放行。圖/CFP

2月5日，S49高速路河南舞鋼境內(nèi)，車輪夾帶積雪阻塞在底盤縫隙，行駛一會(huì)就需要停車清理。新京報(bào)記者吳江攝

大廣高速由南向北河南河北交界處，交通事故頻發(fā)，導(dǎo)致高速公路堵車。新京報(bào)記者吳江攝

據(jù)交通運(yùn)送部路網(wǎng)中心監(jiān)測(cè)，2月6日，受大范圍降雪影響，冀晉魯豫鄂皖蘇陜八省共64條高速公路80個(gè)路段封閉，給公路交通出行帶來(lái)不利影響。截至15時(shí)，河北、安徽、江蘇境內(nèi)高速公路已所有恢復(fù)通行，其他省份仍有30個(gè)路段尚未恢復(fù)正常通行。此外，根據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，2月6日，全國(guó)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的京滬等10條重要高速公路交通流量環(huán)比下降5%，其中小型客車流量環(huán)比下降7%，與去年春節(jié)同期相比下降0.4%。@公務(wù)員考試網(wǎng)受此輪降雪天氣影響，預(yù)計(jì)2月7日京滬高速江蘇段，京臺(tái)高速山東、江蘇、安徽段，濟(jì)廣高速山東、安徽段，京港澳高速和二廣高速河南、湖北段，濟(jì)廣高速和滬陜高速安徽、河南段，大廣高速河南段等高速公路通行將受到影響。新京報(bào)記者郭超氣象節(jié)后第一天雨雪范圍繼續(xù)擴(kuò)大中東部大部地區(qū)都將受到波及;雪后路面溫度低會(huì)出現(xiàn)道路積雪和結(jié)冰現(xiàn)象新京報(bào)訊(記者鄧琦)昨天是正月初七，也是春節(jié)假期的最后一天，雨雪天氣范圍仍繼續(xù)擴(kuò)大，中央氣象臺(tái)昨天上午繼續(xù)發(fā)布暴雪黃色預(yù)警。中央氣象臺(tái)昨天18時(shí)表達(dá)，未來(lái)24小時(shí)，雨雪天氣的范圍將繼續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)中東部大部地區(qū)都將被納入其勢(shì)力范圍。昨天白天，西北地區(qū)東部、華北西南部、黃淮西部以及江漢等地均出現(xiàn)了降雪天氣，截至14時(shí)，河南中南部和東部、安徽北部等地積雪3～9厘米。此外，昨天白天，我國(guó)江淮、江南以及西南地區(qū)東部等地還出現(xiàn)了降雨天氣。預(yù)計(jì)未來(lái)24小時(shí)，雨雪天氣的勢(shì)力范圍將繼續(xù)擴(kuò)大，我國(guó)中東部大部地區(qū)都將有降水天氣產(chǎn)生，而黃淮等地的降雪天氣將有所減弱。中央氣象臺(tái)最新預(yù)報(bào)顯示：預(yù)計(jì)昨天夜間到今天白天，新疆西部和沿天山地區(qū)、西藏西部、西北地區(qū)東部、內(nèi)蒙古中部、華北、黃淮、江漢、江淮、江南北部等地有小雪或雨夾雪天氣，其中，華北中北部、河南南部、安徽北部和大別山區(qū)等地有中到大雪;西南地區(qū)東部、江南中南部、華南大部及臺(tái)灣等地有小到中雨。中央氣象臺(tái)提醒，由于今天是春節(jié)假期后的第一個(gè)工作日，雨雪天氣將不利于城市早高峰交通正常運(yùn)營(yíng)，請(qǐng)大家盡量選擇公共交通出行，并提前出門，避免耽誤正常上班。此外，由于雪后路面溫度較低，會(huì)出現(xiàn)道路積雪和結(jié)冰現(xiàn)象，大家要控制好車速，減速慢行，注意道路交通安全。應(yīng)對(duì)公安部啟動(dòng)交通管理應(yīng)急機(jī)制加大一線警力投入，加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，全力應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣針對(duì)春節(jié)返程高峰來(lái)臨、中東部地區(qū)出現(xiàn)大范圍雨雪天氣、部分高速公路通行受影響等情況，公安部交通管理局和山東、安徽等受雨雪天氣影響的8個(gè)省公安交通管理部門已經(jīng)啟動(dòng)惡劣天氣交通管理應(yīng)急機(jī)制，以保障群眾返程平安暢通。目前，各地公安交管部門按照公安部部署，加大一線警力投入，廣泛開(kāi)展交通安全提醒，加強(qiáng)與相關(guān)部門協(xié)作，全力應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣。廣大交警加強(qiáng)交通指揮疏導(dǎo)，快速開(kāi)展事故救援和事故解決，通過(guò)間斷放行、警車帶道等措施，引導(dǎo)車輛有序通行。公安部交通管理局提醒，雨雪天氣請(qǐng)大家減少車速、謹(jǐn)慎駕駛，請(qǐng)出行前及時(shí)關(guān)注最新天氣和交通信息，提前熟悉繞行道路，合理安排行程，避免耽誤時(shí)間。駕駛車輛要保持安全車距，一旦發(fā)生交通事故和交通阻斷，要遠(yuǎn)距離停車，保持安全距離;長(zhǎng)時(shí)間停車等待，駕駛?cè)思俺藛T要疏散到高速公路護(hù)欄外側(cè)安全地帶，護(hù)欄外側(cè)無(wú)法站立的要疏散至車輛前方應(yīng)急車道或緊急避險(xiǎn)帶，并與車輛保持一定的安全距離，防止被后面駛來(lái)的車輛追撞。此外，元宵節(jié)前，農(nóng)村地區(qū)民俗、慶典、趕集、廟會(huì)以及家人、親屬聚會(huì)等活動(dòng)較多，易發(fā)生因超員、酒駕、無(wú)證駕駛等違法行為導(dǎo)致的事故。一些駕駛?cè)艘苍S因不熟悉路況、缺少山區(qū)公路和冰雪、雨霧惡劣天氣駕駛經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致發(fā)生事故。據(jù)新華社電講述返京耗時(shí)比回老家多9小時(shí)大年初六，本報(bào)記者駕車從湖南湘潭出發(fā)，踏上返京路途。第一天在湖北遭遇凍雨，路面結(jié)冰難行，車速放緩。行至河南又遭遇大雪，不得不改變計(jì)劃，在河南許昌下高速停車住宿。昨日繼續(xù)趕路，直至昨晚10時(shí)40分才到達(dá)位于亦莊的家中。返京兩天耗時(shí)累計(jì)比年前返回老家多9個(gè)多小時(shí)，返京途中河南全線冰雪，最難前行。有了第一天的遭遇后，昨日上午10時(shí)，本報(bào)記者才驅(qū)車從河南許昌出發(fā)，重要是緊張出發(fā)過(guò)早路面結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重。出發(fā)時(shí)天空仍飄著雪花，高速路車不多，但路面并不好走，一路積雪，很多時(shí)候，三條道的高速路被積雪覆蓋成了一條。很多司機(jī)不敢加速前行，后行司機(jī)不敢從旁邊的積雪上超車，導(dǎo)致一些路段車速較慢。沿途仍然有不少交通事故發(fā)生，特別在橋面和高速路出口位置。記者發(fā)現(xiàn)，不少司機(jī)在車輛損毀不嚴(yán)重的情況下繼續(xù)開(kāi)車趕路。由于路面濕滑，一輛奔馳車在本報(bào)記者的汽車前方不遠(yuǎn)處從最左側(cè)車道畫(huà)著大S直接沖到了最右側(cè)車道，多虧應(yīng)急車道上的積雪阻止了車輛繼續(xù)滑行。奔馳車司機(jī)事后立即點(diǎn)了根煙壓驚，繼續(xù)開(kāi)車趕路。行至河南安陽(yáng)服務(wù)區(qū)，本報(bào)記者停車休息，看微信朋友圈才獲悉，朋友洪波三天前在返京途中因路滑發(fā)生了交通事故，車被嚴(yán)重撞毀，在安陽(yáng)服務(wù)區(qū)停留了三天，等待拖車。隨著一路北上，冰雪逐漸減少，進(jìn)入河北境內(nèi)時(shí)，高速路已經(jīng)比較好走。只是在剛進(jìn)河北后的第一個(gè)出口位置，由于出口仍有積雪導(dǎo)致一起交通事故，導(dǎo)致了短時(shí)擁堵，此后一路基本暢通。新京報(bào)記者王卡拉故事1300公里開(kāi)了36小時(shí)2月6日上午10點(diǎn)，夏義兵已經(jīng)在河南與河北交界處的高速路上耽擱了整整9個(gè)小時(shí)，過(guò)去的9小時(shí)里，他的車在雪窩里前進(jìn)了不到100米。這個(gè)家在湖南益陽(yáng)的北京建工集團(tuán)工程師憂心自己手里的工作，他2月5日上午就在家人的注目中出了門，平時(shí)開(kāi)車回京大約15個(gè)小時(shí)，這回他估計(jì)自己得在路上呆足36個(gè)小時(shí)。5日上午8點(diǎn)，夏義兵和一個(gè)朋友同開(kāi)一輛車出了門，按照平常的速度，1300公里，走15個(gè)小時(shí)左右穩(wěn)到北京。他覺(jué)得自己留有足夠余地，但現(xiàn)實(shí)還是遠(yuǎn)超他的預(yù)料。5日下午三點(diǎn)，他進(jìn)入河南信陽(yáng)，這里正在降小雪，他只得放慢車速，雖然河南境內(nèi)雪越下越大，但整個(gè)河南段的高速路都未封閉，夏義兵的車速保持三四十公里，一路看著掃雪車你來(lái)我往穿梭在高速路上。轉(zhuǎn)折的煎熬發(fā)生在河南與河北的高速路交界處，夏義兵是6日凌晨一點(diǎn)到達(dá)的兩省高速交界南樂(lè)收費(fèi)站，從這時(shí)直到6日上午10點(diǎn)，他的車往前挪了不到100米。轉(zhuǎn)機(jī)在6日上午10點(diǎn)后出現(xiàn)，有交警出現(xiàn)在路面上，撒融雪劑的工人也開(kāi)始出現(xiàn)，排了一夜的車龍開(kāi)始松動(dòng)。6日下午4點(diǎn)，夏義兵說(shuō)，通過(guò)30多個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn)，離北京只有140公里。“發(fā)明了返京時(shí)長(zhǎng)的紀(jì)錄，現(xiàn)在車速還是三四十公里，我估計(jì)到北京得36個(gè)小時(shí)。”夏義兵說(shuō)，雖然不知道北京的路況如何，但看到路牌上距離北京越來(lái)越近，“有一種淚奔的感覺(jué)!”新京報(bào)記者張永生爭(zhēng)議惡劣天氣高速公路該不該封?2023年春節(jié)7天長(zhǎng)假中，因天氣因素，就有多條高速公路封閉。交管部門對(duì)“封路”的解釋是“保證安全，杜絕事故”，而不贊成“一封了之”的公路部門則認(rèn)為，高速公路封閉后，將旅客趕到普通公路上去行駛，還不如在高速公路上安全。關(guān)于惡劣天氣下高速公路要不要封閉的問(wèn)題，數(shù)年來(lái)，交通部門和交管部門一直在爭(zhēng)論。交通部門從運(yùn)送暢通角度考慮，希望高速公路盡量少封閉;而交警從安全角度考慮，決定在惡劣天氣下實(shí)行封路保證安全。這一爭(zhēng)論在2023年應(yīng)對(duì)南方雨雪冰凍災(zāi)害中有了分曉。國(guó)家明確提出了“不封路、少封路”的原則，規(guī)定采用執(zhí)法車輛帶行、限速、限量、間斷放行等積極措施，盡最大努力防止出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵事件。此后，公安部多次明確表達(dá)，在雨雪冰凍天氣下，各地公安交管部門要為過(guò)往車輛積極發(fā)明通行條件，不得簡(jiǎn)樸封路。對(duì)通行有難度的路段，要盡量排除安全隱患，采用警車引領(lǐng)、間斷放行、分段放行等多種