硬隔離技術(shù)安全交底

技術(shù)交底單工程名稱交底工程交底內(nèi)容:一、工程概況:

拉薩西機(jī)務(wù)段硬隔離防護(hù)施工

承受隊(duì)組交底日期

編號： ZHB-1-QQ1土方架子隊(duì)2023329日拉林鐵路代建工程建拉薩西機(jī)務(wù)段位于拉薩市堆龍德慶縣堆龍曲河滿灘上，起止里程為青藏線K1945+995,終點(diǎn)里程為K1947+30Q該工程為既有青1305米，全部為金屬立柱及網(wǎng)片。二、材料要求硬隔離防護(hù)由金屬立柱、網(wǎng)片及連接部件組成，高度1.8m。HPB2353QmM5Qmm2.QmmHPB235①6.55QmM75mm①4.Qmm,上部向外折3018Qmm連接板與螺栓均承受HPB235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2三、施工要求(1)工前，進(jìn)展施工放樣，距垂直既有線中心線3米設(shè)一樁，做好標(biāo)記，并用白灰撒出立柱根底線。

硬隔離防護(hù)施2.5米處縱(2)根底承受人工開挖，根底開挖尺寸為：長Q.5mxQ.5mx深Q.5m。(3)埋設(shè)立柱并澆筑混凝土，埋設(shè)立柱承受人工埋設(shè)，埋設(shè)立柱時(shí)應(yīng)將立柱放在基坑中間位置，且豎直不得傾斜，然后承受鋼管支架固定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)由四周均勻70%前方可撤除鋼管支架。W1QmmW1Qmm編制復(fù)核審核編制復(fù)核審核接收人日期日期日期日期四、質(zhì)量掌握工程部向施工隊(duì)進(jìn)展技術(shù)交底培訓(xùn)。對本工程的施工流程、進(jìn)度安排、質(zhì)量要求以及主要施工工藝向工程全體施工治理人員，特別是施工隊(duì)長、質(zhì)檢人員進(jìn)展交底。施工治理人員，特別是質(zhì)檢人員，隨時(shí)對施工人員所施工的內(nèi)容、過程進(jìn)展檢查，并指出達(dá)不到質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn)的部位，要求整改。在施工中各工序要堅(jiān)持“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，在整個(gè)施工過程中做到工前有交底，過程有檢查，工后有驗(yàn)收的“一條龍”操作治理方式,以確保工程質(zhì)量。安全交底單編號： ZHB-1-001

拉薩西機(jī)務(wù)段硬隔離防護(hù)施工

承受隊(duì)組交底日期

土方架子隊(duì)2023年3月29交底內(nèi)容:一、硬隔離防護(hù)施工要求1、施工前必需由設(shè)備治理單位對光電纜位置進(jìn)展確認(rèn)。2、不得侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界。12人。駐站聯(lián)絡(luò)員職責(zé):1、駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)按規(guī)定著裝佩戴工作牌，嚴(yán)格按施工方案標(biāo)準(zhǔn)登記要點(diǎn)。23-5分鐘與工地防護(hù)員聯(lián)系一次，準(zhǔn)時(shí)通報(bào)列車運(yùn)行狀況并作好記錄。3、施工的消記應(yīng)聽從施工負(fù)責(zé)人的命令。工地防護(hù)員職責(zé):1、應(yīng)攜帶全部防護(hù)設(shè)備及擴(kuò)音話筒。23-5分鐘與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，把握列車運(yùn)行狀況并做好記錄，準(zhǔn)時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人。3、當(dāng)接到施工開頭命令后，準(zhǔn)時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人，并按規(guī)定設(shè)置好移動(dòng)停車信號牌。4、工地防護(hù)員應(yīng)選擇遠(yuǎn)眺條件好的地點(diǎn)，不得與職工閑聊和做與其職責(zé)無5、工地防護(hù)員應(yīng)將對講機(jī)隨時(shí)放在耳邊，留意列車運(yùn)行狀況，當(dāng)列車接近時(shí)，準(zhǔn)時(shí)通知施工人員，并隨時(shí)留意人員和機(jī)具不要侵入限界。如施

關(guān)的事。施工地點(diǎn)工人員未聽到，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)跑上前去呼叫。6、在接到施工負(fù)責(zé)人作業(yè)完成后，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)撤除移動(dòng)停車信號牌，然后與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系，懇求消記。施工人員:1、全部施工人員在線路旁邊施工時(shí)必需穿黃色防護(hù)服裝，嚴(yán)禁穿紅色服裝、以免引起司機(jī)誤認(rèn)信號，不得隨便跨越未封鎖軌道。2、施工前做好材料，工具，人員一切預(yù)備，并向下級施工人員進(jìn)展專項(xiàng)技術(shù)交底，確保施工安全。3、結(jié)實(shí)樹立搶通意識，加強(qiáng)救援工作，一遇險(xiǎn)情馬上出動(dòng)，盡快恢復(fù)線路暢通。二、發(fā)生危急及行車安全故障的現(xiàn)場防護(hù)方法1、施工現(xiàn)場發(fā)生意外狀況危及行車安全時(shí)，準(zhǔn)時(shí)向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人報(bào)告，準(zhǔn)時(shí)和產(chǎn)權(quán)單位監(jiān)護(hù)人員聯(lián)系，并快速通知就近車站和公務(wù)工區(qū)準(zhǔn)時(shí)處理。2、假設(shè)危及行車安全，狀況緊急，現(xiàn)場盯控負(fù)責(zé)人馬上通知駐站聯(lián)絡(luò)員,將現(xiàn)場故障狀況通知車站值班員，同時(shí)會(huì)同產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號，假設(shè)遠(yuǎn)眺困難，遇惡劣天氣或夜間，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬，設(shè)有固定信號機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車信號。3、假設(shè)不知來車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)兩端實(shí)行攔車措施，覺察來車, 急速編制復(fù)核編制復(fù)核審核接收人日期日期日期日期建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工二一八年三月O二一八年三月O程LLDJSGZQ 標(biāo)段既有線硬隔離技術(shù)交底中鐵二十一局集團(tuán)拉林鐵路代建工程指揮部一分部二一八年三月O二一八年三月O建川藏鐵路拉薩至林芝段拉薩地區(qū)相關(guān)代建工程LLDJS