防凍防凝措施

防凍防凝措施8.3.1為了保證儲運車間安全過冬，防止各管線及設備、設施凍結(jié)事件的發(fā)生，車間將加強管理，從車間到班組，從班組到班員，要抓嚴抓細，認真進行巡回檢查，做到所轄區(qū)域不積水、管線不掛冰、不凍凝，保證設備安全平穩(wěn)過冬特制定以下防凍防凝措施：1根據(jù)我車間管線多的性質(zhì)，如整體管理可能出現(xiàn)遺漏的現(xiàn)象。所以將管線防凍防凝工作安排到各個班組。由各個班長制定，管線維護責任到人。2加強巡回檢查管理，班組人員按時、按點、按要求、按崗位進行細查。要求對各電機溫度、軸承溫度、冷卻水溫度，做到心中有數(shù)，尤其是室外設備。發(fā)現(xiàn)異常情況及時查明原因，做到及時發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系處理，確保各設備良好運行、備用。3保持取暖、伴熱暢通，壓力表、閥門、凈化風線、水線要經(jīng)常檢查。4檢修設備，管線、容器等內(nèi)部的存油、存水，必須徹底吹掃放空到干凈，對死角應卸開接頭放凈。5防凍防凝管線的伴熱保證給汽，且伴熱管線的疏水保證暢通，伴熱汽量也不能過大。6加強蒸汽的跑、冒、滴、漏的管理。7所有的保溫管線無裸露、無缺損。8下雪后，當班人員要立即組織清理積雪。9開關(guān)不動的閥門不能硬開關(guān)，機泵盤不動車，不得啟用。必須用溫水澆注解凍或用蒸汽少量吹掃解凍。10做好消防栓、消防蒸汽管線，滅火器材的保溫防凍工作。11經(jīng)常檢查伴熱線疏水器排空閥是否暢通，防止凍裂。對特殊設備進行特殊防護：1、卸油臺泵頭伴熱應長期投用，防止泵內(nèi)存油凝固。泵房內(nèi)溫度保持在20度以上。2、各蒸汽管線回水倒淋應每隔一個小時排放一次。3、油氣回收裝置冬季停用后，應用氮氣通掃管線。8.3.2本車間易燃易爆物的性質(zhì)：1、汽油理化性質(zhì)和危險特性危險品類別：低閃點易燃液體主要成分：C4——C12脂肪烴和環(huán)烷烴性狀：無色或淡黃色易揮發(fā)液體熔點：<-50℃

相對密度（水=1）:0.7——0.79沸點：40——200℃溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪烴燃燒性：極易燃燒閃點：<-18℃

引燃溫度：415——530℃爆炸極限：1.58%——6.48%危險特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火高熱極易燃燒爆炸，與氧化劑能發(fā)生強烈反應。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方。燃燒產(chǎn)物：CO、CO2、H2O禁忌物：強氧化劑最高允許濃度：（300毫克每立方米）侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收健康危害：急性中毒，對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用，輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐，高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失，反射性呼吸停止，可伴有中毒性周圍神經(jīng)病及化學性肺炎，吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔、甚至失明。皮膚接觸致急性接觸皮炎，甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎。并可引起肝、腎損傷慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合征，植物神經(jīng)功能紊亂，周圍神經(jīng)病。嚴重中毒出現(xiàn)中毒性腦病。防護措施：工程控制，密閉操作，全面通風，工作現(xiàn)場嚴禁火種。呼吸系統(tǒng)防護：高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具。2、柴油理化性質(zhì)和危險特性外觀與性質(zhì)：稍有粘性的棕色液體熔點：-18℃

沸點：282——338℃

相對密度（水=）：0.83——0.9主要用途：用作柴油機的燃料引燃溫度：257℃閃點：38℃危險特性：遇明火高熱或氧化劑接觸，有引起燃燒爆炸危險。若遇高熱或在容器內(nèi)增大壓力，有開裂和爆炸危險。禁忌物：強氧化劑、鹵素滅火方法：噴水冷卻容器，可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：泡沫、二氧化碳，用水滅火無效。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮膚吸收健康危害：皮膚接觸可為主要吸收途徑，可致急性腎臟損害。柴油可引起接觸性皮炎，油性痤瘡，吸入其霧滴或液體嗆入可引起吸入性肺炎。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭暈及頭痛皮膚接觸：立即脫去污染衣物，用肥皂水和清水徹底清洗皮膚，就醫(yī)。眼睛接觸：提起眼瞼，用流動清水或生理鹽水沖洗，就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處，保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧，如呼吸停止，立即進行人工呼吸，就醫(yī)。食入：盡快徹底洗胃，就醫(yī)。3、正丁烷正丁烷化學方程式：C4H10分子量：58.12無色氣體，有輕微的不愉快氣味的氣體，氣體比空氣重熔點：-138.4℃

沸點：-0.5℃相對密度：0.58引燃溫度：287℃

閃點：-60℃

爆炸極限：1.5%——8.5%4、異丁烷：與正丁烷互為同分異構(gòu)體，常溫常壓下為無色可燃性氣體，熔點：-159.4℃

沸點：-11.73℃

微溶于水

溶于乙醚相對密度：0.56引燃溫度：460℃

閃點：-82.8℃

爆炸極限：1.9%——8.4%5、丙烯：無色可燃性氣體，微帶烴類特有的氣味。化學性質(zhì)較活潑與空氣形成爆炸性混合物。爆炸極限2%-11.1%

液化石油汽（LPG）具有易燃易爆性、氣化性、受熱膨脹性、滯留性、帶電性、腐蝕性、窒息性等特點。6、瀝青：黑色液體，半固體或固體，閃點：204.4℃，沸點小于470℃。相對密度：（水=1）1.15-1.258.3.3環(huán)境應急預案第一節(jié)環(huán)境事故應急領(lǐng)導小組及主要職責一、事故應急領(lǐng)導小組組長：車間主任副組長：副主任、安全員成員：班長、主操二、領(lǐng)導小組主要職責1、組織制定本部門各類事故預案。2、負責本部門人員、資源配置的調(diào)動。3、確定現(xiàn)場負責人員。4、在上級救援小組到來前，負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援及控制措施等有關(guān)工作。5、制定應急培訓計劃、預案演練計劃并組織實施。6、負責報警、通訊聯(lián)絡、人員疏散、危險區(qū)的隔離及受傷人員的現(xiàn)場救護等工作7、負責應急救援裝備、物資的配置及定期檢查維護等工作。8、在指揮部和有關(guān)專業(yè)組的統(tǒng)一指揮下，組織本部門的搶險救援工作。第二節(jié)環(huán)境應急預案的目的1目的增強員工環(huán)境保護意識，加強環(huán)保設施的管理。2范圍在儲運車間內(nèi)部進行整體培訓教育。3教育計劃長期以來，我車間始終把環(huán)保工作作為企業(yè)的頭等大事來抓，不斷完善環(huán)保運行規(guī)章制度，總結(jié)環(huán)保設施運行經(jīng)驗。在工作過程中，堅持可持續(xù)發(fā)展理念。節(jié)能消耗，最大限度減少污染物的排放。為了更好的把我車間環(huán)保工作做好，特制定工作計劃如下：1、嚴格按照國家環(huán)保要求，堅持“預防為主，防治結(jié)合”的環(huán)保方針，進一步加大力度，做好環(huán)境保護工作，實現(xiàn)生態(tài)效益和經(jīng)濟效益的雙贏目標。進行保護環(huán)境、節(jié)約資源意識教育，使整個車間形成了“我要環(huán)保”、“我為環(huán)?！钡牧己梅諊?、推行清潔生產(chǎn)、開展節(jié)能降耗，提高資源利用效率。環(huán)保先行，末端治理不放松，每位員工做到身體力行，從我做起，把車間的環(huán)境衛(wèi)生工作做好。把車間的工作區(qū)域劃分給每個班組，每天進行至少兩次的衛(wèi)生清理。把我車間的衛(wèi)生工作做到最好。3、工作的重中之重應該放在車間的雨水排放上，根據(jù)我們車間的工作特點合理安排人員對雨排處的衛(wèi)生進行清理。做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理。處理方案如下：1）按時對雨排進行巡檢。2）雨排發(fā)現(xiàn)有油污應用吸油氈把油污吸走，直到徹底清除油污位置。3）雨排中有漂浮垃圾時，應及時撈起。4、車間的消防器材的管理落實到個人，每個人有自己負責的消防器材。每天對消防器材進行衛(wèi)生清理及檢查。確保在事故發(fā)生時消防器材的安全好用。5、在裝卸車過程中發(fā)生突發(fā)事件的處理：1）在裝車時發(fā)生漏油事故，首先停止裝車并關(guān)閉裝車閥門，用銼子（塑料）將油收起倒入制定的地點，用吸油氈將地面擦干凈，待地面風干后允許司機啟動車子推出裝車口。2）在卸車過程中發(fā)生漏油事故，首先關(guān)閉卸車閥門，用銼子（塑料）將油收起倒入注定的地方，用吸油氈將地面擦干凈，待地面風干后允許司機啟動車子推車卸車口。6、盡量利用其他專業(yè)統(tǒng)計已有的各種資料，對環(huán)境保護工作進行系統(tǒng)全面的分析研究，總結(jié)成績，找出矛盾，提出建議。7、通過環(huán)境統(tǒng)計分析，反映出我車間環(huán)境保護與經(jīng)濟發(fā)展的比例關(guān)系是否合理，為制定環(huán)境保護措施提供參考依據(jù)。8、使全車間職工了解自身的環(huán)境權(quán)利和義務，從而增強熱愛環(huán)境、保護環(huán)境的自覺性和積極性，充分行使憲法賦予的知情權(quán)、參與權(quán)、表達權(quán)、監(jiān)督權(quán)，對各類環(huán)保公共事務進行深度參與，積極支持環(huán)保工作的開展。總之，環(huán)境問題要從大處著眼，小處入手，如今國家正在大力宣傳和倡導節(jié)能減排，全民行動，在我們車間就更需要領(lǐng)導、員工同心協(xié)力做好污染防治和生態(tài)保護工作，才能把節(jié)能減排的目標任務落到實處，收到經(jīng)濟發(fā)展與環(huán)境保護雙贏的效果。第三節(jié)應急聯(lián)系電話和應急物資設備1示警方式：對講機通知各班班長。車間主任/p>