廣西桂林、賀州、崇左三市2023年物理高一下期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)物體在水平方向上受到兩個(gè)相互垂直大小分別為3N和4N的恒力作用,從靜止開始運(yùn)動(dòng)10m,每個(gè)力做的功和這兩個(gè)力的合力做的總功分別為A.30J、40J、70JB.30J、40J、50JC.18J、32J、50JD.18J、32J、36.7J2、(本題9分)如圖所示,圓錐擺的擺長為L,擺角為α,質(zhì)量為m的擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則A.?dāng)[線的拉力為B.?dāng)[球的向心加速度為C.其運(yùn)動(dòng)周期為D.其運(yùn)動(dòng)周期為3、(本題9分)如圖所示的情況中,a、b兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度和電勢均相同的是()A.甲圖:離點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn)B.乙圖:兩個(gè)等量異種點(diǎn)電荷連線的中垂線上,與連線中點(diǎn)等距的a、b兩點(diǎn)C.丙圖:兩個(gè)等量同種點(diǎn)電荷連線上,與連線中點(diǎn)等距的a、b兩點(diǎn)D.丁圖:帶電平行金屬板兩板間分別靠近兩板的a、b兩點(diǎn)4、(本題9分)如圖所示,細(xì)線上端固定,下端系一小球,將小球拉至實(shí)線所示位置自由釋放,空氣阻力不計(jì),在小球自釋放位置擺動(dòng)到最低點(diǎn)的過程中,下列說法不正確的是()A.細(xì)線的拉力對(duì)小球做正功B.小球的機(jī)械能守恒C.小球重力勢能的減小量等于其動(dòng)能的增加量D.重力對(duì)小球做的功等于小球動(dòng)能的增加量5、(本題9分)關(guān)于功率,下列說法中正確的是A.功率是描述做功多少的物理量,在國際單位制中,其單位是焦耳(J)B.功率是描述做功多少的物理量,在國際單位制中,其單位是瓦特(W)C.功率是描述做功快慢的物理量,在國際單位制中,其單位是焦耳(J)D.功率是描述做功快慢的物理量,在國際單位制中,其單位是瓦特(W)6、(本題9分)在同一位置以相同的速率把三個(gè)小球分別沿水平、斜向上、斜向下方向拋出,不計(jì)空氣阻力,則落在同一水平地面時(shí)的速度大小()A.一樣大 B.水平拋的最大C.斜向上拋的最大 D.斜向下拋的最大7、一汽車以速度v0在平直路面上勻速行駛,在t=0時(shí)刻將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率調(diào)為另一個(gè)恒定值,設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力恒定不變.從t=0時(shí)刻開始,汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象可能正確的有A.B.C.D.8、(本題9分)下列敘述中正確的是()A.物體在變力的作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在變力的作用下不可能做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在變力和恒力作用下都可能做直線運(yùn)動(dòng)D.物體在變力和恒力作用下都可能做曲線運(yùn)動(dòng)9、(本題9分)質(zhì)量為m的物體,由靜止開始下落,由于阻力的作用,下落的加速度為4g/5,在物體下落高度為h的過程中,下列說法正確的是(

)A.物體的機(jī)械能減少了4mgh/5 B.物體的動(dòng)能增加了4mgh/5C.物體克服阻力做功mgh/5 D.物體的重力勢能減少了mgh10、(本題9分)如圖所示電路中,電源內(nèi)阻r不能忽略,兩個(gè)電壓表均為理想電表。已知R1=10Ω,r=2Ω,滑動(dòng)變阻器R2的最大阻值為20Ω。當(dāng)滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)觸頭P移動(dòng)時(shí),下列判斷正確的是A.P從b端向a端移動(dòng)過程中,R2消耗的功率先增大后減小B.P從a端向b端移動(dòng)過程中,R1消耗的功率先減小后增大C.P從b端向a端移動(dòng)過程中,V1的示數(shù)一直增大D.P從a端向b端移動(dòng)過程中,V1的示數(shù)與電池內(nèi)電阻分壓之和一直增大11、(本題9分)如圖所示,取稍長的細(xì)竹桿,其一端固定一枚小鐵釘,另一端用羽毛做一個(gè)尾翼,做成A.B兩只“飛鏢”,將一軟木板掛在豎直墻壁上作為鏢靶.在離木板一定距離的同一高度處,將它們水平擲出,不計(jì)空氣阻力,兩只“飛鏢”插在靶上的狀態(tài)如圖所示(側(cè)視圖).則下列說法中正確的是()A.A鏢的質(zhì)量一定比B鏢的質(zhì)量大B.A鏢擲出時(shí)的初速度比B鏢擲出時(shí)的初速度大C.B鏢插入靶時(shí)的末速度一定比A鏢插入靶時(shí)的末速度大D.B鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比A鏢的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長12、一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H,則在這過程中A.物體克服重力做功0.9mgHB.物體克服摩擦力做功0.3mgHC.物體的動(dòng)能損失了1.5mgHD.物體的重力勢能增加了mgH二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)在“探究恒力做功與動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中(裝置如圖甲):①下列說法哪一項(xiàng)是正確的___________.(填選項(xiàng)前字母)A.平衡摩擦力時(shí)必須將鉤碼通過細(xì)線掛在小車上B.為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)大于小車質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放②圖乙是實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶的一部分,選取O、A、B、C計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz.則打B點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s(保留三位有效數(shù)字).14、(10分)我們可以用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來探究影響向心力大小的因素.長槽上的擋板B到轉(zhuǎn)軸的距離是擋板A的2倍,長槽上的擋板A和短槽上的擋板C到各自轉(zhuǎn)軸的距離相等.轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使長槽和短槽分別隨變速塔輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),槽內(nèi)的球就做勻速圓周運(yùn)動(dòng).橫臂的擋板對(duì)球的壓力提供了向心力,球?qū)醢宓姆醋饔昧νㄟ^橫臂的杠桿作用使彈簧測力筒下降,從而露出標(biāo)尺,標(biāo)尺上的紅白相間的等分格顯示出兩個(gè)球所受向心力的比值.(1)當(dāng)傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上時(shí),塔輪邊緣處的__________相等(選填“線速度”或“角速度”);(2)探究向心力和角速度的關(guān)系時(shí),應(yīng)將傳動(dòng)皮帶套在兩塔輪半徑不同的輪盤上,將質(zhì)量相同的小球分別放在擋板__________和擋板__________處(選填“A”或“B”或“C”).三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)從離地高80m處水平拋出一個(gè)物體,3s末物體的速度大小為50m/s,取g=10m/s2.求:(1)物體拋出時(shí)的初速度大小;(2)物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;16、(12分)我國科學(xué)家正在研究設(shè)計(jì)返回式月球軟著陸器,計(jì)劃在2030年前后實(shí)現(xiàn)航天員登月,對(duì)月球進(jìn)行科學(xué)探測。宇航員在月球上著陸后,自高h(yuǎn)處以初速度v0水平拋出小球,測量出小球的水平射程為L(這時(shí)月球表面可以看成是平坦的),已知月球半徑為R,萬有引力常量為G。(1)試求月球表面處的重力加速度g.(2)試求月球的質(zhì)量M(3)字航員著陸后,發(fā)射了一顆繞月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星,周期為T,試求月球的平均密度ρ.17、(12分)宇航員發(fā)現(xiàn)一未知天體,爾將星球的質(zhì)量、密度等信息傳邋回地面,字航員只有一塊秒表和一個(gè)彈簧測力計(jì),他站在星球上隨顯球轉(zhuǎn)了一圈測得時(shí)間為,又用彈簧秤測同一質(zhì)量為m的物體的重力,在“兩極”為F,在“赤道”上的讀數(shù)是其“兩極”處的90%,萬有引力常量為G,求:(1)該顯球的密度和質(zhì)量;(2)當(dāng)宇航員在該星球“赤道”上時(shí),有一顆繞該星球表面附近勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的行星,其轉(zhuǎn)動(dòng)周期為T,己知T<,若此時(shí)剛好在他的正上方,則過多久該行星再次出現(xiàn)在他的正上方?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】合力大小為5N,合力方向即合位移方向與3N的力的夾角α1=53°,與4N的力的夾角α2=37°,各個(gè)力及合力做功分別為W1=F1lcosα1=18J,W2=F2lcosα2=32J,W合=50J,C正確。2、D【解析】

A.小球的受力如圖所示小球受重力mg和繩子的拉力F,因?yàn)樾∏蛟谒矫鎯?nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),靠合力提供向心力,根據(jù)平行四邊形定則知,拉力為:,故A錯(cuò)誤。B.拉力與重力的合力沿水平方向提供向心加速度,根據(jù)牛頓第二定律得:,解得:.故B錯(cuò)誤;CD.小球做圓周運(yùn)動(dòng)根據(jù)牛頓第二定律得:小球運(yùn)動(dòng)的周期為:故C錯(cuò)誤D正確。3、B【解析】

A.a、b是離點(diǎn)電荷等距的a、b兩點(diǎn),處于同一等勢面上,電勢相同,場強(qiáng)大小相等,但方向不同,則電場強(qiáng)度不同,故A項(xiàng)與題意不相符;B.等量異種電荷連線的中垂線是一條等勢線,則a、b的電勢相同.由于電場線關(guān)于兩電荷連線上下對(duì)稱,而且都與等勢面垂直,所以場強(qiáng)的大小和方向都相同,故B項(xiàng)與題意相符;C.根據(jù)電場線的對(duì)稱性可知,ab兩點(diǎn)電勢相同,場強(qiáng)大小相等,但方向相反,所以電場強(qiáng)度不同,故C項(xiàng)與題意不相符;D.a、b是勻強(qiáng)電場中的兩點(diǎn),電場強(qiáng)度相同,a點(diǎn)的電勢大于b點(diǎn)的電勢,故D項(xiàng)與題意不相符.4、A【解析】

小球從高處向低處擺動(dòng)過程中,細(xì)線的拉力與小球的速度始終垂直,小球在拉力方向上沒有發(fā)生位移,所以拉力對(duì)小球不做功,故A符合題意;由于只有重力做功,所以小球的機(jī)械能守恒,故B不符合題意;由機(jī)械能守恒定律知,小球重力勢能的減少量等于動(dòng)能的增加量,故C不符合題意;小球在擺動(dòng)過程中,根據(jù)動(dòng)能定理,可得:重力做的正功等于動(dòng)能的增加量,故D不符合題意。故選A?!军c(diǎn)睛】機(jī)械能守恒的條件:只有動(dòng)能和勢能的相互轉(zhuǎn)化或者只有重力做功,分析小球所受的各力,判斷做功情況,再分析機(jī)械能是否守恒.5、D【解析】

功率指的是做功的快慢,在國際單位制中,其單位是瓦特(W),故D正確,ABC錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題難度較小,功率指的是做功的快慢,不是做功的多少6、A【解析】解:由于不計(jì)空氣的阻力,所以三個(gè)球的機(jī)械能守恒,由于它們的初速度的大小相同,又是從同一個(gè)位置拋出的,最后又都落在了地面上,所以它們的初末的位置高度差相同,初動(dòng)能也相同,由機(jī)械能守恒可知,末動(dòng)能也相同,所以末速度的大小相同.故選A.【點(diǎn)評(píng)】本題是機(jī)械能守恒的直接應(yīng)用,比較簡單,也可以直接用動(dòng)能定理求解.7、BD【解析】試題分析:調(diào)整前,牽引力,功率,當(dāng)功率調(diào)整后,若功率調(diào)大,由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€(gè)較大的值,使得,汽車做加速運(yùn)動(dòng),使得速度增大,而隨著速度的增大,功率不再變化,牽引力逐漸減小,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如B。若功率調(diào)小,同樣由于速度不會(huì)瞬間變化,所以會(huì)導(dǎo)致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€(gè)較小的值,使得,汽車做減速運(yùn)動(dòng),使得速度減小,而隨著速度的減小,功率不再變化,牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小,直到牽引力再次減小到,開始新的勻速直線運(yùn)動(dòng),即為加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)最后勻速,圖像如D??键c(diǎn):機(jī)動(dòng)車的兩種啟動(dòng)方式8、CD【解析】

如物體所受的合力與速度在同一直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),若不在同一直線上物體做曲線運(yùn)動(dòng),但力可以使恒力,也可以是變力。A.A選項(xiàng)與分析不符,A錯(cuò)誤B.B選項(xiàng)與分析不符,B錯(cuò)誤C.C選項(xiàng)與分析相符,C正確D.D選項(xiàng)與分析相符,D正確9、BCD【解析】試題分析:A、根據(jù)合力做功量度動(dòng)能的變化,下落的加速度為g,那么物體的合力為mg,w合=mgh,所以物體的動(dòng)能增加了mgh.故A正確.B、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢能的變化,所以重力勢能減少了mgh,物體的動(dòng)能增加了mgh,即機(jī)械能就減少了mgh.故B不正確.C、物體受豎直向下的重力和豎直向上的阻力,下落的加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律得阻力為mg,所以阻力做功wf=﹣fh=﹣mgh.所以物體克服阻力所做的功為mgh,故C正確.D、重力做功wG=mgh,重力做功量度重力勢能的變化,所以重力勢能減少了mgh,故D正確.故選B.10、AC【解析】

由圖可知R1與R2串聯(lián),V1測R1兩端的電壓,V2若P從b端向a端移動(dòng)的過程中,則滑動(dòng)變阻器接入電阻減小,由閉合電路歐姆定律可知,電路中總電流增大,R1兩端的電壓增大,根據(jù)P=I2R可得R1消耗的功率一直增大??蓪1看成電源的內(nèi)電阻,開始時(shí),因R1+r=12Ω<R2,則R2【點(diǎn)睛】閉合電路歐姆定律的動(dòng)態(tài)分析類題目,一般可按外電路-內(nèi)電路-外電路的分析思路進(jìn)行分析,在分析時(shí)應(yīng)注意結(jié)合閉合電路歐姆定律及串并聯(lián)電路的性質(zhì).11、BD【解析】

平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律與物體的質(zhì)量無關(guān),所以不能判斷AB質(zhì)量的關(guān)系,故A錯(cuò)誤;根據(jù)知,B下降的高度大,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長,根據(jù)x=v0t知,水平位移相同,則A的初速度大于B的初速度,故BD正確;由于A的初速度大于B的初速度,所以不能判斷出B鏢插入靶時(shí)的末速度一定比A鏢插入靶時(shí)的末速度大,故C錯(cuò)誤.所以BD正確,AC錯(cuò)誤.12、CD【解析】

AD.這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H,所以重力勢能增加,物體克服重力做功mgH,故A錯(cuò)誤,D正確;B.物體的機(jī)械能損失等于克服阻力做的功,故為:故B錯(cuò)誤;C.物體上滑過程,根據(jù)牛頓第二定律,有:解得:合力:合力做負(fù)功,故動(dòng)能減小量等于克服合力做的功,故動(dòng)能減少故C正確。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、C0.653【解析】試題分析:①車在水平木板運(yùn)動(dòng)時(shí)水平方向受到繩的拉力和摩擦力,想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,首先需要平衡摩擦力;而平衡摩擦力是小車帶動(dòng)紙帶恰好做勻速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;設(shè)小車質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m,整體的加速度為a,繩上的拉力為F,則:對(duì)小車有:F=Ma;對(duì)鉤碼有:mg-F=ma,即:mg=(M+m)a;如果用鉤碼的重力表示小車受到的合外力,則要求:Ma=(M+m)a,必須要滿足小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量,這樣兩者才能近似相等.為使紙帶打上盡量多的點(diǎn),實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器由靜止釋放②中間時(shí)刻

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