論財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)脑黾又祿p失

論財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)脑黾又祿p失

一、對(duì)于同一受害者的商品車(chē)首先，讓我們看看實(shí)際情況。2009年7月29日下午5點(diǎn)半鐘左右,受害者潘某正在某汽車(chē)城內(nèi)忙著汽車(chē)銷(xiāo)售事宜,涉案肇事者李某駕駛一輛微型車(chē)(車(chē)主為李某所在單位),違反駕駛安全操作要求,急速?zèng)_向受害者停放在場(chǎng)地內(nèi)待售的4輛商品車(chē),導(dǎo)致4輛商品車(chē)不同程度的損害,造成商品車(chē)輛的修理費(fèi)及降價(jià)銷(xiāo)售等嚴(yán)重?fù)p失。后經(jīng)交警部門(mén)認(rèn)定,該事故由第一肇事者承擔(dān)本案全部責(zé)任,并賠償全部損失。根據(jù)交警部門(mén)認(rèn)定,該事故肇事者的損害事實(shí)客觀存在,受害者無(wú)任何過(guò)錯(cuò),肇事者對(duì)受害者商品車(chē)的損失應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償全部損失。事故發(fā)生后,受害者多次找肇事者協(xié)商解決賠償事宜,雙方對(duì)肇事者應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任沒(méi)有異議,但未就賠償金額達(dá)成一致,關(guān)鍵的原因是雙方未就賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)達(dá)成一致。后受害者不得不訴請(qǐng)法院判令肇事者對(duì)受害者商品車(chē)的損失應(yīng)承擔(dān)全部賠償損失。就本案的損害賠償問(wèn)題,肇事方認(rèn)為,受損的商品車(chē)的損失應(yīng)當(dāng)是將受損車(chē)輛維修至正常使用狀態(tài)的維修費(fèi),賠償以維修費(fèi)為限,因?yàn)橐话愕慕煌ㄊ鹿拾讣惺軗p車(chē)輛也是這樣按照這樣的標(biāo)準(zhǔn)、方式進(jìn)行賠償?shù)?。受害方則認(rèn)為,受害方商品車(chē)損失的實(shí)際價(jià)值是市場(chǎng)流通價(jià)值,應(yīng)通過(guò)消費(fèi)者(最終購(gòu)買(mǎi)者)自愿購(gòu)買(mǎi)的價(jià)格即市場(chǎng)價(jià)格來(lái)確定損失的價(jià)值,賠償應(yīng)當(dāng)恢復(fù)至受損時(shí)商品車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值,即應(yīng)當(dāng)考慮到車(chē)輛的貶值損失,將商品車(chē)的價(jià)值簡(jiǎn)單等同與正在使用中車(chē)輛的價(jià)值是錯(cuò)誤的。雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn)是,在本案中受損商品車(chē)損害賠償?shù)姆秶欠癜ㄜ?chē)輛的貶值損失。二、財(cái)產(chǎn)損害賠償數(shù)額的確定我國(guó)現(xiàn)行的侵權(quán)行為法理論主要是從損害賠償原則、范圍兩個(gè)方面來(lái)對(duì)探討財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)膯?wèn)題,幾乎不涉及財(cái)產(chǎn)貶值損失的問(wèn)題。損害賠償?shù)脑瓌t主要有全部賠償原則。一般認(rèn)為,該原則是侵權(quán)損害賠償?shù)幕疽?guī)則,指的是侵權(quán)行為加害人承擔(dān)賠償責(zé)任的大小,應(yīng)當(dāng)以行為所造成的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失的大小為依據(jù),全部予以賠償。換言之,就是賠償以所造成的實(shí)際損害為限,損失多少,賠償多少。這是由我國(guó)民法的平等原則和等價(jià)有償原則決定的。這是對(duì)全部賠償原則的理論概括。我國(guó)侵權(quán)行為法方面的著名學(xué)者楊立新教授在歸納財(cái)產(chǎn)損害的概念時(shí)認(rèn)為,財(cái)產(chǎn)損害,是指侵權(quán)行為侵害財(cái)產(chǎn)權(quán),使財(cái)產(chǎn)權(quán)的客體遭到破壞,其使用價(jià)值和價(jià)值貶損、減少或者完全喪失,或者破壞了財(cái)產(chǎn)權(quán)人對(duì)財(cái)產(chǎn)客體的支配關(guān)系,是財(cái)產(chǎn)權(quán)人的財(cái)產(chǎn)利益受到損失,從而導(dǎo)致權(quán)利人擁有的財(cái)產(chǎn)價(jià)值的減少和可得財(cái)產(chǎn)利益的喪失。另外,在論述財(cái)產(chǎn)損害的法律特征時(shí),楊立新教授將財(cái)產(chǎn)損害的表現(xiàn)形式概括為價(jià)值量的貶損、減少和滅失列為財(cái)產(chǎn)損害的法律特征。在這里,不同程度提到財(cái)產(chǎn)價(jià)值貶損失,可以說(shuō)從理論上某種程度肯定了財(cái)產(chǎn)損害賠償應(yīng)當(dāng)包括貶值損失,但遺憾的是,并沒(méi)有明確提出財(cái)產(chǎn)貶值損失的概念。在論及財(cái)產(chǎn)損害賠償范圍時(shí)也都沒(méi)有明確提出應(yīng)包括貶值損失,另外,對(duì)財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算、間接損失的計(jì)算等也并沒(méi)有明確涉及價(jià)值貶損、或者貶值損失。筆者認(rèn)為,財(cái)產(chǎn)貶值損失是指財(cái)產(chǎn)遭受侵權(quán)損害后,受損財(cái)產(chǎn)雖然經(jīng)過(guò)修復(fù),但其市場(chǎng)價(jià)值仍不能恢復(fù)到受損時(shí)財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,其差額部分即為貶值損失。財(cái)產(chǎn)損害賠償應(yīng)當(dāng)包括貶值損失,應(yīng)當(dāng)在理論上明確提出貶值損失的概念,這是由損害賠償?shù)娜抠r償?shù)脑瓌t所決定的。三、被害者的商品車(chē)損失應(yīng)當(dāng)按照受損時(shí)的市場(chǎng)價(jià)值來(lái)確定其就本文開(kāi)頭的案例,肇事方認(rèn)為,受損商品車(chē)的損失賠償以維修費(fèi)為限,暫且稱(chēng)之為財(cái)產(chǎn)的損害賠償?shù)木S修標(biāo)準(zhǔn)。維修標(biāo)準(zhǔn)解決的是商品車(chē)能不能用的問(wèn)題,而沒(méi)有解決能不能按受損前的價(jià)格出售,能不能恢復(fù)到受損前的價(jià)值狀態(tài)銷(xiāo)售的問(wèn)題,將商品車(chē)的損害賠償?shù)韧c正在使用中車(chē)輛的損害賠償是錯(cuò)誤的。商品車(chē)的車(chē)主擁有商品車(chē)的目的是為了銷(xiāo)售,通過(guò)銷(xiāo)售體現(xiàn)其價(jià)值。商品車(chē)受損后,無(wú)論怎么修復(fù),均無(wú)法讓消費(fèi)者按原來(lái)受損時(shí)新車(chē)的價(jià)格、價(jià)值認(rèn)可、接受,也就是說(shuō),商品車(chē)受損后無(wú)論怎么修復(fù),都無(wú)法恢復(fù)到受損前的價(jià)值狀態(tài)。因此,受損商品車(chē)雖然經(jīng)過(guò)修復(fù),其使用價(jià)值得到恢復(fù),但其市場(chǎng)價(jià)值仍不能恢復(fù)到受損時(shí)財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)值,其差額部分即為貶值損失。如果按維修標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定商品車(chē)的損失及價(jià)值,恢復(fù)的僅僅是其使用價(jià)值,如果沒(méi)有最終的購(gòu)買(mǎi)者(消費(fèi)者)按原受損時(shí)新車(chē)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi),商品車(chē)的價(jià)值就沒(méi)有得到恢復(fù),受害者的損失沒(méi)有得到全部賠償,其合法權(quán)益就沒(méi)有得到充分保護(hù)。被害者商品車(chē)損失的全部實(shí)際價(jià)值應(yīng)當(dāng)是受損時(shí)市場(chǎng)價(jià)格確定的流通價(jià)值,維修標(biāo)準(zhǔn)不能解決受害者財(cái)產(chǎn)損失能不能恢復(fù)至受損前的價(jià)值狀況,沒(méi)有解決將受損的商品車(chē)主能否就受損的財(cái)產(chǎn)從肇事者那里得到全部賠償?shù)膯?wèn)題。因此,受害者商品車(chē)的損失應(yīng)該按照受損時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格確定,這樣才能恢復(fù)其受損前的價(jià)值,使受損的商品車(chē)恢復(fù)至受損前的價(jià)值狀態(tài),受害者才能得到全部賠償。在上述案例中,受損的財(cái)產(chǎn)是商品,受損后雖然經(jīng)過(guò)修復(fù),可以使用,但商品的外觀、安全性、適銷(xiāo)性、使用性能以及財(cái)產(chǎn)作為商品的價(jià)值等均有所降低,這是客觀存在的事實(shí)。作為財(cái)產(chǎn)的商品,受到侵害后,財(cái)產(chǎn)所有人卻不能按照受損前的價(jià)格向消費(fèi)者出售受損的商品,除非商品車(chē)所有人隱瞞財(cái)產(chǎn)受損的事實(shí),將已經(jīng)受損貶值的商品車(chē)出售給消費(fèi)者,將商品車(chē)財(cái)產(chǎn)損失的后果轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。如果不將商品車(chē)的貶值損失納入到財(cái)產(chǎn)損害賠償?shù)姆秶?這種情況下,商品車(chē)財(cái)產(chǎn)所有權(quán)人將面臨兩難的選擇,要么隱瞞財(cái)產(chǎn)受損的事實(shí),要么只能得到部分賠償,承受財(cái)產(chǎn)受損后財(cái)產(chǎn)貶值部分得不到賠償?shù)暮蠊?。顯然,這明顯是不公平的。因此,應(yīng)當(dāng)將商品車(chē)貶值損失納入損害賠償?shù)姆秶?將商品車(chē)包括貶值損失在內(nèi)的全部損失納入損害賠償?shù)姆秶?真正做到全部賠償,這樣才能更好地保護(hù)財(cái)產(chǎn)損害賠償中的受害人,更好地實(shí)現(xiàn)公平正義。推而廣之,筆者認(rèn)為侵害人對(duì)侵害財(cái)產(chǎn)的損失賠償應(yīng)包括貶值損失,只有這樣才能貫徹全部賠償?shù)脑瓌t,受害者對(duì)受損財(cái)產(chǎn)的賠償應(yīng)按照財(cái)產(chǎn)被損害時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行計(jì)算,做到按照實(shí)際損失的全部市場(chǎng)價(jià)值進(jìn)行賠償,才能是其恢復(fù)到受損前的價(jià)值。四、損害賠償?shù)挠?jì)算我國(guó)《民法通則》第117條第二款、第三款規(guī)定,損壞國(guó)家的、集體的財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價(jià)賠償。受害人因此遭受其他重大損失的,侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第15條規(guī)定,承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的方式主要有:恢復(fù)原狀,賠償損失。上述規(guī)定確定了全部賠償原則。此外,《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第19條規(guī)定,侵害他人財(cái)產(chǎn)的,財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他方式計(jì)算。該規(guī)定確定了財(cái)產(chǎn)損害賠償按照損失發(fā)生時(shí)的該財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。損害賠償按照全部實(shí)際損失的價(jià)值進(jìn)行計(jì)算,我國(guó)的《侵權(quán)責(zé)任法》肯定賠償標(biāo)準(zhǔn)按照損失發(fā)生時(shí)的該財(cái)產(chǎn)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,也就是肯定了將貶值損失納入賠償范圍。根據(jù)該規(guī)定,本文涉及的受損商品車(chē)的賠償應(yīng)當(dāng)按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算,實(shí)際上包括商品車(chē)的貶值損失?？梢?jiàn),將車(chē)輛貶值損失納入損害賠償范圍有法律依據(jù)的。綜上所述,