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文檔簡介
一、選擇題1、按照物流涉及的領(lǐng)域分類,物流可分為:(A)A、社會(huì)和企業(yè)物流B、供應(yīng)和銷售物流C、國際、國內(nèi)和區(qū)域物流D、企業(yè)自營、專業(yè)子公司和第三方物流2、按照物流活動(dòng)的空間分類,物流可分為:(C)A、社會(huì)和企業(yè)物流B、供應(yīng)和銷售物流C、國際、國內(nèi)和區(qū)域物流D、企業(yè)自營、專業(yè)子公司和第三方物流3、按照物流活動(dòng)承擔(dān)的主體分類,物流可分為:(D)A、社會(huì)和企業(yè)物流B、供應(yīng)和銷售物流C、國際、國內(nèi)和區(qū)域物流D、企業(yè)自營、專業(yè)子公司和第三方物流4、物流產(chǎn)業(yè)具有的特征是:(ABCE)A、多行業(yè)性B、基礎(chǔ)性C、服務(wù)性D、生產(chǎn)性E、綜合性5、現(xiàn)代物流的特征可概括為以下幾個(gè)方面:(ABCD)P14A、信息化B、自動(dòng)化C、網(wǎng)絡(luò)化D、標(biāo)準(zhǔn)化E、彈性化6、下列情況中,(D)不屬于不合理運(yùn)輸。A、單程空駛B、舍近求遠(yuǎn)C、無效運(yùn)輸D、長途聯(lián)運(yùn)7、通過倉儲,可以創(chuàng)造商品的(BC)P107A、空間價(jià)值B、時(shí)間價(jià)值C、使用價(jià)值D、經(jīng)濟(jì)價(jià)值8、企業(yè)物流又可區(qū)分為以下不同類型的具體物流活動(dòng):(ABCDE)TA、供應(yīng)物流B、生產(chǎn)物流C、銷售物流D、回收物流E、廢棄物物流9、在物流各環(huán)節(jié)中,其成本在物流總成本中比例高達(dá)50%的成本是:(A)P100A、運(yùn)輸B、倉儲C、裝卸搬運(yùn)D、流通加工10、物流質(zhì)量涵蓋了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容:(ABCDE)P69A、商品的質(zhì)量保證B、商品的質(zhì)量改善C、物流服務(wù)質(zhì)量D、物流工作質(zhì)量E、物流工程質(zhì)量11、物流服務(wù)質(zhì)量特征一般包括以下幾個(gè)方面:(ABCD)A、時(shí)間性B、經(jīng)濟(jì)性C、準(zhǔn)確性D、文明性E、安全性12、物流服務(wù)戰(zhàn)略制定的原則有:(ABCDE)A、細(xì)分客戶群B、信息化服務(wù)C、忠誠的客戶關(guān)系D、發(fā)展?jié)撛诳蛻鬍、誠信原則13、質(zhì)量,可以概括為(ABCDE)等幾個(gè)方面。P69A、性能B、壽命C、可靠性D、安全性E、經(jīng)濟(jì)性14、物流質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作包括:(BCDE)A、嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算B、建立質(zhì)量管理組織C、標(biāo)準(zhǔn)化工作D、制度化E、建立差錯(cuò)預(yù)防體系15、(A)是指在運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工等物流活動(dòng)中,采用先進(jìn)的物流技術(shù)、物流設(shè)施,最大限度地降低物流對環(huán)境的污染,對資源進(jìn)行高效的利用。P242A、綠色物流B、正向物流C、逆向物流D、生產(chǎn)物流16、那項(xiàng)不屬于配送作業(yè)項(xiàng):(ABCDE)A、儲存B、送貨C、補(bǔ)貨D、拆貨E、分揀17、在物流包裝設(shè)計(jì)需要考慮的因素中,(D)是首要因素。P88A、標(biāo)志性B、裝卸性C、作業(yè)性D、保護(hù)性18、提高運(yùn)輸合理化的最主要措施是:(A)P106A、提高運(yùn)輸工具實(shí)載率B、減少運(yùn)費(fèi)C、提高運(yùn)輸速度D、提高運(yùn)輸工具使用率19、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)必須充分考慮(A)兩方面的因素。A、空間和時(shí)間B、結(jié)構(gòu)和順序C、信息和技術(shù)D、管理和平臺20、包裝合理化體現(xiàn)在(ABCD)A、包裝的輕薄化B、包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求C、包裝滿足集裝單元化要求D、包裝營銷的差異化E、包裝有利于環(huán)境保護(hù)21、物流系統(tǒng)通常由運(yùn)輸、(B)、包裝、搬運(yùn)裝卸、(C)、(E)、物流信息等環(huán)節(jié)組成的,這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。A、銷售B、倉儲C、配送D、貿(mào)易E、流通加工22、全面評價(jià)物流系統(tǒng)的指標(biāo)體系主要包括:政策性指標(biāo)、技術(shù)性指標(biāo)、(ABCDE)。A、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)B、社會(huì)性指標(biāo)C、環(huán)保性指標(biāo)D、資源性指標(biāo)E、時(shí)間性指標(biāo)23、物流客戶服務(wù)的最終目標(biāo)是保證顧客對商品的利用可能性,因此,可以從以下幾個(gè)方面來反映物流客戶服務(wù)的內(nèi)定。(ABC)P66A、保有顧客所期望的商品存貨保障B、在顧客所期望的時(shí)間內(nèi)傳遞商品的輸送保障C、符合顧客所期望的商品質(zhì)量保障D、與顧客建立良好的關(guān)系E、物流企業(yè)的高效運(yùn)作24、傳統(tǒng)觀念認(rèn)為,始終保持(A)是提高產(chǎn)品可得性的有效手段之一。A、高水平的庫存B、充足的資金C、通暢的交通D、高水平的管理25、對產(chǎn)品可得性最準(zhǔn)確的績效衡量指標(biāo)就是(D)的完成狀況。A、產(chǎn)品庫存B、運(yùn)輸任務(wù)C、生產(chǎn)任務(wù)D、發(fā)出訂貨26、傳統(tǒng)物流服務(wù)的主體功能主要是運(yùn)輸與倉庫與倉儲,其提供的服務(wù)目標(biāo)和核心主要是(C)。A、增值B、高效C、保值D、節(jié)約27、在PDCA模式中,A表示:(D)A、策劃B、實(shí)施C、檢查D、處置28、物流客戶服務(wù)的衡量執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)有:(ABCD)P67A、庫存保有率B、訂貨周期C、配送率D、商品完好率E、顧客滿意率29、物流服務(wù)的特征可以歸納為:(ABCDE)P66A、從屬性B、即時(shí)性C、移動(dòng)性和分散性D、需求波動(dòng)性E、可替代性30、物流的基本服務(wù)能力表現(xiàn)為:(ABC)A、產(chǎn)品的可得性B、運(yùn)作績效C、服務(wù)的可靠性D、缺貨頻率E、滿足率31、物流服務(wù)中的產(chǎn)品的可得性,可以由以下性能指標(biāo)來考核:(ABC)A、缺貨頻率B、滿足率C、發(fā)出訂貨的完成狀況D、服務(wù)的可靠性E、運(yùn)作績效1、物流標(biāo)準(zhǔn)化就是物流企業(yè)必須同一的物流服務(wù)。(X)2、現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流最大的區(qū)別就是現(xiàn)代物流是將物流的七大功能疊加在一起。(X)3、流通是由商流、物流、信息流和資金流共同組成的,所以,物流不能從流通中分離出來而獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。(X)4、在鐵路、公路、水運(yùn)、航空等運(yùn)輸方式中,一般來說,我國貨運(yùn)最大的是鐵路。(√)5、倉儲的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異,使物資產(chǎn)生時(shí)間效果,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。(X)6、在裝卸搬運(yùn)過程中,活動(dòng)越高越好。(X)7、庫存的首要目的是降低物流成本。(X)8、“以顧客為核心”的目的,是將客戶服務(wù)分為基本服務(wù)和高檔服務(wù)兩類。(X)9、物流系統(tǒng)優(yōu)化的目的是使輸入最多,輸出的物流服務(wù)效果最佳,即物流成本最低,消耗的資源最少。(√)10、在企業(yè)經(jīng)濟(jì)的微觀層面上,是要是通過國家的宏觀經(jīng)濟(jì)政策來推動(dòng)物流系統(tǒng)化。()11、物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念。(√)12、物流服務(wù)管理的目的是以適當(dāng)?shù)某杀緦?shí)現(xiàn)高質(zhì)量的客戶服務(wù)。(√)P6713、物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)或績效水平。(√)P6614、物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營理念。(√)P6615、物流企業(yè)提供增值服務(wù)有兩個(gè)方向:一是沿供應(yīng)鏈“順流而下”,即在制造商的物料供應(yīng)渠道內(nèi)作為服務(wù)供應(yīng)商。(X)五、簡答1、認(rèn)識傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別6、簡述“5S”的內(nèi)容和具體要求2、增值性的物流服務(wù)包括的層次和內(nèi)容7、簡述確定物流服務(wù)水平的步驟。3、裝卸搬運(yùn)的合理化方法有哪些8、簡述物流服務(wù)管理的原則。4、簡述物流系統(tǒng)分析的基本步驟9、如何對物流系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)。5、簡述PDCA循環(huán)的具體步驟。六、論述1、合理、高效的物流,能夠從以下方面創(chuàng)造利潤2、討論“第三利潤來源”的思想3、討論企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本途徑。4、分析物流服務(wù)戰(zhàn)略制定的步驟。1、認(rèn)識傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別1)信息化:物流信息化表現(xiàn)為物流信息的商品化、物流信息收集的數(shù)據(jù)庫化、物流信息處理的電子化合計(jì)算機(jī)化、物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化合實(shí)時(shí)化、物流信息存儲的數(shù)字化等2)自動(dòng)化:自動(dòng)化的基礎(chǔ)是信息化,自動(dòng)化的核心是機(jī)電一體化,自動(dòng)化的外在表現(xiàn)是無人化,自動(dòng)化的效果是省力化3)網(wǎng)絡(luò)化:網(wǎng)絡(luò)化的定義:物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合網(wǎng)絡(luò)化有兩層含義:一是各個(gè)物流企業(yè)之間;二是指物流組織的網(wǎng)絡(luò)化2、增值性的物流服務(wù)包括的層次和內(nèi)容1)增值服務(wù)的兩個(gè)方向:①沿供應(yīng)鏈“順流而下”在制造商的產(chǎn)品銷售渠道內(nèi)服務(wù)供應(yīng)商②沿供應(yīng)鏈“逆流而上”在制造商的物料供應(yīng)渠道內(nèi)服務(wù)供應(yīng)商2)增值服務(wù)的基本內(nèi)容:市場調(diào)查與預(yù)測、庫存控制決策建議、訂貨指導(dǎo)、業(yè)務(wù)運(yùn)作過程診斷、各種代辦業(yè)務(wù)、物流全過程追蹤3、裝卸搬運(yùn)的合理化方法有哪些1)省力化原則。所謂省力,就是節(jié)省動(dòng)力和人力2)消除無效搬運(yùn)原則。要提高搬運(yùn)純度,只搬運(yùn)必要的物資,有些物資要去除雜質(zhì)之后再搬運(yùn)比較合理。3)提高搬運(yùn)活性原則。物品放置時(shí)要有利于下次搬運(yùn)。4)合理利用機(jī)械原則。實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化是實(shí)現(xiàn)省力化和效率化的重要途徑。5)保持物流的均衡順暢原則。物品的處理量波動(dòng)大時(shí)會(huì)使搬運(yùn)作業(yè)變得困難,也會(huì)給在人力和相關(guān)機(jī)械設(shè)備的使用和調(diào)配方面帶來困難。6)集裝單元化原則。單元化裝卸搬運(yùn)是提高裝卸搬運(yùn)效率的有效方法,這對搬運(yùn)作業(yè)的改善的至關(guān)重要的。7)人性化原則。裝卸搬運(yùn)是重體力勞動(dòng),很容易超過人的承受限度。如果不考慮人的因素或不夠尊重人格,就容易發(fā)生野蠻裝卸和亂扔亂摔現(xiàn)象。4、簡述物流系統(tǒng)分析的步驟1)界定問題:進(jìn)行系統(tǒng)分析首先要界定問題的范圍、明確問題的性質(zhì)。是包括運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)等許多環(huán)節(jié)在內(nèi)的大系統(tǒng),還是一個(gè)物流中心或一個(gè)倉庫內(nèi)部的系統(tǒng);是改善一個(gè)原有物流系統(tǒng),還是設(shè)計(jì)一個(gè)新物流系統(tǒng),必須清楚了解任務(wù)的目的要求。2)確定目標(biāo):系統(tǒng)分析是針對所提出的具體目標(biāo)而展開的,目標(biāo)通過某些指標(biāo)來表達(dá),而標(biāo)準(zhǔn)是衡量目標(biāo)達(dá)成的尺度3)提出方案:方案的可行性論證要有精確的數(shù)據(jù)為系統(tǒng)分析做好準(zhǔn)備4)建立模型:模型有圖式模型、數(shù)學(xué)模型等5)系統(tǒng)優(yōu)化:運(yùn)用最優(yōu)化理論和方法,對若干個(gè)替代方案的模型進(jìn)行仿真和優(yōu)化計(jì)算,求出幾個(gè)替代解6)系統(tǒng)評價(jià)5、簡述PDCA循環(huán)的具體步驟(戴明環(huán)示意圖和PDCA循環(huán)的具體步驟圖)1)策劃階段(P階段):第一步:分析現(xiàn)狀,找出存在的主要問題第二步:尋找主要問題發(fā)生的原因第三步:找出主要原因第四步:制定措施計(jì)劃2)實(shí)施階段(D階段):第五步:按計(jì)劃實(shí)施3)檢查階段(C階段):第六步:調(diào)查效果4)處置階段(A階段):第七步:總結(jié)經(jīng)驗(yàn),鞏固成績,將工作結(jié)果標(biāo)準(zhǔn)化第八步:提出遺留問題并處理6、簡述5S的內(nèi)容和具體要求“5S”活動(dòng),是指對物流中心、配送中心、倉儲現(xiàn)場管理、堆場、庫存、流通加工等現(xiàn)場各要素所處狀態(tài)不斷進(jìn)行整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsn)和提高員工素養(yǎng)(shitsuke)的活動(dòng)。7、簡述確定物流服務(wù)水平的步驟(1)對顧客服務(wù)進(jìn)行市場調(diào)查(2)顧客服務(wù)水平設(shè)定(3)基準(zhǔn)成本的感應(yīng)性實(shí)驗(yàn)(4)根據(jù)顧客服務(wù)水平實(shí)施物流服務(wù)(5)反饋體系的建立(6)業(yè)績評價(jià)(7)基準(zhǔn)與計(jì)劃的定期檢查(8)標(biāo)準(zhǔn)的修正8、簡述物流服務(wù)管理的原則(1)轉(zhuǎn)變服務(wù)觀念(2)制定多種物流服務(wù)組合(3)開發(fā)對比性物流服務(wù)(4)注重物流服務(wù)的發(fā)展性(5)重視物流服務(wù)與社會(huì)系統(tǒng)的吻合(6)建立合適的服務(wù)管理體制(7)建設(shè)與完善物流中心(8)構(gòu)筑信息系統(tǒng)9、如何對物流系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)1)物流系統(tǒng)評價(jià)的步驟:①明確評價(jià)目的和評價(jià)內(nèi)容②確定評價(jià)因素③確定評價(jià)指標(biāo)體系④制定評價(jià)準(zhǔn)則⑤確定評價(jià)方法⑥單項(xiàng)評價(jià)⑦綜合評價(jià)2)物流系統(tǒng)評價(jià)的方法:①定量分析評價(jià)、定性分析評價(jià)和兩者相結(jié)合的評價(jià)方法②單因素評價(jià)和多因素評價(jià)③一是對物流現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)評價(jià),從而對現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)有一個(gè)全面的了解,為系統(tǒng)調(diào)整和優(yōu)化提供基礎(chǔ)信息和思路。二是研究物流項(xiàng)目的可行與否以及效益大小,從而為最終決策提供輔助信息。論述題:1、合理、高效的物流,能夠從以下方面創(chuàng)造利潤概括地說,合理、高效的物流,能夠從以下幾方面創(chuàng)造利潤:1)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)合理布局,有利于社會(huì)資源的優(yōu)化配置。2)有效地使用社會(huì)流通設(shè)施設(shè)備,節(jié)約社會(huì)財(cái)富。3)減少流通環(huán)節(jié),縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉(zhuǎn)。4)簡化信息流通渠道,增強(qiáng)社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的可調(diào)節(jié)性。5)在具體的生產(chǎn)、流通物資上的節(jié)約2、討論“第三利潤來源”的思想流通領(lǐng)域中的“第三利潤源泉”1)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)合理布局,有利于社會(huì)資源的優(yōu)化配置2)有效地使用社會(huì)流通設(shè)施設(shè)備,節(jié)約社會(huì)財(cái)富3)減少流通環(huán)節(jié),縮短生產(chǎn)周期,加速資金周轉(zhuǎn)4)簡化信息流通渠道,增強(qiáng)社會(huì)物質(zhì)財(cái)富的可調(diào)節(jié)性5)專業(yè)化的水平、規(guī)模化的運(yùn)作所帶來的利益6)在具體的生產(chǎn)、流通物資上的節(jié)約3、討論企業(yè)物流質(zhì)量管理的基本途徑(1)樹立企業(yè)物流整體質(zhì)量管理思想(形成物流整體質(zhì)量管理的認(rèn)識、做好物流服務(wù)過程的整體質(zhì)量管理、考核企業(yè)物流服務(wù)質(zhì)量管理水平)(2)建立有效的物流質(zhì)
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