第十一章 企業(yè)物流外包

第十一章企業(yè)物流外包第一節(jié)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包一、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的現(xiàn)狀業(yè)務(wù)外包（Outsourcing）也稱資源外包、資源外置，它是指企業(yè)整合用其外部最優(yōu)秀的專業(yè)化資源，從而達(dá)到降低成本、提高效率、充分發(fā)揮自身核心競(jìng)爭(zhēng)力和增強(qiáng)企業(yè)對(duì)環(huán)境的迅速應(yīng)變能力的一種管理模式。企業(yè)為了獲得比單純利用內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。

二、外包的原因企業(yè)業(yè)務(wù)外包具有兩大顯著優(yōu)勢(shì)：

第一、業(yè)務(wù)外包能夠使企業(yè)專注核心業(yè)務(wù)。

企業(yè)實(shí)施業(yè)務(wù)外包，可以將非核心業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移出去，借助外部資源的優(yōu)勢(shì)來(lái)彌補(bǔ)和改善自己的弱勢(shì)，從而把主要精力放在企業(yè)的核心業(yè)務(wù)上。根據(jù)自身特點(diǎn)，專門(mén)從事某一領(lǐng)域，某一專門(mén)業(yè)務(wù)，從而形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。核心競(jìng)爭(zhēng)力核心競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)企業(yè)（人才，國(guó)家或者參與競(jìng)爭(zhēng)的個(gè)體）能夠長(zhǎng)期獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力。是企業(yè)所特有的、能夠經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的、具有延展性，并且是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以模仿的技術(shù)或能力。核心競(jìng)爭(zhēng)力的特征

為企業(yè)提供了一個(gè)進(jìn)入多種產(chǎn)品市場(chǎng)的潛在途徑（延展性）；

為顧客帶來(lái)較大的最終用戶價(jià)值（有用性）。公司是否有出色的業(yè)績(jī)或者就長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，最終還要由企業(yè)的上帝——顧客來(lái)評(píng)判。一切競(jìng)爭(zhēng)歸根到底都是為更好地滿足顧客的使用需求，都必須使產(chǎn)品具有顧客認(rèn)可的實(shí)用價(jià)值；

不易被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手模仿（獨(dú)特性）。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力具有對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言越高的進(jìn)入壁壘，核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)構(gòu)中的智能化成分所占的比重越大，企業(yè)便可憑借其核心競(jìng)爭(zhēng)力獲得越長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；疊加性。即兩項(xiàng)或多項(xiàng)核心能力一經(jīng)疊加，可能會(huì)派生出一種新的核心能力，而且這種新的核心能力往往不止是原來(lái)幾項(xiàng)核心能力的簡(jiǎn)單相加，這類似于經(jīng)濟(jì)學(xué)中的范圍經(jīng)濟(jì)和物理學(xué)中的共振所體現(xiàn)出來(lái)的性質(zhì)。第二、業(yè)務(wù)外包使企業(yè)提高資源利用率。

實(shí)施業(yè)務(wù)外包，企業(yè)將集中資源到核心業(yè)務(wù)上，而外包專業(yè)公司擁有比本企業(yè)更有效、更經(jīng)濟(jì)地完成某項(xiàng)業(yè)務(wù)的技術(shù)和知識(shí)。業(yè)務(wù)外包最大限度地發(fā)揮了企業(yè)有限資源的作用，加速了企業(yè)對(duì)外部環(huán)境的反應(yīng)能力，強(qiáng)化了組織的柔性和敏捷性，有效增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，提高了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)水平。業(yè)務(wù)外包因能促進(jìn)企業(yè)集中有限的資源和能力，專注于自身核心業(yè)務(wù)，創(chuàng)建和保持長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并能達(dá)到降低成本，保證質(zhì)量的目的，所以在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中日益受到企業(yè)矚目。

這是虛擬企業(yè)經(jīng)營(yíng)采取的主要形式。首先要確定企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并把企業(yè)內(nèi)部的智能和資源集中到那些具有核心優(yōu)勢(shì)的活動(dòng)上，然后將剩余的其他企業(yè)活動(dòng)外包給最好的專業(yè)公司。虛擬企業(yè)中的每一團(tuán)隊(duì)，都位于自己價(jià)值鏈的“戰(zhàn)略環(huán)節(jié)”，追求自己核心功能的實(shí)現(xiàn)，而把自己的非核心功能虛擬出去。如Boeing——世界最大的飛機(jī)制造公司，卻只生產(chǎn)座艙和翼尖；Nike——全球最大的運(yùn)動(dòng)鞋制造公司，卻從未生產(chǎn)過(guò)一雙鞋，等等。業(yè)務(wù)外包的虛擬化合作方式，不僅使得企業(yè)不同產(chǎn)品生產(chǎn)的成本趨于較低、效率提高，而且還可以推動(dòng)企業(yè)不斷順應(yīng)市場(chǎng)需求變化的態(tài)勢(shì)，降低風(fēng)險(xiǎn)，從而營(yíng)造企業(yè)高度彈性化運(yùn)行的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。三、外包容易出現(xiàn)的問(wèn)題

1、可能會(huì)增加企業(yè)責(zé)任外移由于在外包經(jīng)營(yíng)中缺乏對(duì)業(yè)務(wù)的監(jiān)控，增大了企業(yè)責(zé)任外移的可能性，導(dǎo)致質(zhì)量監(jiān)控和管理難度加大。2、可能挫傷員工工作熱情可能挫傷員工工作熱情，導(dǎo)致員工失去敬業(yè)精神在業(yè)務(wù)外包中，必然會(huì)牽涉到部分員工的利益，如果他們知道他們的工作被外包只是時(shí)間問(wèn)題的話，員工的工作熱情和職業(yè)道德會(huì)降低，他們會(huì)失去對(duì)公司的信心和工作的原動(dòng)力，從而導(dǎo)致工作業(yè)績(jī)明顯下降。3、知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題特別是研究與開(kāi)發(fā)之類業(yè)務(wù)外包。外包者所開(kāi)發(fā)技術(shù)的專利、版權(quán)的歸屬問(wèn)題通常是有企業(yè)與外包廠商雙方協(xié)議達(dá)成而非法律規(guī)定，這就給錯(cuò)誤和陷阱留下了很大空間4、外包企業(yè)的忠誠(chéng)度外包企業(yè)在利益的驅(qū)動(dòng)下可能從一個(gè)企業(yè)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)企業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)失控。但同時(shí)過(guò)分的依賴外包企業(yè)會(huì)導(dǎo)致交易成本提高5、外包商選擇問(wèn)題

企業(yè)對(duì)于業(yè)務(wù)外包有許多中選擇，挑選了錯(cuò)誤的外包者能導(dǎo)致關(guān)鍵技術(shù)的失敗，因而失去競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)先地位第二節(jié)3PL與3PL選擇一、第三方物流概述第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng)，以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè)，同時(shí)通過(guò)信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全程管理控制的一種物流運(yùn)作與管理方式。最常見(jiàn)的3PL服務(wù)包括設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)、EDI能力、報(bào)表管理、貨物集運(yùn)、選擇承運(yùn)人、貨代人、海關(guān)代理、信息管理、倉(cāng)儲(chǔ)、咨詢、運(yùn)費(fèi)支付、運(yùn)費(fèi)談判等。由于業(yè)服的務(wù)方式一般是與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，所以有人稱第三方物流為“合同契約物流（contractLogistics）”案例：

北歐某航空公司承運(yùn)從北歐到遠(yuǎn)東地區(qū)的紙筒，裝船時(shí)，當(dāng)?shù)氐臍鉁乜赡芎艿停ㄈ缭诙荆┒叫型局幸?jīng)過(guò)炎熱地帶，如果