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文檔簡介

汽車駕駛員(高級)考試模擬題及答案1、【單選題】()不是正時齒輪異響的特征。(

D

)A、間隙小,發(fā)出嗡嗡聲,間隙大,發(fā)出散亂撞擊聲B、發(fā)動機轉速升高,聲音隨之加大C、聲音與發(fā)動機溫度無關D、發(fā)動機轉速升高,聲音隨之變小2、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(

D

)A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動機轉速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷(油)時,聲音變化不明顯D、較大清脆的當當金屬敲擊聲3、【單選題】()是制動甩尾的原因。(

D

)A、制動閥調整不當B、兩前輪車輪制動器間隙不一致C、車架變形,前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致4、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動作反應所需要的最短時間。(

A

)A、動作反應時間B、動作協(xié)調時間C、動作準備時間D、動作設定時間5、【單選題】()是自動變速器工作不良的原因。(

C

)A、單向離合器損壞B、行星齒輪裝置損壞C、發(fā)動機怠速過高D、制動帶或離合器失效6、【單選題】()用來測量工件或材料的長度、寬度和厚度。(

D

)A、塞尺B、百分表C、千分尺D、鋼直尺7、【單選題】85W是()的一種牌號。(

C

)A、汽油B、機油C、齒輪油D、柴油8、【單選題】一氧化碳單項超標的主要原因是()。(

A

)A、燃燒不好B、與點火時間有一定關系C、與燃燒壓力、溫度和含氧量有關D、發(fā)動機技術狀況太差9、【單選題】下列()不是制動跑偏、甩尾的原因。(

B

)A、車架變形B、前懸掛彈簧彈力不足C、單側懸掛彈簧彈力不足D、一側車輪制動器制動性能減弱10、【單選題】下列()是行駛跑偏的原因。(

A

)A、兩前輪胎氣壓差過大B、車架變形或鉚釘松動C、轉向節(jié)主銷與襯套間隙過大D、減振器失效,前鋼板彈力不一致11、【單選題】以下不屬于曲軸軸向間隙過大引起的故障的是()。(

D

)A、曲軸工作時將產生軸向竄動B、加速氣缸的磨損C、影響配氣相位和離合器的正常工作D、增強汽車的動力性12、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(

C

)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進氣管漏氣D、供油管漏油13、【單選題】以下屬于機油外漏部位的是()。(

A

)A、)曲軸前油封B、活塞環(huán)C、集濾器D、氣門油封14、【單選題】以下屬于汽油濾清器堵塞引發(fā)的故障的是()。(

C

)A、發(fā)動機油耗高B、發(fā)動機燃燒不完全C、發(fā)動機加速不良D、發(fā)動機減速不良15、【單選題】以下屬于油耗過高的原因的是()。(

A

)A、輪胎氣壓低B、輪胎氣壓高C、鋼板彈簧彈力弱D、前束值為正值16、【單選題】以講授為主的教學方法稱為()。(

B

)A、啟發(fā)法B、講授法C、示范法D、實習法17、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。(

C

)A、活動B、扭力C、套筒D、管子18、【單選題】使用軟連接牽引裝置時,后車在起步時變速器擋位應位于()擋。(

A

)A、空B、1C、2D、319、【單選題】關于制動液,下列說法中最佳的是()。(

D

)A、各種制動油不能混用,應使用專用制動液。B、一般每兩年更換一次。(大眾車系列)C、制動液屬易燃品,且對車漆有腐蝕作用,注意安全保管。D、上面三種說法都正確20、【單選題】關于制動甩尾的原因。甲認為:后橋懸架彈簧彈力不一致就是引起上述故障的原因。乙認為:兩后輪制動氣室之一制動管路或接頭漏氣是其中之一。丙認為:兩后輪制動間隙不一致是其中之一??捶ㄕ_的是()。(

B

)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯21、【單選題】關于發(fā)動機氣門間隙過大造成異響。甲認為:發(fā)出清脆的嗒嗒聲。乙認為:隨發(fā)動機轉速變化聲音節(jié)奏變化。丙認為:單缸斷(油)時,聲音變化明顯??捶ㄕ_的是()。(

A

)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯22、【單選題】關于引起轉向沉重的原因,說法正確的是()。(

D

)A、離合器打滑B、變速器掉擋C、傳動軸振動D、轉向器器間隙過小23、【單選題】關于轉向沉重的原因。甲認為:轉向器轉向軸彎曲或管柱凹癟相互摩擦就是轉向沉重原因。乙認為:轉向器搖臂與襯套間隙過小是其中原因之一。丙認為:轉向梯形橫、直拉桿球頭配合間隙過小是其中原因之一??捶ㄕ_的是()。(

B

)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯24、【單選題】發(fā)動機中曲柄連桿機構的功用是把燃燒氣體作用在()的力轉變?yōu)榍S的轉矩,并通過曲軸對外輸出機械能。(

C

)A、曲柄B、連桿C、活塞頂上D、飛輪25、【單選題】發(fā)動機爆振燃燒時會導致()。(

A

)A、發(fā)動機異響B(tài)、發(fā)動機怠速過低C、油耗怠速過高D、動力變大26、【單選題】發(fā)動機竄機油是因為()。(

A

)A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞27、【單選題】取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后,連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上,可申報()級駕駛員。(

B

)A、初B、中C、高D、中、高28、【單選題】后輪驅動的汽車發(fā)生橫向翻傾的條件是()。(

A

)A、道路橫向坡度角等于或大于極限橫坡翻傾坡度角B、道路橫向坡度角大于極限橫坡翻傾坡度角C、道路橫向坡度角等于極限橫坡翻傾坡度角D、道路橫向坡度角小于限橫坡翻傾坡度角29、【單選題】國家標準規(guī)定:運用發(fā)動機分析儀進行點火提前角測試時,示值誤差不大于()。(

A

)A、±1%B、±2%C、±3%D、±4%30、【單選題】在不平坦路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為()。(

D

)A、10~20%B、20~30%C、30~40%D、40~50%31、【單選題】在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋;掛入擋位與欲掛入擋位不一致或同時掛入兩個擋位等,這說明()。(

B

)A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響32、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習工作2年以上可申報()級駕駛員。(

A

)A、初B、中C、高D、中、高33、【單選題】在良好路面上行駛,載荷不同,燃料消耗量變化為()。(

D

)A、5~10%B、10~15%C、15~20%D、25~30%34、【單選題】在進行主減速器嚙合間隙的調整時,可選用的量具是()。(

A

)A、百分表B、游標卡尺C、平尺D、塞尺35、【單選題】在進行主減速器嚙合間隙的調整時,應轉動()來實現(xiàn)。(

A

)A、差速器軸承調整螺母B、差速器殼體C、主動齒輪D、從動齒輪36、【單選題】在駕駛員培訓中,理論培訓教師應具有本職業(yè)(專業(yè))()以上學歷或中級以上專業(yè)技術任職資格。(

A

)A、本科B、專科C、中專D、高中37、【單選題】如充電指示燈常亮,說明()。(

A

)A、發(fā)電機皮帶過松B、發(fā)電機皮帶過緊C、發(fā)電機定子短路D、發(fā)電機轉子內部短路38、【單選題】如果氣質特點是“活潑、好動“,則可歸結為()。(

B

)A、膽質汁型B、多血汁型C、粘液汁型D、抑郁質型39、【單選題】對于行駛在高速公路上的車輛,當其花紋深度小于()mm時應更換該輪胎。(

D

)A、1B、1.2C、1.8D、2.440、【單選題】總成大修是指車輛的()經過一定使用里程(或時間)后,為恢復汽車總成完好技術狀況、工作能力和壽命而進行的作業(yè)。(

D

)A、發(fā)動機B、變速器C、電器D、總成41、【單選題】晉級培訓期限:初級駕駛員不少于()標準學時。(

A

)A、240B、280C、320D、38042、【單選題】機油濾清器堵塞后,濾芯的阻力()。(

A

)A、增加B、減小C、不變D、可能變大,也可能變小43、【單選題】桑塔納前輪前束為()mm。(

A

)A、-1~3B、-2~2C、-3~1D、-4~544、【單選題】桑塔納發(fā)動機曲軸軸向間隙是靠第()道主軸承的止推片來保證的。(

C

)A、1B、2C、3D、445、【單選題】氣門間隙的檢查及調整必須在氣門.安全生產模擬考試一點通.()時進行。(

B

)A、完全打開B、完全關閉C、部分打開D、部分關閉46、【單選題】汽油發(fā)動機工作時,若()保持不變,其經濟性指標隨()變化的關系,稱為發(fā)動機的速度特性。(

B

)A、節(jié)氣門開度負荷B、節(jié)氣門開度轉速C、車速轉速D、節(jié)氣門開度車速47、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()。(

B

)A、碳水化合物B、碳氫化合物C、碳氫混合物D、氣體48、【單選題】汽油機排氣沖程結束,這時壓力約為()。(

A

)A、105~125KPaB、500~600KPaC、200~300KPaD、300~500KPa49、【單選題】汽車個別擋位異響或低速擋異響而高速擋不異響等,這說明()。(

D

)A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響50、【單選題】汽車二級維護作業(yè)行駛里程在()Km后,由專業(yè)維護工負責執(zhí)行。(

D

)A、2000~5500B、5000~8000C、8000~10000D、10000~1500051、【單選題】汽車發(fā)動機一個工作循環(huán)曲軸旋轉720°,凸輪軸旋轉()。(

B

)A、720°B、360°C、180°D、270°52、【單選題】汽車發(fā)動機潤滑油工作情況檢查裝置有()、機油溫度表、機油標尺和油壓過低警告燈等。(

A

)A、機油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表53、【單選題】汽車大修是指新車或經過大修后的車輛,在行駛一定里程后,經過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復車輛的完好技術狀況,()車輛技術性能的恢復性修理。(

D

)A、恢復B、完全恢復C、接近完全恢復D、完全或接近完全恢復54、【單選題】汽車涉水時,應()行,安全生產模擬考試一點通,駛。(

A

)A、低速B、中速C、高速D、減速55、【單選題】汽車的總體構造基本上是由()四個部分組成。(

A

)A、發(fā)動機、底盤、車身、電氣設備B、發(fā)動機、行駛系、轉向系、照明系C、底盤、潤滑系、行駛系、照明系D、配氣機構、發(fā)動機、行駛系、車身56、【單選題】測量發(fā)動機進氣歧管真空度時,怠速時,真空表指針應穩(wěn)定在()kPa之間。(

B

)A、34~47B、64~71C、81~94D、102~11557、【單選題】點火提前角過大引起的異響的特征是:發(fā)動機發(fā)出()聲,隨發(fā)動機轉速增加而異響頻率加快。(

A

)A、清脆的嗒嗒B、沉重的當當C、清脆的喋喋D、沉重的哐哐58、【單選題】用電阻表的1×Ω擋,檢查起動機磁場線圈的正極端與定子殼體之間的電阻,應為()Ω。(

D

)A、0B、100C、1000D、無窮大59、【單選題】甲說:汽車二級維護主要是進行清潔、調整。乙說:汽車二級維護主要是進行檢查、緊固。最佳答案是()。(

D

)A、甲B、乙C、二者都正確D、二者都不正確60、【單選題】電壓的單位是伏特,用()表示。(

D

)A、AB、WC、ΩD、V61、【單選題】進行氣缸漏氣率分析時,當漏氣率大于()時,則表明系統(tǒng)存在漏氣故障。(

B

)A、0.1B、0.2C、0.3D、0.462、【判斷題】()一級維護不。安全生產模擬考試一點通。是汽車定期維護。(

×

)63、【判斷題】()一般情況下,輪胎半徑大,驅動力小,車速高。(

)64、【判斷題】()主減速器嚙合間隙過小時,會加劇主減速器齒輪的磨損。(

)65、【判斷題】()傳動液液面過高或過低是自動變速器工作不良的原因之一。(

)66、【判斷題】()傳動軸振動會導致發(fā)動機油耗高。(

)67、【判斷題】()低速行駛時汽車的燃料消耗量最低。(

×

)68、【判斷題】()分電器觸點間隙過大,將導致氣缸壓縮壓力過大。(

×

)69、【判斷題】()制動閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動拖滯的原因。(

×

)70、【判斷題】()發(fā)動機氣缸間隙過小會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(

×

)71、【判斷題】()變速器中,一般低速擋的傳動比最大。(

×

)72、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動機電路及燃油泵是否有故障。(

)73、【判斷題】()噴油提前角過早會引起柴油機冒黑煙。(

×

)74、【判斷題】()在下長坡道或陡的坡道時,制動器的使用僅是發(fā)動機制動作用的補充。(

)75、【判斷題】()在復雜的道路上,駕駛員一定要高度集中注意力,做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。(

)76、【判斷題】()在改變擋位時不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋,說明變速器跳擋。(

×

)77、【判斷題】()如火花塞間隙過大,可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常。(

×

)78、【判斷題】()曲軸軸承緊固螺栓松動是曲軸軸承異響的原因之一。(

)79、【判斷題】車輛起步時,應查看周圍的情況,然后先起步,后鳴號。()(

×

)80、【判斷題】()汽油機在做功沖程終了時,可燃氣迅速燃燒,使氣體的溫度、壓力急劇升高,活塞被高壓氣體推動從上止點向下止點運、安全生產模擬考試一點通、動,使熱能轉化為機械能。(

×

)81、【判斷題】()汽油機進’安全生產模擬考試一點通’氣沖程汽缸內壓力約為100~110KPa。(

×

)82、【判斷題】()汽油濾清器堵塞不會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)。(

×

)83、【判斷題】()汽油的蒸發(fā)性越好,在低溫條件下越能使發(fā)動機順利啟動。(

)84、【判斷題】()汽車二級維護質量保證里程為5000Km。(

×

)85、【判斷題】使用鍋爐的單位應根據(jù)鍋爐的數(shù)量、參數(shù)、水源情況和水處理方式,必須配備一定數(shù)量的專職水處理管理操作人員。

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