起重機機械維修保養(yǎng)管理制度

第第#頁共4頁起重機機械維修保養(yǎng)管理制度一、日常檢查、維修制度1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業(yè)由交接班司機共同按規(guī)定的項目進行檢查。2、經(jīng)常性檢查：每月由維修保養(yǎng)單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養(yǎng)情況進行檢查，對查出的問題組織處理。3、定期檢查：每年由起重機械安全責(zé)任人、專責(zé)人和維修保養(yǎng)單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。檢查內(nèi)容：起重機正常工作的技術(shù)性能；安全保護裝置和儀器的可靠性；傳動機構(gòu)、制動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣線路及電器元件；金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕及焊接，斜接的聯(lián)接情況；鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；對檢查發(fā)現(xiàn)的問要立即組織修復(fù)。4、檢驗：除按定期檢查的內(nèi)容進行外，邀請維修保養(yǎng)單位的機械員承擔(dān)對其重機械的技術(shù)性能、安全保護裝置做全面試驗。需全面試驗的起重機械包括有：正常工作的起重機械，每二年進行一次；經(jīng)過大修、新安裝、及改造過的起重機械，交付使用前；閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；當(dāng)起重機械的強度、剛度、構(gòu)件的穩(wěn)定性、機構(gòu)的重要性能受到損害時。二、起重機械事故處理制度1、發(fā)生起重機械事故，專責(zé)司機應(yīng)保護好現(xiàn)場，并立即向市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、維修保養(yǎng)單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責(zé)司機還應(yīng)按國家有關(guān)規(guī)定在二十四小時內(nèi)向有關(guān)部門報告。2、事故現(xiàn)場調(diào)查、處理完畢后，專責(zé)司機應(yīng)會同維修保養(yǎng)單位的機械員對發(fā)生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。3、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聘請專業(yè)人員對發(fā)生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權(quán)向發(fā)生事故的單位和有關(guān)人員了解相關(guān)情況、索取有關(guān)資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調(diào)查的正常進行。4、扣發(fā)起重機械第一責(zé)任人、安全責(zé)任及專責(zé)人安全獎。三、起重機械現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案為了保證一旦發(fā)生起重相關(guān)事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產(chǎn)現(xiàn)場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作，防止事故擴大，確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現(xiàn)場安全管理防范事故措施及應(yīng)急方案。1、初期處置：有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接到起重事故報告后，應(yīng)立即進入工作狀態(tài)，通知有關(guān)部門人員到場成立救援組，指導(dǎo)現(xiàn)場人員防止事故擴大；各相關(guān)部門接到事故通知后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，積極控制事態(tài)發(fā)展和進行處理，按各自職責(zé)立即開展工作，把現(xiàn)場情況及時向領(lǐng)導(dǎo)報告。2、密切配合，合力救援。若事故現(xiàn)場發(fā)生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現(xiàn)場人員必須嚴格履行職責(zé)，保證救援各環(huán)節(jié)工作落實到位。3、防止事態(tài)擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設(shè)備受損情況，采取技術(shù)措施，隔離事故設(shè)備。對受影響而停運的生產(chǎn)工作，在保證安全的前提下，盡快恢復(fù)生產(chǎn)工作。4、全力開展事故救援工作。a）組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審批后，組織現(xiàn)場人員實施。同時組織事故的調(diào)查、分析、落實救援工作的安全技術(shù)、組織實施。起重機機械維修保養(yǎng)管理制度（二）一、操作人員班前、班中嚴禁飲酒。操作時必須精神飽滿，精力集中。二、嚴格穿戴好勞務(wù)用品三、操作人員在使用行車前，應(yīng)進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時，必須在使用前排除。四、開車前，必須鳴鈴或報警。操作中行車接近人時，亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。五、檢驗制動力是否滿足吊運要求，合格后方可吊運。六、檢查操作按扭標(biāo)記是否與起重機動作一致。七、在任何情況下，吊運重物不準(zhǔn)從人的上方通過，吊臂下方不得有人。八、操作中應(yīng)做到“穩(wěn)、準(zhǔn)、快、安全、合理”O(jiān)九、工作中遇到突然停電，應(yīng)將所有控制器手柄板回零位，在重新工作前應(yīng)檢查行車是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時，操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓十、嚴禁用手扶吊物或吊索，運行時要求吊物在前面，人在后面或側(cè)面，保持一定安全距離。十一、非行車操作人員不準(zhǔn)隨便進入行車區(qū)。十二、操作人員進行行車維護保養(yǎng)時，應(yīng)切斷主電源并掛上警示牌十三、工作結(jié)束，所有控制器手柄應(yīng)回零位，切斷電源。十四、嚴格遵守“六不原則”：1、被吊物體不損壞、不變形；2、起吊后物體不轉(zhuǎn)動、不傾斜、不翻倒、不移動；十五、堅持做到“十個不準(zhǔn)吊”：1、指揮信號不明或亂指揮不吊；2、物體重量不清或超負荷不吊；3、斜拉物體不吊；4、重物上站人或浮置物不吊；5、工作場地昏暗，無法看清場地