2023年實習報告11篇(通用)

第頁共頁2023年實習報告11篇(通用)在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，有所幫助，下面我們就來理解一下吧。實習報告篇一1、帶學生走進現(xiàn)場進展消費實習是學校教學的重要一局部，這樣我們學生就可以更加容易的將理論知識同消費理論相結(jié)合起來，它是教育教學體系中的一個不可缺少的重要組成局部和不可替代的重要環(huán)節(jié)。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)絡(luò)的，學生在消費實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡，因此消費實習是培養(yǎng)技能型人才，實現(xiàn)培養(yǎng)目的的主要途徑。它不僅是校內(nèi)教學的延續(xù)，而且是校內(nèi)教學的總結(jié)。本次實習學校為我們聯(lián)絡(luò)的是金能集團的東龐礦，這個礦在河北省是規(guī)模較大的礦，其內(nèi)部的設(shè)備自動化集成度很高，對我們電氣專業(yè)的學生來說，這無疑是一個滿意的實習場所。這次實習我們主要要實地理解的是高壓配電系統(tǒng)，從外部的高壓進電到高壓配電室，再到變壓器，最終經(jīng)低壓配電室將電分配的礦區(qū)各個局部。它們每個局部都是要求非常高的，所以我們要盡量多理解甚至是掌握各器件的作用和考前須知等。2、金能集團東龐礦介紹河北金能集團公司是經(jīng)河北省政府批準，由邢臺礦業(yè)〔集團〕有限責任公司和邯鄲礦業(yè)集團在平等自愿根底上施行結(jié)合重組，于20xx年12月18日正式掛牌成立的省屬大型國有煤炭企業(yè)。集團總部坐落在河北省邢臺市，擁有河北邢臺、邯鄲、井陘、張家口和山西晉中五個礦區(qū)共21座消費礦井，地域上橫跨晉冀，縱貫河北，經(jīng)營范圍涉及煤炭、電力、鋼鐵、化工、機械電子、建工建材等多個產(chǎn)業(yè)，是河北省和全國煤炭行業(yè)極具影響力的跨省區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制的大型能企業(yè)集團。20xx年完成原煤產(chǎn)量1761萬噸，精煤產(chǎn)量653萬噸，實現(xiàn)銷售收入95億元，實現(xiàn)利稅18億元，在崗職工年人均收入到達2.69萬元。在20xx中國企業(yè)500強中位居第405位，在全國煤炭工業(yè)百強企業(yè)中列第21位，在河北省百強企業(yè)中名列第15位，綜合實力在河北省省屬國有企業(yè)中位居第3位?！靶蛲僭O(shè)耶之溪，曲徑接天臺之路?！睎|龐礦的曲徑，沒有通向天臺之路，卻通向了地下幾百米的采煤礦井。據(jù)介紹，從東龐礦每天運出的原煤就有近萬噸。行走在這小橋流水之間，置身于亭臺樓閣之側(cè)，假如不是“河北金能集團東龐礦”那幾個醒目的大字赫然入目，你一定不會以為這是一座年產(chǎn)幾百萬噸煤炭的礦山。東龐礦目前已成為金能集團的支柱企業(yè)。3、實習要求①服從指導老師的實習安排。②畢業(yè)實習期間，學生應每日填寫實習日志，內(nèi)容包括：實習時間、地點、單位、內(nèi)容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數(shù)據(jù)資料。③實習完畢后撰寫不少于20xx字的實習報告，并將實習日志、實習報告和實習單位意見鑒定在實習完成后交指導老師，作為畢業(yè)實習成績評定的根據(jù)。二、實習內(nèi)容〔一〕礦井高壓電設(shè)備1、kj137井下電網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)概述該系統(tǒng)能在地面對井下供配電系統(tǒng)的所有電氣量的監(jiān)測、信號量的監(jiān)測、開關(guān)分合控制操作，實現(xiàn)了對井下高壓開關(guān)的遠程遙控監(jiān)測，可以實現(xiàn)視頻。音頻及系統(tǒng)監(jiān)測監(jiān)控三網(wǎng)合一，從而全面完善了煤礦井下供電系統(tǒng)的遠程監(jiān)控，調(diào)度指揮的功能，使井下變電所可以成為真正的無人值守變電所。該系統(tǒng)獨有的錄波功能能自動記錄故障前后幾秒內(nèi)的故障波形，為故障的快速、準確判斷和分析^p提供了準確的信號。此外該系統(tǒng)還結(jié)合供電實際情況解決了突發(fā)停電開關(guān)瞬間的數(shù)據(jù)傳輸，欠壓保護及越級跳閘等現(xiàn)象，并能通過光纖以太網(wǎng)與其他監(jiān)控實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸一體化，大大進步了系統(tǒng)的實用性。實習報告篇二一、實習目的如今對于我們即將大學畢業(yè)的學生來說，畢業(yè)實習是進入社會的重要一環(huán)，通過畢業(yè)實習我們能得到很多有價值的東西。1〕通過畢業(yè)實習，可以切身經(jīng)歷、體會實習工程，通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進展多方面、全方位的實地考察，獲得第一手實際資料。培養(yǎng)我們綜合運用所學理論知識和技術(shù)分析^p解決工程理論問題的才能。2〕通過畢業(yè)實習，可以初步理解工廠或企業(yè)的消費組織及管理，掌握平安操作知識，培養(yǎng)文明消費的良好習慣，做到理論和實際相結(jié)合，促進專業(yè)知識的學習，增長見識，拓寬知識面，為以后的學習和工作積累經(jīng)歷，奠定良好的根底。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的才能。3〕通過畢業(yè)實習，可以幫助我們樹立工程意識，解決技術(shù)工作中所必備的全局觀點、消費觀點和經(jīng)濟觀點。同時培養(yǎng)了我們調(diào)查研究。查閱技術(shù)文獻、資料、手冊的才能。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的根底。實習是檢驗認識正確與否的唯一標準，在真正參與理論以前。我們學到的都只是一些理論知識，都是紙上談兵。為了將我所學到的理論知識運用于理論。二、實習時間、單位實習時間：20xx.03——20xx.05實習單位：三、實習內(nèi)容我主要的工作內(nèi)容是協(xié)助辦公室人員做好人事及日常工作:1、協(xié)助做好新員工的入職培訓工作2、送文件至各級領(lǐng)導，簽收文件3、整理及保管請假條，整理員工檔案4、復印、辦公文件，收發(fā)，辦公表格5、辦理新進員工的入職手續(xù)，員工調(diào)職，離任手續(xù)6、領(lǐng)導安排的其他工作第一天來公司，我不知道該做些什么，什么也插不上手，只是這里看看那里逛逛，最終還是公司里的同事給了我指引，開場了我的實習之旅。在學校的時候，老師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自己的自學才能參加工作后才能深化體會到老師的良心用苦。我擔任的文員一職，平時在工作只是打處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識是不行的。所以必須在工作中勤于動手漸漸琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方自己先想方設(shè)法解決，實在不行可以虛心請教別人，而沒有自學才能的人遲早被企業(yè)和社會所淘汰。在經(jīng)過一段時間的學習之后，我們需要理解自己所學的知識在實際理論中有沒運用到。任何的知識都于理論，也歸于理論。我們也即將畢業(yè)，實習對于我們來說很重要。剛開場的實習對于我來說是件既辛苦又充滿挑戰(zhàn)的事，挑戰(zhàn)的是，因為我所學的專業(yè)不對口，剛上崗的時候有點不知所措。辛苦是因為剛踏上工作崗位，很多事都還沒能很快的適應，在完成工作的時候手忙腳亂的。在這個崗位我學到了在學校里無法學到的知識和技能。實習給我?guī)砹艘欢ǖ墓ぷ鹘?jīng)歷，為將來的工作打下了一定的根底。以前我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件極其容易的事，可是當我分開學校，真的進入社會實習后，才體驗到工作并不是我想象中那樣，它不是一件容易的事。每天早上都要按時起床，上班，到下午六點才能回家。甚至工作忙時，加班也是家常便飯。在工作中也不能有絲毫的馬虎，每天都要打起精神工作。剛開場上班的時候，我的心情沖動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只有我認真學習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。但后來很多東西看著簡單，其實要做好它很不容易.不過后來我發(fā)現(xiàn)了這里的同事們有著別具一格的氣質(zhì)，是那種極具感染的活力與勇氣。不能算是快節(jié)奏的生活步伐，卻每天都是繁忙的，只是繁忙并不焦躁，甚至可以感受到愉悅的氣氛，帶點沖動的，熱烈的。我想這是一種熱情，對工作，對生活，亦或是一種有所得的成就動力使然。上班沒多久的時候，我時常驚訝于他們?yōu)槭裁茨苡心敲炊嗟木?，感受不到他們生活上的累與疲倦，即使有時候連續(xù)加班趕任務，仍只有一種輕松強烈的感染力，一種愉悅勃然的力量，他們告訴我：“永遠都保持一種積極的生活狀態(tài)和一顆銳的的心?！辈痪梦揖捅桓腥玖?，自實習生活開場，我的生活就變得非常的規(guī)律，不再慵懶而散漫的把自己變成一個生活節(jié)奏嚴重脫軌的人。每天早上八點上班，晚上六點下班，在趕方案的特別繁忙的時候，偶有加班。在這一生氣勃然的工作環(huán)境中，讓我有一種很有力量的感覺，我發(fā)現(xiàn)自己事實上是一個極具熱情的人，對于生活，對工作。而我對于不懂的卻及其想知道理解的強烈的欲望讓我變的那樣是熾熱鮮紅，我的生活瞬然變的充實而自在。四、實____結(jié)光陰飛逝，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間大學生活即將過完，而這次實習就是我們學校生活與社會生活的一個良好的過度。通過這次實習，使我深化體會到社會生活的困難和現(xiàn)實生活的不易，要想在社會上立足就必須敢于拼搏，敢于冒險。如今是強者的社會，只有強者才有選擇的權(quán)利。我們不應該有所抱怨，應該懷著感恩的心，完成公司布給我們的工作，雖然如今工作很苦，但我把它當作公司對我們的磨練。古人云：“天將降大任于斯人也。必先苦其心志、餓其體膚、空乏其身、行佛亂其所為?！彼晕矣X得,這是一個大浪淘沙、優(yōu)勝劣汰的過程，我相信只要能堅持下去，走到最后,就一定能獲得成功?！凹埳险剚斫K覺淺，絕知此事要躬行。”只有把理論真正的聯(lián)絡(luò)實際，才能更好的運用所學到的知識。在這短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的淺薄以及理論知識與理論操作有很大的差距。通過這段時間的實習。我更清楚的認識了自己。在這之前曾經(jīng)以為文化課成績學的很好，從來沒有想過畢業(yè)了去干普通工人的工作，經(jīng)過這次實習，徹底改變了我的這種想法，沒有底層的工作經(jīng)歷作鋪墊，尤其是工程專業(yè)，根本談不上管理。自己所學的那點知識不過是冰山一角，做工程工程跟在校期間做的課程設(shè)計完全是不同的概念，工程工程需要的可靠性、經(jīng)濟性、實用性等這都是課程設(shè)計所沒有設(shè)計到的，恰恰這些才是產(chǎn)品走向市場的敲門磚。一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己實際運用中專業(yè)知識的匱乏。這時才真正領(lǐng)悟到學無止境的含義。實習是我們走出象牙塔，從一個學生向一名從業(yè)者、從學校走向社會的開端，我知道前途是機遇和挑戰(zhàn)并存的。剛剛踏上工作崗位的我們，在開場的時候多少會有點迷茫，難免會經(jīng)歷矛盾急躁的心里，通過在公司的這段時間，我終于明白，當你沒有方向感的時候，需要在追尋中等待，在探究中奮進，在迷茫中穩(wěn)實，路是隨著時間越走越明朗的，只要懂得忍受和堅持，總會明白自己需要做的是什么。如今我找到了自己的位置。明確自己的目的，準備邁向美妙與殘酷同在的將來。我相信自己的才能，即使前方荊棘密布，即使前方道路四通八達。我的路只有一條，那就是永不言棄。堅持到底。這次理論我以“善用知識，增加社會經(jīng)歷，進步理論才能，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會理論活動，接觸社會，理解社會，從社會理論中檢驗自我。回想這次社會理論活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)歷，自己的才能也得到了進步，而這些在學校里是學不到的。1、在工作上要有自信自信不是麻木的自夸，而是對自己的才能做出肯定。社會經(jīng)歷缺乏，學歷缺乏等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的，只要有自信，就能克制心理障礙，那一切就變得容易解決了。2、人際關(guān)系在這次理論中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面,大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是詳細多么復雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能理解.才能有深化的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自實習報告篇三1.1電子信息工程專業(yè)概述電子信息工程是一門應用計算機等現(xiàn)代化技術(shù)進展電子信息控制和信息處理的學科，主要研究信息的獲取與處理，電子設(shè)備與信息系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、應用和集成。如今，電子信息工程已經(jīng)涵蓋了社會的諸多方面，像交換局里怎么處理各種信號，手機是怎樣傳遞我們的聲音甚至圖像的，我們周圍的網(wǎng)絡(luò)怎樣傳遞數(shù)據(jù)，甚至信息化時代軍隊的信息傳遞中如何保密等都要涉及電子信息工程的應用技術(shù)。我們可以通過一些根底知識的學習認識這些東西，并可以應用更先進的技術(shù)進展新產(chǎn)品的研究和電子信息工程專業(yè)是集現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)、通信技術(shù)于一體的專業(yè)。1.2電子信息工程專業(yè)就業(yè)前景及開展方向電子信息工程是電子信息類專業(yè)中具有較寬適應領(lǐng)域的專業(yè)，是電子信息產(chǎn)業(yè)的支撐學科，也是當前社會需求量大、就業(yè)率較高的專業(yè)之一。本專業(yè)的培養(yǎng)目的是具備電子技術(shù)和信息系統(tǒng)的根底理論和知識，能從事信息處理與傳輸相關(guān)領(lǐng)域的研究、設(shè)計、制造、應用和開發(fā)，具備較高的外語和計算機應用才能，具備知識創(chuàng)新才能的高等工程技術(shù)人才。本專業(yè)的本科畢業(yè)的學生可從事通信、電子、計算機、專業(yè)銷售的行業(yè)，也可考相關(guān)行業(yè)的公務員或考研深造。本專業(yè)畢業(yè)生適應才能強，可報考信號與信息處理、通信與電子系統(tǒng)、電路與系統(tǒng)、計算機應用等學科的研究生。畢業(yè)生就業(yè)面寬、就業(yè)率高，從業(yè)部門涉及國家機關(guān)、研究院所、高等院校、外資公司、企事業(yè)單位等等，畢業(yè)生受到用人單位的廣泛歡送。實習是大學教育最后一個極為重要的理論性教學環(huán)節(jié)。通過實習，使我們在社會理論中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作，增強感性認識，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的根底理論、根本技能和專業(yè)知識，去獨立分析^p和解決實際問題的才能，把理論和理論結(jié)合起來，進步理論動手才能，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的根底。同時可以檢驗教學效果，為進一步進步教育教學質(zhì)量，培養(yǎng)合格人才積累經(jīng)歷，并為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。還可以開拓我們的視野，完善自己的知識構(gòu)造，到達鍛煉才能的目的，讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀理性的認識，從而不予社會時間相脫節(jié)。更重要的是在實習的工程中我們鍛煉了自己的堅強的意志，學會了吃苦耐勞，堅持不懈，隨機應變的才能，相信這將是我們以后工作一大珍貴的財富。3.1實習地點ｘｘｘｘ3.2實習時間20ｘｘ年ｘｘ月17日20ｘｘ年1月113.3實習單位聯(lián)絡(luò)人與指導師傅聯(lián)絡(luò)人：馮先生指導師傅：李師傅3.4公司簡介ｘｘ通科技股份專業(yè)效勞于高速公路機電系統(tǒng)、為高速公路智能交通與信息效勞提供一流的產(chǎn)品與效勞，也是致力于推進中國智能交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應用的高科技企業(yè)。從1996年進入高速公路機電系統(tǒng)領(lǐng)域以來，ｘｘ通前后參加過80多條高速公路的機電工程建立，總通車里程到達7000余公里，已經(jīng)成為中國高速公路信息化建立領(lǐng)域的一流品牌。經(jīng)過多年的開展與積累，公司已形成多個具有行業(yè)特色和優(yōu)越品質(zhì)的系統(tǒng)方案，智能交通軟件和硬件產(chǎn)品也形成了系列化，包括高速公路機電系統(tǒng)全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統(tǒng)全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息效勞解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統(tǒng)解決方案、收費監(jiān)控綜合業(yè)務平臺、高速公路機電運營維護管理系統(tǒng)、遠程視頻管理系統(tǒng)、高速公路征收管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車流量檢測系統(tǒng)、車輛gps信息終端、運政稽查手機終端等。在智能交通產(chǎn)品業(yè)務領(lǐng)域，ｘｘ通依托清華大學人才與技術(shù)優(yōu)勢，量身打造國內(nèi)領(lǐng)先的高速公路動態(tài)稱重、照明節(jié)能系列產(chǎn)品，并先后在天津、ｘｘ、湖北、四川、山西等省份大規(guī)模應用，為中國高速公路超載治理、節(jié)能降耗做出突出奉獻；公司合作研發(fā)消費的光纖光柵火災報警等系列產(chǎn)品，先后獲得20xx年國家科技進步二等獎、公安部20xx年度科技進步一等獎，并在陜西秦嶺終南山隧道、滬蓉高速隧道群、十漫高速隧道群等大量推廣使用。在智能交通信息效勞領(lǐng)域，ｘｘ通深化貫徹本地化策略，依托各地參控股公司建立覆蓋全國的運營與效勞網(wǎng)絡(luò)，面向全國建立統(tǒng)一的售后效勞管理平臺，為客戶提供及時、專業(yè)的本地化高速公路機電系統(tǒng)效勞；公司整合公路信息資，建立公眾出行交通信息效勞系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心以及手機、pda、交通播送、可變情報板、警示標志等終端顯示裝置，為出行者提供路況、突發(fā)事件、施工、氣象等信息及出行道路規(guī)劃等交通信息效勞。ｘｘｘｘ通作為ｘｘ通科技股份分公司，位于ｘｘ省鄭州市經(jīng)三路金成國際廣場6號樓東單元。全權(quán)負責營運高速公路動態(tài)計重產(chǎn)品，始終堅持以創(chuàng)新效勞為本，自02年成立以來建立了工程效勞、軟件開發(fā)與產(chǎn)品銷售多方位體系，全面提升在業(yè)界的領(lǐng)先的效勞程度。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領(lǐng)交通信息科技推動民族產(chǎn)業(yè)開展”為己任，ｘｘｘｘ通將不斷發(fā)揮清華紫光在品牌、資、資金、人力等方面的綜合優(yōu)勢，為交通行業(yè)的開展積極奉獻科技智慧，共同創(chuàng)造智能化交通的美妙將來。3.5實習內(nèi)容20ｘｘ年ｘｘ月16號我便乘車來到鄭州，第二天一大早來到我的實習單位ｘｘｘｘ通，單位并不大，但是一來到公司還是由馮先生給我們做了詳細的介紹，介紹中我理解到了ｘｘ南ｘｘ通作為ｘｘ通科技股份分公司，全權(quán)負責營運高速公路動態(tài)計重產(chǎn)品，始終堅持以創(chuàng)新效勞為本，自02年成立以來建立了工程效勞、軟件開發(fā)與產(chǎn)品銷售多方位體系，全面提升在業(yè)界的領(lǐng)先的效勞程度。秉承清華大學“自強不息厚德載物”的校訓，以“引領(lǐng)交通信息科技推動民族產(chǎn)業(yè)開展”為己任，ｘｘｘｘ通將不斷發(fā)揮清華紫光在品牌、資、資金、人力等方面的綜合優(yōu)勢，為交通行業(yè)的開展積極奉獻科技智慧，共同創(chuàng)造智能化交通的美妙將來。今天雖沒什么工作任務，但是我從觀察中理解到工作的辛苦。實習的第二天仍然沒有安排任務，但是馮先生抽出珍貴的時間給我們講起了該公司的歷史和消費規(guī)格。他說：“從1996年進入高速公路機電系統(tǒng)領(lǐng)域以來，ｘｘ通前后參加過80多條高速公路的機電工程建立，總通車里程到達7000余公里，已經(jīng)成為中國高速公路信息化建立領(lǐng)域的一流品牌。經(jīng)過多年的開展與積累，公司已形成多個具有行業(yè)特色和優(yōu)越品質(zhì)的系統(tǒng)方案，智能交通軟件和硬件產(chǎn)品也形成了系列化，包括高速公路機電系統(tǒng)全面解決方案、軌道交通以及城市交通信息系統(tǒng)全面解決方案、城市市政一卡通解決方案、公眾出行信息效勞解決方案、城際交通管理解決方案、物流系統(tǒng)解決方案、收費監(jiān)控綜合業(yè)務平臺、高速公路機電運營維護管理系統(tǒng)、遠程視頻管理系統(tǒng)、高速公路征收管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)、車流量檢測系統(tǒng)、車輛gps信息終端、運政稽查手機終端等。”從他的講解中我明白了作為一個企業(yè)須有擔當又責任，把國家的利益放在第一位，豐富了自己方能強大祖國。接下來的幾天實習，馮先生給我們介紹給了一位姓李的師傅，他和藹可親，帶我們?nèi)缬H人。李師傅帶著我們?nèi)ヅ矂踊咀鲆恍┡矂油ㄐ旁O(shè)備的故障處理和維護并且在在我們實習的工程中了我們許多道理。什么是基站呢？基站即公用挪動通信基站是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區(qū)中，通過挪動通信交換中心，與挪動終端之間進展信息傳遞的無線電收發(fā)信電臺。一個基站的選擇，需從性能、配套、兼容性及使用要求等各方面綜合考慮，其中特別注意的是基站設(shè)備必須與挪動交換中心相兼容或配套，這樣才能獲得較好的通信效果?；咀酉到y(tǒng)主要包括兩類設(shè)備：基站收發(fā)臺(bts)和基站控制器(bsc)。大家?？吹椒宽斏细吒叩奶炀€，就是基站收發(fā)臺的一局部。一個完好的基站收發(fā)臺包括無____射/接收設(shè)備、天線和所有無線接口特有的信號處理局部?；臼瞻l(fā)臺可看作一個無線調(diào)制解調(diào)器，負責挪動信號的接收、發(fā)送處理。一般情況下在某個區(qū)域內(nèi)，多個子基站和收發(fā)臺互相組成一個蜂窩狀的網(wǎng)絡(luò)，通過控制收發(fā)臺與收發(fā)臺之間的信號互相傳送和接收來到達挪動通信信號的傳送，這個范圍內(nèi)的地區(qū)也就是我們常說的網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。假如沒有了收發(fā)臺，那就不可能完成手機信號的發(fā)送和接收。基站收發(fā)臺不能覆蓋的地區(qū)也就是手機信號的盲區(qū)。所以基站收發(fā)臺發(fā)射和接收信號的范圍直接關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)信號的好壞以及手機是否能在這個區(qū)域內(nèi)正常使用?；究刂破靼o線收發(fā)信機、天線和有關(guān)的信號處理電路等，是基站子系統(tǒng)的控制局部。主要包括四個部件：小區(qū)控制器(csc)、話音信道控制器(vcc)、信令信道控制器(scc)和用于擴大的多路端接口(empi)。一個基站控制器通常控制幾個基站收發(fā)臺，通過收發(fā)臺和挪動臺的遠端命令，基站控制器負責所有的挪動通信接口管理，主要是無線信道的分配、釋放和管理。當你使用挪動時，它負責為你翻開一個信號通道，通話完畢時它又把這個信道關(guān)閉，留給其別人使用。除此之外，還對本控制區(qū)內(nèi)挪動臺的越區(qū)切換進展控制。如你在使用手機時跨入另一個基站的信號收發(fā)范圍時，控制器又負責在另一個基站之間互相切換，并保持始終與挪動交換中心的連接。就這樣，一個月的時間過一半了，前半段時間根本上都是在做基站設(shè)備的檢修和維護工作，后半段根本上就沒做什么了，但是仍然學到了很多東西。記得又一次李師傅帶我們來到了銷售部門，說是要我們給負責銷售產(chǎn)品的人員提供公司消費出產(chǎn)品的一些技術(shù)支持，讓我們給他們介紹產(chǎn)品的規(guī)格和使用技巧，好讓他們在做銷售的時候能給客戶做出很好的解答。在銷售部我發(fā)現(xiàn)這里人才濟濟，我還親眼目睹了一同事幫公司簽了一筆大單，我當時就在想假如我干這個的話能到達他的那種程度該多好啊。還有一次我們被李師傅安排到了產(chǎn)品維修部，部門里的技師們技術(shù)真是高超，多復雜多難處理的故障對他們來說如九牛一毛。他們毫不費力就把故障給處理了。同時我還看到他們消費產(chǎn)品時操控機器的純熟程度，簡直可以用驚人來形容。在這期間我也學到了很多東西，同時我進步也不小，人與人溝通到工作效率都有很大的進步。人往往是這樣，沒有經(jīng)歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子，是真的那么困難嗎？事實并非如此，所以不管怎么樣，即使自己完全生疏只要有時機都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經(jīng)歷所以我們需要更多的準備。在接下來的時間公司也沒安排我們什么任務，可能是我們實習到了尾聲和公司有招了一些新人的原因吧。但是公司最終還是安排給了我們?nèi)蝿?，讓我們?nèi)パ膊榛?，巡查基站很輕松，因為基站出事故的可能性非常小，但是我們還是仔細的檢查了基站的每一個設(shè)備，絕不遺漏每一個死角。這也是我們每個人的工作態(tài)度吧，做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山，好好用心去工作。在實習的過程中，我理解到了車牌識別系統(tǒng)、城市市政一卡通系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、高速公路機電系統(tǒng)等。車牌識別技術(shù)(vehiclelicenseplaterecognition，vlpr)是指可以檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息〔含漢字字符、英文字母、阿拉伯數(shù)字及號牌顏色〕進展處理的技術(shù)。車牌識別是現(xiàn)代智能交通系統(tǒng)中的重要組成局部之一，應用非常廣泛。它以數(shù)字圖像處理、形式識別、計算機視覺等技術(shù)為根底，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進展分析^p，得到每一輛汽車唯一的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛定位，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通平安和城市治安，防止交通堵塞，實現(xiàn)交通自動化管理有著現(xiàn)實的意義。一卡通信息管理系統(tǒng)本質(zhì)上是一套由卡片、器具和上位管理軟件所構(gòu)成的特殊信息管理系統(tǒng)。其核心內(nèi)容是利用卡片這種特定的物理媒介，實現(xiàn)從業(yè)務數(shù)據(jù)的生成、采集、傳輸?shù)絽R總分析^p的信息資管理的標準化和自動化。同時企業(yè)一卡通作為企業(yè)信息化管理的一局部和企業(yè)的erp系統(tǒng)、財務系統(tǒng)以及hr系統(tǒng)有著密不可分的聯(lián)絡(luò)。物流系統(tǒng)是指由兩個或兩個以上的物流功能單元構(gòu)成，以完成物流效勞為目的的有機集合體。作為物流系統(tǒng)的“輸入”就是采購、運輸、儲存、流通加工、裝卸、搬運、包裝、銷售、物流信息處理等環(huán)節(jié)的勞務、設(shè)備、材料、資等，由外部環(huán)境向系統(tǒng)提供的過程。所謂物流系統(tǒng)是指在一定的時間和空間里，由所需輸送的物料和包括有關(guān)設(shè)備、輸送工具、倉儲設(shè)備、人員以及通信聯(lián)絡(luò)等假設(shè)干互相制約的動態(tài)要素構(gòu)成的具有特定功能的有機整體。隨著計算機科學和自動化技術(shù)的開展，物流管理系統(tǒng)也從簡單的方式迅速向自動化管理演變，其主要標志是自動物流設(shè)備，如自動導引車、自動存儲、提取系統(tǒng)(、空中單軌自動車、堆垛機等，及物流計算機管理與控制系統(tǒng)的出現(xiàn)。物流系統(tǒng)的主要目的在于追求時間和空間效益。物流系統(tǒng)是由物流各要素所組成的，物流各要素之間是存在有機聯(lián)絡(luò)的綜合體。物流系統(tǒng)主要受內(nèi)部環(huán)境以及外部環(huán)境的要素影響，使物流系統(tǒng)整體構(gòu)成非常復雜，其外部存在過多的不確定因素，其內(nèi)部存在著互相依賴的物流功能因素。物流系統(tǒng)的成功要素是使物流系統(tǒng)整體優(yōu)化以及合理化，并服從或改善社會大系統(tǒng)的環(huán)境。高速公路機電工程也稱為“高速公路智能交通系統(tǒng)工程”。高速公路機電系統(tǒng)主要包括“三大系統(tǒng)”和“隧道機電系統(tǒng)”，其中“三大系統(tǒng)”包括：監(jiān)控系統(tǒng)〔收費站及道路監(jiān)控〕、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)；“隧道機電系統(tǒng)”一般包括隧道監(jiān)控系統(tǒng)、隧道通風照明系統(tǒng)、隧道供配電系統(tǒng)及隧道火災報警系統(tǒng)等幾大類。監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場設(shè)備兩局部組成。監(jiān)控中心由計算機系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)視控制設(shè)備、投影設(shè)備、不連續(xù)電系統(tǒng)等組成。監(jiān)控中心計算機系統(tǒng)采用局域網(wǎng)構(gòu)造，能接入視頻、數(shù)據(jù)和語音信息，構(gòu)成一個多媒體的信息平臺，具備方便的擴展性。計算機系統(tǒng)具有每天24h連續(xù)工作的才能。監(jiān)控軟件工程是交通監(jiān)控系統(tǒng)的靈魂工程，它采集外場設(shè)備檢測到的信息，進展分析^p處理，生成相應的控制方案，通過外場的情報板等設(shè)備發(fā)布路況信息。高速公路收費系統(tǒng)是高速公路建立費用回收的途徑，收費系統(tǒng)一般采用“收費車道—收費站—各運營公司收費中心—收費結(jié)算中心”的四級收費體制。各級站點的核心都為計算機設(shè)備，這些設(shè)備通過以太網(wǎng)交換機連成網(wǎng)絡(luò)。收費車道采集的原始收費數(shù)據(jù)，通過計算機網(wǎng)絡(luò)實時傳送到收費站，收費站將采集的數(shù)據(jù)集中后發(fā)送給收費結(jié)算中心和相應的運營公司的收費中心。在收費結(jié)算中心，對每次出口的收費按照該車輛的車型和實際行駛所通過的路段、里程進展分割計算，得出各路段的應收款，然后存入收費結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫，并將清算的結(jié)果送給相應的運營公司的收費中心。通信系統(tǒng)主要是為高速公路運營管理及監(jiān)控、收費系統(tǒng)提供必要的話音業(yè)務及數(shù)據(jù)、圖像信息傳輸通道，它是保障高速公路平安、高速、暢通、舒適、高效運營及實現(xiàn)現(xiàn)代化交通管理必不可少的手段。根據(jù)目前的技術(shù)狀況，通信系統(tǒng)根本采用2種實現(xiàn)方法。一種為sdh光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)；另一種為可實現(xiàn)語音、數(shù)據(jù)、視頻三網(wǎng)合一的千兆以太網(wǎng)技術(shù)。因為我是電子信息工程專業(yè)的實習生，所以我就被安排在高速公路機電工程系統(tǒng)這方便實習。在實習的最后階段，李師傅沒安排我們做什么任務，但是他了我們許多，這一定能為我將來的生活和開展提供很大的幫助。20ｘｘ年的1月11號我便已經(jīng)回到學校，完畢了我們一個月的消費實習。在短短的一個月的實習過程中，雖然沒做什么工作，但是我體會到了工作的辛苦，體會到了知識的力量，公司是一個整體，分工明確，在實習的過程中我對自己專業(yè)也陡增信心，誰說我們沒有對口的工作，誰說我們工作不好找，即使在ｘｘｘｘ通都能有我容身之所，該公司本是消費、研發(fā)、銷售與高速公路有關(guān)的產(chǎn)品的，但是在這里同樣有我們學電子信息工程專業(yè)人才的用武之地。我想有我們的參與，以后的我國電子行業(yè)會更加輝煌，走向世界那是必然的。參觀過銷售部和維修部，我才發(fā)現(xiàn)我是多么渺小，不過沒關(guān)系，事在人為，只要我們敢于嘗試，沒有什么我們做不了的。而且我們將來所從事的行業(yè)將是為祖國，為人民作出宏大奉獻。這次實習將是我踏入社會的第一步，雖然時間短，但是我還是學校到了學校里學不到的東西，年少的我們應該更加努力，盡快學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會壓力，讓自己在社會上快速成長。這段時間給了我一次成長的時機，讓我獲益匪淺。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學生，無論是在今后的工作或是生活，這次實習都將成為我人生中一筆重要財富。實習的工程中李師傅給了我很大幫助，我說多道理。他說人往往是這樣，沒有經(jīng)歷過的話永遠不知道事情到底是什么一個樣子，是真的那么困難嗎？事實并非如此，所以不管怎么樣，即使自己完全生疏只要有時機都一定要去嘗試，努力去做好。因為我們沒有經(jīng)歷所以我們需要更多的準備。他還說做任何事都要一心一意，絕不馬虎，要不不做，做就做好。公司能把這項任務交給你，便是對你最大的信任，所以我們在將來的工作中一定要記住責任重于泰山，好好用心去工作。實習報告篇四測量學首先是一項準確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使在腦海中形成了一個根本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)絡(luò)起來。穩(wěn)固、擴大和加深學生從課堂上所學的理論知識,獲得測量實際工作的初步經(jīng)歷和根本技能,著重培養(yǎng)學生的獨立工作才能,進一步純熟測量儀器的操作技能,進步計算和繪圖才能,并對測量測繪過程有一個全面和系統(tǒng)的認識.并且認識理解現(xiàn)代測量儀器用處與功能,培養(yǎng)學生獨立工作的才能,加強勞動觀點、集體和保護儀器的教育,使學生得到比擬全面的鍛煉和進步.1.掌握水準儀及經(jīng)緯儀的性能和使用2.培養(yǎng)學生的根本功,充分鍛煉學生在測,記,算,繪等方面的才能3.充分認識測量工作的科學性,精細性4.在測量實習中穩(wěn)固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發(fā)現(xiàn)學習中的缺乏，彌補遺漏掉的知識點。實習報告篇五目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的理解，進步理論聯(lián)絡(luò)實際的才能。實習的任務如下：1、通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認識程度，加深對所學知識的理解。2、通過參觀和老師的講解，理解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。3、通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。二、實習地點及時間1、xx市xx路xx施工現(xiàn)場〔20xx年xx月xx日早上〕2、xx市xx路xx大美樓盤施工現(xiàn)場〔20xx年xx月xx日早上〕帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層，2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑標準規(guī)定南北向不應小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米；東西向不應小于較高建筑高度的0。3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他答復住宅的間距都是按標準要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。我們參觀的時候正好都看到打了根底的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁根底。底層框架柱界面為600mm，梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。兩處樓盤每棟樓均設(shè)一部電梯，井道尺寸2600xx300mm，井道為磚井道。彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，xx大美那么只有3000mm。均能采光。住宅局部框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比擬大，跨度8000mm，梁高也比擬高，大概400mm。xx城為框架剪力墻構(gòu)造，平面布置上比擬靈敏，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響。xx大美是全框架構(gòu)造，參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比擬較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800xx100mm，室內(nèi)門洞為1800xx100mm。室內(nèi)均設(shè)飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560xx200mm，陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽臺室內(nèi)外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設(shè)有排氣管道，尺寸為250xx50mm。上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座。旁邊圍合起來的女兒墻能上人的局部高1500mm，不能上人的局部為300mm。屋頂要做防水保溫層還有面層，在安廈xx大美住宅樓，他們采用保溫隔熱與面磚結(jié)合的一種磚，使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水，在屋面設(shè)排水天溝槽，排水溝內(nèi)貼防水材料，雨水流到排水溝內(nèi)通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管，抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候到達氣壓平衡排水順利。屋面還設(shè)有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道。電纜管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比擬高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。通過兩天的參觀實習，通過理論，使我學到了很多理論知識。所謂理論是檢驗真理的標準，通過實習，使我近間隔的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的詳細的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是非常重要、非常根底的知識。比方，鋼筋的綁扎，底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。理論是大學生活的第二課堂，是知識常新和開展的泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。大學生成長，就要勤于理論，將所學的理論知識與理論相結(jié)合一起，在理論中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在理論中進步自己由知識、才能、智慧等因素交融成的綜合素質(zhì)和才能，為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。實習報告篇六轉(zhuǎn)眼間，三年大學生活已經(jīng)接近尾聲，畢業(yè)的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于理論成為畢業(yè)生們必經(jīng)的道路。帶著老師的忠告，20xx年10月15日我有幸來到合肥華勝泡沫包裝行政辦公室實習。合肥華勝包裝始建于1994年，注冊資金到達500萬，占地面積16000平方米，年產(chǎn)值可達3000萬。是消費聚苯乙烯泡沫定型產(chǎn)品和泡沫板材的專業(yè)消費廠家。目前這家公司已經(jīng)擁有員工100多人，采用先進的大規(guī)模消費設(shè)備，這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣，擁有各式成型機，可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要消費各種電動車電池，酒水食品，海鮮類》保險箱，醫(yī)用針劑，機械零件等各種包裝。這家公司還消費不同尺寸規(guī)格，不同密度的泡沫板材。而且還可以根據(jù)客戶要求，大小厚薄任意切割。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的淺薄和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。剛開場的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領(lǐng)導就派給我個師父，讓他對我的實習進展全程指導。剛上班時讓我熟悉公司消費已經(jīng)銷售的流程，暫時沒有分配什么工作給我。而我身為一個文員實習者，首先接觸的應該是如何融入工作，該公司處理根本工作業(yè)務的流程是：首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進展業(yè)務洽談，然后簽訂消費合同。之后便是業(yè)務單位根據(jù)自己的日期需要提早對產(chǎn)品下訂單，然后交由倉庫進展已有貨物和差額的統(tǒng)計，再將數(shù)據(jù)交給車間進展消費，倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產(chǎn)品數(shù)量統(tǒng)計這塊兒，并每天寫》工作總結(jié)。平時也到網(wǎng)站發(fā)博客、論壇，感覺和自己的專業(yè)有些出入。剛開場進展的是完成》培訓的工作。由于感覺和專業(yè)不怎么對口，所以對于培訓便沒有在意，總以為這些工作很簡單，但是這種急躁的態(tài)度讓我無視了實習的目的——接觸和融入社會，以致于后來考核時有點手足無措。雖說發(fā)博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作假如沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后，我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅溫和地指導，我覺察和各位長輩們相處也并不是很難，他們擅長處事，有很大的包容心，我也漸漸融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在華勝包裝的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習，我接觸到了真正的規(guī)模、工作，親手進展了簡業(yè)務單子的處理，真正從課本中走到了現(xiàn)實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地理解了現(xiàn)實業(yè)務處理的流程，認真觀摩了專家們針對公司各項業(yè)務的處理，使我對一個公司的運行形式的認識從純理性的上升到理論，從理論中的感性認識上升到了更深化的理性認識。在學校總以為自己學的是中文，和實際很脫軌，但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不管干什么都需要本著踏實的態(tài)度不斷學習，此刻在實習中我才真正領(lǐng)悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作才能是書本上沒有方法教授給我們的，必需要通過實際工作來積累與強化。實習報告篇七珍貴大學生生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結(jié)一下大學學習和生活，從中繼承做得好的方面改良缺乏的地方，自己回憶走過的路程，也更是為了看清將來要走的路。實習是大學生步入工作崗位前的緩沖期、過渡期，也是大學生自身工作才能的磨刀石作為一名剛從學校出來的大學生，能否在實習過程中掌握好實習內(nèi)容，培養(yǎng)好工作才能顯得尤為重要。半年里，我嚴格按照學校和公司里的要求，做到“想實習，會實習，實好習”，把培養(yǎng)工作才能，進步自身素質(zhì)作為己任，圓滿的完成了本階段實習任務。20xx年2月13日我到汕尾信利半導體開場了我的技術(shù)員崗位實習，雖然與我所學的專業(yè)并不對口，我還是報以很認真的去對待的。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開場與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開場扛著責任，凡事得慎重小心，否那么隨時可能要為一個小小的錯誤承當嚴重的后果付出宏大的代價。在公司為期3個月的實習生活，對我而言有著非常重要的意義。它不僅使我在理論上對手機技術(shù)這個領(lǐng)域有了全新的認識，而且在理論才能上也得到了進步，真正地做到了學以致用?？傊?，這次實習的意義，對我來說已不再是完成畢業(yè)實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。首先，第一個是我們懂得了什么是工作的執(zhí)行力，一個任務的下達什么時候一最短的時間去最好的去完成，這需要我們極強的執(zhí)行力，好的執(zhí)行力是工作成功的根底，同時對于我們自己做事的方式，我們可以學到與學校完全不同的做事方式，整理，整頓，清掃，清潔，平安，節(jié)約，素養(yǎng)。這是從____的5s管理方式中衍生出來的7s管理方式，這不僅僅是要求我們做事中用到7s管理方式，我們做人也可以用到這些管理方式，這對于我們塑造專業(yè)的工作才能有著很大的幫助。什么叫做團隊精神，在技術(shù)科上工作是要工作態(tài)度非常嚴謹?shù)?，不能隨意做事敷衍了事，假如工作上上因為你一個人的粗心或者忽略將會影響公司消費的效率和良率，連累到整個產(chǎn)線的效益，同時還要面臨著客戶的投訴和上級的批評。事事不能馬虎，在小的事情都要認真對待，哪怕是看起來不大重要，都有可能是影響整個產(chǎn)線效益的重要因素，工作問題局部大小，是問題就都要盡心盡力去解決，這就使我們學會了辦事情慎重、認真、仔細的對待，學會了團結(jié)，分工和互相協(xié)調(diào)，使我們感受到團隊精神在工作中的重要性。其次，我們學會了節(jié)儉節(jié)約的好習慣，理解到什么是“粒粒皆辛苦”，的名句，同學們平常在學校里大手大腳的花錢，而在公司里看到員工們辛辛苦苦拼命的加班才得到哪點血汗錢時，在我們自己也拿到辛辛苦苦地加班，用自己血汗掙回來的加班費時，才真正的體會到“錢”是來之不易?？梢哉f這次實習給我們上了一堂無形的思想道德課，讓我們受益匪淺，教育深化。其三，我們學會了溝通，學會處理好身邊的人際關(guān)系，學會在苦中作樂的技巧，在公司產(chǎn)線工作是比擬枯燥的，每天都有很多的問題都需要我們?nèi)ヌ幚?，要做好那份工作，一個人的力量畢竟是非常的有限，這就需要團隊的合作，在合作做事的過程中，假如沒有同身邊的同事溝通，處理好身邊的人際關(guān)系，那么是很難完成一份完好的工作。一個人是很孤獨，同時在科室工作時間長了，同事之間將免不了有磨擦出現(xiàn)，處理不好，將影響我們的工作質(zhì)量。這就讓我們懂得了人際關(guān)系的重要性，一個好的人緣將會給我們的工作帶來了無限的方便和歡樂。其四，我們在工作中學會了研究。在工作中，方法中的正確和方便性非常重要，直接影響到消費的效率，我們在自己的崗位上做熟了對自己所做的工作也仔細研究起來，細心分析^p其方法，機器的問題點，同時產(chǎn)品消費的問題點，模具的缺點，自己研制出一套更加便捷簡單的方法來進步自己的速度和減少工作量，真正充分表達出大學生的不同之處，表達了大學生的風采。信利半導體是一家做顯示屏幕的加工商，而我們部門那么是ltd背光加工，做的一般是手機和車載的背光顯示局部，做的產(chǎn)品有索尼，三星，oppo，金立，步步高，等手機背光局部，而我那么是以技術(shù)員的身份負責前工序自動機，這是從韓國進口的一臺高精度自動組裝機，這種機器在美蓓亞，歐姆龍等加工商中得到重要的應用，前工序機器合適如今最新的超大超薄手機屏幕的制作，因為如今手機背光越來越薄，手機已經(jīng)是很難再做出效率和良率，機器可以很好的取代人的手工歐諾個，這個機器的自動化程度非常之高，可以節(jié)省大量的人力資，這恰恰與我做學的自動化專業(yè)非常的吻合。如今我簡單介紹一下索尼型號397-175的制作流程。膠架-反射片-導光板+燈條-半成品-擴散膜-增光膜1-增光膜2-遮光膜-電性qc-外觀qc-o/pqc-出貨抽檢—出貨。這是一個背光產(chǎn)品所要做的完好的流程。而我那么需要對前辦局部進展管控，統(tǒng)計，問題處理，總結(jié)。這其中不同的型號產(chǎn)品的制作要求不一樣，這是根據(jù)客戶的要求來定的，當然型號不同所用的模具治具都將不一樣，這些都需要我們?nèi)ミM展設(shè)計和到韓國下訂單制作，模具治具的精度要求非常的高，而在我們國內(nèi)很難做出這樣的治具，誤差一般不得超過0.03mm，治具到達之后我們需要對機器的參數(shù)進展設(shè)置，和校準，這些都需要大量的時間去進展和準備，只要求我們做事非常的細心和嚴謹，同時對于出現(xiàn)不同的為題我們還需要去跟供給商進展溝通和交流，不同的問題我們需要總結(jié)出來找到不同的供給商進展處理，這其中不允許出現(xiàn)誤判和錯誤，不然我們就需要負責，這就是經(jīng)濟上的賠償了。工作看是簡單，但是需要細心嚴謹，這恰恰是我們大學生出去最難學會的?？偟膩碚f，我們這一次實習學習到了很多在校園、在課堂上、課本上學不到的東西，也使同學們理解很多和懂得了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。在此，我要感謝所有為我的實習提供幫助和領(lǐng)導老師們，感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實習經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行，始于足下，我會通過這次實習，更加懂得知識和理論的積累，不斷充實自己。實習報告篇八經(jīng)過軍訓對身體和毅力的磨練，和內(nèi)訓對理論知識的加深和穩(wěn)固，我們終于迎來了車間實習階段，這一階段將對我們前一段時間的學習進展實地考核，也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。我把車間實習看的更重要，因為我始終堅信：“理論，是檢驗理論的唯一真理！”它是對我門大學三年來所學知識的一個檢驗，在整個實習過程中，我認真觀察每一臺設(shè)備、仔細查看每一張圖紙、細心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關(guān)介紹。每遇到一個問題我都會聯(lián)想從前學到的一些根本理論知識，或者查詢相關(guān)文件，努力去考慮解答。同時，我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師，認真學習他們的理論經(jīng)歷，認真學習他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次消費實習以及與其他分公司實習生的交流，我對我們公司的產(chǎn)品有了更全面的理解，對機械制造相關(guān)知識也有了更深化的理解。新員工到消費一線實習時徐工的榮耀傳統(tǒng)，通過實習，新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和消費管理流程，感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術(shù)研發(fā)人員，通過車間實習可以深化理解產(chǎn)品的工藝流程，理解相關(guān)技術(shù)在消費制造上的應用，為今后的技術(shù)研發(fā)工作提供思路，為以后的工作不脫離實際奠定根底。20xx年9月3日至20xx年11月3日實習單位是履帶吊事業(yè)部，是上市公司****股份最核心企業(yè)之一，公司創(chuàng)立于20xx年1月份，前身是*****履帶起重機產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機為核心的起重機械產(chǎn)業(yè)群，是中國最早從事履帶起重機產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。20xx年，x____16000、x____28000履帶起重機成功研制并實現(xiàn)銷售，三千噸級履帶起重機產(chǎn)用結(jié)合開發(fā)工程啟動，被公司內(nèi)部人員稱為“兄弟連”。如今公司共有“鋼構(gòu)造分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠，而我們此次實習場所就主要是鋼構(gòu)造分廠和裝配分廠，各實習一個月。4、1平安知識培訓〔20xx。9、3——20xx。9、4〕剛來到履帶吊事業(yè)部，公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準備了兩天的平安知識培訓，平安教育主要是以講解和錄像的形式進展的。平安教育人員給我們看平安消費記錄還有事故案例，一些考前須知和血淋淋的案例，這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪，導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不標準操作引起的，還有局部原因是員工工作中放松了警覺，這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓，我們對平安有了全新的認識，也對《中華人民共和國平安消費法》有了進一步的理解。比方，我第一次知道了“三級平安教育”就是指廠級、車間級、班組級；“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違背勞動紀律；“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害別人、我不被別人傷害、我保護別人不被傷害。此外，還有平安標志，員工的權(quán)利和義務、國家平安消費方針、“三同時”……。這些知識真的很必要，它在之后的實習日子里時刻提醒著我們注意平安。4、2鋼構(gòu)造分廠實習階段〔20xx。9、5——20xx。10、7〕鋼構(gòu)造分廠下設(shè)六個工段，主要承當公司履帶起重機系列產(chǎn)品的下料成型、構(gòu)造件焊接、構(gòu)造件機加工等任務，俺工藝特性分為三個主要消費單元，其中構(gòu)造件拼焊消費單元又分為三個消費單元：履帶梁及中型件消費單元、轉(zhuǎn)臺和井字架消費單元、桁架臂消費單元。鋼構(gòu)造分廠承當?shù)闹饕蝿帐牵郝膸鹬貦C所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型；構(gòu)造件的拼焊工序；構(gòu)造件的鉆、銑、鏜等機加工工序。4、2、1下料成型工段〔20xx。9、6——20xx。9、10〕上學時也曾屢次去車間實習過，不過看到這么多很特別的設(shè)備還是第一次，就只是在下料成形階段，其設(shè)備也很讓我驚訝，在這個工段實習幾天之后，總結(jié)一下，氣成型階段根本會包括四個步驟：第一步是氣割成型。對于板材，主要是用“數(shù)控等離子切割機”和“數(shù)控火焰切割機”，對于管材，主要是用兩臺“相貫線等離子切割機”進展切割，當然，對于小件，有時也會使用手動氣割機。由于切割的精度并不是很高，所以這一步根本都是預割。第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件外表會存在各種各樣的缺陷，比方切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下外表的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件外表進展打磨。經(jīng)過打磨之后的工件外表質(zhì)量就進步了很多。第三步是調(diào)平。經(jīng)過打磨后，會有檢查員進展逐個檢查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如假設(shè)不平整，即平面度達不到要求，此時就必須進展調(diào)平。第四步是檢驗。經(jīng)過調(diào)平后的工件會有專門的檢驗員進展檢驗、驗收，如假設(shè)不合格，那么此工件即為次品，如假設(shè)合格，那么有天車將其吊到工件存放處，入庫。4、2、2鉚焊一工段〔20xx。9、11——20xx。9、14〕鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段，因為對于鉚焊，首先是不能看，因為其產(chǎn)生的強烈電弧光對眼睛有很大的傷害，所以工人師傅們都是使用面具才能操作的，而我們作為實習生，不可能拿著面具去觀察，況且，戴上了面具更是什么東西都看不到了；其次，不容易靠近，當然，為了能觀察的更清楚一些，為了可以更深化地理解一下，我還是盡量看上去看，但這不能看太長時間，因為焊接過程中會冒出大量的煙霧，實際上這正是焊接時產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體，工人師傅們必須戴上口罩才能進展。實際上，另一個原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙，還有刺耳的聲音。想到這兒，我真的由衷地佩服那些一直處在消費一線的工人師傅們，他們不怕苦、累、臟，甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害，他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服，這或許正是徐工員工守那么中“敬業(yè)守紀”的真實寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己：在以后的工作中一定要想師傅們看齊，不怕吃苦，不怕累，要有敬業(yè)精神。鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機器人，雙工位并列式布局，一側(cè)準備，另一側(cè)作業(yè)，中間有擋弧光裝置；并且機器人有六軸和x、z、i、j六軸共十二軸可以聯(lián)動；每套變位機的兩軸既可以參與機器人控制系統(tǒng)聯(lián)動，又可與控制系統(tǒng)脫離單獨控制。焊接系統(tǒng)有焊接電、送絲機構(gòu)〔同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用〕、焊槍、清槍剪絲裝置，設(shè)備周邊有平安防護裝置。4、2、3鉚焊二工段〔20xx。9、17——20xx。9、20〕該工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最根本的拼焊單元就是各種大大小小的管材，通過這幾天的觀察總結(jié)，我發(fā)現(xiàn)其焊接的主要步驟就是拼點——焊接——整形。剛開場來到鉚焊工段時，感覺鉚焊實在是沒什么可看的，覺得無非就是將兩鋼板或是兩鋼管拼在一起，然后焊接結(jié)實就可以了，但經(jīng)過近兩周的實習觀察，我覺得自己想的太簡單了，實際上遠沒有那么簡單，因為我認認真真地看過一位檢測師傅檢查焊接件的過程，他認真地檢查每一條焊縫，也沒有什么儀器，單靠一雙眼就能看出焊接的有無問題，然后在有問題的地方用粉筆做下標記、問題原因和需改良的位置。我仔細地檢查打量過他標記的地方，實在是看不出有什么地方不對這時我才明白，原來要求是這么嚴格啊。最后我在車間里的相關(guān)文件里發(fā)現(xiàn)了許多對焊接過程的要求，比方說：焊前要預熱；要有打底焊；保溫處理；兩相鄰焊縫接頭處不要連續(xù)施焊；焊道不許有夾渣、咬肉、弧坑和裂紋等焊接缺陷；材料外表無剝落、氧化皮、麻點、銹蝕和毛刺……以上這些只眾多需要注意的工程中的幾項，由此看來，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣，刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察，刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩，這一切都又使得這一過程倍加困難，所以，我真的想說：焊接，真的很不容易！4、2、4機加工工段〔20xx。9、21——20xx。9、29〕該工段主要承當履帶起重機主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機加工工序。在這一工段，最值得看的莫過于一大批各種各樣的機加工設(shè)備。以前上大學時，也曾去過類似的地方實習，但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設(shè)備同時呈如今眼前還是第一次。由于公司消費的產(chǎn)品比擬大，其各個零部件也是非常龐大，所以其大局部加工過程都是通過火焰切割完成，真正通過機加工完成的工序很少，無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機無法保證的的配合面才會采用機加工的方式，同樣，其機加工的方式也是非常的集中的，根本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是，雖然過程簡單，由于工件大，所以設(shè)備都是加工中心。比方說，大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設(shè)備，我都仔細地查看它們的工作臺尺寸、x、t、z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù)，它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時，我也認真地觀看師傅們加工的過程，通過觀察他們的加工步驟可以理解該工件的加工工序和方法，通過觀察操作機器的過程可以理解加工中心的操作方法。此外，經(jīng)過這些學習，我對大學里學習的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的理解。4、3裝配分廠實習階段〔20xx。10、8——20xx。11、2〕在裝配分廠我主要是在大噸位工段進展實習。裝配分廠和鋼構(gòu)造分廠給人的感覺截然不同，其中最直觀的感覺就是：與鋼構(gòu)造分廠相比，這里沒有刺眼的光輝，沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音，也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反，這里相對非常整潔、干凈、安靜，以致于我剛進車間內(nèi)時，我竟然產(chǎn)生了錯覺，讓我疑心這里是不是在消費。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進展工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差異，鋼構(gòu)造分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割，板-板、板-管、管-管之間的焊接，以及各種大、中、小構(gòu)造件上面的鉆、銑、鏜等機加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動輪、導向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺、車架等的裝配過程。在這兒，我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動機等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺等成型的龐然大物。5、1知識兩個月，時間并不長，但我確實學到了好多書本上學不到了東西。比方說，我第一次對履帶起重機有了比擬全面的認識。履帶起重機總體上可以分為四局部：上車、下車、作業(yè)裝置和平安裝置。其中，上車局部是由發(fā)動機、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機構(gòu)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐、上車配重、操縱室和轉(zhuǎn)臺等局部組成?？刂葡到y(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個起重機的靈魂組成局部。下車局部是由車架、履帶架、行走機構(gòu)和行走速度等局部組成，其中，履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁，所謂“四輪一帶”即是指驅(qū)動輪、導向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等局部組成。而平安裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。5、2知人經(jīng)過這兩個月的實習，我不僅學到了好多書本上學不到的理論知識，也相識了很多好朋友。首先，一同實習的同事們之間已經(jīng)建立起了深沉的感情，每天一同去實習、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語，與他們在一起的日子真的很開心。其次，通過與車間師傅們的交流，我也交了好幾個工人朋友們，他們樸實、勤勞、經(jīng)歷豐富，他們既是我的朋友，也是我的老師，從他們身上我能學到很多做事的和做人的知識和道理。5、3知己“理論是檢驗真理的唯一標準”，其實，理論也是自我認知的過程。在大學校園里，你永遠都不會知道自己還缺少什么，該做什么。通過這段時間的理論，我進一步認清了自己，徹底明白了自己理論知識的匱乏，所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學習。同時我也懂得了做事的態(tài)度，那些師傅們就是我的典范——敬業(yè)、踏實、奉獻。實習帶給我的不僅僅是經(jīng)歷與體驗。在我分開學校進入******之后，以后要更加發(fā)揮主觀能動性主動去觀察、學習與交流。不具備這項才能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛開展，新技術(shù)的廣泛應用，會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所打破，有所創(chuàng)新。通過這次實習我理解了現(xiàn)代企業(yè)的消費方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造。我學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活，也為我們多方面去認識和理解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協(xié)調(diào)的開展。也為自己以后能在徐工研究院更好的開展打下了堅實的根底。實習報告篇九smt外表組裝技術(shù)實訓報告▲實訓之前我們對于smt有一個初步的理解一smt的根本概念在我國電子行業(yè)標準中，將smt叫做外表組裝技術(shù)，也常叫做外表裝配技術(shù)或外表安裝技術(shù)。外表組裝時將電子元器件貼裝在印制電路板外表〔而不是將它們插裝在電路板的孔中〕的一種裝聯(lián)技術(shù)，它提供最新的小型電子產(chǎn)品，使其重量、體積和本錢大幅下降，是現(xiàn)代電子產(chǎn)品先進制造技術(shù)的重要組成局部。smt是一門包括元器件、材料、設(shè)備、工藝、以及外表組裝電路基板設(shè)計與制造的系統(tǒng)性綜合技術(shù)。二smt實訓內(nèi)容及流程1.實訓的內(nèi)容在老師的指導、講解以及同學的互相合作、幫助下。我們完成了為期一周的smt的實訓工程。本周的實訓讓我看到了很多，同時學到了一些東西，也汲取了一些教訓。作為剛接觸smt的我們來說，首先理解它是非常的重要的，所以老師帶著我們觀摩了smt消費線，這觀摩其實并不是簡單的看看，有心人要仔細的看認真的看的，不懂的還可以問工作人員，前提是不能打攪他們的正常工作。理解smt的主要內(nèi)容也就成了我們在看smt消費線之前要學習的一局部了。smt是一項復雜的系統(tǒng)工程，他主要包含以下內(nèi)容：〔1〕外表組裝元器件。?設(shè)計。包括構(gòu)造尺寸、端子形式、耐旱接熱等設(shè)計內(nèi)容。?制造。各種元器件的制造技術(shù)。?包裝。有編帶式包裝、棒式包裝、散裝等形式?！?〕電路基板。包括單〔多〕層pcb、陶瓷、瓷釉金屬板等?！?〕組裝設(shè)計。包括電設(shè)計、熱設(shè)計、元器件布局、基板圖形布線設(shè)計等?！?〕組裝工藝。?組裝材料。包括粘結(jié)劑、焊料、焊劑、清潔劑。?組裝技術(shù)。包括涂敷技術(shù)、貼裝技術(shù)、焊接技術(shù)、清洗技術(shù)、檢測技術(shù)。?組裝設(shè)備。包括涂敷設(shè)備、貼裝機、焊接機、清洗機、測試設(shè)備等?！?〕組裝系統(tǒng)控制和管理。指組裝消費線或系統(tǒng)組成、控制與管理等?！駍mt消費線那么，理解了smt的主要內(nèi)容之后，我們就對它有了一個大致的認識了，因此，對于smt消費線的理解是我們學習的重要內(nèi)容之一通過觀察我理解到smt的消費有三個大的根本組成流程：印制--→元器件的貼裝--→回流焊這三大局部是smt消費系統(tǒng)最根本的局部，也是必要的局部。但是詳細的根據(jù)組裝對象、組裝工藝和組裝方式的不同，smt的消費線有多種組線方式。smt消費線的一般工藝過程如下：〔1〕絲印?！?〕點膠〔3〕貼裝〔4〕固化〔5〕再流焊接〔6〕清洗〔7〕檢測〔8〕返修上圖所示，在實訓基地看到的一條smt消費線也是大致如此的：上料裝置→全自動印刷機→貼片機→自動監(jiān)測儀→再流焊爐→無針床在線測試儀→下料裝置2.實訓流程在為期一周的實訓中，我們的實訓流程是這樣安排的：班上的四十幾位同學分為兩組，因為時間和空間的限制，所以兩組同學錯開進展學習、理論以及交流，我們不僅有時機接觸到smt消費線，同時我們還有時機來到了實訓基地的插裝車間，而且親自動手體驗了不同職位上的各項工作，讓我們充分且深化的認識到外表插裝與smt—也即外表貼裝的區(qū)別和聯(lián)絡(luò)。在拿到一個pcb板的時候，我們會看得到，板上有的元器件是通過外表貼裝技術(shù)來完成的，而有的那么要通過插裝工藝來完成。一周大致實訓流程：先進插裝車間理解插裝，自己動手理論，然后由老師安排分別進入smt消費車間進展相關(guān)知識的理解，學習并且有疑問就提，盡量做到更好的理解這項技術(shù)。最后一天，老是跟我們細致的講解了次次實訓的詳細目的，以及關(guān)于smt的有關(guān)內(nèi)容，讓我們對smt有一個更深更全面的理解。三.smt實訓心得體會經(jīng)過一周的smt的實訓，我還是理解了不少，且感觸頗深。剛開場的時候，覺得對于smt是真的不怎么理解，且認為它是一種新型技術(shù)，在實訓時，經(jīng)過老師的講解，以及我們之前在理論課上對它的理解，才知道smt在計算機、彩電調(diào)諧器、錄像機、數(shù)碼相機、數(shù)碼攝像機、袖珍式高檔多波段收音機、mp3、手機等幾乎所有的電子產(chǎn)品消費中都得到了廣泛的應用。說實話，一開場就要我們對于這項技術(shù)的各個環(huán)節(jié)，各個局部都弄得很透，我想那是不現(xiàn)實的，因為這其中還有很多細節(jié)的地方，或者需要深化研究的地方，這都不是一周的時間里所可以完成的。在對smt消費線觀摩的過程中，我有看到，它們的每一道工序，以及每一道流程詳細的是什么樣的，看得出來在這樣的環(huán)境下工作，是需要細心、耐心、專心的，還有的工作崗位時需要有一定的技術(shù)才能以及相關(guān)知識的。此外，這次實訓，我覺得老師不僅僅是在教我們怎樣理解此專業(yè)，另一方面，老師也了我們一些職業(yè)素養(yǎng)，對于即將走上職業(yè)崗位的我們來說，這點是非常重要的，老師的那些話我還記得，來了這里，你就不僅僅是來上課的學生了，你要把自己當成一個員工，該干什么要干什么總之我覺得實訓學知識是一方面，我們做人做事，怎樣在其位謀好其職，也是另外一個很重要的方面，此次的實訓受益匪淺。實習報告篇十xx是全球體育和娛樂市場營銷的;隸屬于xx集團，是集團中從事體育和娛樂市場營銷的專業(yè)代理公司。xx集團是全球的市場營銷和傳播公司之一。xx是上世紀xx年代開場從業(yè)的先行者，如今全球x大洲xx個國家擁有1000名專業(yè)人員。主要活潑在以下3個領(lǐng)域：贊助營銷咨詢、音樂娛樂、都市品牌宣傳以及活動工程管理，運發(fā)動/名人經(jīng)紀及商業(yè)開發(fā)，電視及新媒體制作、發(fā)行、存檔和品牌傳播，xxx在每一個業(yè)務部門都擁有在贊助和活動營銷等各重要領(lǐng)域的高程度專業(yè)人員，向客戶提供整體綜合營銷方案。在這11天中，通過介紹，我進展了實習。實習是一個大學學生重要的一個學習過程，也是我們畢業(yè)后走向社會所邁出的試探性一步。我的主要實習目的是熟悉當代企事業(yè)單位的工作，積累工作經(jīng)歷，進步綜合素質(zhì)。我在兩周內(nèi)的實習工作內(nèi)容有：為x公司產(chǎn)品推廣活動方案做一些根底性的工作;為xx企業(yè)開展“展會經(jīng)濟”搜集信息;實習根本的現(xiàn)代辦公新技術(shù)。我的第一個詳細工作是聯(lián)絡(luò)一些娛樂場所，商談能否與之合作，租用其場地開展產(chǎn)品宣傳活動。辦公是現(xiàn)代工商業(yè)的高科技辦事手段之一，對進步工作效率有很大的幫助。我的同事和我在聯(lián)絡(luò)之前，首先確定了非常詳細的工作方法。但是，只是手段，其本質(zhì)仍然是人類與人類之間的溝通。這一點是我的弱項。所以在初期經(jīng)常會因缺乏工作的經(jīng)歷和技巧而造成工作成功率低，返工率高等情況。難度的問題就是語言的障礙。極少數(shù)的當?shù)厝罕妵Z不太靈光，加上我的上海話的表達才能也非常有限，所以有的時候雙方互相聽不懂。多虧單位的同事及時救場，成功地與對方達成了協(xié)議。整個聯(lián)絡(luò)的工作持續(xù)了一周左右，在此期間，我學到了一些工作上行之有效的方法：第一，制定準確的工作方案，對工作的目的和手段量化處理，準確計算，務必做