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文檔簡介
第一章企業(yè)物流管理第一節(jié)企業(yè)物流管理概述一、企業(yè)物流的含義企業(yè)物流管理作為企業(yè)管理的一個(gè)分支,是對(duì)企業(yè)內(nèi)部的物流活動(dòng)(諸如物資的采購、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督的活動(dòng)。二、企業(yè)物流的根本任務(wù)在保證物流服務(wù)水平的前提下,通過使物流功能達(dá)到最佳組合,實(shí)現(xiàn)物流成本的最低化。第一章企業(yè)物流管理第一節(jié)企業(yè)物流管理概述一、企業(yè)三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容
從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容運(yùn)輸管理
包括:運(yùn)輸方式、服務(wù)方式、運(yùn)輸路線的選擇以及車輛調(diào)度與組織等。儲(chǔ)存管理
包括:原料、半成品和成品的儲(chǔ)存策略、儲(chǔ)存統(tǒng)計(jì)、庫存控制、產(chǎn)品養(yǎng)護(hù)等。裝卸搬運(yùn)管理
包括:裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、設(shè)備規(guī)劃與配置和作業(yè)組織等。包裝管理
包括:包裝容器和材料選擇與設(shè)計(jì)、包裝技術(shù)和方法改進(jìn),包裝系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化等。流通加工管理
包括:加工場(chǎng)所的選定、機(jī)械的配置、技術(shù)與方法研究和改進(jìn)、作業(yè)流程的制定與優(yōu)化。配送管理
包括:配送中心選址及優(yōu)化布局、配送機(jī)械合理配置與調(diào)度、配送作業(yè)流程制定與優(yōu)化。物流信息管理
包括:反映物流活動(dòng)內(nèi)容的信息、物流要求的信息、物流作用和特點(diǎn)的信息進(jìn)行搜集、加工等??蛻舴?wù)管理
包括:物流活動(dòng)相關(guān)服務(wù)的組織和監(jiān)督。CompanyLogo三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容從物流活動(dòng)從對(duì)物流系從物流活動(dòng)的2三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容
從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容人的管理
包括:物流從業(yè)人員的選拔和錄用;專業(yè)人才的培訓(xùn)與提高;物流教育和人才培養(yǎng)規(guī)劃與措施制定等。物的管理
“物”是物流活動(dòng)的課題及物質(zhì)資料實(shí)體。包括:物的運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工等。財(cái)?shù)墓芾?/p>
指物流管理中有關(guān)降低物流成本,提高經(jīng)濟(jì)效益等方面的內(nèi)容。包括:物流成本計(jì)算與控制、經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)體系的建立、資金籌措與運(yùn)用等。設(shè)備管理
包括:各種物理設(shè)備的選性與優(yōu)化配置、各種設(shè)備的合理使用和更新改造、研制、開發(fā)與引進(jìn)等。方法管理
包括:各種物流技術(shù)的研究、推廣普及、物流科學(xué)研究工作的組織與開展,新技術(shù)的推廣普及等。信息管理
信息是物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞,只有做到有效地處理及時(shí)傳輸物流信息,才能對(duì)人、財(cái)、物、設(shè)備和方法等五個(gè)要素進(jìn)行有效的管理。CompanyLogo三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容從物流活動(dòng)從對(duì)物流系從物流活動(dòng)的3三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容
從物流活動(dòng)諸要素分析從對(duì)物流系統(tǒng)諸要素分析從物流活動(dòng)的具體職能分析企業(yè)物流管理內(nèi)容計(jì)劃管理
指對(duì)物質(zhì)生產(chǎn)、分配、交換、流通整個(gè)過程的計(jì)劃管理。是物流管理工作的首要職能。質(zhì)量管理
包括:物流服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量、工程質(zhì)量等的管理。是物流管理工作的中心問題。技術(shù)管理
包括:物流硬技術(shù)和軟技術(shù)的管理。硬技術(shù)即是對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施和物流設(shè)備的管理。軟技術(shù)主要是物流各種專業(yè)技術(shù)的開發(fā)、推廣和引進(jìn)等。經(jīng)濟(jì)管理
包括:物流費(fèi)用的計(jì)算和控制,物流勞務(wù)價(jià)格的確定和管理,物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)核算、分析等。CompanyLogo三、企業(yè)物流管理的內(nèi)容從物流活動(dòng)從對(duì)物流系從物流活動(dòng)的4四、企業(yè)物流管理的原則企業(yè)物流管理原則物流系統(tǒng)采取送貨、配送等形式體現(xiàn)其服務(wù)性。在技術(shù)方面,表現(xiàn)為“準(zhǔn)時(shí)供貨方式”,“柔性供貨方式”等。服務(wù)原則快速、及時(shí)原則節(jié)約原則規(guī)模化原則庫存調(diào)節(jié)原則在物流領(lǐng)域采取的諸如直達(dá)物流、聯(lián)合一貫運(yùn)輸、高速公路、時(shí)間表系統(tǒng)等管理和技術(shù),是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。節(jié)約是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要規(guī)律,以節(jié)約來降低投入,是提高相對(duì)產(chǎn)出的重要手段。以物流規(guī)模作為物流管理的原則,在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統(tǒng),研究物流集約化程度,是規(guī)模優(yōu)化的體現(xiàn)。庫存調(diào)節(jié)原則是服務(wù)性的延伸,也是宏觀調(diào)控的要求,正確確定庫存方式、庫存數(shù)量、庫存結(jié)構(gòu)、庫存分布是這一目標(biāo)的體現(xiàn)。CompanyLogo四、企業(yè)物流管理的原則企業(yè)物流管理原則物流系統(tǒng)采取送貨、5第一章企業(yè)物流管理五、現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征1)現(xiàn)代企業(yè)物流管理的特征表現(xiàn)為:“顧客滿意”作為出發(fā)點(diǎn)注重整個(gè)流通渠道的有效整合
以企業(yè)物流整體最優(yōu)為目的以“雙效”為基礎(chǔ)以信息為核心形成的共同體
第一章企業(yè)物流管理五、現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征1)現(xiàn)代企五、現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征物流中心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化物流主體合理化物流信息系統(tǒng)高度化物流作業(yè)效率化要求工廠、倉庫、商品集中配送、加工等中心的建設(shè)既要符合分散化的原則,又要符合集約化的原則。從生產(chǎn)階段到消費(fèi)階段的物流活動(dòng)主體有單個(gè)主體和多個(gè)主體之分,物流主體的選擇直接影響到物流活動(dòng)的效果。是指物流系統(tǒng)能及時(shí)、有效地反映物流信息和顧客對(duì)物流的期望。即在配送、裝卸、加工等過程中運(yùn)用適當(dāng)?shù)姆椒?、手段使企業(yè)能最有效地實(shí)現(xiàn)商品價(jià)值。CompanyLogo五、現(xiàn)代企業(yè)物流管理特征物流中心物流主體物流信息物流作業(yè)7第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)庫存大周轉(zhuǎn)慢成本高生產(chǎn)率低質(zhì)量差內(nèi)外環(huán)境不理想主要問題
物流系統(tǒng)效益不佳,即物流系統(tǒng)投入產(chǎn)出轉(zhuǎn)換效率低,物流系統(tǒng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)與銷售的服務(wù)效用差。一、我國企業(yè)物流管理的主要問題CompanyLogo第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)庫存大成本高生產(chǎn)8第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)二、企業(yè)物流現(xiàn)代化概述企業(yè)物流現(xiàn)代化包括:企業(yè)物流設(shè)施、技術(shù)的現(xiàn)代化和企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化。(一)物流技術(shù)的含義物流技術(shù)是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的手段和基礎(chǔ),是技術(shù)裝備及現(xiàn)代化管理方式的總稱。(二)物流技術(shù)的內(nèi)容通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)質(zhì)量保證技術(shù)信息技術(shù)專用技術(shù)裝備設(shè)施技術(shù)管理技術(shù)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)二、企業(yè)物流現(xiàn)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)三、物流裝備設(shè)施技術(shù)現(xiàn)代化物流裝備設(shè)施技術(shù)是與物流諸要素活動(dòng)有關(guān)的專業(yè)技術(shù)的總稱。(一)物流裝備設(shè)施技術(shù)現(xiàn)代化的主要表現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化倉庫的現(xiàn)代化配送系統(tǒng)的現(xiàn)代化裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)的機(jī)械化包裝的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)三、物流裝備設(shè)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代化加快運(yùn)輸線路的發(fā)展注重運(yùn)載工具的發(fā)展大力發(fā)展集裝箱運(yùn)輸運(yùn)輸生產(chǎn)管理自動(dòng)化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)運(yùn)輸系統(tǒng)的現(xiàn)代第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)倉庫的現(xiàn)代化自動(dòng)化冷庫自動(dòng)化立體倉庫糧食筒倉第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)倉庫的現(xiàn)代化自第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)配送系統(tǒng)的現(xiàn)代化訂貨管理系統(tǒng)進(jìn)貨管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)庫存管理系統(tǒng)配送系統(tǒng)現(xiàn)代化主要面臨的是配送信息處理的現(xiàn)代化。主要包括:配貨管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理系統(tǒng)第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)配送系統(tǒng)的現(xiàn)代第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)四、企業(yè)物流管理方法現(xiàn)代化(一)企業(yè)物流管理方法現(xiàn)代化的主要表現(xiàn)物流管理方法的合理化物流過程的優(yōu)化管理方法物流標(biāo)準(zhǔn)化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)四、企業(yè)物流管第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流過程的優(yōu)化管理方法物流運(yùn)輸過程的優(yōu)化物流系統(tǒng)的最優(yōu)化商品儲(chǔ)存的優(yōu)化所謂物流過程,是指商品(或物料)實(shí)體從生產(chǎn)地至消費(fèi)地的轉(zhuǎn)移過程,或者由生產(chǎn)地經(jīng)過物流據(jù)點(diǎn)中轉(zhuǎn),然后再至消費(fèi)地的流轉(zhuǎn)過程。包括:第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流過程的優(yōu)化第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)規(guī)范物流專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所謂物流過程,是指制定物流系統(tǒng)的設(shè)施、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)內(nèi)各領(lǐng)域,如裝卸、堆碼、運(yùn)輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn),以及整個(gè)物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)的一項(xiàng)技術(shù)性工作。種類包括:國際物流標(biāo)準(zhǔn)其中,物流專用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包括運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn),傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn),倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),站臺(tái)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn),貨架、儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)物流標(biāo)準(zhǔn)化物流第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)五、從物流一體化到供應(yīng)鏈一體化物流一體化的含義物流一體化是將原材料、半成品和成品的生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售結(jié)合成有機(jī)整體,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與流通的紐帶和促進(jìn)關(guān)系。供應(yīng)鏈一體化的含義供應(yīng)鏈一體化是指將產(chǎn)品的服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過程和活動(dòng)的上游及下游企業(yè)組織所構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。第二節(jié)企業(yè)物流存在主要問題與現(xiàn)代化趨勢(shì)五、從物流一體《企業(yè)物流管理》第二章工廠布局中的物流管理CompanyLogo《企業(yè)物流管理》Co18工廠布置和車間布置
工廠布局包括:第一節(jié)工廠布局中的物流管理CompanyLogo工廠布置和第一節(jié)工廠布局中的物流管理www.themeg19一、工廠布置與物流管理廠址選擇工廠布置工廠布置CompanyLogo一、工廠布置與物流管理廠址選擇工廠布置工www.themeg20
什么是工廠選址?所謂工廠選址,是指如何運(yùn)用科學(xué)的方法決定工廠的地理位置,使企業(yè)的整體經(jīng)營運(yùn)作系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,以便有效、經(jīng)濟(jì)地達(dá)到企業(yè)的經(jīng)營目的。CompanyLogo什么是工廠選址?所謂工廠選址,是指如何運(yùn)用科學(xué)21
選址包括幾個(gè)層次?
選位定址即選擇什么地區(qū)(區(qū)域)設(shè)廠。
在已選定的地區(qū)內(nèi)選定一片土地作為具體位置。
CompanyLogo選址包括幾個(gè)層次?選位定址即選擇什么地區(qū)(區(qū)域22
選擇具體位置的影響因素?
可擴(kuò)展性地質(zhì)情況周圍環(huán)境
CompanyLogo選擇具體位置的影響因素?可擴(kuò)展性地質(zhì)情況周圍環(huán)23二、工廠平面布置的物流管理方法物料流向圖法物料運(yùn)量圖法物料流向圖法按照原材料、在制品及其他物資在生產(chǎn)過程中總的方向和運(yùn)輸量,通過繪制物料流向圖來布置工廠的車間、設(shè)施和生產(chǎn)服務(wù)單位。物料運(yùn)量圖法物料運(yùn)量圖法就是根據(jù)各個(gè)生產(chǎn)單位(包括倉庫與站場(chǎng))物料運(yùn)輸數(shù)量的大小來進(jìn)行企業(yè)總平面布置的方法。相互運(yùn)輸數(shù)量大的單位應(yīng)盡量靠近布置,使總的運(yùn)輸量最少。CompanyLogo二、工廠平面布置的物流管理方法物料流向圖法物料運(yùn)量圖法物料流24第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間布置車間布置就是要按一定的原則,
正確地確定車間內(nèi)部各組成單位
(加工段、班組)以及工作地、機(jī)
床設(shè)備之間的相互位置,從而使它
們組成一個(gè)有機(jī)整體來實(shí)現(xiàn)車間的
具體功能和任務(wù)??煞譃榭傮w布置和工作地布置。CompanyLogo第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間布置車間布置就是要按一25第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理總體布置目標(biāo)物流最短的流動(dòng)路線最大的靈活性最有效的面積最良好和順暢的工作環(huán)境最合理的發(fā)展余地CompanyLogo第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理總體布置目標(biāo)物流最短的流動(dòng)26第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理總體物流管理原則車間總體布置方案應(yīng)使車間內(nèi)的建筑物和其他設(shè)備的
配置滿足車間生產(chǎn)過程的要求盡可能使車間內(nèi)的物料運(yùn)輸距離最短
盡可能使車間總體物流緊湊要合理劃分車間的區(qū)域車間的物流要充分考慮外部廠區(qū)環(huán)境和周圍環(huán)境CompanyLogo第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理總體物流管理原則車間總體布27一般程序確定目標(biāo)收集資料確定各組成部分所占面積管理程序確定各生產(chǎn)單位的相互關(guān)系制定初步平面物流布置方案方案評(píng)價(jià)方案實(shí)施第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間總體物流管理程序CompanyLogo一般程序確定目標(biāo)收集資料確定各組成部分管確定各生產(chǎn)單位制定初28第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間總體物流管理目標(biāo)符合工藝過程要求最有效的利用空間
物料搬運(yùn)費(fèi)用最少
保持生產(chǎn)和安排的柔性
適應(yīng)組織結(jié)構(gòu)的合理化和管理的方便
合乎生理、心理的要求
總體目標(biāo)短的物料移動(dòng)距離、低的成本、快的資金周轉(zhuǎn)、好的顧客服務(wù)和高的工作激情。
CompanyLogo第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間總體物流管理目標(biāo)符合工29第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間總體物流管理原則充分利用空間、場(chǎng)地原則最小移動(dòng)距離原則直線前進(jìn)原則整體原則適宜廠內(nèi)運(yùn)輸原則順利進(jìn)行原則保持“再布置”的彈性原則生產(chǎn)力均衡原則CompanyLogo第二節(jié)車間、倉庫布置與物流管理車間總體物流管理原則充分利30一、車間物流布置系統(tǒng)輸人——PQRST五因素P——產(chǎn)品、材料(Product);Q——產(chǎn)量、數(shù)量(Quantity);R——生產(chǎn)路線或工藝路線(Route);S——輔助服務(wù)(SupportingService);T——時(shí)間(Tim)。二、工廠和車間物料的搬運(yùn)物流管理CompanyLogo一、車間物流布置系統(tǒng)輸人——PQRST五因素P——產(chǎn)品、材料31傳送帶工業(yè)卡車自動(dòng)導(dǎo)向車吊車和葫蘆工業(yè)機(jī)器人CompanyLogo傳送帶工業(yè)卡車自動(dòng)導(dǎo)向車吊車和葫蘆工業(yè)機(jī)器人www.them32三、工作地物流管理的目標(biāo)和原則原則為按照生產(chǎn)過程流向和工藝順序布置設(shè)備和工作地便于運(yùn)輸,充分發(fā)揮運(yùn)輸工具的作用盡可能為工人創(chuàng)造安全、良好的工作環(huán)境考慮工人的作業(yè)方便目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)和滿足生產(chǎn)過程的要求生產(chǎn)的柔性較高的生產(chǎn)效率和合理的設(shè)備利用率充分合理地利用車間的面積充分考慮機(jī)床的精度和工作特點(diǎn)CompanyLogo三、工作地物流管理的目標(biāo)和原則原則為按照生產(chǎn)過程流33四、工作地物流管理方法方法為產(chǎn)品布置法工藝布置法成組布置法定位布置法CompanyLogo四、工作地物流管理方法方法為產(chǎn)品布置法工藝34第三節(jié)定置管理與物流管理基本理論定置管理是對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的人、物、場(chǎng)
所三者之間的關(guān)系進(jìn)行科學(xué)的分析研究,
使之達(dá)到最佳結(jié)合狀態(tài)的一種科學(xué)管理方
法。它以物在場(chǎng)所的科學(xué)定置為前提,以
完善的信息系統(tǒng)為媒介,以實(shí)現(xiàn)人和物的
有效結(jié)合為目的,通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整
理、整頓,把生產(chǎn)中不需要的物品清除
掉,把需要的物品放在規(guī)定的位置,使之
隨手可得,促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理文明化、科
學(xué)化,達(dá)到高效、優(yōu)質(zhì)、安全的生產(chǎn)效
果。CompanyLogo第三節(jié)定置管理與
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