物流管理概論-供應(yīng)鏈庫存教案

第五章供給鏈庫存管理

1第1頁第一節(jié)概述

一、庫存管理作用

"庫存",就是倉庫里存貨。表示用于未來目標(biāo)資源暫時處于閑置狀態(tài)。庫存對經(jīng)濟(jì)運行有著主要作用。它使企業(yè)供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)各步驟分離，使每個步驟得以獨立工作，降低需求預(yù)測誤差沖擊，并在市場改變引發(fā)需求發(fā)生波動時，使資源得以有效利用。滿足市場需求和社會發(fā)展需要；確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動順利進(jìn)行；有效配置資源；降低采購成本，提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益；經(jīng)過保值預(yù)防通貨膨脹和價格改變。

第2頁二、庫存管理策略

依據(jù)物品需求重復(fù)程度分為單周期庫存和多周期庫存。單周期需求也叫一次性訂貨，這種需求特征是偶發(fā)性和物品生命周期較短，因而極少重復(fù)訂貨。比如報紙，沒有些人會訂過期報紙來看。人們也不會在農(nóng)歷八月十六預(yù)訂中秋月餅，因為中秋節(jié)時間很短，而中間間隔期很長。多周期需求是在長時間內(nèi)需求重復(fù)發(fā)生，庫存需要不停補充，在實際生活中，這種需求現(xiàn)象較為多見。比如普通生活用具如糧食、衣服等。多周期需求又分為獨立需求與相關(guān)需求兩種屬性。第3頁常見庫存管理策略有以下幾個連續(xù)性檢驗固定訂貨量、固定訂貨點策略，即（Q,R）策略；連續(xù)性檢驗固定訂貨點、最大庫存策略，即（R,S）策略；周期性檢驗庫存策略，即（t,S）策略；綜合庫存策略，即（t,R,S）策略。第4頁常見庫存管理策略1.(Q,R)策略對庫存進(jìn)行連續(xù)性檢驗，當(dāng)庫存降低到訂貨點水平R時，即發(fā)出一個訂貨，每次訂貨量保持不變，都為固定值Q。

2.(R,S)策略該策略和（Q,R）策略一樣，都是連續(xù)性檢驗類型策略，也就是要隨時檢驗庫存狀態(tài)，當(dāng)發(fā)覺庫存降低到訂貨點水平R時，開始訂貨，訂貨后使最大庫存保持不變，即為常量S，若發(fā)出訂單時庫存量為I，則其訂貨量即為（S-I）。該策略和（Q,R）策略不一樣之處于于其訂貨量是按實際庫存而定，因而訂貨量是可變。第5頁常見庫存管理策略

4.(t,R,S)策略該策略是策略（t，S）和策略（R,S）綜合。這種補給策略有一個固定檢驗周期t、最大庫存量S、固定訂貨點水平R。當(dāng)經(jīng)過一定檢驗周期t后，若庫存低于訂貨點，則發(fā)出訂貨，不然，不訂貨。訂貨量大小等于最大庫存量減去檢驗時庫存量。當(dāng)經(jīng)過固定檢驗時期抵達(dá)A點時，此時庫存已降低到訂貨點水平線R之下，因而應(yīng)發(fā)出一次訂貨，訂貨量等于最大庫存量S與當(dāng)初庫存量I1差（S-I1）。經(jīng)過一定訂貨提前期后在B點訂貨抵達(dá)，庫存補充到C點，在第二個檢驗期到來時，此時庫存位置在D，比訂貨點水平位置線高，無須訂貨。第三個檢驗期到來時，庫存點在E，等于訂貨點，又發(fā)出一次訂貨，訂貨量為(S-I3),如此，周期進(jìn)行下去，實現(xiàn)周期性庫存補給第6頁第二節(jié)供給鏈環(huán)境下庫存控制

在供給鏈環(huán)境下，庫存以原材料、在制品、半成品、成品形式存在于供給鏈各個步驟。因為庫存費用占庫存物品價值20%到40%，所以供給鏈中庫存控制是十分主要。供給鏈管理強調(diào)企業(yè)間協(xié)作與系統(tǒng)優(yōu)化。要取得供給鏈運作效果整體最優(yōu)，就必須經(jīng)過企業(yè)合作實現(xiàn)供給鏈上、下游企業(yè)物流活動統(tǒng)一。換句話說，這意味著物流活動必須在一個地點協(xié)調(diào)起來：從供給鏈角度，這將造成合作和整條供給鏈一系列物流活動有序安排。依據(jù)這種思想，就產(chǎn)生了產(chǎn)、銷一體化庫存控制新模式。供給鏈庫存管理不是簡單需求預(yù)測與補給，而是要經(jīng)過庫存管理取得用戶服務(wù)與利潤優(yōu)化。其主要內(nèi)容包含：采取先進(jìn)商業(yè)建模技術(shù)來評價庫存策略、提前期和運輸改變準(zhǔn)確效果；決定經(jīng)濟(jì)訂貨量時考慮供給鏈企業(yè)各方面影響；在充分了解庫存狀態(tài)前提下確定適當(dāng)服務(wù)水平。第7頁一、供給鏈庫存問題當(dāng)前供給鏈庫存管理存在三大問題：信息類問題；供給鏈運作問題；供給鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃問題。1．缺乏供給鏈整體觀念2．對新需求趨勢反應(yīng)十分遲緩

3．工商企業(yè)庫存周期長、周轉(zhuǎn)慢、庫存量過大4．對客戶服務(wù)了解不正確5．缺乏準(zhǔn)確交貨狀態(tài)信息6．低效率信息傳遞系統(tǒng)

7．忽略不確定性對庫存影響

8．缺乏合作與協(xié)調(diào)性9．庫存控制策略簡單化

10．忽略了產(chǎn)品流程設(shè)計影響第8頁二、供給鏈不確定性與庫存管理

1.銜接不確定性對庫存影響企業(yè)總是為了各自利益而進(jìn)行資源自我封閉（包含物質(zhì)資源和信息資源），企業(yè)之間合作僅僅是貿(mào)易上短時性合作。這就人為地增加了企業(yè)之間信息壁壘和溝通障礙，企業(yè)為此不得不為應(yīng)付不測而多建立庫存，庫存存在實際上也是信息堵塞與封閉結(jié)果。信息共享程度差是傳統(tǒng)供給鏈不確定性增加一個主要原因。2.運作不確定性對庫存影響在企業(yè)生產(chǎn)決議過程中，因為供給商或分銷商信息是生產(chǎn)決議外生變量，所以，決議時無法預(yù)見到外在需求或供給改變信息，或者是延遲信息。同時，庫存管理策略也是考慮獨立庫存點而不是采取共享信息，從而庫存成了維系生產(chǎn)正常運行必要條件。當(dāng)生產(chǎn)系統(tǒng)形成網(wǎng)絡(luò)時，不確定性就象瘟疫一樣在生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中傳輸，幾乎全部生產(chǎn)者都希望擁有庫存來應(yīng)付生產(chǎn)系統(tǒng)內(nèi)外不測改變，因為無法預(yù)測不確定性大小和影響程度，人們只好按照保守方法設(shè)置庫存來對付不確定性。在不確定性較大情形下，為了維護(hù)一定用戶服務(wù)水平，企業(yè)也經(jīng)常維持一定庫存，以提升服務(wù)水平。第9頁

結(jié)論：為了降低企業(yè)庫存水平，需要增加企業(yè)之間信息交流與共享，降低不確定性原因?qū)齑嬗绊?，增加庫存決議信息透明性和可靠性、實時性。供給鏈管理模式下庫存管理就是要實現(xiàn)供給鏈企業(yè)無縫連接，實現(xiàn)協(xié)調(diào)庫存管理與零庫存管理，消除供給鏈企業(yè)之間高庫存現(xiàn)象。第10頁三、供給鏈環(huán)境下庫存控制目標(biāo)

最低安全庫存；最高客戶滿意度；最正確訂貨點；最優(yōu)庫存情況；最少庫存成本；最好經(jīng)濟(jì)效益。第11頁控制模式

第12頁1這種庫存控制模式，實際上是一種建立在企業(yè)協(xié)作與統(tǒng)一決策基礎(chǔ)上產(chǎn)、銷大聯(lián)合。一體化庫存控制模式將原來獨立運作兩個系統(tǒng)統(tǒng)一起來了。一方面，企業(yè)在做庫存控制決策時候，將不再僅僅依靠其相鄰企業(yè)傳遞信息，它同時還可以從供給鏈中其他企業(yè)那里獲取共享信息，這也就意味著供給鏈中任何一個企業(yè)，都可以快速、準(zhǔn)確地掌握最終用戶需求信息。信息共享實現(xiàn)，有效地提高了供給鏈透明度，需求預(yù)測準(zhǔn)確性得到了革命性提高。其次，經(jīng)過供給鏈成員企業(yè)之間協(xié)作，實現(xiàn)了統(tǒng)一決策、統(tǒng)一運作，使供給鏈庫存管理活動趨于一致化、整體化，從而克服了各自為政情況下次優(yōu)化問題第13頁第三節(jié)供給鏈庫存管理策略與方法

一、VMI系統(tǒng)

供給商管理庫存(VendorManagedInventory，簡稱VMI)系統(tǒng)，有時也稱為“供給商補充庫存系統(tǒng)”，是指供給商在用戶允許下來管理用戶庫存，由供給商決定每一個產(chǎn)品庫存水平和維持這些庫存水平策略。VMI系統(tǒng)主要特點有以下4個方面：(1)合作精神(合作性標(biāo)準(zhǔn))。(2)使雙方成本最小(互惠標(biāo)準(zhǔn))。(3)框架協(xié)議(目標(biāo)一致性標(biāo)準(zhǔn))。(4)連續(xù)改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)。第14頁VMI主要方式

(1)供給商提供包含全部產(chǎn)品軟件進(jìn)行存貨決議，用戶使用軟件執(zhí)行存貨決議，用戶擁有存貨全部權(quán)，管理存貨。(2)供給商在用戶所在地，代表用戶執(zhí)行存貨決議，管理存貨，不過存貨全部權(quán)歸用戶。(3)供給商在用戶所在地，代表用戶執(zhí)行存貨決議管理存貨，擁有存貨全部權(quán)。(4)供給商不在用戶所在地，不過定時派人代表用戶執(zhí)行存貨決議，管理存貨，供給商擁有存貨全部權(quán)。第15頁VMI實施步驟

(1)建立用戶情報信息系統(tǒng)。(2)建立銷售網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。(3)建立供給商與分銷商(批發(fā)商)合作框架協(xié)議。(4)組織機構(gòu)變革。普通來說，含有下面情況應(yīng)能夠?qū)嵤￢MI策略：零售商或批發(fā)商沒有IT系統(tǒng)或基礎(chǔ)設(shè)施來有效管理它們庫存；供給商實力雄厚而且比零售商取得較大市場信息量；供給商有較高直接存放交貨水平，因而能夠有效地規(guī)劃運輸。第16頁

二、聯(lián)合庫存管理

聯(lián)合庫存管理是建立在經(jīng)銷商一體化基礎(chǔ)之上一個風(fēng)險分擔(dān)庫存管理模式。聯(lián)合庫存管理是由制造商安裝一個基于計算機信息系統(tǒng)，把各個經(jīng)銷商庫存經(jīng)過該系統(tǒng)連接起來，每個經(jīng)銷商能夠經(jīng)過該系統(tǒng)查看其它經(jīng)銷商庫存，尋找配件并進(jìn)行交換。同時，經(jīng)銷商們在制造商協(xié)調(diào)下達(dá)成協(xié)議，承諾在一定條件下交換配件并支付一定酬勞第17頁聯(lián)合庫存管理實施工作

(1)協(xié)商一致，確定共同合作目標(biāo)。(2)確定協(xié)調(diào)控制基本內(nèi)容。(3)建立信息共享與溝通體系。(4)建立合理利益分配機制與有效激勵機制。第18頁三、協(xié)同式供給鏈庫存管理

(CPFR，CollaborativePlanning，orecasting&Replenishment)CPFR是一個協(xié)同式供給鏈庫存管理技術(shù)，它能降低銷售商存貨量，同時增加供給商銷售量。CPFR特點：①面向客戶需求合作組織。②依據(jù)銷售預(yù)測匯報生產(chǎn)計劃。③供給過程中約束消除。第19頁CPFR實施

①制訂框架協(xié)議。②協(xié)同制訂商務(wù)方案。③銷售預(yù)測。④判別異常情況。⑤協(xié)商處理異常。⑥訂單預(yù)測。⑦確定異常情況。⑧協(xié)商處理異常。⑨生產(chǎn)計劃制訂。第20頁四、多級庫存優(yōu)化控制策略與方法

多級庫存優(yōu)化控制基本關(guān)鍵點多級庫存優(yōu)化與控制是在單級庫存控制基礎(chǔ)上形成。多級庫存系統(tǒng)依據(jù)不一樣配置方式，有串行系統(tǒng)、并行系統(tǒng)、純組裝系統(tǒng)、樹形系統(tǒng)、元回路系統(tǒng)和普通系統(tǒng)。1．庫存優(yōu)化目標(biāo)方向2．庫存優(yōu)化邊界范圍3．多級庫存優(yōu)化效率4．采取庫存控制策略與方法普通用是周期性檢驗與連續(xù)性檢驗策略。在周期性檢驗庫存策略中主要有(Q，s，R)、(S，R)、(s，S，R)等策略，連續(xù)庫存控制策略主要有(s，Q)和(s，S)兩種策略。第21頁基于成本優(yōu)化多級庫存優(yōu)化

基于成本優(yōu)化多級庫存控制實際上就是確定庫存控制相關(guān)參數(shù)：庫存檢驗期、訂貨點、訂貨量。在庫存控制中，考慮集中式(中心化)和分布式(非中心化)兩種庫存控制策略情形。第22頁多級供給鏈庫存模型第23頁供給鏈庫存成本結(jié)構(gòu)①存放成本(HoldingCost)Ch。在供給鏈每個階段都維持一定庫存，以確保生產(chǎn)、供給連續(xù)性。這些存放成本包含資金成本、倉庫及設(shè)備折舊費、稅收、保險金等。維持庫存費用與庫存價值和庫存量大小相關(guān)，其沿著供給鏈從上游到下游有一個累積過程，設(shè)：hi為單位周期內(nèi)單位產(chǎn)品(零件)存放成本。假如vi表示I級庫存量，那么，整個供給鏈存放成本為：Ch=∑hivi假如是上游供給鏈，則存放成本是一個匯合過程；而在下游供給鏈，則是分散過程。②交易成本（TransactionCost）Ct。即在供給鏈企業(yè)之間交易合作過程中產(chǎn)生各種費用，包含談判要價、準(zhǔn)備訂單、商品檢驗費用、傭金等。交易成本隨交易量增加而降低。③缺貨損失成本(ShortageCost)Cs。缺貨損失成本是因為供不應(yīng)求，即庫存量為零時候，造成市場機會損失以及用戶罰款等?？値齑娉杀緸椋篊=Ch+Ct+Cs多級庫存控制目標(biāo)就是優(yōu)化總庫存成本C，使其到達(dá)最小。第24頁庫存控制策略中心化庫存控制。中心化庫存控制是將控制中心放在關(guān)鍵企業(yè)上，由關(guān)鍵企業(yè)對供給鏈系統(tǒng)庫存進(jìn)行控制，調(diào)整上游與下游企業(yè)庫存活動。這么關(guān)鍵企業(yè)也就成了供給鏈上數(shù)據(jù)中心(數(shù)據(jù)倉庫)，擔(dān)負(fù)著數(shù)據(jù)集成、協(xié)調(diào)功效。②非中心化庫存控制策略。非中心化庫存控制是把供給鏈庫存控制分為三個成本歸結(jié)中心，即制造商成本中心、分銷商成本中心和零售商成本中心，各自依據(jù)自己庫存成本優(yōu)化做出優(yōu)化控制策略。第25頁基干時間優(yōu)化多級庫存控制

在供給鏈管理環(huán)境下，庫存優(yōu)化還應(yīng)該考慮對時間優(yōu)化，比如庫存周轉(zhuǎn)率優(yōu)化、供給提前期優(yōu)化、平均上市時間優(yōu)化等。庫存時間過長對于產(chǎn)品競爭力不利，所以供給鏈系統(tǒng)應(yīng)從提升用戶響應(yīng)速度角度提升供給鏈庫存管理水平。第26頁零售商庫存水平與供給提前期關(guān)系第27頁案例與分析

案例一美國達(dá)可海德(0H)服裝企業(yè)VMI系統(tǒng)

案例二先鋒電子庫存管理和庫存控制第28頁本章小結(jié)庫存成本包含庫存和在制品資金占用、庫存空間占用、管理、維護(hù)、變質(zhì)報廢等引發(fā)費用。供給鏈管理模式下庫存控制問題主要有信息類問題、供給鏈運行問題和供給鏈戰(zhàn)略與規(guī)劃問題三大類。供給鏈管理環(huán)境下慣用幾個供給鏈庫存管理方法分別是：供給商管理庫存(VMI)、聯(lián)合庫存管理、協(xié)同式供給鏈庫存管理以及多級庫存優(yōu)化與控制等。第29頁思索題

1．當(dāng)前庫存控制有哪些問題?產(chǎn)生根源是什么?2．供給鏈庫存控制方法有哪些?3．什么是VMI，應(yīng)怎樣實施?使用VMI能給供給商帶來哪些好處?中國應(yīng)用VMI應(yīng)注意問題及其制約原因。4．什么是CPFR?它比VMI有哪些進(jìn)步?5．多級庫存控制策略有哪些?6．先鋒電子庫存管理最關(guān)鍵辦法是什么？第30頁1

第九章供給鏈時間管理與成本管理

第31頁第一節(jié)供給鏈時間管理

一、概述

時間與空間，是市場存在兩大要素。當(dāng)今市場在經(jīng)歷了產(chǎn)品和服務(wù)價格（更廉價、成本合理化）、質(zhì)量（更加好質(zhì)量管理）競爭發(fā)展階段后，正在向時間（更加快速度）競爭轉(zhuǎn)變。時間，已從一個戰(zhàn)略資源變成了戰(zhàn)略武器，與資本、生產(chǎn)率、質(zhì)量甚至創(chuàng)新同等主要。供給鏈競爭優(yōu)勢就在于以更低價格、更加快服務(wù)給用戶提供更多價值。供給鏈管理戰(zhàn)略目標(biāo)是要建立一個無縫供給鏈(SeamlessSupplyChain)。無縫供給鏈要求整個供給鏈要像一個完全整體一樣運作，從而能有效地滿足最終消費者需求。時間戰(zhàn)略管理就是經(jīng)過提升時效來確保這一目標(biāo)實現(xiàn)。第32頁二、時間管理在供給鏈中作用

1.“時間就是金錢”

2.高時效帶來內(nèi)外部經(jīng)濟(jì)效益

3.高時效是企業(yè)參加國際競爭主要條件

4.高時效是企業(yè)競爭優(yōu)勢基礎(chǔ)(1)合理規(guī)劃時間。(2)加緊產(chǎn)品設(shè)計時間。(3)縮短加工時間。(4)有效變換時間。(5)壓縮交貨時間。(6)處理好埋怨反應(yīng)時間。5.響應(yīng)時間是供給鏈管理績效評價主要指

第33頁三、供給鏈時間管理策略

古人云：“欲速則不達(dá)”。供給鏈時間戰(zhàn)略管理在于構(gòu)筑時間競爭優(yōu)勢，其關(guān)鍵就是時間壓縮(TimeCompression)策略，即尋求各種伎倆壓縮、降低供給鏈業(yè)務(wù)過程中非增值時間來實現(xiàn)供給鏈增值。時間壓縮中心議題是：①限制訂貨信息在供給鏈內(nèi)部反向傳輸時“牛鞭效應(yīng)”；②降低信息傳遞時時間延遲第34頁1.主要時間管理策略(1)壓縮交貨時間。(2)壓縮系統(tǒng)提前期。(3)壓縮新產(chǎn)品引入市場時間。(4)壓縮產(chǎn)品總循環(huán)時間(CycleTime)。第35頁2.供給鏈物流和信息流時間管理(1)供給鏈物流管理時間壓縮策略。三方面含義：首先滿足時間要求，其次物流要有適當(dāng)數(shù)量，最終使成本最小化。①產(chǎn)品在設(shè)計階段時間壓縮。②產(chǎn)品供給鏈中時間壓縮。③供給鏈合作搭檔關(guān)系中時間壓縮。④供給鏈管理中物流時間壓縮基本標(biāo)準(zhǔn)。只生產(chǎn)能夠快速運輸給用戶并快速收回貨款產(chǎn)品；在本階段只生產(chǎn)下階段組裝所需組件；原材料生產(chǎn)時間最小化；使用最短計劃周期；從供貨商處小批量購置本生產(chǎn)流程或組裝所需組件（即外包策略）。(2)信息流時間壓縮策略。信息流不但包含訂貨定量信息，還包含反應(yīng)用戶需求定性信息。方法是壓縮信息流傳遞時間，以使系統(tǒng)內(nèi)傳輸信息保持最新并含有意義，能夠被有效地了解和使用。第36頁第二節(jié)供給鏈成本管理

1.供給鏈成本概念及組成在供給鏈運行過程中，為了供給鏈生產(chǎn)和提供相關(guān)服務(wù)，開展各項業(yè)務(wù)活動，必定要占用和消耗一定活勞動和物化勞動。這些活勞動和物化勞動貨幣表現(xiàn)，即為供給鏈成本，也稱為供給鏈費用。供給鏈成本包含供給鏈各項活動成本與費用之和，也是供給鏈系統(tǒng)總投入。供給鏈成本管理應(yīng)表達(dá)供給鏈價值增值水平，即：價值增值=用戶價值—用戶成本；而用戶成本降低應(yīng)從整個供給鏈角度去考慮，即：用戶成本=供給成本十制造成本+銷售成本，這三部分成本分別對應(yīng)于供給鏈上游成本、企業(yè)內(nèi)部成本和供給鏈下游成本第37頁供給鏈成本概念及組成第38頁供給鏈成本概念及組成

物流活動歸納起來能夠分為兩類，分別用來克服兩種距離：時間距離和空間距離?？朔r間距離所發(fā)生成本稱之為持有成本(HoldingCost)；克服空間距離所發(fā)生成本稱之為移動成本(MotionCost)。持有成本包含庫存維持(持有)成本、訂貨成本和缺貨成本，移動成本包含運輸成本和搬運成本。詳細(xì)關(guān)系見上圖所表示。第39頁

2.供給鏈成本影響原因及管理標(biāo)準(zhǔn)

物流中發(fā)生物料采購成本、訂單管理成本、庫存持有成本信息流中發(fā)生供給鏈管理信息系統(tǒng)(MIS)成本；資金流中發(fā)生與供給鏈相關(guān)財務(wù)和計劃成本；商務(wù)流中發(fā)生與供給鏈相關(guān)商務(wù)成本。管理供給鏈成本標(biāo)準(zhǔn)是整合供給鏈，對供給鏈管理進(jìn)行徹底革新，加強信息化力度。利用供給鏈成本進(jìn)行供給鏈管理，必須建立統(tǒng)一供給鏈成本核實標(biāo)準(zhǔn)，確定核實供給鏈成本應(yīng)遵照基本標(biāo)準(zhǔn)，劃分供給鏈成本范圍，確立統(tǒng)一計算口徑與方法。第40頁

3．供給鏈成本管理作用

(1)經(jīng)過對供給鏈成本計算，能夠了解供給鏈成本高低，發(fā)覺供給鏈活動中存在問題。(2)經(jīng)過與同類企業(yè)或競爭對手供給鏈成本對比，能夠找出本企業(yè)與同行及競爭對手之間差距。(3)依據(jù)供給鏈成本計算結(jié)果，為企業(yè)制訂供給鏈計劃、調(diào)整供給鏈活動和評價供給鏈活動效果提供科學(xué)依據(jù)。第41頁供給鏈成本核實方法〈一〉庫存維持成本

1.基本概念(1)平均存貨平均存貨(AverageInventory)通常是由物流設(shè)施中貯備材料、零部件、在制品和產(chǎn)成品組成。它包含：①周期存貨(CycleInventory)②安全庫存(SafetyStock，SS)③中轉(zhuǎn)存貨(TransitInventory)第42頁供給鏈成本核實方法(1.基本概念)(2)訂貨完成周期(提前期)、平均完成周期和存貨補給周期訂貨完成周期與提前期往往是通用，二者都是指訂貨傳輸、處理時間與運輸時間之和，即從發(fā)出訂單至收到貨物所花費時間；平均完成周期是指對存貨進(jìn)行連續(xù)檢驗控制時平均存貨與年總需求量比值；存貨補給周期是指對存貨進(jìn)行周期檢驗控制時檢驗周期。(3)再訂貨點再訂貨點是用來明確開啟補給訂貨策略時貨物單位數(shù)。一旦存貨量低于再訂貨點即補給訂貨。當(dāng)需求量或完成周期存在不確定性時候，須使用適當(dāng)安全庫存來緩沖或賠償不確定原因。(4)現(xiàn)有存貨和已訂購存貨現(xiàn)有存貨(On—handInventory)是指實際儲存在特定配送設(shè)施中存貨數(shù)量；已訂購存貨(On—orderInventory)是指已向供給商訂購存貨數(shù)量第43頁供給鏈成本核實方法(2.存貨基本原理

)(1)庫存需求多周期庫存需求包含獨立庫存需求和相關(guān)庫存需求（2）庫存補給策略庫存補給策略有兩種：連續(xù)檢驗補給策略和周期檢驗補給策略。連續(xù)檢驗補給策略假定需求率恒定，每次訂貨數(shù)量和再訂貨點固定.周期檢驗策略是指每隔一定時期檢驗一次庫存，并發(fā)出一次訂貨，把現(xiàn)有庫存系統(tǒng)補給到最大庫存水平。第44頁圖:連續(xù)檢驗補給策略第45頁供給鏈成本核實方法(3.庫存維持成本計算

)制訂安全庫存有以下三個步驟：第一，預(yù)測缺貨可能性；第二，估算缺貨期間潛在需求；第三，將相關(guān)預(yù)防缺貨程度辦法納入到系統(tǒng)中去第46頁1①確定再訂貨點再訂貨點即明確何時開啟補給訂貨。一旦存貨量低于再訂貨點，即馬上補給訂貨。當(dāng)采取連續(xù)檢驗系統(tǒng)時，可用公式(9.1)確定再訂貨點：R=d×L+SS式中：R—再定貨點；d—平均日需求量；L—提前期；SS—安全庫存。比如，某企業(yè)對某種原料日需求量平均為10噸，安全庫存為10天需求量，提前期為一周。則再訂貨點確定為：R=10×7+10×10=170（噸）。第47頁1②計算平均庫存維持成本在計算庫存維持成本時，首先須明確單位產(chǎn)品存放費用，習(xí)慣上用其占單位產(chǎn)品成本百分比來表示，為簡化計算，普通也用單位購置價格和單位訂貨費用之和來代表單位產(chǎn)品成本。不過，該百分比一旦確定，應(yīng)該被視為常數(shù)，即單位庫存維持成本設(shè)為常數(shù)。下面給出在連續(xù)檢驗存貨控制條件下計算庫存維持成本一個方法，至于周期檢驗存貨控制下計算方法能夠類似得到。假設(shè)年需求量為D，依據(jù)平均存貨定義，可知平均存貨為I=Q／2+SS，用平均存貨乘以單位產(chǎn)品存放費用(假使等于單位產(chǎn)品成本乘上一個固定百分比)就得到了平均庫存維持成本。其計算公式為式。Ch=ICi(P+Co/D)比如，某煤碳企業(yè)訂購批量為噸，安全庫存為500噸，年需求量1噸，每噸價格200元，年定貨成本1元，單位產(chǎn)品存放費用占單位產(chǎn)品成本百分比為5%，則平均庫存維持成本：Ch=（÷2+500）×5%×（200+1/1）=15075元。第48頁1③服務(wù)水平與安全庫存關(guān)系服務(wù)水平普通認(rèn)為是在提前期內(nèi)需求不超出供給概率。比如：服務(wù)水平為95％，表示提前期內(nèi)需求以95％概率不超出供給量，也就是滿足需求概率為95％。不過，不是說需求量95％將得到滿足。這時缺貨風(fēng)險（或脫銷風(fēng)險）為5％。普通來說，服務(wù)水平與缺貨風(fēng)險關(guān)系是互補關(guān)系。以下式所表示：服務(wù)水平=1—缺貨風(fēng)險第49頁〈二〉訂貨成本與缺貨成本

訂貨成本是指在訂貨過程中所發(fā)生各項費用。用單位產(chǎn)品訂貨費用乘以訂貨批量即為訂一次貨訂貨成本，再與整年訂貨次數(shù)相乘，即得整年訂貨成本，計算公式以下：Co=A(Dyear/Q)式中：Co一整年訂貨成本；A一每次訂貨過程成本；Dyear／Q一整年訂貨次數(shù)。缺貨成本是指發(fā)生缺貨時所帶來銷售額損失及用戶良好愿望損失。它表示為在一個訂貨完成周期內(nèi)預(yù)期缺貨量與單位缺貨成本，再與年訂貨次數(shù)乘積。年缺貨成本用公式表示以下：Cs=B×ES(Dyear/Q)式中:Cs一整年缺貨成本；B一單位產(chǎn)品缺貨成本；ES一每次訂貨預(yù)期缺貨量；Dyear／Q一整年訂貨次數(shù)。第50頁〈三〉運輸成本與搬運成本

1.運輸方式及費用特征基本運輸方式有五種：鐵路、公路、水路、管道和航空。各種方式相對主要性通常按照其運輸公里數(shù)（距離）、交通流量、收入以及交通成份性質(zhì)（如不一樣貨物）等來衡量。運輸經(jīng)濟(jì)和定價活動與確定運輸成本和運輸費率原因和特征相關(guān)。運輸費用通常受以下原因影響：距離、裝載量、滿載程度、搬運、責(zé)任、市場原因及產(chǎn)品體積、形狀等，其中距離、裝載量最為主要。第51頁〈三〉運輸成本與搬運成本2.運輸成本計算假設(shè)一年當(dāng)中共計運輸n次，則發(fā)生單位產(chǎn)品運輸成本可用下式表示：Ct=[∑(Cf+CvQi)]/TQ=(nCf+CvTQ)/TQ=nCf/TQ+Cv=Cf/Q+Cv式中：Ct一單位產(chǎn)品運輸成本；Cf--每次運輸固定成本(包含司機工資)；Cv一單位產(chǎn)品變動成本(如燃料費)；TQ一年總運載量；Q一n次運輸平均運載量；Qi一第i次運輸運載量(i=1，2，…)。n次運輸運載量可用一個序列{Qi}表示(i=1，2，…)。所以，總運載量為：TQ=∑Qi整年運輸成本為：Cт=CtTQ=nCf+CvTQ第52頁〈三〉運輸成本與搬運成本3.搬運成本物流系統(tǒng)中材料搬運是集中并圍繞在倉庫設(shè)施這個方面進(jìn)行。在搬運過程中主要有三類搬運活動：收貨入庫(即卸車)、存庫搬運(它包含庫內(nèi)搬運和分選)、出運(即查驗和裝車)。假如是單個物品搬運，其成本計算公式為：Cb=Cv′Q假如用托盤搬運(復(fù)合式運輸)且批量小于一個托盤時(即Q≤Qmax)，其成本為：Cb=Cf′+Cv′QCb一訂貨一次搬運成本；Cf′—搬運托盤固定費用(如，叉車司機工資、叉車折舊、叉車操作成本)；Cv′一搬運托盤變動費用(如，勞力費用和資本費用)；Q一訂貨批量。第53頁供給鏈管理中作業(yè)成本法

依據(jù)供給鏈工作活動而開展作業(yè)成本法(ActivityBasedCostingSystem，也稱ABC方法)，是經(jīng)過將組織直接或間接資源分配到供給鏈作業(yè)活動上，進(jìn)而對供給鏈成本進(jìn)行分析工具。普通包括到兩個層面資源分配。第一階段是將資源分解配置到業(yè)務(wù)流程各種活動上，以核實各種作業(yè)活動資源花費；第二階段是將活動分解配置到各種產(chǎn)品、服務(wù)、客戶上，進(jìn)而核實各個產(chǎn)品、服務(wù)品種、單個或群體客戶花費多少活動資源、怎樣花費這些活動資源。第54頁圖:供給鏈資源及活動兩層分解配置第55頁供給鏈管理中作業(yè)成本法作業(yè)成本法簡單步驟普通來說，作業(yè)成本分析方法是由三個階段組成。下面以供給鏈中單一設(shè)備為例，簡明說明該方法，在市場及銷售或用戶服務(wù)方面也能夠做類似分析。ABC方法第一階段，間接成本累計進(jìn)入間接成本池，勞動力成本或設(shè)備成本合并后進(jìn)人間接成本池。而直接成本累計后不經(jīng)過任何中間步驟直接進(jìn)入作業(yè)成本池第二階段把間接成本池資源映射到作業(yè)成本池，這是間接成本配置過程。第三階段是把作業(yè)成本映射到成本目標(biāo)值，表明各種作業(yè)(活動)對總成本貢獻(xiàn)第56頁供給鏈管理中作業(yè)成本法第57頁

4.供給鏈管理中作業(yè)成本計算方法

(1)確定作業(yè)內(nèi)容?？煞衷O(shè)制造中心，再設(shè)作業(yè)中心，在制造中心內(nèi)分別以不一樣作業(yè)中心為范圍搜集資源花費價值。(2)分析作業(yè)動因，即作業(yè)目標(biāo)。決定全部工作屬于哪個作業(yè)，是增值作業(yè)還是非增值作業(yè)(非增值作業(yè)是價值鏈要消除)。創(chuàng)建一個相關(guān)作業(yè)成本庫，將作業(yè)范圍內(nèi)各資源分解、分配到各作業(yè)成本庫中去。(3)確定作業(yè)計量尺度。如以人工小時、維修車間費用、生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、機器成本、取暖成本等不一樣百分比向不一樣產(chǎn)品分配。(4)設(shè)置單位作業(yè)成本。即遵照作業(yè)成本計算規(guī)則，把成本庫成本記人各產(chǎn)品成本計算清單。第58頁供給鏈成本控制