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綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)1、不要輕言放棄,否則對(duì)不起自己。2、要冒一次險(xiǎn)!整個(gè)生命就是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。走得最遠(yuǎn)的人,常是愿意去做,并愿意去冒險(xiǎn)的人?!胺€(wěn)妥”之船,從未能從岸邊走遠(yuǎn)。--戴爾.卡耐基。3、人生就像一杯沒(méi)有加糖的咖啡,喝起來(lái)是苦澀的,回味起來(lái)卻有久久不會(huì)退去的余香。4、守業(yè)的最好辦法就是不斷的發(fā)展。5、當(dāng)愛(ài)不能完美,我寧愿選擇無(wú)悔,不管來(lái)生多么美麗,我不愿失去今生對(duì)你的記憶,我不求天長(zhǎng)地久的美景,我只要生生世世的輪回里有你。綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)1、不要輕言放棄,否則對(duì)不起自己。2、要冒一次險(xiǎn)!整個(gè)生命就是一場(chǎng)冒險(xiǎn)。走得最遠(yuǎn)的人,常是愿意去做,并愿意去冒險(xiǎn)的人。“穩(wěn)妥”之船,從未能從岸邊走遠(yuǎn)。--戴爾.卡耐基。3、人生就像一杯沒(méi)有加糖的咖啡,喝起來(lái)是苦澀的,回味起來(lái)卻有久久不會(huì)退去的余香。4、守業(yè)的最好辦法就是不斷的發(fā)展。5、當(dāng)愛(ài)不能完美,我寧愿選擇無(wú)悔,不管來(lái)生多么美麗,我不愿失去今生對(duì)你的記憶,我不求天長(zhǎng)地久的美景,我只要生生世世的輪回里有你。綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)安全監(jiān)察部2013年11月掘進(jìn)工藝掘進(jìn)工藝是指巖土(煤巖)掘進(jìn)工程中所采用的各種不同工序和達(dá)到所要求的技術(shù)水平。綜合機(jī)械化掘進(jìn)施工工藝流程主要包括破巖、裝巖、運(yùn)輸、支護(hù)方式。設(shè)備配套綜合機(jī)械化掘進(jìn)工作面由掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)和運(yùn)輸設(shè)備完成落、裝、轉(zhuǎn)、運(yùn)作業(yè)。完整的綜合機(jī)械化掘進(jìn)作業(yè)線(xiàn),配套的主要設(shè)備包括:掘進(jìn)機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、運(yùn)輸設(shè)備、錨桿機(jī)(打眼設(shè)備)、激光指向儀、瓦斯斷電儀、除塵設(shè)備(除塵風(fēng)機(jī))、輔助運(yùn)輸設(shè)備和電氣系統(tǒng)等等。綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)1、不要輕言放棄,否則對(duì)不起自己。綜1綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件§1
掘進(jìn)工藝方式2)型號(hào)意義如下:E—掘進(jìn)機(jī)B—懸臂式H—橫軸式120—切割電機(jī)功率(kw)3)EBH—120型掘進(jìn)機(jī)主要由截割部、轉(zhuǎn)臺(tái)、裝運(yùn)部、行走機(jī)構(gòu)、機(jī)架、液壓系統(tǒng)、噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等部件組成。
§1
掘進(jìn)工藝方式EBH—120型掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù):EBH—120型掘進(jìn)機(jī)技術(shù)參數(shù):主要部件技術(shù)原理:1)切割部主要由切割頭、切割減速器、電動(dòng)機(jī)等組成。切割頭為橫軸式,每個(gè)切割頭上各有48個(gè)鎬形截齒,切割減速器為錐形輪付、圓柱齒輪付組成的三級(jí)齒輪減速器。切割電機(jī)是120kw隔爆水冷式電動(dòng)機(jī)。2)裝運(yùn)部是由鏟板及左右裝載減速器、蟹型耙爪及刮板輸送機(jī)組成。3)行走機(jī)構(gòu)是電機(jī)驅(qū)動(dòng)履帶行走的裝置。主要有履帶架、行走減速器、電機(jī)、履帶漲緊裝置等組成。主要部件技術(shù)原理:4)轉(zhuǎn)臺(tái)前方有一橫置油缸,并通過(guò)齒條齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)切割臂的來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)銷(xiāo)軸與切割臂、升降油缸的相互連接實(shí)現(xiàn)切割臂的升降運(yùn)動(dòng)。5)機(jī)架位整體焊接式的高強(qiáng)度框架結(jié)構(gòu)。它是掘進(jìn)機(jī)的中央骨架,轉(zhuǎn)臺(tái)、裝載鏟板、左右履帶架、電控等與其連接,并承受來(lái)自切割、裝運(yùn)和行走等機(jī)構(gòu)的各種負(fù)荷。機(jī)架尾部可懸掛轉(zhuǎn)載機(jī)。4)轉(zhuǎn)臺(tái)前方有一橫置油缸,并通過(guò)齒條齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)切割綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件§1
掘進(jìn)工藝方式2、施工流程圖我礦的一般采用機(jī)掘全斷面一次成巷,掘一排,打注一排。每次割完煤后,采用掘進(jìn)機(jī)上機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置托起護(hù)頂方式作為超前臨時(shí)支護(hù),最后按規(guī)程措施進(jìn)行永久支護(hù)?!?
掘進(jìn)工藝方式§1
掘進(jìn)工藝方式切割方式:
切割方式:切割方式由于各煤礦地質(zhì)條件的不同,所采用的切割方式也不盡相同。我礦一般的割煤方式為:每次截割煤(矸)時(shí),截割頭從掌面底部右下角吃刀,進(jìn)0.1m向右擺0.2m再進(jìn)0.1m向左擺回,就如此根據(jù)煤(矸)的硬度掏槽0.3-0.6m,然后從右向左,自下而上往復(fù)一刀一刀進(jìn)行切割,每次吃刀深度最深為0.3-0.6m,每次抬高高度根據(jù)截割運(yùn)行曲線(xiàn)圖進(jìn)行,直至割夠一個(gè)循環(huán)深度?!?
掘進(jìn)工藝方式綜合機(jī)械化掘進(jìn)工藝及支護(hù)課件§1
掘進(jìn)工藝方式臨時(shí)支護(hù)過(guò)程:
退掘進(jìn)機(jī)→截割頭落地并閉鎖,并停上一級(jí)電源,并掛牌→敲幫問(wèn)頂→翻托梁器至截割頭上→將3米π型鋼梁置于第二根托梁槽內(nèi)→在將鋼筋托梁及金屬網(wǎng)置于第一根托梁槽內(nèi)→向前開(kāi)掘進(jìn)機(jī)使鋼筋托梁達(dá)到排距要求→調(diào)整鋼筋托梁達(dá)中線(xiàn)要求→掘進(jìn)機(jī)停電閉鎖,并停上一級(jí)電源,并掛牌→截割頭下方支設(shè)一根道木→按鋼筋托梁限定孔位打注巷道頂部臨時(shí)支護(hù)錨桿(從一側(cè)幫數(shù)第一根和從另一側(cè)幫數(shù)第二根),再打注其他錨桿進(jìn)行永久支護(hù)(同時(shí)幫、頂可平行支護(hù))。§1
掘進(jìn)工藝方式§1
掘進(jìn)工藝方式錨桿鉆機(jī)使用:
1)頂板錨桿鉆機(jī):手壓扳機(jī),開(kāi)啟馬達(dá)控制閥,壓氣驅(qū)動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn);扳轉(zhuǎn)開(kāi)啟氣腿控制閥,氣腿伸長(zhǎng),關(guān)閉氣腿控制閥氣腿回落,扳轉(zhuǎn)開(kāi)啟水閥,沖洗水進(jìn)入鉆桿沖洗鉆孔。手動(dòng)調(diào)節(jié)各閥開(kāi)啟量,即可調(diào)節(jié)鉆機(jī)轉(zhuǎn)速、推力或水量。2)幫部錨桿鉆機(jī):開(kāi)啟馬達(dá)控制閥,鉆機(jī)主軸旋轉(zhuǎn),調(diào)節(jié)把手可以控制馬達(dá)的工作狀態(tài),鉆機(jī)只須一人操作,右手控制馬達(dá)轉(zhuǎn)速。3)我礦掘進(jìn)工作面錨桿鉆機(jī)鉆孔時(shí),先用1.0米的短釬桿,后換2.0米的長(zhǎng)釬桿,根據(jù)錨桿型號(hào)的不同,采用相對(duì)應(yīng)的鉆頭。鉆孔時(shí)升起錨桿機(jī),使鉆頭插入相應(yīng)的鋼筋托梁限定孔位置進(jìn)行鉆孔,孔深達(dá)到規(guī)程要求,并保證鉆孔角度,鉆到預(yù)定孔深后下縮鉆機(jī),同時(shí)清孔,清除煤粉和泥漿?!?
掘進(jìn)工藝方式§1
掘進(jìn)工藝方式設(shè)備及布置§1
掘進(jìn)工藝方式設(shè)備及布置§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
1、通風(fēng)系統(tǒng)我礦的掘進(jìn)工作面一般采用壓入式通風(fēng)方式。一個(gè)工作面所需風(fēng)量要考慮瓦斯涌出量、二氧化碳涌出量、工作面人數(shù)所需風(fēng)量、巷道風(fēng)筒漏風(fēng)等因素,要滿(mǎn)足工作面迎頭風(fēng)量,我礦掘進(jìn)工作面現(xiàn)場(chǎng)一般采用功率為2×15Kw的風(fēng)機(jī)作為壓入式風(fēng)機(jī),其吸風(fēng)量為270m3/min,出風(fēng)量為250—260m3/min;濕式除塵器采用KCS-408zZ型抽出式除塵風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)功率為37Kw。1)按瓦斯涌出量計(jì)算Q掘=100*qCH4*K掘Q掘—掘進(jìn)工作面需風(fēng)量qCH4—工作面相對(duì)瓦斯涌出量K掘—工作面瓦斯涌出不均衡系數(shù)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
2)按二氧化碳涌出量計(jì)算Q掘=67*qCO2*K掘3)按最低風(fēng)速計(jì)算Q掘=60*V*SV—《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的掘進(jìn)面最低風(fēng)速,半煤巖巷為0.25m/s。S—掘進(jìn)巷道的最大凈斷面4)按人數(shù)計(jì)算Q掘=4*NN—掘進(jìn)工作面同時(shí)工作的最多人數(shù)。說(shuō)明:每人共風(fēng)要求不小于4m3/min§2
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)2、壓風(fēng)系統(tǒng)我礦的壓風(fēng)系統(tǒng)最高壓力在0.6—0.8MP,隨著礦井延伸及各工作面的用風(fēng),在掘進(jìn)工作面一般為0.3—0.5MP,掘進(jìn)工作面壓風(fēng)系統(tǒng)采用4寸的鐵管(紅色),風(fēng)管在巷口開(kāi)始安設(shè)寸半支管和寸半閥門(mén),隨著巷道的推進(jìn)每隔100米安裝一個(gè),每隔300米安裝一個(gè)4寸大閥門(mén),閥門(mén)手輪必須保證齊全完好,保證施工中正常用風(fēng)。
§2
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)3、供水系統(tǒng)我礦的供水系統(tǒng)最高壓力在1.8—2.0MP之間,隨著礦井延伸及各工作面的用水,在掘進(jìn)工作面一般為1.0—1.2MP,掘進(jìn)工作面布置有供水系統(tǒng),靜壓水采用直徑4寸的靜壓水管(藍(lán)色)布置,靜壓水管從巷口開(kāi)始安設(shè)6分支管和6分閥門(mén),同樣隨著巷道的推進(jìn),每隔50米安裝一個(gè),每隔300米安裝一個(gè)4寸大閥門(mén),閥門(mén)手輪齊全完好,保證巷內(nèi)各轉(zhuǎn)載點(diǎn)、噴霧、掘進(jìn)機(jī)及巷內(nèi)消防用水?!?
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
4、排水系統(tǒng)我礦掘進(jìn)工作面排水系統(tǒng)采用的為接力排水法。根據(jù)巷道實(shí)際情況(包括巷道涌水、地質(zhì)條件等因素),排水系統(tǒng)采用一至兩趟六寸(159mm)鐵管(黃色)進(jìn)行鋪設(shè)并緊跟工作面,掘進(jìn)工作面準(zhǔn)備一臺(tái)1臺(tái)30Kw(或15kw)水泵和1臺(tái)5.5Kw水泵,80開(kāi)關(guān)2臺(tái)(熱備)。5.5Kw水泵要與排水管路形成系統(tǒng)且處于熱備狀態(tài)緊,另一臺(tái)30Kw或15KW水泵處于冷備狀態(tài),配備相應(yīng)的軟管(不少于50米)、接頭等配套設(shè)施若干,放置于巷道內(nèi)距工作面不大于150米支護(hù)完好易于取用的地方。
§2
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
掘進(jìn)巷道沿途根據(jù)實(shí)際情況在水窩處增設(shè)排水點(diǎn),每個(gè)排水點(diǎn)安裝一臺(tái)5.5Kw潛水泵,每臺(tái)排水能力15立方米/時(shí),功率5.5Kw,揚(yáng)程15m,并在備件處備此型號(hào)水泵、配套開(kāi)關(guān)各一臺(tái)以便及時(shí)安裝更換。
§2
掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
5、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)我礦掘進(jìn)工作面配備具體包括:1)P2140KP型甲烷傳感器:工作面及巷口各一臺(tái),在二次供電的情況下,巷道內(nèi)移變下風(fēng)側(cè)配備一臺(tái)(9#和15#一樣)2)P2030KP型一氧化碳傳感器:9#、15#煤每部皮帶下風(fēng)側(cè)配備一臺(tái),除此以外15#煤工作面配備一臺(tái)。3)每個(gè)掘進(jìn)工作面配備一臺(tái)DJS—3型斷電儀,兩臺(tái)KGT9—E型風(fēng)機(jī)開(kāi)停傳感器(風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)內(nèi)),一臺(tái)P5003型多功能轉(zhuǎn)接器,一臺(tái)P5000干線(xiàn)擴(kuò)展器和一臺(tái)P4000A備用電池。
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掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)系統(tǒng)
6、供電系統(tǒng)我礦掘進(jìn)工作面的排水及風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)采用雙回路供電系統(tǒng),工作面機(jī)電設(shè)備動(dòng)力電源采用單回路供電系統(tǒng)。排水設(shè)備供電系統(tǒng)兩路為:一路為專(zhuān)用排水供電系統(tǒng),一路為工作面機(jī)電設(shè)備動(dòng)力電源供電系統(tǒng);風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)兩路均為專(zhuān)用供電系統(tǒng)。
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掘進(jìn)系統(tǒng)§2
掘進(jìn)巷道支護(hù)1、錨桿支護(hù)的優(yōu)越性1)支護(hù)原理:主動(dòng)支護(hù),充分利用圍巖自承能力,有懸吊、組合梁、擠壓加固、加固拱、圍巖補(bǔ)強(qiáng)、減少跨度等作用;而棚式支護(hù)為被動(dòng)支護(hù);2)支護(hù)效果好,有利于巷道的長(zhǎng)期穩(wěn)定;3)節(jié)約大量鋼材,減少支護(hù)材料運(yùn)輸量;4)巷道在服務(wù)期間內(nèi)基本不需要維修;5)減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,改善作業(yè)環(huán)境;6)簡(jiǎn)化了采煤工作面端頭支護(hù)工藝,有利于采煤工作面快速推進(jìn),實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效;§2
掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
2、錨桿支護(hù)機(jī)理錨桿桿體長(zhǎng)度方向的尺寸遠(yuǎn)大于其它兩個(gè)方向尺寸,力學(xué)上屬于桿件。可以提供兩方面的作用,第一是抗拉,其次是抗剪作用。抗彎能力和抗壓能力非常小?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨固前后巖石應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)(1)錨桿的早期作用錨桿早期作用:阻止破碎巖塊掉落并抑制淺部圍巖擴(kuò)容和離層。錨桿安裝越及時(shí),預(yù)緊力越大,支護(hù)效果越好。錨桿沒(méi)有預(yù)緊力,只有當(dāng)巖層產(chǎn)生一定變形時(shí)錨桿才有載荷,不能控制在這以前頂板巖層的離層和失穩(wěn)。預(yù)應(yīng)力太小也不能起到良好效果。錨桿安裝不及時(shí),較大范圍內(nèi)的巖層已產(chǎn)生滑動(dòng)、失穩(wěn)、離層,巖層承載能力喪失很大,再打錨桿,不會(huì)取得良好的錨固效果?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)(2)錨桿的中期作用隨著時(shí)間推移,圍巖破壞范圍逐漸擴(kuò)大。錨桿能伸入穩(wěn)定巖層時(shí),其作用為:將破壞區(qū)巖層與穩(wěn)定層相連,阻止破壞巖層垮落。錨桿提供徑向和切向約束,阻止破壞區(qū)巖層擴(kuò)容、離層、滑動(dòng),從而提高其承載能力。錨桿不能伸入穩(wěn)定巖層時(shí),其作用主要是在破壞區(qū)內(nèi)形成次生承載層,它可以阻止上部破壞巖層的進(jìn)一步擴(kuò)容和離層。次生承載層厚度的影響因素很多,而且是不斷變化的。當(dāng)其遠(yuǎn)小于巷道尺寸時(shí),必須考慮壓曲失穩(wěn)和彎曲失穩(wěn)?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)(3)錨桿的后期作用當(dāng)次生承載層壓曲失穩(wěn)后,如果能滿(mǎn)足塊體咬合平衡,巷道頂板仍能保持穩(wěn)定。兩傾斜錨桿作用明顯,它不僅可以阻止破壞巖層滑落,同時(shí)有一定的控制轉(zhuǎn)動(dòng)的作用。但是,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)角度較大時(shí),要求傾斜錨桿承受的載荷很大,平衡不易滿(mǎn)足,因此,錨桿群支護(hù)很容易失穩(wěn)、垮落,而且傾斜錨桿端部的巖層因受力過(guò)大也會(huì)發(fā)生破壞?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨桿支護(hù)巷道圍巖承載結(jié)構(gòu)
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)3、幫錨桿的作用煤巷兩幫變形破壞特征主要是擴(kuò)容、松動(dòng)和擠出。由于煤層強(qiáng)度較低,且受到采動(dòng)影響,所以煤巷兩幫支護(hù)顯得尤為重要。打錨桿后,對(duì)煤幫的兩種變形均有控制作用,加鋼筋托梁后效果會(huì)更好?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)4、錨索作用原理
錨索具有錨固深度大、錨固力大、可施加較大預(yù)緊力等優(yōu)點(diǎn),是困難巷道工程支護(hù)加固不可缺少的重要手段。錨索的作用主要是將錨桿支護(hù)形成的次生承載層與圍巖的主承載層相連,提高次生承載層的穩(wěn)定性。即使次生承載層發(fā)生斷裂、轉(zhuǎn)動(dòng),也不致于失穩(wěn)而引起的頂板垮落。錨索可施加較大的預(yù)緊力,可擠緊和嚴(yán)密巖層中的層理、節(jié)理裂隙等不連續(xù)面,增加不連續(xù)面之間的摩擦力,從而提高圍巖的整體強(qiáng)度?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)
錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)是錨桿支護(hù)成套技術(shù)中的一項(xiàng)核心內(nèi)容。如果支護(hù)形式和參數(shù)選擇不合理,就會(huì)造成兩個(gè)極端:其一是支護(hù)強(qiáng)度太高,浪費(fèi)材料;其二是支護(hù)強(qiáng)度不夠,出現(xiàn)冒頂事故。所以說(shuō)錨桿支護(hù)形式和參數(shù)的選擇對(duì)發(fā)揮錨桿支護(hù)的優(yōu)越性具有十分重要的意義。§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
煤巷錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)方法:
1、工程類(lèi)比法:當(dāng)一個(gè)地點(diǎn)的巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)證明是合理的,在同一煤層類(lèi)似尺寸的其它巷道,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和評(píng)估,證明兩個(gè)地點(diǎn)在地質(zhì)條件、圍巖性質(zhì)、應(yīng)力場(chǎng)等方面相似,則第二個(gè)地點(diǎn)可參考第一個(gè)地點(diǎn)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)。2、數(shù)值模擬法:根據(jù)地質(zhì)力學(xué)評(píng)估結(jié)果建立數(shù)值計(jì)算模型,通過(guò)多支護(hù)方案的模擬和比較,確定最優(yōu)方案作為錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
3、軟件設(shè)計(jì)法:采用“晉城煤業(yè)集團(tuán)公司煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)軟件JCBOLT”設(shè)計(jì)。必須保證輸入軟件的參數(shù)合理、準(zhǔn)確、可靠。
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)
3、錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)巷道名稱(chēng)、布置和用途,地質(zhì)力學(xué)評(píng)估結(jié)果;(2)巷道斷面設(shè)計(jì);(3)錨桿支護(hù)形式設(shè)計(jì);(4)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì); (5)錨桿支護(hù)材料設(shè)計(jì);(6)錨桿支護(hù)施工設(shè)計(jì);(7)錨桿支護(hù)礦壓監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì);(8)巷道圍巖地質(zhì)條件變化后的支護(hù)對(duì)策; (9)巷道受工作面采動(dòng)影響時(shí)的超前支護(hù)設(shè)計(jì)。
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)我礦錨桿的支護(hù)形式一般有以下類(lèi)型:(1)單體錨桿支護(hù); (2)錨網(wǎng)支護(hù); (3)錨梁(帶)支護(hù); (4)錨網(wǎng)梁(帶)支護(hù); (5)錨網(wǎng)梁(帶)、錨索支護(hù)。 服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)的煤巷,根據(jù)需要還應(yīng)進(jìn)行噴漿。巷道頂板應(yīng)采用鋼筋托梁或鋼帶作為錨桿支護(hù)的組合構(gòu)件?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容:
(1)錨桿種類(lèi)(螺紋鋼,圓鋼,玻璃鋼,其它錨桿); (2)錨桿幾何參數(shù)(直徑、長(zhǎng)度); (3)錨桿力學(xué)參數(shù)(屈服、拉斷載荷、延伸率); (4)錨桿密度,即錨桿間、排距; (5)錨固方式(端部,加長(zhǎng),全長(zhǎng)錨固)和長(zhǎng)度; (6)錨桿預(yù)緊力矩或預(yù)緊力; (7)組合構(gòu)件形式、規(guī)格和強(qiáng)度; (8)金屬網(wǎng)形式、規(guī)格和強(qiáng)度;§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨桿支護(hù)參數(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容: (9)錨索種類(lèi); (10)錨索幾何參數(shù)(直徑、長(zhǎng)度); (11)錨索力學(xué)參數(shù)(拉斷強(qiáng)度、延伸率); (12)錨索密度,即錨索間、排距; (13)錨索安裝角度; (14)錨索孔直徑,錨固方式和錨固長(zhǎng)度; (15)錨索預(yù)緊力,錨索錨固力拉拔試驗(yàn)結(jié)果; (16)錨索組合構(gòu)件形式、規(guī)格和強(qiáng)度。 (17)提供巷道錨桿支護(hù)布置圖;(18)提供錨桿支護(hù)材料消耗表?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)支護(hù)材料必須符合晉城煤業(yè)集團(tuán)公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。桿體、錨固劑、托板、螺母及組合構(gòu)件等的力學(xué)性能和結(jié)構(gòu)必須相互匹配。
注:我礦所采用的錨桿包括:高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿、樹(shù)脂錨桿、玻璃鋼錨桿等等。錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)應(yīng)提供巷道掘進(jìn)過(guò)程中可能遇到的圍巖地質(zhì)條件變化的處理辦法。特殊地段,如斷層和破碎帶、應(yīng)力集中區(qū)、頂板淋水地段、加寬段、交岔點(diǎn)、硐室等,應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的支護(hù)設(shè)計(jì),并制訂特殊安全技術(shù)措施。在正式設(shè)計(jì)應(yīng)用過(guò)程中,當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件發(fā)生較大變化時(shí),必須根據(jù)巷道條件和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)判斷原設(shè)計(jì)的有效性,必要時(shí)修改設(shè)計(jì),采取加強(qiáng)支護(hù)措施。
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨桿支護(hù)材料包括錨桿桿體、錨固劑、托板、螺母,組合構(gòu)件(鋼筋托梁、W鋼帶)、金屬網(wǎng),錨索、錨具、錨索托板、錨索托梁等。各構(gòu)件的性能、強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)應(yīng)相互匹配。
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)金屬錨桿桿體應(yīng)符合以下規(guī)定:(1)高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿桿體必須使用左旋無(wú)縱筋螺紋鋼。(2)高強(qiáng)度桿體的屈服強(qiáng)度不低于400MPa,極限抗拉強(qiáng)度不低于570MPa,延伸率不低于15%;(3)圓鋼錨桿桿體的屈服強(qiáng)度不低于235MPa,抗拉強(qiáng)度不低于370MPa,延伸率不低于20%。(4)桿尾螺紋應(yīng)采用滾壓加工工藝成型,保證桿尾螺紋部分破斷力不低于桿體破斷力的90%。(5)錨桿桿體不直度不大于3mm/m?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)樹(shù)脂錨固劑:執(zhí)行煤炭行業(yè)MT146.1-2002標(biāo)準(zhǔn)。錨桿托板應(yīng)符合以下規(guī)定: (1)金屬托板形狀應(yīng)為拱形,根據(jù)需要還應(yīng)配用調(diào)心墊圈。 (2)托板的承載能力應(yīng)與桿體尾部螺紋承載力相匹配。 (3)金屬托板尺寸不小于100
100mm,其厚度不小于6mm。§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)組合構(gòu)件應(yīng)符合以下規(guī)定: (1)根據(jù)巷道條件選用鋼筋托梁和W型鋼帶。 (2)托梁寬度應(yīng)與托板匹配(托板尺寸應(yīng)大于托梁寬度20mm)。托梁必須保證焊接質(zhì)量。 (3)W鋼帶煤炭行業(yè)MT/T861-2000《礦用W鋼帶》標(biāo)準(zhǔn)。巷道頂板網(wǎng)應(yīng)采用金屬網(wǎng),優(yōu)先選用菱形金屬網(wǎng)。巷幫可根據(jù)條件選擇符合相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)的金屬網(wǎng)及其它材料的網(wǎng)?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)錨索安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:
(1)錨索應(yīng)緊跟掘進(jìn)工作面安裝;(2)鉆孔直徑不得大于28mm,其它同錨桿鉆孔;(3)錨索安裝后必須施加一定的預(yù)緊力,預(yù)緊力的值應(yīng)控制在100~120kN;(4)張拉錨索時(shí)要兩人協(xié)作,操作人員要避開(kāi)張拉缸軸線(xiàn)方向,以保證安全;(5)張拉時(shí)不合格錨索,必須在其附近補(bǔ)打; (6)張拉后,錨索的外露長(zhǎng)度不得超過(guò)300mm;
§2掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)井下錨桿錨固力抽檢符合以下規(guī)定:(1)掘進(jìn)工作面施工中,每班要由專(zhuān)人采用錨桿拉拔計(jì)對(duì)頂、幫錨桿進(jìn)行錨桿錨固力抽檢;(2)錨桿錨固力抽檢抽樣率不小于3%。每300根頂(幫)錨桿抽樣一組(9根以上)進(jìn)行檢查。不足300根時(shí),按300根考慮;(3)抽檢中發(fā)現(xiàn)不合格錨桿,應(yīng)在其周?chē)a(bǔ)打合格錨桿?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)井下錨桿錨固拉拔力抽檢符合以下規(guī)定:錨固拉拔力檢測(cè)采用拉拔計(jì)在巷道中完成(1)錨固拉拔力檢測(cè)抽樣率為3%。每300根頂(幫)錨桿抽樣一組(9根)進(jìn)行檢查。(2)當(dāng)支護(hù)設(shè)計(jì)、支護(hù)材料發(fā)生變更;圍巖地質(zhì)條件發(fā)生較大變化,如遇斷層、破碎帶、褶曲等構(gòu)造;頂板出現(xiàn)較大淋水,應(yīng)作相應(yīng)的拉拔試驗(yàn);(3)被檢測(cè)的3根錨桿都應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。只要有1根不合格,再抽樣一組(3根)進(jìn)行試驗(yàn)。再不合要求,必須組織有關(guān)人員研究錨桿施工質(zhì)量不合格的原因,并采取相應(yīng)的處理措施?!?掘進(jìn)巷道支護(hù)§2掘進(jìn)巷道支護(hù)組
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