2銀翔物流中心項(xiàng)目介紹-煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)課件

煙臺(tái)銀翔物流中心項(xiàng)目介紹煙臺(tái)銀翔物流中心項(xiàng)目介紹12銀翔物流中心項(xiàng)目介紹---煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)課件2一、銀翔物流中心規(guī)模占地面積九萬(wàn)三千平方米投資總額六千萬(wàn)人民幣監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)兩千七百平方米物流倉(cāng)庫(kù)四千七百平方米營(yíng)業(yè)廳四千一百平方米停車場(chǎng)五萬(wàn)七千平方米一、銀翔物流中心規(guī)模占地面積九萬(wàn)三千平方米3二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心為海關(guān)嚴(yán)密監(jiān)管提供操作環(huán)境

業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，也造成海關(guān)人力資源短缺與業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)之間的矛盾日益突出。如何解決主卡口車輛擁堵，規(guī)范理貨、查驗(yàn)的場(chǎng)所，完備監(jiān)管設(shè)施，成為工作重點(diǎn)。引入銀翔物流中心項(xiàng)目能充實(shí)出口加工區(qū)管理模式，為監(jiān)管提供人員、場(chǎng)所、設(shè)備支持。信息倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)設(shè)備人力銀翔物流中心二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心為海關(guān)嚴(yán)密監(jiān)管提供操作環(huán)境信4二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心整合加工區(qū)職能，為企業(yè)通關(guān)提供一站式服務(wù)。銀翔物流中心容納了海關(guān)商檢的選查、理貨、查驗(yàn)、核銷、放行、等動(dòng)作，優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，解決了卡口擁堵問(wèn)題。提高通關(guān)時(shí)效。

進(jìn)口貨物（車輛）

出口貨物（車輛）海關(guān)商檢企業(yè)銀翔物流中心銀翔物流中心海關(guān)查驗(yàn)放行信息商檢熏蒸放行信息貨物放行二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心整合加工區(qū)職能，為企業(yè)通關(guān)提5二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心內(nèi)設(shè)監(jiān)管倉(cāng)，為異常貨物提供監(jiān)管緩沖空間。異常貨物可先入監(jiān)管倉(cāng)，待海關(guān)放行后再到銀翔物流中心辦理提貨手續(xù)，有效避免了車輛押夜、待時(shí)費(fèi)用產(chǎn)生，降低企業(yè)物流成本，從而提高B區(qū)整體競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。查驗(yàn)申報(bào)異常放行轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口入監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)車流貨物流出區(qū)入?yún)^(qū)二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心內(nèi)設(shè)監(jiān)管倉(cāng)，為異常貨物提供監(jiān)6二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心成立使24小時(shí)驗(yàn)放通關(guān)成為可能。銀翔物流中心24小時(shí)配備工作人員，經(jīng)海關(guān)授權(quán)可配合視頻設(shè)備協(xié)助通關(guān)，充分延伸輔助系統(tǒng)各項(xiàng)功能，保證企業(yè)供應(yīng)鏈暢通。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心成立使24小時(shí)驗(yàn)放通關(guān)成為可7二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心系統(tǒng)將加工區(qū)主卡口功能分解細(xì)化，以銀翔物流中心為平臺(tái)實(shí)現(xiàn)車貨分離,為特殊監(jiān)管區(qū)域物流鏈加速、智能卡口設(shè)計(jì)為青島關(guān)直通關(guān)預(yù)演。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心系統(tǒng)將加工區(qū)主卡口功能分解細(xì)8二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心二期集裝箱堆場(chǎng)為港區(qū)連動(dòng)、保稅港區(qū)運(yùn)作、集裝箱拆拼箱管理提供硬件平臺(tái)。二、銀翔物流中心功能銀翔物流中心二期集裝箱堆場(chǎng)為港區(qū)連動(dòng)、保9二、銀翔物流中心功能綜合利用車輛資源逐步建成陸運(yùn)分撥、集運(yùn)中心。武警（銀翔物流中心協(xié)助）流水施、驗(yàn)封的人性化設(shè)計(jì)，彰顯海關(guān)服務(wù)職能。二、銀翔物流中心功能綜合利用車輛資源逐步建成陸運(yùn)分撥、集運(yùn)中10銀翔物流中心內(nèi)部車行路線銀翔物流中心內(nèi)部車行路線111、主卡口到銀翔物流中心入口之間的貨物風(fēng)險(xiǎn)控制：A系統(tǒng)+監(jiān)控B時(shí)間C磅重三、銀翔物流中心解決系統(tǒng)問(wèn)題1、主卡口到銀翔物流中心入口之間的貨物風(fēng)險(xiǎn)控制：三、銀翔12主卡口目前通關(guān)時(shí)間控制通關(guān)時(shí)間段放行卡口

進(jìn)出貨物類別1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)6號(hào)1號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)6號(hào)周一至周五9：00-11：30出區(qū)×出區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)行政空車無(wú)價(jià)物料所有貨車報(bào)關(guān)貨物卡口登記分送集報(bào)行政車輛貨運(yùn)車輛11：30-13：30出區(qū)×××××除有價(jià)物料××××13：30-16：00出區(qū)×出區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)行政車輛空車無(wú)價(jià)所有車輛報(bào)關(guān)貨物卡口登記分送集報(bào)行政車輛貨運(yùn)空車16：00-21：00出區(qū)××××進(jìn)區(qū)行政車輛×××所有貨物車輛21：00-9：00出出區(qū)×××××所有車輛××××周六至周日9：00-21：00出區(qū)××××進(jìn)區(qū)所有貨物×××所有貨物車輛21：00-9：00進(jìn)出×××××預(yù)約貨物××××主卡口目前通關(guān)時(shí)間控制通關(guān)時(shí)間段放行卡口13場(chǎng)站運(yùn)行后通關(guān)時(shí)間通關(guān)時(shí)間段放行卡口

進(jìn)出貨物類別1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)6號(hào)1號(hào)2號(hào)3號(hào)4號(hào)5號(hào)6號(hào)周一至周五9：00-11：30行政車輛出區(qū)出區(qū)出區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)行政車輛進(jìn)區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)貨車出區(qū)所有車輛進(jìn)區(qū)所有車輛進(jìn)區(qū)行政空車11：30-13：30行政車輛出區(qū)出區(qū)×進(jìn)區(qū)×行政車輛進(jìn)區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)×所有車輛進(jìn)區(qū)×行政空車13：30-16：00行政車輛出區(qū)出區(qū)出區(qū)進(jìn)區(qū)進(jìn)區(qū)行政車輛進(jìn)區(qū)行政出區(qū)貨車出區(qū)貨車出區(qū)所有車輛進(jìn)區(qū)所有車輛進(jìn)區(qū)行政空車16：00-21：00×出區(qū)×進(jìn)區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進(jìn)區(qū)××21：00-9：00×出區(qū)×進(jìn)區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進(jìn)區(qū)××周六至周日9：00-21：00×出區(qū)×進(jìn)區(qū)×××貨車出區(qū)×所有車輛進(jìn)區(qū)××21：00-9：00×出區(qū)×進(jìn)區(qū)××行政空車貨車出區(qū)×所有車輛進(jìn)區(qū)××場(chǎng)站運(yùn)行后通關(guān)時(shí)間通關(guān)時(shí)間段放行卡口14配合直通關(guān)銀翔物流中心卡口設(shè)計(jì)根據(jù)2010年2月青島海關(guān)科技應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組的直通業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)實(shí)施方案，（P35）與特殊區(qū)域管理系統(tǒng)之間報(bào)文交換已接入海運(yùn)物流平臺(tái)并使用電子卡口實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的特殊區(qū)域：園區(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將貨物配載信息生成報(bào)文傳輸?shù)轿锪髌脚_(tái)；系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)放、到達(dá)核注成功的貨物信息生成報(bào)文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng)；對(duì)通過(guò)卡口的直通貨物，物流平臺(tái)負(fù)責(zé)將過(guò)卡信息生成報(bào)文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng)。未接入海運(yùn)物流平臺(tái)且獨(dú)立管理卡口的特殊區(qū)域：園區(qū)系統(tǒng)負(fù)責(zé)將貨物配載信息生成報(bào)文傳輸?shù)轿锪髌脚_(tái)；系統(tǒng)負(fù)責(zé)將發(fā)放、到達(dá)核注成功的貨物信息生成報(bào)文傳輸?shù)教厥鈪^(qū)域管理系統(tǒng)；對(duì)通過(guò)卡口的直通貨物，特殊區(qū)域管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)將過(guò)卡信息生成報(bào)文傳輸?shù)轿锪髌脚_(tái)。配合直通關(guān)銀翔物流中心卡口設(shè)計(jì)根據(jù)2010年2月青島海關(guān)科技15場(chǎng)站的內(nèi)陸延伸為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)課題轉(zhuǎn)化提供模板當(dāng)前模式：青島港提重箱煙臺(tái)卸貨青島港返空箱青島港提空箱煙臺(tái)裝貨青島港返重箱未來(lái)模式：青島港提重箱煙臺(tái)卸貨煙臺(tái)場(chǎng)站存空箱青島港提空箱煙臺(tái)裝貨每柜節(jié)省油耗柴油184升，按B區(qū)73000TEU計(jì)算全年節(jié)省…場(chǎng)站的內(nèi)陸延伸為藍(lán)色經(jīng)濟(jì)課題轉(zhuǎn)化提供模板當(dāng)前模式：青島港提重162銀翔物流中心項(xiàng)目介紹---煙臺(tái)保稅港區(qū)西區(qū)