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單元三曲軸位置傳感器學(xué)習(xí)目的了解曲軸位置傳感器的功用、分類。掌握曲軸位置傳感器的工作原理。掌握曲軸位置傳感器的檢測(cè)方法。拓寬知識(shí)面,提高實(shí)操技能。任務(wù)引入

一車(chē)主有一臺(tái)長(zhǎng)城GW2.8TC型高壓共軌柴油車(chē)在高低壓油路均正常,但是無(wú)法啟動(dòng),什么原因呢?

什么原因呢?曲軸位置傳感器一【地位】是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)特別是集中控制系統(tǒng)中最重要的傳感器,也是點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。二、【用途】檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)角和活塞上止點(diǎn),并將檢測(cè)信號(hào)及時(shí)送至發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,用以控制點(diǎn)火時(shí)刻(點(diǎn)火提前角)和噴油正時(shí)。是測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的信號(hào)源。三、

【安裝位置】曲軸前端、飛輪上、分電器內(nèi)(豐田車(chē)系)曲軸位置傳感器(一)曲軸位置傳感器的安裝部位曲軸位置傳感器安裝證對(duì)著鐵磁體的飛輪,它們之間被較小的空氣間隙隔開(kāi)(0.8—1mm),在傳感器內(nèi)部有一個(gè)軟鐵芯,該鐵芯被線圈包圍,并與一個(gè)永久磁鐵相連。曲軸位置傳感器類型霍爾式電磁感應(yīng)式光電式磁阻式交流信號(hào)數(shù)字信號(hào)一、磁脈沖式曲軸位置傳感器(一)結(jié)構(gòu)、原理該傳感器應(yīng)用最廣泛,如日產(chǎn)車(chē)系、豐田車(chē)系、韓國(guó)大宇轎車(chē)等。現(xiàn)以日產(chǎn)車(chē)系為例:【安裝位置】曲軸前端的帶輪之后(豐田車(chē)系安裝在分電器內(nèi))【結(jié)構(gòu)】如圖所示磁脈沖式曲軸位置傳感器

永磁鐵:安裝在信號(hào)盤(pán)的邊緣,產(chǎn)生永磁場(chǎng),穿過(guò)信號(hào)盤(pán)、電磁線圈等。電磁線圈:當(dāng)磁場(chǎng)變化時(shí),產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),輸出信號(hào)。信號(hào)盤(pán):安裝在曲軸、凸輪軸或分電器軸上,并隨之轉(zhuǎn)動(dòng),信號(hào)盤(pán)上均制有若干凸齒和齒槽信號(hào)盤(pán)形狀決定了信號(hào)波形。氣隙(小于2mm):過(guò)大,信號(hào)弱;過(guò)小,碰撞結(jié)構(gòu)120°與1°信號(hào)的作用120°信號(hào)(即G信號(hào))

:判別何缸何時(shí)處于活塞上止點(diǎn)位置,以確定噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)。1°信號(hào)(即Ne信號(hào))

:感知曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以確定每次循環(huán)符合最佳空燃比的噴油量。計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系點(diǎn)火控制主要信號(hào):G信號(hào):判缸信號(hào)。Ne信號(hào):曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)。IGT信號(hào):ECU向點(diǎn)火器中功率晶體管發(fā)出的通斷控制信號(hào)。IGF信號(hào):完成點(diǎn)火后,點(diǎn)火器向ECU輸送的點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)。信號(hào)盤(pán)旋轉(zhuǎn),當(dāng)信號(hào)盤(pán)凸齒接近并對(duì)正電磁線圈時(shí),磁場(chǎng)增強(qiáng);當(dāng)信號(hào)盤(pán)凸齒離開(kāi)電磁線圈時(shí),磁場(chǎng)減弱,在感應(yīng)線圈中產(chǎn)生交變的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其頻率和幅值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大,根據(jù)頻率(脈沖數(shù))計(jì)量轉(zhuǎn)速。需要有信號(hào)處理電路;萬(wàn)用表交流電壓檔或頻率檔測(cè)量,最好用示波器。電磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器

原理其中寬齒槽或銷(xiāo)釘對(duì)正電磁線圈時(shí),產(chǎn)生頻率不同的信號(hào),用于確認(rèn)曲軸基準(zhǔn)位置?;魻栃?yīng)式曲軸位置傳感器(一)結(jié)構(gòu)、原理

利用霍爾效應(yīng)原理,對(duì)曲軸位置進(jìn)行檢測(cè)【結(jié)構(gòu)】如圖所示(葉片觸發(fā)式、輪齒觸發(fā)式)1-霍爾半導(dǎo)體元件2-永久磁鐵3-擋隔磁力線的葉片葉片觸發(fā)式輪齒觸發(fā)式霍爾式曲軸位置傳感器【組成】由具有觸發(fā)輪齒的信號(hào)盤(pán)和霍爾傳感器組成【作用】為ECU提供計(jì)算曲軸轉(zhuǎn)角和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速所需的信息。輪齒觸發(fā)式霍爾集成電路:安裝在分電器上,位于觸發(fā)葉輪的外測(cè)。觸發(fā)葉輪:安裝在分電器軸上,缸數(shù)相等的四個(gè)葉片(50°)和四個(gè)窗口(40°)。永久磁鐵:安裝在分電器底板上,位于觸發(fā)葉輪的內(nèi)側(cè),與霍爾集成電路相對(duì)。(桑塔納AFE發(fā)動(dòng)機(jī))(復(fù)習(xí)提問(wèn))霍爾式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)1、霍爾效應(yīng)原理在磁場(chǎng)中,當(dāng)電流以垂直于磁場(chǎng)方向通過(guò)置于磁場(chǎng)中的半導(dǎo)體基片(即霍爾元件)時(shí),在垂直于電流和磁場(chǎng)的霍爾元件的橫向側(cè)面上,將產(chǎn)生一個(gè)與電流和磁場(chǎng)強(qiáng)度成正比的電壓,此電壓稱為霍爾電壓UH?!緜渥ⅰ炕魻栯妷旱挠?jì)算公式UH:霍爾電壓;

RH:霍爾系數(shù);

d:霍爾元件的厚度;

I:通過(guò)霍爾元件的電流;

B:加在霍爾元件上的磁場(chǎng)磁力線密度;:元件形狀函數(shù),其中L為元件的長(zhǎng)度,W為元件的寬度。葉片進(jìn)入氣隙,磁場(chǎng)被旁路,霍爾電壓為0,輸出高電平;葉片離開(kāi)氣隙,磁場(chǎng)穿過(guò)霍爾元件,產(chǎn)生霍爾電壓,輸出低電平。動(dòng)畫(huà)(霍爾式)發(fā)動(dòng)機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)生數(shù)字脈沖信號(hào),信號(hào)的頻率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的增大而增大?;魻柺角S位置傳感器原理光電式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)日產(chǎn)汽車(chē)傳感器體信號(hào)盤(pán)由信號(hào)發(fā)生器和帶光孔的信號(hào)盤(pán)組成光電式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)信號(hào)盤(pán)(遮光盤(pán)):安裝在分電器軸上,隨分電器軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),外圍均布有360個(gè)光孔,靠?jī)?nèi)均布有6個(gè)光孔,其中有一個(gè)較寬的光孔。光電式曲軸位置傳感器結(jié)構(gòu)光源(發(fā)光二極管):兩只發(fā)光二極管通過(guò)遮光盤(pán)兩圈光孔正對(duì)著兩只光敏二極管。光接收器(光敏二、三極管):接收發(fā)光二極管的光信號(hào),轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。傳感器體光電式曲軸位置傳感器原理遮光盤(pán)旋轉(zhuǎn),當(dāng)外圈孔對(duì)準(zhǔn)光源時(shí),光接收器導(dǎo)通,輸出高電平;當(dāng)孔離開(kāi)光源時(shí),光接收器截止,輸出低電平。遮光盤(pán)不停旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生脈沖信號(hào)。(1)曲軸位置傳感器的電阻檢測(cè)

點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF,拔開(kāi)曲軸位置傳感器的插頭,用萬(wàn)用表的電阻檔測(cè)量曲軸位置傳感器上各端子間的電阻值(下表)。如電阻值不在規(guī)定的范圍內(nèi),必須更換曲軸位置傳感器。端子條件電阻值(Ω)G1-G-冷態(tài)125-200熱態(tài)160-235G2-G-冷態(tài)125-200熱態(tài)160-235Ne-G-冷態(tài)155-250熱態(tài)190-290(2)感應(yīng)線圈與正時(shí)轉(zhuǎn)子的間隙檢查用塞尺(也叫厚薄規(guī))測(cè)量正時(shí)轉(zhuǎn)子與感應(yīng)線圈凸出部分的空氣間隙,其間隙應(yīng)為0.2-0.4mm。若間隙不合要求,則須調(diào)整或更換分電器總成。

對(duì)于曲軸位置傳感器的檢測(cè),主要測(cè)量各端子間電阻、信號(hào)轉(zhuǎn)子凸齒與磁頭間間隙等。

(1)曲軸位置傳感器的電阻檢查關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下傳感器連接器插頭,按圖進(jìn)行,

檢查傳感器上1與2端子間電阻,應(yīng)為450~1000Ω。若電阻為無(wú)窮大,說(shuō)明信號(hào)線圈存在斷路,應(yīng)更換傳感器。檢查傳感器上1或2端子與屏蔽線端子3之間的電阻,阻

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