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文檔簡介

XXXXXX·XXXXXX工程群塔施工管理方案以及塔吊高壓線、通信線距離近的安全技術(shù)與防護方案一、群塔施工管理方案1.工程簡介

XXXXXX·XXXXXX工程建筑面積達17.00萬m2,由1#-5#五個單元住宅樓以及地下室車庫、商場組成,地下3層,深14米,地上28、31層,高約122.2米,全現(xiàn)澆框架、剪力墻結(jié)構(gòu),墻體模板采用18厚木工板,為了滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機具的出入場和移動,如何保證群塔施工為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運輸,成為XXXXXX·XXXXXX工程順利完成的重要條件。五個單元樓的檐口高度與塔機安裝高度見下表:單元號1單元2單元3單元4單元5單元備注檐口高度(m)122.5121.1121.1121.1122.5含地下室高度和屋面構(gòu)架塔機安裝高度(m)1301262單元塔吊覆蓋1301262.塔機的選型與定位

本項目為群體平行施工,共布置塔吊4臺,塔吊型號為QTZ5010,工作臂長50米,端部最小起重量為1.0噸。四臺塔機布置在地下室范圍內(nèi),塔吊基礎(chǔ)與主體結(jié)構(gòu)(即獨基和抗水板)整體施工和砼澆筑,其基礎(chǔ)頂標高為-14.0m,具體措施如下:(1)、與塔吊基礎(chǔ)相重合的獨立柱基礎(chǔ)厚度改為同塔吊基礎(chǔ)厚,即1.30米,砼同時澆筑;(2)、塔吊基礎(chǔ)與獨立柱基礎(chǔ)配筋二者各配各,即:獨基配筋仍按設(shè)計圖;(3)、基礎(chǔ)周圍施工縫做法按設(shè)計圖紙中的后澆帶,設(shè)加強鋼筋和止水條;委(評4抖)寧、拐防壞水惹施劣工巾按峽設(shè)禽計窩圖思施洽工否,冶砼滋強扮度析標耳號蜻為舊C帽3肚5恐,而抗局滲膏等冶級角為鄉(xiāng)P生8吸,腐并概加兼抗湯裂婦纖庫維簽;忍塔故基其具泡體福定嶺位允平既面閱圖宿和誦塔鍋基羨與否主欠體貨結(jié)仆構(gòu)叨關(guān)膠系廢圖躁見奏下澤:筋3禁.從撞X跳X揪X命X聰X梯X害·皆X繭X倉X爸X省X胖X頓工奇程另群腥塔湊施矩工鈴的創(chuàng)特變點孫:質(zhì)(驕1醬)院塔闊機騙數(shù)稿量蹈多

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7.經(jīng)驗與總結(jié)

(1)在群塔施工中,應(yīng)選擇相對單個塔機施工性能較為優(yōu)越的型號,如選擇獨立高度、自由高度較高的塔機,以滿足相鄰塔機保持足夠安全距離的要求。

(2)優(yōu)塔居中至關(guān)重要,在群塔作業(yè)中,位置居中的塔機,由于與其相鄰的塔機比較多、制約大,因此必須是機械性能好、工作能力強的塔機。

(3)調(diào)控有力令行禁止。由于是群塔作業(yè),各塔機性能不一,且有結(jié)構(gòu)高度和工程進度的影響,群塔領(lǐng)導小組必須具有強有力的協(xié)調(diào)能力和絕對權(quán)威,所有有關(guān)單位對頂升指令必須絕對服從,工程施工才能有條不紊地順利進行。

(4)全面掌握現(xiàn)場情況,把所有與之干涉的因素全部考慮周全,不光是本工程相鄰棟號的影響,同時市政道路上車流、人流、高壓線、通信線影響也必須予以充分考慮。二、塔吊高壓線、通信線距離近的安全技術(shù)與防護方案(一)、概況本工程位于華山北路與白河巷交叉口西北角,受施工場地條件限制,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,結(jié)合本工程平面形狀、建筑總高度及施工總平面圖布置,本工程采用的4臺QTZ5010自升式塔吊只好安裝在本工程的1、5單元西側(cè)和2、3、4單元東側(cè),塔身中心距建筑物4.5米處,塔吊工作高度約126m~130m,起重臂回轉(zhuǎn)半徑50m,其首次安裝高度約30~35米。(二)、現(xiàn)狀分析4臺塔吊塔址確定后,在塔機作業(yè)區(qū)內(nèi),距離塔吊南側(cè)(白河巷)約38米處有一路高壓線(東西走向10KV),高壓線桿高度約為10m。由于東西向的高壓線均處于4、5單元2臺塔吊的塔臂回轉(zhuǎn)半徑(前端12米左右)的覆蓋范圍之內(nèi),高壓線路距離塔吊初次安裝的垂直距離約10米,塔機安裝能滿足國標(GB5144-94)規(guī)范的規(guī)定。但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)第一部分高壓線防護要求:在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應(yīng)不小于4~6m。第規(guī)定,旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。另外,在塔吊臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi),如突遇停電,又刮起大風的特殊情況下,若塔吊正處在正常運行過程中,旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施;由于受風標效應(yīng)的影響,伸臂繼續(xù)隨風向而旋轉(zhuǎn),極有可能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此,必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行,確保正常供電和施工人員的人身安全,防止意外事故發(fā)生,項目部特組織專項科研小組進行技術(shù)攻關(guān),經(jīng)反復(fù)研究討論,制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施,以防接觸電等安全事故的發(fā)生。(三)、方案措施確定與實施1、嚴格控制塔吊在高壓線路和通信線路方向施工區(qū)域的安全區(qū)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)(見前章“塔機旋轉(zhuǎn)范圍”圖)。并且按“塔機旋轉(zhuǎn)范圍”的角度范圍要求在旋轉(zhuǎn)機構(gòu)裝置處設(shè)置超限制動裝置,在“塔機旋轉(zhuǎn)范圍”的角度范圍外作警戒區(qū),非特殊情況下未采取安全措施時且未經(jīng)項目經(jīng)理批準,塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū),并采取嚴格監(jiān)視與控制措施,司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時,必須提前減速,一檔微動,并有效制動和嚴禁吊運超過4m長的物料。2、塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風,或如遇風力繼續(xù)加大時,塔吊司機應(yīng)立即迅速將吊物落下,將吊鉤起升到大臂根部相距2m處,停止一切吊裝作業(yè),并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器,使其在風標效應(yīng)情況下,伸臂自由旋轉(zhuǎn),避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路和通信線路。其大臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應(yīng)電場的范圍,就不會發(fā)生觸電事故,也不會造成塔吊在刮大風時,因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。3、安全作業(yè)區(qū)作業(yè)區(qū)時,回轉(zhuǎn)只許二檔微動,嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn),否則視為嚴重違章作業(yè),由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。4、限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查,小車平時只能伸長長度為大臂上45米刻度標記范圍內(nèi),吊鉤在吊起物料后,吊鉤盡量提高到最高能運行的高度,待到具體下放位置后,再下落物料,保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應(yīng)電場的范圍。5、嚴格塔吊的調(diào)運操作,由于南(白河巷)、北側(cè)(湘江路)道行人較多,塔吊應(yīng)盡量減少兩側(cè)吊臂運行;平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方10米以上,下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查,吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在臂下2米左右。6、設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護設(shè)施。(1).沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4mm2的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地(可連接避雷裝置);每臺塔吊接地點不得少于2處(亦可與基礎(chǔ)主筋焊接),接地電阻要求不大于1Ω。(2).電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。如出現(xiàn)靜電,在吊鉤上做一絕緣套,并定期更換。7、在塔吊駕駛室的臺面配備高壓絕緣墊,所有電器裝置保持絕緣良好。8、對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查,使用五芯電線,做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè),動力與單相(照明)控制開關(guān)分設(shè);并安裝了漏電保護器,使其能起應(yīng)有的作用。9、嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作,防止物料墜落,尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時,應(yīng)加倍謹慎小心。10、嚴格對塔機進行日常的檢查驗收,并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作,塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語,多塔作業(yè)和預(yù)防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓,使其達到密切配合、熟練操作,與此同時,嚴格崗位責任制,落實到操作責任人,做到萬無一失。11、群塔運行控制。(1).兩相鄰塔吊塔機機身的高度必須有高度差,且回轉(zhuǎn)不得碰及相鄰塔機吊運(兩塔吊布置有足夠機身間隙距離避免兩機身相碰)。(2).低塔讓高塔:低塔機在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔機的運行情況后再運行。(3).動塔讓靜塔:在兩塔機塔臂交叉區(qū)域作業(yè)時,在一塔機塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運動,而另一塔機塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔應(yīng)避讓靜塔機。(4).輕車讓重車:兩塔機同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機。(四)、其它注意事項1、各作業(yè)人員嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定。2、塔機長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車拉到最近點,大臂按順風向停置。3、為確保工程進度與塔機安全,各塔機確保24h有塔機司機值班,做到有問題及時發(fā)現(xiàn),應(yīng)急整改,杜絕安全事故發(fā)生。4、塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)改頻率,做到專機專用,不得轉(zhuǎn)借。5、信號指揮人員應(yīng)與塔機組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)現(xiàn)場安全員同意,不得私自換崗,換班時應(yīng)采用當面交接制。6、現(xiàn)

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