廣西三江機(jī)場(chǎng)夏季鳥(niǎo)類多樣性研究

廣西三江機(jī)場(chǎng)夏季鳥(niǎo)類多樣性研究

隨著航空業(yè)的發(fā)展，尤其是航空業(yè)的發(fā)展，鳥(niǎo)類頻繁撞機(jī)事件頻發(fā)，機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類災(zāi)害已成為影響航空安全的重要因素之一。為了減少和防止鳥(niǎo)類對(duì)飛機(jī)的威脅，必須在了解鳥(niǎo)類活動(dòng)規(guī)律、飛行行為等生態(tài)知識(shí)的基礎(chǔ)上，制定切實(shí)可行的綜合防治措施。因此，受兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的委托，廣西生物科學(xué)系動(dòng)物系統(tǒng)規(guī)劃和生態(tài)教研室于2000年8月開(kāi)始對(duì)桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其周邊地區(qū)的鳥(niǎo)類進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)查和研究?，F(xiàn)在，本文報(bào)道了兩江機(jī)場(chǎng)夏季鳥(niǎo)類生態(tài)調(diào)查的初步結(jié)果。1學(xué)習(xí)方法1.1樣帶設(shè)置方法兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的自然概況參見(jiàn)文獻(xiàn).根據(jù)機(jī)場(chǎng)周圍的地理狀況及植被情況,機(jī)場(chǎng)及其周圍的生境類型可劃分為機(jī)場(chǎng)草坪和草坡、松林灌叢、水域(包括水庫(kù)、河流)、農(nóng)田及村舍等5種.樣帶設(shè)置時(shí),考慮到不同生境的塊狀分布和相互交錯(cuò)的特點(diǎn),除設(shè)在機(jī)場(chǎng)草坪的2條樣帶以及沿河流邊和水庫(kù)邊各設(shè)的1條專門(mén)樣帶外,在機(jī)場(chǎng)四周還設(shè)置了6條穿越其他各種生境的樣帶.本次調(diào)查的總面積為23km2,樣帶規(guī)格為4500m×50m,樣帶總面積為2.25km2,占調(diào)查總面積的9.78%.1.2鳥(niǎo)類種類和數(shù)量的記錄和檢測(cè)沿設(shè)定的樣帶,以行走速度1.5～2km/h,記錄所見(jiàn)到的樣帶兩側(cè)的鳥(niǎo)的種類和數(shù)量.行走時(shí)配帶8倍以上雙目望遠(yuǎn)鏡觀察,并結(jié)合鳥(niǎo)類的飛行姿勢(shì)和鳴聲等綜合特征來(lái)確認(rèn)具體種類和數(shù)量.1.3種間成本的計(jì)算密度(D)、重要性值(IV)和分布系數(shù)(ADC)的計(jì)算方法參見(jiàn)文獻(xiàn).其中,最重要的鳥(niǎo)類200≤IV≤300,比較重要的鳥(niǎo)類100≤IV<200,較不重要的鳥(niǎo)類IV<100且密度D≥0.03只/h,最不重要的鳥(niǎo)類密度D<0.03只/h.種間相遇概率,PIE=∑(ni/n)[(n-ni)/(N-1)].其中n為樣帶總物種數(shù),ni為樣帶中第i個(gè)物種的個(gè)體數(shù),N為樣帶總個(gè)體數(shù).2鳥(niǎo)類習(xí)性的統(tǒng)計(jì)結(jié)果通過(guò)對(duì)兩江機(jī)場(chǎng)地區(qū)夏季5種生境10條樣帶的50次調(diào)查,共記錄到鳥(niǎo)類57種,分屬于10目22科.其季節(jié)型、區(qū)系型、各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果及D,IV,ADC,PIE計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表1.2.1夏季鳥(niǎo)類的季節(jié)性分布調(diào)查記錄的57種夏季鳥(niǎo)中,經(jīng)查閱有關(guān)資料確定:東洋種42種(73.68%),廣布種6種(10.53%),古北種9種(15.79%).9種古北種中有6種是旅鳥(niǎo),2種留鳥(niǎo)(環(huán)頸雉、白)和1種夏候鳥(niǎo)(家燕).可見(jiàn)夏季鳥(niǎo)類中東洋種占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),該地區(qū)屬典型的東洋界鳥(niǎo)類區(qū)系.記錄的夏季鳥(niǎo)類中有夏候鳥(niǎo)16種(28.07%),留鳥(niǎo)30種(52.63%),旅鳥(niǎo)11種(19.30%).其中,留鳥(niǎo)與冬季鳥(niǎo)類的留鳥(niǎo)28種相比,多2種,一種是環(huán)頸雉(適宜生境窄,數(shù)量少,冬季未記錄到),另一種是田鷚,歷史記錄是冬候鳥(niǎo),本次調(diào)查中每月都記錄到田鷚,并為本地的廣性分布種類,7月初調(diào)查時(shí)還見(jiàn)其喂幼雛,說(shuō)明田鷚是兩江機(jī)場(chǎng)地區(qū)的留鳥(niǎo)或至少已部分留住本地繁殖而成為留鳥(niǎo).鳥(niǎo)類的季節(jié)型均以觀察記錄為主,結(jié)合有關(guān)資料總結(jié)確定.表1并未錄入4～5月所見(jiàn)到的冬候鳥(niǎo),原因是此時(shí)期是候鳥(niǎo)路過(guò)桂林的高峰期,絕大部分的冬候鳥(niǎo)均可在此時(shí)期內(nèi)見(jiàn)到.2.2廣性分布型鳥(niǎo)類根據(jù)IV值,可見(jiàn)夏季鳥(niǎo)類中,最重要的鳥(niǎo)類有4種,即:家燕、白頭鵯、黑喉山鷦鶯、大山雀;比較重要的鳥(niǎo)類有10種,即小鴉鵑、普通翠鳥(niǎo)、小云雀、白、田鷚、黑卷尾、棕背伯勞、鵲鴝、八哥、金翅雀,其中,鵲鴝的數(shù)量不多,但統(tǒng)計(jì)頻次和樣帶頻次均較高,故IV值較高;較不重要的鳥(niǎo)類有池鷺、白胸秧雞、針尾沙錐等36種;最不重要的鳥(niǎo)類有7種,即:白鷺、牛背鷺、紅隼、灰胸竹雞、環(huán)頸雉、藍(lán)胸秧雞、大杜鵑.鳥(niǎo)類在不同的環(huán)境梯度的分布廣度,根據(jù)分布系數(shù)將鳥(niǎo)類分為廣性分布(ADC≥100%)、中性分布(50%≤ADC<100%)、狹性分布(ADC<50%)3種類型.由表1可知,兩江機(jī)場(chǎng)夏季鳥(niǎo)類中廣性分布型鳥(niǎo)類20種,占總數(shù)的35.09%;中性分布型鳥(niǎo)類18種,占總數(shù)的31.58%,狹性分布型鳥(niǎo)類19種,占33.33%.2.3機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類的種類總的說(shuō)來(lái),在桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)的全部調(diào)查期間,我們?cè)谒O(shè)的10條樣帶上共進(jìn)行了100條次調(diào)查,并進(jìn)行定點(diǎn)不定期的觀察,記錄到鳥(niǎo)類90種,隸屬于10目25科,在不同生境中共記錄到鳥(niǎo)類8725只次.其中留鳥(niǎo)有46種,占機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類的51.1%;冬候鳥(niǎo)23種,占機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類的25.6%;夏候鳥(niǎo)18種,占機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類的20%;旅鳥(niǎo)13種,占14.4%.在所記錄到的鳥(niǎo)類中,有些種類的鳥(niǎo),一部分為本地的過(guò)路鳥(niǎo),一部分則留在本地繁殖或過(guò)冬.這些種類的鳥(niǎo)在記錄時(shí),既列入本地的旅鳥(niǎo),也列入冬候鳥(niǎo)或夏候鳥(niǎo).2.4問(wèn)題的發(fā)生及影響根據(jù)D值、IV值、ADC值及遇見(jiàn)概率(尤其在機(jī)場(chǎng)草地樣帶中)等因素綜合分析,留鳥(niǎo)中能飛行一定高度,并頻頻穿梭于機(jī)場(chǎng)且需重點(diǎn)防范的鳥(niǎo)類有小云雀、田鷚、白、白頭鵯、八哥、棕背伯勞等,尤其是小云雀和田鷚,它們常年生活于機(jī)場(chǎng)草地,分布密度和遇見(jiàn)率均較高.夏候鳥(niǎo)中主要有家燕、鵪鶉、小杜鵑、黑卷尾、金腰燕等,尤其應(yīng)注意家燕、金腰燕和黑卷尾遷來(lái)時(shí)的4月底和遷走時(shí)的10月底,有幾天會(huì)成大群出現(xiàn).遷飛往返于桂林的旅鳥(niǎo)有79種,占候鳥(niǎo)的53.3%,本次記錄的種類雖很少(原因是當(dāng)大風(fēng)、小雨、多霧同時(shí)出現(xiàn)的天氣,成群的旅鳥(niǎo)才會(huì)被迫在桂林停留),但由于這些旅鳥(niǎo)的遷飛是成大群的,所以對(duì)飛行安全的威脅最大,主要種類有池鷺、白鷺、黃腳三趾鶉、秧雞、針尾沙錐、火斑鳩、小巫鳥(niǎo)和鷹隼類等,尤其應(yīng)注意4月和11月這兩次各種旅鳥(niǎo)路過(guò)桂林的高峰期.機(jī)場(chǎng)圍界以內(nèi),特別是升降帶的草地為無(wú)人干擾的環(huán)境條件,為各種地表動(dòng)物,如腹足類、馬陸、螞蟻、蚯蚓、蝗蟲(chóng)、鼠類等提供了有利條件,這些動(dòng)物為鳥(niǎo)類到機(jī)場(chǎng)棲息越冬準(zhǔn)備了豐富的食物資源,使得機(jī)場(chǎng)鳥(niǎo)類中肉食性鳥(niǎo)類的種類和數(shù)量較多.同時(shí),由于機(jī)場(chǎng)草地吸引鳥(niǎo)類在機(jī)場(chǎng)區(qū)活動(dòng)和棲息,而引發(fā)“鳥(niǎo)撞”事故,給飛行安全帶來(lái)了事故隱患.機(jī)場(chǎng)草地環(huán)境對(duì)鳥(niǎo)類的吸引主要表現(xiàn)在棲息環(huán)境和食物條件上,而作用程度主要反應(yīng)在食物鏈關(guān)系上.從研究結(jié)果分析得出,機(jī)場(chǎng)草地及其生活的各種動(dòng)物的種類和數(shù)