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高鐵乘務(wù)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題1、鐵路客運(yùn)高峰期長(zhǎng)期化運(yùn)送組織措施分析2、鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)對(duì)運(yùn)送影響的探討3、鋼鐵企業(yè)鐵路運(yùn)送效率的分析與對(duì)策4、鐵路運(yùn)送安全管理探討5、針對(duì)鐵路煤炭高效運(yùn)送的方略探討6、鐵路運(yùn)送安全監(jiān)管體制探究實(shí)踐7、論我國(guó)鐵路運(yùn)送成本優(yōu)化的改革思緒8、鐵路運(yùn)送調(diào)度安全管理探討9、現(xiàn)代鐵路貨品運(yùn)送在物流發(fā)展中的方略研究10、鐵路調(diào)度運(yùn)送組織效率探討及對(duì)策11、鐵路貨品運(yùn)送產(chǎn)品形式及其組織形態(tài)研究12、有關(guān)市場(chǎng)導(dǎo)向型鐵路運(yùn)送組織方式的思索13、都市軌道交通乘務(wù)派班管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)14、鐵路物流運(yùn)送組織管理創(chuàng)新的研究15、鐵路旅客運(yùn)送需求分析與對(duì)策研究16、企業(yè)鐵路智能運(yùn)送調(diào)度平臺(tái)的關(guān)鍵流程17、試論鐵路運(yùn)送調(diào)度系統(tǒng)升級(jí)改造18、從95306網(wǎng)站看鐵路運(yùn)送向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)型19、論我國(guó)鐵路運(yùn)送制度現(xiàn)象及改革20、鐵路列車乘務(wù)人員用餐及工作條件問(wèn)題研究21、有關(guān)鐵路旅客運(yùn)送晚點(diǎn)賠償?shù)膯?wèn)題研究22、鐵路運(yùn)送領(lǐng)域內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用探析23、鐵路旅客安檢系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)狀況及發(fā)展研究24、基于鐵路運(yùn)送節(jié)能技術(shù)應(yīng)用25、鐵路危險(xiǎn)貨品運(yùn)送發(fā)展方略的思索26、地鐵列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)27、鐵路煤炭運(yùn)送存在的問(wèn)題及對(duì)策探討28、鐵路運(yùn)送調(diào)度管理系統(tǒng)應(yīng)用研究29、鐵路行包運(yùn)送運(yùn)能分派方案研究30、鐵路運(yùn)送散堆裝貨品特性及分類31、地鐵列車追蹤運(yùn)行的節(jié)能控制與分析32、城軌交通乘務(wù)任務(wù)配對(duì)的集合分割模型及算法33、鐵路運(yùn)送效益管理現(xiàn)實(shí)狀況研究34、地鐵運(yùn)行過(guò)程中車門(mén)控制的安全性研究35、地鐵環(huán)境控制系統(tǒng)的運(yùn)行管理36、地鐵供電系統(tǒng)平常運(yùn)行要點(diǎn)37、鐵路客運(yùn)乘務(wù)制度改革的實(shí)踐與思索38、地鐵車輛正線運(yùn)行客室噪聲39、有關(guān)對(duì)動(dòng)車組乘務(wù)服務(wù)員收入分派規(guī)范化管理的思索40、旅客列車乘務(wù)巡檢系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)41、扶梯的運(yùn)行方式對(duì)地鐵乘客疏散的影響42、高鐵動(dòng)車組乘務(wù)人員素養(yǎng)提高的途徑探析43、地鐵車輛運(yùn)行工況對(duì)軸箱軸承壽命的影響44、地鐵列車安全運(yùn)行的遠(yuǎn)程診斷技術(shù)45、地鐵運(yùn)行下環(huán)境隔振措施研究46、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)地鐵車輛技術(shù)47、臨時(shí)加開(kāi)列車的乘務(wù)工作安全風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策48、鐵路客站安檢高清智能監(jiān)控系統(tǒng)的研制和應(yīng)用49、都市軌道交通乘務(wù)排班計(jì)劃優(yōu)化措施研究50、基于WLAN的地鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)51、鐵路客車乘務(wù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)52、地鐵車輛地上運(yùn)行時(shí)夏季空調(diào)系統(tǒng)能耗研究53、上海地鐵設(shè)備安全運(yùn)行管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)54、地鐵列車運(yùn)行操縱優(yōu)化研究55、高鐵安檢視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)質(zhì)量控制和驗(yàn)收56、鐵路運(yùn)送動(dòng)物防疫監(jiān)督提議57、鐵路運(yùn)送企業(yè)運(yùn)行關(guān)鍵要素優(yōu)化分析58、太赫茲技術(shù)在鐵路安檢中的應(yīng)用59、鐵路安檢區(qū)域智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及關(guān)鍵技術(shù)研究60、鐵路車站安檢存在問(wèn)題與處理對(duì)策61、警犬搜爆在鐵路安檢中的應(yīng)用62、鐵路車站安檢人臉識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)用研究63、鐵路客運(yùn)站安檢區(qū)高清監(jiān)控NVR應(yīng)用與設(shè)計(jì)64、地鐵安檢作業(yè)環(huán)境調(diào)查與改善的實(shí)證研究65、淺談地鐵安檢排爆的重要性66、武鋼鐵路運(yùn)送綜合自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討67、鐵路運(yùn)送與都市軌道交通的換乘研究68、鐵路網(wǎng)貨品運(yùn)送能力計(jì)算措施研究69、基于廣義DEA措施的鐵路運(yùn)送效率分析70、鐵路氣體類危險(xiǎn)貨品運(yùn)送包裝方案選擇研究71、基于周轉(zhuǎn)時(shí)間的企業(yè)自備鐵路貨車運(yùn)送組織優(yōu)化研究72、基于近鄰傳播聚類的鐵路客運(yùn)節(jié)點(diǎn)類別劃分73、向莆鐵路戴云山越嶺隧道群工程地質(zhì)選線74、青藏鐵路電氣設(shè)備損壞分析與防止75、高速鐵路鋼軌打磨對(duì)輪軌接觸關(guān)系的影響76、從國(guó)際比較探討中國(guó)鐵路運(yùn)價(jià)改革方向77、鐵路保價(jià)運(yùn)送營(yíng)銷及理賠管理分析體系研究78、體驗(yàn)價(jià)值與高速鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量關(guān)系的探討79、高速鐵路無(wú)砟軌道精調(diào)組織與幾何狀態(tài)分析評(píng)價(jià)80、高速鐵路接觸網(wǎng)維修規(guī)則框架與管理技術(shù)創(chuàng)新81、鐵路貨車車輪磁粉探傷措施研究82、面向高速鐵路的聯(lián)鎖技術(shù)發(fā)展研究83、哈爾濱至大連高速鐵路設(shè)計(jì)創(chuàng)新及關(guān)鍵技術(shù)回憶84、新建中吉國(guó)際鐵路吉爾吉斯境內(nèi)段線路走向方案探討85、高速鐵路接觸網(wǎng)風(fēng)致振動(dòng)與風(fēng)偏的動(dòng)態(tài)計(jì)算措施86、高速鐵路大型客站給排水設(shè)計(jì)特點(diǎn)及效果分析87、高速鐵路綜合圖的自動(dòng)生成和輸出88、青藏鐵路運(yùn)行對(duì)西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響89、青藏鐵路格拉段擴(kuò)能改造施工組織方案研究90、新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下朔黃鐵路運(yùn)送組織優(yōu)化91、有關(guān)鐵路裝備投資計(jì)劃管理的思索92、新建鐵路接軌方案的研究論證思緒93、鐵路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)智能化管理系統(tǒng)94、有關(guān)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)的探討95、有關(guān)鐵路路塹邊坡區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害防治的思索96、淺談鐵路商品汽車物流基地建設(shè)97、蘭新高速鐵路橋梁擋風(fēng)構(gòu)造擋風(fēng)板設(shè)計(jì)98、跨海電氣化鐵路特大橋接觸網(wǎng)防腐蝕設(shè)計(jì)研究99、鐵路快運(yùn)班列運(yùn)送時(shí)效性影響原因探討100、高速鐵路列車追蹤間隔分析與仿真研究101、京張鐵路引入北京樞紐線路建設(shè)方案探討102、都市閑置鐵路場(chǎng)站區(qū)域開(kāi)發(fā)運(yùn)用模式探討103、淺析鐵路工程施工技術(shù)與安全管理104、盾構(gòu)下穿鐵路股道全自動(dòng)沉降監(jiān)控系統(tǒng)研究105、試析物資采購(gòu)集中結(jié)算在鐵路企業(yè)的運(yùn)用106、我國(guó)鐵路建設(shè)資金預(yù)算機(jī)制研究107、鐵路工程中軌道鋪設(shè)施工技術(shù)108、淺談朔黃鐵路運(yùn)送處成本控制與對(duì)策109、中東鐵路遺產(chǎn)的類型學(xué)及地理分布特性110、鐵路項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)活動(dòng)成本管理分析111、鐵路車輛輾鋼整體車輪踏面剝離缺陷分析112、怎樣加強(qiáng)鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐113、淺析鐵路視頻監(jiān)控存儲(chǔ)設(shè)備設(shè)計(jì)114、鐵路工程爆模安全事故原因分析及對(duì)策措施115、鐵路貨車領(lǐng)域先進(jìn)鑄造設(shè)備的應(yīng)用與研發(fā)116、深化鐵路貨運(yùn)組織改革的對(duì)策與提議117、對(duì)拓展鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的探討118、有關(guān)加強(qiáng)鐵路站段安全管理的思索119、鐵路企業(yè)服務(wù)營(yíng)銷現(xiàn)實(shí)狀況及優(yōu)化方略研究120、淺談鐵路信息技術(shù)設(shè)備管理121、鐵路信號(hào)地理信息系統(tǒng)建設(shè)122、鐵路貨車軸箱密封窗骨架沖壓工藝優(yōu)化123、高速鐵路信號(hào)監(jiān)測(cè)分析及精細(xì)化管理的思索124、提高鐵路快捷貨品運(yùn)送時(shí)效性的思索125、煤炭開(kāi)采區(qū)鐵路專用線優(yōu)化設(shè)計(jì)研究126、高速鐵路市場(chǎng)化投融資的關(guān)鍵原因分析127、有關(guān)鐵路物流能力提高途徑的探討128、我國(guó)城際高速鐵路客票營(yíng)銷方略研究129、青藏鐵路數(shù)年凍土區(qū)路塹邊坡病害特性及防治措施分析130、中國(guó)高速鐵路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析131、鐵路企業(yè)應(yīng)大力推進(jìn)法治建設(shè)132、高速鐵路路基施工技術(shù)要點(diǎn)133、我國(guó)鐵路運(yùn)送業(yè)發(fā)展現(xiàn)實(shí)狀況分析134、鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備故障的研究135、鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械的電氣控制系統(tǒng)分析136、鐵路道口病害分析及大修施工研究137、鐵路企業(yè)會(huì)計(jì)誠(chéng)信缺失原因及對(duì)策研究138、鐵路企業(yè)應(yīng)收賬款管理中存在的問(wèn)題及對(duì)策研究139、鷹廈線鐵路通信IP數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)改造設(shè)計(jì)140、淺談鐵路車務(wù)部門(mén)職教隊(duì)伍建設(shè)的方略141、西南鋁助推我國(guó)鐵路重載運(yùn)送列車綠色發(fā)展142、某高速鐵路鋼軌踏面?zhèn)麚p原因分析143、高速鐵路災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接口方案研究144、鐵路集裝箱特需班列運(yùn)送安全管理的思索145、提高鐵路超限貨品裝車質(zhì)量的思索146、鐵路車務(wù)部門(mén)營(yíng)業(yè)線施工的安全管理147、新形勢(shì)下優(yōu)化鐵路企業(yè)站段內(nèi)部分派的探討148、鐵路車務(wù)系統(tǒng)崗薪工資分派機(jī)制探索149、淺談怎樣加強(qiáng)鐵路施工安全管理工作150、有關(guān)新時(shí)期鐵路職工思想政治工作的探討151、優(yōu)化鐵路企業(yè)人力資源配置的對(duì)策探討152、加強(qiáng)客戶關(guān)系管理,提高鐵路貨品運(yùn)送效益153、淺談怎樣加強(qiáng)鐵路運(yùn)送收入管理基礎(chǔ)規(guī)范化工作154、新形勢(shì)下鐵路企業(yè)退休人員服務(wù)管理工作初探155、淺談鐵路建設(shè)項(xiàng)目檔案的管理156、淺談鐵路企業(yè)大學(xué)生培養(yǎng)模式的優(yōu)化157、淺談營(yíng)改增對(duì)鐵路運(yùn)送企業(yè)財(cái)務(wù)管理的影響158、深基坑開(kāi)挖對(duì)高速鐵路位移的影響分析159、鐵路企業(yè)資產(chǎn)管理淺析160、鐵路線路建設(shè)時(shí)序決策模型與應(yīng)用161、淺談新形勢(shì)下做好普速鐵路線路維修的詳細(xì)方略162、鐵路機(jī)車的檢修質(zhì)量探討163、鐵路企業(yè)自備車安全管理164、淺探鐵路企業(yè)鼓勵(lì)機(jī)制165、鐵路車站系統(tǒng)防雷研究166、鐵
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