【地鐵新媒體廣告的視覺傳播問題研究7000字（論文）】

鄭州地鐵新媒體廣告的視覺傳播問題及優(yōu)化策略目錄TOC\o"1-2"\h\u25757摘要 13822一、緒論 228060（一）研究背景 27196（二）研究目的及意義 218095（三）研究方法 39134二、相關(guān)概念界定 314781（一）視覺傳播場(chǎng)域 326336（二）新媒體廣告 328216（三）地鐵新媒體廣告的相關(guān)概念 421976（四）地鐵新媒體廣告視覺傳播概述以及優(yōu)勢(shì)分析 526664三、鄭州地鐵1號(hào)線下新媒體廣告視覺傳播發(fā)展現(xiàn)狀及問題 520250（一）鄭州地鐵1號(hào)線新媒體廣告現(xiàn)狀 55201（二）鄭州地鐵1號(hào)線新媒體廣告視覺傳播所存在的問題分析 67030四、鄭州地鐵1號(hào)線下新媒體廣告視覺傳播策略 729400（一）地鐵新媒體廣告的投放策略 74786（二）新鮮性和趣味性的投放原則 815320（三）軟廣告與硬廣告相結(jié)合的廣告訴求 930268五、結(jié)論 9摘要近些來城市地鐵的普及與發(fā)展，為地鐵新媒體廣告帶來了發(fā)展的空間。地鐵新媒體廣告的傳播是在地鐵空間范圍內(nèi)將新媒體廣告?zhèn)鬟_(dá)給受眾，因此，地鐵新媒體廣告的傳播是在一定的視覺傳播場(chǎng)域中形成的。目前地鐵中都會(huì)有新媒體廣告的出現(xiàn)，但是新媒體廣告的傳播效果卻差強(qiáng)人意，存在著各種問題，掌握地鐵視覺場(chǎng)域中新媒體廣告特征，使新媒體廣告達(dá)到更好的傳播效果是值得被研究的。因此，本文以鄭州地鐵1號(hào)線為例，基于視覺傳播場(chǎng)域和新媒體廣告的相關(guān)概念，對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線的新媒體廣告建設(shè)現(xiàn)狀展開了分析與研究，并且分析和總結(jié)了鄭州地鐵1號(hào)線新媒體廣告視覺傳播中存在的問題，最后提出了新媒體廣告視覺傳播策略并分析了鄭州地鐵1號(hào)線下新媒體廣告特征趨勢(shì)，希望能夠?yàn)樾旅襟w廣告在地鐵視覺場(chǎng)域中更好地傳播提供一些有益思路。關(guān)鍵詞：視覺傳播場(chǎng)域；地鐵廣告；新媒體廣告；廣告特征；傳播策略一、緒論（一）研究背景近些年地鐵的迅速發(fā)展，給廣告帶來了新的傳播空間，地鐵封閉性的環(huán)境以及人流量多的特點(diǎn)為廣告提供了有力的條件；另一方面也由于互聯(lián)網(wǎng)的誕生，新媒體也隨著到來，對(duì)傳統(tǒng)媒體有很大的不同媒體形態(tài)，比如智能移動(dòng)手機(jī)、電腦、ipad等；由于新媒體的誕生給廣告界帶來了新的傳播形態(tài)，以往的傳統(tǒng)廣告只能是借助于傳統(tǒng)的媒體進(jìn)行廣告宣傳，比如報(bào)紙等印刷為主的平面廣告，電視的不可移動(dòng)的重復(fù)性廣告，這些傳統(tǒng)媒體所帶來的廣告給受眾帶來的視覺效果沒有那么強(qiáng)烈，也沒有互動(dòng)性等效果；因此，地鐵的特殊性，成為了新媒體廣告達(dá)到更好傳播視覺效果的傳播陣地；地鐵的快捷便利性使它成為了現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)較繁榮的城市的主要交通之一，成為了人流量最大的交通聚集地，這在無形中為新媒體廣告視覺傳播傳播效增加了眾多用戶基數(shù)；在現(xiàn)在的地鐵中我們可以隨處看到新媒廣告的載體，有在地鐵車廂內(nèi)部的LED小型廣告屏，還有站臺(tái)內(nèi)的掛式移動(dòng)數(shù)字電視等，不管是內(nèi)容的播放形式的動(dòng)態(tài)性，或內(nèi)容本身的公益性，還是播放色彩的豐富性，這些都有給用戶帶來不同的視覺沖擊效果，以及廣告給用戶傳達(dá)的感知效果。（二）研究目的及意義本文的研究目的是對(duì)視覺傳播場(chǎng)域中地鐵新媒體廣告的廣告特征和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行研究，去發(fā)現(xiàn)在地鐵的視覺場(chǎng)域中，更加有利于新媒體廣告?zhèn)鞑サ姆椒ǎ尩罔F新媒體廣告能夠在地鐵的視覺傳播場(chǎng)域中，展現(xiàn)出更加清晰明了的作用，使得地鐵新媒體廣告發(fā)揮出更有價(jià)值的廣告?zhèn)鞑バЧ?。通過對(duì)前述研究的總結(jié)和分析，提取重點(diǎn)信息，查閱相關(guān)資料，針對(duì)以前相關(guān)研究進(jìn)行重點(diǎn)分析和總結(jié)。研究地鐵新媒體廣告在國內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)狀，以此來分析視覺傳播場(chǎng)域中地鐵新媒體廣告的廣告特征，從而探討視覺傳播場(chǎng)域中地鐵新媒體廣告如何更好地進(jìn)行傳播以及分析未來地鐵新媒體廣告的發(fā)展趨勢(shì)。本文通過對(duì)鄭州地鐵1號(hào)線為例，探討對(duì)這些存在的問題，以及給出解決策略，希望能夠基于視覺傳播場(chǎng)域中的新媒體廣告特征，能夠使得新媒體廣告視覺傳播效果方面得到提升，吸引更多的的用戶，使得新媒體廣告的視覺傳播效果更上一層樓，推動(dòng)我國地鐵中新媒體廣告視覺傳播向規(guī)范化以及質(zhì)量化進(jìn)步，同時(shí)為視覺傳播場(chǎng)域中的新媒體廣告特征未來趨勢(shì)發(fā)展作出一定研究。（三）研究方法（1）閱讀專業(yè)課本。以傳播學(xué)和新聞學(xué)為基礎(chǔ)，結(jié)合本專業(yè)所學(xué)內(nèi)容，以視覺傳播場(chǎng)域中的地鐵新媒體廣告為研究對(duì)象，構(gòu)建課題完整理論體系。（2）查閱網(wǎng)上資料。通過閱讀大量與地鐵新媒體廣告有關(guān)的研究資料，掌握第一手資料。同時(shí)對(duì)權(quán)威期刊雜志、碩博學(xué)術(shù)論文和外文文獻(xiàn)進(jìn)行研究，歸納總結(jié)前人優(yōu)秀理論成果，在此基礎(chǔ)上，進(jìn)行更深一步的研究、論述。（3）案例調(diào)查研究。本課題以鄭州地鐵1號(hào)線作為案例分析研究。針對(duì)其地鐵新媒體廣告的具體情況加以分析，總結(jié)地鐵新媒體廣告的廣告特征，分析地鐵新媒體廣告的未來發(fā)展趨勢(shì)。二、相關(guān)概念界定（一）視覺傳播場(chǎng)域所謂視覺傳播場(chǎng)域就是指在一定的空間范圍中，能夠形成一個(gè)有效的將信息進(jìn)行傳播的場(chǎng)域。在這個(gè)場(chǎng)域中，受眾不可避免地能夠接受到空間范圍內(nèi)視覺上的傳播信息。一般來說，如果能夠形成視覺傳播場(chǎng)域，信息在這個(gè)場(chǎng)域中會(huì)傳播地十分快速和方便，傳播受眾能夠通過視覺就接收到傳播的信息。（二）新媒體廣告1.新媒體所謂“新媒體”指的就是“以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及數(shù)字多媒體為基礎(chǔ)的信息傳播媒介”。新媒體有別于傳統(tǒng)媒體，它能通過網(wǎng)絡(luò)媒體、移動(dòng)智能終端媒體、網(wǎng)絡(luò)電視、網(wǎng)絡(luò)直播等形式實(shí)現(xiàn)的跨媒體、跨時(shí)空的信息傳播、交互，具有信息數(shù)據(jù)化、傳播方式多樣化以及面向全體廣泛化的特點(diǎn)。當(dāng)前，隨著新媒體傳播技術(shù)的創(chuàng)新與完善，其傳播方式也呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢(shì)，而其在企業(yè)經(jīng)營當(dāng)中的運(yùn)用更是進(jìn)一步促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。2.新媒體廣告所謂“新媒體廣告”是相對(duì)于傳統(tǒng)廣告而言，全新的廣告形式，它伴隨著新媒體的發(fā)展而出現(xiàn)。在新媒體時(shí)代，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新媒體作為全新的信息傳播途徑和平臺(tái)，越來越受到人們的青睞，已經(jīng)融入了人們的日常生活。在企業(yè)的經(jīng)營當(dāng)中，通過在媒體平臺(tái)的廣告投放是一種新的營銷模式，有利于吸引消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)，取得更大的經(jīng)濟(jì)利益。以媒體特性為背景，新媒體廣告分為干擾型、融入型、關(guān)聯(lián)型和主題型等四種類型。且其傳播具有互動(dòng)性、跨時(shí)空性、多樣性、碎片化等特點(diǎn)。3.新媒體廣告?zhèn)鞑サ奶攸c(diǎn)（1）數(shù)字化“新媒體廣告?zhèn)鞑プ顬轱@著的特點(diǎn)即數(shù)字化的傳播方式”。科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，必然帶來數(shù)字化傳播方式。而新媒體廣告?zhèn)鞑ゾ褪峭ㄟ^全方位的數(shù)字化過程，將所有的文本縮減成二進(jìn)制元編碼，在通過視頻、語音、文字的方式向人們傳播。（2）互動(dòng)性“傳統(tǒng)的大眾媒介都是單向式傳播，但新媒體則突破了單向傳播，增強(qiáng)了傳播者與接收者之間的互動(dòng)性”。交互性使傳播者和接受者極易進(jìn)行角色轉(zhuǎn)換，這種雙重身份的角色使受眾可以暢所欲言，及時(shí)反饋，使媒體得以與受眾在互動(dòng)中同聲同氣。（3）個(gè)性化個(gè)性化主要體現(xiàn)在新媒體廣告?zhèn)鞑サ男畔鞑ヅc收閱方面。新媒體廣告?zhèn)鞑ヒ跃W(wǎng)絡(luò)環(huán)境為基礎(chǔ)，基于信息用戶的信息使用習(xí)慣、偏好和特點(diǎn)向用戶提供滿足其各種個(gè)性化需求的服務(wù)。新媒體的個(gè)性化服務(wù)，是可以針對(duì)不同的傳播者進(jìn)行個(gè)性化傳播的。（三）地鐵新媒體廣告的相關(guān)概念1.地鐵新媒體廣告的內(nèi)涵地鐵新媒體廣告是基于封閉的地鐵環(huán)境，通過新媒體為載體而從事廣告?zhèn)鞑サ拿浇樾螒B(tài)，簡(jiǎn)而言之，就是將新媒體廣告運(yùn)用在環(huán)境封閉，人流量多的地鐵環(huán)境中；它屬于戶外廣告的類型，但又其在地下的特殊性使其與其它戶外廣告不一樣，空間的緊密性，使其將媒體效果得到充分發(fā)揮。2.地鐵新媒體廣告的形式地鐵新媒體廣告同樣是也是在傳統(tǒng)廣告之后崛起的，包括它的的形式也是在傳統(tǒng)廣告形式得基礎(chǔ)之上得來，但是在新技術(shù)的支撐下又區(qū)別于傳統(tǒng)廣告形式。傳統(tǒng)廣告的形式一般是平面化、靜態(tài)化、固定化的形式，比如海報(bào)、貼紙、走廊海報(bào)等；而地鐵新媒體廣告在技術(shù)系統(tǒng)的支持下，使得廣告內(nèi)容更加生動(dòng)吸引人；目前在地鐵中的新媒體廣告形式，以移動(dòng)車載網(wǎng)絡(luò)顯示屏，LED廣告，LCD廣告，移動(dòng)電視為主存在。（四）地鐵新媒體廣告視覺傳播概述以及優(yōu)勢(shì)分析1.地鐵新媒體廣告的視覺傳播簡(jiǎn)要概述地鐵新媒體廣告借助地鐵的出現(xiàn)以及新的數(shù)字技術(shù)、通訊技術(shù)發(fā)展，二者完美的結(jié)合產(chǎn)生了這種新的廣告形態(tài)。在這個(gè)形成的過程，新媒體廣告是在傳統(tǒng)媒體廣告形式發(fā)展而來，新媒體廣告的新技術(shù)、新載體極大的沖擊了受眾的視覺效果，傳統(tǒng)的視覺效果都是平面化、靜態(tài)的效果，容易產(chǎn)生乏味感，而新媒體廣告帶來了立體化、虛擬化的新的視覺效果。2.地鐵新媒體廣告視覺傳播優(yōu)勢(shì)地鐵新媒體廣告是隨著新媒體的發(fā)展而不斷進(jìn)化的，也就是說地鐵新媒體廣告是一個(gè)具有動(dòng)態(tài)的變化廣告形式，但是究其本質(zhì)它仍然保留了大眾傳播的功能，但是新媒體的分眾化、精準(zhǔn)化、互動(dòng)化的特點(diǎn)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)4G乃至5G和移動(dòng)終端平臺(tái)的出現(xiàn)，也給大眾帶來了視覺效果的不同。三、鄭州地鐵1號(hào)線下新媒體廣告視覺傳播發(fā)展現(xiàn)狀及問題（一）鄭州地鐵1號(hào)線新媒體廣告現(xiàn)狀鄭州地鐵1號(hào)線是鄭州建成的第一條地鐵線路，該條線路于2013年12月28日將一期地鐵線路投入運(yùn)營使用，包括西流湖站至市體育中心站。經(jīng)過接近三年時(shí)間的建設(shè)，于2017年1月12日開通二期地鐵運(yùn)營線路，從河南工業(yè)大學(xué)站至西流湖站和市體育中心站至河南大學(xué)新區(qū)站，途徑中原區(qū)、二七區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)等覆蓋鄭州市的六個(gè)城區(qū)，經(jīng)過二七廣場(chǎng)、紫荊山公園、商城遺址等多個(gè)鄭州市內(nèi)知名的景點(diǎn)與建筑。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年4月4日至7日清明節(jié)假期期間，鄭州地鐵1號(hào)線客運(yùn)量達(dá)253.17萬人次。多年的建設(shè)與發(fā)展，讓鄭州地鐵1號(hào)線成為鄭州市十分重要的公共交通線路。鄭州地鐵1號(hào)線從西至東分別途徑中原區(qū)，二七區(qū)、管城區(qū)、金水區(qū)、鄭東新區(qū)，通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)這五個(gè)區(qū)域的人口分別為905430人、766000人、379691人、1402000人、1420000人，由此可以發(fā)現(xiàn)，鄭州地鐵1號(hào)線所經(jīng)過的區(qū)域人口都比較密集，其中中原區(qū)、鄭東新區(qū)與金水區(qū)的人口分布更為廣泛。（二）鄭州地鐵1號(hào)線新媒體廣告視覺傳播所存在的問題分析1.聽覺污染，視覺疲勞聽覺污染主要是體現(xiàn)在新媒體廣告與地鐵中眾多媒體的混雜性，給出的信息過多，特別是體現(xiàn)在當(dāng)?shù)罔F車廂內(nèi)公益廣播在報(bào)道到站情況時(shí)，過多的商業(yè)廣告聲音大與廣播聲音，乘客被迫接受廣告聲音，而無法獲取重要信息，這已經(jīng)是形成一種聲音“騷擾”，其次聽覺污染表現(xiàn)在廣告的過度重復(fù)性，使得一些乘客情緒上出現(xiàn)不良狀態(tài)，對(duì)廣告形成厭惡感。對(duì)于視覺污染，主要是體現(xiàn)在地鐵光線更多的是處在光線亮度較更低的環(huán)境中，但在地鐵新媒體廣告中的LED大屏幕具有超亮顯目的特性，大面積且高亮的光源進(jìn)入乘客的視覺系統(tǒng)，以及聲音和視頻的多重因素造成了乘客的視覺疲勞。另外，鄭州地鐵1號(hào)線地鐵廣告存在廣告頻繁更換的情況，這就導(dǎo)致了廣告的傳播效果不強(qiáng)，廣告所重復(fù)的時(shí)間過短，所接觸的受眾越少，所能傳播的受眾面越窄。長(zhǎng)時(shí)間如此會(huì)導(dǎo)致品牌與受眾的黏性減弱，不利于品牌的持續(xù)發(fā)展。2.技術(shù)缺乏創(chuàng)新，投資不足對(duì)于在地鐵廣告中，國內(nèi)主要的是LED技術(shù)以及燈箱技術(shù)，以及一些貼報(bào)的形式，這雖然有色彩豐富，視聽結(jié)合的效果，但是還未達(dá)到真正的立體效果，像國外的三維成像技術(shù)，給受眾全方位的立體效果；缺乏新媒體的互動(dòng)性廣告的存在，國內(nèi)技術(shù)與其它一些發(fā)達(dá)國家相比還存在一定的差距。國內(nèi)的地鐵廣告中新媒體廣告還是比較少的，沒能夠投資在一些更為科技含量的媒體形態(tài)以及技術(shù)上，這就造成與他國的差距，所以這這方面必須加大資金的投入，技術(shù)才能與之提升，在廣告的效果收益方面才能更具有優(yōu)勢(shì)。3.廣告用戶定位不準(zhǔn)確目前在鄭州地鐵1號(hào)線沿線區(qū)域經(jīng)過鄭州市的五大片區(qū)，這五大片區(qū)的人群收入、教育水平、年齡段等都有不同的特征，但是地鐵中的廣告中存在定位不準(zhǔn)確的現(xiàn)象，廣告太過于同質(zhì)化，主要是廣告商太過于專注于經(jīng)濟(jì)效益，而忽略了受眾群體的特征，廣告的目的就是要吸引廣告產(chǎn)品的用戶，擴(kuò)大影響力，但是不注重受眾群體的特征性，帶來的只會(huì)是相反的效果，比如鄭州地鐵1號(hào)線沿線就有重要的大學(xué)高線的存在，那么這條線的主要受眾就是高校生，但是廣告的內(nèi)容竟然還是以房產(chǎn)為主，這明顯就不符合該受眾群體的需要，此時(shí)應(yīng)該放置一些青春活力的廣告，而不是隨意放置。這即吸引不了受眾，也只會(huì)導(dǎo)致廣告資源的浪費(fèi)。4.廣告位置規(guī)劃定位不準(zhǔn)確廣告位置規(guī)劃定位不準(zhǔn)確。鄭州地鐵1號(hào)線共有30個(gè)站點(diǎn)，所以每一個(gè)站點(diǎn)所乘坐的乘客層次和環(huán)境都不一樣，那么相應(yīng)的每一個(gè)站點(diǎn)所設(shè)置的廣告也將有所差異，但是它更多的并未有顯示出廣告位置以及媒介的不同，沒有差異性。5.廣告內(nèi)容創(chuàng)新不足地鐵廣告中普遍存在廣告創(chuàng)意不足的現(xiàn)象，不止于鄭州地鐵1號(hào)線存在?！皠?chuàng)意是設(shè)計(jì)新意念的簡(jiǎn)稱，創(chuàng)意是廣告畫面作品的生命所在”廣告是需要有創(chuàng)新才能吸引受眾，而在鄭州地鐵新媒體廣告站臺(tái)的內(nèi)容主要就是到站信息，沒有其他內(nèi)容創(chuàng)新，顯得很浪費(fèi)資源；在站廳的廣告內(nèi)容就是傳統(tǒng)的電視廣告模仿是重復(fù)播放，這使得受眾對(duì)其審美以及視覺沖擊不夠，這就會(huì)使得受眾對(duì)所播放的產(chǎn)品沒有購買欲，甚至產(chǎn)生厭惡感。四、鄭州地鐵1號(hào)線下新媒體廣告視覺傳播策略（一）地鐵新媒體廣告的投放策略大數(shù)據(jù)成為了現(xiàn)在信息化社會(huì)一個(gè)新的應(yīng)用方向標(biāo)，它在對(duì)用戶需求愛好、消費(fèi)習(xí)慣等記錄上有著非常大強(qiáng)大解析的功能，大數(shù)據(jù)可以將這些用戶的使用記錄變得可視化，可以非常直觀的表現(xiàn)出用戶的地區(qū)屬性、消費(fèi)習(xí)慣、興趣等，廣告商可以通過這些數(shù)據(jù)判斷出哪些用戶是符合他們的產(chǎn)品投放的，從而進(jìn)行了精準(zhǔn)廣告投放，節(jié)約時(shí)間，金錢的成本。鄭州地鐵廣告要摒棄過時(shí)的傳統(tǒng)的廣告廣撒網(wǎng)的投放方式，而是更應(yīng)該借助大數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)分析，進(jìn)而尋找到自己品牌所適合的用戶。在這個(gè)信息化時(shí)代，幾乎所有生活都有信息記錄數(shù)據(jù)，充斥著我們每一個(gè)生活角落，所以抓住信息，找到目標(biāo)群體，是鄭州地鐵廣告必然的選擇，這不僅是一次性的投放精準(zhǔn)用戶，更是記錄一個(gè)用戶長(zhǎng)期的聯(lián)系，都是潛在的用戶，可以長(zhǎng)期培養(yǎng)。對(duì)于地鐵廣告的投放位置是十分重要的，它影響到廣告的曝光范圍，曝光程度，最終會(huì)影響到整個(gè)廣告的視覺傳達(dá)效果。選擇一個(gè)顯目的廣告投放位置是必要的，在鄭州地鐵1號(hào)線的廣告大多就在進(jìn)入口的兩側(cè)的走廊的墻體上，其余的廣告還是比較缺失的，這是一個(gè)可以值得挖掘的方向。比如地鐵車廂內(nèi)部的位置可以放置廣告，甚至可以包圍整個(gè)車廂的顯目方式，這個(gè)可以借鑒北京地鐵四號(hào)線的方式，如圖（4-1）。這種投放位置可以說已經(jīng)幾乎無死角了，視覺效果非常的強(qiáng)烈，使得乘客的眼光不得不被這種廣告形式所影響，產(chǎn)生好的視覺傳播效果；當(dāng)然，不止是在車廂內(nèi)，在電梯的兩側(cè)位置也是可以充分利用的，間隔時(shí)間段人流量多的的區(qū)域都可以成為一個(gè)廣告投放的不錯(cuò)位置。圖4-1北京地鐵四號(hào)線“每天聽本書”APP廣告宣傳（二）新鮮性和趣味性的投放原則對(duì)于地鐵新媒體廣告內(nèi)容這一塊，鄭州地鐵1號(hào)線最明顯的就是內(nèi)容過于寬泛化，沒有非常集中一個(gè)主題來進(jìn)行宣傳，廣告內(nèi)容不僅要考慮到用戶的年齡分布，也要關(guān)注到階層，更多搭乘地鐵的是上班族，白領(lǐng)一族在，他們這些上班族平常過于忙碌，僅有下班的時(shí)間更多的是花在使自己娛樂的地方，緩解自己一天的壓力，處于放松轉(zhuǎn)態(tài)，那么地鐵廣告可以投放一些影視的娛樂節(jié)目，而且應(yīng)該是最新近的節(jié)目，能夠跟得上用戶的使用需求，投放的內(nèi)容急需滿足新鮮性原則、趣味性的原則來留著用戶。跟蹤社會(huì)熱點(diǎn)和建立當(dāng)代廣告標(biāo)志已成為可見傳播廣告的主要特征。在創(chuàng)造性的視覺表達(dá)過程中，地鐵新媒體廣告應(yīng)當(dāng)去嘗試仔細(xì)挖掘物質(zhì)、精神和社會(huì)方面比如北京西單地鐵站就利用當(dāng)時(shí)火熱的電視劇《三生三世十里桃花》作為投放的內(nèi)容（圖4-2），在當(dāng)時(shí)是取得了不錯(cuò)的宣傳效果，這就切合了但是最新的影視資源進(jìn)行了宣傳。圖4-2北京西單地鐵站（三生三世十里桃花的宣傳廣告）（三）軟廣告與硬廣告相結(jié)合的廣告訴求在內(nèi)容上不僅要投放最新的事物，也要結(jié)合當(dāng)下的用戶訴求進(jìn)行投放，比如軟廣告（公益感人廣告，愛國主題等）和硬廣告（國家主流思想，房產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)等）都要適當(dāng)?shù)耐斗?，軟廣告可以滿足對(duì)社會(huì)向上的價(jià)值觀的宣傳，達(dá)到好的社會(huì)效益；硬廣告可以為用戶一共最近時(shí)間段最具影響力的事情，比如現(xiàn)在為戰(zhàn)勝疫情的團(tuán)結(jié)口號(hào)，抗議英雄的人物形象；同時(shí)也可以放置用戶最貼近他們生活所需的房產(chǎn)信息，但這樣的廣告不能過度，不然容易產(chǎn)生審美疲勞。二者的結(jié)合可以滿足不同需求的用戶，呈現(xiàn)多樣化的選擇，滿足用戶的心里期待，達(dá)到廣告投放效果。五、結(jié)論地鐵新媒體廣告已經(jīng)潛移默化的滲透到地鐵中的各個(gè)角落，給