2002水利工程定額的研究

2002水利工程定額的研究

1挖裝機械費用的計算如果使用2002年的《節(jié)水建筑物預(yù)算定額》（以下簡稱定額），將選擇不同的挖掘機開挖、裝土和自耕汽車運輸以及使用不同的挖掘機提升。成本差別很大。主要原因:1)機械未充分利用。因為當(dāng)挖裝機械小,自卸汽車大,會出現(xiàn)自卸汽車等待現(xiàn)象;挖裝機械大,自卸汽車小,會出現(xiàn)挖裝機械等待現(xiàn)象,二者均出現(xiàn)了機械未充分利用情況,所以出現(xiàn)造價偏高現(xiàn)象。2)挖裝機械的斗容和運輸機械的載重增加量與增加的費用(機械一、二類費用)不成固定比例,如10t自卸汽車的費用不一定是5t自卸汽車費用的2倍。所以根據(jù)定額計算出各種挖裝推運機械的綜合費用,找出最低值即確定了最經(jīng)濟挖裝推運單價,即可找到最優(yōu)機械配置。雖然機械配置選擇跟現(xiàn)場條件、工程規(guī)模有較密切的關(guān)系,即不一定每次最優(yōu)機械配置都適合現(xiàn)場管理的需要,但可以選擇出次低或較低價格的機械配置,避免選擇最不經(jīng)濟的機械或機械配置現(xiàn)象發(fā)生,并且在汽車運輸臺時定額上補充了1km以下臺時及1km以上非整數(shù)公里時臺時的計算。所以對定額內(nèi)各種機械配置比選和機械臺時的研究是一項非常重要的工作,對施工單位節(jié)約成本,對建設(shè)單位審核控制造價均具有重要作用。2運輸費用的比較下面以《新疆水利工程設(shè)計概(估)算編制規(guī)定》確定的人工費:初級工3.19元/工時、機械人工5.46元/工時;材料按:汽油7.5元/kg、柴油6.5元/kg的價格體系結(jié)合機械臺班定額分析土方工程施工的直接成本,從中確定出定額內(nèi)最經(jīng)濟機械配置及機械費用范圍,達到控制造價的目的。1)挖掘機挖裝自卸汽車運輸費用的比較與最優(yōu)配置的確定。運輸直接費統(tǒng)計見表1。從表1數(shù)據(jù)可以看出:在進行土方工程施工時,采用不同型號挖掘機挖裝,不同噸位自卸汽車運輸時,造價相差較大,在不同運距時單方挖運直接費用范圍:1km為9.33～12.50元;2km為11.07～17.89元;3km為12.70～20.27元;4km為14.22～22.56元;5km為15.71～24.67元;增運1km增1.29～1.95元;10km以上增運1km增0.97～1.46元。從表1可以看出:1)1m3挖掘機挖裝土配8t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;2)2m3挖掘機挖裝土在運輸距離不大于2km時配8t自卸汽車運輸,運輸距離大于2km時配20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;3)3m3挖掘機挖裝土在運輸距離不大于1km時配15t自卸汽車運輸,運輸距離大于1km以上時配18t自卸汽車運輸,增運1km時配20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;4)4m3挖掘機挖裝土配20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;5)6m3挖掘機挖裝土配25t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;6)5km以上增運單價采用20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟。2)裝載機裝土自卸汽車運輸費用的比較與最優(yōu)配置確定。運輸直接費見表2。從表2數(shù)據(jù)可以看出:在進行土方工程施工時,采用不同型號裝載機裝土,不同噸位自卸汽車運輸時,造價相差較大,在不同運距時單方裝運直接費用的范圍:1km,9.28～14.87元;2km,11.18～17.38元;3km,12.79～19.69元;4km,14.3～21.8元;5km,15.75～23.91元;增運1km增1.29～1.95元;10km以上增運1km增0.97～1.46元。從表2可以看出:1)1m3裝載機挖裝土配8t自卸汽車運輸最經(jīng)濟,增運時配10t自卸汽車最經(jīng)濟;2)1.5m3裝載機挖裝土運輸距離不大于2km時配8t自卸汽車運輸最經(jīng)濟,運輸距離大于2km時配15t自卸汽車最經(jīng)濟;3)2m3裝載機裝土運輸距離不大于2km時配8t自卸汽車運輸最經(jīng)濟,運輸距離大于2km時配20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;3)3m3裝載機裝土運輸距離不大于2km時配15t自卸汽車運輸,運輸距離大于2km時配20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;4)5m3裝載機挖裝土配25t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;5)7m3運輸距離不大于4km時配32t自卸汽車運輸最經(jīng)濟,運輸距離大于4km時配45t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;6)9.6m3,10.7m3裝載機裝土配45t自卸汽車運輸最經(jīng)濟;7)5km以上增運單價采用20t自卸汽車運輸最經(jīng)濟。3)不同功率推土機推土費用的比較與最優(yōu)機械的選擇。推土機推土直接費用統(tǒng)計見表3。從表3數(shù)據(jù)可以看出:采用不同型號推土機推運土方,造價相差較大,在不同推運距離時單方推運運直接費在表4范圍內(nèi)。從表3可以看出:55kW推土機推土費用最高,235kW推土機推土最經(jīng)濟。4)對挖掘機挖裝土,自卸汽車運輸1km以上不為整數(shù)公里時的臺時計算以及1km以內(nèi)自卸汽車臺時的計算處理。定額僅對1km及以上的整數(shù)公里自卸汽車臺時進行了編制,未對1km以上非整數(shù)運距機械臺時進行編制。此時,為了確定相應(yīng)運距機械臺時,采用內(nèi)插法進行計算,公式為:N=N1+(N2-N1)·(L-L1)。其中,N為相應(yīng)運距機械臺時;N1為較小運距整數(shù)公里機械臺時;N2為較大運距整數(shù)公里機械臺時;L為相應(yīng)運距;L1為較小整數(shù)運距。土方工程運距在1km以內(nèi)的汽車運輸在水利工程中特別是渠道工程占有較大比例,所以對運距1km以內(nèi)機械臺時的補充和研究具有較大的意義。自卸汽車的臺時數(shù)主要由以下臺時組成:等待裝土臺時、在途載重運輸臺時、停車卸土臺時、空車返回臺時組成。其中在途運輸臺時、空車返回臺時跟運距直接相關(guān),其他兩項為固定臺時,是定值常數(shù),同運距無關(guān)。(1)固定臺時(等待裝土臺時+停車卸土臺時)占總臺時比值計算,根據(jù)(1km自卸汽車臺時-增運1km自卸汽車臺時)/1km自卸汽車臺時公式計算。按照增運1km自卸汽車臺時不包含等待裝土臺時和停車卸土臺時考慮。(2)根據(jù)表5中數(shù)據(jù)結(jié)合定額自卸汽車1km及增運1km臺時,計算1km內(nèi)每百米自卸汽車耗用臺時,見表6。計算公式:1km自卸汽車臺時×固定臺時占總臺時比值+剩余臺時/100×相應(yīng)距離。從表5,6數(shù)據(jù)中可以看出:在運距1km以內(nèi),自卸汽車機械臺時內(nèi)固定臺時占總臺時比值較大,平均在80%左右,所以在工程量不大的情況下,可以直接套用1km內(nèi)定額,對造價影響不大;在工程量較大時,需要根據(jù)表6進行調(diào)整,否則對造價影響較大。3施工組織設(shè)計在土方確定的情況下,對于設(shè)備的費用,在施工組織設(shè)計時,各作為合同造價人員對定額的研究是非常重要的一項工作,不僅具有很好的理論意義,而且所產(chǎn)生的效益是顯而易見的,在土方定額子目中,