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施工技術(shù)方案申報(bào)表(川工局[2016]技案002號(hào))合同名稱:水洛河鉆根隧洞及木爾格橋工程 合同編號(hào):SLH-ZGGL/SG-01-2014承包人:四川省水利電力工程局致:水利部丹江口水利樞紐管理局建設(shè)監(jiān)理中心鉆根隧洞及木爾格橋工程監(jiān)理部我方今提交水洛河固滴至利民通鄉(xiāng)通村公路新建工程鉆根隧洞及木爾格橋工程的:□道路路基施工專項(xiàng)方案口施工措施計(jì)劃√鉆根隧洞利民端洞口防護(hù)施工專項(xiàng)方案□橋涵施工專項(xiàng)方案□工程放樣計(jì)劃請(qǐng)貴方審批。附件1、承包人:四川省水利電力工程局固滴至利民通鄉(xiāng)通村公路新建工程鉆根隧洞及木爾格橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理:日期:2016年4月28日―監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見(jiàn)。監(jiān)理機(jī)構(gòu):簽收人:日期: 年月日說(shuō)明:本表一式6份,由承包人填寫。監(jiān)理機(jī)構(gòu)審簽后,隨同審批意見(jiàn),承包人、設(shè)代機(jī)構(gòu)各1份,監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人各2份。水洛河固滴至利民通鄉(xiāng)通村公路新建工程鉆根隧洞及木爾格橋工程(合同編號(hào):SLH-ZGGL/SG-01-2014)水利鐵軍鉆根隧洞利民端洞口防護(hù)施工專項(xiàng)方案批準(zhǔn):審核:編制:四川省水利電力工程局固滴至利民通鄉(xiāng)通村公路
新建工程鉆根隧洞及木爾格橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部
二0一六年四月二十八日1、工程概述工程概況水洛河固滴至利民通鄉(xiāng)通村公路新建工程鉆根隧洞及木爾格橋工程位于木里縣水洛鄉(xiāng)其拉村、麥日鄉(xiāng)俄西村境內(nèi)。本合同工程項(xiàng)目主要包括鉆根隧洞、木爾格橋及相應(yīng)臨時(shí)設(shè)施工程,其中鉆根隧洞工程包括下游引路長(zhǎng)2075m,隧洞本體425m,上游引路512m;木爾格橋?yàn)槲挥谒搴油ù逋ㄠl(xiāng)公路K103+741.8處凈跨30m的預(yù)制混凝土塊拱橋。本標(biāo)工程因鉆根隧洞及木爾格橋工程受設(shè)計(jì)路線調(diào)整影響,實(shí)際開(kāi)工時(shí)間為2015年4月25日,較合同約定開(kāi)工時(shí)間2015年1月15日推后3.3個(gè)月,約定具備通車時(shí)間為2016年1月30日,總工期為10個(gè)月,其中引路及隧洞貫通時(shí)間為6個(gè)月。鉆根隧洞主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)公路等級(jí):四級(jí)公路;設(shè)計(jì)速度:20km/h;(2)建筑界限:隧洞凈寬7.0m,凈高4.5m,行車道3.0m×2,側(cè)向?qū)挾?.25m+0.25m,不設(shè)檢修道;路面橫坡:雙向坡2.0%,隧洞內(nèi)縱坡最大±3.0%、最小±0.3%;(4)設(shè)計(jì)荷載:公路-II級(jí);(5)隧洞防水等級(jí):二級(jí)防水。1.3本項(xiàng)目施工基本情況鉆根隧洞利民端洞口覆蓋層較薄,基巖出露,路線與地形斜交,橫斷面陡峭,設(shè)計(jì)采用半明洞型式。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求,半明洞段臨時(shí)邊坡采取錨網(wǎng)噴支護(hù),C20噴射混凝土均厚10cm,Φ22砂漿錨桿長(zhǎng)3.0m,間距1.2m,梅花形布置,Φ8鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格25×25cm;施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況調(diào)整錨噴面積,對(duì)刷坡線周圍的自然坡面進(jìn)行封閉。隧洞暗挖拱部采用Φ42mm雙層注漿小導(dǎo)管超前支護(hù),每根長(zhǎng)4.5m,環(huán)向間距0.4m,縱向間距3.2m。目前,鉆根隧洞利民端洞口明洞段土石方開(kāi)挖施工已經(jīng)完成,呈現(xiàn)鉆根隧洞利民端洞口開(kāi)挖掌子面,須將洞口邊坡采取安全防護(hù)(錨網(wǎng)噴)施工及完成洞口鎖口注漿小導(dǎo)管施工后,即可進(jìn)行隧洞掛口進(jìn)洞和隧洞暗挖施工。結(jié)合本標(biāo)工程施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,根據(jù)業(yè)主公共項(xiàng)目部、監(jiān)理部的相關(guān)要求,為保證隧洞貫通施工安全,在隧洞暗挖施工至利民端洞口掌子面一定距離后,擬采取小導(dǎo)洞先行貫通,將架管、管箍、小導(dǎo)管、錨桿、鋼筋網(wǎng)等施工材料、施工機(jī)具通過(guò)小導(dǎo)洞轉(zhuǎn)運(yùn)至利民端洞口,完成隧洞利民端洞口安全防護(hù)(錨網(wǎng)噴)及洞口鎖口注漿小導(dǎo)管施工后將小導(dǎo)洞擴(kuò)挖,達(dá)到隧洞設(shè)計(jì)斷面要求,完成鉆根隧洞的全線貫通。2、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)本標(biāo)工程《招投標(biāo)文件》及《施工合同文件》;公路工程施工的相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定等;(3)施工圖變更設(shè)計(jì)(K96+950?K99+962全長(zhǎng)3.012kM)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。編制原則在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的基礎(chǔ)上,按照標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化、工廠化、信息化的要求,合理布置總體施工組織規(guī)劃、資源配置,按照專業(yè)化組織施工的要求建立科學(xué)的、可行的施工管理模式及資源配置。3、施工臨時(shí)布置施工供風(fēng)本項(xiàng)目施工臨時(shí)用風(fēng)主要為邊坡支護(hù)施工過(guò)程中采用手風(fēng)鉆造孔時(shí)的供風(fēng);擬采取原隧洞洞身開(kāi)挖時(shí)在洞外比較開(kāi)闊位置設(shè)置3臺(tái)20m3移動(dòng)式電動(dòng)空壓機(jī)供風(fēng),采用Φ165鋼管作為供風(fēng)主管,沿隧洞已開(kāi)挖洞壁架設(shè),采用短錨桿固定,直至鉆根隧洞利民端洞口作業(yè)面附近,再采用Φ50供風(fēng)軟管架設(shè)至洞口邊坡支護(hù)作業(yè)面上,以滿足隧洞洞口邊坡支護(hù)供風(fēng)需求。施工臨時(shí)用電結(jié)合本項(xiàng)目的施工特點(diǎn),本項(xiàng)目施工臨時(shí)用電仍采取原隧洞洞身開(kāi)挖施工時(shí)的臨時(shí)用電,從固滴首部2#變壓器的高壓側(cè)進(jìn)行延伸,穿過(guò)臨時(shí)辦公生活區(qū),沿下游引路架設(shè)10kV臨時(shí)架空輸電線路至鉆根隧洞固滴端洞口附近,安裝1臺(tái)500kVA變壓器及配電設(shè)施,然后采用低壓輸電線纜沿已開(kāi)挖隧洞洞壁采用標(biāo)準(zhǔn)的橫擔(dān)和瓷瓶固定,架設(shè)至利民端洞口作業(yè)面附近設(shè)置的低壓配電箱內(nèi),滿足洞口邊坡防護(hù)施工及照明臨時(shí)用電要求。施工用水生活及施工臨時(shí)用水主要為山澗泉水,采用引水管將泉水引至修建在草坪的生活區(qū)和由固滴端洞口經(jīng)已開(kāi)挖完成的隧洞,洞內(nèi)采用短錨桿固定在洞壁上,直至到達(dá)鉆根隧洞利民端洞口作業(yè)面附近,以滿足洞口邊坡防護(hù)施工臨時(shí)用水需求。4、施工方法、工藝及要求準(zhǔn)備工作施工前對(duì)圖紙資料等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),并作補(bǔ)充調(diào)查,調(diào)查核對(duì)隧洞所處的位置、地形地貌、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、鉆探圖表,以及隧洞進(jìn)出口位置和其他相關(guān)工程的情況。對(duì)圖紙中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,應(yīng)立即反饋給監(jiān)理工程師和業(yè)主公共項(xiàng)目部進(jìn)行更正或確認(rèn)。洞口明洞施工洞口及明洞石方開(kāi)挖洞口及明洞石方開(kāi)挖采用全部明挖法,采取自上而下水平分層開(kāi)挖,人工手風(fēng)鉆造孔、少量裝藥進(jìn)行淺孔松動(dòng)爆破,采用液壓反鏟挖掘機(jī)開(kāi)挖、自卸汽車運(yùn)輸,將開(kāi)挖碴料運(yùn)往指定碴場(chǎng)堆放,碴場(chǎng)采用ZL-50型裝載機(jī)散碴、平場(chǎng)。為防止仰坡坍塌,施工部分洞身護(hù)拱(即先施工I18型鋼護(hù)拱,待噴混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后開(kāi)始掛口進(jìn)洞),以確保仰坡穩(wěn)定,同時(shí)為隧洞掛口進(jìn)洞施工創(chuàng)造條件。明洞施工根據(jù)地形地質(zhì)條件、邊坡及仰坡的穩(wěn)定程度,采用明挖法,然后就地全斷面立模澆筑整體式鋼筋混凝土襯砌。明洞開(kāi)挖前,先作好洞頂排水、防水設(shè)施,防止地面水沖刷而導(dǎo)致邊坡、仰坡出現(xiàn)落石、塌方。土石方開(kāi)挖自上而下分層進(jìn)行,不得超挖。邊坡開(kāi)挖需要爆破時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制爆破裝藥量,開(kāi)挖后立即進(jìn)行邊坡、仰坡防護(hù)。明洞襯砌施工時(shí),拱圈按設(shè)計(jì)斷面要求制作定型擋頭板、外模、骨架和支柱,并采用在模板縫填塞膩?zhàn)踊蚰z帶,在擋頭板加斜撐等措施,以防止漏漿和跑模。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鋼筋綁扎,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后,方可澆筑混凝土。澆筑明洞拱圈混凝土?xí)r,采用混凝土輸送泵連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。拱頂反壓層回填采用人工進(jìn)行?;靥顣r(shí)應(yīng)分層、對(duì)稱進(jìn)行,每層回填厚度不大于30cm,中線兩側(cè)回填的高差不大于0.5m?;靥钪凉绊敽蠓謱訚M鋪填筑。拱架拆除,人工回填時(shí),需待拱頂回填高度達(dá)到0.7m以上方可拆除。洞口邊坡支護(hù)施工鎖口注漿小導(dǎo)管施工注漿小導(dǎo)管施工程序如下圖所示。1)注漿小導(dǎo)管使用外徑42mm、壁厚3.5mm的熱軋無(wú)縫鋼管制作,管長(zhǎng)4.0m/3.5m,環(huán)向間距30cm/40cm,外插角5?10°。2)注漿小導(dǎo)管鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6mm的加勁箍,管壁四周鉆6?8mm的壓漿孔,尾部留1m長(zhǎng)不設(shè)壓漿孔。注漿小導(dǎo)管施工時(shí),用鑿巖機(jī)成孔,孔徑比設(shè)計(jì)導(dǎo)管管徑大20mm以上,孔與襯砌中線平行以規(guī)定仰角打入圍巖。3)成孔后將小導(dǎo)管按設(shè)計(jì)要求插入孔中,或用鑿巖機(jī)直接將小導(dǎo)管從型鋼拱架上部打入,外露20cm連接軟管與注漿機(jī)的注漿管進(jìn)行連接。4)每打完一根鋼導(dǎo)管后開(kāi)始注漿,注漿采用水泥漿,注漿壓力控制在0.5?1.0MPa,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)注漿量或達(dá)到設(shè)計(jì)注漿壓力均可結(jié)束注漿。注漿后開(kāi)挖拱部及第一次噴射混凝土、架設(shè)鋼架。""鉆^^孔~高壓風(fēng)清孔小導(dǎo)管鉆孔與制作 否是結(jié)束圖4.3-1超前小導(dǎo)管施工程序圖錨桿、鋼筋網(wǎng)及噴混凝土施工錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴混凝土的各種材料的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。邊坡防護(hù)錨桿為Φ22中砂漿錨桿,錨桿在施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋加工場(chǎng)制作加工而成。鋼筋網(wǎng)鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場(chǎng)制作加工完成,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),人工進(jìn)行安裝、綁扎,其網(wǎng)格間排距、搭接長(zhǎng)度及與巖面之間的間隙均應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)程規(guī)范要求。洞口邊坡開(kāi)挖完成后,首先在圍巖表面進(jìn)行初噴混凝土,厚度一般為4cm,然后再人工掛設(shè)鋼筋網(wǎng),安裝時(shí)用電焊點(diǎn)焊固定在錨桿的外露頭上,以防噴射混凝土?xí)r晃動(dòng)。錨桿施工本工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中的邊坡防護(hù)錨桿按要求采用水泥砂漿全長(zhǎng)黏結(jié)型錨桿;錨桿采用Φ22mm鋼筋,長(zhǎng)度3m。錨桿孔采用YT28型氣腿式風(fēng)鉆鉆孔,鉆孔直徑Φ42mm,鉆孔深度按照設(shè)計(jì)要求及施工措施要求進(jìn)行鉆孔。鋼管腳手架搭設(shè)的施工作業(yè)平臺(tái),滿足邊坡防護(hù)錨桿施工要求;注漿專用注漿泵。錨桿采用“先注漿后插桿”施工工藝,其施工程序:造孔―>I清孔_」注漿—」錨桿安裝、固定_>孔口固定鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,鉆孔時(shí)保持直線鉆進(jìn),孔向按照設(shè)計(jì)要求角度鉆進(jìn)。錨桿造孔完成后,采用風(fēng)水聯(lián)合進(jìn)行沖洗,再進(jìn)行錨固施工。錨桿在鋼筋加工廠進(jìn)行加工,注漿前用高壓聯(lián)合風(fēng)水徹底清孔,注漿時(shí)將注漿管插入鉆孔中,距孔底10cm,打開(kāi)注漿機(jī)隨水泥砂漿的注入緩慢均勻拔出注漿管,直至砂漿注滿錨桿孔。注漿完成后,迅速將錨桿插入孔內(nèi)直至孔底,并在孔口將錨桿固定良好,砂漿終凝前防止碰撞,以影響錨桿的錨固質(zhì)量。砂漿隨拌隨用,一次拌和的砂漿在初凝前用完。鋼筋網(wǎng)掛設(shè)施工1)鋼筋網(wǎng)采用Φ8I級(jí)鋼筋,網(wǎng)格間距25cm×25cm,鋼筋網(wǎng)按設(shè)計(jì)圖紙要求采用現(xiàn)場(chǎng)人工鋪掛、綁扎而成。2)鋼筋采用調(diào)直機(jī)調(diào)直后,根據(jù)待支護(hù)洞段隧洞斷面尺寸及支護(hù)洞段長(zhǎng)度,并考慮搭接長(zhǎng)度進(jìn)行切割下料,整齊堆放于鋼筋加工場(chǎng)備用。3)鋼筋網(wǎng)在初噴混凝土以后約4cm進(jìn)行鋪掛,且保護(hù)層不得小于3cm;鋼筋網(wǎng)可固定在錨桿外端頭上,也可搭設(shè)短錨釘固定在圍巖上。4)安設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí),鋼筋網(wǎng)隨受噴圍巖面起伏鋪設(shè),與受噴面的間隙不小于30mm,并且與錨桿或錨釘焊接連接牢固,在噴射混凝土作業(yè)時(shí)不產(chǎn)生晃動(dòng)。噴射混凝土?xí)r,噴頭略傾斜使鋼筋網(wǎng)后混凝土流動(dòng)性大一些以便噴射密實(shí)。噴混凝土施工作業(yè)準(zhǔn)備:①施工前將確定噴射混凝土的施工工藝、混凝土的配合比、選擇使用的噴射機(jī)具,報(bào)監(jiān)理人審批;并先進(jìn)行試噴、調(diào)整回彈量、確定混凝土施工配合比和施工操作程序,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行大面積施工。②在噴射前對(duì)噴射面進(jìn)行檢查,并作好以下準(zhǔn)備工作:清除邊坡坡面的浮石、處理好光滑巖面、安設(shè)工作平臺(tái)、用高壓風(fēng)水槍沖洗受噴巖面、對(duì)遇水易潮解的泥化巖層采用壓力風(fēng)沖掃巖面、埋設(shè)控制噴混凝土厚度的標(biāo)志、作業(yè)區(qū)應(yīng)具有良好的通風(fēng)和照明設(shè)施。③噴射作業(yè)前,對(duì)施工機(jī)械設(shè)備、風(fēng)水管路和用電線路進(jìn)行調(diào)試和檢查。施工工藝噴射混凝土施工工序詳見(jiàn)噴射混凝土施工工藝流程圖(圖4.3-2)。施工準(zhǔn)備受噴面處理埋設(shè)噴層厚度標(biāo)釘__L_機(jī)具到位接通風(fēng)水電、試機(jī)初噴混凝土作業(yè)一TI 運(yùn)輸噴料結(jié)束圖4.3-2噴射混凝土施工工藝流程圖噴射混凝土施工噴射混凝土的施工配合比嚴(yán)格按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整確定。噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層,由下向上,從無(wú)水、少水到有水、多水地段集中,多水地段安設(shè)導(dǎo)水管將水排出。施噴時(shí),噴頭與受噴面基本垂直,距離保持在1.5?2m左右。噴射混凝土前先采用高壓水或高壓風(fēng)清洗受噴巖面,保證受噴面潔凈。噴射作業(yè)時(shí),按混凝土回彈量小,表面濕潤(rùn)有光澤、易粘著為度來(lái)掌握噴射壓力,這時(shí)要求噴射機(jī)司機(jī)與噴射手之間配合良好,根據(jù)噴射手反饋的信息及時(shí)調(diào)整風(fēng)壓和計(jì)量泵,控制好速凝劑的摻量,一般不大于水泥用量5%。噴射方向盡量與受噴面垂直,一次噴射厚度控制在10cm左右。噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片進(jìn)行,分段長(zhǎng)度不宜大于6山。按照從下到上的方向施噴,呈“S”形運(yùn)動(dòng);施噴前先找平受噴面的凹處,再將噴頭呈螺旋形緩慢均勻移動(dòng),每圈壓前面半圈,繞圈直徑約30cm,力求噴出的混凝土層面平順光滑。噴射完成后應(yīng)檢查噴射混凝土與巖面的粘結(jié)情況,可用錘敲擊檢查;若有空鼓、脫殼時(shí),應(yīng)及時(shí)鑿除,清洗干凈后進(jìn)行重噴,或采用壓漿法進(jìn)行充填。當(dāng)坡面有較大坑洼時(shí),先填凹處找平。分層噴射時(shí)后一層噴射在前一層混凝土終凝后進(jìn)行,并按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù)。按施工配合比要求,將混凝土混合料在攪拌機(jī)中攪拌均勻,采用裝載機(jī)或自卸汽車運(yùn)輸至洞內(nèi),卸入集料斗內(nèi),人工鏟混凝土入噴射機(jī),并按要求摻量向噴射機(jī)內(nèi)加入速凝劑。為有效提高混凝土的力學(xué)性能,減少回彈,每立方混凝土內(nèi)應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比要求摻加相應(yīng)數(shù)量的混凝土外加劑。5、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)本工程項(xiàng)目施工規(guī)模,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地貌特點(diǎn),擬編制出具體施工進(jìn)度計(jì)劃安排如下:2016年4月26日~4月27日,洞口腳手架搭設(shè)施工。2016年4月28日~4月29日,完成隧洞洞口鎖口注漿小導(dǎo)管的鉆孔、小導(dǎo)管安裝與注漿施工。2016年4月30日,完成鉆根隧洞利民端洞口掛口施工。2016年5月1日~5月20日,完成隧洞利民端洞口邊坡防護(hù)腳手架搭設(shè)、錨桿鉆孔及錨桿安裝施工。2016年5月21日~5月27日,完成洞口邊坡防護(hù)的鋼筋網(wǎng)掛設(shè)施工。2016年5月28日~5月31日,完成洞口邊坡防護(hù)的噴混凝土施工。2016年6月1日~6月2日,完成洞口邊坡防護(hù)腳手架拆除施工,該工程項(xiàng)目完工。6、施工資源配置計(jì)劃主要施工機(jī)械設(shè)備配置鉆根隧洞工程下游面施工的主要機(jī)械設(shè)備配置詳見(jiàn)表6.1-1。表6.1-1公路工程主要施工機(jī)械表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)PC220型12裝載機(jī)ZL-50型臺(tái)13自卸汽車20t24電動(dòng)空壓機(jī)20m3臺(tái)35手風(fēng)鉆YT-2886注漿機(jī)KBY50/70臺(tái)17砂漿攪拌機(jī)XLD3臺(tái)18混凝土噴射機(jī)PZ-7D臺(tái)29混凝土拌和系統(tǒng)HZS-90型套110砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)111鋼筋截?cái)鄼C(jī)臺(tái)112鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)113變壓器500kVA臺(tái)114值班車皮卡115全站儀SET250RX臺(tái)16.2主要人力資源配置根據(jù)施工專項(xiàng)方案要求及上述施工進(jìn)度計(jì)劃安排,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬配置的主要人力資源如下表:工種管理人員技術(shù)人員駕駛操作修理工電工鉗焊工鉆爆工支護(hù)工鋼筋工普通工人合計(jì)?劃人數(shù)3562138791255注:所有投入的人力資源均實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際需求進(jìn)行合理利用和調(diào)配。7、施工質(zhì)量保證措施建立以總工程師為主的技術(shù)系統(tǒng)質(zhì)量保證體系,從總工程師、質(zhì)安部、工程技術(shù)部、工地試驗(yàn)室直到施工班組的各級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人,從施工方案、施工工藝、技術(shù)措施上確保達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到從技術(shù)上對(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)。開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。對(duì)工程施工中容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的環(huán)節(jié),將依據(jù)和結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),事先采取針對(duì)性的保障措施,努力克服質(zhì)量問(wèn)題。項(xiàng)目開(kāi)工前由工程技術(shù)部負(fù)責(zé),進(jìn)行分層次的書(shū)面技術(shù)交底,對(duì)施工方案、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施進(jìn)行詳細(xì)交底,形成施工程序化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、質(zhì)量規(guī)格化,使每個(gè)參加施工的人員做到目標(biāo)明確,心中有數(shù)。8、施工安全保證措施堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的施工安全方針,制定并明確安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)。嚴(yán)格貫徹和執(zhí)行《中華人民共和國(guó)新安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及相關(guān)部門、地方政府關(guān)于安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)章制度,建立健全安全生產(chǎn)管理制度、責(zé)任制度、安全教育制度、安全技術(shù)交底制度、施工作業(yè)人員安全保障措施及安全應(yīng)急措施,配備相應(yīng)的專職安全檢查專職機(jī)構(gòu)和安全檢查人員。項(xiàng)目部成立安全管理機(jī)構(gòu),各作業(yè)隊(duì)成立安全管理小組和實(shí)行小組,各施工班組設(shè)置兼職安全員,在組織上健全安全管理、檢查、執(zhí)行的系統(tǒng)安全保證組織體系,使安全從上到下貫通一致、協(xié)調(diào)一致。工程開(kāi)工前,按有關(guān)規(guī)定和施工作業(yè)隊(duì)簽訂安全責(zé)任書(shū)。在安排、檢查、落實(shí)施工任務(wù)時(shí),兼顧和保證落實(shí)安全保證工作,把安全施工貫穿于安全生產(chǎn)全過(guò)程。堅(jiān)持定期的安全教育、講話和檢查制度,設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持和發(fā)揮專、兼安全人員的作用,使全員都有濃厚的安全意識(shí)
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