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分項(xiàng)工程冬季冬期施工方案一、土方工程1、土在冬季,由于遭受凍結(jié),變?yōu)閳?jiān)硬,挖掘困難,施工費(fèi)用比常溫時(shí)高,工程的挖土工作應(yīng)應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。對(duì)少量未挖完的土方,做到挖土快,基礎(chǔ)施工快,回填土快。2、工程的基礎(chǔ)內(nèi)回填主要是基礎(chǔ)反梁內(nèi)及部分管廊內(nèi)回填砂配砂石疏水層?;靥钋?,應(yīng)首先清除基底上的冰雪和保溫材料以及其它雜物清除干凈。3、土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20-25%,預(yù)留沉降量比常溫施工時(shí)適當(dāng)增加。用人工夯實(shí)時(shí),每層鋪土厚度不得超過20cm,夯實(shí)厚度為10-15cm。4、當(dāng)用含有凍土塊的土料用作填方時(shí),室內(nèi)的基坑(槽)或管溝不得用含有凍土塊的土回填;室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊體積不得超過填土總體積的15%,管溝底至管頂0.5m范圍內(nèi)不得用含有凍土塊的土回填,凍土塊的粒徑不得大于15cm,鋪填時(shí),凍土塊應(yīng)分散開,并逐層壓實(shí)。采取隨鋪隨夯實(shí)的方法施工,當(dāng)天施工不到一層的拉茬部位下班前應(yīng)進(jìn)行覆蓋,防止受凍。5、進(jìn)土前應(yīng)對(duì)級(jí)配砂石進(jìn)行檢查,選擇含水率適宜且末受凍的級(jí)配砂石進(jìn)場(chǎng),回填完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行覆蓋。二、防水工程1、防水施工前應(yīng)將檢查找平層,找平層應(yīng)牢固堅(jiān)實(shí),表面無(wú)凹凸不平、起砂、起鼓現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)清除積雪、殘留冰雪、雜物等。2、工程的汽車環(huán)道立面防水工程在下年1月初進(jìn)行,SBS防水卷材采用熱熔法施工,環(huán)境溫度不應(yīng)低于-10℃,但應(yīng)避開雨雪天氣施工。最好應(yīng)選在晴天無(wú)風(fēng)的天氣進(jìn)行。涂刷基層處理劑宜使用快揮發(fā)的溶劑配制,涂刷后應(yīng)10h以上,干燥后應(yīng)及時(shí)鋪貼,采用熱熔法施工必須采用滿粘法。3、防水施工搭接縫的邊緣以及未端收頭部位應(yīng)以密封材料嵌縫處理,必要時(shí)也可在經(jīng)過密封處理的末端接頭處再用摻防凍劑的水泥砂漿壓縫處理。4、冬季進(jìn)行熱熔法防水施工,環(huán)境溫度低,搭接時(shí)應(yīng)仔細(xì)用噴燈加熱搭接部位,趁卷材熔化尚未冷卻時(shí),用鐵抹子接接縫邊抹好,再用噴燈均勻細(xì)致地密封。三、鋼筋工程1、鋼筋的冷拉溫度不宜低于-20℃,負(fù)溫冷拉可采用控制應(yīng)力方法或控制冷拉率方法,不分爐批的熱軋鋼筋冷拉不宜采用控制冷拉率的方法。在負(fù)溫下冷拉的鋼筋應(yīng)全部進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查,表面不得出現(xiàn)裂紋和局部頸縮。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉溫度不宜低于-15°C.2、在負(fù)溫條件下采用控制應(yīng)力方法冷拉鋼筋時(shí),由于伸長(zhǎng)率隨溫度降低而減少,如控制應(yīng)力不變,則伸長(zhǎng)率不足,鋼筋強(qiáng)度將達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,因此在負(fù)溫下冷拉的控制應(yīng)力應(yīng)較常溫提高。而冷拉率的確定應(yīng)與常溫施工相同。3、鋼筋冷拉設(shè)備儀表和液壓工作系統(tǒng)油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用,并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。4、鋼筋負(fù)溫焊接1)冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋,應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。2)負(fù)溫閃光對(duì)焊。負(fù)溫閃光對(duì)焊宜采用預(yù)熱閃光焊或閃光--預(yù)熱--閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí),宜采用預(yù)熱閃光焊;端面不平整時(shí),宜采用閃光--預(yù)熱--閃光焊。3)負(fù)溫電弧焊。鋼筋負(fù)溫電弧焊時(shí),必須防止產(chǎn)生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷,在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力狀態(tài)。4)負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊。負(fù)溫自動(dòng)電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同,但應(yīng)適當(dāng)增加焊接電流,加大通電時(shí)間。接頭藥盒拆除的
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