貿(mào)易術(shù)語外貿(mào)部 -

出口流程（二）履行合同出口合同有效訂立后，買賣雙方即應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，各自履行自己的義務(wù)。按《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，賣方“必須按照合同和本公約的規(guī)定，交付貨物，移交一切與貨物有關(guān)的單據(jù)并轉(zhuǎn)移貨物所有權(quán)”，買方“必須按照合同和本公約的規(guī)定支付貨物價(jià)款和收取貨物”。如有違反或不履行，致使對方蒙受損失，違約方必須承擔(dān)賠償對方損失的法律責(zé)任。2000通則中的貿(mào)易術(shù)語《2000通則》共解釋了13種貿(mào)易術(shù)語，按賣方承擔(dān)義務(wù)的不同，將13種貿(mào)易術(shù)語分為E、F、C、D四組。E組（啟運(yùn)）本組術(shù)語只有EXW一種，按此種術(shù)語簽訂的合同，賣方在他自己的處所或其它指定地點(diǎn)（如工廠.工場或倉庫等）將貨物提供給買方。賣方不負(fù)責(zé)辦理貨物出口的清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運(yùn)輸工具。這是賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語。F組（裝運(yùn)）包括FCA、FAS、FOB三種術(shù)語。按此組術(shù)語簽訂的合同，賣方須在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，從交貨地到目的地的運(yùn)費(fèi)及貨物發(fā)生滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。C組（裝運(yùn)）包括CFR、CIF、CPT、CIP四種術(shù)語。按此組術(shù)語簽訂的合同，賣方在裝運(yùn)地或裝運(yùn)港將貨物交給承運(yùn)人，即完成交貨義務(wù)。但賣方必須訂立自裝運(yùn)地至目的地的運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，不負(fù)擔(dān)貨物自裝運(yùn)地啟運(yùn)后發(fā)生損壞或滅失的風(fēng)險(xiǎn)及額外費(fèi)用。D組（到達(dá)）包括DAF、DES、DEQ、DDU、DDP五種術(shù)語。按此組術(shù)語簽訂的合同屬于到貨合同，賣方必須負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到指定的目的地，并負(fù)擔(dān)貨物交至該處為止的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。FOBFOB術(shù)語的全文是Free

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Board（……named

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ofshipment），即船上交貨（……指定裝運(yùn)港），習(xí)慣上稱為裝運(yùn)港船上交貨?！堆b運(yùn)港船上交貨》是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨；買方必須自該交貨點(diǎn)起，負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。本術(shù)語只能用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如果雙方當(dāng)事人不想以越過船舷作為完成交貨，則應(yīng)采用FCA術(shù)語。賣方義務(wù):1.負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在指定裝運(yùn)港，將符合合同規(guī)定的貨物按港口慣常方式交至買方指派的船上，并給予買方充分通知。負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)提交商業(yè)發(fā)票和證明貨物已交至船上的通常單據(jù)，或具有同等作用的電子信息。買方義務(wù):1.負(fù)責(zé)租船訂艙，支付運(yùn)費(fèi)，并給予賣方關(guān)于船名.裝船地點(diǎn)和要求交貨時(shí)間的充分通知。負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)，以及必要時(shí)經(jīng)由另一國過境運(yùn)輸?shù)囊磺泻ｊP(guān)手續(xù)。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。接受賣方提交的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)與合同相符的貨物并支付貨款。CIFCIF的全文是Cost,Insurance

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Freight(……named

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destination)，即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）。CIF是指當(dāng)貨物在指定裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于發(fā)生事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。然而，在

CIF術(shù)語中賣方還必須為貨物在運(yùn)輸中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得海上保險(xiǎn)。因此，賣方訂立保險(xiǎn)合同，并支付保險(xiǎn)費(fèi)。買方應(yīng)注意到，在CIF術(shù)語下賣方只需按最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別取得保險(xiǎn)。如買方要得到更大責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，他需與賣方明示地達(dá)成協(xié)議，或者自行安排額外保險(xiǎn)。本術(shù)語只能用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸。如果雙方當(dāng)事人不想以貨物越過船舷作為完成交貨，則應(yīng)采用CIP術(shù)語。賣方義務(wù)：1.負(fù)責(zé)租船或訂艙，支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物裝上船；裝船后及時(shí)通知買方。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)。負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)。負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票.保險(xiǎn)單和在目的港提貨用的的通常的運(yùn)輸單據(jù)或具有同等作用的電子信息。買方義務(wù)：1.接受賣方提供的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)賣方

按合同規(guī)定交付的貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。應(yīng)注意的問題（一）CIF是一個(gè)典型的象征性交貨術(shù)語。在這種交貨方式下，賣方憑單交貨，買方憑單付款。只要賣方如期向買方提交了合同規(guī)定的全套單據(jù)（種類、名稱、內(nèi)容、份數(shù)相符），即使貨物在運(yùn)輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。反之，如果賣方提交的單據(jù)不符合要求，即使貨物完好無損地到達(dá)目的地，買方仍有權(quán)拒付貨款。應(yīng)注意的問題（二）在CIF合同中，賣方是為了買方的利益而辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的。按《2000通則》規(guī)定，如合同中沒有另外規(guī)定，賣方只需按最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保；如果買方有要求，賣方應(yīng)在盡可能的情況下投保戰(zhàn)爭、罷工、暴動(dòng)和民變險(xiǎn)。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為合同規(guī)定的價(jià)款加10%（即110%），并以合同貨幣投保。CFRCFR術(shù)語的全文是Cost

and

Freight

（……namedport

of

destination），即成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港）。CFR是指當(dāng)貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)，賣方即完成交貨。賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定目的港所必需的費(fèi)用和運(yùn)費(fèi)，但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于交貨后發(fā)生的事件而引起的任何額外費(fèi)用，自賣方轉(zhuǎn)移至買方。本術(shù)語只能用于海運(yùn)河內(nèi)和運(yùn)輸。如果當(dāng)事人不想以越過船舷作為完成交貨，則應(yīng)采用CPT術(shù)語。賣方義務(wù)：1.負(fù)責(zé)租船訂艙，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)；在合同規(guī)定的時(shí)間和港口，將貨物裝上船；裝船后及時(shí)通知買方。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)。負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票，以及向買方提供為買方在目的港提貨所用的通常的運(yùn)輸單據(jù)，或具有同等效力的電子信息。買方義務(wù)：1.接受買方提供的與合同相符的單據(jù)，受領(lǐng)買方按合同交付的貨物，按合同規(guī)定支付

貨款。承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。應(yīng)注意的問題賣方應(yīng)及時(shí)發(fā)出裝船通知采用CFR術(shù)語，賣方應(yīng)按約定或慣常方式，在貨物裝船后及時(shí)以電傳、傳真、電子郵件等方式向買方發(fā)去裝船通知。賣方應(yīng)在裝船后及時(shí)向買方發(fā)出裝船通知，以便買方及時(shí)投保。按有關(guān)法律及慣例的規(guī)定，如果貨物在運(yùn)輸途中受損，而賣方未及時(shí)發(fā)出裝船通知導(dǎo)致買方漏保，那么賣方不能以風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移為由免除責(zé)任。EXWORKEXW是E組唯一的術(shù)語，全文為Ex

Works(……named

place)，即工廠交貨（……指定地點(diǎn)），是指賣方在其所在地（工廠、工場、倉庫等）將備妥的貨物交給買方，即履行了交貨義務(wù)。這一術(shù)語是賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語，適用于賣方不愿意承擔(dān)任何裝貨義務(wù)的情況。但在實(shí)務(wù)中，賣方經(jīng)常會(huì)幫助買方將貨物裝至買方的運(yùn)輸工具上，或是買方要求賣方承擔(dān)更多的義務(wù)。在這種情況下，雙方應(yīng)在買賣合同中寫明。該術(shù)語在一些國家，特別是陸地接壤國家間應(yīng)用得比較普遍。如果買方不能直接或間接的辦理出口手續(xù)，則不應(yīng)使用該術(shù)語，而應(yīng)使用FCA術(shù)語。FCAFCA的全文是Free

Carrier(……named

place)，即貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)），是指賣方將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物交給由買方指定的承運(yùn)人照管時(shí)，就算完成交貨義務(wù)。賣方義務(wù)：負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)。在合同規(guī)定的時(shí)間.地點(diǎn)，將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，并及時(shí)通知買方。承擔(dān)貨交承運(yùn)人之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)向買方提交交貨的通常單據(jù)或同等效力的電子單證（EDI）。買方義務(wù)：簽訂自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同，支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，將承運(yùn)人名稱及有關(guān)情況及時(shí)通知賣方。負(fù)擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。根據(jù)合同規(guī)定受領(lǐng)貨物，支付貨款。CPTCPT的全文是Carriage

Paid

to(……named

place

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destination)，即運(yùn)費(fèi)付至（……指定目的地），是指賣方將貨物交給由他指定的承運(yùn)人，支付將貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，但貨物在被如此交付后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)和其它費(fèi)用，由買方負(fù)擔(dān)。CPT術(shù)語與FCA術(shù)語同樣，適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。賣方義務(wù)：負(fù)責(zé)辦理貨物出口清關(guān)。訂立將貨物運(yùn)至目的地的合同并支付運(yùn)費(fèi)，在合同規(guī)定的時(shí)間.地點(diǎn)將貨物交給承運(yùn)人，及時(shí)通知買方。承擔(dān)貨交承運(yùn)人前的一切風(fēng)險(xiǎn)。向買方提供交貨的通常單據(jù)或具有同等效力的電子單證（EDI）。買方義務(wù)：負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)。承擔(dān)貨交承運(yùn)人后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。接受賣方提交的單據(jù)，受領(lǐng)貨物，支付貨款。CIPCIP的全文是Carriage

Insurance

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destination)，即運(yùn)費(fèi).保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地），是指賣方要負(fù)責(zé)訂立貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)，為

貨物在運(yùn)輸途中的買方風(fēng)險(xiǎn)取得保險(xiǎn)，即訂立保

險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在將貨物交給承運(yùn)人時(shí)，

完成交貨義務(wù)。CIP術(shù)語下的賣方義務(wù)是在CPT術(shù)語基礎(chǔ)上，增加了辦理保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。其它如運(yùn)輸方式、交貨地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)劃分都相同。DESDES的全文為Delivered

Ex

Ship(……named

portof

destination),即目的港船上交貨，是指賣方負(fù)擔(dān)一切責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，將符合合同的貨物運(yùn)到指定的目的港，在目的港船上完成交貨。買方則從此時(shí)起，負(fù)擔(dān)起有關(guān)貨物的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用，包括辦理進(jìn)口手續(xù)、卸貨等。這一術(shù)語適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。按照這一術(shù)語成交，貨物在運(yùn)輸途中因各種原因

導(dǎo)致的貨損及支出的各種費(fèi)用，均要由賣方負(fù)擔(dān)。因此，為了轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)，賣方必須向保險(xiǎn)公司投保

貨運(yùn)險(xiǎn)。DDPDDP的全文是Delivered

Duty

Paid(……named

place

ofdestination)，即完稅后交貨（……指定目的地），是指賣方在規(guī)定期限內(nèi)，承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn).費(fèi)用將貨物運(yùn)至指定的進(jìn)口國目的地，將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，就完成了交貨義務(wù)。這一術(shù)語是賣方負(fù)擔(dān)義務(wù)最大的術(shù)語，等于送貨上門。賣方要負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括辦理進(jìn)口清關(guān)，繳納進(jìn)口稅費(fèi)。本術(shù)語可適用于任何運(yùn)輸方式。因?yàn)橘u方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、費(fèi)用太大，這一術(shù)語較為少用。保險(xiǎn)（insurance）-基本險(xiǎn)平安險(xiǎn)Free

from

Particular

Average,FPA（1）在運(yùn)輸過程中，由于自然災(zāi)害和運(yùn)輸工具發(fā)生意外事故，造成被保險(xiǎn)貨物的實(shí)際全損或推定全損。由于運(yùn)輸工具遭遇擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其它物

體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成被保險(xiǎn)貨物的全部或部分損失。只要運(yùn)輸工具曾經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故，不論這意外事故發(fā)生之前或者以后曾在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失。在裝卸轉(zhuǎn)船過程中，被保險(xiǎn)貨物一件或數(shù)件落海所造成的全部損失或部分損失。被保險(xiǎn)人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救，防止或減少

貨損措施支付的合理費(fèi)用，但以不超過該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。運(yùn)輸工具遭遇自然災(zāi)害或者意外事故，需要在中途的港口或者在避難港口停靠，因而引起的卸貨、裝貨、存?zhèn)}以及運(yùn)送貨物所產(chǎn)生的特別費(fèi)用。共同海損的犧牲、分?jǐn)傎M(fèi)和救助費(fèi)用。運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任條款”，按該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失?；倦U(xiǎn)（二）2．水漬險(xiǎn)With

Particular

Average（WPA或WA）水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍，除包括上列“平安險(xiǎn)”的各項(xiàng)責(zé)任外，還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災(zāi)害所造成的部分損失。3．一切險(xiǎn)All

Risks一切險(xiǎn)的責(zé)任范圍除包括“平安險(xiǎn)”和“水漬險(xiǎn)”的保險(xiǎn)責(zé)任外，還包括貨物在運(yùn)輸過程中由于一

般外來原因所造成的被保險(xiǎn)貨物的全損或部分損

失。所以，一切險(xiǎn)的承保責(zé)任雖較平安險(xiǎn)和水漬

險(xiǎn)為廣，但保險(xiǎn)人并不是對任何風(fēng)險(xiǎn)所致的損失

都負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)受益人以FOB、FCA、CFR和CPT方式達(dá)成的交易，貨物在越過船舷后風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。一旦貨物發(fā)生損失，買方的利益受到損失，所以買方具有保險(xiǎn)利益。所以由買方作為被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同只在貨物越過船舷后才生效。以CIF和CIP方式達(dá)成的交易，投保是賣方的合同義務(wù)，賣方擁有貨物所有權(quán)，當(dāng)然具有保險(xiǎn)利益。賣方向保險(xiǎn)公司投保，保險(xiǎn)合同在貨物啟運(yùn)地啟

運(yùn)后即生效。投保金額一般是貨物總金額加10%。收款方式一般使用匯票、本票和支票。電匯（Telegraphic

Transfer,T/T）電匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請，拍發(fā)加押電報(bào)或電傳等電訊手段將電匯付款委托書給匯入行，指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。電匯的優(yōu)點(diǎn)是交款迅速，其缺點(diǎn)是費(fèi)用較高。信匯（Mail

Transfer

M/T）信匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請，將信匯付款委托書寄給匯入行，授權(quán)解付一定的金額給收款人的一種匯款方式。匯付電匯（Telegraphic

Transfer,T/T）電匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請，拍發(fā)加押電報(bào)或電傳等電訊手段將電匯付款委托書給匯入行，指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。電匯的優(yōu)點(diǎn)是交款迅速，其缺點(diǎn)是費(fèi)用較高。信匯（Mail

Transfer

M/T）信匯是指匯出行應(yīng)匯款人的申請，將信匯付款委托書寄給匯入行，授權(quán)解付一定的金額給收款人的一種匯款方式。托收付款交單（Documents

against

Payment,簡稱D/P）承兌交單(Documents

against

Acceptance，簡寫D/A)L/C信用證支付方式根據(jù)國際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的解釋，信用證是指由銀行（開證行）依照客戶（申請人）的要求和指示或自己主動(dòng)，在符合信用證條款的條件下，憑規(guī)定單據(jù)：向第三者（受益人）或指定的人進(jìn)行付款，或承兌和（或）支付受益人開立的匯票，或授權(quán)另銀行進(jìn)行該項(xiàng)付款，或承兌和支付匯票，或授權(quán)另銀行議付。簡言之，信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面文件。信用證的一般收付程序（一）買賣雙方在合同中約定以信用證方式支付（二）申請開證進(jìn)口人向當(dāng)?shù)劂y行提出申請，填寫開證申請書，依照合同填寫各項(xiàng)規(guī)定和要求，并交押金