實體護坡施工設計方案

...wd......wd......wd...國道318線林芝至拉薩段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第二合同段護坡首件施工技術方案中交一公局二公司國道318線林芝至拉薩段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第二合同段工程經理部二〇一六年五月目錄1編制目的及編制依據(jù)11.1編制目的11.2編制依據(jù)12、工程概況13施工準備23.1場地準備23.2技術準備23.3人員準備23.4機械設備34施工工藝34.1根基測量放樣34.2基坑開挖34.3模板安裝44.4片石混凝土的澆筑54.5墻背回填54.6石籠施工64.6.1石籠材料64.6.2石籠施工64.6.3石籠施工質量控制74.7護坡坡面施工74.7.1護坡坡面清理74.7.2砂礫墊層74.7.3坡面混凝土施工74.8護坡質量控制標準85質量保證體系及措施95.1思想保證措施105.2組織保證措施115.3制度保證措施115.4技術保證措施115.5過程控制措施116安全保證體系及措施116.1安全保障組織116.2落實安全管理制度126.3加強安全操作管理136.4加強車輛交通安全管理137文明、環(huán)保、水保體系137.1文明施工管理體系137.2環(huán)保、水保體系147.3文明施工保證措施167.4環(huán)保、水保措施16護坡首件施工技術方案1編制目的及編制依據(jù)1.1編制目的通過K4511+280-K4511+360護坡首件施工更好的掌握護坡的施工工藝及施工方法，驗證施工過程的合理性及可操作性。通過首件施工更好的掌握護坡的施工人員、機械設備配備方法，總結經歷指導本標段類似工程全面施工。主要驗證內容：模板加工、安裝質量、脫模劑的選擇、混凝土質量、混凝土的運輸、混凝土的澆筑速度、現(xiàn)場氣候條件下混凝土坍落度損失速度、混凝土的振搗工藝、質控體系的運轉情況以及現(xiàn)場施工組織運轉情況。施工中加強各項指標的檢測和總結，合格后按照總結后的施工方法指導后續(xù)施工。1.2編制依據(jù)〔1〕《國道318線林芝至拉薩段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第二標段施工設計圖》?！?〕國家有關方針政策和國家、xx自治區(qū)有關標準標準、規(guī)程和檢驗標準等?！?〕《地基與根基工程施工及驗收標準》GBJ202-83〔4〕《砌體工程施工及驗收標準》GB50203-98〔5〕《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》JGJ46-88〔6〕《xx自治區(qū)工地標準化建設指南》中的相關規(guī)定。2、工程概況國道318線林芝至拉薩段公路改造工程米拉山至墨竹工卡段第二合同段路線起于拉龍村以東K4501+480，利用G318走廊帶布線，跨越墨竹瑪曲河后至一山體平臺，沿其北側山坡展線至烏斯江村北側，之后路線沿G318繼續(xù)往西，繞日多兵站北側山邊前行，至怎村、終于扎西崗鄉(xiāng)羅馬村K4517+700，路線全長16.220km。對受自然因素作用易產生破壞的邊坡坡面，應用適當?shù)钠旅娣雷o措施，路堤邊坡與河岸岸坡的沖刷防護工程，根據(jù)水流速度，水流方向和河道地貌等條件采取相應的防護措施，本標段邊坡防護根基采用C20片石混凝土，坡面采用C25素混凝土澆筑。具體工程量如下表所示：A型護坡主要工程量序號起訖樁號位置長度〔m〕C20片石砼〔m3〕石籠〔m3〕C25砼〔m3〕備注左右1K4506+499.5~K4506+509.51043.76037.12K4506+509.5~K4506+650140.5614.0843279.23K4516+170~K4516+240.570.5308.1423159.14K4516+240.5~K4516+250.51043.76048.15K4508+336~K4508+560224978.913446146K4511+280~K4511+36080349.6117.74807K4511+360~K4511+8004401922.826401099.68K4514+711~K4514+7211043.7600.29K4517+200~K4517+4402401048.81440846.510K4517+520~K4517+700180786.61080439合計80.51324.56139.98067.74002.83施工準備3.1場地準備〔1〕做好施工現(xiàn)場的“三通一平〞，保證進場后可立即投入施工?！?〕查明施工區(qū)域管線分布情況，如有地下管線采用措施改遷或保護，并向現(xiàn)場施工人員進展詳細交底。3.2技術準備〔1〕完成內部導線、水準網的建設，具備測量放樣條件；〔2〕完成地材、鋼材的上報審批工作；〔3〕完成配合比的試配及申報工作；〔4〕落實擋土墻施工監(jiān)控的人員及設備；〔5〕組織技術人員進展施工技術方案的編制和技術交底工作；〔6〕組織人員對施工期間原始資料集影像資料的收集。3.3人員準備施工人員準備序號名稱單位數(shù)量進場時間1工程管理人員施工負責人人12016年4月2技術人員人42016年4月3質檢員人22016年4月4安全員人22016年4月5作業(yè)班組人員施工負責人人12016年4月7普工人102016年4月8混凝土工人62016年4月9片石砌筑工人62016年4月10機械操作手人42016年4月3.4機械設備機械設備準備序號設備名稱型號規(guī)格功率〔kw〕或容量〔m3〕或噸位〔t〕數(shù)量〔臺、套〕進場時間1拌和機HZS12022016年2月2挖掘機1.0m322016年2月3裝載機LW300F22016年2月4混凝土罐車8m322016年2月4施工工藝4.1根基測量放樣根據(jù)設計圖紙、放出邊線樁及基槽開挖范圍，在開挖邊界外5m設保護樁，便于施工中碎石檢查。并按照施工放樣的實際需要增補護坡各點的地面高程，并設置施工水準點，在根基外表上彈出軸線及墻身線。4.2基坑開挖基坑開挖主要采用機械開挖，人工配合挖掘機刷底，根基部位的尺寸、形狀埋置深度均應按設計圖紙進展施工，當根基開挖后假設發(fā)現(xiàn)與設計情況有出入時，應按照實際情況調整。本根基開挖為明挖基坑，在松軟底層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫穿，而應采取跳槽方法開挖，以防止上部失穩(wěn)。當基底土質為碎石土、砂礫土、砂性土時，將其整平夯實?；娱_挖應安排專人指揮，在開挖過程中不得超挖，防止擾動基底原狀土。當場地有條件堆放開挖基坑的土方時，一定要留足回填需要的土質，多余的土方應一次運走，防止二次倒運。在基坑邊棄土應保證邊坡穩(wěn)定，當土質較好時，基坑邊的堆土應距上口邊緣1.2m以外，高度不得超過1.5m。任何土質基坑挖至標高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而消弱基底承載力，基底盡量防止超挖，如有超挖或松動應將其夯實，基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監(jiān)理工程師簽認后，方可進展根基施工。4.3模板安裝1、施工采用小塊2.0m×1.5m的平板鋼模。局部采用木模時其類型應盡量統(tǒng)一便于重復使用，木模要始終保持外表平整、形狀正確，有足夠的強度和剛度，木模的接縫可做成平?；蚱罂诳p，當采用平縫時，應采取措施防止漏漿。2、模板一般由側板、立擋、橫擋、斜撐組成，斜撐的下端需要有墊板，墊板固定在泥地上用木樁，混凝土上可用預埋件。根基模板較高時也可以用對拉螺栓固定，或與斜撐結合使用，但斜撐與模板橫帶水平交角不宜大于45°。3、模板頂、底部均采用φ12對拉螺桿進展連接，間距為0.6~0.8m布置。模板背架采用φ48鋼管進展加固。3、模板施工時，先彈出中心線和二邊線，選擇一邊先裝豎立擋、橫擋及斜撐并釘側板，在頂部用線錘吊直，拉線找平，撐牢釘實，待基面清理干凈，再豎另一端模板。為保證墻體混凝土的厚度，一般都加撐頭或內撐。為便于拆模時混凝土外表整潔光滑，模板安裝前應在模板上涂刷脫模劑。4、撤除：不承重的側模，可在混凝土強度能保證其外表及棱角不因拆模損壞時撤除。護坡模板安裝4.4片石混凝土的澆筑混凝土采用標號為C20片石混凝土，澆筑混凝土前應全面進展檢查模板標高、截面尺寸、接縫、支撐等是否符合設計要求。1、澆筑時采用分層澆筑，每層厚度不超過50cm，大致水平，分層振搗，邊振搗邊往里加片石，加片石時注意片石與模板之間的距離不得小于10cm，在澆筑前每一塊片石用水沖洗干凈，片石混凝土澆筑要連續(xù)且對稱進展，因故間歇時，間歇時間不得超過混凝土初凝時間；當超過初凝時間時，應按施工縫處理。2、為防止離析，從高處向模板內傾卸混凝土時應符合如下要求：從高處直接傾卸時，在不發(fā)生離析的情況下，其自由傾落高度不宜超過2m。當傾斜不滿足上述要求時，應通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落；傾卸高度過高時，應設置減速裝置。在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m，并嚴禁用振搗棒分攤混凝土。3、澆筑片石混凝土的振搗要求如下：使用插入式振動器時，移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50～l00mm的距離；插入下層混凝土50～l00mm；每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒；應防止振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。附著式振動器的布置距離，應根據(jù)構造物形狀及振動器性能等情況并通過試驗確定。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。4、澆筑過程中嚴格控制模板變形，準確控制外形尺寸，并派專人在四周觀察，防止跑漿，爆模，以保持線性順適。4.5墻背回填根基模板撤除后，護坡根基宜采用滲水性強的砂礫、碎石土、碎〔礫〕石等材料作為墻背填料，回填必須嚴格控制分層厚度，每層壓實厚度不宜超過20cm，壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，臨背1.0m范圍內，應采用振動平板夯等小型壓實機具碾壓夯實。4.6石籠施工4.6.1石籠材料4.6.1.1石籠材料〔1〕石籠材料為異形截面的熱鍍鋅低碳鋼絲，外涂樹脂保護膜。鋼絲材質必須符合GB/T700-2011標準規(guī)定，熱鍍鋅必須符合設計及標準要求?！?〕石籠網格采用8號重鍍鋅鋼絲編織，網格可采用六邊形或正方形，網孔不得大于10cm?！?〕每個鉛絲籠單元之間應用鋼絲綁扎固定，形成統(tǒng)一的整體構造。4.6.1.2石籠填料石籠內卵石或塊石最小邊不得小于15cm，墻趾前緣基坑采用的大塊石最小邊不得小于25cm，所有石料均要求采用質地堅硬，強度等級MU30、比重不小于2.5噸/立方米，遇水不易崩解和水解以及抗風化的石料。4.6.2石籠施工4.6.2.1組裝石籠1、間隔網與網身應成90°相交，經綁扎形成長方形網箱組或網箱。2、綁扎線必須是與網線同材質的鋼絲。3、每一道綁扎必須是雙股線并絞緊。4、構成石籠交接處綁扎道數(shù)應符合以下要求：〔1〕、間隔網與網身的四處交角各綁扎一道；〔2〕、間隔網與網身交接處每間隔25cm綁扎一道；〔3〕、間隔網與網身間的相鄰框線，必須采用組合線聯(lián)結。即用綁扎線—孔繞—圈接—孔繞二圈呈螺旋狀穿孔絞繞聯(lián)結。5、上層鉛絲石籠露出地面高度為35cm，每個鉛絲籠之間用鋼絲綁扎固定。4.6.2.2填料施工1、石籠填料的規(guī)格質量，必須符合設計要求。2、放置塊石或卵石時要分層碼放，各工作層應相互錯開，不得貫穿，且必須同時均勻地向同層的石籠內投料，嚴禁往同一層的單個石籠內一次投滿填料。3、石籠的尺寸大于籠網孔眼?；\內石料應塞緊、裝滿，籠網應鎖口結實，籠與籠間的空隙應用石料填滿。4、頂面填料宜適當高出一定高度，且必須密實、空隙處以小碎石填塞。5、裸露的填充石料，外表應以人工或機械砌壘整平，石料間應相互搭接。4.6.2.3封蓋施工1、封蓋必須在頂部石料砌壘平整的根基上進展。2、封蓋與石籠主筋相交線每相隔25cm綁扎一道。4.6.3石籠施工質量控制1、檢驗石籠基面、高程、位置是否符合設計及標準要求。2、檢查石籠組裝工藝、拼裝程序是否符合標準及設計要求。3、檢查填充石料施工工藝，程序是否符合標準及設計要求。4、石籠間連接要結實，石籠封口嚴密，無漏封點。4.7護坡坡面施工4.7.1護坡坡面清理護坡坡面清理土方采用機械施工，挖掘機清挖至坡面基底以上0.1m后，人工清坡至實體護坡基底設計高程。人工清坡后將坡面夯壓密實。施工要求：1、護坡清理的放坡坡度應按要求清挖，放坡坡度符合設計要求。2、護坡人工清坡至設計基底高程后，上報監(jiān)理工程師對護坡基底進展檢驗，檢驗合格前方可進展砂礫墊層鋪設。假設不能及時施工時，應做好基面保護，復工前再檢驗，必要時須重新清理。4.7.2砂礫墊層砂礫墊層材料，粒徑不宜大于50mm，含泥量不宜超過5%，含沙量不宜超過40%，墊層與鋪砌層配合撲住，隨鋪隨砌。4.7.3坡面混凝土施工坡面采用30cm厚C25混凝土澆筑。每10~15m長留沉降伸縮縫1道，縫寬2cm，施工時先用木條隔開，澆筑完后取出木條，用瀝青麻絮填塞。坡面每10m劃一條豎向條帶，即一個澆筑倉面，分兩序跳槽法澆筑。橫向分縫隨混凝土的澆筑每上延5m安設一次填縫板材，模板采用鋼模板。根據(jù)設計尺寸加工成型，現(xiàn)場加固?；炷寥雮}、振搗混凝土采用溜槽入倉，根據(jù)澆筑情況及時調整溜槽的入倉角度，混凝土攤鋪高度控制在2m以內，人工平倉使混凝土拌合物在倉內均勻分布，并嚴格控制鋪料厚度。一面造成模板漂浮。用振搗梁振搗，做到不漏振不過振。在混凝土初凝前進展收面壓光，到達光潔平整。每施工完成一段待初凝后，灑水1-2次，并用土工布覆蓋密封養(yǎng)護，隨時檢查外表是否濕潤，保證混凝土24小時濕潤。4.8護坡質量控制標準護坡完成一段后，要按邊溝檢測評定標準進展高程、平整度、斷面尺寸、鋪砌厚度等按要求檢查評定，不符合要求、堅決返工，總之在施工過程中，堅決保證質量，精益求精。片石根基允許偏差工程允許偏差〔mm)工程允許偏差〔mm)軸線偏位25基底高程土質±50平面尺寸±50石質±50，±200頂面高程±30石籠防護允許偏差工程規(guī)定值或容許偏差〔mm〕平面位置符合設計要求長度不小于設計長度-300寬度不小于設計寬度-200高度不小于設計底面高程不高于設計坡面施工允許偏差工程規(guī)定值或容許偏差砂漿強度〔MPa〕在合格標準內平面位置〔mm〕50頂面高程〔mm〕±20坡度〔%〕0.5斷面尺寸〔mm〕不小于設計值底面高程〔mm〕±50外表平整度〔mm〕205質量保證體系及措施我標段將嚴格按照公路工程質量標準及ISO9001質量管理體系的要求建設施工質量保證體系，確保各項工程質量均在受控狀態(tài)。質量保證體系措施如下：質量管理體系圖5.1思想保證措施①結實樹立“百年大計，質量第一〞的思想，嚴格執(zhí)行招標文件的要求，對本工程加強施工質量管理。②通過板報、質量講評會議等各種形式進展宣傳，并自覺地把保證質量貫穿到施工的全過程中。5.2組織保證措施在工程部成立質量領導小組，工程經理及工程總工程師任正、副組長，成員由質量、工程、試驗、測量、財務、綜合辦公室等各部室負責人及專業(yè)施工作業(yè)隊長。5.3制度保證措施①嚴格按照工程質量檢驗流程圖檢查制度。②實行“三工三查〞制。任何單項工程都要進展工前交底，工中檢查指導和工后總結評比，并做到自查互查交接檢查等。③堅決實行質量一票否決權制。工程質量達不到質量目標的，堅決返工重做。④全面實行質量責任目標制。制定質量目標和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，開展目標管理根據(jù)質量目標和規(guī)劃提出的各項指標，分解到工程經理部和施工中隊、班組每個人頭上，做到人人有指標，層層抓落實，確保各項指標的圓滿實現(xiàn)。5.4技術保證措施①健全技術管理體系。工程部設總工程師1名，工程部、質檢部、試驗室等職能部室配備相應專業(yè)工程師，明確各級技術負責人的職能。②嚴格執(zhí)行各種技術管理制度，如：“技術崗位責任制〞、“圖紙會審制〞、“技術交底制〞、“技術復核制〞、“技術檔案制〞、“測量復測制〞等使技術管理標準化標準化是確保工程質量的根基。③嚴格執(zhí)行施工管理中的質量標準。④施工中認真做好原始記錄，收集各類資料和數(shù)據(jù)，加強施工原始資料的管理和整理，做到技術資料和施工控制資料詳實，為試驗成果提供資料保證。5.5過程控制措施在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴格把關，把由事后檢查改變?yōu)槭孪阮A控和過程控制，重點防范質量通病的發(fā)生。施工過程中的質量控制重點把好的幾道工序。①把好測量關。②把好試驗、檢測關。③把好進料關。④把好隱蔽工程簽證關。⑤把好驗收關。6安全保證體系及措施6.1安全保障組織在工程部成立由工程經理任組長，工程副經理、總工程師擔任副組長，工程技術部、質量安全部、綜合辦公室負責人及各施工隊隊長任組員的安全保障小組，各隊有專職安全檢查工程師，也備有兼職安全檢查員，所有施工人員有安全檢查責任和義務，以到達全員保安全之目的。工程經理是安全生產責任人，工程副經理主抓安全工作，是安全生產直接責任人。安全保證體系如下：安全管理機構6.2落實安全管理制度⑴、加強安全教育宣傳制度，進展經常性安全教育工作，強化全員安全意識，使廣闊職工結實樹立“安全第一、以防為主〞的意教育經?；?。⑵、完善安全生產責任制，做到工程經理到生產員工，都有明確的崗位責任，各專職機構和各業(yè)務部門都有自己業(yè)務范圍內的安全職責。⑶、堅持經常性和定期的安全檢查制度，堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，查思想、查紀律、查隱患、查制度落實、查重點部位、查季節(jié)性安全，做到及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞。⑷、堅持進展安全技術交底制度，做到人人知道、人人注意預防、人人懂得處理。對大型臨時構造須進展安全設計和技術鑒定，合格前方可使用。⑸、堅持各操作員持證上崗制度，所有操作人員和安全管理人員均要持證上崗。⑹、堅持制定安全應急預案制度，尤其是防洪物資，組織防洪搶險班子及人員，同當?shù)卣块T協(xié)調等都應在預案中有所表達。加強防火、防盜管理，去除一切可能造成火災事故的根源，嚴格控制火源和助燃物。6.3加強安全操作管理⑴、制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項工作有章可循。主要包括以下內容：①、車輛運輸安全作業(yè)制度。②、各種機械的操作規(guī)則及本卷須知。③、有關勞動保護法規(guī)的執(zhí)行措施。④、各種安全標志的協(xié)調規(guī)則及維護措施。⑤、進場道路和施工便道維護制度。⑵、推行安全標準化工地建設，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。⑶、認真實施標準化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進展施工，嚴肅勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作。6.4加強車輛交通安全管理⑴、加強機械車輛駕駛人員安全教育，嚴禁無證操作。⑵、加強各類機械的常規(guī)保養(yǎng)和定期檢查，經常檢查制動和運轉局部情況，防止意外事故發(fā)生。⑶、施工便道和鄉(xiāng)村道路交匯處，設立標志牌。⑷、加強道路維護保養(yǎng)，按規(guī)定設置錯車臺，保證道路順暢通行；⑸、地方車輛要經過批準方可進入施工現(xiàn)場，并服從現(xiàn)場交通指揮，防止場內交通事故發(fā)生。7文明、環(huán)保、水保體系7.1文明施工管理體系本標段將建設創(chuàng)立文明工地領導小組，健全分級負責的管理網絡，各工點區(qū)域范圍的環(huán)保、衛(wèi)生與施工現(xiàn)場分級負責，工程部定期按拉薩市文明工地標準進展檢查評比，獎優(yōu)罰劣，服從環(huán)保部門的督查，創(chuàng)立文明工地，樹立良好形象，文明施工管理體系如圖：文明施工管理體系7.2環(huán)保、水保體系按GB/T24001-2004建設環(huán)境保持管理體系，制訂管理程序，明確各職能部門的職責，制定完善的保證措施。領導掛帥，全員參加，堅持預防為主，加強宣傳，全面規(guī)劃，合理布局，防止環(huán)境污染，杜絕水土流失，保護高原生態(tài)環(huán)境。工程經理為施工環(huán)保、水土保持的第一責任人，工程副經理環(huán)保負責人直接收施工環(huán)保、水土保持。把施工環(huán)保、水土保持作為文明施工的一項重要工作來抓，抓措施、抓設施、抓落實，定崗定責，責任到人。環(huán)境保護體系水保體系7.3文明施工保證措施現(xiàn)場布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標識醒目，到達“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏〞。具體內容如下：〔1〕一通：交通平整暢通，交通標志明顯?！?〕二無：無頭(無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無鋼材頭)，無底(無砂底、無碎石底、無砂漿底、無垃圾廢土底)?！?〕三整齊：鋼材、水泥、砂石料等材料按規(guī)格、型號、品種堆放整齊；構件、模板、方木、腳手架堆碼整齊；機械設備、車輛擺置整齊?！?〕四清潔：施工現(xiàn)場清潔，環(huán)境道路清潔，機具設備清潔，現(xiàn)場辦公室，休息室、庫房內外清潔。〔5〕五不漏：不漏油、不漏水、不漏風、不漏氣、不漏電。本工程施工中始終堅持文明施工的原則，在文明施工的前提下，合理安排施工進度、制定施工方案。所有工程工程的實施，都按照現(xiàn)場文明施工的標準執(zhí)行。按照拉薩市文明工地創(chuàng)立活動的有關規(guī)定，積極爭創(chuàng)文明施工標準化工地。7.4環(huán)保、水保措施〔1〕管理措施加強施工過程中的環(huán)境管理和檢查，實行領導責任制和環(huán)境質量保護、預防制度。工程經理部承受建設單位環(huán)境保護部門對本合同段的環(huán)境保護的指導、檢查和監(jiān)視。同時對施工隊的環(huán)境保護工作提出具體要求，監(jiān)視檢查國家有關法律法規(guī)的執(zhí)行情況，對施工現(xiàn)場及施工營地的環(huán)境保護工作進展檢查監(jiān)視，確保環(huán)保措施得到落實。施工前，有關環(huán)保人員必須詳細調查了解合同段范圍內環(huán)境，收集相關資料，合理布置梁場場地。在施工過程中每天要派環(huán)保人員到現(xiàn)場進展檢查、監(jiān)視具體環(huán)保措施的實施。每月要組織對施工隊環(huán)保工作進展評價考核，對做得好的單位進展表揚和獎勵，對做得不好的單位進展批評和處分，并且在施工過程要隨時無條件承受監(jiān)理工程師、建設單位及政府有關環(huán)保機構的工作人員的檢查、評價、指導和監(jiān)視?！?〕生活