流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1、流體:

液體和氣體都具有流動(dòng)性,統(tǒng)稱為流體。2、流體壓強(qiáng):

流體流動(dòng)時(shí)的壓強(qiáng)稱作流體壓強(qiáng)。流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系

請(qǐng)同學(xué)們手握兩張紙,讓紙自然下垂,在兩張紙中間向下吹氣。請(qǐng)同學(xué)們先根據(jù)自己剛才的結(jié)論,猜想兩張紙將怎樣運(yùn)動(dòng)。

流動(dòng)空氣的壓強(qiáng)跟流速有什么關(guān)系?

在離桌邊2-3cm處放一鋁質(zhì)的硬幣,在硬幣前10cm左右放一高約為2cm放一直尺或鋼筆支起一個(gè)欄桿,在硬幣上方沿著與桌面平行的方向用力吹一口氣,硬幣就可能跳過欄桿,比比看誰能使硬幣跳得最高,是什么力使硬幣跳起來?

跳高比賽

請(qǐng)同學(xué)們思考并猜想:這時(shí)硬幣上下方的空氣產(chǎn)生的壓強(qiáng)大小關(guān)系怎樣才能使硬幣跳起來?流動(dòng)空氣的壓強(qiáng)跟流速有什么關(guān)系?氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系硬幣上方氣體流速____,氣體產(chǎn)生的壓強(qiáng)_____,小于硬幣下方氣體的壓強(qiáng),所以就產(chǎn)生了_____的升力.大小向上

結(jié)論:流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小,在流速小的地方壓強(qiáng)較大。5、流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系應(yīng)用:

(飛機(jī)升力的產(chǎn)生)飛機(jī)為什么能像鳥一樣遨游天空?幾十噸重的飛機(jī)為什么能騰空而起?

機(jī)翼的形狀是上凸下平的

飛機(jī)起飛之前,先得在跑道上跑一段距離.飛機(jī)向前跑,空氣就相對(duì)地向後移動(dòng),空氣的壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上使機(jī)翼獲得巨大的升力.機(jī)翼的形狀起了很重要的作用上方流速快,壓強(qiáng)小下方流速慢,壓強(qiáng)大合壓強(qiáng):P飛機(jī)獲得升力的原因結(jié)論:氣流在機(jī)翼上下表面由于流速不同產(chǎn)生壓力差,這就是向上的升力

機(jī)翼上下方空氣流動(dòng)速度不同,壓強(qiáng)不同,其上下的壓力差造成了對(duì)飛機(jī)的一個(gè)向上的升力。V大V小一次海難

1912年秋天,遠(yuǎn)洋航輪“奧林匹克”號(hào)與較小的鐵甲巡洋艦同向航行,但是當(dāng)二船平行的時(shí)候,突然小船竟然扭頭幾乎筆直地向大船沖來,結(jié)果小船把“奧林匹克”的船舷撞了一個(gè)大洞。辯一辯航海規(guī)則規(guī)定兩艘輪船不能近距離同向航行!上旋的弧圈球的飛行弧線比不旋的弧線高還是低呢?

V小V大創(chuàng)新設(shè)計(jì)你知道“風(fēng)抬屋頂”的事嗎?插圖伴你學(xué)P919-10怎樣才能預(yù)防或減少災(zāi)難的發(fā)生呢?你還知道嗎?我們?nèi)粘Ia(chǎn)、生活中的哪些現(xiàn)象,能用流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系來解釋?

跑車圖庫逆向思維

象“裝反了的機(jī)翼”上方壓強(qiáng)大于下方給車身較大壓力增加了穩(wěn)定性加大了與地面摩擦增大了動(dòng)力賽車尾翼

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