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年4月19日關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我縣出租車經(jīng)營行為的調(diào)研報(bào)告文檔僅供參考,不當(dāng)之處,請聯(lián)系改正。關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范我縣出租車經(jīng)營行為的調(diào)研報(bào)告為進(jìn)一步加強(qiáng)出租車行業(yè)自律,規(guī)范出租車經(jīng)營者行為,保障乘客合法權(quán)益,為打造文明縣城服務(wù)。壽縣交通運(yùn)輸局、物價局組織縣公路運(yùn)輸管理所、交通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司相關(guān)人員到山東青島、安徽金寨進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,學(xué)習(xí)了解當(dāng)?shù)爻鲎廛囆袠I(yè)管理、價格建立、車輛動態(tài)監(jiān)管等經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將具體情況做如下報(bào)告:一、金寨縣出租車管理模式及青島出租車專用設(shè)備金寨現(xiàn)有“金瑞”“金亞夏”兩家出租車公司,車輛260臺,采取“公管公營”模式,即“以政府為主導(dǎo)、以企業(yè)為主體”的市場化運(yùn)作方式,由政府控股,公司經(jīng)營。所有車輛統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一顏色、統(tǒng)一配備相關(guān)設(shè)施設(shè)備(對于原持有有效營運(yùn)證的車輛由車主自由選擇加入任意一家公司繼續(xù)經(jīng)營,經(jīng)營期限滿后,政府收回其經(jīng)營權(quán),統(tǒng)一納入“公管公營”模式)。政策扶持方面,金寨縣政府行文,拿出專項(xiàng)資金,由財(cái)政部門提前預(yù)支出租汽車燃油補(bǔ)貼(1400元/每車每月)。交通、物價部門協(xié)同,舉行聽證會,合理調(diào)整運(yùn)價,保護(hù)出租車經(jīng)營者權(quán)益,另有一個燃?xì)庹菊诮ㄔO(shè)之中。對于出租車車內(nèi)設(shè)施設(shè)備的管理和利用,政府同樣采取“推向市場”的經(jīng)營模式,利用車輛廣告權(quán)進(jìn)行招投標(biāo),選擇有實(shí)力的廣告公司投資,為每臺出租車安裝頂燈、計(jì)價器、GPS定位、視頻音頻監(jiān)控設(shè)備?!笆濉逼陂g,金寨縣預(yù)計(jì)投入出租汽車總量為500輛,其中投放300輛,至各投放100輛,以滿足城市建設(shè)需要。青島的考察,主要針對出租車專用設(shè)備,經(jīng)過實(shí)地查看包括:語音提示稅控計(jì)價器、車載GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、字幕顯示平臺、車載視頻監(jiān)控、監(jiān)聽、防盜報(bào)警、語音通話、車輛調(diào)度、遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)采集平臺等一系列最新型出租車專用設(shè)備。廠家就各種設(shè)備的性能,進(jìn)行了詳細(xì)講解,并可按照車輛所在地要求,加入語音提示內(nèi)容,達(dá)到宣傳城市,提升城市形象的要求。經(jīng)過對金寨及青島兩地實(shí)地走訪和調(diào)研,為下一步規(guī)范我縣出租車經(jīng)營行為,提供了重要參考。我縣出租車現(xiàn)狀及存在的問題經(jīng)過走訪和實(shí)地調(diào)查,能夠看出當(dāng)前我縣出租車經(jīng)營存在的幾點(diǎn)問題:1、車輛屬于掛靠經(jīng)營模式,由車主自行經(jīng)營,駕駛員服務(wù)意識差、人員素質(zhì)參差不齊,存在著一輛車多人駕駛的局面(上午我開、下午你開、晚上租給別人開),不利于交通部門及企業(yè)管理,安全隱患較大;2、由于壽縣特有的地理環(huán)境,老城區(qū)集中,人口密集,因此出租車拒載(上下班時間不進(jìn)城)、不打表(乘客上車直接談價)情況較為普遍;3、當(dāng)前我縣220輛出租車,安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)的車輛為103臺,而且該監(jiān)管平臺當(dāng)前屬于擱置狀態(tài),無法使用,不利于交通部門及客運(yùn)企業(yè)監(jiān)管;車內(nèi)設(shè)備不統(tǒng)一,計(jì)價器老舊,性能差;車輛沒有安裝視頻音頻監(jiān)控,時常發(fā)生乘客財(cái)物丟失,容易造成駕乘矛盾;同時因缺少視頻圖像,對于交通事故的認(rèn)定缺少必要證據(jù);客運(yùn)企業(yè)無法與車輛進(jìn)行實(shí)時通話,導(dǎo)致信息傳達(dá)不及時;出租車頂燈、計(jì)價器、GPS經(jīng)營混亂,沒有形成統(tǒng)一經(jīng)營管理的模式,因缺乏競爭機(jī)制,設(shè)備提供方服務(wù)不到位;當(dāng)前我縣出租車運(yùn)價仍執(zhí)行物價部門規(guī)定的起步價4元/2公里,2公里(不含)后1元/公里的標(biāo)準(zhǔn),由于國際原油價格持續(xù)上漲,車輛運(yùn)營成本增加,該價格以不適應(yīng)當(dāng)前出租車經(jīng)營要求。三、針對我縣出租車運(yùn)營現(xiàn)狀的幾點(diǎn)建議1、借鑒金寨管理模式,爭取政府支持,按照“尊重歷史、廣泛宣傳、細(xì)化措施、穩(wěn)步推進(jìn)”的工作思路,逐步推進(jìn)“公管公營”2、依照《安徽省出租車管理辦法》21條第2款規(guī)定,為出租車安裝具有行駛信息采集、存儲、交換、監(jiān)控功能的設(shè)施,建立健全車輛信息監(jiān)管平臺;請求青島廠家技術(shù)支持,為現(xiàn)有計(jì)價器進(jìn)行更新、升級;3、協(xié)同物價部門進(jìn)行運(yùn)價聽證,調(diào)整現(xiàn)行出租車運(yùn)價(建議參照我市金寨標(biāo)準(zhǔn))4、借鑒金寨出租車經(jīng)營模式,利用車身廣告權(quán)對車載設(shè)備統(tǒng)一招投標(biāo)(由廣告公司一次性投入安裝),統(tǒng)一經(jīng)營、管理。5、加
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