橋梁安全施工方案

南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案目錄一、工程概況................................................................................................1二、機械鉆孔安全施工方案...........................................................................11、施工準備階段安全預防措施.................................................................................12、鉆孔樁基礎施工安全預防措施.............................................................................2三、橋梁下部構造安全施工方案....................................................................41、承臺、細梁施工安全措施2、墩身、連續(xù)梁施工安全預防措施3、其他保證安全生產措施四、橋梁上部構造安全施工方案.................................................................10.....................................................................................4.........................................................................6.........................................................................................91、鋪裝層施工...........................................................................................................102、防撞護欄施工.......................................................................................................123、伸縮縫的安裝.......................................................................................................14南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案橋梁施工安全專項方案一、工程概況南龍鐵路NLZQ-4標段,起點位于三明市梅列區(qū)北新村，終點位于永安市上坪鄉(xiāng)合群村，起訖里程為DK79+189。88～DK115+941，正線長度36.75km.其中，一分部管段為DK79+189。88～DK95+087。12，施工長度15.90km；二分部管段為DK95+087.12~DK115+941，施工長度20。85km。一分部橋梁工程:橋梁1164。6m/4座，占管段長度的7。32%；橋梁工點分別是三明南大橋（366.03m）、三明南站大橋（181。2m)、莘口沙溪大橋（368.58m)、臺溪坂大橋1905。85m/6座，占管段長度的9.14％。（275.01m）、沙溪陽大橋（174.79m)、黃砂(248。79m）。二分部橋梁工程：橋梁橋梁工點分別是竹洲大橋巖大橋(124.42m）、井崗村大橋（299。41m）、下甘地特大橋(855.33m)、合群村大橋（176。62m）。二、機械鉆孔安全施工方案1、施工準備階段安全預防措施（1）、樁基礎施工平臺夯填平整、密實，嚴格選拔施工人員，所有作業(yè)人員必須經系統(tǒng)培訓持證上崗。所施用工機械設備檢驗合格且施工過程中指定專人嚴格限定其位置及施工行為。（2）、樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過程風險大，隱患多,是施工重點范圍，堅決避免違規(guī)作業(yè)控制環(huán)節(jié)之一。因此，在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個環(huán)節(jié)作-1-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案業(yè)人員都要進行安全操作技術交底。（3）、挑選責任心強、業(yè)務精干、思想素質優(yōu)秀的現場管理人員，充實到施工生產一線，切實保證現場施工組織管理。（4)、在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合鐵路施工的特點和實際,定期對參建人員進行防災、減災及防恐怖活動教育.（5）、設置專職安全人員對施工現場巡邏，監(jiān)控。2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施（1）、危險源機械傷害；吊裝傷害；淹溺；車輛傷害；孔口坍塌。（2）、特種作業(yè)鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。（3）、起重作業(yè)要求1）、檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動器踏板及其它操縱裝置是否正常，是否在安全位置；檢查各機構零部件應完好無損,螺栓牢固可靠。2)、起吊時，必須先試吊，即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩(wěn)定性、制動器的可靠性和捆綁情況，確認無誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時，在卷筒上的鋼絲繩不應小于2～3圈。3)、起重作業(yè)過程中，司機不得離開崗位，如有特殊情況必須將重物放在地面再離開。-2-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案4)、起吊重物時，不得落臂；落臂時，油門小，抬臂時，油門5)、要求起重作業(yè)場地坡度不應超過3度,否則在回轉時會導致大。翻車事故。6）、當起吊接近額定重量時，吊臂左右旋轉角度各不能超過45度，且不能在吊離地面0。5m以上的空中回轉,在一般情況下，不準橫吊，以防翻車。7)、司機與作業(yè)點必須通視，并且由專人指揮，并由專人配合吊裝，防止鋼筋籠在吊裝過程中侵入青臨高速。（4）、沖擊鉆機安全要求1）、操作人員必須持證上崗。2)、沖擊鉆機進鉆時，附近不得站人.3)、膠管接連處用雙夾卡住。4）、鋼絲繩在卷筒上不得少于三圈。5）、定期檢查鋼絲繩破損情況。（5）、焊接作業(yè)要求1)、必須遵守焊、割設備一般安全規(guī)定及電焊機安全操作規(guī)程.2)、電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進行.3）、電焊機要設單獨的開關，開關放在防雨的閘箱內，拉合時戴手套側向操作。4)、焊鉗與把線必須絕緣良好，接連牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點工作,要站在絕緣膠板或木板上。-3-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案5)、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線,所有地線接頭，必須連接牢固。6)、更換場地移動把線時，及時切斷電源并不得手持把線爬梯登高。7）、清除焊渣時，要戴好防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人.8)、多臺焊機在一起集中施焊時，焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。9）、雷雨時，立即停止露天焊接作業(yè)10）、工作結束立即切斷焊機電源，并檢查工作地點，確認無起火危險后，方可離開。（6)、施工安全控制要點1）、機鉆安裝時,機架要墊平，保持穩(wěn)定,不得產生位移或沉陷，鉆架頂端用纜風繩對稱張拉,地錨要牢固;2）、鉆孔時鉆速不得過快或驟然變速；孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍；3)、停后鉆，頭鉆提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護；4）、泥漿池四周要設有警戒線標志。三、橋梁下部構造安全施工方案1、承臺、細梁施工安全措施在承臺施工中，必須制定安全操作規(guī)則和安全檢查制度,嚴格執(zhí)行，隨時檢查，并有必要的安全保護設施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員，必須接受特種作業(yè)安全培訓，通過考試合格持證才能-4-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案上崗操作，以避免發(fā)生各類事故。嚴格遵守如下規(guī)定：（1)、技術、安全交底制度承臺施工嚴格按照安全技術交底的規(guī)定進行作業(yè)，由各分部專職安全員監(jiān)督檢查。每天工作前做技術交底的同時做好施工安全交底。并由各工班長和安全員傳達并監(jiān)督落實。（2）、鋼筋工程安全規(guī)定1）、鋼筋使用前要除銹，操作工要著工作服，將袖口扎緊，帶好口罩、手套和防護眼鏡，防止銹粉侵入呼吸道、眼睛，酸洗除銹時要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。2）、鋼筋加工時,操作前必須認真檢查機具（調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等）是否良好，地并設置標志禁止非操作人員進入，地錨、夾具、平可靠。3）、電焊機使用時應檢查電器設備、冷卻系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)及機體外殼有無漏電現象；多臺弧焊機集中使用時應分別接在三相電源三相負載平衡，分別接地,不得串聯;不得在負載時調節(jié)電流及極性開關。卷揚機拉直鋼筋時應選好場衡設備是否安全4)、電焊操作人員操作電焊設備時，嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝，要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩；嚴禁非電焊工作人員進入作業(yè)區(qū),防止傷害眼睛。5）、鋼筋骨架現場對接時，要確保臨時支撐牢固，防止失穩(wěn)。（3）、模板安裝規(guī)定1）、模板安裝前要組織相關人員驗收和試拼裝.-5-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案2）、模板及其支架必須采取有效的防傾覆臨時固定措施。3)、模板安裝時嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體.4）、模板拆除：混凝土達到規(guī)定強度后方能拆除模板；拆除模板按先支的后拆，后支的先拆，先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進行;拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時附近不能有人，防止砸傷;模板拆除不能硬撬，導致大片散落。5)、模板吊運時應拉設導引繩，引導模板平穩(wěn)就位,防止模板擺入行車道，造成安全行車事故.（4）、混凝土施工安全規(guī)定1）、集中拌和使用的拌和站在使用前要有關負責人員進行驗收,合格后方可使用。2）、振搗器使用前必須進行檢查,外殼、膠皮電源線是否破損，有否接地裝置，手持式振搗器有否觸電保安器，操作振搗器時應戴絕緣手套；使用插入式振搗器應由兩人操作，一人控制振搗棒，一人配合控制電動機開關，雨天施工振搗器電動機要有防雨裝置。3）、安全用電：執(zhí)行安全用電制度,加強用電管理，配電箱必須完好，線路絕緣可靠，臨時線上安裝漏電保護裝置，下班時要切斷電源,確保用電安全；施工所用電器線路和用電設施,應設漏電保護裝置.2、墩身、連續(xù)梁施工安全預防措施-6-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案（1)、危險源高空墜落；物體打擊；起重傷害；模板脹裂；支架失穩(wěn)；吊車。（2）、結構安全為保證墩臺身、連續(xù)梁施工的安全，模板拼裝前需進行詳細的設計和檢算.一般規(guī)定如下：1）、模板及其支架設計應具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過程中所產生的荷載及風荷載；2）、模板及其支架設計應盡量構造簡單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求;3)、按模板承受荷載的最不利組合對模板進行檢算；4）、制定模板安裝及拆除的程序和方法。（3）、墩臺身、連續(xù)梁施工安全防護在墩臺身、連續(xù)梁施工中，必須制訂安全度,嚴格執(zhí)行，隨時檢查,并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類事故。操作規(guī)則和安全檢查制主要注意如下幾個方面規(guī)定：1)、墩臺、連續(xù)梁模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進行必要的安全教育，嚴格執(zhí)行高空作業(yè)安全制度和規(guī)定，施工時設置各種防護設施，保證人員人身安全。墩上墩下有關人員均戴安全帽，工作時,工作人員系好安全帶，無關人員嚴禁上墩，嚴禁從高空向下拋-7-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案擲雜物。2)、模板進場后，要組織相關人員進行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審批手續(xù)是否齊全,結構設計與施工說明中的荷載、計算方法、節(jié)點結構是否符合實際，是否有安裝拆除方案。3)、在安裝作業(yè)高度超過兩米時必須搭設腳手架平臺，施工時不得站在下層模板安裝上層模板，中途停歇應將已就位的模板固定牢固.安裝時上下應有人接應，嚴禁拋擲，且不得將支架搭設在模板上，也不得將模板與支架或操作平臺聯成一體。在已安裝好的模板上的實際荷載不得超過設計值，已承受荷載的支架和附件，不得隨拆意除或移動。垂直吊運模板時應拉設導引繩，設專人指揮,統(tǒng)一信號，密切配合，吊運散裝模板時必須碼放整齊，待捆綁牢固后方可起吊。五級風以上應停止吊運作業(yè).4)、鋼筋調直時，施工場地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩(wěn)起穩(wěn)落，在安裝就位并安裝穩(wěn)妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術要求。5）、各種腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式；施工平臺上荷載放置均勻、對稱，并不得超過其設計極限.在腳手架與墩身的空隙間，掛安全網。拆除模板先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。6)、混凝土澆注時減速，漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩(wěn)固可靠?；炷凛斔捅帽盟蜁r，管道支撐確保牢固。并搭設專用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上.輸送管道上不準加壓或懸掛-8-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案任何重物。7）、模板拆除時，混凝土必須達到規(guī)定強度后方除模板應依據設計規(guī)定的順序和方法進行，無規(guī)定時可按先支的后拆，后支的先拆,先拆非承重模板，后拆承重可拆除模板；拆模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理，以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故；拆除時下方不能有人,防止砸傷；模板拆除不能硬撬，導致大片散落；用吊車拆除時應待模板松動并栓牢方可移除，不得硬拉硬撬。3、其他保證安全生產措施（1）、吊裝設備危險源及控制措施跨路起重機運輸危險源：支腿穩(wěn)定；鋼絲繩斷裂；卷揚機故障；高空墜落；不良氣候。纜索吊系統(tǒng)及扣掛系統(tǒng)是確保安全的基本條件，吊裝前必須對其認真檢查.進行起吊作業(yè)時,現場配有專人指揮,現場安全員對起吊作業(yè)進行全程監(jiān)控,并做好記錄.（2）、防雷系統(tǒng)及用電安全控制由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體，因此，必須采取如下措施進行防護：1）、腳手架防雷系統(tǒng)采用垂直接地極，在10m延長米基礎下面埋設接地鋼筋，腳手架上設置完整的接地系統(tǒng).2)、架空電線應有一定高度，施工機械在操作運行時,應與其保持一定距離.-9-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案3）、熔斷器和熔絲應配備適當，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。4）、電氣設備必須完整無損、絕緣良好、設保護地線。5)、各種手持電動工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備，應安裝觸電保護器。6）、嚴禁非電工拆裝電器設備.7）、電線接頭應牢固，并應用絕緣膠布包扎，保險絲應按用電負荷量裝設。8)、電器設備的金屬外殼及支架配電盤等,均應有可靠的接地裝置，工地電線路的安裝,應按標準進行施工,不得將線路捆在無瓷瓶的木樁、樹木或鐵架上。四、橋梁上部構造安全施工方案1、鋪裝層施工（1)、在進行橋面鋪裝層施工前先對箱梁、預制梁頂面進行清理，鑿除頂面的水泥砂漿和松弱層,同時鑿除不符合2％橫坡平面上的混凝土，經鑿毛處理后的梁體頂面應用水沖洗干凈。（2）、專業(yè)測量人員給定橋面高程,準確定出施工劃分的線位,數據上報監(jiān)理認可后才能進行下道工序的施工。（3）、鋪設橋面鋼筋網片，兩相鄰網片之間的搭接方式采用平接法，其搭接長度為3.5倍的鋼筋直徑，布網時首先沿橋寬方向鋪設,然后再沿順橋方向進行鋪設。鋼筋網的保護層高度為3cm，在鋪設鋼筋網后要采用鋼筋支架,支架成梅花型布置，每2m2布置一個。(4)、使用角鋼充筋法進行橋面混凝土分幅鋪裝施工。采用40×-10-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案40mm角鋼作為橋面混凝土的邊模，該角鋼也將作為振搗梁、滾杠、鋁合金刮尺軌道，角鋼與箱梁或預制梁的頂面以螺栓固定，螺栓采用ф10的圓鋼加工制作，用電鉆在頂板打10mm直徑、深度5cm的預埋螺栓眼來固定螺栓,并且可以利用螺栓調整角鋼高程。由測量人員在橋梁縱向上每隔3m給定一個高程。施工人員間隔0.5m設置一道螺栓,拉線進行找平.然后架設角鋼，高程調整完畢后由專業(yè)測量人員進行復測檢查。（5)、根據已制定的鋪裝計劃對橋面混凝土分塊進行施工，在橋面縱向上以伸縮縫為劃分段進行澆，筑避免出現過多的接茬現象,同時保證橋面的順直度和平整度。(6）、混凝土型振搗梁，振搗梁兩端在已形成的軌道上行走，進行橋面橫向寬度一次性振動攤鋪混凝土成型,振搗梁振搗密實后，再用大型滾筒來回滾按照分條寬度全斷面一次性攤鋪施工，然后安放大壓找平收漿，最后輔以人工用鋁合金刮尺找平、抹面。施工過程中有專業(yè)人員進行監(jiān)督，防止出現過振或漏振現象。（7)、橋面混凝土施工過程中要注意橋面鋼筋網的位置不得松動，如發(fā)生位移要及時調整就位.橋面混凝土鋪裝完畢后要及時覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護7天，如果溫度較低時還要及時苫蓋塑料布以減少晝夜溫差較大的影響，避免混凝土表面出現裂縫和起皮現象.-11-南平至龍巖擴能工程NLZQ-4標橋梁施工安全專項方案2、防撞護欄施工我部計劃全標段范圍內使用2套半30m的防撞欄模板.（1）、鋼筋加工鋼筋在加工區(qū)按照設計圖紙加工成半成品運輸至現場，在現場一次焊接成型。（2）、支設模板由于施工時大氣中的氧化作用，模板的里側容易受到氧化而生銹，因此一定要在模板吊裝前打磨光滑，并及時涂刷脫模劑，防止受到氧化銹蝕，并且保證了拆模時的容易度，這樣才能使結構物的外美體現出來。模板支設完成后,對其平面位置、頂部高程、節(jié)點聯系、縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，模板支設完畢后首先進行自檢,然后再請監(jiān)理進行檢驗,檢驗合格后方可進行混凝土澆筑。-12-南平至