遼寧省凌源市第三高級(jí)中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題含解析

遼寧省凌源市第三高級(jí)中學(xué)2024屆物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)通過位移為x1=3m，第2s內(nèi)通過的位移x2=2m，此后又經(jīng)過位移x3，物體的速度減小為0，則下列說法中不正確的是（）A.初速度v0的大小為2.5m/s B.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為1.125m D.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s2、用卡車運(yùn)輸質(zhì)量為m的勻質(zhì)圓筒狀工件，為使工件保持固定，將其置于兩光滑斜面之間，如圖所示．兩斜面I、Ⅱ固定在車上，傾角分別為30°和60°．重力加速度為g．當(dāng)卡車沿平直公路勻速行駛時(shí)，圓筒對(duì)斜面I、Ⅱ壓力的大小分別為F1、F2，則A. B.C. D.3、物體沿粗糙的斜面勻速下滑，下列說法正確的是（）A.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力B.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力C.物體受到的下滑力與滑動(dòng)摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力D.若物體加速下滑，物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力大小不相等4、物體A、B的圖象如圖所示，由圖可知A.從第4s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且B.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)C.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度相等5、關(guān)于慣性，下列說法正確的是A.物體速度越大，慣性越大B.物體質(zhì)量越大，慣性越大C.只有靜止的物體才有慣性D.只有做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體才有慣性6、一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開出，開出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)．從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=5s，前進(jìn)了15m，在此過程中，汽車的最大速度為（）A.6m/s B.3m/sC.5m/s D.10m/s7、如圖所示，在一個(gè)桌面上方有三個(gè)金屬小球a、b、c，離桌面高度分別為h1：h2：h3=3：2：1，若先后順次釋放a、b、c，三球剛好同時(shí)落到桌面上，不計(jì)空氣阻力，則（）A.三者到達(dá)桌面時(shí)的速度之比是B.三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3：2：1C.b與a開始下落的時(shí)間差小于c與b開始下落的時(shí)間差D.b與a開始下落的時(shí)間差大于c與b開始下落的時(shí)間差8、“蹦極"是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，蹦極者將一根有彈性的繩子系在身上，另一端固定在跳臺(tái)上．蹦極者從跳臺(tái)跳下，落至圖中a點(diǎn)時(shí)彈性繩剛好被拉直，下落至圖中b點(diǎn)時(shí)彈性繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等，圖中c點(diǎn)是蹦極者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．關(guān)于蹦極者的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是()A.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者一直做減速運(yùn)動(dòng)B.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)C.蹦極者最終會(huì)靜止c點(diǎn)D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方9、如圖甲所示，a、b兩物體分別從斜面上的同一點(diǎn)M處由靜止下滑，經(jīng)N點(diǎn)后在水平面上滑行，（不計(jì)通過N點(diǎn)前后的速率變化），它們的圖像如圖乙所示，則通過圖像可知（）A.a、b兩物體滑到N點(diǎn)時(shí)速度之比2:3B.a、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為3:1C.a、b兩物體與斜面的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為D.a、b兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)關(guān)系為10、某人以的速度豎直向上拋出一小球，取重力加速度大小，空氣阻力可以忽略，則（）A.經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)B.小球上升的最大高度為C.被拋出后，小球在上升過程中做變減速直線運(yùn)動(dòng)D.小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為11、如圖所示，物體甲、乙質(zhì)量分別為m甲=4kg和m乙=10kg，不計(jì)滑輪與繩間摩擦、繩的重力，若整個(gè)系統(tǒng)靜止，g取10m/s2。則（）A.地面對(duì)乙的摩擦力的大小f=20NB.乙對(duì)地面壓力的大小FN=60NC.乙對(duì)地面壓力大小FN=20（5-）ND.繩中的拉力大小F=100N12、如圖所示，質(zhì)量相同的木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連接，在力F作用下靜止在光滑的斜面上．現(xiàn)突然增大F至某一恒力推A，則從開始到彈簧第一次被壓縮到最短的過程中()A.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA＝aBB.兩木塊速度相同時(shí)，加速度aA<aBC.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA>vBD.兩木塊加速度相同時(shí)，速度vA<vB二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，傾斜傳送帶與水平面的夾角為θ，以大小為v0的恒定速度沿順時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從傳送帶上端A滑上傳送帶，滑上時(shí)速度大小為v1、方向平行于傳送帶向下，最后小物塊將從A端離開，已知小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，傳送帶足夠長(zhǎng)，重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。求(1)小物塊在傳送帶上滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a。(2)小物塊從滑上傳送帶到從上端A離開，在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t。17、（10分）質(zhì)量m=0.2kg的物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其在互相垂直的x、y兩個(gè)方向的分速度vx和vy和隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，求：（1）物體初速度的大小和方向（2）物體所受合力的大小和方向（3）物體前4s位移的大小和方向（結(jié)果可用三角函數(shù)表示）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解題分析】AB．根據(jù)△x=at2得，根據(jù)第1s內(nèi)通過位移為x1=3m，則有解得v0=3.5m/s，故A錯(cuò)誤，符合題意；B正確，不符合題意；C．第2s末的速度v2=v0+at=3.5m/s-1×2m/s=1.5m/s則故C正確，不符合題意；D．位移x3內(nèi)的平均速度大小故D正確，不符合題意。故選A。2、D【解題分析】對(duì)圓筒進(jìn)行受力分析知圓筒處于三力平衡狀態(tài)，受力分析如圖，由幾何關(guān)系可知，，．解得，由牛頓第三定律知，故D正確3、A【解題分析】解答本題應(yīng)明確平衡力為作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)大小相等、方向相反的；而作用力和反作用力是兩個(gè)相互作用的物體之間的力【題目詳解】物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力，故A正確；物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)相互作用力，故B錯(cuò)誤；重力產(chǎn)生兩個(gè)效果，使物體緊壓斜面，使物體沿斜面下滑；故可以將重力分解為沿斜面向下的分力和垂直斜面向下的分力，合力與分力是等效替代的關(guān)系，而不是重復(fù)受力；本題中的分力是假象出來替代合力的，不是實(shí)際存在的力，更不是滑動(dòng)摩擦力的反作用力，故C錯(cuò)誤；物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力，不論物體做任何運(yùn)動(dòng)，二者均是相等的，故D錯(cuò)誤．故選A【題目點(diǎn)撥】本題關(guān)鍵是要明確平衡力與相互作用力的區(qū)別，同時(shí)要清楚合力與分力的關(guān)系；在受力分析時(shí)要能結(jié)合牛頓第三定律分析物體的受力情況4、A【解題分析】A.由圖看出，兩圖線的斜率都大于零，說明兩物體都沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同。圖線A的斜率大于圖線B的斜率，說明A的速度大于B的速度，即故A正確。B.物體A從原點(diǎn)出發(fā)，而B從正方向上距原點(diǎn)5m處出發(fā)，出發(fā)的位置不同。物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C.5s末兩圖線相交，說明5s末兩物體到達(dá)同一位置相遇。但兩物體5s內(nèi)通過的位移不同，A通過的位移為，物體B通過的位移為。故C錯(cuò)誤。D.由C中分析可知，5s內(nèi)A通過的位移大于B的位移，所以5s內(nèi)A的平均速度大于B的平均速度。故D錯(cuò)誤。故選A。5、B【解題分析】物體的慣性大小取決于物體質(zhì)量大小，質(zhì)量越大，慣性越大．故B正確．慣性是物體固有屬性，與物體的速度無關(guān)．故A錯(cuò)誤．一切物體都有慣性，與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)．故CD錯(cuò)誤．故選B【題目點(diǎn)撥】本題考查對(duì)慣性概念的理解能力，比較簡(jiǎn)單．應(yīng)抓住慣性是物體固有屬性，與物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)6、A【解題分析】設(shè)汽車的最大速度為vm．在勻加速階段初速度為0，末速度為vm，則勻加速階段的平均速度：位移：在勻減速階段初速度為vm，末速度為0，則勻減速階段的平均速度：位移：在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，總位移為所以汽車的最大速度：A．6m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)A正確；B．3m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．5m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．10m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選A。7、AC【解題分析】三個(gè)小球均做自由落體運(yùn)動(dòng)，則由自由落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律得出通式，則可求得各項(xiàng)比值；【題目詳解】A、設(shè)，則由，得：，得到達(dá)桌面時(shí)的速度之比：，故A正確；B、由得三者運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比：，故B錯(cuò)誤；C、b與a開始下落時(shí)間差為：c與b開始下落時(shí)間差為：，故，故C正確，D錯(cuò)誤【題目點(diǎn)撥】自由落體運(yùn)動(dòng)由于是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在公式應(yīng)用中有一定的便利，故一般會(huì)在過程上有些復(fù)雜，解題時(shí)要注意過程的分析8、BD【解題分析】AB.從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，重力大于彈力，人受到向下的合力做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來越快；在b點(diǎn)時(shí)，合力為零，加速度為零，速度最大；在b點(diǎn)以下，彈力大于重力，人受到向上的合力做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來越小，最低點(diǎn)c時(shí)速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確C.在c點(diǎn)時(shí)受到的合力方向向上，則蹦極者最終不會(huì)靜止在c點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，若將人的重力和空氣阻力進(jìn)行等效，則等效于人的重力減小了，則其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方，選項(xiàng)D正確9、BD【解題分析】據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率比較加速度的大小，結(jié)合牛頓第二定律比較動(dòng)摩擦因數(shù)的大小；根據(jù)圖線與時(shí)間軸圍成的面積比較滑行的距離?！绢}目詳解】A．圖像的面積等于位移，由圖像可知解得選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)、b兩物體在水平面上滑行的距離之比為選項(xiàng)B正確；C．物塊在斜面上的加速度為由圖像的斜率等于加速度可知?jiǎng)t選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在水平面上的加速度由圖像可知，則選項(xiàng)D正確。故選BD。【題目點(diǎn)撥】對(duì)于圖象問題，我們學(xué)會(huì)“五看”，即：看坐標(biāo)、看斜率、看面積、看交點(diǎn)、看截距；了解圖象的物理意義是正確解題的前提。10、AD【解題分析】A．由于小球做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為根據(jù)對(duì)稱性可知，小球做自由落體的時(shí)間和豎直上跑的時(shí)間相等，故經(jīng)小球回到拋出點(diǎn)，A正確；B．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋?zhàn)畲蟾叨葹镃．由于空氣阻力可以忽略，小球只受重力，故小球被拋出后，小球在上升過程中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D．根據(jù)公式可得，小球做豎直上拋的最大高度為根據(jù)公式可得，小球到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間為故可得小球下落的時(shí)間為0.2s，由公式可得下落的距離為則小球從拋出點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過時(shí)間通過的路程為D正確。故選AD。11、AC【解題分析】D．甲處于平衡狀態(tài)，受力分析可知，繩子上的拉力：故D錯(cuò)誤；ABC．對(duì)乙受力分析如圖所示：乙靜止，平衡態(tài)，則有：水平方向：豎直方向：聯(lián)立解得：，；則地面對(duì)乙的摩擦力為，根據(jù)牛頓第三定律知：乙對(duì)地面壓力的大小故AC正確，B錯(cuò)誤；故選AC。12、BC【解題分析】CD、水平恒力F推木塊A，在彈簧第一次壓縮到最短的過程中，彈簧的彈力逐漸增大，A的合力減小，B的合力增大，則A做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，在aA=aB之前aA>aB，故經(jīng)過相等的時(shí)間，A增加的速度大，B增加的速度小，所以，在aA=aB時(shí)vA>vB，故C正確，D錯(cuò)誤；AB、當(dāng)vA=vB時(shí)，彈簧的壓縮量最大，彈力最大，A在此之前一直做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，B做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng)，由于aA=aB時(shí)vA>vB，所以vA=vB時(shí)aA<aB；故A錯(cuò)誤，B正確故選BC二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、(1)；(2)若，；若，【解題分析】由題意可分析出小物塊下滑后做減速運(yùn)動(dòng)，速度要減為零，然后再向上先做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出上滑的加速度，在向上運(yùn)動(dòng)過程中，由于小物塊和傳送帶的速度大小不清楚，就可能出現(xiàn)兩種情況，一種是小物塊的速度小于等于傳送帶的速度，則小物塊是先減速運(yùn)動(dòng)到速度為零然后在反向向上做加速運(yùn)動(dòng)一直到達(dá)頂端，第二種是，小物塊的速度大于傳送帶的速度，則反向先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到和傳送帶速度相等時(shí)，隨傳送帶做勻速運(yùn)動(dòng)到達(dá)頂端，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式分別求出相應(yīng)的位移和時(shí)間。【題目詳解】(1)由題意可得：物體先向下做減速運(yùn)動(dòng)，然后在向上做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)物體進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律得：①②由以上二式可得③(2)物體下滑減速過程和上滑加速過程，受力情況是一樣的，所以加速度相同。若，物體減速下滑到速度為零后，反向一直加速返回到頂端，末速度為，則下滑時(shí)間和加速到頂端的時(shí)間相同，則整個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：④若，則物體返回時(shí)先做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度達(dá)到時(shí)，物體以速度做勻速運(yùn)動(dòng)達(dá)到頂端，物體沿斜面下滑距離：⑤向上加速的時(shí)間為：⑥向上加速的位移為：⑦向上勻速運(yùn)動(dòng)的位移為：⑧做勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：⑨則整體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：⑩由以上各式可得：【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵在于正確進(jìn)行受力分析，尤其是貨物和傳送帶速度相同時(shí)物體受到的摩擦力方向，根據(jù)受力情況分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)情況，熟記運(yùn)動(dòng)學(xué)公式。17、（1），方向與