2024屆新疆昌吉市教育共同體物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題含解析

2024屆新疆昌吉市教育共同體物理高一第一學(xué)期期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、我們通過(guò)學(xué)習(xí)牛頓第三定律，對(duì)于一對(duì)相互作用力理解正確的是（）A.它們可以平衡B.一定等大，反向C.可以是不同性質(zhì)的力D.大小可以不等2、一物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間關(guān)系是x=16t-4t2，則它的速度為零的時(shí)刻是（）A.1s末B.2s末C.3s末D.4s末3、汽車(chē)?yán)宪?chē)在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）A.汽車(chē)能拉著拖車(chē)前進(jìn)是因?yàn)槠?chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大于拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力B.汽車(chē)先對(duì)拖車(chē)施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車(chē)對(duì)汽車(chē)?yán).加速前進(jìn)時(shí)，汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力大于拖車(chē)向后拉汽車(chē)的力D.無(wú)論加速減速，汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力都等于拖車(chē)向后拉汽車(chē)的力4、一輛裝滿(mǎn)西瓜的汽車(chē)總質(zhì)量為2t，在水平公路上以54km/h的速度勻速行駛。根據(jù)測(cè)試，這輛車(chē)在這種路面上緊急剎車(chē)時(shí)，汽車(chē)所受的制動(dòng)力為1.2×104N，重力加速度g取10m/s2。下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小為0.6m/s2B.從開(kāi)始剎車(chē)，經(jīng)3s汽車(chē)的位移為18.75mC.汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力沿水平方向D.汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為42N5、航天員王亞平在運(yùn)行中的“天宮一號(hào)”內(nèi)做了如圖所示實(shí)驗(yàn)：長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線(xiàn)一端固定，另端系一小球，在最低點(diǎn)給小球一個(gè)初速度，小球能在豎直平面內(nèi)繞定點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)若將此裝置帶回地球，仍在最低點(diǎn)給小球相同初速度，則在豎直平面內(nèi)關(guān)于小球的運(yùn)動(dòng)情況說(shuō)法正確的是（）A.小球不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.小球一定能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)C.細(xì)繩L足夠長(zhǎng)小球才可能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)D.小球通過(guò)最高點(diǎn)的速度不一定要大于等于6、某一物體在斜面上保持靜止?fàn)顟B(tài)，下列說(shuō)法中正確的是A.重力可分解為沿斜面向下的分力和對(duì)斜面的壓力B.重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力C.物體對(duì)斜面壓力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力D.重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力7、如圖所示，在光滑斜面上，有一輕質(zhì)彈簧的一端固定在斜面上，有一物體A沿著斜面下滑，當(dāng)物體A剛接觸彈簧的一瞬間到彈簧壓縮到最低點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（）A.物體的加速度將逐漸增大 B.物體的加速度將先減小，后增大C.物體的速度將逐漸減小 D.物體的速度將先增大，后減小8、在光滑水平面上有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的小球，小球的一端與水平輕彈簧連接，另一端與不可伸長(zhǎng)的輕繩相連，輕繩與豎直方向成45°角，如圖所示．小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零，(取g=10m/s2)，則()A.此時(shí)彈簧的彈力大小為B.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球加速度的大小為C.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球加速度的大小為D.剪斷細(xì)繩的瞬間，小球受到的合力方向水平向左9、質(zhì)點(diǎn)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則（）A.3~4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.3s末質(zhì)點(diǎn)的速度為零，且運(yùn)動(dòng)方向改變C.0~2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，4~6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2D.6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為8m10、如圖所示，水平傳送帶A、B兩端相距x=4m，以v0=4m/s的速度（始終保持不變）順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)，今將一小煤塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速度地輕放至A端，由于煤塊與傳送帶之間有相對(duì)滑動(dòng)，會(huì)在傳送帶上留下劃痕．已知煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4，取重力加速度g=10m/s2，則煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中A.煤塊到A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是2.25sB.煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是1.5sC.劃痕長(zhǎng)度是2mD.劃痕長(zhǎng)度是0.5m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量分別為和的木塊A、B，用一勁度系數(shù)的輕質(zhì)彈簧連接放在水平地面上，最初整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)用一豎直向上的力緩慢拉動(dòng)木塊A直到木塊B剛好離開(kāi)地面。求：（）(1)最初系統(tǒng)靜止時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量；(2)木塊B剛好離開(kāi)地面時(shí)輕質(zhì)彈簧的形變量。14、（14分）如圖所示，傳送帶與水平面夾角為37o，并以v=10m/s運(yùn)行，在傳送帶的A端輕輕放一個(gè)小物體，物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5，AB長(zhǎng)L=16米，求：以下兩種情況下物體從A到B所用的時(shí)間（g=10m/s2）（1）傳送帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)（2）傳送帶逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)15、（13分）所受重力G1=8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上。PA偏離豎直方向角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2=100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ=的斜面上，如圖所示。試求：(1)木塊與斜面間的摩擦力；(2)木塊所受斜面的彈力。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解題分析】一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力的比較具有“三同四異”?！绢}目詳解】A．一對(duì)相互作用力作用在兩個(gè)對(duì)象上，不能進(jìn)行合成，也不能相互平衡，A錯(cuò)誤；BD．一對(duì)相互作用力和一對(duì)平衡力都具有等大、反向、共線(xiàn)的三同特點(diǎn)，B正確，D錯(cuò)誤；C．一對(duì)相互作用力一定是同一個(gè)原因產(chǎn)生的，它們是相互依存的關(guān)系，則一定同性，C錯(cuò)誤。故選B。2、B【解題分析】根據(jù)關(guān)系式可知選B3、D【解題分析】汽車(chē)對(duì)拖車(chē)的拉力與拖車(chē)對(duì)汽車(chē)的拉力是一對(duì)作用與反作用力，總是大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生，同時(shí)消失，且與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，則選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤，D正確；故選D.4、B【解題分析】A．汽車(chē)制動(dòng)時(shí)的加速度大小為故A錯(cuò)誤；B．汽車(chē)初速度，汽車(chē)制動(dòng)所用時(shí)間為則汽車(chē)經(jīng)3s汽車(chē)的位移等于2.5s內(nèi)的位移，即故B正確；CD．汽車(chē)制動(dòng)過(guò)程中，車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜的加速度方向與汽車(chē)的加速度方向相同即水平方向，對(duì)車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受力分析，重力，其它西瓜的作用力兩力的合力沿水平方向，則車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力不可能是水平方向，由平行四邊形定則可得，車(chē)廂中心質(zhì)量為7kg的西瓜受到其它西瓜的作用力大小為故CD錯(cuò)誤。故選B。5、A【解題分析】分析在太空中和地面上物體的受力情況，明確在太空中物體處于完全失重狀態(tài)；而在地面上時(shí)物體受到重力的作用，在最高點(diǎn)時(shí)需要滿(mǎn)足臨界條件才能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)；同時(shí)注意明確勻速圓周運(yùn)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì).【題目詳解】A、B、把此裝置帶回地球表面，在最低點(diǎn)給小球相同初速度，小球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力做功，機(jī)械能守恒，則動(dòng)能和重力勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，速度的大小發(fā)生改變，不可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C、D、若小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度，則小球可以做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，若小于此速度，則不能達(dá)到最高點(diǎn)，則不能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了機(jī)械能守恒定律及繩﹣球模型到達(dá)最高點(diǎn)的條件，知道在運(yùn)行的天宮一號(hào)內(nèi)，物體都處于完全失重狀態(tài)，給小球一個(gè)初速度，小球能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而在地面上時(shí)需要考慮重力的作用.6、BD【解題分析】A.重力可分解為沿斜面向下的分力和垂直于斜面向下的分力，不能說(shuō)成壓力。故A錯(cuò)誤。BD.物體受到重力、斜面的支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件可知重力沿斜面向下的分力與斜面對(duì)物體的靜摩擦力是平衡力，重力垂直于斜面方向的分力與斜面對(duì)物體的支持力是平衡力,故BD正確。C.物體對(duì)斜面的壓力與斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力與反作用力，不是平衡力。故C錯(cuò)誤。故選BD。7、BD【解題分析】小球接觸彈簧后，彈簧的彈力先小于重力沿斜面向下的分力，小球的合力沿斜面向下，加速度也沿斜面向下，與速度方向相同，故小球做加速運(yùn)動(dòng)，因彈力逐漸增大，合力減小，加速度減?。浑S著小球向下運(yùn)動(dòng)，彈簧的彈力增大，當(dāng)彈簧的彈力大于重力沿斜面向下的分力后，小球的合力沿斜面向上，加速度沿斜面向上，與速度方向相反，小球做減速運(yùn)動(dòng)，彈力增大，合力增大，加速度也增大；綜上可知，小球接觸彈簧后速度先增大后減小，加速度先減小后反向增大，壓縮過(guò)程中，小球所受合力先變小后變大．小球剛接觸彈簧瞬間速度不是最大，當(dāng)彈力與重力的分力平衡時(shí)，速度最大．故BD正確，AC錯(cuò)誤。故選BD。8、CD【解題分析】水平面對(duì)小球的彈力為零，小球在繩沒(méi)有斷時(shí)受到繩的拉力T、重力mg和彈簧的彈力F作用而處于平衡狀態(tài)，如圖所示：由平衡條件得：豎直方向：Tcosθ=mg;水平方向：Tsinθ=F，解得：F=mgtanθ=10N，則A錯(cuò)誤；剪斷輕繩后瞬間小球在豎直方向仍平衡，水平面支持力與重力平衡：N=mg，合力方向水平向左，由牛頓第二定律得：F=ma，解得：a=10m/s2

，方向向左．所以B錯(cuò)誤、CD正確；故選CD【題目點(diǎn)撥】本題是瞬時(shí)問(wèn)題，先分析剪斷輕繩前小球的受力情況，再分析剪斷輕繩瞬間的受力情況，再根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度9、BC【解題分析】矢量的負(fù)號(hào)，只表示物體運(yùn)動(dòng)的方向，不參與大小的比較，所以3s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度負(fù)方向增大，所以做加速運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤，3s質(zhì)點(diǎn)的速度為零，之后開(kāi)始向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化，B錯(cuò)誤，圖線(xiàn)的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，所以0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，4s～6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度大小均為2m/s2，C正確，v-t圖像圍成的面積表示物體的位移，所以6s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移為0，D錯(cuò)誤，考點(diǎn)：考查了對(duì)v-t圖像的理解點(diǎn)評(píng)：做本題的關(guān)鍵是理解v-t圖像的斜率表示運(yùn)動(dòng)的加速度，圍成的面積表示運(yùn)動(dòng)的位移，負(fù)面積表示負(fù)方向位移，10、BC【解題分析】A、B、煤塊在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有μmg=ma，得a=μg=4m/s2，當(dāng)煤塊速度和傳送帶速度相同時(shí)，位移，因此煤塊先加速后勻速，勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，煤塊從A運(yùn)動(dòng)到B的總時(shí)間t=t1+t2=1.5s，A錯(cuò)誤，B正確；C、D、在加速階段產(chǎn)生相對(duì)位移即產(chǎn)生劃痕，則有Δx=v0t1–x1=2m，C正確，D錯(cuò)誤故選BC.【題目點(diǎn)撥】對(duì)傳送帶問(wèn)題，要注意區(qū)分劃痕和產(chǎn)生熱量的有效路程不同，對(duì)簡(jiǎn)單的過(guò)程，二者一般相等，但對(duì)復(fù)雜的過(guò)程，要注意前者為某段的最大位移，后者為總的相對(duì)路程.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)4cm；(2)6cm【解題分析】(1)木塊壓在彈簧上使彈簧被壓縮，設(shè)彈簧的壓縮量為，對(duì)木塊，由受力平衡可得解得(2)木塊剛要離開(kāi)地面時(shí)，地面的支持力為零，則彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，設(shè)伸長(zhǎng)量為對(duì)木塊，由受力平衡可得解得14、（1）4s（2）2s【解題分析】（1）物體受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力，勻加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度大小，然后由位移時(shí)間公式求出從A到B所用的時(shí)間；（2）物體受重力、支持力、沿斜面向下的摩擦力，先勻加速下滑，達(dá)到與傳送帶速度相等時(shí)受沿斜面向上的摩擦力，加速度與第一問(wèn)的加速度相等【題目詳解】（1）物體受重力、支持力、沿斜面向上的摩擦力根據(jù)牛頓第二定律：解得：則：則：（2）物體開(kāi)始受重力、支持力、沿斜面向下的摩擦