2024屆上海市魯迅中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題含解析VIP

2024屆上海市魯迅中學(xué)物理高一上期末經(jīng)典模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列說法中正確的是（）A.我們早上第一節(jié)課是7時30分開始，這個“7時30分”表示一段時間B.研究某學(xué)生騎自行車回校的速度不可以把學(xué)生看成質(zhì)點C.“太陽從東方升起．”太陽的運動是以地球作為參考系D.力學(xué)中的三個基本單位是：長度單位m、時間單位s、速度單位m/s2、鹽城某火車轉(zhuǎn)彎處規(guī)定速度為60km/h，下列說法中正確的是（）A.軌道的彎道應(yīng)是內(nèi)軌略高于外軌B.軌道的彎道應(yīng)是外軌和內(nèi)軌等高C.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎，軌道對車輪無側(cè)向壓力D.如果火車按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎，軌道對車輪有側(cè)向壓力3、吊環(huán)比賽中運動員先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開到圖所示位置，此時連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G，吊環(huán)和繩索的重力不計．則每條繩索的張力為A. B.C. D.4、如圖所示，甲、乙兩人分別在兩岸用繩拉小船在河流中行駛，已知甲的拉力大小為800N，方向與航向夾角為30°.要保持小船能在河流正中間沿直線行駛，則乙用力最小為()A.與F甲垂直，大小為400NB.與F甲垂直，大小為C.與河岸垂直，大小為400ND.與河岸垂直，大小為5、帶式傳送機是在一定的線路上連續(xù)輸送物料的搬運機械，又稱連續(xù)輸送機．如圖所示，一條足夠長的淺色水平傳送帶自左向右勻速運行．現(xiàn)將一個木炭包無初速度地放在傳送帶上，木炭包在傳送帶上將會留下一段黑色的徑跡．下列說法正確的是：（）A.黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的左側(cè)B.木炭包的質(zhì)量越大，徑跡的長度越短C.木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大，徑跡長度越短D.傳送帶運動的速度越大，徑跡的長度越短6、如圖所示，質(zhì)量為m1的足夠長木板靜止在光滑水平面上，其上放一質(zhì)量為m2的木塊。t=0時刻起，給木塊施加一水平恒力F。分別用a1、a2和v1、v2表示木板、木塊的加速度和速度大小，圖中可能符合它們運動情況的是（）A. B.C. D.7、如圖所示，一個大人（甲）跟一個小孩（乙）站在水平地面上手拉手比力氣，結(jié)果大人把小孩拉過來了．對這個過程中作用于雙方的力的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對作用力與反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等D.在大人把小孩拉動的過程中，兩人的拉力一樣大8、一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的圖象如圖所示。下列表述正確的是（）A.a的原長比b的短 B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小 D.測得的彈力與彈簧的長度成正比9、質(zhì)量分別為1kg和2kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今用大小為F=9N的力作用在A上使AB相對靜止一起向左勻加速運動，則下列說法正確的是（）A.彈簧的彈力大小等于8NB.彈簧的彈力大小等于6NC.突然撤去F瞬間，A的加速度大小為0D.突然撤去F瞬間，B的加速度大小為3m/s210、如圖所示，電梯的頂部掛有一個彈簧秤，秤下端掛了一個重物，電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運動，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運動，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運動，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運動，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運動，加速度大小為5m/s2二、實驗題11、（4分）12、（10分）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）在勻速直線運動中，物體運動的速度不變，因此位移x=vt，這在數(shù)值上恰好等于v-t圖像中陰影部分的面積，如圖（甲）所示。證明：在初速度為v0、加速度為a的勻變速度直線運動中，如圖（乙），梯形的面積在數(shù)值上等于勻變速直線運動的位移大??；并推導(dǎo)出位移公式（用v0、a、t表示）。14、（14分）某高速公路單向有兩條車道，最高限速分別為120km/h、100km/h．按規(guī)定在高速公路上行駛車輛的最小間距（單位：m）應(yīng)為車速（單位：km/h）的2倍，即限速為100km/h的車道，前后車距至少應(yīng)為200m．求：（1）兩條車道中限定的車流量（每小時通過某一位置的車輛總數(shù)）之比；（2）若此高速公路總長80km，則車流量達(dá)最大允許值時，全路（考慮雙向共四車道）擁有的車輛總數(shù)15、（13分）一輛汽車在平直公路上以的速度勻速運動，遇緊急情況剎車，獲得大小為加速度．求：求剎車所用的時間；求汽車剎車開始后20s內(nèi)滑行的距離x；從開始剎車到汽車位移為75m時所經(jīng)歷的時間

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解題分析】我們早上第一節(jié)課是7時30分開始，這個“7時30分”表示時刻，選項A錯誤；研究某學(xué)生騎自行車回校的速度時，學(xué)生的大小可以忽略不計，可以把學(xué)生看成質(zhì)點，選項B錯誤；“太陽從東方升起”，太陽的運動是以地球作為參考系，選項C正確；力學(xué)中的三個基本單位是：長度單位m、時間單位s、質(zhì)量單位kg，選項D錯誤；故選C.2、C【解題分析】火車在轉(zhuǎn)彎行駛時，支持力和重力的合力提供向心力，若火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)外軌與車輪之間均沒有側(cè)壓力，此時火車拐彎的向心力由重力和鐵軌的支持力的合力提供，由于支持力與兩個鐵軌所在的平面垂直，故在轉(zhuǎn)彎處使外軌略高于內(nèi)軌，按規(guī)定速率轉(zhuǎn)彎軌道對車輪無側(cè)向壓力；故C正確，ABD錯誤。故選擇C選項。3、A【解題分析】運動員的受力簡化為如圖所示：由共點力平衡可知，在豎直方向上：解得：A.與分析相符，故A正確。B.與分析不符，故B錯誤。C.與分析不符，故C錯誤。D.與分析不符，故D錯誤。4、C【解題分析】本題考查的是力的合成問題．要想保持小船能在河流正中間沿直線行駛，則必須要保持兩個力的合力沿正中間直線方向，所以乙要想用力最小，則把甲垂直河岸的力平衡了就可以了．所以乙用力與河岸垂直，大小為，答案選C5、C【解題分析】剛放上木炭包時，木炭包的速度慢，傳送帶的速度快，木炭包向后滑動，所以黑色的徑跡將出現(xiàn)在木炭包的右側(cè)，所以A錯誤．木炭包在傳送帶上運動靠的是與傳送帶之間的摩擦力，摩擦力作為它的合力產(chǎn)生加速度，所以由牛頓第二定律知，μmg=ma，所以a=μg，當(dāng)達(dá)到共同速度時，不再有相對滑動，由v2=2ax得，木炭包位移，設(shè)相對滑動的時間為t，由v=at，得，此時傳送帶的位移為，所以滑動的位移是，由此可以知道，黑色的徑跡與木炭包的質(zhì)量無關(guān)，所以B錯誤，木炭包與傳送帶間動摩擦因數(shù)越大，徑跡的長度越短，所以C正確．傳送帶運動的速度越大，徑跡的長度越長，所以D錯誤．故選C【題目點撥】求黑色的軌跡的長度，就是求木炭包和傳送帶的相對滑動的位移，由牛頓第二定律和勻變速直線運動的規(guī)律很容易求得它們相對滑動的位移，在看相對滑動的位移的大小與哪些因素有關(guān)即可6、AC【解題分析】A．若長木板和木塊之間沒有相對滑動，A正確；BCD．若長木板和木塊之間有相對滑動，則a2>a1，BD錯誤、C正確。故選AC。7、BCD【解題分析】力是物體對物體的作用，一個物體對別的物體施力時，也同時受到后者對它的作用力，作用力和反作用力總是相等的【題目詳解】做手拉手比力氣游戲時，一方對另一方有一個拉力作用，同時另一方也受到這一方對他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個物體之間的作用力和反作用力，總是同時在同一條直線上，大小相等，方向相反．故A錯誤，CD正確；由A分析知，大人與小孩間的拉力是一對作用力和反作用力，故B正確；故選BCD【題目點撥】手拉手比力氣游戲其實比的是雙方對地面的摩擦力，并不是他們的拉力．他們兩邊的拉力總是相等的，哪邊的靜摩擦力大，哪邊就會獲勝.8、AC【解題分析】A．由圖可知，a的原長比b的短，所以A正確；BC．彈力與彈簧長度圖像中圖線的斜率代表彈簧勁度系數(shù)，由圖可知圖線b的斜率大于a的斜率，所以a的勁度系數(shù)比b的小，所以B錯誤，C正確；D．根據(jù)胡克定律可知，彈力與彈簧的形變量成正比，所以D錯誤。故選AC。9、BD【解題分析】對整體由牛頓第二定律得：對BF=mBa=2×3=6N撤去F的瞬間，彈簧的彈力不變，由牛頓第二定律，對A：對B：所以BD正確，AC錯誤故選：BD。10、AD【解題分析】對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運動情況?！绢}目詳解】電梯勻速直線運動時，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時，對物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5m/s2，可能向下加速運動，也可能向上減速運動，故選AD。二、實驗題11、12、三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、見解析【解題分析】在勻變速直線運動中，雖然速度時刻變化，但只要時間足夠小，速度的變化就非常小，在這段時間內(nèi)就可以近似地應(yīng)用勻速直線運動的公式來計算位移，如圖（甲）所示；如果我們把每一小段內(nèi)的運動看做勻速運動，則矩形面積之和等于各段勻速直線運動的位移之和，顯然小于勻變速直線運動在該時間內(nèi)的位移，但所取時間段越小，各勻速直線運動位移之和與勻變速直線運動位移之間的差值就越小，如圖（乙）所示，當(dāng)時，各矩形面積之和趨近于圖線下面的面積，可以想象，如果把整個運動過程劃分得非常細(xì)，很多小矩形的面積之和就能準(zhǔn)確代表物體的位移了，位移的大小就等于圖（丙）所示的梯形面積。對于勻變速直線運動，運用“無限分割，逐步逼近”的微分思想可得：勻變速直線運動，物體的位移對應(yīng)圖線和時間軸所包圍的圖像的“面積”。在圖中圖線和時間軸所包圍的圖像的“面積”為與之對應(yīng)的物體的位移為又聯(lián)立解得14、（1）1:1（2）1468【解題分析】由題意可知,在100km/h的車道上,每200米有一輛車,且每輛車通過200米的時間為即每7.2s有一輛車通過同一位置，所以在一小時內(nèi)有輛車通過同一位置.同理可得120km/h的高速公路上在一個小時內(nèi)也有500輛車通過同一位置,即車流量之比為1:1.（2）因為限速100km/h每