2024屆河南省信陽市達(dá)權(quán)店高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2024屆河南省信陽市達(dá)權(quán)店高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末綜合測試模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請按要求用筆。3.請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、已知某運(yùn)載火箭的質(zhì)量為2×105kg,點(diǎn)火發(fā)射時(shí)火箭的推力為6×106N,g取10m/s2,則火箭升空時(shí)的加速度為()A.20m/s2 B.30m/s2C.40m/s2 D.60m/s22、質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn),受水平恒力作用,由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它在第t秒內(nèi)的位移為x,則F的大小為()A. B.C. D.3、足球運(yùn)動(dòng)是目前全球最具影響力的項(xiàng)目之一,深受青少年喜愛.如圖所示為四種與足球有關(guān)的情景.下列說法正確的是A.圖中,靜止在草地上的足球受到的彈力就是它的重力B.圖中,靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸而受到相互作用的彈力C.圖中,當(dāng)足球被踢起在空中飛行時(shí)受到一個(gè)向前的動(dòng)力D.圖中落在球網(wǎng)中的足球受到彈力是由于球網(wǎng)發(fā)生了形變4、如圖所示,A、B兩個(gè)物體質(zhì)量分別為m1和m2,A、B之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1,B與地面之間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2.已知物體A在B的上表面向右滑行過程中B始終能保持靜止?fàn)顟B(tài),重力加速度為g,則()A.A對B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向右B.A對B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左C.地面對B的摩擦力大小為μ2(m1+m2)g,方向水平向左D.地面對B的摩擦力大小為μ1m1g,方向水平向左5、如圖所示,一根輕質(zhì)彈簧上端固定,下端掛一質(zhì)量為的平盤,盤中有一質(zhì)量為的物塊,盤靜止時(shí)彈簧長度比自然長度伸長了.現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長后停止,然后松手放開,設(shè)彈簧總處在彈性限度內(nèi),則剛松手時(shí)盤對物體的支持力大小應(yīng)為()A.B.C.D.6、如圖所示,物體受到兩個(gè)相互垂直的共點(diǎn)力F1和F2的作用,其大小分別為30N和40N,它們合力的大小為()A.10N B.50NC70N D.1200N7、下列情況中的運(yùn)動(dòng)物體,可以看做質(zhì)點(diǎn)的是A.研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道B.調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對準(zhǔn)地面C.研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間8、如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧的右端固定在豎直墻壁上。一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后,繼續(xù)壓縮彈簧,直至物塊速度為零。整個(gè)過程中,物塊一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi)。在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過程中,下列說法正確的是()A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí),物塊的加速度等于零D.當(dāng)物塊的速度最大時(shí),它所受的合力為零9、物體A的加速度為3,物體B的加速度為-5,下列說法正確的是()A.物體A的加速度比物體B的加速度大B.物體B的速度變化比物體A的速度變化快C.物體A的速度一定在增加D.物體B的速度可能在減小10、如圖所示,一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn),另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B,其中繩子的PA段處于水平狀態(tài),另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連,繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F,使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),滑輪均為光滑、輕質(zhì),且均可看做質(zhì)點(diǎn),現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài),則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較()A.拉力F減小 B.拉力F增大C.角θ減小 D.角θ增大11、三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為。現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,(g取10m/s2,sin=0.6,cos=0.8)下列說法正確的是()A.物塊A先到達(dá)傳送帶底端B.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端C.物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等D.物塊A、B在傳送帶上劃痕長度之比為1:312、如圖所示,物體G用兩根繩子懸掛,開始時(shí)繩OA水平,現(xiàn)將兩繩同時(shí)沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)過90°,且保持兩繩之間的夾角α不變(),物體保持靜止?fàn)顟B(tài).在旋轉(zhuǎn)過程中,設(shè)繩OA的拉力為T1,繩OB的拉力為T2,則.A.T1先減小后增大 B.T1先增大后減小C.T2逐漸減小 D.T2最終變?yōu)榱愣?、?shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)在平直公路上有A、B兩輛汽車,質(zhì)量均為6.0103kg,運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力均為車重的,它們的v-t圖象分別如圖中a、b所示,求:(1)A車的加速度aA和牽引力FA;(2)0~3s內(nèi)B車的位移xB和牽引力FB。16、(12分)如圖所示,物塊A懸掛在繩PO和PC的結(jié)點(diǎn)上,PO偏離豎直方向37°角,PC水平,且經(jīng)光滑定滑輪與木塊B相連,連接B的繩與水平方向的夾角為53°。已知A質(zhì)量MA=1.6kg,B質(zhì)量MB=4kg,木塊B靜止在水平面上,g取10m/s2.試求:(1)繩PO拉力大?。?2)繩PC拉力的大??;(3)木塊B與水平面間的摩擦力大小。17、(12分)如圖所示為游樂場中深受大家喜愛的“激流勇進(jìn)”的娛樂項(xiàng)目,人坐在船中,隨著提升機(jī)到達(dá)高處,再沿著水槽飛滑而下,劈波斬浪的剎那帶給人驚險(xiǎn)刺激的感受.設(shè)乘客與船的總質(zhì)量為m=100kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜坡的傾角θ=37°(sin37°=0.6,cos37°=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),船進(jìn)入水平水槽后繼續(xù)滑行25m后停止,重力加速度g取10m/s2。求:(1)船沿傾斜水槽下滑的加速度大??;(2)船滑到斜槽底部O點(diǎn)時(shí)的速度大小;(3)它在斜坡上滑下的距離為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、A【解題分析】根據(jù)牛頓第二定律有代入數(shù)據(jù)解得a=20m/s2故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。2、A【解題分析】根據(jù)位移公式:,得:.根據(jù)牛頓第二定律得,水平恒力為:.故選A.【題目點(diǎn)撥】本題考查了牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的基本運(yùn)用,知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁3、D【解題分析】A.靜止在草地上的足球受到的彈力,與重力相平衡,但不是它的重力,故A錯(cuò)誤;B.靜止在光滑水平地面上的兩個(gè)足球由于接觸,但由于沒有彈性形變,所以沒有受到相互作用的彈力,故B錯(cuò)誤;C.當(dāng)球在空中時(shí),只受重力及阻力,不會(huì)受到向前的動(dòng)力,之所以前進(jìn)是因?yàn)閼T性;故C錯(cuò)誤;D.進(jìn)球時(shí),足球撞到網(wǎng)上,球網(wǎng)被撐開,由于網(wǎng)的形變,而使球受到了彈力;故D正確;4、D【解題分析】AB.A、B間摩擦為滑動(dòng)摩擦力,則為B相對A向左運(yùn)動(dòng),則A對B的摩擦力方向水平向右,故AB錯(cuò)誤;CD.由于B靜止,合力為0,則地面對B的摩擦力大小等于A對B的滑動(dòng)摩擦力大小,即為,方向與A對B的摩擦力方向相反即水平向左,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。5、B【解題分析】先根據(jù)胡克定律和平衡條件,列出盤靜止時(shí)力平衡方程;再由胡克定律求出剛松手時(shí)手的拉力,確定盤和物體所受的合力,根據(jù)牛頓第二定律求出剛松手時(shí),整體的加速度.再隔離物體研究,用牛頓第二定律求解盤對物體的支持力【題目詳解】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k,由題意可知,起初整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí):現(xiàn)向下拉盤使彈簧再伸長后停止,然后松手放開瞬間,以和為整體受到的合力大小為,方向豎直向上,由牛頓第二定律可得:單獨(dú)隔離物塊由牛頓第二定律得:聯(lián)立方程得:故本題選B【題目點(diǎn)撥】本題考查應(yīng)用牛頓第二定律分析和解決瞬時(shí)問題的能力,這類問題往往先分析平衡狀態(tài)時(shí)物體的受力情況,再分析非平衡狀態(tài)時(shí)物體的受力情況,根據(jù)牛頓第二定律求解瞬時(shí)加速度6、B【解題分析】由題,由于兩個(gè)力的夾角為90°,由平行四邊形法則得:.故B正確,ACD錯(cuò)誤.故選B7、AD【解題分析】當(dāng)物體的形狀、大小對所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可正確解答本題【題目詳解】研究飛船飛往火星的最佳運(yùn)行軌道時(shí),飛船的大小可以忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)A正確;調(diào)整人造衛(wèi)星的姿態(tài),使衛(wèi)星的照相窗口對準(zhǔn)地面,衛(wèi)星的大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀大小不能忽略,不能看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;計(jì)算從北京往上海的一列高鐵的運(yùn)行時(shí)間時(shí),高鐵的大小可以忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn),選項(xiàng)D正確;故選AD.【題目點(diǎn)撥】考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略,與其他因素?zé)o關(guān)8、BD【解題分析】AB.當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向右的恒力和彈簧水平向左的彈力。彈力的大小先小于恒力,后大于恒力,木塊所受合外力的方向先向右后向左,則木塊先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈力大于恒力,合力向左,加速度不為零,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)彈力等于恒力即合力為零時(shí),木塊的速度為最大值,D正確;故選BD。9、BD【解題分析】A.物體A、B的加速度,正負(fù)號(hào)代表方向,絕對值大小代表加速度大小,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B.由加速度的定義可知,加速度是描述物體速度變化快慢的物理量,故B項(xiàng)正確C.若A速度方向與其加速度方向相反,則物體A的速度減小,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D.若B速度方向與其加速度方向相反,則物體B速度減小,故D項(xiàng)正確10、BC【解題分析】對滑輪P受力分析,抓住三根繩子合力為零,AP、BP繩子拉力大小相等,通過角度的變化進(jìn)行分析;【題目詳解】CD、拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后,繩QP要變短,動(dòng)滑輪要上移,繩PA和PB間的夾角變小,而繩QP位于PA和PB間的角平分線上,所以角θ變小,故C正確,D錯(cuò)誤;AB、經(jīng)過定滑輪繩子拉力大小相等,等于mg,兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等,方向相反,因?yàn)閵A角變小,合力變大,QP繩的拉力就變大,所以拉力F變大,故B正確,A錯(cuò)誤;故選BC;【題目點(diǎn)撥】解決關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等,抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進(jìn)行求解;11、BCD【解題分析】AB.對A,因?yàn)閯tA物體所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),B所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩物體勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小均為則加速度大小相等,初速度和位移大小均相等,則運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等,它們同時(shí)到達(dá)傳送帶底端,A錯(cuò)誤,B正確;C.由v=v0+at知物塊A、B到達(dá)傳送帶底端時(shí)速度大小相等,C正確;D.對A,劃痕的長度等于A的位移減為傳送帶的位移,以A為研究對象,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得則運(yùn)動(dòng)時(shí)間為所以皮帶運(yùn)動(dòng)的位移為所以A對皮帶的劃痕為對B,劃痕的長度等于B的位移加上傳送帶的位移,同理得出B對皮帶的劃痕為所以劃痕之比為1:3,D正確。故選BCD。第II卷(非選擇題12、BCD【解題分析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對象,分析受力情況,作出力圖:重力G、繩OA的拉力T1,繩OB的拉力T2,根據(jù)平衡條件得知:拉力T1和拉力T2的合力與重力G大小相等、方向相反,如圖.作出三個(gè)不同位置力的合成圖,由圖看出,T1先增大后減小,T2逐漸減小,直到為零A.與分析結(jié)果不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析結(jié)果一致,故B正確;C.與分析結(jié)果一致,故C正確;D.與分析結(jié)果一致,故D正確;二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)1.75m/s2,1.45×104N;(2)9m,0N?!窘忸}分析】(1)由圖可知A車勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為:aA==m/s2=175m/s2由牛頓第二定律得:FA-kmg=maA可得:FA=kmg+maA,代入數(shù)據(jù)可得:FA=1.45×104N;(2)0~3s內(nèi)B車的位移等于B車圖線與橫坐標(biāo)軸圍成的圖形的面積:xB=9m由圖可得B車勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度為:aB==-m/s2由牛頓第二定律得:FB-kmg=maB可得:FB=kmg+maB代入數(shù)據(jù)可得:FB=0N。16、(1);(2);(3)【解題分析】(1)對P點(diǎn)受力分析如圖:由平衡條件得解得繩PO的拉力大小(2)繩PC拉力大小(3)對B受力分析如圖:水平方向根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可得木塊B與水平面間的摩擦力大小17、(1)2m/s2;(2);(3)62.5m【解題分析】(1)對船進(jìn)行受力分析:重力、水槽的支持

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