2024屆廣東省廣州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題含解析

2024屆廣東省廣州市重點(diǎn)初中高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫(xiě)在答題卡上，寫(xiě)在本試卷上無(wú)效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A、B兩物體都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在A轉(zhuǎn)過(guò)45°角的時(shí)間內(nèi)，B轉(zhuǎn)過(guò)了60°角，則A物體的角速度與B的角速度之比為（）A.1:1 B.4:3C.3:4 D.16:92、我們生活中的許多實(shí)際現(xiàn)象如果要用物理規(guī)律嚴(yán)格地進(jìn)行求解往往會(huì)很復(fù)雜，甚至可能無(wú)法求解，而有些問(wèn)題用量綱分析法就簡(jiǎn)便得多．比如，鳥(niǎo)能夠飛起來(lái)的必要條件是空氣對(duì)鳥(niǎo)的升力大于鳥(niǎo)的重力，設(shè)鳥(niǎo)的升力為f，它與鳥(niǎo)的翅膀面積S和飛行速度v有關(guān)，另外鳥(niǎo)是在空氣中飛行的，因而可能與空氣的密度ρ有關(guān)，人們猜測(cè)f與這些有關(guān)因素之間的關(guān)系式為：f=CSavbρc，其中C為無(wú)量綱的常數(shù)．根據(jù)量綱分析的方法，你認(rèn)為該公式中的a、b、c應(yīng)分別為A.a=1,b=1,c=1 B.a=1,b=2,c=1C.a=1,b=2,c=2 D.a=2,b=2,c=23、一輛汽車(chē)以2m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)2s(汽車(chē)未停下)汽車(chē)行駛了32m，汽車(chē)開(kāi)始減速時(shí)的速度是()A.9m/sB.18m/sC.20m/sD.12m/s4、如圖所示，A、B兩小球從不同高度，同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)．已知A的質(zhì)量比B大，則在兩小球落地之前，下列說(shuō)法正確的是（）A.A、B兩小球可能在空中相撞B.A、B兩小球之間的距離越來(lái)越大C.A、B兩小球的速度差越來(lái)越大D.A、B兩小球速度變化快慢相同5、如圖所示，一小球（可視為質(zhì)點(diǎn)）沿斜面勻加速下滑，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)，已知，，小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（）A.12m/s，13m/s，14m/sB.10m/s，14m/s，18m/sC.8m/s，12m/s，16m/sD.6m/s，12m/s，18m/s6、下圖分別表示運(yùn)動(dòng)物體的速度、加速度、受合力隨時(shí)間的變化圖像，其中能描述自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的圖像是()A.B.C.D.7、關(guān)于加速度的單位，下列正確的有（）A.kg·m/s B.m/s2C.kg/N D.N/kg8、如圖所示，甲、乙兩位同學(xué)做“拔河”游戲．兩人分別用伸平的手掌托起長(zhǎng)凳的一端，保持凳子水平，然后各自向兩側(cè)拖拉．若凳子下表面各處的粗糙程度相同，兩位同學(xué)手掌粗糙程度也相同，在乙端的凳面上放有四塊磚，下列說(shuō)法中正確的是()A.由于甲端比較輕，甲容易將凳子拉向自己B.誰(shuí)用的力氣大就可以將凳子拉向自己C.由于乙端比較重，凳子和手之間產(chǎn)生較大的摩擦力，乙可以將凳子拉向自己D.拔河過(guò)程中乙的手和凳子之間不會(huì)有相對(duì)滑動(dòng)，甲的手可以和凳子間有相對(duì)滑動(dòng)，也可以沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)9、靜止的物體在合外力F作用下運(yùn)動(dòng)，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示，則下圖中與F-t圖象對(duì)應(yīng)的v-t圖象、a-t圖象正確的是（）A. B.C. D.10、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車(chē)a和b的位移一時(shí)間（x－t）圖象。由圖可知（）A.在時(shí)刻t1，b車(chē)追上a車(chē)B.在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度C.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程相等D.在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加11、高速公路上由于車(chē)速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門(mén)規(guī)定前后兩車(chē)要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車(chē)在同一條車(chē)道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車(chē)司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時(shí)采取剎車(chē)措施，圖示為兩輛車(chē)剎車(chē)后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車(chē)必定相撞B甲車(chē)加速度小于乙車(chē)加速度C.若兩車(chē)相撞，則一定是在剎車(chē)后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車(chē)相撞，則可斷定甲車(chē)沒(méi)有按交通管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛12、如圖，質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連，Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q，球靜止時(shí)，Ⅰ中拉力大小為F1，Ⅱ中拉力大小為F2，當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時(shí)，球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ，則a＝g，方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ，則，方向沿Ⅱ的延長(zhǎng)線C.若剪斷Ⅱ，則，方向水平向左D.若剪斷Ⅱ，則a＝g，方向豎直向上二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體靜止在光滑水平面上．現(xiàn)沿水平方向?qū)ξ矬w施加30N的拉力，（取10m/s2）．求：（1）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大??；（2）物體運(yùn)動(dòng)3s時(shí)速度的大小；（3）物體從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到位移為20m時(shí)經(jīng)歷的時(shí)間16、（12分）一輛汽車(chē)以72km/h的速度行駛，現(xiàn)因緊急事故剎車(chē)并最終停止運(yùn)動(dòng)．已知汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程中的加速度大小為4m/s2，若從剎車(chē)瞬間開(kāi)始計(jì)時(shí)，求：(1)汽車(chē)2s末的速度和前2s的位移；(2)汽車(chē)前6s的位移17、（12分）某同學(xué)利用如圖裝置“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”⑴本實(shí)驗(yàn)采用的物理思想方法是（）A．等效替代法B．控制變量法C．直接比較法D．理想實(shí)驗(yàn)法⑵實(shí)驗(yàn)中小車(chē)質(zhì)量應(yīng)________沙和沙桶的總質(zhì)量（選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）;⑶該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中打出如圖2一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：OA=1.20cm，AB=1.50cm，BC=1.80cm，CD=2.10cm，則小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_____m/s2（保留兩位有效數(shù)字）；⑷在實(shí)驗(yàn)中保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的總質(zhì)量，測(cè)得沙和沙桶的總重力F和加速度a的數(shù)據(jù)如下表：F/N0.150.300.480.620.74a/（m?s﹣2）0.050.160.300.400.49①根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)，在圖3中作出a-F圖象____；②根據(jù)圖1可知a–F圖象未過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可能是_______________；

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解題分析】由角速度的定義式可知故選C。2、B【解題分析】A、面積S的單位是m2，速度v的單位是m/s，密度ρ的單位是kg/m3，力f的單位是N，即kgm/s2，把a(bǔ)=1,b=1,c=1代入鳥(niǎo)的升力f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故A錯(cuò)誤B、同理把a(bǔ)=1,b=2,c=1代入f=CSavbρc=Cm2=Ckgm/s2，這是力的單位，故B正確C、把a(bǔ)=1,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm2=C，這不是力的單位，故C錯(cuò)誤D、把a(bǔ)=2,b=2,c=2代入f=CSavbρc=Cm4=C，這不是力的單位，故D錯(cuò)誤故選B3、B【解題分析】汽車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式：x＝v0t－at2，代入數(shù)據(jù)，解得：v0＝18m/s故選B。4、D【解題分析】A．因?yàn)椴挥?jì)空氣的阻力,故小球僅受重力則物體的加速度：故小球的加速度與質(zhì)量無(wú)關(guān),下落過(guò)程中，A、B速度變化的快慢相同，A、B不可能在空中相撞.故A錯(cuò)誤，D正確.B．兩小球同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)初始距離相差L，由位移與時(shí)間的關(guān)系式：可知A、B兩小球之間的距離：所以兩球之間的距離不變，故B錯(cuò)誤.C．由速度與時(shí)間的關(guān)系：可知兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故在相同時(shí)刻速度也相同，故C錯(cuò)誤.故選D.5、D【解題分析】根據(jù)△x=at2得：B點(diǎn)的瞬時(shí)速度等于AC段的平均速度，則有：則C點(diǎn)的速度為：vC=vB+at=12+3×2=18m/sA點(diǎn)的速度為：vA=vB-at=12-3×2=6m/sA．12m/s，13m/s，14m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．10m/s，14m/s，18m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．8m/s，12m/s，16m/s，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．6m/s，12m/s，18m/s，與結(jié)論相符，選項(xiàng)D正確；故選D。6、B【解題分析】A、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，初速度為0，加速度為的勻加速運(yùn)動(dòng)，其加速度為定值，故B正確，AD錯(cuò)誤；C、物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，其只受重力作用，即其合力為定值，為，故C錯(cuò)誤；故選B。7、BD【解題分析】根據(jù)加速度的定義式可得加速度的單位為m/s2根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的單位為N/kg。故選BD。8、CD【解題分析】由圖知，乙端對(duì)手的壓力較大，所以乙端對(duì)凳子向右的最大靜摩擦力大于甲端對(duì)凳子向左的最大靜摩擦力，因此甲容易相對(duì)長(zhǎng)凳滑動(dòng)，即甲容易被從長(zhǎng)凳上拉離，因此長(zhǎng)凳將向右移動(dòng)，即乙可以將凳子拉向自己，故C正確拔河過(guò)程中，甲、乙向兩側(cè)拖拉的力比較小時(shí)，甲的手也可以和凳子間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故D正確故選CD【題目點(diǎn)撥】本題主要考查了摩擦力在生活中的應(yīng)用，要注意明確影響最大靜摩擦力大小的因素，知道當(dāng)外力大于最大靜摩擦力時(shí)，物體之間才有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，最大靜摩擦力越大，越難發(fā)生相對(duì)移動(dòng)9、BD【解題分析】由F-t圖象可知，0～t0時(shí)間內(nèi)，物體做初速度為零的勻加速度運(yùn)動(dòng)，加速度為a1；t0～2t0物體沿原方向做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度為a2；根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知a1=-a2，所以，2t0時(shí)刻速度為0，故A錯(cuò)誤，B正確.CD、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知，a-t圖象與F-t圖象形狀相同，故C錯(cuò)誤，D正確．故選BD10、ABD【解題分析】A．由圖知，0~t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)a和b均沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，在時(shí)刻t1，兩車(chē)位置相同，b車(chē)追上a車(chē)，故A正確；B．由圖知，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，a車(chē)的加速度為0；時(shí)刻t2前后一小段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)沿x軸正方向做加速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)刻t2，b車(chē)的加速度不為0；所以在時(shí)刻t2，a車(chē)的加速度小于b車(chē)的加速度，故B正確；C．時(shí)刻t1和時(shí)刻t2，兩車(chē)的位置均相同；t1~t2時(shí)間內(nèi)，a車(chē)沿x軸負(fù)方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，b車(chē)先沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)后沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)；所以在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，a和b兩車(chē)的路程不相等，故C錯(cuò)誤；D．位移一時(shí)間圖象斜率的絕對(duì)值表速率，則在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車(chē)的速率先減少后增加，故D正確。故選ABD。11、CD【解題分析】AB．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車(chē)的加速度大小為乙車(chē)的加速度大小為所以剎車(chē)過(guò)程中甲車(chē)的加速度是乙車(chē)加速度的2倍；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí)，甲車(chē)的位移為乙車(chē)的位移為則位移之差為由于兩車(chē)剛剎車(chē)時(shí)間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車(chē)能否相撞，故AB錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗俣认嗟群螅舨幌嘧?，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車(chē)一定是在剎車(chē)后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車(chē)相撞，可知甲車(chē)沒(méi)有按交通管理部門(mén)的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。12、AC【解題分析】先研究原來(lái)靜止的狀態(tài)，由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力．剛剪短細(xì)繩時(shí)，彈簧來(lái)不及形變，故彈簧彈力不能突變；細(xì)繩的形變是微小形變，在剛剪短彈簧的瞬間，細(xì)繩彈力可突變；根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【題目詳解】繩子未斷時(shí)，受力如圖，由共點(diǎn)力平衡條件得：F2=mgtanθ，F(xiàn)1＝；剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間，細(xì)繩彈力突變?yōu)?，故小球只受重力，加速度為g，豎直向下，故A正確，B錯(cuò)誤；剛剪短細(xì)線瞬間，彈簧彈力和重力不變，受力如圖；由幾何關(guān)系，F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma，因而，方向水平向左，故C正確，D錯(cuò)誤．故選AC【題目點(diǎn)撥】本題為瞬時(shí)問(wèn)題，關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變，細(xì)繩彈力可突變.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（1）10m/s2（2）30m/s（3）2s【解題分析】（1）根據(jù)牛頓第二定律得：；（2）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的大小為：；（3）由位移與時(shí)間關(guān)系：則：，則：【題目點(diǎn)撥】本題是屬性動(dòng)力學(xué)中第一類問(wèn)題，知道受力情況來(lái)確定運(yùn)動(dòng)情況，關(guān)鍵求解加速度，它是聯(lián)系力與運(yùn)動(dòng)的紐帶16、（1）12m/s；32m；（2）50m【解題分析】(1)依題意，v0=72km/h=20m/sv=v0-at，t=5s所以汽車(chē)經(jīng)5s停，2s＜5s根據(jù)v2=v0-at2，v2=12m/s根據(jù)x2=v0t2-at22x2=32m（2）6s＞5s，所以時(shí)間為5s根據(jù)x6=v0t3-at32x6=50m17、①.B；②.遠(yuǎn)大于；③.0.30；④.；⑤.實(shí)驗(yàn)中未平衡摩擦力(或未完全平衡摩擦力)【解題分析】小車(chē)在水平方向上受繩的拉力和摩擦力，想用讓沙和沙桶總質(zhì)量重力表示小車(chē)受到的合外力，首先需要平衡摩擦力；其次：設(shè)小車(chē)加速度為a，則：繩上的力為F=Ma，對(duì)讓沙和沙桶總質(zhì)量來(lái)說(shuō)：mg-Ma=ma，即：mg=（M+m）a，如果用讓沙和沙桶總質(zhì)量的重力表示小車(chē)受到的合外力，則Ma=（M+m）a，必須要滿足讓沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小，采用描點(diǎn)法作出a-F圖象【題目詳解】(1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系即有三個(gè)物理量，所以應(yīng)選用控制變量的方法，故選B；(2)為了用沙和沙桶的重力表示繩上拉力，實(shí)驗(yàn)中小車(chē)