十六烷值培訓(xùn)的講義課件

SEG工程技術(shù)研發(fā)中心十六烷值機(jī)上嵐培訓(xùn)2019年9月SEG1s〓G·一、十六烷值對(duì)柴油燃燒性能的影響二、十六烷值的評(píng)價(jià)方法、GB/T386-2000方法解讀四、CFR(F5)型柴油十六烷值機(jī)作業(yè)指導(dǎo)書五、影響十六烷值測(cè)定結(jié)果的因素及處理方法工程技術(shù)研發(fā)中心s〓G2s〓G十六烷值對(duì)柴油燃燒性能的影響十六烷值對(duì)柴油燃燒性能的影響·發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換過(guò)程是燃料的化學(xué)能通過(guò)燃燒轉(zhuǎn)換成熱能,熱能又通過(guò)曲軸連桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能·燃燒的好壞直接影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性能。我們追求的目標(biāo)是:燃料能盡量完全燃燒,將其化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能;熱能也能盡可能多地轉(zhuǎn)換成機(jī)械能!工程技術(shù)研發(fā)中心s〓G3s〓G十六烷值對(duì)柴油燃燒性能的影響四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程般柴油發(fā)動(dòng)機(jī)均是四沖程的進(jìn)氣行程壓縮行程工作行程·排氣行程在四個(gè)行程中,只有工作行程是有價(jià)值的,其它三個(gè)行程都是為工作行程服務(wù)的。工程技術(shù)研發(fā)中心s〓G4s〓G十六烷值對(duì)柴油燃燒性能的影響進(jìn)氣行程曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),活塞在氣缸內(nèi)由上向下運(yùn)行,進(jìn)氣閥開(kāi)啟,排氣閥關(guān)閉,空氣被吸入氣缸,等活塞運(yùn)行到下止點(diǎn)時(shí),進(jìn)排氣閥都關(guān)閉,這時(shí)氣缸內(nèi)就充滿了空氣·壓縮行程曲軸繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),活塞在氣缸內(nèi)由下向上運(yùn)行,這時(shí)進(jìn)氣閥排氣閥都關(guān)閉著,于是活塞就壓縮氣缸中的空氣,此行程將盡時(shí),柴油開(kāi)始噴入氣缸。工程技術(shù)研發(fā)中心s〓G5十六烷值培訓(xùn)的講義課件6十六烷值培訓(xùn)的講義課件7十六烷值培訓(xùn)的講義課件8十六烷值培訓(xùn)的講義課件9十六烷值培訓(xùn)的講義課件10十六烷值培訓(xùn)的講義課件11十六烷值培訓(xùn)的講義課件12十六烷值培訓(xùn)的講義課件13十六烷值培訓(xùn)的講義課件14十六烷值培訓(xùn)的講義課件15十六烷值培訓(xùn)的講義課件16十六烷值培訓(xùn)的講義課件17十六烷值培訓(xùn)的講義課件18十六烷值培訓(xùn)的講義課件19十六烷值培訓(xùn)的講義課件20十六烷值培訓(xùn)的講義課件21十六烷值培訓(xùn)的講義課件22十六烷值培訓(xùn)的講義課件23十六烷值培訓(xùn)的講義課件24十六烷值培訓(xùn)的講義課件25十六烷值培訓(xùn)的講義課件26十六烷值培訓(xùn)的講義課件27十六烷值培訓(xùn)的講義課件28十六烷值培訓(xùn)的講義課件29十六烷值培訓(xùn)的講義課件30十六烷值培訓(xùn)的講義課件31十六烷值培訓(xùn)的講義課件32十六烷值培訓(xùn)的講義課件33十六烷值培訓(xùn)的講義課件34十六烷值培訓(xùn)的講義課件35十六烷值培訓(xùn)的講義課件36十六烷值培訓(xùn)的講義課件37十六烷值培訓(xùn)的講義課件38十六烷值培訓(xùn)的講義課件39十六烷值培訓(xùn)的講義課件40十六烷值培訓(xùn)的講義課件41十六烷值培訓(xùn)的講義課件42十六烷值培訓(xùn)的講義課件43十六烷值培訓(xùn)的講義課件44十六烷值培訓(xùn)的講義課件45十六烷值培訓(xùn)的講義課件46十六烷值培訓(xùn)的講義課件47十六烷值培訓(xùn)的講義課件48十六烷值培訓(xùn)的講義課件49十六烷值培訓(xùn)的講義課件50十六烷值培訓(xùn)的講義課件51十六烷值培訓(xùn)的講義課件52十六烷值培訓(xùn)的講義課件53十六烷值培訓(xùn)的講義課件54十六烷值培訓(xùn)的講義課件55十六烷