鉆孔內(nèi)導管打撈方法

鉆孔內(nèi)導管打撈方法在鉆孔灌注樁施工中，水下混凝土澆筑需采用導管灌注法。導管逐節(jié)安裝或拆除時，由于下放過快受鋼筋籠的影響，或使用時間過長，節(jié)口磨損，或配合失誤等原因，有時會發(fā)生導管脫節(jié)掉入孔內(nèi)的事故，若處理不當，則會導致廢孔、廢樁?，F(xiàn)介紹4種打撈導管的方法：人工打撈法導管脫落后頂端距孔口較近（2?6m）,且孔壁較穩(wěn)定時，可迅速將孔內(nèi)水位降至導管頂面處，采取人工將導管用鋼絲繩套牢吊起，然后迅速恢復孔內(nèi)水頭。為安全起見，可在虛孔部分下入鋼筋籠圍護。螺旋鉤法先制作如圖1所示撈鉤，與鉆桿連接后下入導管頂面以下，采用人工慢慢轉(zhuǎn)動，直至掛住導管節(jié)頭下端，再用機械緩慢拔出。因螺旋鉤轉(zhuǎn)動時易破壞鋼筋籠，故該法僅適用于孔徑較大（900mm以上）或無鋼筋籠的孔段。圖1螺旋鉤導管法壓嵌式導管節(jié)頭構(gòu)造如圖2所示，由于脫落導管上部均為母節(jié)頭，可將一節(jié)導管公節(jié)頭重新加工，將其壓嵌齒磨掉1/3左右后，再下到脫落導管面處，反復轉(zhuǎn)動直至插入并掛住脫落導管。該法適用于孔徑較小（如600mm樁,鋼筋籠內(nèi)徑約為450mm）的情況，此時脫落導管基本垂直，便于上部導管導正插入。

圖2壓嵌導管示意套筒反刺法加工如圖3所示打撈器，上部為直筒，下部加工成喇叭形，在喇叭筒與直筒交接處焊接4塊彈簧鋼板作為反刺。在某工程900mm鉆孔灌注樁中，孔深54m,掉管長26m，距孔口28m，加工尺寸如圖3所示。該法配合鉆機使用，套筒轉(zhuǎn)動時，喇叭筒底部的小齒帶動導管，使導管稍稍居中并脫離籠壁，在自重作用下套筒下落，將導管罩進喇叭筒中，并沿著喇叭筒斜壁進入直筒內(nèi)，此時反刺即可將導管卡住。實踐證明該法適用范圍廣，成功率高。-仙曲陰§='rjiin丄白躍由桿T"工聊香科檢4城＞曲2＞曲2、■外點封弟拭日圖3套筒示意?一、 工程概況二、 地質(zhì)情況三、 準備工作四、 護筒埋設五、 護壁泥漿六、 安制鉆孔機具七、 正循環(huán)回轉(zhuǎn)成孔工藝八、 清孔九、 水下泥凝土灌注(勞動力組織表)十、灌注事故的預見防及處理十一、橋墩臺施工十二、橋臺錐坡施工十三、預制梁的制作與安裝十四、橋面鋪裝十五、工程管理目標十六、施工進度計劃及保證工程進度措施十七、質(zhì)量保證體系十八、保證安全、文明施工措施十九、環(huán)境保護措施二十、擬為承包本合同工程施工網(wǎng)絡計劃圖二十一、擬為承包本合同工程設立的組織機構(gòu)圖二十二、擬為承包本合同工程任職的主要人員表二十三、擬為承包本合同工程主要施工機械設備表二十四、施工總平布置圖、工程概況1、大王洲橋為運河上新建的一座跨河橋，用以連接東江大道和現(xiàn)況的東城中路。橋梁中線與河道中線斜交45。。橋梁采用三跨預應力混凝土簡支T梁結(jié)構(gòu)。橋梁全長30+30+25=85m，總面積2966.7m。本橋按上下車道分為兩幅橋，中間設2cm縱縫將兩幅橋分開。上部結(jié)構(gòu)采用預應力混凝土簡支T梁，梁長(29.94+29.94+29.94)米，梁高1.60米。每跨設5道橫梁。梁中距1.70m，預制梁寬1.20米，主梁間現(xiàn)澆段寬0.50米，外邊主梁現(xiàn)澆翼緣變寬以滿足橋面寬度變化要。由于是45。斜橋，根據(jù)其受力特點將上部結(jié)構(gòu)主梁、橋面板、橫梁配筋均做了適當加強。主梁預應力采用兩端張拉工藝，鋼鉸線采用高強度低松弛Ray=1860Mpa鋼鉸線，錨具采用0VM錨具。中墩由蓋梁、墩柱共同形成n形結(jié)構(gòu)。其中蓋梁為現(xiàn)澆預應力混凝土結(jié)構(gòu)，墩柱為樁接柱式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，墩徑1.30米，樁徑1.50米，樁與樁之間采用系梁連接。樁為嵌巖樁，插入中風化砂巖石內(nèi)不小于2米。北側(cè)橋臺為順接道路擋墻，為重力式U形橋臺，下做群樁基礎。樁徑1.20米。南側(cè)橋臺為樁柱式輕型橋臺。樁徑1.20米，樁長18米，樁為摩擦樁。2、水文、氣候情況：本工程區(qū)屬亞熱帶海洋性氣候，溫濕多雨，夏無酷暑，冬無嚴寒，四季分明。為華南沿海臺風區(qū)，年平均氣溫22.4度，1月平均氣溫14.1度。極端最低氣溫-1.9度,7月平均氣溫27.5度。極端最高氣溫38.2度多年平均相對濕度83%，歷年最大月平均相對濕度91%,歷年最小月平均相對濕度74%。年降雨量8mm，降雨多集中在4---9月，約占全年雨量的80%二、地質(zhì)情況1、 素填土：層厚0.7---4.3m2、 第四系沖積層、淤泥質(zhì)粘土：層厚0.2---0.8m、粘土:層厚0.2---1.8m3、 第四系殘積層①、粉質(zhì)粘土層厚0.4---4.8m4、 白堊系沉積巖砂巖、強風化帶：層厚2.0―-14.2m，層頂標高-6.10?0.31m、強風化帶：層厚11.0―-9.5m，層頂標高-17.59?-4.62m、強風化帶：層厚標高-22.53?-7.38三、準備工作、會審圖紙作好詳細的安全技術交底，施工前充分發(fā)揚民主，使全體職工參加對施工方案的討論，調(diào)動建橋職工的積極性，創(chuàng)造性和對安全生產(chǎn)質(zhì)量保證的重視，并對各部門進行考評。2、 測量放樣采用全站儀準確放樣各樁點的位置并使其誤差在規(guī)范要求內(nèi)。3、 所需材料的檢驗和配合比試驗對所需的材料必需作材料的物理性能試驗，并委托有資歷的試驗室根據(jù)所用的原材料作好混凝土的配合比試驗。4、 整理場地先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。鉆機底座不宜直接置于不堅實的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。5、 設置供電、供水系統(tǒng)用150KW的發(fā)電機2臺供電，就施工現(xiàn)場打兩口井作為供水系統(tǒng)。四、護筒的埋設護筒埋設工作是鉆孔灌注樁施工的開端，護筒平面位置與豎直度準確與否，護筒周圍和護筒底腳是否緊密不透水，對成孔、成樁的質(zhì)量都有重大的影響。埋設護筒時應通過定位的控制樁放樣，把鉆孔的位置標于坑底。再把護筒吊放進坑內(nèi)，找出護筒的圓心位置，用十字線在護筒頂部或底部，然后移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合。同時用水平尺或垂球檢查，使護筒堅直。此后即在護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實，達到最佳密實度。夯填時要防止護筒偏斜。五、護壁泥漿制漿前，應先把粘土塊盡量打碎，在井孔外以泥漿攪拌機制成泥漿后使用。為了回收泥漿原料和減少環(huán)境污染，均應設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)。六、安制鉆孔機具鉆架是鉆孔的工作架，應能承受鉆具和其他輔助設備的重量，同時要穩(wěn)定性好，具有一定的剛度，在鉆進中或其他操作時，不產(chǎn)生移動和搖晃，它的高度應根據(jù)鉆具長度和鋼筋骨架節(jié)段長度決定，一般為8—10米，底盤的長度則根據(jù)施工中出現(xiàn)的最大負荷計算決定，安全系數(shù)不宜小于3。七、正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆成孔工藝鉆機就位：立好鉆架并調(diào)整和安設好起吊系統(tǒng)，將鉆頭吊起，徐徐放進護筒內(nèi)。啟動卷揚機把轉(zhuǎn)盤吊起，墊方木于轉(zhuǎn)盤底座下面，將鉆機調(diào)平并對準鉆孔。然后裝上轉(zhuǎn)盤，要求轉(zhuǎn)盤中心同鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂上，鉆桿位置偏差不得大于2厘米。在鉆進過程中要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，應及時糾正。使用帶有變速器的鉆機時，要把變速器放平。安裝變速成器板上的電動機軸心應和變速成器被動軸的軸心放在同一水平線上。在方鉆桿上端按裝提引水龍頭，在水龍頭上端連接輸漿膠管，將輸漿膠管接到泥漿泵，把提引水龍頭吊環(huán)掛到起吊系統(tǒng)的滑輪上。取走轉(zhuǎn)盤中心的方形套。啟動卷揚機吊起方鉆桿穿過轉(zhuǎn)盤并牢固地聯(lián)結(jié)到鉆頭，裝好方形套夾住方鉆桿，準備鉆進。初鉆：先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，使之空轉(zhuǎn)一段時間，待泥漿輸進鉆孔中一定數(shù)量后，方可開始鉆進。接長鉆桿時，先卸去方形套，提升方鉆桿達到鉆頭與鉆桿相連處露出轉(zhuǎn)盤為止。用鉆桿夾持器卡住鉆頭并支承于轉(zhuǎn)盤，卸去方鉆桿。然后吊起一節(jié)圓鉆桿，連接于鉆頭，卸去夾持器，把圓鉆桿連同鉆頭放入鉆孔當圓鉆桿上端接近轉(zhuǎn)盤時，照上述用夾持器支持圓鉆桿，松吊繩，將方鉆桿吊來與鉆桿聯(lián)結(jié)，撤去夾持器，把方鉆桿降入轉(zhuǎn)盤內(nèi)并安好方形套，繼續(xù)鉆進，以后需再接長鉆桿時，照以上步驟在方鉆桿同圓鉆桿之間加接圓鉆桿就可以了，一直鉆孔到需要深度為止，卸去時同樣辦理，只是把接長改為減輕而已。接、卸鉆桿的動作要迅速、安全，爭取在盡快時間內(nèi)完成，以免停鉆時間過長，增加孔底沉淀。3、 鉆進時操作要點：（1） 開始鉆進時，進尺應適當控制，在護筒刃腳處，應低檔慢速鉆進，使刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆至刃腳步下1米后，可按土質(zhì)以正常速度鉆進。如護筒土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔中倒入粘土，再放下鉆錐倒轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿繼續(xù)鉆進。（2） 在粘土中鉆進，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻田力也大，易糊鉆。宜選用尖底鉆錐、中等轉(zhuǎn)速、大泵量、稀泥漿鉆進。（3） 在砂土或軟土層鉆進時，易坍孔。宜選用平底鉆錐，控制進尺，輕壓，低檔慢速，大泵量，稠泥漿鉆進。（4） 在輕亞粘土或亞粘土夾卵、礫石層中鉆進時，因土層太硬，會引起鉆錐跳動、車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機超負荷損壞。宜采用低檔慢速，優(yōu)質(zhì)泥漿，大泵量，兩級鉆進的方法鉆進。（5） 兩級鉆進時，第一級鉆錐底面積可取鉆孔面積的一半，其鉆錐直徑可按下式計算：d=D/1.40式中：d-—第一級鉆錐直徑；D---第二級鉆錐直徑。（6）鉆進過程中，每進尺5―-8尺，應檢查鉆孔直徑和豎直度，檢查工具可用圓鋼筋籠（外徑D等于設計樁徑，高度為3-—4D）吊入孔內(nèi)，圓籠中心使與鉆孔中心符合，如上下各處均無掛阻，則說明鉆孔直徑和豎直度符合要求。4、 泥漿補充與凈化，開鉆前應調(diào)制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中如泥漿有損耗、漏失，應予補充。并應按泥漿檢查規(guī)定，按時檢查泥漿指標，遇土層變化應增加檢查次數(shù)，并適當調(diào)整泥漿指標。每鉆進2米或地層變化處應在泥漿槽中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與設計資料核對。5、 正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆深孔時，若從主吊鉤以下的提引水籠頭，鉆桿到鉆錐全部鉆具重量都作用于鉆孔底部，則細長的鉆桿容易受壓而彎曲，造成鉆孔也隨著彎曲，擴孔率較大的現(xiàn)象，為避免此現(xiàn)象須采用減壓鉆進。即將主吊鉤稍提取一些，使孔底承受的鉆壓不超出鉆錐重量和壓重塊理量之和扣除浮力后的80%。這樣可使鉆桿不受壓力，而且還受一部分拉力，在整個鉆進過程中因受拉而維持垂直狀態(tài)，使鉆錐回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，避免或減少了斜孔、彎孔和擴孔現(xiàn)象。鉆壓值一般按經(jīng)驗估計，徑1.2米的孔最大鉆壓為2噸左右，徑1.4米的孔約為3—4噸，根據(jù)鉆壓值和上述80%的要求可算出配重塊的重量。鉆壓的調(diào)整方法，一般在大吊鉤滑車組的鋼絲繩終端設一電阻式傳成器，傳成器輸出電壓信號傳給操縱室中的電子秤。鋼絲繩拉力到一定值時，電子秤就給出信號，提升大鉤的卷揚機會自動松繩，鉆錐則自動給進。（三） 勞動組織正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進班每臺一般配備7---9人，其中班長兼指揮、記錄1人、司機1人，卷揚機司機1人，泥漿泵機電工1—2人，裝卸鉆桿及清渣3—6人。（四）配合轉(zhuǎn)鉆機所需機械設備序號名稱規(guī)格單位數(shù)量說明1自動減壓起動器根據(jù)使用的電動機決定臺1起動電動機用2抽水機6寸臺2供水用提引鉤個1提掛水龍頭用膠管高壓、大小與水龍頭配合米輸送泥漿用，附吸泥龍頭一個滑輪直徑25—30cm單、雙門均可個4起吊鉆桿用，包括轉(zhuǎn)向滑輪鋼絲繩直徑12---16mm米起吊及纜風繩用鉆桿夾持器鋼制個2接、卸鉆桿時，夾持鉆桿用護筒直徑根據(jù)鉆頭直徑?jīng)Q定，每節(jié)長2—3米節(jié)撈砂鍬把4撈砂凈化泥漿扳手管子扳手把2接、卸鉆桿用測深錘重1—2公斤個1測量孔深用（五） 故障處理第一種情況：遇有坍孔，應仔細分析，查明原因和位置，然后進行處理。坍孔不嚴重時，可回填至坍孔位置以上，并采取改善泥漿性能、加高水頭、埋深護筒等措施，繼續(xù)鉆進。坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂或小礫石夾粘土回填，暫停一段時間后，查明坍孔原因，采取相應措施重鉆。坍孔部位不深時，可采取深埋護筒法，將護筒周圍土夯實，重新鉆孔。第二種情況:遇有孔身偏斜、彎曲時，應分析原因，進行處理，一般可在偏斜處吊住鉆錐反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時，應回填粘性土到偏斜處，待沉積密實后再鉆進。第三種情況:遇有擴孔、縮孔時，應采取防止坍孔和防止鉆錐擺動過大的措施?？s孔是鉆錐磨損過甚、焊補不及時或因地層中有遇水膨脹的軟土、粘土泥巖造成的，前者應注意及時焊補鉆錐，后者應采用失水率小的優(yōu)質(zhì)泥漿護壁。已發(fā)生縮孔時，宜在該處用鉆錐上下反復掃孔以擴大孔徑。第四種情況:糊鉆、埋鉆常出現(xiàn)于正循環(huán)（含潛水鉆機）內(nèi)回轉(zhuǎn)鉆進和沖擊鉆進中，遇此應對泥將稠度、鉆渣進出口、鉆桿內(nèi)徑大小、排渣設備進行檢查計算，并控制適當?shù)倪M尺。若已嚴重糊鉆，應停鉆提出鉆錐，清除鉆渣。第五種情況:卡鉆常發(fā)生在沖擊鉆孔，卡鉆后不宜強提，只宜輕提，輕提不動時，可用小沖擊鉆錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。第六種情況:掉鉆落物時，宜迅速用打撈叉、鉤、繩套等工具打撈，若落體已被泥沙埋住，應按前述各條，先清除泥砂，使打撈工具接觸落體后再打撈。在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下人護筒或其他防護設施的鉆時，應在檢查孔內(nèi)無有害氣體，并備齊防毒、防溺、防坍埋等安全設施后，方可行動。八清孔---換漿法當使用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆進時，終孔后，停止時尺，稍提鉆錐離孔底10---20厘米空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速壓入比重為1.1---1.25的較純泥漿,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出.根據(jù)鉆孔直徑和深度，換漿時間約為4---8小時。以后仍在泥漿中灌注水下混凝土。九、水下混凝土的灌注1、灌注水下砼是鉆孔樁施工的重要工序，應特別注意。鉆孔后應經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可開始灌注工作。2、 灌注前，對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定。如厚度超過規(guī)定，可用前述噴射法向孔底噴射3—5分鐘，使沉渣懸浮，然后立即灌注首批砼。3、 剪球、拔栓或開閥，將首批砼灌入孔底后，立即測探孔內(nèi)砼面高度，計算出導管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)導管內(nèi)大量進水，表明出現(xiàn)灌注事故，應按后述事故處理方法進行處理。4、 灌注開始后，應緊湊地、連續(xù)地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止砼拌合物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底。使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)，而使測深不準確。灌注過程中，應注意觀察管內(nèi)砼下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)砼面高度，正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移到鉆孔中心。導管提升到法蘭接頭露孔口以上有一定高度，可拆除1節(jié)和2節(jié)導管（視每節(jié)導管重心長度和工作平臺距孔口高度而定）。此時，暫停灌注，先取走漏斗，重新系牢井口的導管，并掛上升降設備，然后松動導管的接頭螺栓或快速接頭，同時將起吊導管用的吊鉤掛上待拆的導管上端的吊環(huán)，待螺栓全部拆除或快速接頭拆除后，吊起待拆的導管，徐徐放在地上，然后將漏斗重新插入井口的導管內(nèi)，校正好位置，繼續(xù)灌注。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15分鐘。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中，并注意安全，已拆不的管節(jié)要立即洗干凈，堆放整齊。5、 在灌注過程中，當導管內(nèi)砼不滿，含有空氣時，后續(xù)砼要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使導管漏水。6、 當砼面升到鋼筋骨架下端時，為防止鋼筋骨架被砼頂托上升，可采取以下措施：（1）盡量縮短砼總的灌注時間，防止頂層砼進入鋼筋骨架時，砼的流動性過小，建議使用緩凝劑；（2）當砼面接近和初進入鋼筋骨架時，應保持較深埋管，并徐徐灌入砼，以減小砼從導管底口出來后向上的沖擊力；（3）當孔內(nèi)砼面進入鋼筋骨架1?2米以后，適當提升導管，減小導管埋置深度（不得小于1米），以增加骨架在導管底口以下的埋置深度，從而增加砼對鋼筋骨架的握裹力。7、 為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度，以便灌注結(jié)束后，將此段混凝土清除。增加的高度，可按孔深、成孔方法、清孔方法查定，一般不宜小于0.5米，深樁不宜小于1米?；炷凉嘧⒌浇咏O計標高時，工地值班人員要計算還需要的混凝土數(shù)量（計算時應將導管內(nèi)的數(shù)量估計在內(nèi)），通知拌合機按需要數(shù)拌制，經(jīng)免造成浪費。為減少經(jīng)后樁頭的工作量，可在灌注結(jié)束后，混凝土凝結(jié)前，挖除多余的一段樁頭，但應保留10~20cm,以待隨后修鑿，接灌承臺。旱地施工用的鋼護筒，如需回收，可在灌注結(jié)束，混凝土初凝拔出。當使用現(xiàn)半式鋼護筒或木護筒時，待混凝土終凝后拆除。8、 在灌注將近結(jié)束時，由導管內(nèi)混凝土柱高度減小，超壓力降低，而導管處的泥漿及所含渣土稠度增加，比重增大。如出現(xiàn)混凝土頂困難，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部份沉淀土，使灌注工作順千利進行。在拔除最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防樁頂沉淀的泥漿擠入導管下，形成泥心。9、 在灌注混凝土時，每根樁應制作不少于1組（3塊）的混凝土試塊。試塊應妥善保護，強度測試且，應填入試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告予以補處理。10、有關混凝土灌注情況，各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異常現(xiàn)象，應指定專人進行記錄。水下混凝土勞動組織表組別工作內(nèi)容人數(shù)說明技工普工技術人員總負責人安排任務、檢查工作、指揮施工11由班長擔任指揮導管升降1裝卸導管13導管組洗刷導管2卷揚機司機1儲料斗內(nèi)鏟耙和拌勻混凝土13灌注組開關儲料斗門，掌握漏斗進料1測量混凝土高度、計算導管埋入深度11拌合機司機2運粗料12運砂7拌合組送砂、石料進拌合機2送水泥進拌合機2加水1運送混凝土人數(shù)根據(jù)運距和運輸工具而定配合比，坍落度檢查，制作混凝土試塊由工地試驗室人員擔任［本貼已被窮鬼于2003-9-115:03:27修改過］他卑微,但是宅心仁厚;他低調(diào),仍只受自己景仰.他可以把神賜給人類的砼,運用的稀里糊涂,做出堪稱砼之藝術的超級缺陷.他究竟是魔鬼的化身?還是地獄的使者?沒人知道.但是可以肯定,每個人都給他一個稱號——窮~~鬼！灌注事故的預防及處理灌注水下砼是成樁的關鍵性工序，灌注過程中應明確分工，密切配合。統(tǒng)一指揮，做到快速、連續(xù)施工，灌注成高質(zhì)量的水下砼，防止發(fā)生質(zhì)量事故。（一） 導管進水其主要原因：首批砼儲量不足，安置導管或砼儲量已夠在提升導管準備開栓閥時，導管底口距孔底的間距過大，砼下降后，不能埋設導管底口，以致泥水從底口進入；導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫隙中流入；導管提升過猛，或測深錯，導管底口超出原砼面，底口涌入泥水。預防和處理方法：查明事故原因，采取相應措施加以預防。并可采取以下處理方法：1、若是上述第一種原因引起的，應立即將導管提出，將散落在孔底的砼拌合物用空氣吸泥機或抓斗清出，然后重新下管并準備足夠儲量的首批砼，重新灌注。若是第二、三種原因引起的，應視具體情況，拔換原管重新下管，或用原導管插入續(xù)灌。但灌注前均應將進入導管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，繼續(xù)灌注砼。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌砼從導管底口翻入，導管插入砼內(nèi)應有足夠的深度，一般宜大于50厘米。由于潛水泵不可能把導管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的砼配合比應增加水泥量提高筒稠度，灌入導管內(nèi)。以后的砼可恢復正常的配合比。2、若砼在水面以下不很深，且尚未初凝時，可于導管底部設置防水塞，將導管重新插入砼內(nèi)，導管上面再加重量，以克服水的浮力，導管內(nèi)裝滿面砼后，稍提導管，利于砼自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。3、若如前述砼面在水面以下不很深，但已初凝，導管不能重新插入砼時，可在原護筒內(nèi)面加設內(nèi)徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊法壓入原砼面以下適當深度。然后將護筒內(nèi)的水（泥漿）抽除，并將原砼頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內(nèi)灌筑普通砼至設計樁頂。（二） 卡管在灌注過程中，砼在導管中下不去，稱為卡管，有如下二種情況：1、 初灌時隔水栓卡管；或由于砼本身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌合不均勻，運輸途中產(chǎn)生離淅，導管接縫處漏水，雨天運輸砼未加遮蓋，使砼中的水泥漿被子沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內(nèi)砼，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能不落時，則須將導管連同其內(nèi)的砼提出鉆孔，進行清孔和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。并按前述第二項方法將散落在孔底的拌合物粒料等予以清除。提管時應注意，導管下重上輕，防止翻倒傷人。機械發(fā)生故障或其它原因使砼在導管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的砼已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)砼下落的阻力，砼堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障立即掉換備用機械，同時采取措施，加速砼灌注速度，必要時，可在首批砼中摻入緩凝劑，以延緩砼的初凝時間。當灌注時間已久，孔內(nèi)首批砼已初凝，導管內(nèi)又堵塞有砼，此時處理方法是將導管拔出，用吸泥機將孔內(nèi)表層砼和泥漿、渣土等吸出，重下新導管灌注。但灌注結(jié)束后，這根樁宜作斷樁再予補強。（三） 坍孔在灌注過程中如發(fā)現(xiàn)井孔護筒內(nèi)（泥漿）位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是坍孔征象，可用測深錘探測。如測深錘原系停掛在砼表面未取出的，現(xiàn)被埋不能上提，或測深錘探測砼面時，達不到原來深度，相差很多，均可證實確為坍孔。坍孔原因可能是護銅底腳周圍漏水，孔內(nèi)水位降低，或在潮汐河流中，當漲潮時，孔內(nèi)水位差減小，不能保持原有靜水壓力，以及由于護筒周圍堆放重物或機器振動等均可引起坍孔。發(fā)生坍孔后，應查明原因，采取相應的措施，如保持或加大水頭，移開重物，排除振動等，防止繼續(xù)坍孔。然后用吸泥機吸出坍入孔中的泥土，如不繼續(xù)坍孔，可恢復正常灌注。如坍孔仍不停止，坍塌部位較深，宜將導管拔出，保存孔位，以粘土回填，待坍塌穩(wěn)定后，掏出或吸出回填土，重新下導管灌注。但這種樁也按斷樁采取補強處理。（四） 埋管導管無法拔出稱為埋管，其原因是：導管埋入砼過深，導管內(nèi)外砼已初凝使導管與砼間摩阻力過大，或提管過猛將導管拉斷。預防辦法：應按前述嚴格控制埋管深度不得超過6米，在導管上端裝設附著式振搗器，每隔數(shù)分鐘振搗一次，使導管周圍的砼不至過地初凝，首批砼摻入緩凝劑，加速成灌注速度，導管接頭螺栓事先應檢查是否穩(wěn)妥，提升導管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生，初時可用鏈滑車、千斤頂、試拔。如仍拔不出，當樁孔較大，已灌的表層砼尚未初凝時，可另下一根導管，按前述第一項導管漏水事故的處理要求相應處理，如表層砼已初凝，新管插不下去，則應按斷樁處理。當已灌注的砼距樁頂不深時，可將原護筒向上接長（或外加一道鋼護筒）加壓或錘擊使護筒底腳沉到已灌注的砼面以下，按前辦法抽水、除渣后，接灌普通砼。（五）澆短樁頭產(chǎn)生原因：灌注將近結(jié)束時，漿渣過稠，用測深錘探測難于判斷漿渣或砼面，或由于測深錘太輕，沉不到砼表面，發(fā)生誤測，拔除導管，中止灌注，而造成澆短樁頭事故。預防辦法是：測深錘宜加重。重錘即是在砼處于坍落度尚大時可能沉入砼數(shù)十厘米，測深錯誤造成的后果只是導管埋入砼面的測算深度較實際的多數(shù)十厘米，而首批砼的坍落度到灌注后期會越來越小，重錘沉入砼的深度也將越來越小。灌注將近結(jié)束時加注清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。采用鐵盒取樣插入砼內(nèi)取樣判別。采用熱敏電阻儀測探。處理方法可按具體情況參照前述接長護筒或在原護筒外面或里面加設護筒壓入已灌注的砼內(nèi)，然后抽水、除渣，接澆普通砼，或用高壓水將泥和松軟層沖松再用吸泥機將砼表面上的泥將沉渣吸除干凈，重新下導管灌注水下砼。（六）斷樁、夾泥0大都是以上各種事故引起的次生結(jié)果。此外，由于清孔不徹底，或灌注時間過長，首批砼已初凝，流動性降低，而續(xù)灌的砼沖破頂層而上升，因而在兩層砼中夾有泥漿渣土，甚至全樁夾有泥漿渣土形成斷樁。對已發(fā)生或估計可能發(fā)生斷樁、夾泥的樁，應采用地質(zhì)鉆機鉆芯取樣，作深入的檢查，判明情況。有下述情況之一時，應采取壓漿補強方法處理。對于柱樁，樁底與基巖之間的夾泥厚度大于5厘米以上；樁身砼有斷樁、夾泥，或局部砼松散；取芯率小于40%,并有蜂窩、松散、裹漿等情況。十一、橋墩臺施工：1） 模板工程：橋墩及橋臺模板均采用定型鋼模板。模板根據(jù)臺帽的幾何尺寸制成，并周轉(zhuǎn)使用。側(cè)模用斜撐支撐，支撐間距不超過80cm。側(cè)模應用對14拉螺栓14r=80cm。模板支撐系統(tǒng)均采用鋼管腳手架。確保支撐系統(tǒng)在施工過程中的穩(wěn)定性，保證模板支撐系統(tǒng)牢固可靠，無側(cè)移跑模、下沉等現(xiàn)象發(fā)生；2） 鋼筋工程：鋼筋采用機械加工，下料成型后運至施工場地，人工綁扎，施工人員應反復熟悉圖紙和規(guī)范切實掌握設計圖，按照圖紙規(guī)定的形狀和尺寸進行鋼筋的配料、加工和綁扎。鋼筋綁扎前作好平鋪工作，弄清鋼筋的編號和鋼筋所在位置，明確鋼筋穿插的先后次序。鋼筋扎好后，墊好保護層墊塊，梁主筋采用閃光對焊接頭，同一斷面的接頭數(shù)量應符合規(guī)范要求。3） 砼工程：認真執(zhí)行有關試驗管理規(guī)定，組織人員，進行砂石等原材料取樣，進行所需砼強度等級的試配并優(yōu)化，以備提供現(xiàn)場使用，根據(jù)現(xiàn)場到場材料情況和試配曲線向現(xiàn)場提供施工配合比，施工中再根據(jù)試拌情況，跟班調(diào)整實用配合比。砼采用400升強制式砼攪拌機攪拌。砼攪拌時間不少于2分鐘，確保攪拌均勻，砼澆灌前，首先清除模板內(nèi)雜物，并用清水充分濕潤模板表面，砼由斗車運到澆搗點通過串筒下模砼分層振搗，每層厚度不超過30cm用插入式振動器依次振搗密實，砼澆灌完畢后12小時內(nèi)加強養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于14天。以上項目有關施工技術要求：0模板：用1.8CM厚木膠板。U模板接縫抹油灰，保證不漏漿；u澆砼前，將模板兩側(cè)用水完全潤濕；U砼外露部分的接縫，應做成一種有規(guī)格的形式；水平垂直線條一直連貫每個結(jié)構(gòu)物，所有施工縫同模板縫；u重復使用的模板必須清理校正，不合格者更換；u澆砼前，模板必須清理干凈；u涂模板油，用淺色石蠟基石油涂抹均，涂抹的油不能使砼表面變色；U模板與鋼筋安裝應配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設；U驗模：模板安裝后，對其平面位置，頂部標高，節(jié)點聯(lián)系，內(nèi)外支撐，拉桿，縱橫向穩(wěn)定性傾斜度檢查,經(jīng)監(jiān)理簽字后方可澆砼；U安裝側(cè)模時，應考慮防止側(cè)模移位，凸出，應支撐，拉桿固定；U澆砼時要守模，及時糾偏；U在鋼筋和模板間設置水泥砂漿墊塊，墊塊應與鋼筋扎緊，互相錯開；保護層厚應符合設計要求；U澆砼前，應對已安裝好的鋼筋和預埋件自檢，并請監(jiān)理工程師簽認；U非焊接性鋼筋骨架的多層鋼筋間，應用短鋼筋支墊，保證位置準確；U模板的拆除：非承重模砼達到2.5Mpa以上方可拆除，側(cè)模板6-7H，承重模達75%的強度后才能拆除。U凡以支模為目的螺栓，鋼筋等構(gòu)件，應在澆砼前涂模板油；0支架不能模板聯(lián)系在一起，應牢固穩(wěn)定。0鋼筋：U進場鋼筋應作拉伸試驗，化學成份分析檢驗和冷彎試驗，可焊性試驗，存放在地面以上平臺，墊木，加棚蓋；U焊工持證上崗，鋼筋制作提前進行，以節(jié)省時間，鋼筋班應分班作業(yè)，保證在模板安裝完畢前，鋼筋制作安裝已經(jīng)通過驗收；U應避免最大應力處設置接頭，如有可能，接頭應交錯排列，其接頭間相互錯開的距離不小于1.3倍搭接長度且不小于50CM，鋼筋接頭采用電弧焊，雙面搭接焊，搭接長5d,焊接點與彎曲處的距離應大于10d。UI級鋼筋搭接焊用T420焊條，11級鋼筋用T500焊條。0同地砂石材料有序堆放，數(shù)量按工程進度保證供應，水泥貯存數(shù)量足夠，棚場地板是木制的，至少高出地面30CM，及時進行自檢和監(jiān)理抽檢試驗，并報監(jiān)理簽認。0施工01)砼的拌和U稱量：用計量局校好的磅稱按配合比對石，石外加劑嚴格稱重U第一盤砼材料應有過量的水泥，砂及水U拌和機停用30min時，應徹底清洗。U砼混合料溫度不超過32°C,對拌和設備、拌和料和原材料遮蔭覆蓋，必要時噴水冷卻骨料，避開中午高溫期施工。與砼接觸的模板，鋼筋在澆砼前應冷卻至32°C以下，其方法有蓋以濕麻布，噴霧狀水，用保護罩覆蓋。02)砼運輸U砼從攪拌機倒出后，應在30min內(nèi)送到最終位置，砼不得離析，并檢查坍落度。03)砼澆注U澆注前全部模板和鋼筋應清理干凈，不得有滯水、泥、鋸木、施工碎屑和其他附物，鋼筋和模板自檢合格后報請監(jiān)理復檢并簽認。U澆注中及澆注后，應保護砼不受雨水沖洗。U高度2M以上的墩身、肋板模內(nèi)用串筒以免離析U砼應按水平層次澆注，插入式振搗器預備6個以上，且有足夠的備用，層厚小于45CM；U砼初凝后，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。U夜間施工照明和安全保證齊全。U砼澆注記錄完整。04)砼搗實U模板角落以及振搗器達不到的地方，應輔以砼搗插鏟式插搗。砼搗實后1-5h內(nèi)，不得受到振動。插搗式插入抽出都要慢，垂直插進，插進前層深度不超過5cm,振動時不應在任一點，持續(xù)太久，盡量避免與鋼筋和預埋件接觸。05）砼養(yǎng)生專門有人負責此項工作。U砼澆注完畢后，應立即對砼養(yǎng)生，養(yǎng)生期7天以上；U澆砼時可以對外露模板灑水潤濕降溫；U灑水養(yǎng)生包括對末拆模板灑水和在砼無模板表面上嚴密地覆蓋一層麻袋再灑水；U灑水時間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)保持表面濕潤為度。U強度標準：設砼試塊養(yǎng)生池，試件制取專人負責。U同批試件強度測定值的平均值不低于1.15RU同批試件中強度最低測定值不低于0.95RU當監(jiān)理對砼強度有懷疑時，可采取鉆取芯樣檢驗等方法復查。U每一單元結(jié)構(gòu)物或每班澆筑砼時應制取2組，一組3個。不同標號、配比的砼應分別留取試件。U在澆筑和養(yǎng)護施工中，填寫施工記錄，所有取樣試驗，應在監(jiān)理工程師在場的情況下進行，應作坍落度和抗壓強度試驗。U砼施工完畢后，配合監(jiān)理工程師規(guī)定的質(zhì)量標準對各結(jié)構(gòu)物進行檢查評定，并報監(jiān)理簽認，即“檢驗申請批復單”和“中間交工證書”的合格簽認。u試驗標準JTJ053-94，填寫砼施工記錄。十二、橋臺錐坡施工設計規(guī)定：臺前錐坡填土采用碎石亞粘土，須對錐坡嚴格碾壓，壓實度同路基90區(qū)、93區(qū)、95區(qū)，錐坡填土面坡度立面1：1，側(cè)面1：1.5；石裙采用M5漿砌片石，先鋪20cm沙墊層，再作20cm漿砌片石層；在橋面完成后在兩側(cè)平衡進行，并按設計寬度一次填中足。臺背填土宜與錐坡填土同時進行，并對稱分層填筑壓實控制含水量，其分層松鋪厚小于20cm（砂、石屑除外）。各層壓實度應達到95%（重型擊實標準）。臺背填料可采用石屑等作填料；當采用非滲水性填料時，應在土中摻8%的石灰。嚴禁用淤泥、沼澤土及含有草皮、樹根、雜物和含水量過大的土作填料。質(zhì)量控制填筑前，應將臺后廢料和松土清除干凈，疏通兩側(cè)排水溝；必須在隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，方可開始臺背填筑。質(zhì)量要求：0當采用砂類土、石屑等滲水性土時，應按交通部《公路土工試驗規(guī)程》采用相對密度Dr法測定密度，達到95%以上；0當采用非滲水性土作填料時，用灌砂法檢測，要求壓實度達到95%以上；0盡量用壓路機壓，靠近臺身及基礎50cm范圍內(nèi)使用小型夯實工具夯實；0臺背填土順路線方向的長度，頂部為橋臺高加2米，底部距基礎內(nèi)緣不小于2米；0留取M5砂漿試塊，R7、R28符合設計要求。十三、預制梁的制做與安裝委托東莞市經(jīng)緯公司大朗預制場統(tǒng)一制做與安裝十四、橋面鋪裝橋面鋪裝包括以下內(nèi)容：1、泄水管安裝2、 防水層鋪設3、 橋面行車道鋪裝4、橋面伸縮裝置十五、工程管理目標：工程質(zhì)量：工程質(zhì)量等級達到優(yōu)良標準，分部分項工程一次驗收合格率達100%，杜絕工程質(zhì)量事故安全生產(chǎn)：嚴格按安全生產(chǎn)標準規(guī)定組織施工，杜絕違章指揮、違章作業(yè)，杜絕死亡事故；工期：嚴格按照施工組織設計中網(wǎng)絡計劃的控制點進行控制；文明施工：按文明現(xiàn)場施工標準進行管理。十六、施工進度計劃及保證工程進度措施一、施工網(wǎng)絡計劃：本工程施工進度計劃是根據(jù)合同要求和有關資料以及我公司施工同類型橋的施工經(jīng)驗，結(jié)合施工方案，同時考慮到了挖掘潛力，提高工效以及我公司的施工技術力量，利用統(tǒng)籌管理，對本工程進度精心組織、科學安排，確保該橋如期如質(zhì)完成，采用關鍵路徑的編制網(wǎng)絡進度計劃，全面考慮，突出關鍵，交叉合理地安排好工程進度計劃。（見網(wǎng)絡計劃圖）二、保證工程進度措施：1.加強組織領導，成立大王洲橋工程領導小組，作為重點工程實施，實行人力、財力、物力在全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度；加強與業(yè)主及監(jiān)理工程師的聯(lián)系，及時解決施工過程中遇到的實際困難，處理好與當?shù)鼐用竦年P系，創(chuàng)造良好的施工條件，并及時請監(jiān)理工程師進行隱蔽工程驗收和中檢等，減少技術間歇時間；做好材料的供應和進場工作，對工程所需各種材料，根據(jù)工程施工進度盡早提出計劃，落實貨源，及時進貨，緊俏物資提前準備，杜絕停工待料現(xiàn)象，以保證工程順利進行；三處決定，挑選有橋梁施工經(jīng)驗的管理人員和技術嫻熟的操作工人，組成配套的施工隊伍投入該橋施工調(diào)集充足的周轉(zhuǎn)材料和精良配套的機械設備。精心安排，合理組織施工，就整體而言，只要條件具備，施工組織安排就實行全方位上馬，抓住重點，確保工程按期交工，組織分段、分層、主體交叉作業(yè)，抓住關鍵工序，縮短施工工期；確保該工程建設期間的水電供應，不因水電等原因而耽誤工期；本工程施工歷經(jīng)雨季，砼表面用草袋，塑料布覆蓋等措施工，保證施工不受季節(jié)影響；雨季施工必須做好施工現(xiàn)場的排水，保證排水溝渠的暢通，施工期間