礦用機載短運距刮板輸送機的設(shè)計

礦用機載短運距刮板輸送機的設(shè)計

短距采礦和相關(guān)設(shè)備及車道開挖設(shè)備的材料運輸系統(tǒng)為短交通標(biāo)志刮板機。短交通標(biāo)志刮板機通過刮板鏈運動完成材料運輸工人。短運距刮板輸送機主要由機尾部、刮板鏈、輸送槽及卸料部等部件構(gòu)成,其運距一般不超過15m。本文,主要對礦用機載短運距刮板運輸機的設(shè)計進行了探討,以期對同行有所參考。一、式東坡機主要部件的確定1.流量公式輸送機的運輸量一般沒有硬性規(guī)定,輸送量的大小要根據(jù)機器所配備的設(shè)備而定,另外量的大小應(yīng)與設(shè)備配套。2.提高鏈速v的方法實現(xiàn)式(1)中,p為煤的堆積密度,v為鏈速,A為煤斷面面積。要滿足一定的煤運輸量,可以通過降低鏈速v,加大運煤斷面的方法實現(xiàn);也可以通過提高鏈速v,減小運煤斷面的方法實現(xiàn)。如果機器的鏈速太低,運煤斷面太大,就會顯得機器比較笨重;如果鏈速高,運煤斷面太小,就不能保證煤層在移動過程中的穩(wěn)定性,而且會額外增加功率的損耗。能量損耗ω的計算公式如下。式(2)中,N為輸送機的驅(qū)動功率,S為輸送機的輸送距離,H為物料輸送距離對應(yīng)的垂直升高。能耗指標(biāo)越小,設(shè)備的設(shè)計制造質(zhì)量水平越高。二、主要零件的設(shè)計1.具體而定輸送機到底采用單鏈還是雙鏈設(shè)計,不能亂加判斷,應(yīng)視具體情況而定。一般情況下,輸送機最好是選擇單鏈?zhǔn)?只有當(dāng)單鏈不能滿足工作負(fù)荷時,才將刮板的鏈?zhǔn)皆O(shè)計為雙鏈,刮板鏈中兩刮板的間隔以350~950mm為宜。2.刮板長度的影響礦用機載短運距刮板輸送機的刮板以方形截面最為常見,有些特殊情況也會選用實心的刮板截面。在進行刮板設(shè)計時,一定不能忽略刮板的長度,它直接影響輸料槽內(nèi)壁與刮板的間隙大小。如果間隙過小,會增加輸送機的輸送阻力,甚至出現(xiàn)刮板鏈同輸送槽卡死現(xiàn)象;如果間隙太大,煤與刮板間的摩擦力會比較小,從而導(dǎo)致煤運輸效率的降低。間隙的大小的經(jīng)驗計算公式如下。間隙≥最大塊度/(2~4)+5。(3)刮板鏈與輸料槽側(cè)壁的間隙值見表1。間隙值的大小不是固定不變的,可以上下變動20%。3.統(tǒng)一的鏈輪設(shè)計鏈輪與輸送機的運行狀況、工作人員的人身安全有重要關(guān)系,鏈輪設(shè)計要參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進行。不同型號的鏈條,遵循不同的鏈輪設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。鏈輪遵循MT231–1991標(biāo)準(zhǔn),鏈輪遵循ZBJ18006–90標(biāo)準(zhǔn),礦用高強度圓環(huán)鏈遵循GB/T12718–2001標(biāo)準(zhǔn),長節(jié)距輸送鏈遵循GB8350–87標(biāo)準(zhǔn),傳動用短節(jié)距精密滾子鏈遵循GB1243.1–83標(biāo)準(zhǔn)。三、主要設(shè)備選型礦用機載短運距刮板輸送機常用的驅(qū)動方式有低速大扭矩馬達、液壓馬達+減速器、電機+限矩器+減速器等方式,在實際設(shè)計中,要根據(jù)整臺輸送機設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)確定。四、預(yù)緊力對液壓系統(tǒng)的影響鏈條張緊設(shè)置對輸送機極其重要,輸送機在每次運行之前,都要進行緊鏈處理,以保證輸送機在整個工作過程中都保持良好的預(yù)緊力。作為輸送機的一個重要參數(shù),預(yù)緊力直接影響輸送機的工作狀態(tài)。預(yù)緊力太小,鏈條很容易打滑,從而導(dǎo)致鏈條卡住,造成輸送機運行故障;預(yù)緊力太大,則會加速鏈條、鏈輪以及刮板的磨損速度,造成功率的浪費。因此,設(shè)計合理的鏈條張緊裝置,有利于輸送機的穩(wěn)定運行。1.緊張鏈強度的確定根據(jù)公式(4),結(jié)合相關(guān)理論,可以導(dǎo)出緊鏈力G的計算公式,具體如下。2.黃油缸的調(diào)整合理設(shè)置輸送機的緊鏈力大小,一般的礦用短運距刮板輸送機的緊鏈力都不會很大,所以常采用黃油缸來調(diào)整鏈條的張緊度。黃油缸能夠起到伸縮機尾鏈輪軸的作用,然后再插入卡片固定鎖緊。五、刮板輸送機設(shè)計及用量計算公式我國煤炭開采業(yè)正朝著規(guī)模大、效率高、安全系數(shù)高的方向發(fā)展。但是隨著煤礦設(shè)備的不斷創(chuàng)新及開發(fā)。刮板輸送機作為煤炭開采必不可少的一項設(shè)備,其工作性能直接影響整個煤礦業(yè)的發(fā)展。因此,設(shè)計合理的段運距