2023年工程地質(zhì)野外實訓報告總結(jié)(三篇)_第1頁
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本文格式為Word版,下載可任意編輯——2023年工程地質(zhì)野外實訓報告總結(jié)(三篇)隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢?下面是我給大家整理的報告范文,歡迎大家閱讀共享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。

工程地質(zhì)野外實訓報告總結(jié)篇一

實習位置:實習地點位于北碚嘉陵江觀音峽左岸水北馬路朝陽橋至屋基村段,渝碚馬路沿峽谷右岸通過。

交通:東南距牛角沱車站約35公里,西北距北碚車站2公里。而從學校乘校車出發(fā),經(jīng)由收費站上重慶主城區(qū)外環(huán)高速,最終抵達北碚實習地點,其中乘車大約需要1個小時。因而交通還是比較便利快捷。

地貌概況:實習地區(qū)屬低山峽谷地貌,地貌初始行程時間是中生代末四川運動。地貌受巖性及構(gòu)造控制,觀音峽的低山位于背斜軸部,高處海拔800~850米,頂部較為平坦,是一古老的夷平面,兩翼山坡由于巖性影響,硬質(zhì)巖石凸起,軟質(zhì)巖石凹下,灰?guī)r處溶溝、石芽、溶洞、溶槽等發(fā)育。在山頂與山頂之間常形成背斜張裂帶埡口。

嘉陵江由北西320度向南東140度方向深切橫穿背斜,兩岸巖石高聳,氣勢磅礴,相對高度差達600米(海拔850~165米)。

河谷谷坡陡峻,河床寬僅100米,有一級較窄的高出枯水面約30米的基巖階地(馬路所在處)。

(一)地層巖性

1.二疊系長統(tǒng)長興組(cp2)

灰色厚層一塊狀含燧石團塊灰?guī)r,錘擊后有臭雞蛋味,含腕足類、瓣鰓類化石。僅在白廟子大橋馬路下江邊可見。

2.三疊系(t)

(1)三疊系下統(tǒng)飛仙關(guān)組(ft1)紫紅色――暗紫紅色泥灰?guī)r、泥巖、頁巖,夾有青灰色、紫紅色灰?guī)r,自下部向上頁巖厚度增加。

厚度400~500米。

(2)三疊系下統(tǒng)嘉陵江組(jt

及灰色角礫狀灰?guī)r及泥灰色。厚度500~600米。

(3)三疊系中統(tǒng)雷口坡組(lt

2)以泥灰?guī)r為主,夾泥巖,地表因風化作用多呈泥狀。厚度小于10米。

(4)三疊系上統(tǒng)須家河組(xjt

3)灰白――棕黃色、厚色一塊狀,中一組粒長石石英砂巖夾頁巖和煤。

3.第四系(q)殘積、坡積、沖積物。

(二)構(gòu)造特征

1.褶皺

背斜由于風華侵蝕等外力作用嚴重,背斜樞紐并未形成山頂,而是變成了埡口。

實習區(qū)的背斜(觀音峽背斜一部分)軸線10~15度,西北翼陡(傾向300~305度,傾角60~80度),東南翼緩(傾向100~105度,傾角30~35度)。通過實際測量,屋基村段的石英砂巖傾向大致為140度,傾角是40度。

2.斷層

個斷層的形成并不是由于大型的地質(zhì)運動所引起的,原因是這個斷層面兩端并不是無限延伸,切斷山體的。

(三)地下水

區(qū)內(nèi)可見到上層滯水、潛水、承壓水、孔隙水、裂隙水、巖溶水,以及地下暗河。

(四)不良地質(zhì)現(xiàn)象

在渝碚馬路三溪口――施實梁可見到滑坡,在長生橋可見到垮塌現(xiàn)象。

通過此次工程地質(zhì)野外實習,我學到了好多在課本上學不到的知識,譬如巖石的巖性、產(chǎn)狀、結(jié)構(gòu)構(gòu)造,以及層理層面等等特征,有了初步的了解和加深。

在以前的課本理論學習中,老師講巖層的產(chǎn)狀時,拿出一個地質(zhì)羅盤,告訴我們怎么測巖層的走向、傾向、傾角。雖然聽的時候知道怎么測,但到了實際的狀況,看到實習地點里的好多巖石,拿著手里的羅盤,就變得手忙腳亂了。最終通過老師的指導,和自己漸漸地理解,終究成功測出了巖層的產(chǎn)狀,并把握了羅盤的使用。

同時,在這次實習中,我認識了石灰?guī)r、泥巖、泥灰?guī)r、石英砂巖、頁巖等等大量的巖石,以及造巖礦物。雖然無論是在課堂中,老師的講解,還是試驗中,我們觀測了巖石的手標本,但是終究現(xiàn)實與試驗還是有所差距,面對由各種巖石組成的山坡,突然感覺所學知識變得不適用了,分辯不出這是什么巖石,這是什么構(gòu)造,還有出露地層的狀況。但在老師的耐心細致的講解下,逐漸有了認識,并且得到了把握,加深了對知識的印象,讓我受益匪淺。在實習中,嘉陵江江面上橫跨了幾座大橋,無論是以前的,還是新修、在造的,可能對外行人來說只有看喧嚷,但對于學過工程地質(zhì)的我們來說,就不能光是看喧嚷這么簡單,還得看出里面的門道。在老師的講解中,我們學到由于實習地區(qū)的特別地形地質(zhì)條件,河床的巖石是質(zhì)地堅硬,強度和穩(wěn)定性高的石英砂巖,所以這些橋的橋基幾本上是直接在上面澆筑混凝土。為了降低成本,減小自重,位于甘硐子的鋼架鐵路橋把橋墩做成了中空的形狀,在渝碚馬路上就可以看見鋼架鐵路橋的橋墩中有明顯的孔洞。并且這些橋基本上都選擇在了河道順直,河谷較窄,橋梁的軸線與河流方向垂直,岸坡穩(wěn)定,地基條件良好,無不良地質(zhì)現(xiàn)象的地段。同時,馬路、鐵路的隧道、涵洞選址也是選在了實習地點褶皺構(gòu)造的兩翼,以及巖性均一,強度和穩(wěn)定性較好的石灰?guī)r中。

在甘硐子,我們看到了由于山洪激流的地質(zhì)作用形成的巨大沖溝。還有馬路山坡上的崩塌,地下暗河從山體中流出,巖溶現(xiàn)象在巖石上形成的孔洞,巨大的滑坡體等等不良的地質(zhì)現(xiàn)象。因而,老師給我們講解了在修建這條馬路的時候,如何預防和治理渝碚馬路三溪口――施實梁處的巨大滑坡。原本這條馬路是處于這個滑坡體的影響范圍之內(nèi),但修建渝碚馬路的時候,從中間切斷了這個滑坡體,并把馬路一下的滑坡體進行完全的清除,而山坡以上的就修建了擋土墻,但由于滑坡體巨大,滑坡體滑動的方向不一定,就加建了圓柱形的抗滑樁。從而有效的防止了滑坡體的進一步發(fā)展和形成,避免了不良地質(zhì)現(xiàn)象對馬路沿線的影響。

最終,通過本次親身經(jīng)歷過的地質(zhì)實習,我對知識有了更進一步的了解和把握,同時也加強了我們社會實踐及動手能力,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,也深深體驗到身為地質(zhì)工的不簡單,以及職業(yè)本身所帶來的危險性、不確定性、艱苦性,以及對社會建設(shè)所作出的宏偉貢獻所擁有的神圣性、責任感。因此,我要努力學習,爭取學到更多的知識,把握更多的能力,培養(yǎng)自己猛烈的責任心,為建設(shè)祖國貢獻自己的一份力量!

工程地質(zhì)野外實訓報告總結(jié)篇二

即將要到一天的結(jié)尾了,一定有不少感想,這也意味著,又要開始寫日記了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,下面是我收集整理的工程地質(zhì)實訓日記,僅供參考,大家一起來看看吧。

今天是我們即將開始的實習的第一天,下午兩點鐘在二教我們舉行了實習動員大會。王老師為我們介紹了實習的地點,實習的內(nèi)容,實習的安排以及實習的相關(guān)本卷須知,以及相關(guān)的專業(yè)知識。賈老師跟我們講了講這次實習對我們的重要性,以及這次機遇對我們的專業(yè)知識提升的幫助。最終郭老師對我們說了說去實習基地需要帶的生活用品,以及在那里的本卷須知,一定要遵守紀律,不能給當?shù)厝藥砺闊?。就這樣我們期待著實習的到來。最終我們坐上校車來到了實習基地,對實習基地充滿興趣!

x月28日星期二

早上吃過早飯后,在王老師的帶領(lǐng)下我們向著實習的第一個目的地亮甲山出發(fā)。經(jīng)過四十多分鐘泥濘的步行之后,我們到達目的地,映入眼簾的是一個陡峭的崖壁。眼前的崖壁是由一層一層的層理明顯的沉積巖構(gòu)成。待大家集合之后,王老師給我們講解了巖層的三大性狀即巖層的走向,巖層的傾角,巖層的傾向。還為我們演示了如何用羅盤測量巖層的產(chǎn)狀。在老師演示之后我們以小組為單位進行了巖層傾角、走向的測量。之后我們到達崖壁的另一側(cè),看到了傾入巖,以及巖縫之間有水滲出的現(xiàn)象。老師為我們一一講解了這些現(xiàn)象的成因。老師們給了我們照相留念的機遇,每位同學都興趣高漲,最終王老師教給我們在圖紙上定位,然后整理了筆記,最終我們開始返回基地。

x月29日星期三

今天的地點是位于實習基地內(nèi)的地學博物館,在博物館內(nèi)布置著各種關(guān)于地學知識的墻面以及地球的立體空間,譬如說小型的地球模擬,太空還有溶洞之類的。博物館分為三個廳,由博物館講解員帶領(lǐng)我們參觀,觀看了各種地學圖片,這讓我感到很驚奇,大自然的力量是無限的,他能描繪出各種獨特的景觀。在參觀下我們更加深刻的`了解了地球運動的知識!最重要的是了解了柳江盆地的相關(guān)知識,譬如說它的構(gòu)造!最終還參觀了一些比較特別的巖石,講解員對這次參觀做了總結(jié),最終我們對講解員表示感謝!

x月30日星期四

今天的實習地點是沙鍋店,早上吃過早飯后,我們開始向目的地進軍,穿過小山村翻過幾座小山,沿途中看到了當?shù)剞r(nóng)民種的各種莊稼。最終我們到達了今天的第一個地點,這里是一處具有代表性的斷墻,同學們紛紛拿出手機拍照,老師講了幾句之后,我們又往另一個地點出發(fā),這里是一個斷崖,站在頂上看到對面是陡峭的斷崖??吹搅诉@里的斷層,背斜,向斜以及巖墻,這是從來沒見到的!路途中經(jīng)過的村莊那么純樸,他們那的房子很有特點,一般分為兩層,第一層比較低,其次層是住人的,這樣的比較適合當?shù)氐臍夂?看完之后我們的隊伍開始返回基地!

x月31日星期五

今天是實習終止的日子,早上同學們早早的起床整理行李等待著校車的到來!在秦皇島實習的這幾天,同學們并肩作戰(zhàn),戰(zhàn)勝下雨天的泥濘完成了本次實習任務(wù)。到了該回校的時刻,我們坐在校車里暢聊著實習期間的開心!回到學校后我們開始整理實習期間的資料和筆記。認真的整理各種數(shù)據(jù),書寫實習報告!同時我們十分感謝老師在實習期間對我們的關(guān)心照料,我們將以優(yōu)秀的實習成果交給老師!不能辜負老師安排的這次寶貴的實習機遇!

1.審計實訓心得

2.畢業(yè)實習實訓報告

3.資產(chǎn)評估實訓小結(jié)

4.實習實訓個人總結(jié)

5.實訓安全保證書

7.金工普車實訓實習報告

工程地質(zhì)野外實訓報告總結(jié)篇三

下面是本站我為大家整理的鉗工實訓報告范文,歡迎大家閱讀。更多相關(guān)內(nèi)容請關(guān)注本站實習報告欄目。

鉗工實訓報告范文

為期二周的鉗工實訓終止了,在實訓期間雖然很累,但我們很開心,由于我們在學到了好多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們?nèi)甑拇髮W生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘掉的,終究是一次真正的體驗社會、體驗生活。

重要的安全

要進行鉗工實訓,安全問題確定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。譬如在車間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、神態(tài)不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

1,鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。

鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

其次項:輕松的車工

車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。

老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機遇來驗證這句話的實際差距終究有多少。鉗工實訓給了我們一次實際把握知識的機遇,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。

久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只靠著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練把握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對把握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。

這兩種學習方法相輔相成,相互補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實訓中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

其次項:危險的焊工在電焊實訓中,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

鉗工實訓報告范文

一、實習時間:

20xx-xx-xx——20xx-xx-xx

二、實習地點:

學院鉗工實訓室

三、實習任務(wù):

用一根鐵棒做一個長為150.1mm,寬為150.1的正方體。

四、實習目的:

1、認識并把握鉗工基本操作步驟?

2、認識并把握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知

五、實習過程:

1、鉗臺要放在便于工作和光線適合的地方,鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣?以保證安全。

2、使用機床、工具。如鉆床、砂輪、手電鉆等。要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用?需要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、毛坯和加工零件應放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名鉗工必需懂的基本知識。

第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線。畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的本卷須知,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘卻的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊。

假使是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)理好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應當直線往復,不可搖擺,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,由于我一直都是用力的拉啊、推啊!完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,其次天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊!還好我終究學會了怎么鋸削了。

鋸完了,還得銼削。銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要把握方法?同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力一致,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

六、心得體會:

光陰似劍,轉(zhuǎn)瞬間,一周的實習就這樣終止了,至于我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實〞。

在這一周里,我學到了好多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和宏偉,鉗工實習是我們機電學校各個專業(yè)的必修課之一,可能我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這一周給我留下的寶貴經(jīng)驗是永遠難以忘卻的,并將作為我可以受用終生的資產(chǎn)。剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,兩個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。

可是,轉(zhuǎn)瞬間,最終一個周已經(jīng)來到了,最終一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直渴望的最終一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產(chǎn)生一種猛烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開——鉗工實習,你讓我們在開心中獲取無盡的知識。在實習期間我有很深的感想,很感謝學校能給我們提供這個實習的機遇,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,可能將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。

雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。剛開去的時候,看到那里環(huán)境那么惡劣,覺得自己來錯了地方,很不滿,也沒心思跟著老師學,心里想著自己是堂堂大學生還趕這樣的又臟又累的活,那不是白讀了大學嗎?一次次的這樣想,被老師發(fā)覺了,最終經(jīng)過老師的耐心講解和一些有著幾十年工作經(jīng)驗的老師的談心,才真的明白了。

哪些有成就的人和有深厚技術(shù)的人不是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才變得那樣啊。所以剛開始工作時,不要總看工作好不好,而是要腳踏實地去認真學習工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,這才是我們工作的目的。一周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內(nèi)心卻充實了大量。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氣氛,工作環(huán)境是以前從未有過的感受。

每一天,大家都要學習新的技術(shù),并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講解和在我們的積極的協(xié)同下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。

第一,在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

其次,培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,加強遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求十分嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的鉗工實訓成績

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