牛奶運(yùn)輸市場(chǎng)

沈陽工程學(xué)院學(xué)生課程（論文）報(bào)告系別：管理工程系 專業(yè)：物流管理 班號(hào)：物流本101 學(xué)生姓名： 學(xué)生學(xué)號(hào)： 牛奶運(yùn)輸市場(chǎng)指導(dǎo)教師： 畢業(yè)論文牛奶運(yùn)輸市場(chǎng)摘要:我國大部分物流企業(yè)仍然主要在提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等功能性物流服務(wù)，通過比拼功能服務(wù)價(jià)格進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此次我調(diào)查的是蒙牛集團(tuán)公司的牛奶市場(chǎng)的運(yùn)輸，蒙牛公司在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等功能性服務(wù)基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)由物流基本服務(wù)向增值服務(wù)延伸，由物流功能服務(wù)向管理服務(wù)延伸，由實(shí)物流服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸，為客戶提供差異化、個(gè)性化物流服務(wù)；同時(shí)，要根據(jù)客戶需求，結(jié)合物流企業(yè)自身發(fā)展戰(zhàn)略，與客戶共同尋求最佳服務(wù)方式，實(shí)現(xiàn)從短期交易服務(wù)到長期合同服務(wù)，從完成客戶指令到實(shí)行協(xié)同運(yùn)作，從提供物流服務(wù)到進(jìn)行物流合作。關(guān)鍵詞：牛奶運(yùn)輸服務(wù)創(chuàng)新目錄一、運(yùn)輸?shù)母拍睢?（一）概念……………4（二）運(yùn)輸?shù)脑怼?二、蒙牛的配送簡介………4（一）市場(chǎng)分布………5（二）配送體系……………………5（三）蒙牛的配送網(wǎng)絡(luò)分布…………6三、蒙牛配送方式………6（一）汽車運(yùn)輸………7（二）火車運(yùn)輸………7一、運(yùn)輸?shù)母拍睿ㄒ唬└拍铍S著信息技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì),越來越多的產(chǎn)品作為全球產(chǎn)品在世界范圍內(nèi)流通,生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)之間的物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜,降低物流成本的要求愈加迫切。而在整個(gè)的物流活動(dòng)中，運(yùn)輸占有主導(dǎo)地位。同時(shí)，運(yùn)輸需要較大的成本。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)降低物流成本是明智之舉。所謂運(yùn)輸無疑就是在兩個(gè)不同的地點(diǎn)之間的物體的空間方面的移動(dòng)。其中在物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)當(dāng)中包含有裝卸搬運(yùn)、貨物解散、貨品轉(zhuǎn)倉、干線運(yùn)輸以及配送等必要活動(dòng)的相互配合。并且最主要的是運(yùn)輸并不創(chuàng)造新的物質(zhì)產(chǎn)品，但是卻創(chuàng)造了價(jià)值，此價(jià)值叫做“空間價(jià)值”。在我們生活中接觸到的運(yùn)輸角度出發(fā)，運(yùn)輸?shù)暮x就是：產(chǎn)品從生產(chǎn)地向消費(fèi)地的移動(dòng)，當(dāng)然也包括由物流網(wǎng)點(diǎn)向消費(fèi)者地點(diǎn)的移動(dòng)。運(yùn)輸是一種服務(wù)，是一種不能夠接觸到看得到的有形產(chǎn)品運(yùn)輸工具的選擇、運(yùn)輸?shù)乃俣取⑦\(yùn)輸過程中的安全性、對(duì)產(chǎn)品的保障性等。所以在整個(gè)的運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸?shù)某杀咎幪幙梢?。可見如果能夠降低運(yùn)輸成本，其利潤豐厚啊！而我們物流活動(dòng)中的運(yùn)輸就是想方設(shè)法的去解決如何降低運(yùn)輸成本。運(yùn)輸?shù)脑磉\(yùn)輸?shù)脑砘旧峡梢苑譃閮纱箢悾号拷?jīng)濟(jì)和距離經(jīng)濟(jì)1.批量經(jīng)濟(jì)批量經(jīng)濟(jì)是指通過裝運(yùn)批量的增加來使單位重量的運(yùn)輸成本降低。也就是說例如鐵路和輪船的運(yùn)輸能力較大類型的運(yùn)輸工具，其每單位的運(yùn)輸費(fèi)用要低于汽車和飛機(jī)類型的較小的運(yùn)輸工具。所以總的來說就是運(yùn)用大規(guī)模的運(yùn)輸可以降低每單位的運(yùn)輸成本。距離經(jīng)濟(jì)跟上述的批量經(jīng)濟(jì)類似，距離經(jīng)濟(jì)就是通過增加運(yùn)輸?shù)木嚯x來實(shí)現(xiàn)每單位距離的成本的降低。這個(gè)相對(duì)比較好理解，通俗的說就是通常情況下運(yùn)輸時(shí)候的距離越長就越能降低每單位距離的運(yùn)輸成本。運(yùn)輸距離的最大化也是在減少途中裝卸搬運(yùn)的次數(shù)來實(shí)現(xiàn)降低成本。綜上所述，這兩個(gè)原理的最基本目的就是通過運(yùn)輸?shù)呐亢途嚯x的最大化來降低運(yùn)輸成本。二、蒙牛配送簡介（一）市場(chǎng)分布我國的主要奶源生產(chǎn)地帶有東北奶源帶、四川奶源帶、內(nèi)蒙古奶源帶、新疆奶源帶。同時(shí)，蒙牛就是奶源型企業(yè)，擁有溫帶優(yōu)質(zhì)奶源，主要集中在新疆和內(nèi)蒙古大草原，依靠大草原提供長保質(zhì)期的優(yōu)質(zhì)奶制品，在全國已經(jīng)擁有14座合作、參股的萬頭奶牛以上的牧場(chǎng)。為了解決配送的難題，蒙牛已經(jīng)在全國范圍內(nèi)建立了十幾個(gè)區(qū)域配送中心，分布于南方奶品消費(fèi)市場(chǎng)的樞紐位置同時(shí)，為了滿足周邊城市小批量要貨的及時(shí)供給，蒙牛在常溫物流系統(tǒng)還設(shè)有杭州、廣州、廈門、南昌、南京、成都、長沙、昆明、貴州、重慶、湖北等12個(gè)分倉來滿足配送需求。并且蒙牛公司在全國各地有21個(gè)事業(yè)部,每個(gè)事業(yè)部都分別有各自管轄各個(gè)地區(qū)的配送，如包頭事業(yè)部主要供貨華東、西南及周邊地區(qū)，充分利用了北方奶源優(yōu)勢(shì)，直接為臨近北方城市配送鮮奶。但從牛奶的消費(fèi)市場(chǎng)來看，南方優(yōu)于北方，沿海優(yōu)于內(nèi)陸，而優(yōu)質(zhì)奶源又主要集中在北方，北奶南下成為蒙牛割據(jù)南方牛奶消費(fèi)市場(chǎng)的關(guān)鍵。配送體系蒙牛的鮮奶工廠都建在原奶地附近，如內(nèi)蒙古、黑龍江、河北等地。到目前為止，包括和林基地在內(nèi)，蒙牛乳業(yè)集團(tuán)已在全國15個(gè)省市區(qū)建立生產(chǎn)基地20多個(gè)，擁有液態(tài)奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列200多個(gè)品項(xiàng)，產(chǎn)品以其優(yōu)良的品質(zhì)覆蓋國內(nèi)市場(chǎng)，并出口到美國、加拿大、蒙古、東南亞及港澳等國家和地區(qū)。蒙牛生產(chǎn)基地在自治區(qū)境內(nèi)以總部呼和浩特為軸心，向西延伸，進(jìn)入包頭、巴盟等地區(qū)；向東延伸，進(jìn)入興安盟、通遼等地區(qū)；向外省延伸，進(jìn)入北京、天津、山西、山東、湖北、河南、安徽、蘭州、新疆、浙江、黑龍江等地區(qū)。附：蒙牛全國生產(chǎn)基地省份分布圖蒙牛的配送網(wǎng)絡(luò)布局下面的圖是蒙牛全國配送的布局：1、產(chǎn)品配送網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃：蒙牛采用縮短運(yùn)輸半徑方式，為了保證產(chǎn)品及時(shí)送達(dá)，蒙牛盡量縮短運(yùn)輸半徑。蒙牛的生產(chǎn)布局沿著黃河沿線以及長江沿線伸展，使牛奶產(chǎn)地盡量接近市場(chǎng)，以保證產(chǎn)品快速送至賣場(chǎng)、超市商家的要求。通過設(shè)置無倉庫中轉(zhuǎn)點(diǎn)，利用約定取貨，由批發(fā)商及時(shí)領(lǐng)走訂貨，奶品流轉(zhuǎn)速度十分迅速，而無倉庫的做法還大大節(jié)約了成本，生產(chǎn)車間挨著市場(chǎng)對(duì)于酸奶這樣的低溫產(chǎn)品，雖然其貨架期有21天左右，但是由于消費(fèi)者對(duì)于奶制品新鮮度的要求愈來愈苛刻，因此，一般在生產(chǎn)日期三天后送達(dá)商店、超市的酸奶，都會(huì)被毫不留情地“拒之門外”。爭(zhēng)分奪秒，成為蒙牛酸奶配送任務(wù)中的重中之重。但如何確保將剛剛從生產(chǎn)線上走下來的酸奶，在2天～3天內(nèi)就送達(dá)銷售終端？蒙牛鎖定了“縮短運(yùn)輸半徑”的絕招。當(dāng)然，將生產(chǎn)車間搬到距離銷售市場(chǎng)最近的地方，是加快配送速度的關(guān)鍵所在。2、分銷模式：第一種“公司直營+經(jīng)銷商配送”扁平平臺(tái)式，該模式主要是華北區(qū)域各直轄市及省會(huì)城市，經(jīng)銷商演變?yōu)榕渌蜕?，只?fù)責(zé)配送，蒙牛通過增設(shè)二批，細(xì)分區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，提升終端服務(wù)功能。第二種“公司直營+社會(huì)力量配送”扁平網(wǎng)絡(luò)式，該模式主要是在呼和浩特市，通過構(gòu)建自有配送中心，并招募大量社會(huì)人員負(fù)責(zé)配送，形成密集性網(wǎng)絡(luò)式。第三種“傳統(tǒng)經(jīng)銷代理”金字塔垂直式，這種模式主要用于距離較遠(yuǎn)的偏遠(yuǎn)地方，如長江流域以南，客戶經(jīng)銷區(qū)域較大，由于廠方人力、物力所限，無法進(jìn)一步掌控市場(chǎng)。三、蒙牛配送方式蒙牛采取的配送方式是不同類別的產(chǎn)品，采取最適宜的配送方式，下面我將送我所調(diào)查到的兩種種蒙牛的產(chǎn)品來對(duì)蒙牛的配送方式進(jìn)行分析：（一）汽車運(yùn)輸通過調(diào)查得知，蒙牛公司針對(duì)路途比較遠(yuǎn)的低溫產(chǎn)品，例如酸奶的運(yùn)輸，由于酸奶是一種容易變質(zhì)的產(chǎn)品，對(duì)周圍環(huán)境的要求比較嚴(yán)格。它的保質(zhì)時(shí)間較短，再加上消費(fèi)者對(duì)新鮮度的要求很高，如果產(chǎn)品超過生產(chǎn)日期三天以后送達(dá)商家，商家就會(huì)拒絕接受這些產(chǎn)品，因此，對(duì)于酸奶這樣的低溫產(chǎn)品，蒙牛必須要保證在2-3天內(nèi)送到銷售商家的手里。為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量以及產(chǎn)品能夠快速的送達(dá)消費(fèi)者手中，蒙牛采用了成本較為高昂的汽車運(yùn)輸。例如，沈陽銷往遼寧各地區(qū)的酸奶產(chǎn)品，全部走汽運(yùn)。為了更好的了解汽車運(yùn)行的狀況，蒙牛還在一些運(yùn)輸車上裝上了GPS系統(tǒng)，GPS系統(tǒng)可以跟蹤了解車輛的情況，比如是否正常行駛、所處位置、車速、車箱內(nèi)溫度等。蒙牛管理人員在網(wǎng)站上可以查看所有安裝此系統(tǒng)的車輛信息。GPS的安裝，給物流以及相關(guān)人員包括客戶帶來了方便，避免了有些司機(jī)在途中長時(shí)間停車而影響貨物未及時(shí)送達(dá)或者酸奶在途中變質(zhì)等情況的發(fā)生?；疖嚰b箱運(yùn)輸其中蒙牛公司的鮮奶運(yùn)輸則采取了鐵路運(yùn)輸?shù)姆绞健Ｖ饕r奶的保質(zhì)時(shí)間長，對(duì)時(shí)間的要求寬松，當(dāng)然蒙牛的所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)都是需要全程的冷鏈控制。由于鮮奶對(duì)于時(shí)間的要求不夠強(qiáng)，為了節(jié)約成本并且能夠準(zhǔn)時(shí)及時(shí)的完成配送任務(wù)。蒙牛聯(lián)合了中鐵集裝箱運(yùn)輸公司，開通了“五定”牛奶集裝箱班列，“五定”即“定點(diǎn)、定線、定時(shí)間、定價(jià)格、定編組”，“五定”班列定時(shí)、定點(diǎn)，一站直達(dá)有效的保證了牛奶運(yùn)輸