環(huán)湖路施工組織設(shè)計(jì)

目錄第一章編制根據(jù)及原則 11.1編制目的 11.2編制原則 11.3編制根據(jù) 11.4編制內(nèi)容 1第二章工程概況 22.1工程位置及現(xiàn)狀 22.2分部分項(xiàng)工程內(nèi)容及數(shù)量 22.3氣象、水文及地質(zhì)概況 32.3.1氣象概況 32.3.2地質(zhì)概況 32.4沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件 32.5質(zhì)量目的 32.6工期目的 4第三章施工總體布署 43.1施工總體安排 43.2組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任劃分 43.3工程分包 53.4施工任務(wù)安排 53.5工程創(chuàng)優(yōu)布署 63.6工期控制計(jì)劃 63.7施工場地平面布置 63.7.1臨時(shí)工程及設(shè)施狀況 73.7.2項(xiàng)目經(jīng)理部 73.7.3施工便道 73.7.4施工用水、用電 73.7.5 73.7.6鋼筋模板車間 83.7.7工地實(shí)驗(yàn)室 8第四章施工準(zhǔn)備工作 84.1征地、拆遷 84.2臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備 84.2.1臨時(shí)便道 84.2.2施工用電、用水 84.2.3臨時(shí)排水 84.2.4場地平整 84.3技術(shù)準(zhǔn)備 84.4施工技術(shù)交底 84.5施工用通訊 94.6設(shè)備、人員動員周期和運(yùn)到工地的辦法 9第五章重要工程項(xiàng)目施工方案 105.1測量施工方案 105.1.1測量定位 105.1.2具體放樣 105.1.3標(biāo)高測量 105.2排水工程施工方案 105.2.1施工準(zhǔn)備工作 105.2.2施工次序 115.2.3質(zhì)量規(guī)定和方法 115.2.4安全規(guī)定和方法 115.2.5排水工程重要分項(xiàng)工程施工辦法 115.3路基土方施工方案 175.3.1路基土方施工流程 175.3.2表層清理及現(xiàn)場排水 175.3.3路基土方開挖 175.3.4路基土方填筑 175.3.5特殊路基解決 185.3.6新老路銜接段路基施工 195.4未篩分碎石底基層施工方案 205.4.1現(xiàn)場測量定線、放樣： 205.4.2路床整形 205.4.3未篩分碎石底基層施工工藝流程 205.4.4未篩分碎石底基層施工辦法 215.4.5未篩分碎石底基層施工要點(diǎn) 215.5水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案 225.5.1準(zhǔn)備工作 225.5.2施工辦法 22第六章質(zhì)量確保體系與方法 246.1質(zhì)量目的 246.2質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò) 246.3質(zhì)量管理技術(shù)方法 256.4質(zhì)檢機(jī)構(gòu)工作流程 266.5質(zhì)量檢查評定原則 266.6質(zhì)量通病及防治方法 266.6.1溝槽邊坡塌方和槽底泡水 266.6.2模板漏漿 276.6.3砼配合比掌握不嚴(yán) 276.6.4砼出現(xiàn)蜂窩麻面 276.6.5砌體粘結(jié)不牢，鋪砌面層不平。 276.6.6閉水實(shí)驗(yàn)達(dá)不到原則 286.6.7路基彈簧、翻漿： 286.6.8水穩(wěn)表面剝落、松散 28第七章安全生產(chǎn)確保體系與方法 287.1安全生產(chǎn)目的 287.2安全確保體系 287.3安全管理職責(zé) 297.4安全確保方法 307.4.1安全管理方法 307.4.2臨時(shí)用電安全方法 317.4.3基槽土方工程施工的安全方法 317.4.4路面工程施工的安全方法 317.4.5避免起重傷害安全方法 327.4.6鋼筋工程安全方法 327.4.7混凝土工程安全方法 327.4.8模板、腳手架施工安全方法 327.4.9機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理方法 347.5工地人員內(nèi)部的安全教育 347.6突發(fā)事件解決網(wǎng)絡(luò) 34第八章減少成本方法 35第九章文明施工與環(huán)保方法 369.1文明施工與環(huán)保方法目的 369.2文明施工組織管理體系 369.3文明施工與環(huán)保管理方法 369.3.1現(xiàn)場圍擋 369.3.2現(xiàn)場工程標(biāo)志牌 369.3.3臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物的規(guī)定 369.3.4成品、半成品及原材料的堆放 369.3.5污水的解決和排放 379.3.6粉塵控制 379.3.7市政設(shè)施及構(gòu)筑物的保護(hù) 379.3.8運(yùn)輸車輛 379.3.9噪音控制 379.3.10消防管理 379.3.11現(xiàn)場衛(wèi)生 389.3.12現(xiàn)場安全、保衛(wèi) 389.3.13文物保護(hù) 389.4現(xiàn)場文明施工管理組織機(jī)構(gòu)及負(fù)責(zé)人 39第十章工期確保方法 39第十一章雨、暑、冬季施工方法 3911.1雨季施工方法 3911.1.1雨期施工準(zhǔn)備 3911.1.2施工辦法及技術(shù)方法 4011.2暑季施工方法 4011.3冬季施工方法 41第十二章各項(xiàng)資源需用計(jì)劃 4112.1勞動力計(jì)劃表 4112.2材料計(jì)劃表 4112.3重要施工機(jī)械表 41第十五章施工組織設(shè)計(jì)附圖 47施附圖一施工總平面布置圖 48施附圖二施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 51施附圖三排水管道施工工藝框圖 54施附圖四挖方路基施工工藝框圖 55施附圖五填方路基施工工藝框圖 56施附圖六未篩分碎石底基層施工工藝框圖 57施附圖七水穩(wěn)基層施工工藝框圖 58施附圖八輪胎式汽車吊吊裝圓管示意圖 59施附圖九穩(wěn)定土接縫解決示意圖 60第一章編制根據(jù)及原則1.1編制目的本《施工組織設(shè)計(jì)》是我單位對本工程的施工計(jì)劃及布署，它體現(xiàn)了我單位對本工程施工的總體構(gòu)思和布署，是一部對工程質(zhì)量、安全、工期等方面進(jìn)行程序化管理的大綱性文獻(xiàn)，并為業(yè)主選擇施工承包商提供參考。若我單位有幸中標(biāo)承建本工程，我們將根據(jù)本《施工組織設(shè)計(jì)》指導(dǎo)工程施工，確保本工程質(zhì)量、安全、工期等目的的順利實(shí)現(xiàn)。1.2編制原則 1、執(zhí)行國家有關(guān)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行國家基建程序和恪守有關(guān)技術(shù)原則、規(guī)程規(guī)范，并符合國內(nèi)招投標(biāo)的規(guī)定；2、面對社會，進(jìn)一步調(diào)查，收集市場信息，根據(jù)工程特點(diǎn)，因地制宜提出施工方案，并進(jìn)行全方面技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較；3、主動開發(fā)和推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備應(yīng)用，凡經(jīng)實(shí)踐證明技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益明顯的科研成果，應(yīng)盡量采用，努力提高技術(shù)效益和經(jīng)濟(jì)效益；4、統(tǒng)籌安排，綜合平衡，妥善協(xié)調(diào)各分部分項(xiàng)工程，均衡施工，以滿足業(yè)主對工期、質(zhì)量的規(guī)定。5、施工中盡量考慮環(huán)保方面的規(guī)定，做好環(huán)保工作，做到文明施工。1.3編制根據(jù)1、本工程中標(biāo)告知書.2、南昌市都市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院招標(biāo)設(shè)計(jì)圖紙。3、工地施工現(xiàn)場。4、質(zhì)量、安全確保體系文獻(xiàn)。5、國家現(xiàn)行有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)及本地政府有關(guān)地方性法規(guī)和規(guī)定。6、國家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行技術(shù)原則和規(guī)程、規(guī)范。1.4編制內(nèi)容通過現(xiàn)場踏勘及對招標(biāo)文獻(xiàn)、圖紙、技術(shù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行具體的研讀，在上述編制原則下分別對施工組織總體規(guī)劃、主體工程施工方案及核心性技術(shù)方法、施工總進(jìn)度安排、質(zhì)量控制等方面進(jìn)行合理、科學(xué)的設(shè)計(jì)，使整個(gè)工程在質(zhì)量和安全上得到保障，施工工期如期完畢，文明施工和環(huán)保達(dá)標(biāo)。第二章工程概況2.1工程位置及現(xiàn)狀環(huán)湖景觀路位于艾溪湖風(fēng)景區(qū)東側(cè)，是一條南北向?yàn)g覽性觀光園林路。道路南起昌東大道，北至城東一路。道路沿線自南向北依次與已建湖東三路、湖東二路、湖東一路、城東一路相交。本工程所經(jīng)地段基本為水塘、山地，水塘標(biāo)高在15.2-15.7之間，山地標(biāo)高在18.3-21.5之間。2.2分部分項(xiàng)工程內(nèi)容及數(shù)量序號分部分項(xiàng)工程名稱單位數(shù)量一圍堰m3二排水工程1挖溝槽土方m3240032墊層、基礎(chǔ)m30123排水管道安裝m30124檢查井、雨水井座1335溝槽回填m321621三路基工程1挖方m3315192填方m31099四過水涵道五路面工程1路床碾壓m2114852m2114853m2101844路沿石m29292.3氣象、水文及地質(zhì)概況2.3.1氣象概況南昌屬亞熱帶濕潤氣候，氣候溫暖，雨量充沛，四季分明。數(shù)年平均氣溫為17.5℃，7－9月為高溫期，歷史最高氣溫為43.2℃，12－翌年2月氣溫最低，歷史最低氣溫為－9.9℃。最大年降水量為2356mm，最小年降水量為1046mm，最大日暴雨量為208.9mm，最大時(shí)降雨量為57.8mm。2.3.2地質(zhì)概況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，本工程場地地處贛撫沖積平原，地質(zhì)土層自上而下分布為：（1）耕土：灰黑色，淺黃色，濕，軟塑，重要成分為粘性土，層厚0.5-1.2米；（2）淤泥：灰黑色，黑色，飽和，流塑，重要為塘泥和溝底淤泥。層厚0.5-0.8米。（3）亞粘土：灰黑色，淺黃色，灰白色，濕，可塑，含鐵錳質(zhì)結(jié)核，下部含粉料和砂礫，含砂量向下漸多，層厚3.2-7.1米。（4）中砂：淺黃色，濕，稍密狀為主，局部松散、中密，家細(xì)砂、粗砂薄層。厚度1.1-7.7米。下列為粗砂、砂礫層。地表水重要為水塘及溝渠積水，水深0.6-3.1米。場地地下水重要位于粗砂層及下列各砂礫層中，為地下孔隙潛水，水位埋深14.3-14.8米，上層滯水分布在淤泥、耕土層中，水量不大，重要為周邊水塘滲水補(bǔ)給。地下孔隙潛水、塘水、土對鋼結(jié)婚具弱腐蝕性，對砼構(gòu)造無腐蝕性，對砼構(gòu)造中鋼筋無腐蝕性。2.4沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件沿線多種筑路材料運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，施工區(qū)域內(nèi)水、電網(wǎng)絡(luò)已成形，可直接掛表使用。多種筑路材料在本地都有供應(yīng)，貨源充足，外購的商品水穩(wěn)、商品水泥砼已聯(lián)系到位。以上狀況對整個(gè)工程施工的順利進(jìn)行有充足的確保。2.5質(zhì)量目的工程施工過程中嚴(yán)格按照ISO9000質(zhì)量體系原則進(jìn)行施工管理，工程質(zhì)量確保達(dá)成合格原則工程。2.6工期目的業(yè)主規(guī)定本標(biāo)段工程總工期100日歷天，我司充足考慮了自己的能力，并采用可靠方法，確保該工程能在100日歷天內(nèi)竣工并交付驗(yàn)收。第三章施工總體布署3.1施工總體安排本工程臨時(shí)設(shè)施設(shè)立在湖東一路與本工程交叉口處。(見平面布置圖)本標(biāo)段分兩個(gè)工區(qū)平行流水作業(yè)。第一工區(qū)負(fù)責(zé)K3+080－K4+472.878段各分部分項(xiàng)工程施工；第二工區(qū)負(fù)責(zé)K3+020－K3+080段各分部分項(xiàng)工程施工。3.2組織機(jī)構(gòu)及責(zé)任劃分成立現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部，公司委任含有資格的項(xiàng)目經(jīng)理蔡建中，采用項(xiàng)目法施工，以確保在核心時(shí)，對施工人員，技術(shù)力量，機(jī)械設(shè)備，材料等的統(tǒng)一調(diào)度，確保工期。組織機(jī)構(gòu)如圖所示。3.2.1項(xiàng)目經(jīng)理全方面負(fù)責(zé)工程實(shí)施階段的各項(xiàng)工作，技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量。工程技術(shù)部，質(zhì)量安全部、工地實(shí)驗(yàn)室、經(jīng)營部、材料部、機(jī)電部、后勤部及辦公室負(fù)責(zé)日常事務(wù)解決。項(xiàng)目經(jīng)理部為具體施工實(shí)施管理機(jī)構(gòu)。（1）工程技術(shù)部為日常施工指揮調(diào)度中心及技術(shù)管理部門。負(fù)責(zé)工程計(jì)劃的編制和實(shí)施，機(jī)械調(diào)度，勞動力配制，協(xié)調(diào)項(xiàng)目經(jīng)理部的施工進(jìn)度，負(fù)責(zé)工程日常的技術(shù)問題的解決，進(jìn)行工程的設(shè)計(jì)交底，施工（2）質(zhì)量安全部是質(zhì)量和安全管理部門，負(fù)責(zé)各工序質(zhì)量驗(yàn)收，工程實(shí)驗(yàn)和檢查工作，負(fù)責(zé)工程資料的收集，整頓存檔，負(fù)責(zé)工地的“安全生產(chǎn)、文明施工”組織計(jì)劃和監(jiān)督實(shí)施，做好質(zhì)量、安全事故的防止工作。（3）工程中全部檢查和實(shí)驗(yàn)由中心實(shí)驗(yàn)室完畢。（4）材料部負(fù)責(zé)工程材料的采購和管理，各類施工材料、成品、半成品的進(jìn)管理，日常小型機(jī)具，工具的管理?，F(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理：蔡建中項(xiàng)目經(jīng)理：蔡建中項(xiàng)目副經(jīng)理：呂文項(xiàng)目副經(jīng)理：呂文技術(shù)負(fù)責(zé)人：余江榮技術(shù)負(fù)責(zé)人：余江榮工程技術(shù)部工程技術(shù)部質(zhì)量安全部試驗(yàn)室辦公室后勤部機(jī)電部經(jīng)營部材料部機(jī)械施工隊(duì)施工工區(qū)施工工區(qū)施工班組施工班組（5）經(jīng)營部為工程合同管理及支付的部門。負(fù)責(zé)合同的管理和解釋，完畢實(shí)物工程量的統(tǒng)計(jì)，工程進(jìn)度報(bào)表。上報(bào)及工程結(jié)算；對外合同支付及工程預(yù)決算工作，工程索賠事宜。（6）機(jī)電部負(fù)責(zé)工地機(jī)械及用電。（7）后勤部為工程的后勤保障部門。負(fù)責(zé)職工膳食供應(yīng)，保建品及各類辦公用品的發(fā)放，計(jì)量器具管理，勞開工資管理。（8）辦公室重要負(fù)責(zé)以外宣傳，接待工作，文印及其它事務(wù)性工作。3.3工程分包本工程由我公司直接施工，不進(jìn)行分包。3.4施工任務(wù)安排本標(biāo)段重要涉及圍堰、排水工程、路基工程、路面工程等。各施工作業(yè)區(qū)任務(wù)布署以下：（１）機(jī)施組：負(fù)責(zé)溝槽開挖回填、路基及路面基層壓實(shí)等工作。（２）普工組：負(fù)責(zé)工程中一切普工工作。（３）鋼筋班：負(fù)責(zé)鋼筋制作安裝。（４）木工班：負(fù)責(zé)模板制作安裝及拆除、修整。（５）泥工班：負(fù)責(zé)砼面板收漿，檢查井及雨水井的砌筑，安裝路沿石、管道工作。（６）砼班：負(fù)責(zé)水穩(wěn)基層和水泥砼的澆筑，負(fù)責(zé)其它砼構(gòu)造物的砼澆筑。（７）石工班：負(fù)責(zé)破除構(gòu)筑物及進(jìn)行漿砌片石砌體施工。3.5工程創(chuàng)優(yōu)布署（１）我方是ISO9001貫標(biāo)認(rèn)證公司，整個(gè)工程實(shí)施推行全方面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按ISO9001質(zhì)量確保體系進(jìn)行施工。（２）我方含有省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門認(rèn)證的中心實(shí)驗(yàn)室，能滿足本工程檢查實(shí)驗(yàn)規(guī)定，本工程一切實(shí)驗(yàn)均在中心實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。（３）成立質(zhì)量監(jiān)督檢查小組，由總工程師任組長，定時(shí)不定時(shí)檢查工地質(zhì)量狀況。3.6工期控制計(jì)劃根據(jù)施工布署，本項(xiàng)目劃分排水工程、路基工程、路面工程三大部分來實(shí)施，結(jié)合總工期100天來控制，并盡量考慮超前控制的施工原則。宏觀工期100天，按下列三大部分計(jì)劃進(jìn)行目的管理。第一大部分目的開工后60天完畢排水工程。第二大部分目的開工后70天完畢路基工程。第三大部分目的開工后100天完畢路面工程。3.7施工場地平面布置總平面布置內(nèi)容涉及生產(chǎn)生活臨時(shí)設(shè)施、機(jī)械設(shè)備堆停放場以及施工道路、水電布置。整個(gè)施工路段合理劃分，針對現(xiàn)場條件，材料應(yīng)分批來料堆放使用形成流水作業(yè)，縮短運(yùn)距，盡量避免場內(nèi)重復(fù)。大型施工機(jī)械、材料、構(gòu)件盡量放在使用地點(diǎn)，就近運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)用。3.7.1臨時(shí)工程及設(shè)施狀況3.7.1.1臨時(shí)設(shè)施設(shè)立在沿線路網(wǎng)與擬建本標(biāo)段工程交叉口處的空曠場地上，各類材料堆場沿線堆放，職工生活用房考慮在周邊租用。詳見施附圖一－－施工平面布置圖。3.7.1.2加工棚采用鋼管搭架，鋪石棉瓦屋蓋，水泥、石灰倉庫磚墻搭設(shè)，地面高出周邊300ｍｍ，地面鋪設(shè)油氈進(jìn)行防水防潮。砂石露天堆料。

序號土地的計(jì)劃用途所需面積（㎡）需用時(shí)間1現(xiàn)場辦公室及會議室60由開工自竣工2材料庫40由開工自竣工3現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室30由開工自竣工4現(xiàn)場集中拌合站300由開工自竣工5加工區(qū)及堆場200由開工自竣工6砂石及其它材料堆場（沿線露天）200由開工自竣工7職工生活用房（租用）500由開工自竣工8配電間及值班室20由開工自竣工3.7.1.3辦公用房、材料倉庫用房采用240空斗墻砌筑，木屋架，石棉瓦屋蓋構(gòu)造，木屋架下弦高度不得不大于3m，墻面粉刷及刷白，天棚以纖維板吊頂。3.7.2項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)設(shè)辦公室、實(shí)驗(yàn)室、監(jiān)理辦公室、小型材料設(shè)備倉庫等。3.7.3施工便道本工程沿線與昌東大道、湖東一路、城東一路、湖東二路等路網(wǎng)相交，與外界交通聯(lián)結(jié)便利。施工現(xiàn)場內(nèi)部局部修設(shè)便道。下水道施工時(shí)以施工形成的路基作為施工便道；路面施工時(shí)分兩半進(jìn)行，二分之一施工另二分之一作為便道使用。3.7.4施工用水、用電施工用水：就近接入自來水作為施工用水，如接入不方便，采用打井取水作為施工用水。施工用電：就近接入電源,另配備100KW發(fā)電機(jī)1臺。3.7.5本工程分兩個(gè)集中拌合站，分別負(fù)責(zé)第一工區(qū)和第二工區(qū)的水穩(wěn)及水泥砼攪拌，每個(gè)工區(qū)各配備強(qiáng)制式JS500攪拌機(jī)2臺及有關(guān)設(shè)備。3.7.6鋼筋模板車間負(fù)責(zé)全標(biāo)段的鋼筋模板制作安裝及拆除等。3.7.7工地實(shí)驗(yàn)室工地僅作土工實(shí)驗(yàn)、含水量測定、試塊制作等簡樸檢查工作，重要檢查和實(shí)驗(yàn)由我司中心實(shí)驗(yàn)室完畢。第四章施工準(zhǔn)備工作4.1征地、拆遷由業(yè)主負(fù)責(zé)，已完畢，現(xiàn)場含有開工條件。4.2臨時(shí)設(shè)施準(zhǔn)備4.2.1臨時(shí)便道此工程不另修臨時(shí)便道，施工開始即在路基范疇內(nèi)修出一條臨時(shí)便道，施工車輛均在路基上運(yùn)行。施工時(shí)注意施工與交通不要互相影響，路面工程開工后分兩半幅施工，方便場內(nèi)交通的正常使用。4.2.2施工用電、用水水電經(jīng)業(yè)主聯(lián)系就近接入。全線架設(shè)4M高電力線、設(shè)立配電箱，另外配備1臺100KW發(fā)電機(jī)備用。如施工用水接入不方便，采用打井取水辦法。4.2.3臨時(shí)排水下水道施工時(shí)需設(shè)立排水溝集水坑排水。該水全部排入附近的雨水管道。路基排水排至道路兩側(cè)或雨水管道。4.2.4場地平整進(jìn)場開工即進(jìn)行有關(guān)場地平整工作，達(dá)成能夠施工的規(guī)定。4.3技術(shù)準(zhǔn)備認(rèn)真組織和貫徹重要工程技術(shù)人員，選擇對類似工程有豐富經(jīng)驗(yàn)的人為骨干，熟悉圖紙領(lǐng)略設(shè)計(jì)意圖，并認(rèn)真閱讀標(biāo)書內(nèi)容和有關(guān)規(guī)定，規(guī)程、原則。根據(jù)施工現(xiàn)場條件，定出最佳施工方案。根據(jù)業(yè)主交樁，全線布設(shè)平面控制網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)。4.4施工技術(shù)交底選擇含有類似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工，施工前對參加的全體施工人員分階段進(jìn)行具體的技術(shù)交底，按工程進(jìn)行崗前培訓(xùn)，考核合格后方可操作。4.5施工用通訊為確保在施工中與外界親密聯(lián)系，在開工一周內(nèi)項(xiàng)目經(jīng)理部裝上電話，施工管理人員全部佩帶手機(jī)。4.6設(shè)備、人員動員周期和運(yùn)到工地的辦法本工程任務(wù)重，需要投入大量的人工、材料和機(jī)械、其動員周期和到工地時(shí)間直接影響到工程進(jìn)度。本工程由我司直接組織施工，不采用分包。我司人員材料和機(jī)械均能滿足本工程需要，接業(yè)主工程師開工告知后，即動員技術(shù)管理人員、施工班組、材料和機(jī)械進(jìn)場。技術(shù)人員提前一周進(jìn)場，技術(shù)工人、機(jī)械司機(jī)提前兩天進(jìn)場，方便培訓(xùn)和組織工程技術(shù)交底和安全交底。在確保工程進(jìn)度的前提下，按施工規(guī)定的設(shè)備型號分期、分批組織進(jìn)場，并檢查、維護(hù)，方便開工后盡快投入生產(chǎn)。人員坐汽車至工地，材料及部分設(shè)備運(yùn)輸均采用東風(fēng)車或大中型貨車運(yùn)至工地，推土機(jī)、挖掘機(jī)用大型平板車運(yùn)至工地。

第五章重要工程項(xiàng)目施工方案5.1測量施工方案5.1.1測量定位a、首先根據(jù)設(shè)計(jì)交底提供的樁位，在整個(gè)施工范疇放出軸線樁和和轉(zhuǎn)角樁，提請監(jiān)理工程師復(fù)核承認(rèn)。b、根據(jù)上述具體樁位，進(jìn)行加密保護(hù)控制，即在整個(gè)施工范疇內(nèi)作好控制樁的保護(hù)樁，引線樁，經(jīng)校核對的，全部反映到控制網(wǎng)上。c、全部保護(hù)樁，線樁必須設(shè)在明顯可靠牢固的地段，采用現(xiàn)澆鋼筋砼樁來替代。5.1.2具體放樣a、下水道先根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)放出軸線位置，考慮開挖邊坡，放出下水道開挖面開挖，放樣原始統(tǒng)計(jì)應(yīng)妥善保存。b、路基、路面放樣根據(jù)圖紙?zhí)峁┑淖鴺?biāo)放出中心線，施工時(shí)盡量保護(hù)好控制樁、百米樁及重要的樁位。5.1.3標(biāo)高測量先根據(jù)建設(shè)單位提供的兩個(gè)以上永久性高程點(diǎn)進(jìn)行兩次閉合。再根據(jù)永久性高程在整修施工范疇每隔150m加設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)用現(xiàn)澆砼鋼筋樁來替代。必須定時(shí)復(fù)測，杜絕誤差。全部控制樁，標(biāo)高樁均應(yīng)進(jìn)行編號，根據(jù)樁的類別分別以公司規(guī)定的標(biāo)記辦法進(jìn)行編寫，避免和其它單位布置的樁混淆，發(fā)生差錯(cuò)。樁位應(yīng)有具體統(tǒng)計(jì)，并闡明位置、方向、作用、標(biāo)高或方位等，方便查勘。上述樁位可能在運(yùn)輸，交通、打樁等過程中受到損害，在使用前，應(yīng)最少校核兩個(gè)及以上的樁位，校對復(fù)核對的無誤方可使用，并定時(shí)進(jìn)行復(fù)測，以確保對的。施工設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，軸線控制樁，高程樁，必須通過復(fù)核，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后方可使用，原始統(tǒng)計(jì)應(yīng)保持完整，施工測量允許偏差的控制，水準(zhǔn)高程閉合差±12Ｌ，導(dǎo)線測量相對閉合差1／3000。5.2排水工程施工方案排水管道分為承插管和企口管兩種，一標(biāo)段全長2039米；二標(biāo)段全長3268米；三標(biāo)段全長3012米。施工時(shí)每個(gè)標(biāo)段按兩個(gè)工區(qū)平行流水作業(yè)。5.2.1施工準(zhǔn)備工作（1）全方面調(diào)查施工現(xiàn)場溝槽開挖范疇內(nèi)的地上、地下障礙物及地下管線狀況，制訂排障計(jì)劃和解決方案，并加以實(shí)施，對可能出現(xiàn)最復(fù)雜狀況有完備的應(yīng)急方法計(jì)劃和準(zhǔn)備。（2）根據(jù)業(yè)主提供的控制樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和施工圖紙，進(jìn)行測量放線工作，基槽開挖范疇內(nèi)全部軸線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)都規(guī)定在人工開挖工作區(qū)以外，并設(shè)立保護(hù)樁。（3）根據(jù)軸線樁、施工圖測放基槽開挖線。（4）根據(jù)施工方案和施工圖紙做好機(jī)械設(shè)備、原材料、預(yù)制構(gòu)件等的物資準(zhǔn)備工作。5.2.2施工次序下水管道按下列次序施工：分段由下游往上游施工。施工工藝見流程框圖。5.2.3質(zhì)量規(guī)定和方法5.2.3.1基本規(guī)定：（1）恪守國家施工及驗(yàn)收規(guī)范以及季節(jié)性施工規(guī)定。（2）按工程監(jiān)理規(guī)定的檢查程序，項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量過程控制，做好自檢、預(yù)檢和隱檢，并交驗(yàn)多種資料，填報(bào)報(bào)表。（3）原材料、半成品、成品要有出廠質(zhì)量證明和實(shí)驗(yàn)、檢查報(bào)告。5.2.3.2質(zhì)量控制要點(diǎn)：嚴(yán)格控制基槽開挖標(biāo)高，平基澆筑、管道安裝的標(biāo)高和直順度。5.2.4安全規(guī)定和方法（1）開挖恪守安全生產(chǎn)制度，安全操作規(guī)程及各項(xiàng)安全技術(shù)方法和操作規(guī)程，作好安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全檢查。（2）凡進(jìn)入現(xiàn)場施工人員，應(yīng)通過安全教育，含有一定的安全知識并與項(xiàng)目安全部門訂立有關(guān)安全施工的責(zé)任合同。（3）邊坡支護(hù)按規(guī)定及支護(hù)方案進(jìn)行，溝槽四周不準(zhǔn)堆放材料，以防邊坡超載失穩(wěn)。加強(qiáng)溝槽及四周建筑物的監(jiān)測，如有異常狀況及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行解決。（5）溝槽內(nèi)操作人員要戴安全帽，穿長統(tǒng)膠鞋，溝槽內(nèi)平基澆筑、管道吊裝時(shí)設(shè)專人調(diào)度指揮，確保底下操作人員安全。5.2.5排水工程重要分項(xiàng)工程施工辦法5.2.5.1溝槽開挖前的現(xiàn)場調(diào)查與開挖方案選用（1）根據(jù)測定線的位置，沿線調(diào)查原有地下電力、電信、其它管線及地下構(gòu)筑物，方便提前作出對應(yīng)解決方案。溝槽開挖注意事項(xiàng)：溝槽采用機(jī)械開挖，自卸汽車運(yùn)輸，槽邊不堆土或采用工程師承認(rèn)的其它方案。開挖時(shí)注意原有管線的保護(hù)，若新發(fā)現(xiàn)地下管線或地下構(gòu)筑物及時(shí)報(bào)告、解決，不得私自施工。（2）設(shè)標(biāo)志開挖土方時(shí)，應(yīng)在溝槽施工兩端設(shè)立警告標(biāo)志，溝槽邊側(cè)設(shè)護(hù)欄夜間懸掛紅燈，紅燈的間距約為30m/對。（3）雨季挖槽雨季施工溝槽應(yīng)充足考慮雨水排除問題，避免溝槽塌方，確保施工環(huán)境安全，制訂可靠的防訊方法，雨天盡量不安排開槽。5.2.5.2溝槽斷面根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、地下水狀況，管體構(gòu)造和挖槽辦法（人工開挖、機(jī)械開挖、人機(jī)混合開挖）以及施工季節(jié)等因素，選定開槽斷面和槽幫坡度。溝槽斷面圖以下：hhaa3030b30303030b3030槽底寬度b選定：管道構(gòu)造寬度b+工作寬度2×30+臨時(shí)排水溝寬度2×30=管道構(gòu)造寬度b+1.2m。槽幫坡度h/a選定：根據(jù)不同的現(xiàn)場狀況及類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，確保邊坡穩(wěn)定的前提下，靈活選用最佳槽幫坡度。5.2.5.2溝槽內(nèi)排水在排水工程施工中，若碰到地下水、地面水或其它水體的影響，會增加施工難度，影響施工的工程質(zhì)量，延長工期和增加造價(jià)，因此，施工排、降水是排水工程施工的核心。根據(jù)施工現(xiàn)場調(diào)查以及地質(zhì)資料的分析，結(jié)合施工圖設(shè)計(jì)的標(biāo)高規(guī)定，本項(xiàng)目普通采用明排水的排水辦法實(shí)施排水。明排水是最簡便、經(jīng)濟(jì)而有效的排、降水辦法，它是把雨、地表水和槽壁、槽底滲出的地下水，通過排水明溝或暗溝、盲管聚集到集水井，由排水泵把水從集水井中排出?；蹆?nèi)明溝排水：基槽內(nèi)明溝排水辦法是由排水明溝的集水井構(gòu)成，當(dāng)基槽開挖至既定標(biāo)高時(shí)，在基槽內(nèi)的適宜位置挖設(shè)集水井并安裝水泵，然后沿基槽底兩側(cè)挖臨時(shí)排水明溝，排水明溝溝底比土基面低30~50cm，排水明溝施工時(shí)，應(yīng)確保槽邊坡穩(wěn)定的地基不被擾動，以下圖示：30～5030～50305.2.5.4墊層施工經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查溝槽土基合格后方可進(jìn)行排水管基砼澆注。重要材料應(yīng)滿足下列規(guī)定粗骨料：用產(chǎn)自贛江的天然礫石，規(guī)格為2-4cm，其壓碎值和含泥量應(yīng)滿足規(guī)范規(guī)定，粗骨料堆放在排水良好無泥漿的硬質(zhì)堆場上，使用前應(yīng)通過實(shí)驗(yàn)合格，并得到監(jiān)理工程師承認(rèn)方可使用。細(xì)骨料：采用產(chǎn)自贛江的中粗砂，到場后按規(guī)定抽樣實(shí)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后使用，堆置細(xì)骨科的場地用粗骨料同樣規(guī)定，粗細(xì)骨料應(yīng)分開堆放。水：拌合水應(yīng)經(jīng)化驗(yàn)，符合砼用水原則。根據(jù)軸線控制樁在檢查合格的溝槽內(nèi)測放出排水管基的邊線，并測設(shè)標(biāo)高控制樁，根據(jù)定位放線成果，安裝管基側(cè)模，模板采用15-20cm路面用槽鋼，根據(jù)不同基礎(chǔ)厚度作變動，模板安裝必須直順，內(nèi)外側(cè)用方木料打撐穩(wěn)固，嚴(yán)格控制鋼模標(biāo)高，經(jīng)自檢、報(bào)驗(yàn)后進(jìn)行管基砼澆注施工。管基砼采用現(xiàn)場砼攪拌機(jī)拌和通過二輪斗車或砼運(yùn)輸車運(yùn)至溝槽邊，采用鋼木溜槽將成品砼溜至槽底，運(yùn)輸距離不大于400m。上料嚴(yán)格按砼配合比配料，上料、砂、石、水泥等采用電子計(jì)量設(shè)備控制進(jìn)料，拌和時(shí)間不低于90s。在運(yùn)輸及溜送過程中杜絕砼產(chǎn)生離折，若在溜至槽底時(shí)發(fā)生，應(yīng)及時(shí)用人工拌和，砼澆注采用人工攤鋪整平，振搗首先用插入式振動囂粗振一遍，然后采用平板振動管基砼澆筑達(dá)終凝時(shí)間約8小時(shí)后，及時(shí)灑水用草袋灑水養(yǎng)護(hù)。5.2.5.5管道安裝各管徑鋼筋砼排水管道待養(yǎng)護(hù)期到進(jìn)行破壞荷載實(shí)驗(yàn)合格方可用于現(xiàn)場管道安裝。全部管材都必須有出廠驗(yàn)收合格證。管道安裝原則，以從下游往上游依次裝管，即使現(xiàn)場條件限制為分段開挖，但分段安裝原則不變。安裝排水管之前，必須查驗(yàn)砼澆注統(tǒng)計(jì)，與否已達(dá)3天養(yǎng)護(hù)期（最少時(shí)間），在砼平基上彈線，以控制排水管道的中心線。采用輪胎式起重機(jī)下管，下管時(shí)將木杠穿過管材，用鋼絲繩套住木杠兩端，掛在起重機(jī)吊勾上（詳見輪胎式起重機(jī)下管施工示意圖）。確保起吊平穩(wěn)，速度均勻、回轉(zhuǎn)平穩(wěn)，下落低速輕放，嚴(yán)禁忽快忽慢和忽然制動。起重機(jī)沿溝槽運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間距邊溝最少1m，確保槽壁不坍塌。將管子分別下入槽內(nèi)，起重機(jī)下管時(shí)設(shè)專人指揮，指揮信號統(tǒng)一明確。起重機(jī)在架空線附近作業(yè)時(shí)，距線垂直距離不不大于2.5m，水平距離不不大于4.0m。管節(jié)采用逐步對口、拉線對中、控制標(biāo)高，一次安裝到位，兩側(cè)用砂漿墊塊、三角木固定管節(jié)。管道吊放到位后，澆筑管基上部砼，管道與管基結(jié)合處可鋪以鋼釬振搗混凝土，確保連接緊密可靠。管道安裝前，管節(jié)逐根測量、編號，安裝時(shí)先用管徑相差最小的管節(jié)組對對接；進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、接口掉角等缺點(diǎn)，使用前修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。

安管允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)1中線位移15兩井之間2掛中心線用尺量2△管內(nèi)底高程D≤1000mm±10兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量D＞1000mm±15兩井之間2用水準(zhǔn)儀測量倒虹吸管±30兩井之間4用水準(zhǔn)儀測量3相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口D≤1000mm3兩井之間3用尺量D＞1000mm5兩井之間3用尺量5.2.5.6接口施工采用千斤頂拉桿法和吊鏈拉入法兩種方式施工，管徑不不大于800mm以上采用千斤頂，其它采用吊鏈的辦法。施工前先在管溝兩側(cè)挖一豎槽，槽內(nèi)設(shè)方木或槽鋼作后背，用鋼絲繩、滑輪和符合管節(jié)模數(shù)的鋼拉桿與千斤頂連接，啟動千斤頂，將插口頂入承口。用吊鏈時(shí)在牽引處設(shè)定滑輪與吊鏈連接，將吊鏈與后背相連，另一端與管道固定，拉動吊鏈拖動管道就位。安裝時(shí)，管口與橡膠圈必須清洗干凈，套在插口后必須保持橡膠圈平直無扭曲。插入時(shí)，管道平行溝槽吊起，吊起時(shí)稍離槽底即可。抹帶接口允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查頻率檢查辦法范疇點(diǎn)數(shù)1寬度±5兩井之間2用尺量2厚度±5兩井之間2用尺量5.2.5.7砌筑檢查井、雨水井砂漿的配制應(yīng)根據(jù)中心實(shí)驗(yàn)室擬定的配合比進(jìn)行配料，砂漿用砂漿攪拌機(jī)拌制，配料應(yīng)過秤。拌和時(shí)間不不大于90秒，拌合后的砂漿應(yīng)含有良好的和易性。砂漿做到隨拌隨用，積存時(shí)間不超出2h。檢查井采用全丁法砌筑，井徑根據(jù)圖紙擬定。管頂上應(yīng)發(fā)磚券，以減小管道壓力，檢查井應(yīng)嚴(yán)格按照原則圖集進(jìn)行砌筑，及時(shí)收口，每層收口不不不大于4cm。污水井內(nèi)外壁均應(yīng)進(jìn)行粉刷，并達(dá)成防滲規(guī)定。檢查井砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后及時(shí)安裝井蓋，確保安全。5.2.5.8閉水實(shí)驗(yàn)抽檢實(shí)驗(yàn)段按部頒原則進(jìn)行，實(shí)驗(yàn)不合格者加倍抽段再作檢查，如仍不合格，則應(yīng)全線做閉水實(shí)驗(yàn)。待管座砼和抹帶砂漿達(dá)成60%強(qiáng)度，于管槽回填前，進(jìn)行管道帶井閉水實(shí)驗(yàn)。排水管道作閉水實(shí)驗(yàn)時(shí)，從上游往下游分段進(jìn)行，上游段實(shí)驗(yàn)完畢，往下游段充水，倒段實(shí)驗(yàn)以節(jié)省用水。管道兩端管堵用磚砌并養(yǎng)護(hù)3-4d達(dá)成一定強(qiáng)度后，向閉水段的檢查井內(nèi)注水。閉水實(shí)驗(yàn)的水位，為實(shí)驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m，如井高局限性2m，將水灌至靠近上游井口高度。澆水過程同時(shí)檢查管堵、管道、井身，無漏水和嚴(yán)重滲水，再浸泡管和井1-2d后進(jìn)行閉水實(shí)驗(yàn)。閉水實(shí)驗(yàn)如圖所示：將水灌至規(guī)定的水位，開始統(tǒng)計(jì)，對滲水量的測定時(shí)間，不不大于30min。根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲量不超出規(guī)定的允許滲水量即為合格。閉水實(shí)驗(yàn)水位 檢查井檢查進(jìn)井 堵頭堵頭施水管龍頭 閉水長度管帶井閉水實(shí)驗(yàn)圖5.2.5.9溝槽回填溝槽回填土要達(dá)成既保護(hù)管道安全又滿足上部承受動、靜荷載；既要確保施工過程中管道安全又確保上部修路、放行后的安全。（1）管道工程必須在隱蔽驗(yàn)收合格后及時(shí)回填。（2）有支撐的溝槽，填土前拆撐時(shí)，要注意檢查溝槽及臨近建筑物、構(gòu)筑物的安全。（3）溝槽回填應(yīng)分層填筑，每層土人工認(rèn)真整平。用小型振動夯扎實(shí)，扎實(shí)時(shí)特別注意均勻一致。填沙地段要先灌水密實(shí)，然后壓實(shí)。（4）溝槽回填施工過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查土含水量及壓實(shí)度，并應(yīng)按規(guī)定做實(shí)驗(yàn)統(tǒng)計(jì)。（5）溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)回填扎實(shí)以防管道位移。（6）溝槽回填次序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。5.3路基土方施工方案本工程路基土方采用挖掘機(jī)挖自卸汽車裝運(yùn)施工辦法。由于土方工作量大，須配備足夠的土方施工機(jī)械作業(yè)。本工程每標(biāo)段土方施工在兩個(gè)工區(qū)平行流水作業(yè)。5.3.1路基土方施工流程路基土方施工將表土及建筑垃圾清理、分層開挖、裝運(yùn)一條龍機(jī)械化施工。施工流程以下：圖紙會審、技術(shù)交底→測量放樣→場地清理→施工便道解決→表層土清挖→路基挖填、壓實(shí)→土工實(shí)驗(yàn)→檢查驗(yàn)收。5.3.2表層清理及現(xiàn)場排水（1）用推土機(jī)清理需挖、填地段的建筑垃圾、樹根、雜草等雜物，局部地段可采用人工清理。（2）場地內(nèi)需注意雨水的排除，盡量運(yùn)用自然地形來設(shè)立排水溝，方便將水直接排至場外，或流至低洼處再用水泵抽走，使場地保持干燥。路塹開挖前做好截水溝，開挖過程中應(yīng)使工作面形成一定的橫向、縱向坡度，以利于排水。5.3.3路基土方開挖（1）路基施工過程涉及道路土方的開挖及回填、表層清淤及回填等。采用反鏟挖土機(jī)挖土，推土機(jī)推土及自卸汽車裝運(yùn)土方。（2）挖方路床面下列土質(zhì)不良時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師批示的深度和范疇，采用去除后換填好土的辦法進(jìn)行解決。（3）路床邊應(yīng)及時(shí)修筑邊溝、排水溝，不得使路基附近積水，不得沖刷路基。（4）路床開挖時(shí)須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高度，若有超挖，應(yīng)用與挖方相似的土壤彌補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定規(guī)定的密實(shí)度。當(dāng)路床范疇內(nèi)土質(zhì)不能滿足填筑規(guī)定時(shí)，應(yīng)挖除換填或挖松摻生石灰填筑壓實(shí)。5.3.4路基土方填筑（1）路基填筑采用全斷面水平分層填筑施工辦法，分層壓實(shí)，分層厚度為30cm。填筑攤鋪、平整用推土機(jī)施工，分層攤鋪后應(yīng)及時(shí)碾壓合格，土的密實(shí)度規(guī)定不不大于規(guī)范規(guī)定，不應(yīng)有長時(shí)間間隔，以確保工程質(zhì)量。（2）填路基壓實(shí)度表（重型擊實(shí)原則）填挖類型路床頂面下列深度（cm）壓實(shí)度（%）填方0－30≥9430－80≥9480－150≥93零填及挖方0－30≥94（3）為了確保填土在壓實(shí)過程中的最佳含水率，當(dāng)土過濕時(shí)，應(yīng)予以翻松晾干，也可摻入同類干土或吸水性土料，而當(dāng)土過干時(shí)，則可根據(jù)需要灑水濕潤。（4）路基基底有積水時(shí)，應(yīng)將水排除疏干。當(dāng)路基基底是淤泥時(shí)，采用挖除淤泥的辦法進(jìn)行解決。（5）在地面橫坡陡于1：5的斜坡上修筑路基時(shí)，應(yīng)將原地面挖臺階，臺階寬度為1米，臺階底設(shè)立2－4%向內(nèi)傾斜坡度。（6）對采用的填筑材料進(jìn)行壓實(shí)和實(shí)驗(yàn)，填土、土石混填、填石三種重要類型的填筑，應(yīng)對每種類型的填筑進(jìn)行長度不不大于100米（全幅路基）的實(shí)驗(yàn)路段。根據(jù)實(shí)驗(yàn)擬定松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、最優(yōu)含水量及碾壓速度。碾壓前對填土層各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，符合規(guī)定才干碾壓。（7）施工路段內(nèi)路床碾壓采用壓路機(jī)，碾壓時(shí)由兩邊中間沿縱向進(jìn)退式進(jìn)行，先靜壓后振動壓，由弱振至強(qiáng)振，先慢后快，應(yīng)縱向重疊50cm。每填筑到一定厚度，須使用沖擊式壓路機(jī)進(jìn)行強(qiáng)夯沖擊碾壓，只有沉降量及密實(shí)度在規(guī)定之內(nèi)，方可進(jìn)行上一層的施工，對即將填筑至路基頂面標(biāo)高的路段，應(yīng)預(yù)留20－30cm填土進(jìn)行碾壓，待沖碾結(jié)束后再進(jìn)行整平，用YZ18振動壓路機(jī)再對預(yù)留的20－30cm填土進(jìn)行碾壓，并使之成形。（8）路基填筑過程中每一層工作面應(yīng)做成中間高的雙向橫坡，以利排水。（9）路基基底及路基每一層施工完畢后，應(yīng)將該層寬度、填筑厚度、壓實(shí)厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測資料，報(bào)現(xiàn)場監(jiān)理工程師審查同意，如不合格，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)壓，再做實(shí)驗(yàn)，直至合格為止。（10）路床土方工程施工完畢一段，應(yīng)檢查測量路床面的中心線和標(biāo)高，以及路基寬度和邊坡坡度，并對路基進(jìn)行整平，為路面施工做好準(zhǔn)備。5.3.5特殊路基解決對水塘段需進(jìn)行圍堰、排水、清淤、換填等工作。1、圍堰測量放線后在路基兩側(cè)排水溝外側(cè)設(shè)立圍堰，圍堰斷面圖以下：1.5m50cm施工時(shí)水位1.5m50cm1:0.75圍1:0.75堰原狀土2、排水圍堰完畢后安排水泵排水至圍堰外側(cè)。排出的泥漿水需通過沉淀解決后，方能排入現(xiàn)有排水體系。3、清淤排水工作完畢后即組織機(jī)械和民工開始清淤，淤泥采用下列三種辦法去除。a、人工清淤。機(jī)械無法達(dá)成的地方及臨近圍堰坡腳1.5m處，采用人工清淤。b、機(jī)械清淤。采用挖掘機(jī)挖自卸汽車運(yùn)輸辦法。c、人機(jī)配合清淤，大部分淤泥采用這種辦法去除，機(jī)械將大部分淤泥去除后用人工清底。淤泥開挖應(yīng)從中至兩邊，避免圍堰邊上的淤泥清理完后造成圍堰受單邊側(cè)壓力產(chǎn)生滑移或決堤。全部淤泥均由挖掘機(jī)裝車，東風(fēng)自卸汽車運(yùn)走。d、清底至原狀土后即進(jìn)行回填砂或砂性土施工。4、換填砂或砂性土（1）按圖紙或監(jiān)理工程師的規(guī)定，將原路基一定深度和范疇內(nèi)的淤泥挖除，換填砂或砂性土。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐級壓實(shí)，使之達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。（2）在換填面上鋪筑一定厚度的砂或砂性土。（3）以上路基部分按正常路基施工，邊溝及邊坡按圖紙?jiān)O(shè)立。5.3.6新老路銜接段路基施工1、施工方法（1）挖臺階施工：在新老路堤銜接處挖約高30cm，寬50cm的臺階，采用機(jī)械與人工機(jī)械結(jié)合的開挖方式，以確保臺階的持續(xù)性。（2）嚴(yán)格控制填筑厚度：在新老路堤銜接處的填筑，松填厚度在30cm以內(nèi)，壓實(shí)厚度在20cm左右。2、交通組織方法（1）進(jìn)出車輛在地形較寬處設(shè)出入口，每個(gè)出入口設(shè)明顯交通警示標(biāo)志并派專人跟班指揮進(jìn)出車輛，確保不發(fā)生交通意外。（2）開挖溝槽四周設(shè)警示牌，并封閉開挖面，晚上設(shè)安全地區(qū)紅色警示燈，24小時(shí)專人巡視督導(dǎo)行人安全，確保不發(fā)生意外。5.4未篩分碎石底基層施工方案路面工程各個(gè)工序施工前需將含有代表性的材料樣品委托中心實(shí)驗(yàn)室或監(jiān)理工程師確認(rèn)的實(shí)驗(yàn)室按規(guī)定進(jìn)行材料的原則實(shí)驗(yàn)或混合料配合比設(shè)計(jì)，實(shí)驗(yàn)成果提交監(jiān)理工程師審批。各構(gòu)造層施工前應(yīng)鋪筑長度為100m的實(shí)驗(yàn)路段。實(shí)驗(yàn)路段的目的是為了驗(yàn)證混合料的質(zhì)量和穩(wěn)定性，檢查承包人采用的機(jī)械能否滿足備料、運(yùn)輸、攤鋪、拌和和壓實(shí)的規(guī)定和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性。5.4.1現(xiàn)場測量定線、放樣：根據(jù)業(yè)主提供的測量控制點(diǎn)及有關(guān)資料，我方將組織測量工程師會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師用全站儀對原有控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，無誤后再采用，并根據(jù)工程需要在施工不影響的地方布設(shè)加密控制點(diǎn)。根據(jù)圖紙把道路中心線及道路填、挖邊線在實(shí)地上放樣，去除建筑垃圾、樹木雜草及表土，把道路施工范疇內(nèi)的建筑垃圾、樹木、雜草用人工配合推土機(jī)去除干凈，并把地表含樹根、草根的雜土，用推土機(jī)推掉成堆、挖掘機(jī)裝車運(yùn)到業(yè)主指定地點(diǎn)廢棄。5.4.2路床整形（1）路面施工前需對路床進(jìn)行整形，按設(shè)計(jì)圖紙施工。（2）路床上的車轍、松軟部分和壓實(shí)局限性的地方，以及任何不符合規(guī)定規(guī)定的部分都應(yīng)翻松，然后填筑新的材料，重新壓實(shí)。（3）對路基進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)，達(dá)成規(guī)范規(guī)定。5.4.3未篩分碎石底基層施工工藝流程路基驗(yàn)收灑水濕潤測設(shè)石料標(biāo)高石料運(yùn)至現(xiàn)場攤鋪、整平碾壓密實(shí)實(shí)驗(yàn)整型及整修下一層工藝5.4.4未篩分碎石底基層施工辦法1、在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的路基上鋪筑未篩分碎石墊層，在鋪筑墊層前，將路基面上的浮土、雜物全部去除，并灑水濕潤。2、在路基恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線段每5-10m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊沿處設(shè)批示樁，用白灰劃出兩側(cè)上料邊線，每10m分鐘內(nèi)、中、外培三個(gè)碎石臺，測設(shè)布料標(biāo)高，作為布料的控制厚度點(diǎn)。3、用自卸車將碎石料運(yùn)至現(xiàn)場，裝料時(shí)，每車的裝載量應(yīng)大致相等。根據(jù)每車的運(yùn)料量，計(jì)算好布料間距，按梅花形卸料。4、采用平地機(jī)進(jìn)行未篩分碎石墊層的攤鋪、整平、攤鋪后的碎石無明顯離析現(xiàn)象，或采用細(xì)集料作嵌縫解決，經(jīng)整平和整型，采用壓路機(jī)在全寬范疇內(nèi)均勻地壓實(shí)至重型擊實(shí)最大密度96%以上。凡壓路機(jī)不能作業(yè)的地方，采用電動打夯機(jī)進(jìn)行扎實(shí)，直到獲得規(guī)定的壓實(shí)度為止。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8m不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。表面平整密實(shí)，邊線整潔，無松散現(xiàn)象。5、一種路段碾壓完畢后，按同意的辦法做密實(shí)實(shí)驗(yàn)，被檢查的材料沒有達(dá)成所的密實(shí)度、穩(wěn)定性，則重新碾壓、整型及整修。5.4.5未篩分碎石底基層施工要點(diǎn)1、顆粒級配符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范規(guī)定；2、配料計(jì)量必須精確；3、混合料必須拌合均勻，無離析現(xiàn)象；4、除施工車輛外，嚴(yán)禁任何車輛在已碾壓完畢的墊層上行駛；5、施工車輛行駛時(shí)，注意保護(hù)所布設(shè)的用于控制布料厚度的碎石臺不被破壞；6、在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直達(dá)成到按重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法擬定的壓實(shí)度96%以上。未篩分碎石墊層允許誤差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法壓實(shí)度（%）代表值96核子儀檢核極值93彎沉值（0.01mm）≤設(shè)計(jì)計(jì)算值彈性模儀平整度（mm）15用3m直尺量到最大值縱斷高程（mm）+15，-15用水準(zhǔn)儀測量寬度（mm）不不大于設(shè)計(jì)值用尺量厚度（mm）代表值-12用尺量極值-25用尺量橫坡（%）±0.5用水準(zhǔn)儀測量5.5水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案本工程水穩(wěn)層施工采用現(xiàn)場集中攪拌，自卸汽車運(yùn)輸，機(jī)械攤鋪找平，壓路機(jī)碾壓，灑水養(yǎng)護(hù)。因本工程工期緊，水穩(wěn)工程量較大，開工前聯(lián)系好信譽(yù)良好的商品水穩(wěn)供應(yīng)商，為在必要時(shí)確保水穩(wěn)施工按計(jì)劃工期完畢。5.5.1準(zhǔn)備工作水穩(wěn)澆筑前應(yīng)按設(shè)計(jì)放線并測出攤鋪標(biāo)高，并在路床上灑水濕潤路床表面。并按設(shè)計(jì)規(guī)定做好配合比的試配。多種材料檢測合格，測出砂石的含水量，將理論配合比化為實(shí)際配合比。5.5.2施工辦法5.5.2.1水穩(wěn)開始施工時(shí)應(yīng)選普通長100m左右的路段作實(shí)驗(yàn)段，以檢測配合比、松鋪系數(shù)、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、基頂回彈模量等技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)規(guī)定的符合性。5.5.2.2拌和與運(yùn)輸（1）水泥穩(wěn)定砂礫的拌和應(yīng)采用現(xiàn)場廠拌法。（2）廠拌的設(shè)備及布置位置應(yīng)在拌和以前提交監(jiān)理工程師并獲得同意后，方可進(jìn)行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，使拌和的混合料顆粒構(gòu)成和含水量達(dá)成規(guī)定規(guī)定。（3）運(yùn)輸混合料的車輛應(yīng)根據(jù)需要配備并注意裝載均勻，及時(shí)將混合料運(yùn)至現(xiàn)場。（4）當(dāng)攤鋪現(xiàn)場距拌和廠較遠(yuǎn)時(shí)，混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)。5.5.2.3攤鋪和整型采用平地機(jī)攤鋪，20cm厚水穩(wěn)層分一層攤鋪，30cm厚水穩(wěn)層分二層施工，采用一次性一層攤鋪碾壓成型辦法。（1）混合料的攤鋪應(yīng)采用監(jiān)理工程師同意的機(jī)械進(jìn)行，并使混合料按規(guī)定的松鋪厚度，均勻地?cái)備佋谝?guī)定的寬度上。（2）攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以賠償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。（3）混合料的最小壓實(shí)厚度為150mm。當(dāng)壓實(shí)層厚度超出200mm時(shí)，應(yīng)分層攤鋪，先攤鋪的一層應(yīng)通過整型和壓實(shí)，在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，將先攤鋪的一層表面拉毛后再繼續(xù)攤鋪上層。5.5.2.4碾壓（1）混合料的碾壓程序應(yīng)按實(shí)驗(yàn)路段確認(rèn)的辦法施工。（2）碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。（3）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以確保水泥穩(wěn)定土層表面不受破壞。（4）施工中，如加水拌和到碾壓終了的延遲時(shí)間不得超出水泥終凝時(shí)間，按實(shí)驗(yàn)路段擬定的適宜的延遲時(shí)間嚴(yán)格施工。5.5.2.5接頭解決攤鋪機(jī)停機(jī)后駛離混合料末端，人工制作與壓實(shí)厚度相似高度的方木，將混合料末端擋齊，外側(cè)用素土固定，然后進(jìn)行碾壓，碾壓過后將末端的素土端清掃干凈，如此便使末端形成一垂直向下的原則橫斷面，第二天，將方木取走，攤鋪機(jī)從該垂直斷面重新開始攤鋪。接縫解決詳見附后橫向接縫解決示意圖。5.5.2.6養(yǎng)生碾壓完畢后應(yīng)立刻進(jìn)行養(yǎng)生。養(yǎng)生時(shí)間不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生辦法普通采用自然灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期間除灑水車外應(yīng)封閉交通。不能封閉時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理工程師同意，并將車速限制在30km/h下列，但應(yīng)嚴(yán)禁重型車輛通行。5.5.2.7檢查驗(yàn)收施工完畢后應(yīng)盡快進(jìn)行檢查驗(yàn)收，方便及時(shí)進(jìn)行下道工序的施工?；鶎釉试S誤差表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法基層壓實(shí)度（%）代表值98核子儀檢核極值93彎沉值（0.01mm）≤設(shè)計(jì)計(jì)算值彈性模儀平整度（mm）10用3m直尺量到最大值縱斷高程（mm）+5，-10用水準(zhǔn)儀測量寬度（mm）不不大于設(shè)計(jì)值用尺量厚度（mm）代表值-8用尺量極值-15用尺量橫坡（%）±0.3用水準(zhǔn)儀測量第六章質(zhì)量確保體系與方法6.1質(zhì)量目的本工程的質(zhì)量目的為：合格。6.2質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)6.2.1采用我司ISO9001質(zhì)量確保體系對本工程進(jìn)行全方面質(zhì)量管理使本工程的始終處在受控狀態(tài)，達(dá)成創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目的。6.2.2施工管理網(wǎng)絡(luò)圖：總指揮（項(xiàng)目主管）總指揮（項(xiàng)目主管）質(zhì)量管理處總工程師項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)負(fù)責(zé)人施工班組兼職質(zhì)檢員項(xiàng)目部質(zhì)檢員施工監(jiān)理質(zhì)監(jiān)站質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖6.2.3各級質(zhì)量責(zé)任：總指揮：主持制訂項(xiàng)目質(zhì)量目的，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系，建立、實(shí)施和保持決策和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目經(jīng)理：為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)項(xiàng)目質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。質(zhì)量管理處：負(fù)責(zé)本工程的專檢，檢查和實(shí)驗(yàn)，掌握質(zhì)量管理動態(tài)，重大技術(shù)質(zhì)量問題的解決?？偣こ處煟喝矫尕?fù)責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作，組織編寫施工組織設(shè)計(jì)。技術(shù)負(fù)責(zé)人：解決日常事務(wù)，進(jìn)行技術(shù)方案的擬定。質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量考核、檢查、經(jīng)常性事務(wù)，多種施工技術(shù)資料的收集、整頓和保管。施工班組兼職質(zhì)檢員：負(fù)責(zé)施工中的質(zhì)量自檢和互檢工作。質(zhì)量是公司的生命，質(zhì)量管理應(yīng)做到全員參加，確保工程達(dá)成優(yōu)良原則。6.3質(zhì)量管理技術(shù)方法(1)認(rèn)真貫徹我司ISO9001質(zhì)量確保體系的質(zhì)量原則，在工程建設(shè)中，自上而下提高各級職工的質(zhì)量意識，樹立“質(zhì)量是公司的生命”的信念，提高“質(zhì)量創(chuàng)信譽(yù)，信譽(yù)得市場”的重視程度，切實(shí)把好質(zhì)量關(guān)。(2)承接工程后認(rèn)真閱讀建設(shè)單位提供的工程建設(shè)大綱，地質(zhì)勘察報(bào)告，工程設(shè)計(jì)圖紙和其它技術(shù)文獻(xiàn)，監(jiān)理單位提供的監(jiān)理大綱和其它文獻(xiàn)，透徹理解建設(shè)單位，設(shè)計(jì)和監(jiān)理對本工程的施工規(guī)定。(3)設(shè)立專職質(zhì)檢員，成立工地實(shí)驗(yàn)室，嚴(yán)格按照監(jiān)理程序和方法，技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢查和實(shí)驗(yàn)。(4)在編制分部，分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)中，把確保施工質(zhì)量列為重要內(nèi)容之一，對確保質(zhì)量的重點(diǎn)，難點(diǎn)和特殊點(diǎn)采用必要的施工技術(shù)方法。(5)建立公司總工程師――項(xiàng)目部工程技術(shù)負(fù)責(zé)人――施工班組的三級施工組織設(shè)計(jì)，技術(shù)交底制度，重大質(zhì)量技術(shù)方法由總工程師同意后，交由監(jiān)理工程師審批。(6)工程實(shí)施時(shí)，嚴(yán)格按照總公司審定的施工組織設(shè)計(jì)和確保質(zhì)量的施工技術(shù)方法的規(guī)定進(jìn)行施工。每道工序都人嚴(yán)格按照施工圖施工，不折不扣地執(zhí)行有關(guān)的“施工與技術(shù)規(guī)范”和建設(shè)單位，監(jiān)理單位作出的技術(shù)規(guī)定。(7)建立健全質(zhì)量確保崗位責(zé)任制，工程施工的自檢、互檢、專檢等驗(yàn)收制度，抓好隱蔽工程及整體工程質(zhì)量。(8)發(fā)動群眾，把好各道工序質(zhì)量關(guān)，達(dá)成設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文獻(xiàn)和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)規(guī)定和質(zhì)量原則。每道工序經(jīng)自檢合格報(bào)建設(shè)單位代表和施工監(jiān)理正式驗(yàn)收，獲準(zhǔn)后方可進(jìn)入下一道工序施工。(9)以創(chuàng)優(yōu)良工程為目的，緊緊圍繞ISO9001質(zhì)量體系各要素來實(shí)施，從每道工藝工序細(xì)微處入手，牢牢抓住質(zhì)量控制這一原則不放。(10)在施工中檢測質(zhì)量控制點(diǎn)的現(xiàn)狀與制訂的質(zhì)量目的對比，如不滿足驗(yàn)收規(guī)定，除返工外，采用直方圖和因果分析圖分析，找出產(chǎn)生質(zhì)量差的因素，采用技術(shù)方法和管理方法，消除工程質(zhì)量影響因素，不停提高工程質(zhì)量，以達(dá)成優(yōu)良工程原則。(11)為確保實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對的性和可靠性，我方將按南昌市建委的規(guī)定將本工程15％以上的實(shí)驗(yàn)委托給外系統(tǒng)有檢查資格的單位做，整個(gè)工程實(shí)驗(yàn)樣品的采集、送檢和實(shí)驗(yàn)的全過程均請監(jiān)理工程師全程監(jiān)理，并及時(shí)將實(shí)驗(yàn)報(bào)告送監(jiān)理工程師審批、備案。(12)及時(shí)填寫多種施工技術(shù)資料表格，嚴(yán)格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量體系，確保施工技術(shù)資料原則化規(guī)范化收集和整頓。(13)根據(jù)ISO9001原則，按照公司橋涵和管道的施工工藝流程和作業(yè)指導(dǎo)書施工。6.4質(zhì)檢機(jī)構(gòu)工作流程項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師項(xiàng)目部質(zhì)檢員中心實(shí)驗(yàn)室施工員現(xiàn)場事件6.5質(zhì)量檢查評定原則本工程采用下列規(guī)范和原則進(jìn)行質(zhì)量評定和驗(yàn)收。（1）《市政道路工程質(zhì)量檢查評定原則》CJJ1-90（2）《市政排水管渠質(zhì)量檢查評定原則》CJJ3－90（3）《砼構(gòu)造工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50201－（4）《混凝土強(qiáng)度檢查評定原則》（GBJ107-87）（5）《都市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJJ44-87）（6）《建設(shè)施工安全檢查原則》（JGT59-99）（7）有關(guān)的其它國標(biāo)、行業(yè)原則及規(guī)范。6.6質(zhì)量通病及防治方法6.6.1溝槽邊坡塌方和槽底泡水防止方法：（1）根據(jù)土壤類別、土的力學(xué)性質(zhì)擬定適宜的槽幫坡度；（2）較深的溝槽，需分層開挖；（3）掌握天然排水系統(tǒng)的狀況，做好地面排水和導(dǎo)流方法，避免客水流入槽內(nèi)，溝槽范疇內(nèi)有地下水時(shí)應(yīng)采用排降水方法，將地下水降至槽底下列20cm。并確保槽底排水系統(tǒng)暢通。（4）溝槽兩側(cè)不堆土，以減小坡內(nèi)剪切力；（5）溝槽見底后立刻進(jìn)行下一道工序，否則槽底以上保存30cm土層不挖出，作為保護(hù)層。解決辦法：（1）溝槽已塌方，及時(shí)將塌方土去除，并做好邊坡防護(hù)工作；（2）溝底被泡水，立刻疏通排水溝，將水引走，排凈；（3）對被水浸泡而受擾動的地基土，將擾動土挖出，換填級配沙礫扎實(shí)。6.6.2模板漏漿防治方法：（1）平面鋼模組裝前按質(zhì)量原則抽查，對超差模板進(jìn)行修理，直至達(dá)標(biāo)，無法達(dá)標(biāo)的模板，去除不用；（2）鋼模配件要事前按質(zhì)量原則抽查并矯正。6.6.3砼配合比掌握不嚴(yán)防止方法：（1）推行全方面質(zhì)量管理辦法，提高領(lǐng)導(dǎo)人的質(zhì)量意識，狠抓增強(qiáng)質(zhì)量意識教育，并將質(zhì)量責(zé)任與經(jīng)濟(jì)掛鉤、重獎、重罰；（2）嚴(yán)格按ISO9001程序文獻(xiàn)和監(jiān)理工程師規(guī)定進(jìn)行施工；（3）完善磅秤設(shè)施，派專人督察操作人員上料過磅；（4）在技術(shù)交底中講明隨意加水的危害，提出有關(guān)規(guī)定。治理辦法：（1）發(fā)現(xiàn)問題，立刻責(zé)令操作人員停止工作，直至按規(guī)定改正才干繼續(xù)施工；（2）發(fā)現(xiàn)隨意加水時(shí)，應(yīng)酌情加水或水泥，保持水灰比不變，若已出盤，則需測定坍落度，不合格者不得使用。6.6.4砼出現(xiàn)蜂窩麻面防止方法：（1）模板面要清理干凈。模板縫拼嚴(yán)，避免漏漿；（2）嚴(yán)格控制配合比，確保材料計(jì)量精確；（3）砼拌合要均勻，攪拌時(shí)間不得少于規(guī)定的時(shí)間；（4）砼的振搗應(yīng)分層振搗，振搗間距要適宜，不漏振但是振。振搗器與模板邊的距離，不不不大于振搗器作用半徑的1／2。治理辦法：（1）麻面，將麻面部位用清水刷洗，充足濕潤后，用1:2水泥砂漿加107膠抹平；（2）小蜂窩，用水沖洗干凈后用1:2水泥砂漿修補(bǔ)，較大蜂窩先將松動石子和突出顆粒剔除，剔成喇叭口，外邊大些，然后用清水洗將濕透，再用高一等級豆石砼搗實(shí)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。6.6.5砌體粘結(jié)不牢，鋪砌面層不平。防治辦法：（1）嚴(yán)格操作規(guī)程，確?；覞{飽滿，不得留有空洞，石料上下錯(cuò)縫搭砌，控制砌縫寬和錯(cuò)縫長度；（2）砌石作業(yè)前適宜灑水濕潤嚴(yán)格控制砂漿稠度；（3）其承載力滿足設(shè)計(jì)規(guī)定；（4）砂礫墊層要鋪平，墊實(shí)；（5）砌筑時(shí)立樣架、拉樣線、每10米一種樣架，用水準(zhǔn)儀找好設(shè)計(jì)標(biāo)高，并在樣架柱上標(biāo)志，然后按標(biāo)志訂樣板，砌筑時(shí)在樣板上拉線，按樣線砌石料，以確保砌石不超標(biāo)。6.6.6閉水實(shí)驗(yàn)達(dá)不到原則防止方法：（1）施工縫處應(yīng)先布置1:1砂漿，確保上下層結(jié)合緊密；（2）止水帶應(yīng)完整無損，安裝對的；（3）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工，砼振搗密實(shí)，杜絕“狗洞”，減少蜂窩麻面：（4）磚砌閉水堵和磚砌檢查井及抹面，應(yīng)做到砂漿飽滿密實(shí)。6.6.7路基彈簧、翻漿：路基彈簧、翻漿重要是因：(1)原地基土的含水量大或青層腐殖土清理不徹底形成；(2)回填土含水量大，無法壓實(shí)而形翻漿、彈簧現(xiàn)象。避免的技術(shù)方法采用：(1)完全徹底地把地表腐殖土清理干凈；(2)原狀土進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)原狀土達(dá)不到密實(shí)度規(guī)定進(jìn)行翻挖碾壓，若發(fā)現(xiàn)軟弱層進(jìn)行挖除換填土；(3)嚴(yán)格控制填土土質(zhì)及其含水量，確在靠近土質(zhì)量佳含水量對進(jìn)行碾壓，若含水量偏大進(jìn)行涼曬，若含水量偏小適宜灑水碾壓，避免出現(xiàn)干彈簧現(xiàn)象。6.6.8水穩(wěn)表面剝落、松散在水穩(wěn)施工時(shí)碾壓找平補(bǔ)料時(shí)，補(bǔ)料厚度太薄(不大于8CM)在養(yǎng)護(hù)時(shí)產(chǎn)生剝落。避免方法在補(bǔ)料時(shí)應(yīng)先把已碾壓一遍的水穩(wěn)適宜挖松再補(bǔ)料，一起碾壓，必須在碾壓成形過程中解決完，嚴(yán)禁在碾壓成形后再補(bǔ)料的現(xiàn)象。水穩(wěn)在養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)松散狀況，由于水穩(wěn)拌和過程中水泥用量控制不好或用水量偏少拌和料偏干，養(yǎng)護(hù)對個(gè)別點(diǎn)灑水不到而產(chǎn)生松散現(xiàn)象，避免方法，嚴(yán)格控制配合比及用水量，確保拌和料的質(zhì)量，養(yǎng)護(hù)時(shí)灑水均勻，確保濕養(yǎng)。第七章安全生產(chǎn)確保體系與方法7.1安全生產(chǎn)目的1、人身安全：杜絕因工、非因工重大傷亡事故。職工輕傷控制在2人下列。2、交通事故：無重大責(zé)任事故。3、機(jī)械設(shè)備安全：無重大機(jī)械設(shè)備事故。4、消防安全：無火災(zāi)事故。7.2安全確保體系建立安全確保體系（如圖所示），認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，防止為主”的宗旨，施行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的各級安全責(zé)任制。成立由分管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全檢查機(jī)構(gòu)，設(shè)立專職安全檢查人員負(fù)責(zé)安全制度，安全方法的貫徹與檢查。技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目主管項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員安全科施工員各生產(chǎn)班組兼職安全員安全確保體系圖7.3安全管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的規(guī)定，把安全責(zé)任目的分解到崗，貫徹到人。安全生產(chǎn)責(zé)任制必須經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理同意后實(shí)施。（1）項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)：認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，制訂和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理方法，嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎懲方法，嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)方法審批和施工安全技術(shù)方法交底制度；定時(shí)組織安全生產(chǎn)檢查和分析，針對可能產(chǎn)生的安全隱患制訂對應(yīng)的防止方法；當(dāng)施工過程中發(fā)生安全事故時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理必須按安全事故解決的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和解決，并制訂避免同類事故再次發(fā)生的方法。（2）安全員安全職責(zé)：貫徹安全設(shè)施的設(shè)立；對施工全過程的安全進(jìn)行監(jiān)督，糾正違章作業(yè)，配合有關(guān)部門排除安全隱患，組織安全教育和全員安全活動，監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和對的使用。（3）施工員安全職責(zé)：向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)方法交底，組織實(shí)施安全技術(shù)方法；對施工現(xiàn)場安全防護(hù)裝置和設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收；對作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程培訓(xùn)，提高作業(yè)人員的安全意識，避免產(chǎn)生安全隱患；當(dāng)發(fā)生重大或惡性工傷事故時(shí)，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，立刻上報(bào)并參加事故調(diào)查解決。（4）班組長安全職責(zé)：安排施工生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，向本工種作業(yè)人員進(jìn)行安全方法交底；嚴(yán)格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程，回絕違章指揮；作業(yè)前應(yīng)對本次作業(yè)所使用的機(jī)具、設(shè)備、防護(hù)用品及作業(yè)環(huán)境進(jìn)行安全檢查，消除安全隱患，檢查安全標(biāo)牌與否按規(guī)定設(shè)立，標(biāo)記辦法和內(nèi)容與否對的完整；組織班組開展安全活動，召開上崗前安全生產(chǎn)會；每七天應(yīng)進(jìn)行安全講評。（5）操作工人安全職責(zé)：認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，不違規(guī)作業(yè)；自覺恪守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，執(zhí)行安全技術(shù)交底和有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定；服從安全監(jiān)督人員的指導(dǎo)，主動參加安全活動；愛惜安全設(shè)施；對的使用防護(hù)用品；對不安全作業(yè)提出意見，回絕違章指揮。7.4安全確保方法安全方法涉及安全管理方法、臨時(shí)用電安全方法、基槽土方工程施工的安全方法、路面工程施工的安全方法、避免起重傷害安全方法、鋼筋工程安全方法、混凝土工程安全方法、模板腳手架施工安全方法和機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理方法等。7.4.1安全管理方法（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把安全生產(chǎn)列為重要內(nèi)容之一。（2）安全生產(chǎn)方針“安全第一、防止為主”。（3）建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的管理制度，安全生產(chǎn)要實(shí)施“全員管理、過程控制、持續(xù)改善”。（4）建立安全生產(chǎn)崗位現(xiàn)任制。（5）建立施工安全技術(shù)方法交底制度，技術(shù)交底應(yīng)在施工前以書面結(jié)合學(xué)習(xí)班的形式進(jìn)行，并針對工程實(shí)際狀況逐級交底。（6）安全生產(chǎn)六大紀(jì)律a、進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽，并對的使用個(gè)人勞動防護(hù)用品。b、2M以上的高處懸空作業(yè)，無安全設(shè)施的必須系好安全帶，扣好保險(xiǎn)鉤。c、高處作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或往上亂拋材料和工具等物件。d、多種電動機(jī)機(jī)械設(shè)備應(yīng)有可靠有效的安全接地和防雷裝置，才干啟動作業(yè)。e、不懂電氣和機(jī)械的人員，嚴(yán)禁使用和擺弄機(jī)電設(shè)備。f、吊裝區(qū)域非操作人員嚴(yán)禁入內(nèi)，吊裝機(jī)械性能應(yīng)良好，把桿下方不準(zhǔn)站人。（7）建立安全檢查制度，并在工程施工過程中抓好貫徹。重視施工過程安全控制。（8）加強(qiáng)施工機(jī)械和臨時(shí)用電的安全管理。（9）工程實(shí)施前需進(jìn)行全方面檢查，未經(jīng)有關(guān)部門驗(yàn)收的設(shè)備和設(shè)施不準(zhǔn)使用，不符合安全規(guī)定的地方立刻整治完善。（10）施工現(xiàn)場各核心施工段應(yīng)掛安全生產(chǎn)批示牌和安全標(biāo)語，時(shí)刻提示施工人員注意安全以提高安全檢查意識。（11）工程實(shí)施時(shí)嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定施工，操作工人必須嚴(yán)守崗位職責(zé)，恪守安全操作規(guī)程，特種作業(yè)經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗，各級安全員要進(jìn)一步施工現(xiàn)場，督促操作工人和指揮人員恪守操作規(guī)程，制止違章操作，無證操作，違章指揮和違章施工。（12）工程實(shí)施時(shí)，每七天組織一次安全活動，檢查安全方法貫徹狀況，研究施工中存在的安全隱患，及時(shí)補(bǔ)充完善安全方法。7.4.2臨時(shí)用電安全方法（1）工地配電箱應(yīng)使用建設(shè)部承認(rèn)的原則安全配電箱，電箱應(yīng)有門、鎖、色標(biāo)和統(tǒng)一編號，電箱內(nèi)設(shè)立漏電保護(hù)器，選擇合理的額定漏電動作電流進(jìn)行分級配合，金屬外殼線箱應(yīng)作接地或接零保護(hù)。（2）室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣規(guī)定。（3）開關(guān)箱與用電設(shè)備實(shí)施“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”。（4）起重機(jī)不得在架空輸電線路下面工作，在通過架空輸電線路下時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)落下，以免碰撞。（5）電線架空高度與安全距離應(yīng)滿足原則規(guī)定。（6）全部電器應(yīng)有零線和接地裝置。7.4.3基槽土方工程施工的安全方法（1）土方開挖時(shí)應(yīng)自上而下，不得亂挖或超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。（2）在公路、民區(qū)和公共設(shè)施附近作業(yè)，應(yīng)按控制方式進(jìn)行。（3）修建支擋建筑物，須從兩側(cè)開始，跳槽開挖基坑，邊挖邊修，隨時(shí)增加支撐力。（4）注意施工勘察，以防施工中溶洞忽然坍塌，造成人機(jī)陷入溶洞產(chǎn)生危險(xiǎn)。7.4.4路面工程施工的安全方法（1）裝卸、灑鋪及翻動粉狀材料時(shí)，操作人員應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)，輕拌輕翻，減少粉塵。（2）停機(jī)處應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)，并用支墊牢固的木塊墊起機(jī)體。（3）混凝土和水穩(wěn)攪拌時(shí)，避免吸入粉塵等危害人體健康物質(zhì)，操作人員應(yīng)穿工作服，戴上口罩等防護(hù)用品。（4）注意場內(nèi)車輛交通安全，派專人指揮。7.4.5避免起重傷害安全方法（1）嚴(yán)禁起重作業(yè)時(shí)多人或無人指揮起重作業(yè)。（2）嚴(yán)禁用起重機(jī)械撞擊、拖拉、移動車輛。（3）嚴(yán)禁裝吊長大貨品時(shí)不用牽引繩或吊索鉤。（4）嚴(yán)禁使用安全裝置不良的超重機(jī)。（5）嚴(yán)禁斜拉、斜吊。（6）嚴(yán)禁人員站在貨品上下方。為確保設(shè)備經(jīng)常處在良好狀態(tài)，有關(guān)人員必須持證操作，嚴(yán)格執(zhí)行“起重機(jī)械操作十不吊”的規(guī)定。7.4.6鋼筋工程安全方法（1）展開園盤鋼筋時(shí)，兩端要卡牢，以防回彈傷人。（2）拉直鋼筋時(shí)，地錨要牢固，卡頭要卡緊，并在2m區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁行人。（3）在深坑綁扎鋼筋和安裝骨架，必須搭設(shè)腳手架和馬道。（4）綁扎墻體鋼筋，嚴(yán)禁沿骨架攀登上下。當(dāng)墻筋高在4m以上時(shí)，應(yīng)搭設(shè)工作臺；4m下列時(shí)，可用馬凳或在樓地面上了再整體豎立，已綁好的柱骨架應(yīng)用臨時(shí)支撐拉牢，以防傾倒。（5）冷拉鋼筋時(shí)，卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)立防護(hù)擋板。冷拉鋼筋應(yīng)緩慢均勻，發(fā)現(xiàn)錨卡異常，要先停車，放松鋼筋后，才干重新進(jìn)行操作。7.4.7混凝土工程安全方法（1）攪拌機(jī)設(shè)立應(yīng)符合操作規(guī)程，電動機(jī)應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并應(yīng)裝漏電保護(hù)器，停機(jī)不用或下班后，應(yīng)拉閘斷電，并鎖好開關(guān)箱。（2）使用震動器的作業(yè)人員應(yīng)穿膠鞋和戴絕緣手套，震搗設(shè)備應(yīng)設(shè)有開關(guān)箱，并裝漏電保護(hù)器。（3）澆灌墻體的砼應(yīng)設(shè)操作臺，嚴(yán)禁直接站在模板或支撐上操作，以避免踩滑或踏斷墜落。（4）夜間澆筑砼時(shí)，應(yīng)有足夠的照明設(shè)備。7.4.8模板、腳手架施工安全方法（1）鋼管腳手架采用外徑48-51mm，壁厚2-3.5mm，無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。（2）腳手桿件不得鋼木混搭。（3）鋼管腳手架的桿件連接必須使用合格的瑪鋼扣件，不得使用鉛絲和其它材料綁扎。（4）腳手架基礎(chǔ)應(yīng)平整扎實(shí)，并有排水方法，以確保地基含有足夠的承載能力，避免腳手架整體或局部沉降失穩(wěn)。（5）腳手架操作面外側(cè)應(yīng)設(shè)兩道護(hù)身欄桿和一道擋腳板或設(shè)一道護(hù)身欄。（6）剪刀撐與水平面的夾角為45°~60°。（7）剪刀撐的底部要插到墊板處，與立桿相交點(diǎn)加件。剪刀撐搭接長度不少于60cm，且在搭接處加最少兩個(gè)扣件。（8）腳手板操作面的端頭處應(yīng)綁兩道防護(hù)欄桿。（9）腳手架具的外側(cè)邊沿與外電架空線路邊線之間因特殊狀況無法保持安全操作距離時(shí)，必須采用有效可靠的防護(hù)方法。（10）作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶、穿軟底鞋才允許上架作業(yè)。（11）拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)、動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí)，應(yīng)先告知對方，以防墜落。（12）應(yīng)恪守由上而下，先搭后拆、后搭先拆的原則，嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。（13）拆立桿時(shí)，先抱住立桿再拆開后兩個(gè)扣，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應(yīng)先拆蹭扣，然后托住中間，再解端頭扣。（14）拆除時(shí)嚴(yán)禁撞碰附近電源線，以防事故發(fā)生。（15）現(xiàn)場防護(hù)設(shè)施齊全。支模場地扎實(shí)平整，電源線絕緣、漏電保護(hù)裝置齊全，切實(shí)做好模板垂直運(yùn)輸?shù)陌踩┕?zhǔn)備工作。（16）小鋼模在運(yùn)輸傳遞過程中，要放穩(wěn)接牢，避免坍毀或掉落傷人。（17）嚴(yán)禁在模板的連接件和支撐件上攀登上下，嚴(yán)禁在同一垂直面上安裝模板。（18）模板拆除前，作業(yè)人員要事先檢查所使用的工具與否完好牢固。（19）拆除模板普通應(yīng)采用長撬杠，嚴(yán)禁作業(yè)人員站在正在拆除的模板上或在同一垂直面上拆除模板。（20）已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，模板拆除后其臨時(shí)堆放高度不得超出1m。（21）模板拆除間隙應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴(yán)防忽然掉落、坍毀等意外傷人。7.4.9機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理方法（1）多種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，持證操作。不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械或車輛，不準(zhǔn)將機(jī)械或車輛私借別人操作；（2）操作人員按照本機(jī)闡明或規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室保持整潔，嚴(yán)禁寄存易燃易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作，嚴(yán)禁機(jī)械車輛帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（4）機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、維修或停放時(shí)，選擇安全地點(diǎn)，夜間設(shè)專人看守；（5）機(jī)械車輛在不良地形和不良?xì)夂驐l件下駕駛時(shí)，做到“一停、二看、三通過”，謹(jǐn)慎駕駛，安全行車；（6）指揮機(jī)械作業(yè)人員，必須站在能夠瞭望的安全地點(diǎn)，并明確指揮聯(lián)系信號；（7）起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》的規(guī)定執(zhí)行；（8）使用鋼絲繩的機(jī)械，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用任何物件接觸鋼絲繩。拖拉其它機(jī)械或重物時(shí)，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩；（9）定時(shí)組織機(jī)械車輛安全大檢查，對發(fā)現(xiàn)的總是或隱患，按照“三不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查解決，制訂防備方法，避免事故發(fā)生。7.5工地人員內(nèi)部的安全教育在本工程開工前，項(xiàng)目部應(yīng)組織有關(guān)部門對本工程工地人員進(jìn)行安全教育，以確保本工程不出現(xiàn)安全事故。工程實(shí)施前，組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)我司安全生產(chǎn)的《規(guī)定》、《條例》和《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，并規(guī)定職工在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。在技術(shù)交底會上，把安全生產(chǎn)列為首要工作進(jìn)行布置。加強(qiáng)安全教育，提高施工人員安全素質(zhì)、安全管理水平、避免安全事故。7.6突發(fā)事件解決網(wǎng)絡(luò)忽然發(fā)生的質(zhì)量、安全及其它事故，必須以快速和有效的聯(lián)系辦法報(bào)告給項(xiàng)目經(jīng)理，方便及時(shí)解決。突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)者突發(fā)事件發(fā)現(xiàn)者救護(hù)中心工地值班及作業(yè)帶班人員消防中心緊急解決方法項(xiàng)目經(jīng)理向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告告知有關(guān)人員以最快速度趕到現(xiàn)場施工現(xiàn)場第八章減少成本方法（1）加強(qiáng)項(xiàng)目部的管理工作，做到精心組織，精心施工。（2）在技術(shù)方案的上應(yīng)做到經(jīng)濟(jì)、安全、實(shí)用可行，通過經(jīng)濟(jì)指標(biāo)選擇可行的方案，制訂可行的工藝流程。（3）在施工過程中加強(qiáng)對各施工工序的管理，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)做到成功率高，合格率高直至優(yōu)良率高，減少不必要的浪費(fèi)。（４）加強(qiáng)職工成本管理意識，組織節(jié)省成本的競賽評比活動，用經(jīng)濟(jì)杠桿節(jié)省成本，發(fā)明效益，在職工中形成自覺節(jié)省成本，維護(hù)公司效益的風(fēng)氣，做到互相監(jiān)督。（5）加強(qiáng)管理，做好限額用料，減少二次搬運(yùn)特別片石轉(zhuǎn)運(yùn)。（6）加緊施工進(jìn)度，節(jié)省工期成本。（7）加強(qiáng)對機(jī)電設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料和維護(hù)保養(yǎng)，以延長使用壽命，提高周轉(zhuǎn)率。（8）在施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的管理，形成系統(tǒng)的管理網(wǎng)絡(luò)，發(fā)揮每一種人的主動作用，遵照少投入多產(chǎn)出的原則挖掘最大潛力，努力減少工程成本。第九章文明施工與環(huán)保方法9.1文明施工與環(huán)保方法目的達(dá)成南昌市“安全生產(chǎn)、文明施工樣板工地”原則。9.2文明施工組織管理體系施工現(xiàn)場文明施工的好壞，是公司施工管理的重要標(biāo)志。本工程項(xiàng)目部特成立文明施工管理體系，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制訂文明施工制度，并制訂不定時(shí)獎罰制度，定時(shí)性檢查，獎優(yōu)罰劣。共同將文明施工管理好，同時(shí)現(xiàn)場設(shè)監(jiān)督電話，24小時(shí)值班接受監(jiān)督、檢查。9.3文明施工與環(huán)保管理方法9.3.1現(xiàn)場圍擋（1）本工程施工現(xiàn)場局部應(yīng)設(shè)立圍擋。使用材料應(yīng)確保圍擋穩(wěn)固、整潔、美觀。（2）圍擋外應(yīng)做簡易裝飾，色彩與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)；（3）門頭設(shè)立本工司名稱等標(biāo)志。9.3.2現(xiàn)場工程標(biāo)志牌工程標(biāo)牌（五牌一圖）。施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立工程標(biāo)牌，工程標(biāo)牌為施工總平面布置圖，工程概況牌、文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全紀(jì)律牌、防火須知牌。工程概況牌設(shè)立在工地圍擋的醒目位置上，標(biāo)明項(xiàng)目名稱、規(guī)模、開竣工日期、施工許可證號、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)量、安全監(jiān)督單位、施工單位、監(jiān)理單位、和投訴電話。9.3.3臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物的規(guī)定臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物涉及辦公用房、宿舍、食堂、倉庫、衛(wèi)生間、沐浴室及消防用的砂、水池等。臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物，規(guī)定穩(wěn)固、安全、整潔，并滿足消防規(guī)定，嚴(yán)禁使用竹棚、石棉瓦、油氈搭建?，F(xiàn)場設(shè)立集體宿舍時(shí)，應(yīng)含有良好的防潮、通風(fēng)、采光等性能，并與作業(yè)區(qū)隔離。人均床鋪面積不不大于2平方米，并進(jìn)行適宜的分隔。按設(shè)計(jì)架設(shè)用電線路，嚴(yán)禁任意拉線接電，嚴(yán)禁使用電爐和明火燒煮食物。9.3.4成品、半成品及原材料的堆放嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中的平面布置圖劃定的位置堆放整潔，不得侵占市政道路及公用設(shè)施。9.3.5污水的解決和排放場地內(nèi)應(yīng)設(shè)沉淀池和沖洗池并做到：

（1）全部的施工及生活污水必須分別解決后方能經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流；

（2）廢漿和淤泥應(yīng)使用封閉的專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。9.3.6粉塵控制（1）要定時(shí)壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周邊環(huán)境的污染；（2）嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)；（3）裝卸有粉塵的材料時(shí)，應(yīng)灑水濕潤和在倉庫內(nèi)進(jìn)行；

（4）嚴(yán)禁向施工區(qū)域外拋擲垃圾。9.3.7市政設(shè)施及構(gòu)筑物的保護(hù)對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘探，對可能損壞的周邊建筑物、構(gòu)筑物、市政設(shè)施和管線制訂對應(yīng)的保護(hù)方法，確保施工安全進(jìn)行。9.3.8運(yùn)輸車輛（1）運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；（2）裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的車輛，應(yīng)采用有效方法，確保行駛中不污