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文檔簡介
江西省臨川一中等物理高一上期末達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、小船在靜水中速度為v,今小船要渡過一條河流,渡河時(shí)小船船頭始終垂直對(duì)岸劃行.若小船劃行至河中間時(shí),河水流速忽然增大.與河水流速不變的情況下作對(duì)比,下列說法正確的是()A.小船渡河時(shí)間比水流流速不變時(shí)所用時(shí)間更長B.因船頭始終垂直于河岸,故渡河時(shí)間與位移都不會(huì)變化C.因船速與水速關(guān)系未知,故無法確定渡河時(shí)間與位移的變化D.小船到達(dá)對(duì)岸所用時(shí)間不變,但位移將變大2、已知力F的大小為10N,要把它分解成兩個(gè)力,以下關(guān)于兩分力大小不可能的是()A.6N,6N B.3N,4NC.100N,100N D.428N,419N3、如圖把A、B兩個(gè)彈簧測力計(jì)連接在一起,B的一端固定,用手拉測力計(jì)A??梢钥吹絻蓚€(gè)測力計(jì)的指針同時(shí)移動(dòng)。這時(shí),測力計(jì)B受到A的拉力F,A則受到B的拉力F′,關(guān)于F與F′關(guān)系正確的說法是()A.F與F′是一對(duì)平衡力,二者大小總相等、方向相反B.F與F′是一對(duì)平衡力,只有兩彈簧測力計(jì)均靜止時(shí)才相等C.F與F′是一對(duì)作用力與反作用力,二者大小總相等、方向相反D.F是主動(dòng)力,F(xiàn)′是被動(dòng)力,所以F一定大于F′4、重物重為G,受到如圖所示斜向下的推力F作用,仍靜止在水平面上,則重物對(duì)地面的壓力大小為()A.G B.C. D.5、關(guān)于做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,下列說法正確的是A.運(yùn)動(dòng)的速率一定發(fā)生變化 B.運(yùn)動(dòng)的速度一定發(fā)生變化C.運(yùn)動(dòng)的加速度一定發(fā)生變化 D.運(yùn)動(dòng)的加速度可能為零6、作用在同一個(gè)物體上的兩個(gè)共點(diǎn)力,它們的方向之間的夾角是,兩個(gè)力的大小都是5N。則這兩個(gè)力的合力大小為()A.0 B.10NC. D.5N7、如圖甲所示,物塊A與木板B疊放在粗糙水平地面上,其中A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為,且B足夠長,A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為,對(duì)木板B施加一水平向右的推力F,F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示,A與B、B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度大小為g,下列說法正確的是()A.在時(shí)間內(nèi),A、B間的摩擦力大小為B.在時(shí)間內(nèi),A受到的摩擦力方向?yàn)樗较蛴褻.在時(shí)刻,A、B間的摩擦力大小為D.在時(shí)刻以后,A、B間的摩擦力大小為8、如圖所示,兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量均為M,放在光滑的水平面上,小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量均為m的小球,若對(duì)甲中的小車施加水平向左的恒力F1,對(duì)乙中小球m施加水平向右的恒力F2,穩(wěn)定后整個(gè)裝置分別以大小為a1、a2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),兩條細(xì)線與豎直方向的夾角均為θ,細(xì)線的拉力分別為T1、T2,地面對(duì)小車的支持力分別為N1、N2,則下列判斷正確的是()A.T2>T1 B.N1=N2C. D.9、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是()A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切B.只有靜止的物體才受到靜摩擦力C.運(yùn)動(dòng)的物體可以受到靜摩擦力D.靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比10、(多選)若在某次軍事演習(xí)中,某空降兵從懸停在高空中的直升機(jī)上跳下,從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越大B.0-10s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受重力大于空氣阻力C.10-15s內(nèi)空降兵和降落傘整體所受的空氣阻力越來越小D.10-15s內(nèi)空降兵加速度越來越大11、如圖,質(zhì)量為m的球與彈簧Ⅰ和水平細(xì)線Ⅱ相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于P、Q,球靜止時(shí),Ⅰ中拉力大小為F1,Ⅱ中拉力大小為F2,當(dāng)剪斷其中一根的瞬間時(shí),球的加速度a應(yīng)是()A.若剪斷Ⅰ,則a=g,方向豎直向下B.若剪斷Ⅰ,則,方向沿Ⅱ的延長線C.若剪斷Ⅱ,則,方向水平向左D.若剪斷Ⅱ,則a=g,方向豎直向上12、如圖中甲圖所示,一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一物體(物體與彈簧不連接),初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力作用在物體上,使物體開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力與物體位移之間的關(guān)系如圖乙所示(?。瑒t下列結(jié)論正確的是A.物體的質(zhì)量為B.物體的加速度大小為C.彈簧的勁度系數(shù)為D.物體與彈簧分離瞬間的速度大小為二.填空題(每小題6分,共18分)13、為了測量彈簧的勁度系數(shù),某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)將稱彈簧稱豎直懸掛在鐵架臺(tái)上,用彈簧測力計(jì)拉彈簧下端,同時(shí)記下彈簧總長度和彈簧測力計(jì)的示數(shù),記錄的數(shù)據(jù)如下表:請(qǐng)完成以下問題:(1)第4次操作時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)如圖所示,請(qǐng)讀出其示數(shù)F4=_____N(2)第4次的數(shù)據(jù)外,其他均已在圖乙中描點(diǎn),請(qǐng)你把第4次數(shù)據(jù)在圖中描點(diǎn),并作F﹣L圖象____________(3)根據(jù)F﹣L圖象可得彈簧的勁度系數(shù)k=_____N/m(保留三位有效數(shù)字)14、在“研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn),如圖所示.由此可判斷小車做__________(選填“加速”或“減速”)運(yùn)動(dòng);打B點(diǎn)時(shí)小車的速度________(選填“小于”或“大于”)打D點(diǎn)時(shí)小車的速度.15、圖甲為“探究加速度與物體所受合外力、物體質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖,砂和砂桶的總質(zhì)量為m,小車和砝碼的總質(zhì)量為M。(1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz,紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒有畫出),通過測量和計(jì)算可知,x1、x2、x3、x4、x5分別為4.50cm、5.28cm、6.07cm、6.85cm、7.63cm。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_______s,根據(jù)上述數(shù)據(jù),可知小車拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)的加速度的測量值為_______m/s2(計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。(2)實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?,在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí),用到了小車的加速度a與小車和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)關(guān)系的圖象。以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說法中正確的是_______。(選填選項(xiàng)前的字母)A.需要用天平測量小車和砝碼的總質(zhì)量MB.實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C.實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,其目的是為了增大小車下滑的加速度D.實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些,將會(huì)導(dǎo)致a-圖象不是一條直線(3)某組同學(xué)用上述實(shí)驗(yàn)器材在探究質(zhì)量不變的情況下,加速度與外力之間的關(guān)系時(shí),將所獲得的6組數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)地繪制在圖所示的a-F圖中,請(qǐng)你根據(jù)圖中點(diǎn)跡,繪制一條可以反映加速度和拉力關(guān)系的圖線____________________________。(4)根據(jù)第(3)問中你所繪制的圖線,可反映出該組同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中的不妥之處是___________。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為2kg的物體放在水平地板上,用一原長為8cm的輕質(zhì)彈簧水平拉該物體,當(dāng)其剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧的長度為11cm,當(dāng)彈簧拉著物體勻速前進(jìn)時(shí),彈簧的長度為10.5cm,已知彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m。求:(1)物體所受的最大靜摩擦力為多大;(2)物體所受的滑動(dòng)摩擦力的大?。唬?)物體與地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)是多少。(g均取10m/s2)17、(10分)在海濱游樂場里有一種滑沙的游樂活動(dòng)。如圖所示,人坐在滑板上從斜坡的高處A點(diǎn)由靜止開始滑下,滑到斜坡底端B點(diǎn)后沿水平的滑道再滑行一段距離到C點(diǎn)停下來。若某人和滑板的總質(zhì)量m=60.0kg,滑板與斜坡滑道和水平滑道間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.50,斜坡AB的長度l=36m。斜坡的傾角θ=(sin=0.6,cos=0.8),斜坡與水平滑道間是平滑連接的,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì),重力加速度g取10m/s2。(1)人從斜坡頂端滑到底端的時(shí)間為多少?(2)人滑到水平面上后還能滑行多遠(yuǎn)?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿著船頭指向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行,互不干擾,故渡河時(shí)間由沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)決定,與水流速度無關(guān),船航行至河中心時(shí),水流速度突然增大,只會(huì)對(duì)軌跡有影響,會(huì)使位移將變大【詳解】A、小船實(shí)際參與了兩個(gè)分運(yùn)動(dòng),沿著船頭指向始終垂直河岸的勻速直線運(yùn)動(dòng)和順著水流方向的勻速直線運(yùn)動(dòng),由于分運(yùn)動(dòng)與合運(yùn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行,互不干擾,故渡河時(shí)間由垂直河岸沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)和河的寬度決定,與水流速度無關(guān),故A、C錯(cuò)誤B、因船頭始終垂直于河岸,由于分運(yùn)動(dòng)互不干擾,故渡河時(shí)間與水流速度無關(guān);當(dāng)船航行至河中心時(shí),水流速度突然增大,合速度變大而且方向會(huì)偏向下游方向,會(huì)對(duì)小船運(yùn)動(dòng)軌跡有影響,使船偏離對(duì)岸更遠(yuǎn),渡河的位移會(huì)變大,故B錯(cuò)誤,D正確故選D2、B【解析】根據(jù)合力F和兩分力F1、F2之間的關(guān)系|F1-F2|≤F≤|F1+F2|,求出兩個(gè)力的合力范圍,判斷哪一組合力不可能為10N【詳解】A、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|,6N和6N的合力范圍為[0N,12N],可能為10N.B、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|,3N和4N的合力范圍為[1N,7N],不可能為10N.C、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|,100N和100N的合力范圍為[0N,200N],可能為10N.D、根據(jù)|F1-F2|≤F≤|F1+F2|,428N和419N的合力范圍為[9N,847N],可能為10N.本題選不可能的,故選B【點(diǎn)睛】本題考查合力和分力之間的關(guān)系.合力F和兩分力F1、F2之間的關(guān)系為|F1-F2|≤F≤|F1+F2|3、C【解析】A、B.平衡力是指一個(gè)物體受到大小相等、方向相反力,受力物體是一個(gè),與的受力物體不是同一個(gè),故A、B錯(cuò)誤;C.是測力計(jì)A對(duì)B的拉力,是測力計(jì)B對(duì)A的拉力,這兩個(gè)力大小相等,方向相反,分別互為施力物體和受力物體,所以是一對(duì)相互作用力即作用力與反作用力,故C正確;D.相互作用力的特點(diǎn)之一是大小相等,因此數(shù)值上等于,故D錯(cuò)誤。故選C。4、B【解析】豎直方向物體受力平衡,則FN=G+F2,根據(jù)牛頓第三定律可知,重物對(duì)地面的壓力大小為G+F2,故選B.5、B【解析】物體運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線的運(yùn)動(dòng)稱為“曲線運(yùn)動(dòng)”,速度一定變化,但速度大小不一定變化.加速度一定不為零,但加速度不一定變化【詳解】A.曲線運(yùn)動(dòng)是指物體的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線的運(yùn)動(dòng),其速度大小不一定變化,故運(yùn)動(dòng)速率不一定發(fā)生變化,故A錯(cuò)誤;B.曲線運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線,速度的方向必定發(fā)生變化,即速度必定發(fā)生變化,故B正確;C.曲線運(yùn)動(dòng)的加速度可以不變,如平拋運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向始終發(fā)生變化,故做曲線運(yùn)動(dòng)的物體一定有加速度,加速度不可能為零.故D錯(cuò)誤故選B6、D【解析】由題意可知根據(jù)平行四邊形定則,因?yàn)樗鼈冎g的夾角是120°,又因兩個(gè)力的大小均為5N,如圖根據(jù)幾何關(guān)系所以F合=5N,故D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。7、BD【解析】A.A、B間的滑動(dòng)摩擦力大小為fAB=μmgB與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小為f=3μmg在時(shí)間內(nèi),推力大于木板與地面間的滑動(dòng)摩擦力,但A、B保持相對(duì)靜止,A、B間的摩擦力大小小于,A錯(cuò)誤;B.A在木板上產(chǎn)生的最大加速度為此時(shí)對(duì)AB整體分析可知F-3μmg=3ma解得F=6μmg故在時(shí)間內(nèi),AB一起向右做加速運(yùn)動(dòng),對(duì)A分析可知,A受到的摩擦力水平向右,B正確;C.在t2時(shí)刻,AB整體加速度A、B間的摩擦力大小為mg,C錯(cuò)誤;D.在t3時(shí)刻以后,A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),故A、B間的摩擦力大小為μmg,D正確。故選BD。8、BC【解析】先對(duì)乙圖中情況下的整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對(duì)乙圖中情況下的小球受力分析,如圖根據(jù)牛頓第二定律,有由以上三式可解得:再對(duì)甲圖中小球受力分析,如圖由幾何關(guān)系得:則有:故拉力對(duì)整體分析有:由于所以豎直方向上有:所以A.綜上分析,A錯(cuò)誤;B.綜上分析,B正確;CD.綜上分析,C正確,D錯(cuò)誤;故選BC。9、AC【解析】A.靜摩擦力的方向一定與接觸面相切,故A正確;BC.運(yùn)動(dòng)的物體同樣可以受到靜摩擦力的作用,例如:隨水平傳送帶加速向前運(yùn)動(dòng)的物體,故B錯(cuò)誤,C正確;D.靜摩擦力大小與正壓力大小無關(guān),最大靜摩擦力的大小與壓力的大小成正比,故D錯(cuò)誤。故選AC。10、BC【解析】v-t圖象中,圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度,故0-10s內(nèi)空降兵運(yùn)動(dòng)的加速度越來越小,故A錯(cuò)誤;0-10s內(nèi)空降兵和降落傘做加速運(yùn)動(dòng),故整體所受重力大于空氣阻力,故B正確;10s~15s速度向下、做加速度不斷減小的減速直線運(yùn)動(dòng),加速度向上,根據(jù)牛頓第二定律,有f-mg=ma,由于a不斷減小,故f不斷減小,故C正確,D錯(cuò)誤;故選BC【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后結(jié)合速度時(shí)間圖線與坐標(biāo)軸包圍的面積表示位移以及圖線上某點(diǎn)的切線的斜率表示該時(shí)刻加速度來進(jìn)行分析11、AC【解析】先研究原來靜止的狀態(tài),由平衡條件求出彈簧和細(xì)線的拉力.剛剪短細(xì)繩時(shí),彈簧來不及形變,故彈簧彈力不能突變;細(xì)繩的形變是微小形變,在剛剪短彈簧的瞬間,細(xì)繩彈力可突變;根據(jù)牛頓第二定律求解瞬間的加速度【詳解】繩子未斷時(shí),受力如圖,由共點(diǎn)力平衡條件得:F2=mgtanθ,F(xiàn)1=;剛剪斷彈簧Ⅰ瞬間,細(xì)繩彈力突變?yōu)?,故小球只受重力,加速度為g,豎直向下,故A正確,B錯(cuò)誤;剛剪短細(xì)線瞬間,彈簧彈力和重力不變,受力如圖;由幾何關(guān)系,F(xiàn)合=F1sinθ=F2=ma,因而,方向水平向左,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】本題為瞬時(shí)問題,關(guān)鍵要抓住彈簧彈力不可突變,細(xì)繩彈力可突變.12、AB【解析】A、剛開始物體處于靜止?fàn)顟B(tài),重力和彈力二力平衡,有;當(dāng)x=0時(shí),有即,當(dāng)x=4時(shí),有即,解得故A正確;B、根據(jù)解得,故B正確;C、結(jié)合圖像可知物體上升4cm時(shí)脫離彈簧,即一開始彈簧被壓縮了4cm,根據(jù)解得,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)解得故D錯(cuò)誤;故選AB二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.3.20;②.③.150N/m;【解析】(1)了解彈簧測力計(jì)的量程和分度值,根據(jù)指針指示的數(shù)值來讀數(shù);(2)根據(jù)描點(diǎn)法可測出圖象,注意用直線將各點(diǎn)相連(3)結(jié)合圖線得出彈簧的原長,根據(jù)圖線的斜率求出勁度系數(shù)的大小【詳解】(1)彈簧測力計(jì)的分度值是0.1N,故彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3N+0.20N=3.20N;(2)根據(jù)提供數(shù)據(jù)描點(diǎn)畫出圖象如圖所示:(3)勁度系數(shù)為圖象直線部分的斜率,k=【點(diǎn)睛】本題利用“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系,并測定彈簧的勁度系數(shù)”考查了學(xué)生設(shè)計(jì)的能力和作圖的能力,知道F-L圖線的斜率表示勁度系數(shù)14、①.加速;②.小于【解析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上依次打出A、B、C、D、E五個(gè)點(diǎn),相等時(shí)間內(nèi)位移逐漸增大,則速度越來越大,小車做加速運(yùn)動(dòng),打B點(diǎn)的速度小于打D點(diǎn)時(shí)小車的速度故答案為加速,小于15、①.0.1②.0.783③.
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