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文檔簡介
2021年一級建造師《市政實務(wù)》考試真題
及答案解析
1.下列索賠項目中,只能申請工期索賠的是()0
A.工程施工項目增加
B.征地拆遷滯后
C.投標(biāo)圖紙中未提及的軟基處理
D.開工前圖紙延期發(fā)出
【參考答案】D
【考察考點】1K420032工程索賠的應(yīng)用
【解析】延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠,由于是施工前準(zhǔn)備階段,該類
項目一般只進(jìn)行工期索賠。
2.關(guān)于水泥混凝上面層原材料使用的說法,正確的是()。
A.主干路可采用32.5級的硅酸鹽水泥
B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥
C.碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于26.5mm
D.宜采用細(xì)度模數(shù)2.0以下的砂
【參考答案】C
【考察考點】1K420093水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗收
【解析】重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應(yīng)采用425級
及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥(A選項錯誤)、普通硅酸鹽水泥;
中、輕交通等級道路可來用礦渣水泥(B選項錯誤),其強度等級宜不低于
32.5級。
宜使用人工級配,粗集料的最大公稱粒徑,碎礫石不應(yīng)大于
26.5mm(C選項正確),宜采用質(zhì)地堅硬、細(xì)度模數(shù)在2.5以上、符合級
配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂,技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求(D選項錯誤)。
3.下列因素中,可導(dǎo)致大體積混凝土現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)產(chǎn)生沉陷裂縫的是()。
A.水泥水化熱
B.外界氣溫變化
C.支架基礎(chǔ)變形
D.混凝土收縮
【參考答案】C
【考察考點】1K420102大體積混凝上澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收
【解析】混凝土的沉陷裂縫:支架、支徨變形下沉?xí)l(fā)結(jié)構(gòu)裂縫,
過早拆除模板支架易使未達(dá)到強度的混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生裂縫和破損。
4.水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時,應(yīng)采?。ǎ┓绞?。
A.輕壓慢轉(zhuǎn)
B.中壓慢轉(zhuǎn)
C.輕壓快轉(zhuǎn)
D.中壓快轉(zhuǎn)
【參考答案】A
【考察考點】IK420135城市非開挖管施工質(zhì)量檢查與驗收
【解析】第一根鉆桿入土鉆進(jìn)時,應(yīng)采取輕壓慢轉(zhuǎn)的方式,穩(wěn)定鉆
進(jìn)導(dǎo)入位置和保證入土角,且入土段和出土段應(yīng)為直線鉆進(jìn),其直線長
度宜控制在20m左右。
5.重載交通、停車場等行車速度慢的路段,宜選用()的瀝青。
A?針入度大,軟化點高
B?針入度小,軟化點高
C.針入度大,軟化點低
D.針入度小,軟化點低
【參考答案】B
【考察考點】1K411014瀝青混合料組成與材料
【解析】對高等級道路,夏季高溫持續(xù)時間長、重載交通、停車場
等行車諫度慢的路段,尤其是汽車荷載剪應(yīng)力大的結(jié)構(gòu)層,宜采用稠度
大(針入度?。┑臑r青。高等級道路,夏季高溫持續(xù)時間長的地區(qū)、重載交
通、停車站、有信號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用
軟化點高的瀝青。
6.盾構(gòu)壁后注漿分為()、二次注漿和堵水注漿。
A.噴粉注漿
B.深孔注漿
C.同步注漿
D.滲透注漿
【參考答案】C
【考察考點】1K413034盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)
【解析】管片壁后注漿按與盾構(gòu)推進(jìn)的時間和注漿目的不同,可分
為同步注漿、二次注漿和堵水注漿。
7.在供熱管道系統(tǒng)中,利用管道位移來吸收熱伸長的補償器是()。
A.自然補償器
B.套筒式補償器
C.波紋管補償器
D.方形補償器
【參考答案】B
【考察考點】1K415023供熱管網(wǎng)附件及供熱站設(shè)施安裝要點
【解析】自然補償器、方形補償器和波紋管補償器是利用補償材料
的變形來吸收熱伸長的,而套筒式補償器和球形補償器則是利用管道的
位移來吸收熱伸長的。
.下列盾構(gòu)施工監(jiān)測項目中,屬于必測的項目是()
80
A.土體深層水平位移
B.襯砌環(huán)內(nèi)力
C.地層與管片的接觸應(yīng)力
D.隧道結(jié)構(gòu)變形
【參考答案】D
【考察考點】1K413035盾構(gòu)法施工地層變形控制措施
【解析】
.在軟土基坑地基加固方式中,基坑面積較大時宜采用()
90
A.墩式加固
B.裙邊加固
C.抽條加固
D.格柵式加固
【參考答案】B
【考察考點】1K413024地基加回處理方法
【解析】基坑面積較大時,直采用裙邊加
10.城市新型分流制排水體系中,雨水源頭控制利用技術(shù)有()、凈
化和收集回用。
A.雨水下滲
B.雨水濕地
C.雨水入塘
D.雨水調(diào)蓄
【參考答案】A
【考察考點】1K415011城市排水體制選擇
【解析】對于新型分流制排水系統(tǒng),強調(diào)雨水的源頭分散控制與末
端集中控制相結(jié)合,減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量,同時
提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)有
雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù),末端集中控制技術(shù)包括雨水濕地、塘
體及多功能調(diào)蓄等。
11.關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土水池?zé)o粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝的說法,正確的
是()。
A.應(yīng)在澆筑混凝土過程中,逐步安裝、放置無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋
B.相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨固位置應(yīng)對齊
C.設(shè)計無要求時,張拉段長度不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)
D.無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中的接頭采用對焊焊接
【參考答案】C
【解析】無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋布置安裝
(1)錨肋數(shù)量和布置,應(yīng)符合設(shè)計要求設(shè)計無要求時,張拉段無粘結(jié)
預(yù)應(yīng)力筋長不超過50m,且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)(C選項正確)。
(2)安裝時,上下相鄰兩環(huán)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋錨回位置應(yīng)錯開一個錨回
肋應(yīng)以錨回肋數(shù)量的一半為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋分段張拉段)數(shù)量:每段無粘
結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的計算長度應(yīng)加入一個錨固肋競度及兩端張拉工作長度和錨
具長度(B選項錯誤)。
(3)應(yīng)在澆筑混凝土前安裝、放置;澆筑混凝土?xí)r,不得踏壓,撞碰無
粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、支撐架及端部預(yù)埋件(A選項錯誤)。
(4)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋不應(yīng)有死彎,有死彎時應(yīng)切問斷
(5)無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋中嚴(yán)禁有接頭(D選項錯誤)
12.利用立柱、擋板擋土,依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上
的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物是()
0
A.扶壁式擋土墻
B.帶卸荷板的柱板式擋土墻
C.錨桿式擋土墻
D.自立式擋土墻
【參考答案】D
【考察考點】1K411016不同形式擋上墻的結(jié)構(gòu)特點
【解析】自立式擋土墻是利用板樁擋土,依靠填土本身、拉桿及固
定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物。
13.液性指數(shù)IL=0.8的土,軟硬狀態(tài)是()。
A.堅硬
B.硬塑
C.軟塑
D.流塑
【參考答案】C
【考察考點】1K411023巖上分類與不良土質(zhì)處理方法
【解析】液性指數(shù)I:土的天然含水量與塑限之差值對望性指數(shù)之比
值,I=(o-op)/pI可用以判別土的軟硬程度;口<0為堅硬、半堅硬狀態(tài),
05<0.5為硬塑狀態(tài),0.5<1.0為軟塑狀態(tài),口210流塑狀態(tài)。
14.污水處理廠試運行程序有:①單機試車;②設(shè)備機組空載試運行;
③設(shè)備機組充水試驗;④設(shè)備機組自動開停機試運行;⑤設(shè)備機組負(fù)荷試
運行。正確的試運行流程是()。
A.①一②—③一④一⑤
B.①一②一③一⑤一④
C.①一③—②—④一⑤
D.①一③—②—⑤一④
【參考答案】D
【考察考點】1K414013給水與污水處理廠試運行
【解析】基本程序
(1)單機試車
(2)設(shè)備機組充水試驗。
(3)設(shè)備機組空載試運行。
(4)設(shè)備機組負(fù)荷試運行。
5)設(shè)備機組自動開停機試運行。
15.關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要求的說法,正確的是()。
A.閥門手輪安裝向下,便于啟閥
B.可以用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差
C.凝水缸和放散管應(yīng)設(shè)在管道高處
D.燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門宜設(shè)置閥門井
【參考答案】D
【考察考點】1K415033燃?xì)夤芫W(wǎng)附屬設(shè)備安裝要點
【解析】選項A錯誤,閥門手輪不得向下。
選項B錯誤,不得用補償器變形調(diào)整管位的安裝誤差。
選項C錯誤,凝水缸的作用是排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯?/p>
氣管道中的輕質(zhì)油。放散管是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃?xì)?/p>
的裝置。
凝水缸設(shè)置在管道低處,放散管設(shè)在管道高處。
選項D正確,為保證管網(wǎng)的安全與操作方便,燃?xì)夤艿赖牡叵麻y門
宜設(shè)置閥門井。
16.由甲方采購的HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗應(yīng)由()雙方在現(xiàn)場抽
樣檢查。
A.供貨單位和建設(shè)單位
B.施工單位和建設(shè)單位
C.供貨單位和施工單位
D.施工單位和設(shè)計單位
【參考答案】A
【考察考點】1K416012生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲層施工技術(shù)
【解析】HDP膜材料質(zhì)量抽樣檢驗,應(yīng)由供貨單位和建設(shè)單位雙方
在現(xiàn)場抽樣檢查。
.關(guān)于隧道施工測量的說法,錯誤的是()
170
A.應(yīng)先建立地面平面和高程控制網(wǎng)
B.礦山法施工時,在開挖學(xué)子面上標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置
C.盾構(gòu)機掘進(jìn)過程應(yīng)進(jìn)行定期姿態(tài)測量
D.有相向施工段時需有貫通測量設(shè)計
【參考答案】C
【考察考點】1K417011施工測量主要內(nèi)容與常用儀器
【解析】施工前應(yīng)建立地面平面控制,地面高程控制可視現(xiàn)場情況
以三、四等水準(zhǔn)或相應(yīng)精度的三角高程測量布設(shè),A選項正確敷設(shè)洞內(nèi)
基本導(dǎo)線、施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)路線,并隨施工進(jìn)展而不斷延伸;在開挖掌子
面上放樣,標(biāo)出拱頂、邊墻和起拱線位置,襯砌結(jié)構(gòu)支模后應(yīng)檢測、復(fù)
核竣工斷面,B選項正確盾構(gòu)機拼裝后應(yīng)進(jìn)行初始姿態(tài)測量,掘進(jìn)過程
中應(yīng)進(jìn)行實時妥態(tài)測量,C選項錯誤有相向施工段時應(yīng)進(jìn)行賃通測量設(shè)
計,應(yīng)根據(jù)向開挖段的長度,按設(shè)計要求布設(shè)二、三等或四等三角網(wǎng),
或者布設(shè)相應(yīng)精度的精密導(dǎo)線,D選項正確
18.現(xiàn)澆混凝土箱梁支架設(shè)計時,計算強度及驗算剛度均應(yīng)使用的荷
載是()。
A.混凝土箱梁的自重
B.施工材料機具的荷載
C.振搗混凝土?xí)r的荷載
D.傾倒混凝土?xí)r的水平向沖擊荷載
【參考答案】A
【考察考點】1K412012模板、支架和拱架的設(shè)計、制作、安裝與
拆除
【解析】
注:表中代號意思如下:
①模板、拱架和支架自重。
②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或烤工、砌體的自重力。
③施工人員及施工材料機具等行走運輸或堆放的荷載。
④振搗混凝土?xí)r的荷載。
⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力。
⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平向沖擊荷載。
⑦設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力流冰壓力、船只及其
他漂浮物的撞擊力。
⑧其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)雪荷載、冬期施工保溫設(shè)施荷載等。
19.鋼管混凝土內(nèi)的混凝土應(yīng)飽滿,其質(zhì)量檢測應(yīng)以()為主。
A.人工敲擊
B.超聲波檢測
C.射線檢測
D.電火花檢測
【參考答案】B
【考察考點】1K420104鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收
【解析】鋼管內(nèi)混凝土飽滿,管壁與混凝土緊密結(jié)合,混凝土強度
應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗方法:觀察出漿孔混凝土溢出情況,檢查超聲波
檢測報告,檢查混凝土試件試驗報告。
20.在工程量清單計價的有關(guān)規(guī)定中,可以作為競爭性費用的是()。
A.安全文明施工費
B.規(guī)費和稅金
C.冬雨季施工措施費
D.防止揚塵污染費
【參考答案】C
【考察考點】1K420023工程量清單計價的應(yīng)用
【解析】措施項目中的安全文明施工費必須按國家或省級、行業(yè)建
設(shè)主管部門的規(guī)定計算,不得作為競爭性費用。
規(guī)費和稅金應(yīng)按國家或省級、行業(yè)建設(shè)主管部門的規(guī)定計算,不得
作為競爭性善用。
揚塵污染防治妻已納入建筑安裝工程費用的安全文明施工費中,是
建設(shè)工程造價的一部分,是不可競爭性費用。
21.水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有()0
A.道路交通等級
B.路基抗沖刷能力
C.地基承載力
D.路基的斷面形式
E.壓實機具
【參考答案】AB
【考察考點】1K411013水泥混凝土路面構(gòu)造特點
【解析】基層材料的選用原則:根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能
力來應(yīng)擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝
土;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石;中、輕交通道路宜選
擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū),槃重交通
路段宜采用排水基層。
22.土工合成材料用于路堤加筋時應(yīng)考慮的指標(biāo)有()強度。
A.抗拉
B撕破
C抗壓
D.頂破
E.握持
【參考答案】ABDE
【考察考點】1K411033土工合成材料的應(yīng)用
【解析】路堤加筋的主要目的是提高路堤的穩(wěn)定性。當(dāng)加筋路堤的
原地基的承載力不足時,應(yīng)先行技術(shù)處理。加筋路堤填土的壓實度必須
達(dá)到路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)。土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土
工合成材料均可用于路堤加筋,其中土工格柵宜選擇強度高、變形小、
糙度大的產(chǎn)品。土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強度、較高的撕破強度、
頂破強度和握持強度等性能。
.配制高強度混凝土?xí)r,可選用的礦物摻合料有()
230
A.優(yōu)質(zhì)粉煤灰
B.磨圓的礫石
C.磨細(xì)的礦渣粉
D.硅粉
E.膨潤土
【參考答案】ACD
【考察考點】1K412014混凝土施工技術(shù)
【解析】配制高強度混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質(zhì)粉煤灰、磨細(xì)
礦渣粉、硅粉和磨細(xì)天然沸石粉。
24.關(guān)于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法,正確的有()。
A.內(nèi)支撐體系的施工,必須堅持先開挖后支撐的原則
B.圍棟與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間的間隙,可以用C30細(xì)石混凝土填充密實
C.鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時,應(yīng)再次施加到設(shè)計值
D.結(jié)構(gòu)施工時,鋼筋可臨時存放于鋼支撐上
E.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換撐要求的承載力后進(jìn)行
【參考答案】BCE
【考察考點】1K413022深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)與邊坡防護(hù)
【解析】內(nèi)支撐體系的施工
(1)內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)的施工與拆除順序應(yīng)與設(shè)計致,必須堅持先支撐后開
挖的原則。選項A錯誤
(2)圍樵與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間緊密接觸,不得留有縫隙。如有間隙應(yīng)用強
度不低于C30的細(xì)石混凝土填充密實或采用其他可靠連接措施。
(3)鋼支撐應(yīng)按設(shè)計要求施加預(yù)壓力,當(dāng)監(jiān)測到預(yù)加壓力出現(xiàn)損失時,
應(yīng)再次施加預(yù)壓力。
(4)支拆除應(yīng)在替換支理的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達(dá)到換理要求的承載力后進(jìn)行。
當(dāng)主體結(jié)構(gòu)的底板和樓板分塊澆筑或設(shè)置后澆帶時,應(yīng)在分塊部位或后
帶處設(shè)置可靠的傳力構(gòu)件。支撐拆除應(yīng)根據(jù)支問材料、形式、尺寸等具
體情況采用人工、機械和爆破等方法。
25.城市排水管道巡視檢查內(nèi)容有()0
A.管網(wǎng)介質(zhì)的質(zhì)量檢查
B.地下管線定位監(jiān)測
C.管道壓力檢查
D.管道附屬設(shè)施檢查
E.管道變形檢查
【參考答案】ABDE
【考察考點】1K415016給水排水管網(wǎng)維護(hù)與修復(fù)技術(shù)
【解析】管道巡視檢查內(nèi)容包括管道漏點監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、
管道變形檢查、管道腐蝕與結(jié)垢檢查、管道附屬設(shè)施檢查、管網(wǎng)介質(zhì)的
質(zhì)量檢查等。
26.關(guān)于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術(shù)的說法,正確的有
A.縱向鋼筋應(yīng)通長設(shè)置
B.分段位置宜設(shè)置在拱架節(jié)點、拱頂、拱腳
C.各分段接縫面應(yīng)與拱軸線成45。
D.分段澆筑應(yīng)對稱拱頂進(jìn)行
E.各分段內(nèi)的混凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑
【參考答案】BDE
【考察考點】1K412035鋼筋(管)混凝土拱橋施工技術(shù)
【解析】分段澆筑鋼筋混凝土拱圈(拱肋)時縱向不得采用通長鋼筋,
鋼筋接頭應(yīng)安設(shè)在后澆的幾個間隔槽內(nèi),并應(yīng)在澆筑間隔槽混凝土?xí)r焊
按。選項A錯跨徑大于或等于16m的拱圈或拱肋,宜分段澆分段位置,
拱式拱架宜設(shè)置在拱架受力反彎點、拱架節(jié)點、拱頂及拱腳處。選項B
正確分段澆筑程序應(yīng)符合設(shè)計要求,應(yīng)對稱于拱頂進(jìn)行。各分段內(nèi)的混
凝土應(yīng)一次連續(xù)澆筑完畢,因故中斷時,應(yīng)將施工縫鑿成垂直于拱軸線
的平苗或臺階式接合面。選項C錯誤,選項E正確跨徑小于16m的拱
圈或拱肋混凝土,應(yīng)按拱圈全竟從兩端拱腳向拱頂對稱、連續(xù)澆筑,并
在拱腳混凝土初凝前全部完成。
27.現(xiàn)澆混凝土水池滿水試驗應(yīng)具備的條件有()。
A.混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的75%
B.池體防水層施工完成后
C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求
D.試驗儀器已檢驗合格
E.預(yù)留孔洞進(jìn)出水口等已封堵
【參考答案】CDE
【考察考點】1K414023構(gòu)筑物滿水試驗的規(guī)定
【解析】滿水試驗前必備條件:
(1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達(dá)到設(shè)計強度要求;池內(nèi)清理
潔凈,池內(nèi)外缺陷修補完畢。
(2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預(yù)應(yīng)力混
凝土池體施加預(yù)應(yīng)力且錨固端封錨以后,保護(hù)層噴涂之前,磚砌池體防
水層施工以后,石砌池體勾縫以后。
(3)設(shè)計預(yù)留孔洞、預(yù)埋管口及進(jìn)出水口等己做臨時封堵,且經(jīng)驗算
能安全承受試驗壓力。
(4)池體抗浮穩(wěn)定性滿足設(shè)計要求。
(5)試驗用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒經(jīng)檢查充水、充氣及
排水閘門不得滲漏。
(6)各項保證試驗安全的措施已滿足要求滿足設(shè)計的其他特殊要求。
(7)試驗所需的各種儀器設(shè)備應(yīng)為合格產(chǎn)品,并經(jīng)具有合法資質(zhì)的相
關(guān)部門檢驗合格。
28.關(guān)于竣工測量編繪的說法,正確的有()0
A.道路中心直線段應(yīng)每隔100m施測一個高程點
B.過街天橋測量天橋底面高程及凈空
C.橋梁工程對橋墩、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測量
D.地下管線在回填后,測量管線的轉(zhuǎn)折、分支位置坐標(biāo)及高程
E.場區(qū)矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點以上坐標(biāo)及室內(nèi)地坪標(biāo)高
【參考答案】BCE
【考察考點】1K417013竣工圖編繪與實
【解析】道路中心直線段應(yīng)每25m施測一個坐標(biāo)和高程點;曲線段
起終點、中間點,應(yīng)每隔15m施測一個坐標(biāo)和高程點;道路坡度變化點
應(yīng)加測坐標(biāo)和高程,A選項錯誤;過街天橋應(yīng)測注天橋底面高程,并應(yīng)標(biāo)
注與路面的凈空高,B選項正確;在橋梁工程竣工后應(yīng)對橋墩、橋面及其
附屬設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)狀測量,C選項正確;地下管線竣工測量宜在覆土前進(jìn)行,
主要包括交叉點、分支點、轉(zhuǎn)折點、變材點、變徑點、變坡點、起訖點、
上桿、下桿以及管線上附屬設(shè)施中心點等,D選項錯誤;場區(qū)建(構(gòu))筑物
竣工測量,如滲瀝液處理設(shè)施和泵房等,對矩形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明兩點以
上坐標(biāo),圓形建(構(gòu))筑物應(yīng)注明中心坐標(biāo)及接地外半徑:建
(構(gòu))筑物室內(nèi)地坪標(biāo)高;構(gòu)筑物間連接管線及各線交叉點的坐標(biāo)和標(biāo)
高,E選項正確。
29.關(guān)于污水處理氧化溝的說法,正確的有()0
A.屬于活性污泥處理系統(tǒng)
B.處理過程需持續(xù)補充微生物
C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機污染物
D.經(jīng)常采用延時曝氣
E.污水一次性流過即可達(dá)到處理效果
【參考答案】ACD
【考察考點】1K414012給水與污水處理工藝流程
【解析】二級處理以氧化溝為例,示,主要去除污水中呈膠體和溶
解狀態(tài)的有機污染物質(zhì)。通常采用的方法是微生物處理法,具體方式有
活性污泥法和生物膜法。經(jīng)過二級處理后,B0D5去除率可達(dá)90%以
上,二沉池出水能達(dá)標(biāo)排放。
(1)活性污泥處理系統(tǒng),在當(dāng)前污水處理領(lǐng)域,是應(yīng)用最為廣泛的處
理技術(shù)之一,曝氣池是其反應(yīng)器。污水與污泥在曝氣池中混合,污泥中
的微生物將污水中復(fù)雜的有機物降解,并用釋放出的能量來實現(xiàn)微生物
本身的槃殖和運動等。
(2)氧化溝是傳統(tǒng)活性污泥法的一種改型,污水和活性污泥混合液在
其中循環(huán)流動,動力來自于轉(zhuǎn)刷與水下推進(jìn)器。一般不需要設(shè)置初沉池,
并且經(jīng)常來用延時曝氣。
30.關(guān)于給水排水管道工程施工及驗收的說法,正確的有()0
A.工程所用材料進(jìn)場后需進(jìn)行復(fù)驗,合格后方可使用
B.水泥砂漿內(nèi)防腐層成形終凝后,將管道封堵
C.無壓管道在閉水試驗合格24小時后回填
D.隱蔽分項工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗收
E.水泥砂漿內(nèi)防腐層,采用人工抹壓法時,須一次抹壓成形
【參考答案】AD
【考察考點】1K432051給水排成管邊E科施工質(zhì)量控制的規(guī)定
【解析】選項A正確,工程所用的管材、管道附件、構(gòu)(配件和主要
原材料等產(chǎn)品進(jìn)人施工現(xiàn)場時必須進(jìn)行進(jìn)場驗收并妥善保管。進(jìn)場驗收
時應(yīng)檢查每批產(chǎn)品的訂購合同、質(zhì)量合格證書、性能檢驗報告、使用說
明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報告及證件等并按國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗,
驗收合格后方可使用
選項B錯誤,水泥砂漿內(nèi)防腐層成形后,應(yīng)立即將管道封堵,終凝
后進(jìn)行潮濕,養(yǎng)護(hù)。
選項C錯誤,無壓管道在閉水或閉氣試驗合格后應(yīng)及時回填。
選項D正確,所有隱蔽分項工程應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗收,未經(jīng)檢驗或驗收
不合格不得進(jìn)行下道分項工程施工。
選項E錯誤,水泥砂漿內(nèi)防腐層,栗用人工抹壓法施工時,應(yīng)分層
抹壓。
案例1
31某公司承接一項城鎮(zhèn)主干道新建工程,全長1.8km,勘宗報告顯
示K0+680-K0+920為暗塘,其他路段為雜填十目地下水豐富。設(shè)計單
位對暗塘段采用水泥土攪拌樁方式進(jìn)行處理,雜填土段采用改良士換填
的方式進(jìn)行處理。全路段士路基與基層之間設(shè)置一層200mm厚級配碎
石墊層,部分路段墊層頂面鋪設(shè)一層士工格柵,K0+680、K0+920處地
基處理橫斷面示意圖如圖1所示。
瀝,混凝上面層
水泥穩(wěn)定碎石底公
上I.格用_________
200nlm^級配碎(iW二
道
路
中illmuill
水泥攪拌樁加固區(qū)水泥攪拌樁加固區(qū)
心a
淤泥質(zhì)拈上線IIIIIIIIIIIII
圖1K0+680、K0+920處地基處理橫斷而示意圖
項目部確定水泥摻量等各項施工參數(shù)后進(jìn)行水泥攪拌樁施工,質(zhì)檢
部門在施工完成后進(jìn)行了單樁承載力、水泥用量等項目的質(zhì)量檢驗。
墊層驗收完成,項目部鋪設(shè)固定土工格柵和攤鋪水泥穩(wěn)定碎石基層,
采用重型壓路機進(jìn)行碾壓,養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。
項目部按照制定的揚塵防控方案,對土方平衡后多余的土方進(jìn)行了
外棄。
問題:
1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用
2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻星
3、補充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗的主控項目
4、改正水泥穩(wěn)定碎石基層施工中的錯誤指出
5、項目部在土方外棄時應(yīng)采用哪些揚塵防空措施。
【解析】
1暗塘路段的墊層頂面,具有加舫、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功
【考點來源】K411033土工合成材料的應(yīng)用
2水泥土攪拌法利用水泥作為回化劑通過特制的攪拌機械,就地將
軟土和固化劑(漿液或粉體溺制攪拌,應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗確定需加回地基士
的固化劑和外加劑的摻量,如果有成熟經(jīng)驗時,也可根據(jù)工程經(jīng)驗確定。
3.壓實度、彎沉值考點來源】1K411021城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)
4錯誤之處一:采用重型壓機進(jìn)行碾壓;更正:應(yīng)先采用。
錯誤之處二:養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行下一道工序是施工。
更正:養(yǎng)護(hù)7天后進(jìn)行下一道工序是施工。
5運送車輛不得裝載過滿車輛出場前設(shè)專人檢查,在場地出口處設(shè)
置洗車池,待土方車出口時將車輪沖洗干凈;應(yīng)要求司機在轉(zhuǎn)穹、上坡時
減速慢行,避免遺撒;安排專人對土方車輛行駛路線進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)遺撒
及時清掃。土方外運時采取覆蓋,灑水降塵措施。
案例2
32某區(qū)養(yǎng)護(hù)管理單位在雨季到來之前,例行城市道路與管道巡視檢
查,在K1+120和K1+160步行街路段瀝青路面發(fā)現(xiàn)多處裂紋及路面嚴(yán)
重變形。經(jīng)CCT影像顯示,兩井之間的鋼筋混凝土平接口抹帶脫落,形
成管口漏水。
養(yǎng)護(hù)單位經(jīng)研究決定,對兩井之間的雨水管取開挖換管施工,如圖
2所示。管材仍采用鋼筋混凝土平口管。開工前,養(yǎng)護(hù)單位用磚砌封堵
上下游管口,做好臨時導(dǎo)水措施。
養(yǎng)護(hù)單位接到巡視檢查結(jié)果處置通知后,將該路段采取15m低圍擋
封閉施工,方便行人通行,設(shè)置安全護(hù)欄將施工區(qū)域隔離,設(shè)置不同的
安全警示標(biāo)志,道路安全警告牌,夜間掛閃爍燈示警,并派養(yǎng)護(hù)工人維
護(hù)現(xiàn)場行人交通。
圖2更換鋼筋混凝土平U管縱斷面東苣圖
(標(biāo)高單位.:川;尺寸單位:||皿)
問題:
1、土工格柵應(yīng)設(shè)置在哪些路段的墊層頂面?說明其作用。
2、水泥攪拌樁在施工前采用何種方式確定水泥摻量。
3、補充水泥攪拌樁地基質(zhì)量檢驗的主控項目4、改正水泥穩(wěn)定碎石
基層施工中的錯誤之處。
5、項目部在土方外棄時應(yīng)采用哪些揚塵防控措施。
【解析】
1.危害:造成路面裂紋(2分),變形(2分),塌陷(2分)。
21160-1120-l=39m(2分)。鋪管應(yīng)從16#井開始。
(2分)
3正確(分)最旱拆除封堵時間:更換后的管道嚴(yán)密性試驗閉水試驗)
合格后(2分)。
4改正一:應(yīng)采取高度不小于2.5m(l分)的圍擋封閉改正二:應(yīng)選
用砌體(1分)、金板材(1分)等硬質(zhì)材料(1分隔離施工區(qū)域。改正三:派
專職交通疏導(dǎo)員(2分)維護(hù)現(xiàn)場行人交通。
33某項目部承接一項河道整治項目,其中一段景觀擋土墻,長為
50m,連接既有景觀擋土墻。該項目平均分5個施工段施工,端縫為
20mm,第一個施工段臨河測需沉6基礎(chǔ)樁,基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如
圖三所)。圍堰與沉樁工程同時開工,依次再進(jìn)行擋土墻施工,最后完成
新建路面施工與欄桿安裝。
項目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁,遭附近居民投訴,監(jiān)理隨即叫停,
要求更換沉樁方式。完工后,進(jìn)行擋土墻施工,擋土墻施工工序有機械
挖土、A、碎石墊層、立基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑
墻體、壓頂采用一次性施工。
問題:
1根據(jù)圖3所示,該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型端縫屬哪種類型?
2計算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。
3.監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以
更換哪幾種沉樁方式?
4根據(jù)背景資料,正確寫出A.B工序名稱。
【解析】
1、重力式擋土墻(2分),沉降縫變形縫(2分)
2、(10000350-350)+(6-l)+2=930mm(3分),6+6+5=17根(2
分)
3、合理(1分),噪聲大(1分),振動大(1分),柴油燃燒污染大氣會
影響居民分)(共3分,給滿為止),靜力壓樁(2分),鉆孔埋樁(2分)
4、A:地基處理及驗收(2分),B:安裝基礎(chǔ)鋼筋(2分)
案例3
某項目部承接一項河道整治項目,其中一段景觀擋土墻,長為50m,
連接既有景觀擋土墻。該項目平均分5個施工段施工,端縫為20mm,
第一個施工段臨河測需沉6基礎(chǔ)樁,基礎(chǔ)方樁按梅花形布置如圖三所)。
圍堰與沉樁工程同時開工,依次再進(jìn)行擋土墻施工,最后完成新建路面
施工與欄桿安裝。
項目部根據(jù)方案使用柴油錘擊樁,遭附近居民投訴,監(jiān)理隨即叫停,
要求更換沉樁方式。完工后,進(jìn)行擋土墻施工,擋土墻施工工序有機械
挖土、A、碎石墊層、立基礎(chǔ)模板、B、澆筑混凝土、立墻身模板、澆筑
墻體、壓頂采用一次性施工。
g
Va?120mm
梅花堂方杭平面布州不就留
圖3Hk墻斷而,/點圖(單位:耐)
問題:
1根據(jù)圖3所示,該檔土墻結(jié)構(gòu)形式屬哪種類型端縫屬哪種類型?
2計算a的數(shù)值與第一段擋土墻基礎(chǔ)方樁的根數(shù)。
3.監(jiān)理叫停施工是否合理?柴油錘沉樁有哪些原因會影響居民?可以
更換哪幾種沉樁方式?
4根據(jù)背景資料,正確寫出A.B工序名稱。
【解析】
1、重力式擋土墻(2分),沉降縫變形縫(2分)
2、(10000350-350)+(6-l)+2=930mm(3分),6+6+5=17根(2
分)
3、合理(1分),噪聲大(1分),振動大(1分),柴油燃燒污染大氣會
影響居民分)(共3分,給滿為止),靜力壓樁(2分),鉆孔埋樁(2分)
4、A:地基處理及驗收(2分),B:安裝基礎(chǔ)鋼筋(2分)
案例4
某公司承建一座城市橋梁工程,雙向四車道,橋跨布置為4聯(lián)
x(5x20m),上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,橫斷面布置空心板共24
片,橋墩構(gòu)造橫斷面如圖4-1所示??招陌逯邪宓念A(yù)應(yīng)力鋼絞線設(shè)計有
NLN2兩種型式,均由同規(guī)格的單根鋼絞線索組成,空心板中板構(gòu)造
及鋼絞線索布置如圖42所示。
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“20019S40/2
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華立面
畫0
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工作長度金C里贏2
圖4-2空心板中板構(gòu)造及鋼線線索布置半、工面小意圖(尺,上單位:mm)
項目部編制的空心板專項施工方案有如下內(nèi)容:解析:坍落度A大
于B(分),混凝土質(zhì)量評定時用B(2分)。
項目部編制的空心板專項施工方案有如下內(nèi)容
(1)鋼絞線采購進(jìn)場時,材料員對鋼絞線的包裝、標(biāo)志等資料進(jìn)行查
驗,合格后入庫存放隨后,項目部組織開展鋼絞線見證取樣送檢工作,
檢測項目包括表面質(zhì)量等。
(2)計算匯總空心板預(yù)應(yīng)力鋼絞線用量,
(3)空心板預(yù)制側(cè)模和芯模均采用定型鋼模板。混凝土澆筑完成后及
時組織對側(cè)模及芯模進(jìn)行拆除,以便最大程度地滿足空心板預(yù)制進(jìn)度。
(4)空心板澆筑混凝土施工時,項目部對混凝土拌合物進(jìn)行質(zhì)量控制,
分別在混凝土拌合站和預(yù)制廠澆筑地點隨機取樣檢測混凝土拌合物的坍
落度,其值分別為A和B,并對坍落度測值進(jìn)行評定。
結(jié)合圖4-2,分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。有
粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系?
2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。
3、補充施工方案(1)中鋼絞線線入庫時材科員還需查驗的資料;并指
出見證取樣還需檢測的項目。
4、列式計算全橋空心板中板的鋼絞線用量。
(單位m,計算果保留3位小數(shù))
5、分別指出施工方案3)中空心板預(yù)制時側(cè)模和芯模拆除所需滿足
的條件。
6、指出施工方案(4)中坍落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混凝土質(zhì)量評定
時應(yīng)使用哪個數(shù)值?
【解析】
1、結(jié)合圖42,分別指出空心板預(yù)應(yīng)力體系屬于先張法和后張法。
有粘結(jié)和無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系中的哪種體系?
解析:
后張法(1分),有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力體系(1分)
2、指出鋼絞線存放的倉庫需具備的條件。
解析:存放的倉庫應(yīng)干燥(1分)、防潮(1分)、通風(fēng)良好(1分)、無腐
蝕氣體和介質(zhì)(1分)。
3、補充施工方案(1)中鋼絞線線入庫時材科員還需查驗的資料;并指
出見證取樣還需檢測的項目。
解析:還需查驗的資料:質(zhì)量證明文件(1分)、規(guī)格(1分)
見證取樣還需檢測的項目:外形(1分)、尺寸(1分)、力學(xué)性能試驗
(1分)
4、列式計算全橋空心板中板的鋼絞線用量。(單位m,計算果保留
3位小數(shù))
解析:
N1鋼絞線單根長度:2x
(4535+4189-1056+700=20960mm(l分)
N2鋼絞線單根長度:2x
(6903+2597+243+700=20886mm(l分)
一片空心板需要鋼紋線長度2x(20.96-20.886)=83.692m(l分)
全橋空心板中板數(shù)量:22x4x5=440片(1分)全橋空心板中板的鋼
絞線用量:
440x83.692=36824.48m(4分)
5、分別指出施工方案(3)中空心板預(yù)制時側(cè)模和芯模拆除所需滿足
的條件。
解析:側(cè)模拆除條件:混凝土強度應(yīng)能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可
拆除3分),混凝土強度宜25MPa及以上(3分)
芯模拆除所需要滿足條件:混凝土抗壓強宸能保證結(jié)構(gòu)表面不發(fā)生
塌陷和裂縫時,方可拔出(1分)
6、指出施工方案(4)中坍落度值A(chǔ)、B的大小關(guān)系;混凝土質(zhì)量評定
時應(yīng)使用哪個數(shù)值?
解析:坍落度A大于B(2分),混凝土質(zhì)量評定時用B(2分)
案例5
某公司承建一項城市主干路工程,長度24km,在樁號
K1+180-K1+196位置與鐵路斜交,采用四踣地道橋頂進(jìn)下穿鐵路的方
案。為保證鐵路正常通行,施工前由鐵路管理部門對鐵路線進(jìn)行加固。
頂進(jìn)工作坑頂進(jìn)面采用放坡加網(wǎng)噴混凝土方式支護(hù),其余三面采用鉆孔
灌注柱加樁間網(wǎng)噴支護(hù),施工平面及剖面圖如圖5-1、5-2所示。
項目部編制了地道橋基坑降水、支護(hù)、開挖、頂進(jìn)方案并經(jīng)過相關(guān)
部門審批。施工流程如圖5-3所示
混凝土鉆孔灌注樁施工過程包括以下內(nèi)容:采用旋挖鉆成孔,樁頂
設(shè)置冠梁,鋼筋籠主筋采用直螺紋套簡連接;樁頂錨固鋼筋按伸入冠梁長
度500mm進(jìn)行預(yù)留,混凝土澆筑至樁頂設(shè)計高程后,立即開始相鄰樁
的施工。
圖5I地道橋施I:平面示意圖(單位:mm)
____________________施工準(zhǔn)備
修建臨時便道~____「_上」______
-------------------降水井施工
I后背樁、圍護(hù)槌、鐵路防護(hù)廄施工I
I路基注漿
開挖【:作坑
I后背梁制作
I滑板制作
[降水]I鋪設(shè)泗T隔離.IB-
_____________________A
安裝頂進(jìn)設(shè)備____—[線路加固
|地道橋試頂進(jìn)|
「地道橋頂進(jìn)
|地道橋就位
e
--------------.地道橋力角補齊
線路恢第|T
拆除上進(jìn)設(shè)備、■背樁
-----------------1>"":<------------
I驗收I
圖5-3地道橋施工流程囹
【問題】
1直螺紋連接套筒進(jìn)場需要提供哪項報告?出鋼筋絲頭加工和連接件
檢測專用工具的名稱。
2改正混凝土灌注樁施工過程的錯誤之處。
3補全施工流程圖中A、B名稱。
4地道橋每次頂進(jìn),除檢查液壓系統(tǒng)外,還應(yīng)檢查哪些部位的使用
狀況?
5在每一頂程中測量的內(nèi)容是哪些?
6地道橋頂進(jìn)施工應(yīng)考慮的防排水措施是哪些?
【解析】
1、產(chǎn)品合格證(1分),產(chǎn)品說明書(1分)
產(chǎn)品試驗報告單(1分)、型式檢驗報告(1分),鋼筋套絲機(1分),力
矩扳手扭矩扳手1分)
2、改正一混凝土澆筑完成后應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高0.5-lm(2分)。改正二
成孔應(yīng)采取跳挖(2分),不能立即開始相鄰樁施工(2分)。
3、A地道橋制作(2分),B:監(jiān)控量測(分)
4、頂柱(鐵)安裝(2分和后背變化情況(2分)
5、各觀測點左右偏差值(2分),高程偏差值(2分)
和頂程及總進(jìn)尺(2分)
對于參加2021一級建造師考試的考生們而言,考后最關(guān)注的問題莫過于
考試成績了。為方便考生及時了解自己的考試情況,做好進(jìn)一步的工作或?qū)W習(xí)
安排,在一建考試結(jié)束后第一時間整理真題答案的最新信息,供大家參考。
現(xiàn)在要推薦給大家的是文字版2021一級建造師《市政實務(wù)》考試真題及
答案,希望對考生估分有所幫助。
2021年一級建造師《建筑工程管理與實務(wù)》真題
答案及解析完整版
一、單項選擇題(共20題,每題1分,每題的備選項中,只有一個最符
合題意。)
1.建筑裝飾工業(yè)化的基礎(chǔ)是()。
A.批量化生產(chǎn)
B.整體化安裝
C.標(biāo)準(zhǔn)化制作
D模塊化設(shè)計
【答案】D
【老師解析】模塊化設(shè)計是建筑裝飾工業(yè)化的基礎(chǔ)。
2.框架結(jié)構(gòu)抗震構(gòu)造做法正確的是()。
A.加強內(nèi)柱
B短柱
C.強節(jié)點
D.強梁弱柱
【答案】c
【老師解析】為此采取了一系列措施,把框架設(shè)計成延性框架,遵守強柱、
強節(jié)點、強錨固,避免短柱、
加強角柱,框架沿高度不宜突變,避免出現(xiàn)薄弱層,控制最小配筋率,限
制配筋最小直徑等原則。
3.不屬于砌體結(jié)構(gòu)主要構(gòu)造措施的是()。
A.圈梁
B過梁
C.伸縮縫
D.沉降縫
【答案】B
【老師解析】砌體結(jié)構(gòu)的構(gòu)造是確保房屋結(jié)構(gòu)整體性和結(jié)構(gòu)安全的可靠措
施。墻體的構(gòu)造措施主要包括三
個方面,即伸縮縫、沉降縫和圈梁。
4.屬于工業(yè)建筑的是()。
A.宿舍
B.辦公樓
C.倉庫
D.醫(yī)院
【答案】C
【老師解析】工業(yè)建筑是指為工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)的各類建筑,也可以稱為廠房
類建筑,如生產(chǎn)車間、輔助車間、
動力用房、倉儲建筑等。
5.粉煤灰水泥主要特征是()。
A.水化熱較小
B.抗凍性好
C.干縮性較大
D.早期強度高
第1頁【答案】A
【老師解析】
6.對HRB400E鋼筋的要求,正確的是()。
A.極限強度標(biāo)準(zhǔn)值不小于400MPa
B.實測抗拉強度與實測屈服強度之比不大于1.25
C.實測屈服強度與屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值之比不大于1.3
D.最大力總伸長率不小于7%
【答案】C
【老師解析】國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,有較高要求的抗震結(jié)構(gòu)適用的鋼筋牌號為:
已有帶肋鋼筋牌號后加E(例如
HRB400E.HRBF400E)的鋼筋。該類鋼筋除滿足表中的強度標(biāo)準(zhǔn)值要求
外,還應(yīng)該滿足以下要求:(1)
鋼筋實測抗拉強度與實測屈服強度之比不小于L25;
(2)鋼筋實測下屈服強度與屈服強度標(biāo)準(zhǔn)值之比不大于1.30;
(3)鋼筋的最大力總伸長率不小于9%0
7.通過對鋼化玻璃進(jìn)行均質(zhì)處理可以()。
A.降低自爆率
B.提高透明度
C.改變光學(xué)性能
D.增加彈性
【答案】A
【老師解析】通過對鋼化玻璃進(jìn)行均質(zhì)第二次熱處理工藝處理,可以大大
降低鋼化玻璃的自爆率。
8.工程項目管理機構(gòu)針對負(fù)面風(fēng)險的應(yīng)對措施是()。
A.風(fēng)險評估
B.風(fēng)險識別
第2頁C.風(fēng)險監(jiān)控
D.風(fēng)險規(guī)避
【答案】D
【老師解析】項目管理機構(gòu)應(yīng)采取下列措施應(yīng)對負(fù)面風(fēng)險:風(fēng)險規(guī)避;風(fēng)險
減輕;風(fēng)險轉(zhuǎn)移;風(fēng)險自留。
9.判定或鑒別樁端持力層巖土性狀的檢測方法是()。
A.鉆芯法
B.低應(yīng)變法
C.高應(yīng)變法
D.聲波透射法
【答案】A
【老師解析】鉆芯法。目的測檢灌注樁樁長、樁身混凝土強度、樁底沉渣
厚度,判定或鑒別樁端持力層巖
土性狀,判定樁身完整性類別。
10.大體積混凝土拆除保溫覆蓋時,澆筑體表面與大氣溫差不應(yīng)大于()。
A.15℃
B.20℃
C.25℃
D.28℃
【答案】B
【老師解析】大體積混凝土拆除保溫覆蓋時混凝土澆筑體表面與大氣溫差
不應(yīng)大于20Co
11.預(yù)應(yīng)力樓蓋的預(yù)應(yīng)力筋張拉順序是()。
A.主梁一次梁一板
B.板一次梁一主梁
C.次梁一主梁一板
D.次梁一板一主梁
【答案】B
【老師解析】預(yù)應(yīng)力樓蓋宜先張拉樓板、次梁,后張拉主梁的預(yù)應(yīng)力筋;
對于平臥重疊構(gòu)件,宜先上后下
逐層張拉。
12.土釘墻施工要求正確的是()。
A.超前支護(hù)嚴(yán)禁超挖
B.全部完成后抽查土釘抗拔力
C.同一分段噴射混凝土自上而下進(jìn)行
D.成孔注漿型鋼筋土釘采用一次注漿工藝
【答案】A
【老師解析】A選項,土釘墻施工必須遵循超前支護(hù),分層分段,逐層施
作,限時封閉,嚴(yán)禁超挖的原則
要求。B選項,每層土釘施工后,應(yīng)按要求抽查土釘?shù)陌瘟Α選項,作
業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行,同一分段
內(nèi)應(yīng)自下而上,一次噴射厚度不宜大于120mm。D選項,成孔注漿型鋼
筋土釘應(yīng)采用兩次注漿工藝施工。
13深基坑工程無支護(hù)結(jié)構(gòu)挖土方案是()。
A.中心島式
B.逆作法
C.盆式
D.放坡
【答案】D
【老師解析】深基坑工程的挖土方案,主要有放坡挖土、中心島式(也稱
墩式)挖土、盆式挖土和逆作法
挖土。前者無支護(hù)結(jié)構(gòu),后三種皆有支護(hù)結(jié)構(gòu)。
14.高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝中,廣泛采用的吊裝方法是()。
A.綜合吊裝法
B.單件流水法
C.整體吊裝法
D.整體提升法
【答案】A
【老師解析】多層及高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝,在分片區(qū)的基礎(chǔ)上,多采用綜合吊
裝法。
15.施工現(xiàn)場臨時用電配電箱金屬箱門與金屬箱件的連接材料正確的是()。
A.單股銅線
B.絕緣多股銅線
C.編織軟銅線
D.銅絞線
【答案】C
【老師解析】金屬箱門與金屬箱體必須采用編織軟銅線做電氣連接。
16.施工現(xiàn)場污水排放需申領(lǐng)《臨時排水許可證》,當(dāng)?shù)卣l(fā)證的主管
部門()。
A.環(huán)境保護(hù)管理部門
B.環(huán)境管理部門
C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.市政管理部門
【答案】D
【老師解析】施工現(xiàn)場污水排放要與所在地縣級以上人民政府市政管理部
門簽署污水排放許可協(xié)議,申領(lǐng)
《臨時排水許可證》。
17.影響懸臂梁端部位移最大的因素是()。
A荷載
B.材料性能
C.構(gòu)件的截面
D.構(gòu)件的跨度
【答案】D
【老師解析】懸臂梁端部的最大位移:f=ql
4/8EI
從公式中可以看出,影響位移因素除荷載外,還有:
Q)材料性能:與材料的彈性模量E成反比。
(2)構(gòu)件的截面:與截面的慣性矩I成反比,如:矩形截面梁,其截面慣
性矩。
(3)構(gòu)件的跨度:與跨度L的4次方成正比,此因素影響最大。
18.民用建筑工程室內(nèi)裝修所用水性涂料必須檢測合格的項目是()。A.苯
+VOC
B.甲苯+游離甲醛
C.游離甲醛+VOC
D.游離甲苯二異氨酸酯(TDI)
【答案】C
【老師解析】民用建筑工程室內(nèi)裝修所用的水性涂料必須有同批次產(chǎn)品的
揮發(fā)性有機化合物(VOC)和游
離甲醛含量檢測報告,溶劑型涂料必須有同批次產(chǎn)品的揮發(fā)性有機化合物
(VOC)苯、甲苯、二甲苯、游
離甲苯二異氨酸酯(TDI)含量檢測報告,并應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。
19.反應(yīng)土體抵抗剪切破壞極限強度的指標(biāo)是()。
A.內(nèi)摩擦角
B.內(nèi)聚力
C.粘聚力
D.土的可松性
【答案】B
【老師解析】土抗剪強度是指土體抵抗剪切破壞的極限強度,包括內(nèi)摩擦
力和內(nèi)聚力??辜魪姸瓤赏ㄟ^剪
切試驗測定。
20.易產(chǎn)生焊縫固體夾渣缺陷的原因是()。
A.焊縫布置不當(dāng)
B.焊前未加熱
C.焊接電流太小
D.焊后冷卻快
【答案】C
【老師解析】固體夾雜:有夾渣和夾鋁兩種缺陷。產(chǎn)生夾渣的主要原因是
焊接材料質(zhì)量不好、焊接電流太小、焊接速度太快、熔渣密度太大、阻礙熔渣
上浮、多層焊時熔渣未清除干凈等。
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或者2
個以上符合題意,至少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項
得0.5分)
21.防火門構(gòu)造的基本要求有()。
A.甲級防火門耐火極限為l.Oh
B.向內(nèi)開啟
C.關(guān)閉后應(yīng)能從內(nèi)外兩側(cè)手動開啟
D.具有自行關(guān)閉功能
E.開啟后,門扇不應(yīng)跨越變形縫
【答案】CDE
【老師解析】A選項,防火門、防火窗應(yīng)劃分為甲、乙、丙三級,其耐火
極限:甲級應(yīng)為L5h;乙級應(yīng)為l.Oh;丙級應(yīng)為0.5h
B選項,防火門應(yīng)為向疏散方向開啟的平開門并在關(guān)閉后應(yīng)能從其內(nèi)外兩
側(cè)手動開啟。
D選項,用于疏散的走道、樓梯間和前室的防火門,應(yīng)具有自行關(guān)閉的功
能。
E選項,設(shè)在變形縫處附近的防火門,應(yīng)設(shè)在樓層數(shù)較多的一側(cè),且門開
啟后門扇不應(yīng)跨越變形縫。
22.屬于偶然作用(荷載)的有()。
A.雪荷載
B.風(fēng)荷載
C.火災(zāi)
D.地震
E.吊車荷載
【答案】CD
【老師解析】偶然作用(偶然荷載、特殊荷載):在結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限內(nèi)不
一定出現(xiàn),也可能不出現(xiàn),而一旦出現(xiàn)其量值很大,且持續(xù)時間很短的荷載。
例如爆炸力、撞擊力、火災(zāi)、地震等。雪荷載、風(fēng)荷載、吊車荷載均屬于可變
作用(荷載)。
23.建筑工程中常用的軟木材有()。
A松樹
B.榆樹
C杉樹
D.樺樹
E柏樹
【答案】ACE
【老師解析】針葉樹樹干通直易得大材強度較高體積密度小脹縮變形小其
木質(zhì)較軟易于加工常稱為軟木材
包括松樹、杉樹和柏樹等,為建筑工程中主要應(yīng)用的木材品種。
24.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)的成樁工藝有()。
A.長螺旋鉆孔灌注成樁
B.振動沉管灌注成樁
C.洛陽鏟人工成樁
D.長螺旋鉆中心壓灌成樁
E.三管法旋噴成樁
【答案】ABD
【老師解析】水泥粉煤灰碎石樁簡稱CFG樁,是在碎石樁的基礎(chǔ)上摻入
適量石屑、粉煤灰和少量水泥加水
拌合后制成具有一定強度的樁體。適用于處理黏性土、粉土、砂土和自重
固結(jié)完成的素填土地基。根據(jù)現(xiàn)
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