GB 50909-2014 城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

人人文庫專用

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

Ｃｏｄｅｆｏｒｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎｏｆｕｒｂａｎｒａｉｌｔｒａｎｓｉｔｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ

ＧＢ５０９０９－２０１４

主編部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

批準(zhǔn)部門：中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

施行日期：２０１４年１２月１日

人人文庫專用

中國計(jì)劃出版社

２０１４北京

書

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

ＧＢ５０９０９－２０１４

☆

中國計(jì)劃出版社出版

網(wǎng)址：ｗｗｗ．ｊｈｐｒｅｓｓ．ｃｏｍ

地址：北京市西城區(qū)木樨地北里甲１１號國宏大廈Ｃ座３層

郵政編碼：１０００３８電話：（０１０）６３９０６４３３（發(fā)行部）

新華書店北京發(fā)行所發(fā)行

三河富華印刷包裝有限公司印刷

８５０ｍｍ×１１６８ｍｍ１／３２５．７５印張１４７千字

２０１４年１０月第１版２０１４年１０月第１次印刷

人人文庫專用☆

統(tǒng)一書號：１５８０２４２·３６４

定價(jià)：３５．００元

版權(quán)所有侵權(quán)必究

侵權(quán)舉報(bào)電話：（０１０）６３９０６４０４

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中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部公告

第３６５號

住房城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標(biāo)準(zhǔn)

《城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告

現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》為國家標(biāo)準(zhǔn)，編號為

ＧＢ５０９０９—２０１４，自２０１４年１２月１日起實(shí)施。其中，第１．０．３、

３．１．４、３．２．４、５．２．１條為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

本規(guī)范由我部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國計(jì)劃出版社出版發(fā)

行。

中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部

２０１４年３月３１日

人人文庫專用

前言

根據(jù)原建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)〈２００７年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修

訂計(jì)劃（第一批）〉的通知》（建標(biāo)〔２００７〕１２５號）要求，由同濟(jì)大學(xué)

和天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司會同有關(guān)單位編制而成。

本規(guī)范在編制過程中，編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐

經(jīng)驗(yàn)，參考有關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并在廣泛征求意見的基

礎(chǔ)上，完成報(bào)批稿，最后經(jīng)審查定稿。

本規(guī)范共分１０章和２個(gè)附錄。主要技術(shù)內(nèi)容包括：總則，術(shù)

語和符號，基本要求，場地、地基與基礎(chǔ)，地震作用，地震反應(yīng)計(jì)算，

抗震性能的驗(yàn)算方法，高架區(qū)間結(jié)構(gòu)，高架車站結(jié)構(gòu)，隧道與地下

車站結(jié)構(gòu)等。

本規(guī)范中以黑體字標(biāo)志的條文為強(qiáng)制性條文，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

本規(guī)范由住房城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)管理和對強(qiáng)制性條文的解釋，

由同濟(jì)大學(xué)負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。執(zhí)行過程中如有意見或建

議，請寄送同濟(jì)大學(xué)（地址：上海市四平路１２３９號同濟(jì)大學(xué)橋梁系

８０５室，郵政編碼：２０００９２），以供今后修訂時(shí)參考。

本規(guī)范主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人：

主編單位：同濟(jì)大學(xué)

人人文庫專用天津市地下鐵道集團(tuán)有限公司

參編單位：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心

北京工業(yè)大學(xué)

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院

廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司

清華大學(xué)

哈爾濱工業(yè)大學(xué)

·１·

中國地震局地球物理研究所

北京交通大學(xué)

中國地震局工程力學(xué)研究所

南京工業(yè)大學(xué)

北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司

上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院

天津城建設(shè)計(jì)院有限公司

中鐵隧道勘測設(shè)計(jì)院有限公司

上海市地震局

蘇州科技學(xué)院

廣州大學(xué)

上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究院

主要起草人：王君杰朱敢平亓路寬秦國棟孫利民

曹文宏袁勇史海歐李小軍陳文艷

劉晶波廖景杜修力王建新楊秀仁

邵長宇趙成剛韓振勇陳國興楊慶山

陳鴻董正方張素燕程緯劉如山

陶連金王紹博李偉華韓鵬翟長海

韓圣章丁海平宋儀馬運(yùn)康李偉華

韋曉盧明奇崔杰閆興非

主要審查人：謝禮立張雁陳興沖何川仝學(xué)讓

譚文董雪唐光武劉雨生楊偉林

人人文庫專用張敏政楊玉成沈建文

·２·

目次

１總則…………………（１）

２術(shù)語和符號………………（２）

２．１術(shù)語……………………（２）

２．２符號……………………（３）

３基本要求…………………（８）

３．１抗震設(shè)防要求……………（８）

３．２抗震性能要求……………（９）

３．３地震反應(yīng)計(jì)算……………（１１）

３．４減震設(shè)計(jì)………………（１２）

３．５地震反應(yīng)觀測……………（１２）

４場地、地基與基礎(chǔ)…………（１３）

４．１一般規(guī)定………………（１３）

４．２場地……………………（１３）

４．３地基與基礎(chǔ)……………（１６）

４．４可液化場地……………（１７）

４．５場地地震反應(yīng)分析………（２３）

５地震作用…………………（２４）

５．１一般規(guī)定人人文庫專用………………（２４）

５．２水平向設(shè)計(jì)地震動參數(shù)…………………（２４）

５．３豎向設(shè)計(jì)地震動參數(shù)……（２７）

５．４設(shè)計(jì)地震動加速度時(shí)程…………………（２７）

６地震反應(yīng)計(jì)算……………（２８）

６．１一般規(guī)定………………（２８）

６．２地面結(jié)構(gòu)彈性反應(yīng)譜方法………………（２９）

·１·

書

６．３地面結(jié)構(gòu)彈塑性反應(yīng)譜方法……………（３１）

６．４地面結(jié)構(gòu)非線性時(shí)程分析方法……………（３３）

６．５支座地震反應(yīng)計(jì)算方法…………………（３３）

６．６隧道與地下車站結(jié)構(gòu)橫向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法……（３４）

６．７隧道與地下車站結(jié)構(gòu)橫向地震反應(yīng)計(jì)算的

反應(yīng)加速度法……………（３７）

６．８隧道縱向地震反應(yīng)計(jì)算的反應(yīng)位移法……（３８）

６．９隧道與地下車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算的時(shí)程分析方法………（３９）

７抗震性能的驗(yàn)算方法……（４０）

７．１一般規(guī)定………………（４０）

７．２鋼筋和鋼骨混凝土構(gòu)件…………………（４０）

７．３鋼管混凝土構(gòu)件和鋼構(gòu)件………………（４２）

７．４基礎(chǔ)……………………（４３）

７．５支座……………………（４３）

７．６梁端支承長度和行車安全………………（４５）

７．７隧道與地下車站結(jié)構(gòu)……（４６）

８高架區(qū)間結(jié)構(gòu)……………（４８）

８．１一般規(guī)定………………（４８）

８．２地震反應(yīng)計(jì)算……………（４８）

８．３抗震性能驗(yàn)算……………（４８）

８．４抗震構(gòu)造細(xì)節(jié)……………（４９）

８．５抗震措施………………（５２）

９高架車站結(jié)構(gòu)人人文庫專用……………（５４）

９．１一般規(guī)定………………（５４）

９．２地震反應(yīng)計(jì)算……………（５４）

９．３抗震性能驗(yàn)算……………（５４）

９．４抗震構(gòu)造措施……………（５６）

１０隧道與地下車站結(jié)構(gòu)……（５７）

１０．１一般規(guī)定………………（５７）

·２·

１０．２隧道結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算…………………（５７）

１０．３地下車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)計(jì)算……………（５８）

１０．４抗震性能驗(yàn)算…………（５９）

１０．５抗震構(gòu)造措施…………（５９）

附錄Ａ支座的恢復(fù)力模型…………………（６２）

附錄Ｂ基于集中參數(shù)模型的靜力與動力分析方法………（６４）

附錄Ｃ多點(diǎn)輸入反應(yīng)譜組合系數(shù)的計(jì)算方法……………（７６）

附錄Ｄ動力分析中基礎(chǔ)的等代彈簧法……（７９）

附錄Ｅ反應(yīng)位移法中土層位移的簡單確定方法…………（８２）

附錄Ｆ鋼筋和鋼骨混凝土構(gòu)件抗剪能力計(jì)算方法………（８４）

附錄Ｇ構(gòu)件變形能力計(jì)算方法……………（８８）

本規(guī)范用詞說明………………（９９）

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄…………………（１００）

附：條文說明…………………（１０１）

人人文庫專用

·３·

Ｃｏｎｔｅｎｔｓ

１Ｇｅｎｅｒａｌｐｒｏｖｉｓｉｏｎｓ………（１）

２Ｔｅｒｍｓａｎｄｓｙｍｂｏｌｓ………（２）

２．１Ｔｅｒｍｓ…………………（２）

２．２Ｓｙｍｂｏｌｓ………………（３）

３Ｂａｓｉｃｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ………（８）

３．１Ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｓｅｉｓｍｉｃｐｒｅｃａｕｔｉｏｎ……（８）

３．２Ｒｅｑｉｒｅｍｅｎｔｓｆｏｒｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ－ｂａｓｅｄｄｅｓｉｇｎ………………（９）

３．３Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ……（１１）

３．４Ｉｓｏｌａｔｉｏｎ………………（１２）

３．５Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｂｓｅｒｖａｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ……（１２）

４Ｓｉｔｅ，Ｓｏｉｌｓａｎｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎ………………（１３）

４．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ……（１３）

４．２Ｓｉｔｅ……………………（１３）

４．３Ｓｏｉｌｓａｎｄｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓ……（１６）

４．４Ｌｉｑｕｅｆｉａｂｌｅｓｉｔｅｓ…………（１７）

４．５Ｓｉｔｅｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅａｎａｌｙｓｉｓ……………（２３）

５Ｅａｒｔｈｑｕａｋｅａｃｔｉｏｎ………（２４）

人人文庫專用……（）

５．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ２４

５．２Ｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｇｒｏｕｎｄｍｏｔｉｏｎｓ…………（２４）

５．３Ｄｅｓｉｇｎｐａｒａｍｅｔｅｒｓｆｏｒｖｅｒｔｉｃａｌｇｒｏｕｎｄｍｏｔｉｏｎｓ……………（２７）

５．４Ｄｅｓｉｇｎｇｒｏｕｎｄｍｏｔｉｏｎａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｔｉｍｅｈｉｓｔｏｒｙ…………（２７）

６Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅａｎａｌｙｓｉｓ………………（２８）

６．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ……（２８）

·４·

書

６．２Ｅｌａｓｔｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃｔｒｕｍｍｅｔｈｏｄｆｏｒａｂｏｖｅｇｒｏｕｎｄ

ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ………………（２９）

６．３Ｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃｔｒｕｍｍｅｔｈｏｄｆｏｒａｂｏｖｅｇｒｏｕｎｄ

ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ………………（３１）

６．４Ｎｏｎｌｉｎｅａｒｔｉｍｅ－ｈｉｓｔｏｒｙａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒａｂｏｖｅｇｒｏｕｎｄ

ｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ………………（３３）

６．５Ｓｅｉｓｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｂｅａｒｉｎｇｓ……（３３）

６．６Ｒｅｓｐｏｎｓｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｓｅｉｓｍｉｃ

ｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｕｎｎｅｌｓａｎｄｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎｓ………………（３４）

６．７Ｒｅｓｐｏｎｓｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｔｒａｎｓｖｅｒｓｅｓｅｉｓｍｉｃ

ｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｕｎｎｅｌｓａｎｄｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎｓ………………（３７）

６．８Ｒｅｓｐｏｎｓｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌ

ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｕｎｎｅｌｓ………………（３８）

６．９Ｔｉｍｅ－ｈｉｓｔｏｒｙａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｆｏｒｔｈｅｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆ

ｔｕｎｎｅｌｓａｎｄｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎｓ…………（３９）

７Ｓｅｉｓｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ……………（４０）

７．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ……（４０）

７．２Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅａｎｄｓｔｅｅｌｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅ

ｍｅｍｂｅｒｓ………………（４０）

７．３Ｃｏｎｃｒｅｔｅ－ｆｉｌｌｅｄｓｔｅｅｌｐｉｐｅｍｅｍｂｅｒｓａｎｄｓｔｅｅｌｍｅｍｂｅｒｓ……（４２）

７．４Ｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓ……………（４３）

７．５Ｂｅａｒｉｎｇｓ………………（４３）

７．６Ｍｉｎｉｍｕｍｓｕｐｐｏｒｔｌｅｎｇｔｈａｎｄｔｒａｆｆｉｃｓａｆｅｔｙ………………（４５）

７．７Ｔｕｎｎｅｌｓ人人文庫專用ａｎｄｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎｓ…………（４６）

８Ｅｌｅｖａｔｅｄｉｎｔｅｒｖａｌｓｔｒｕｃｔｕｒｅｓ……………（４８）

８．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ……（４８）

８．２Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ……（４８）

８．３Ｓｅｉｓｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ………………（４８）

８．４Ｄｅｔａｉｌｓｏｆｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎ…………………（４９）

８．５Ｓｅｉｓｍｉｃｍｅａｓｕｒｅｓ………（５２）

·５·

９Ｅｌｅｖａｔｅｄｓｔａｔｉｏｎｓ…………（５４）

９．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ……（５４）

９．２Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ……（５４）

９．３Ｓｅｉｓｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ………………（５４）

９．４Ｄｅｔａｉｌｓｏｆｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎ…………………（５６）

１０Ｔｕｎｎｅｌｓａｎｄｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎｓ………（５７）

１０．１Ｇｅｎｅｒａｌｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ…………………（５７）

１０．２Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｔｕｎｎｅｌｓ…（５７）

１０．３Ｓｅｉｓｍｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｅｖａｌｕａｔｉｏｎｏｆｓｕｂｇｒｏｕｎｄｓｔａｔｉｏｎ………（５８）

１０．４Ｓｅｉｓｍｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｓｖｅｒｉｆｉｃａｔｉｏｎｐｒｏｃｅｄｕｒｅ……………（５９）

１０．５Ｄｅｔａｉｌｓｏｆｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎ………………（５９）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＡＢｅａｒｉｎｇｒｅｓｔｏｒｉｎｇｆｏｒｃｅ－ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ

ｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ…………………（６２）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＢＳｔａｔｉｃａｎｄｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓｍｅｔｈｏｄｓｂａｓｅｄ

ｏｎｔｈｅｌｕｍｐｅｄｐａｒａｍｅｔｅｒｍｏｄｅ……………（６４）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＣＭｕｌｔｉｐｌｅ－ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｐｕｔｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃｔｒｕｍ

ｃｏｍｂｉｎａｔｉｏｎｃｏｅｆｆｉｃｉｅｎｔｓ……（７６）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＤＥｑｕｉｖａｌｅｎｔｓｐｒｉｎｇｍｅｔｈｏｄｆｏｒｆｏｕｎｄａｔｉｏｎｓ

ｉｎｔｈｅｄｙｎａｍｉｃａｎａｌｙｓｉｓ……（７９）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＥＳｉｍｐｌｉｅｄｍｅｔｈｏｄｆｏｒｄｅｔｅｒｍｉｎｉｎｇｓｏｉｌ

ｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｂｙｔｈｅｒｅｓｐｏｎｓｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔ

ｍｅｔｈｏｄ………（８２）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＦ人人文庫專用Ｓｈｅａｒｃａｐａｃｉｔｙｆｏｒｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅａｎｄ

ｓｔｅｅｌｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄｃｏｎｃｒｅｔｅｍｅｍｂｅｒｓ…………（８４）

ＡｐｐｅｎｄｉｘＧＤｕｃｔｉｌｅｃａｐａｃｉｔｙｆｏｒｍｅｍｂｅｒｓ………………（８８）

Ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎｏｆｗｏｒｄｉｎｇｉｎｔｈｉｓｃｏｄｅ………（９９）

Ｌｉｓｔｏｆｑｕｏｔｅｄｓｔａｎｄａｒｄｓ……（１００）

Ａｄｄｉｔｉｏｎ：Ｅｘｐｌａｎａｔｉｏｎｏｆｐｒｏｖｉｓｉｏｎｓ………（１０１）

·６·

１總則

１．０．１為了在城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)中貫徹執(zhí)行國家的技

術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到安全、適用、經(jīng)濟(jì)，保證質(zhì)量，制定本規(guī)范。

１．０．２本規(guī)范適用于新建、改建城市軌道交通結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)。

１．０．３抗震設(shè)防地區(qū)的城市軌道交通結(jié)構(gòu)必須進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。

１．０．４抗震設(shè)防采用的地震動參數(shù)應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震

動參數(shù)區(qū)劃圖》ＧＢ１８３０６執(zhí)行；已進(jìn)行工程場地地震安全性評價(jià)

的，應(yīng)按審批結(jié)果取值。

１．０．５城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合

國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

人人文庫專用

·１·

２術(shù)語和符號

２．１術(shù)語

２．１．１基于性能的抗震設(shè)計(jì)ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ－ｂａｓｅｄｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎ

根據(jù)所選定的性能目標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，使結(jié)構(gòu)在規(guī)定的設(shè)計(jì)地震

動水平下的行為滿足預(yù)期的抗震性能目標(biāo)。

２．１．２Ｅ１地震作用ｌｏｗ－ｌｅｖｅｌｅａｒｔｈｑｕａｋｅ

重現(xiàn)周期為１００年的地震動。

２．１．３Ｅ２地震作用ｄｅｓｉｇｎｅａｒｔｈｑｕａｋｅ

重現(xiàn)周期為４７５年的地震動。

２．１．４Ｅ３地震作用ｈｉｇｈ－ｌｅｖｅｌｅａｒｔｈｑｕａｋｅ

重現(xiàn)周期為２４７５年的地震動。

２．１．５設(shè)計(jì)地震作用基準(zhǔn)面ｇｒｏｕｎｄｌｅｖｅｌｉｎｓｅｉｓｍｉｃｄｅｓｉｇｎ

設(shè)計(jì)地震動參數(shù)取值所對應(yīng)的土層位置。

２．１．６防落梁裝置ｕｎｓｅａｔｉｎｇ－ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎｓｙｓｔｅｍ

為防止橋梁墩梁間的相對位移超過限值而設(shè)計(jì)的構(gòu)造裝置。

２．１．７限位裝置ｒｅｓｔｒａｉｎｅｒ

為防止橋梁支座損傷所引起的墩梁間的相對大位移而設(shè)計(jì)的

構(gòu)造裝置。

２．１．８多點(diǎn)人人文庫專用反應(yīng)譜法ｍｕｌｔｉｐｌｅ－ｓｕｐｐｏｒｔｉｎｐｕｔｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃ－

ｔｒｕｍｍｅｔｈｏｄ

結(jié)構(gòu)與地基支承點(diǎn)處地震動輸入不同時(shí)的反應(yīng)譜組合方法。

２．１．９彈塑性反應(yīng)譜法ｅｌａｓｔｏｐｌａｓｔｉｃｒｅｓｐｏｎｓｅｓｐｅｃｔｒｕｍｍｅｔｈｏｄ

根據(jù)結(jié)構(gòu)的等效周期和屈服地震加速度，利用彈塑性反應(yīng)譜

計(jì)算結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)的分析方法。

２．１．１０反應(yīng)位移法ｒｅｓｐｏｎｓｅｄｉｓｐｌａｃｅｍｅｎｔｍｅｔｈｏｄ

·２·

以場地土層地震動相對位移為主要因素確定地震作用，對地

下結(jié)構(gòu)物進(jìn)行抗震計(jì)算的方法。

２．１．１１反應(yīng)加速度法ｒｅｓｐｏｎｓｅａｃｃｅｌｅｒａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄ

用場地土層地震動加速度確定地震作用，施加于地下結(jié)構(gòu)及

周圍土體，對地下結(jié)構(gòu)物進(jìn)行抗震計(jì)算的方法。

２．２符號

ａ———梁端的支承長度；

ａｈ———橋墩（臺）頂端反應(yīng)絕對加速度最大值；

ａｉ———第ｉ層土單元水平有效慣性加速度；

ａｍａｘ———地表水平向設(shè)計(jì)地震動峰值加速度；

ａｍａｘⅡ———Ⅱ類場地設(shè)計(jì)地震動峰值加速度值；

ｃｅ———土層液化影響折減系數(shù)；

ｄ———覆蓋土層厚度，土層沿隧道與地下車站縱向的計(jì)算長

度，承臺質(zhì)心處的地震反應(yīng)位移，地基彈簧影響長度；

ｄ０———計(jì)算深度，液化土特征深度；

ｄｂ———基礎(chǔ)埋置深度；

ｄｄ———承臺質(zhì)心處的設(shè)計(jì)容許位移；

ｄｅｑ———結(jié)構(gòu)整體屈服點(diǎn)對應(yīng)的水平位移；

ｄｉ———計(jì)算深度范圍內(nèi)第ｉ層土的厚度，ｉ點(diǎn)所代表的土層厚

度；

ｄｓ———飽和土標(biāo)準(zhǔn)貫入點(diǎn)深度；

———上覆蓋非液化土層厚度；

ｄｕ人人文庫專用

ｄｗ———地下水位深度；

ｆａ———深寬修正后的地基承載力特征值；

ｆａＥ———調(diào)整后的地基承載力；

ｆａｋ———由荷載試驗(yàn)等方法得到的地基承載力特征值；

ｆｉ———結(jié)構(gòu)ｉ單元上作用的慣性力；

Ｆｅｑ———結(jié)構(gòu)整體屈服點(diǎn)對應(yīng)的水平荷載；

·３·

Ｆｈ———支座水平地震力；

ＦＬ———土層的液化抵抗率；

ｈｉ———第ｉ層土單元的厚度；

ＩｌＥ———液化指數(shù)；

ｋ———壓縮或剪切地基彈簧剛度；

Ｋ———基床系數(shù)，構(gòu)件極限塑性轉(zhuǎn)角的安全系數(shù)；

Ｋｅｑ———等效剛度；

ｋｈ———結(jié)構(gòu)側(cè)壁壓縮地基彈簧剛度；

ｋｌ———沿隧道縱向側(cè)壁剪切地基彈簧剛度；

ｋｎ———圓形結(jié)構(gòu)側(cè)壁壓縮地基彈簧剛度；

ｋｓ———圓形結(jié)構(gòu)側(cè)壁剪切地基彈簧剛度；

ｋｓｈ———結(jié)構(gòu)側(cè)壁剪切地基彈簧剛度；

ｋｓｖ———結(jié)構(gòu)頂?shù)装寮羟械鼗鶑椈蓜偠龋?/p>

ｋｔ———沿隧道縱向側(cè)壁拉壓地基彈簧剛度；

ｋｖ———結(jié)構(gòu)頂?shù)装鍓嚎s地基彈簧剛度；

Ｋｖ———豎向地震動峰值加速度與水平向峰值加速度比值；豎向

基床系數(shù)；

ｌｉ———計(jì)算橋墩處兩側(cè)跨徑；

Ｌ———垂直于結(jié)構(gòu)橫向的計(jì)算長度；

Ｌｐ———塑性鉸長度；

ｍｉ———結(jié)構(gòu)ｉ單元的質(zhì)量；

Ｍｅｑ———等效質(zhì)量；

———；

Ｍｐ橋人人文庫專用墩質(zhì)量

Ｍｓ———上部結(jié)構(gòu)質(zhì)量；

Ｍｕ———構(gòu)件截面極限彎矩；

Ｍｖ———等效列車質(zhì)量；

Ｍｙ———構(gòu)件截面等效屈服彎矩；

ｎ———計(jì)算深度范圍內(nèi)土層的分層數(shù)，在判別深度范圍內(nèi)每一

個(gè)鉆孔標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)點(diǎn)的總數(shù)；

·４·

Ｎ———上部結(jié)構(gòu)重力在支座上產(chǎn)生的反力；

Ｎ０———液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)基準(zhǔn)值；

Ｎ１———場地土標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)實(shí)測值；

Ｎｃｒ———判別標(biāo)準(zhǔn)貫入液化錘擊數(shù)臨界值；

Ｎｃｒｉ———ｉ點(diǎn)液化判別標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)臨界值；

Ｎｉ———ｉ點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)實(shí)測值；

ｐ———地震作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合的基礎(chǔ)底面平均壓力；

ｐｍａｘ———地震作用效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合的基礎(chǔ)邊緣最大壓力；

Ｒ———需要計(jì)算的結(jié)構(gòu)反應(yīng)，結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值；

ＲＤ———地震作用下支座的水平地震力；

Ｒｅ———復(fù)數(shù)的實(shí)部；

ＲＨ———永久荷載作用下支座的水平力；

Ｒｉ———第ｉ振型反應(yīng)；

Ｒｊ———第ｊ振型反應(yīng)；

Ｒｍａｘ———支座水平抗力值；

Ｒｔ———包括地震力效應(yīng)的支座的水平力效應(yīng)組合值；

ＲＸ———Ｘ方向地震動作用對同一反應(yīng)量的貢獻(xiàn)；

ＲＹ———Ｙ方向地震動作用對同一反應(yīng)量的貢獻(xiàn)；

ＲＺ———Ｚ方向地震動作用對同一反應(yīng)量的貢獻(xiàn)；

Ｒμ———折減系數(shù)；

Ｓ———反應(yīng)譜值，結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)力組合設(shè)計(jì)值；

ｔ———剪切波在地面至計(jì)算深度之間的傳播時(shí)間；

Ｔ———結(jié)人人文庫專用構(gòu)自振周期；

Ｔ０———場地相關(guān)特征周期參數(shù)；

Ｔｉ———第ｉ振型的自由振動周期；

Ｔｊ———第ｊ振型的自由振動周期；

Ｔｅｑ———結(jié)構(gòu)等效周期；

Ｔｇ———場地設(shè)計(jì)地震動加速度反應(yīng)譜特征周期；

ｕ（ｚ）———深度ｚ處自由土層地震反應(yīng)位移；

·５·

ｕ（ｚＢ）———結(jié)構(gòu)底部深度ｚＢ處的自由土層地震反應(yīng)位移；

ｕ′（ｚ）———深度ｚ處相對于結(jié)構(gòu)底部的自由土層相對位移；

ｕｍａｘ———地表水平向設(shè)計(jì)地震動峰值位移；

ｕｍａｘⅡ———Ⅱ類場地設(shè)計(jì)地震動峰值位移；

··

ｕｉ———地下結(jié)構(gòu)頂?shù)装逦恢锰幾杂赏翆影l(fā)生最大相對位移時(shí)

刻，自由土層對應(yīng)于結(jié)構(gòu)ｉ單元位置處的加速度；

ｖｓ———巖土等效剪切波速；

ｖｓｅ———場地土層等效剪切波速；

ｖｓｉ———計(jì)算深度范圍內(nèi)第ｉ層土的剪切波速；

Ｖｍｕ———構(gòu)件達(dá)到截面等效屈服彎矩時(shí)的剪力；

Ｖｃｄ———混凝土設(shè)計(jì)剪切抗力；

Ｖｓｄ———鋼骨設(shè)計(jì)剪切抗力；

Ｖｗｄ———鋼筋設(shè)計(jì)剪切抗力；

Ｖｙｄ———設(shè)計(jì)剪切抗力；

Ｗ———隧道橫向平均寬度或直徑；

Ｗｉ———ｉ土層單位土層厚度的層位影響權(quán)函數(shù)值，支座所分擔(dān)

到的水平慣性力所對應(yīng)的上部結(jié)構(gòu)重量；

α———構(gòu)件性能等級系數(shù)；

βｍ———場地設(shè)計(jì)地震動加速度反應(yīng)譜動力放大系數(shù)最大值；

γ———下降段的衰減指數(shù)；

γＲＥ———承載力抗震修正系數(shù)；

δｉ———第ｉ個(gè)墩頂處軌頂面位移；

———；

ζａ地人人文庫專用基抗震承載力調(diào)整系數(shù)

τＵ———隧道與地下車站結(jié)構(gòu)頂板單位面積上作用的剪力；

τＢ———隧道與地下車站結(jié)構(gòu)底板單位面積上作用的剪力；

τＳ———隧道與地下車站結(jié)構(gòu)側(cè)壁單位面積上作用的剪力；

η———阻尼調(diào)整系數(shù)；

———

ηｍ與設(shè)防地震動加速度反應(yīng)譜特征周期分區(qū)相關(guān)的調(diào)整

系數(shù)；

·６·

θ———地震反應(yīng)轉(zhuǎn)角，平行轉(zhuǎn)角或折轉(zhuǎn)角；

θｄ———性能等級的界限值；

θｐｕ———構(gòu)件塑性鉸區(qū)的極限塑性轉(zhuǎn)角；

θｕ———塑性鉸區(qū)域極限轉(zhuǎn)角；

θｙ———構(gòu)件塑性鉸區(qū)等效屈服轉(zhuǎn)角，基礎(chǔ)底面屈服轉(zhuǎn)角；

μ———延性系數(shù)；

———；

μｄ支座的動摩阻系數(shù)

ξｉ———第ｉ振型阻尼比；

ξｊ———第ｊ振型阻尼比；

———；

ρｃ黏粒含量百分率

———；

ρｉ第ｉ層土單元的質(zhì)量密度

τｉ、τｉ－１———地下結(jié)構(gòu)頂?shù)装逦恢锰幫翆影l(fā)生最大相對位移時(shí)刻第

ｉ層土單元底部與頂部的剪應(yīng)力；

ｙ———塑性鉸區(qū)屈服曲率；

ｕ———塑性鉸區(qū)極限曲率；

∑ｔ———橡膠層的總厚度；

ΔＤ———活動支座的滑動量，地震產(chǎn)生的梁端與墩頂?shù)南鄬ξ灰疲?/p>

Δｇｄ———固定墩的墩頂位移；

ΔＨ———永久作用下支座產(chǎn)生的水平位移；

Δｍａｘ———支座容許最大滑動水平位移；

Δｔ———地震作用下最不利效應(yīng)組合后支座產(chǎn)生的水平位移；

Δｔｏｐ———滑動支座處的墩頂位移；

———場地地震動峰值加速度調(diào)整系數(shù)；

Γａ人人文庫專用

Γｕ———場地地震動峰值位移調(diào)整系數(shù)。

·７·

３基本要求

３．１抗震設(shè)防要求

３．１．１城市軌道交通結(jié)構(gòu)應(yīng)劃分為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類、重點(diǎn)設(shè)防類、特

殊設(shè)防類三個(gè)抗震設(shè)防類別。

３．１．２抗震設(shè)防類別的劃分應(yīng)符合下列規(guī)定：

１標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類：除特殊設(shè)防類、重點(diǎn)設(shè)防類以外的其他軌道

交通結(jié)構(gòu)；

２重點(diǎn)設(shè)防類：除特殊設(shè)防類以外的高架區(qū)間結(jié)構(gòu)、高架車

站主體結(jié)構(gòu)、區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)和地下車站主體結(jié)構(gòu)；

３特殊設(shè)防類：在城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中占據(jù)關(guān)鍵地位、承擔(dān)

交通量大的大跨度橋梁和車站的主體結(jié)構(gòu)。

３．１．３抗震設(shè)防地震動峰值加速度與抗震設(shè)防地震動分檔和抗

震設(shè)防烈度之間對應(yīng)關(guān)系應(yīng)符合表３．１．３的規(guī)定。

表３．１．３抗震設(shè)防地震動峰值加速度與抗震設(shè)防地震動

分檔和抗震設(shè)防烈度之間對應(yīng)關(guān)系

抗震設(shè)防地震動［０．０９，［０．１４，［０．１９，［０．２８，

＜０．０９≥０．３８

峰值加速度（ｇ）０．１４）０．１９）０．２８）０．３８）

抗震設(shè)防地震動人人文庫專用分檔（ｇ）０．０５０．１００．１５０．２００．３００．４０

抗震設(shè)防烈度（度）６７８９

注：表中的ｇ為重力加速度。

３．１．４各抗震設(shè)防類別結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合下列要求：

１標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類：抗震措施應(yīng)按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度確定；地

震作用應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》ＧＢ１８３０６規(guī)

定的本地區(qū)抗震設(shè)防要求確定；

·８·

２重點(diǎn)設(shè)防類：抗震措施應(yīng)按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高一度

的要求確定；地震作用應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃

圖》ＧＢ１８３０６規(guī)定的本地區(qū)抗震設(shè)防要求確定；對進(jìn)行過工程場

地地震安全性評價(jià)的，應(yīng)采用經(jīng)國務(wù)院地震工作主管部門批準(zhǔn)的

建設(shè)工程的抗震設(shè)防要求確定，但不應(yīng)低于本地區(qū)抗震設(shè)防要求

確定的地震作用；

３特殊設(shè)防類：抗震措施應(yīng)按本地區(qū)抗震設(shè)防烈度提高一度

的要求確定；地震作用應(yīng)按國務(wù)院地震工作主管部門批準(zhǔn)的建設(shè)

工程的抗震設(shè)防要求且高于本地區(qū)抗震設(shè)防要求確定。

３．２抗震性能要求

３．２．１城市軌道交通結(jié)構(gòu)的抗震性能要求應(yīng)分成下列三個(gè)等

級：

１性能要求Ⅰ：地震后不破壞或輕微破壞，應(yīng)能保持其正常

使用功能；結(jié)構(gòu)處于彈性工作階段；不應(yīng)因結(jié)構(gòu)的變形導(dǎo)致軌道的

過大變形而影響行車安全；

２性能要求Ⅱ：地震后可能破壞，經(jīng)修補(bǔ)，短期內(nèi)應(yīng)能恢復(fù)其

正常使用功能；結(jié)構(gòu)局部進(jìn)入彈塑性工作階段；

３性能要求Ⅲ：地震后可能產(chǎn)生較大破壞，但不應(yīng)出現(xiàn)局部

或整體倒毀，結(jié)構(gòu)處于彈塑性工作階段。

３．２．２城市軌道交通結(jié)構(gòu)構(gòu)件、基礎(chǔ)和支座的抗震性能等級宜按

下列要求劃分：

１構(gòu)件人人文庫專用宜按表３．２．２－１劃分為３個(gè)抗震性能等級。

表３．２．２－１構(gòu)件性能等級

構(gòu)件性能等級性能描述

１無需維修，無影響行車安全的位移

２可修復(fù)的損傷

３更換新構(gòu)件

·９·

２基礎(chǔ)宜按表３．２．２－２劃分為３個(gè)抗震性能等級。

表３．２．２－２基礎(chǔ)性能等級

基礎(chǔ)性能等級性能描述

１震后列車正常行駛

２震后列車可慢行

３經(jīng)維修加固后仍可以繼續(xù)使用

３支座宜按表３．２．２－３劃分為２個(gè)抗震性能等級。

表３．２．２－３支座性能等級

支座性能等級性能描述

１支座可以保持正常功能、無需更換

２支座破壞、更換

３．２．３構(gòu)件、基礎(chǔ)和支座的性能等級與結(jié)構(gòu)抗震性能的關(guān)系應(yīng)符

合下列規(guī)定：

１性能要求Ⅰ：構(gòu)件、基礎(chǔ)和支座的性能等級要求應(yīng)為１；

２性能要求Ⅱ：構(gòu)件、基礎(chǔ)的性能等級要求不應(yīng)低于２；

３性能要求Ⅲ：構(gòu)件、基礎(chǔ)的性能等級要求不應(yīng)低于３；

４對于性能要求Ⅱ或Ⅲ，下部具有較好延性的結(jié)構(gòu)，支座的

性能等級要求可為１；下部延性較差的結(jié)構(gòu)，支座的性能等級要求

可為２。

３．２．４城市軌道交通結(jié)構(gòu)的抗震性能要求不應(yīng)低于表３．２．４的

規(guī)定。

人人文庫專用表３．２．４城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防目標(biāo)

地震動水準(zhǔn)結(jié)構(gòu)抗震性能要求

抗震設(shè)防類別

等級重現(xiàn)期（年）地上結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)

特殊設(shè)防類ⅠⅠ

Ｅ１地震作用１００重點(diǎn)設(shè)防類ⅠⅠ

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類ⅠⅠ

·１０·

續(xù)表３．２．４

地震動水準(zhǔn)結(jié)構(gòu)抗震性能要求

抗震設(shè)防類別

等級重現(xiàn)期（年）地上結(jié)構(gòu)地下結(jié)構(gòu)

特殊設(shè)防類ⅠⅠ

Ｅ２地震作用４７５重點(diǎn)設(shè)防類ⅡⅠ

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類ⅡⅠ

特殊設(shè)防類ⅡⅠ

Ｅ３地震作用２４５０重點(diǎn)設(shè)防類ⅢⅡ

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類ⅢⅡ

３．３地震反應(yīng)計(jì)算

３．３．１抗震設(shè)計(jì)中地震反應(yīng)的計(jì)算方法宜按表３．３．１采用。

表３．３．１地震反應(yīng)計(jì)算方法

結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)防類別性能要求設(shè)計(jì)計(jì)算方法

Ⅰ線性反應(yīng)譜方法

特殊設(shè)防類

Ⅱ非線性時(shí)程分析方法

高架區(qū)間

Ⅰ線性反應(yīng)譜方法

結(jié)構(gòu)

重點(diǎn)設(shè)防類、振動特性簡單的結(jié)構(gòu)：彈塑性反應(yīng)譜

Ⅱ

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類方法

人人文庫專用振動特性復(fù)雜的結(jié)構(gòu)：非線性時(shí)程分析

Ⅲ

方法

Ⅰ線性反應(yīng)譜方法

高架車站重點(diǎn)設(shè)防類、振動特性簡單的結(jié)構(gòu)：彈塑性反應(yīng)譜

Ⅱ

結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類方法

振動特性復(fù)雜的結(jié)構(gòu)：非線性時(shí)程分析

Ⅲ

方法

·１１·

續(xù)表３．３．１

結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗震設(shè)防類別性能要求設(shè)計(jì)計(jì)算方法

反應(yīng)位移法

特殊設(shè)防類Ⅰ反應(yīng)加速度法

彈性時(shí)程分析方法

地下車站

反應(yīng)位移法

結(jié)構(gòu)Ⅰ需考慮土層

重點(diǎn)設(shè)防類、反應(yīng)加速度法

非線性時(shí)應(yīng)

標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類反應(yīng)加速度法

Ⅱ采用非線性

非線性時(shí)程分析方法

分析方法

反應(yīng)位移法

Ⅰ

區(qū)間隧道反應(yīng)加速度法

重點(diǎn)設(shè)防類

結(jié)構(gòu)反應(yīng)加速度法

Ⅱ

非線性時(shí)程分析方法

３．３．２結(jié)構(gòu)抗震計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定：

１計(jì)算模型的建立及簡化，應(yīng)反映結(jié)構(gòu)在地震作用下的實(shí)際

工作狀態(tài)；

２計(jì)算軟件的技術(shù)條件應(yīng)符合本規(guī)范及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

的規(guī)定，并闡明其特殊處理的內(nèi)容和依據(jù)；

３計(jì)算機(jī)的計(jì)算結(jié)果，應(yīng)經(jīng)分析判斷確認(rèn)其合理、有效后方

可用于工程設(shè)計(jì)。

３．４減震設(shè)計(jì)

３．４．１城市軌道交通結(jié)構(gòu)可采用消能減震設(shè)計(jì)。

３．４．２對采用消能減震設(shè)計(jì)的軌道交通結(jié)構(gòu)，其抗震設(shè)防性能目

標(biāo)不應(yīng)低于本人人文庫專用規(guī)范第３．２．４條的規(guī)定。

３．５地震反應(yīng)觀測

３．５．１對地震動峰值加速度分區(qū)０．２０ｇ及以上地區(qū)，在軌道交

通結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中宜設(shè)置地震反應(yīng)觀測系統(tǒng)。

３．５．２當(dāng)設(shè)置地震反應(yīng)觀測系統(tǒng)時(shí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)留有放置觀測

設(shè)備的位置。

·１２·

４場地、地基與基礎(chǔ)

４．１一般規(guī)定

４．１．１城市軌道交通結(jié)構(gòu)的場地與地基應(yīng)考慮下列宏觀震害或

地震反應(yīng)：

１強(qiáng)烈地震動造成場地、地基的失穩(wěn)或失效，包括土層液化、

震陷、地裂縫、滑坡等；

２地表斷裂錯(cuò)動，包括地表基巖斷裂及構(gòu)造性地裂造成的破

壞；

３局部地形、地貌、地層結(jié)構(gòu)的變異引起地震動異常造成的

特殊破壞。

４．１．２城市軌道交通結(jié)構(gòu)的場地與地基的勘察和評價(jià)應(yīng)至少包

括下列內(nèi)容：

１確定場地土的類型和場地類別；

２對可能產(chǎn)生滑坡、塌陷、崩塌和采空區(qū)等的巖土體，進(jìn)行地

震作用下的地基穩(wěn)定性評價(jià)；

３對判別為液化的土層，根據(jù)液化等級提出處理方案；當(dāng)不進(jìn)行

抗液化處理時(shí)，應(yīng)計(jì)入液化效應(yīng)的影響對土層的設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行修正；

４劃分人人文庫專用場地抗震地段類別。

４．２場地

４．２．１場地抗震地段類別應(yīng)按表４．２．１劃分。

表４．２．１場地抗震地段類別劃分

場地抗震地段類別地質(zhì)、地形、地貌

有利地段穩(wěn)定基巖；堅(jiān)硬土；開闊、平坦、密實(shí)、均勻的中硬土等

一般地段不屬于有利、不利和危險(xiǎn)的地段

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續(xù)表４．２．１

場地抗震地段類別地質(zhì)、地形、地貌

軟弱土，液化土，條狀突出的山嘴，高聳孤立的山丘，陡坡，河

岸和邊坡的邊緣，平面分布上成因、巖性、狀態(tài)明顯不均勻的土

不利地段

層（如故河道、疏松的斷層破碎帶、暗埋的塘浜溝谷和半填半挖

地基），高含水量的可塑黃土，地表存在結(jié)構(gòu)性裂縫等

地震時(shí)可能發(fā)生滑坡、崩塌、地陷、地裂、泥石流等及發(fā)震斷

危險(xiǎn)地段

裂帶上可能發(fā)生地表位錯(cuò)的部位

４．２．２工程場地抗震地段的選擇宜規(guī)避抗震不利和危險(xiǎn)地段；當(dāng)

不能規(guī)避時(shí)，應(yīng)對抗震不利和危險(xiǎn)地段的工程結(jié)構(gòu)采取適宜的安

全措施。

４．２．３巖土的類型應(yīng)按表４．２．３的規(guī)定劃分。

表４．２．３巖土的類型劃分和剪切波速范圍

巖土的類型巖土的名稱和性狀土層剪切波速范圍（ｍ／ｓ）

巖石堅(jiān)硬和較堅(jiān)