【習題】7-1 慢充不充電故障診斷與排除（教師版）

《新能源汽車故障診斷技術》習題（教師版）項目七充電系統(tǒng)故障與診斷任務一慢充不充電故障診斷與排除一、填空題（2分/空，共36分）1.交流充電指電網(wǎng)輸入給車輛的電壓為交流電，可以是220VAC單向電或380VAC三相電。2.通過交流充電樁連接新能源汽車的交流充電口，并通過車載充電機（簡稱OBC）對交流電進行升壓并轉化為直流電，然后通過OBC內(nèi)部的整流模塊整流成符合該車輛所需要的電壓對其動力電池充電，該過程稱為交流充電，也稱為慢充。3.交流充電的部件主要有車載充電機、交流充電插座（交流充電插座線束）、充電線、交流充電樁或220V交流電源和車輛控制器（VCU、BMS）等。4.充電接口是指用于連接活動電纜和電動汽車的充電部件，它由充電插座和充電插頭兩部分組成。二、選擇題（4分/題，共20分）1.車載充電機的英文縮寫。（A）A.OBCB.ABCC.CBAD.BOC2.交流充電的部件有哪些？（ABCD）A.車載充電機B.交流充電插座C.充電線D.交流充電樁3.交流模式的充電條件中動力電池電芯溫度（）？（A）A.溫度＞0℃/＜45℃B.溫度＞10℃/＜55℃C.溫度＞15℃/＜60℃D.溫度＞20℃/＜65℃4.車輛不能正常充電的原因（）？（ABCD）A.車輛外部設備故障B.電池自身故障C.車輛充電控制系統(tǒng)故障D.通信故障5.在交流充電過程中跳槍，等待一段時間后又可以繼續(xù)充電，檢查交流充電口端的溫度傳感器的阻值是否變小，標準值（A）KΩ。A.2B.3C.4D.5三、判斷題（4分/題，共24分）1.車輛儀表充電指示燈不亮建議檢查交流充電槍端的CC與PE的電阻，標準值有：1.5KΩ、680Ω、220Ω、100Ω，若充電槍端的電阻正常，則檢查充電口的CC與PE的電壓，標準值12V，若不正常，則檢查充配電總成的常電。（√）2.充電時充電樁跳閘建議檢查交流充電樁上游的漏電開關的載流大小，若漏電開關的載流正常，則檢查充電樁內(nèi)部是否有短路。（×）3.交流模式的充電條件中單體電池最高溫度與最低溫度差＜15℃。（√）4.故障癥狀遙控功能正常，但操作左前門微動開關無動作（持有合法鑰匙，且在探測區(qū)域）的可疑部位左前門把手微動開關、左前門把手探測天線、集成式車身控制器、線束或連接器。（√）5.當充電槍成功連接后，CP信號為占空比信號，通過CP檢測線傳入的信號，可以得出該充電機允許的最大AC輸入電流，CP信號判斷充電槍最大輸出電流。（√）6.車載充電機是交流充電系統(tǒng)的關鍵部件，其根據(jù)控制指令把交流電轉化為直流電給電池充電。（√）四、簡答題（4分/題，共20分）1.請簡述交流充電插座和車載充電機固定在車輛上，充電線隨車配送，交流充電樁固定在停車場，各部件的作用？參考答案：（1）車載充電機是交流充電系統(tǒng)的關鍵部件，其根據(jù)控制指令把交流電轉化為直流電給電池充電。（2）交流充電插座是國家標準件，是車輛連接外部電網(wǎng)的接口，其接口有2個信號回路、1個接地回路、1個零線回路和3個火線回路一共有7個接口，根據(jù)輸入的電壓是220VAC或380VAC，應用相應的火線接口。（3）車輛控制器是實施監(jiān)控車輛的狀態(tài)，并發(fā)出控制指令給車載充電機，使其正常工作或停止工作，控制其工作電流和電壓等，是車輛充電的控制大腦。（4）模式2充電線是連接外部電網(wǎng)和車輛的充電線，直接給車載充電機提供220VAC電源。其線纜上的功能盒可檢測車輛和電網(wǎng)狀態(tài)，連接或斷開給車輛的供電，具有一定的保護功能。根據(jù)標準要求其輸入的充電電流限制在13A以內(nèi)，輸入電壓為220V的交流電壓AC，所以采用模式2的充電線充電時，車載充電機的輸入最大功率為2860W，即充電時間會延長。（5）交流充電樁也是車輛連接外部電網(wǎng)的部件，直接給車載充電機提供220VAC或380VAC電源。其也具有檢測車輛和電網(wǎng)狀態(tài)，連接或斷開給車輛供電的功能。充電樁的供電電壓有220VAC和380VAC，根據(jù)充電樁的輸出功率而定。根據(jù)標準要求，如交流充電樁的輸出電流大于32A時，供電電壓必須采用380VAC。因此采用交流充電樁充電時，充電功率較大，即充電時間會縮短。2.請問你知道交流充電口保養(yǎng)方法嗎？想一想，動一動。參考答案：1）車輛熄火，整車解鎖，打開充電口艙蓋及充電口蓋；2）目視檢查充電口塑料絕緣殼體外觀有無熱熔變形,嚴重熱熔變形影響正常使用的需要更換處理；3）目視檢查充電口內(nèi)部以及端子內(nèi)部有無異物，有異物的需要使用高壓氣槍排出異物，無法排出丑影響正常使用的需更換處理；4）目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黑，變黑的需要更換處理；5）目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黃,如變黃請打開后背門，打開左后側檢修口排查充電口尾部電纜是否燒黑及變形(需輔助照明仔細觀察),如變黃且伴隨尾部電纜外層變黑則滿更換處理；6）目視檢查端子簧片有無斷裂，斷裂的需要更換處理；7）超過質(zhì)保期的充電口需自費更換(不更換的需告知使用安全隱患以及連帶充電槍損失)。3.請問你知道交流充電CC/CP控制策略嗎？想一想，動一動。參考答案：根據(jù)標準要求，CC信號是充電插頭和充電插座是否連接的判斷信號，同時車輛根據(jù)CC的信號值，判斷RC阻值，確定線束的容量。CP信號是判斷供電設備的供電能力，通過PWM值確定。電氣原理圖中的各電阻值和PWM值都必須滿足標準要求，且控制器必須按照標準進行判斷，以滿足車輛在市場上的充電需求。交流充電系統(tǒng)是純電動汽車的核心，動力電池的充電過程由BMS進行控制及保護。車載充電機工作狀態(tài)及指令均由BMS發(fā)出的指令進行控制，包括工作模式指令、動力電池允許最大電壓、充電允許最大電流、加熱狀態(tài)電流值。4.根據(jù)所學慢充不充電故障診斷與排除的相關知識，請問交流模式的充電條件是什么？參考答案：（1）充電線連接確認信號正常；（2）充電機供電電源正常（含220V和12V）及充電機工作正常；（3）充電喚醒信號輸出正常（12V）；（4）充電機、VCU、BMS之間通訊正常（主繼電器閉合、發(fā)送電流強度需求）；（5）動力電池電芯溫度＞0℃/＜45℃；（6）單體電池最高電壓與最低電壓差＜0.3V（300mv）；（7）單體電池最高溫度與最低溫度差＜15℃；（8）絕緣性能＞500Ω/v；（9）實際單體最高電壓不大于額定單體電壓0.4V；（10）高、低壓電路連接正常（遠程控制開關關閉狀態(tài)）；（11）提示：交流充電設備用電功率不能超過家庭電網(wǎng)的負載上限，避免引起電網(wǎng)損壞或燒毀。5.請問你知道交流充電系統(tǒng)常見的故障檢修方法嗎？想一想，寫一寫。參考答案：1）車輛儀表充電指示燈不亮檢查交流充電槍端的CC與PE的電阻，標準值有：1.5KΩ、680Ω、220Ω、100Ω，若充電槍端的電阻正常，則檢查充電口的CC與PE的電壓，標準值12V，若不正常，則檢查充配電總成的常電。（2）充電時充電樁跳閘檢查交流充電樁上游的漏電開關的載流大小，若漏電開關的載流正常，則檢查充電樁內(nèi)部是否有短路