2024屆內(nèi)蒙古重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題含解析

2024屆內(nèi)蒙古重點(diǎn)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中調(diào)研模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示，四個(gè)完全相同的彈簧都處于水平位置，它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，而左端的情況各不相同：①中彈簧的左端固定在墻上，②中彈簧的左端受大小也為F的拉力作用，③中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在光滑的桌面上滑動(dòng)，④中彈簧的左端拴一小物塊，物塊在有摩擦的桌面上滑動(dòng)。若認(rèn)為彈簧的質(zhì)量都為零，以l1、l2、l3、l4依次表示四個(gè)彈簧的伸長(zhǎng)量，則有（）A． B． C． D．2、用一水平外力將木板壓在豎直墻上，使木板保持靜止不動(dòng)，如圖所示，當(dāng)水平外力F增大時(shí)，木板與墻之間的（）A．壓力增大，靜摩擦力不變B．壓力增大，靜摩擦力增大C．壓力不變，最大靜摩擦力不變D．壓力不變，最大靜摩擦力減小3、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖7所示．下列表述正確的是A．a(chǎn)的原長(zhǎng)比b的長(zhǎng) B．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的大 C．a(chǎn)的勁度系數(shù)比b的小 D．測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比4、守門員將4m/s迎面飛來(lái)的足球，以8m/s的速度踢回，守門員踢球的時(shí)間為0.1s，規(guī)定足球以8m/s被踢回的方向?yàn)檎较颍瑒t足球在這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小及方向是（）A．120m/s2，負(fù)方向 B．120m/s2，正方向C．40m/s2，負(fù)方向 D．40m/s2，正方向5、如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A經(jīng)B運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是（）A．2πR向東，4RB．2πR向東，4R向東C．4R向東，2πRD．4R向東，2πR向東6、一輛汽車以的速度沿平直公路行駛，當(dāng)前方有障礙物時(shí)，汽車以的加速度剎車，則從剎車開始計(jì)時(shí)，內(nèi)汽車的位移為A． B．48 C． D．7、卡丁車曾經(jīng)風(fēng)靡歐美，近年來(lái)國(guó)內(nèi)許多兒童和年輕人興起玩室內(nèi)卡丁車，小明和小華相約一起玩卡丁車。小明駕車以最大加速度靜止啟動(dòng)加速到最大速度v后勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再以最大加速度制動(dòng)，直到停止;小華以最大加速度靜止啟動(dòng)，加速到最大速度v后立即以加速度制動(dòng)，直到停止。已知小明和小華都是做直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)啟動(dòng)同時(shí)停止，且兩人的位移之比為6:5，則下列說(shuō)法正確的是（）A．小華全程的平均速度為B．小明全程的平均速度大于C．D．8、甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)沿同方向開始作直線運(yùn)動(dòng)，若以該時(shí)刻作為記時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移－時(shí)間(x－t)圖象如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是()A．t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)B．t1時(shí)刻兩車的速度剛好相等C．乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．t1時(shí)刻甲、乙兩車相遇9、如圖所示是甲、乙兩物體從同一點(diǎn)出發(fā)的位移-時(shí)間（x-t）圖象，由圖象可以看出在0~4s這段時(shí)間內(nèi)（）A．甲、乙兩物體始終同向運(yùn)動(dòng)B．4s時(shí)甲、乙兩物體之間的距離最大C．甲的平均速度大于乙的平均速度D．甲、乙兩物體之間的最大距離為3m10、下列說(shuō)法描述的運(yùn)動(dòng)中，可能存在的是（）A．物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于0，而速度卻不等于0.B．兩物體相比，一個(gè)物體的速度變化比較快，而加速度卻比較小。C．物體具有向東的加速度，而速度方向卻向西。D．物體做直線運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一段大。11、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法中正確的是(

)A．某段位移內(nèi)的平均速度等于該段位移內(nèi)初速度與末速度和的一半B．在任意時(shí)刻加速度都相等C．在任何相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D．在任何相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等12、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度的大小變?yōu)?0m/s，在這1s內(nèi)該物體的()A．位移的大小可能小于3mB．位移的大小可能大于10mC．加速度的大小可能小于4m/s2D．加速度的大小可能大于10m/s2二．填空題(每小題6分，共18分)13、某同學(xué)在練習(xí)使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，得到了一條勻加速運(yùn)動(dòng)紙帶，如圖所示的紙帶，從O點(diǎn)開始，每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)測(cè)量點(diǎn)．其中測(cè)得OA＝3.20cm，OB＝7.10cm,則A點(diǎn)的速度為___________，紙帶的加速度為a=_____________.14、在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，如圖甲用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來(lái)連接彈簧測(cè)力計(jì)）．其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．（1）在實(shí)驗(yàn)中，如果只將細(xì)繩換成橡皮筋，其它步驟沒有改變，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果________（填“會(huì)”或“不會(huì)”）發(fā)生變化．（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．那么，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________．15、在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定五個(gè)記數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測(cè)量出的數(shù)據(jù)如圖所示．則小車在C點(diǎn)的速度vC=________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的平均加速度a=________m/s1．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）浙江省高速公路普遍采用了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC，汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛，如果過(guò)ETC通道，需要在汽車運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好減為，然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為的通道，接著再勻加速至v1后正常行駛；如果過(guò)人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過(guò)的時(shí)間繳費(fèi)成功后，再啟動(dòng)汽車勻加速至后正常行駛，設(shè)汽車減速過(guò)程中的加速度大小為，加速過(guò)程中的加速度大小為。求（最后的結(jié)果保留一位小數(shù)）：（1）汽車過(guò)ETC通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過(guò)程中的位移；（2）汽車過(guò)人工收費(fèi)通道時(shí)，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過(guò)程中的位移；（3）汽車選擇ETC通道比選擇人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間。17、（10分）一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度為2m/s2。試求該質(zhì)點(diǎn)：(1)第5s末的速度；(2)前5s內(nèi)的位移；(3)第5s內(nèi)的平均速度。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解題分析】

由于彈簧質(zhì)量不考慮，所以四種情況下彈簧的伸長(zhǎng)量只由力F決定，因它們的右端受到大小皆為F的拉力作用，即F相同，則彈簧的伸長(zhǎng)量相同，故ACD錯(cuò)誤，B正確。故選B。2、A【解題分析】由圖可知，靜摩擦力應(yīng)沿墻壁方向且與重力方向相反，與靜摩擦力大小相等，方向相反；故靜摩擦力不變；

垂直于墻面方向上，物體受F及墻面的彈力而處于平衡，水平外力增大時(shí)，物體受墻的彈力增大，則最大靜摩擦力增大，由牛頓第三定律可知，物體對(duì)墻的壓力增大，所以選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤，A正確。點(diǎn)睛：在分析摩擦力時(shí)一定要明確是靜摩擦還是動(dòng)摩擦力，動(dòng)摩擦力一般由公式求出，而靜摩擦力應(yīng)由共點(diǎn)力平衡或牛頓第二定律求出。3、B【解題分析】

A．在圖中，當(dāng)彈簧的彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)，故b的原長(zhǎng)大于a的原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BC．斜率代表勁度系數(shù)，故a的勁度系數(shù)大于b的勁度系數(shù)，B正確C錯(cuò)誤；D．彈簧的彈力與彈簧的形變量成正比，故D錯(cuò)誤4、B【解題分析】

規(guī)定足球以8m/s被踢回的方向?yàn)檎较颍瑒t足球的初速度v0=-4m/s，末速度v=8m/s

所以足球在這段時(shí)間內(nèi)平均加速度方向?yàn)檎较颍蔬xB.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是要掌握加速度的定義式，以及知道足球的初速度方向與末速度方向相反，代入數(shù)據(jù)時(shí)要注意速度的正負(fù)號(hào)．5、C【解題分析】

路程等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，為2πR，沒有方向，位移大小等于首末位置的距離為4R，方向向東．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．6、A【解題分析】

汽車初速度為：，加速度為：，汽車速度減為零的時(shí)間為：則內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，得：，故A正確。7、AB【解題分析】

A．小華的車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，減速過(guò)程與加速過(guò)程的平均速度都是，所以全過(guò)程的平均速度也是．故A正確；B．小明的車以最大加速度a1加速到最大速度后，勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再以最大加速度a2制動(dòng)，直到停止，位移大于小華的位移，時(shí)間與小華相等，所以平均速度大于小華的平均速度，即大于．故B正確；C．作出小明與小華的速度時(shí)間圖線，如圖所示，

設(shè)小明勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t1，總時(shí)間為t，因?yàn)閮绍嚨奈灰浦葹?：5，則有：解得：t1：t=1：5小華的車以最大加速度a1加速到最大速度后立即以加速度制動(dòng)，直到停止，根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可知小華的車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是小明車勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)間的2倍，則小明車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等，大小之比為1：1，可知小明勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為1：2，可知加速度a1：a2的值為2：1．故CD錯(cuò)誤。8、CD【解題分析】由圖象可知，在t1時(shí)刻兩車位移相等，兩車相遇，相距最近，故A錯(cuò)誤，D正確；在位移-時(shí)間圖象中，圖線的斜率等于速度，則知t1時(shí)刻乙車的速度大于甲車的速度，故B錯(cuò)誤．在位移-時(shí)間圖象中，傾斜的直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以說(shuō)明乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C正確．故選CD．點(diǎn)睛：本題考查對(duì)位移圖象的物理意義的理解，關(guān)鍵抓住縱坐標(biāo)表示物體的位置，縱坐標(biāo)的變化量等于物體的位移，斜率等于速度，就能分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況．9、BD【解題分析】試題分析:由圖可知，0~2s兩物體同向運(yùn)動(dòng)，2~4s兩物體反向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；4s秒末兩物體的位置坐標(biāo)相同，說(shuō)明兩物體相遇，故B錯(cuò)誤；在相等的時(shí)間4s內(nèi)兩物體的位移相同（2m），所以平均速度相等．故C錯(cuò)誤；從位移-時(shí)間圖象來(lái)看，兩個(gè)物體兩秒末縱坐標(biāo)讀數(shù)之差最大，即兩物體相距最遠(yuǎn)，可知2s末兩物體相距最遠(yuǎn)，最大距離為△x=4m-1m=3m．故D正確．考點(diǎn)：位移—時(shí)間的圖象10、ACD【解題分析】

加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)。【題目詳解】A項(xiàng)：物體運(yùn)動(dòng)的加速度等于零，速度可能不等于零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A可能；B項(xiàng)：加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越來(lái)越快，加速度越來(lái)越大，故B不可能；C項(xiàng)：物體的加速度方向可能與速度方向相同，也可能相反，也可能不在同一條直線上，故C可能；D項(xiàng)：物體做直線運(yùn)動(dòng)，做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大，故D可能。故應(yīng)選ACD。11、ABC【解題分析】

A.根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度的推論：v=B.自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度等于重力加速度，在任意時(shí)刻都相等，故B正確；C.在任何相等的時(shí)間△t內(nèi)速度的變化為：△v=g?△t，都相等，故C正確；D.在任何連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移的差相等，即△x=gT2，位移的變化不等，故D錯(cuò)誤；故選：ABC【題目點(diǎn)撥】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式為v=v+12、AD【解題分析】設(shè)初始時(shí)刻速度的方向?yàn)檎?，即?s后的末速可能是，也可能是，則由加速度公式得，或，故C錯(cuò)D正確；由速度位移公式得或，則A錯(cuò)B正確；答案為BD．二．填空題(每小題6分，共18分)13、0.355m/s0.70m/s2【解題分析】

每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)測(cè)量點(diǎn)，則T=0.1s；[1]．A點(diǎn)的速度為[2]．紙帶的加速度為14、（1）不會(huì)；（2）F′【解題分析】

（1）[1]在實(shí)驗(yàn)中細(xì)線是否伸縮對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響，故換成橡皮筋可以同樣完成實(shí)驗(yàn)，故實(shí)驗(yàn)結(jié)果不變；（2）[2]F是由平行四邊形定則得到的合力，而F′是由合力的定義用一根彈簧將結(jié)點(diǎn)拉到同一位置時(shí)那一根彈簧的力，因而是合力的真實(shí)值，所以方向一定沿AO方向的是F′．15、1.9；1【解題分析】試題分析：根據(jù)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于整段時(shí)間的平均速度可知，，根據(jù)可知加速度為1m/s1考點(diǎn)：通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法點(diǎn)評(píng)：本題考查了實(shí)驗(yàn)時(shí)常用的通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器求瞬時(shí)速度和加速度的方法．三．計(jì)算題(22分)16、（1）347.5m（2）337.5m（3）