第二章機(jī)械運(yùn)動(dòng)

第二章運(yùn)動(dòng)復(fù)習(xí)【知識(shí)點(diǎn)一】動(dòng)與靜1．機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物理學(xué)中，把一種物體相對(duì)于另一種物體位置的變化稱為機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱為運(yùn)動(dòng)。2．參考物：在研究一種物體的運(yùn)動(dòng)狀況時(shí)，把事先選定的另一種物體，也就是原則物體叫做參考物。3．判斷動(dòng)與靜：如果一種物體相對(duì)于參考物的位置在變化，則稱這個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的；如果一種物體相對(duì)于參考物的位置沒(méi)有發(fā)生改變，則稱這個(gè)物體是靜止的?！镜湫屠}】今年“五一”期間，小明同窗乘坐在運(yùn)動(dòng)的翻滾車中時(shí)，感覺(jué)地面上的人和建筑物都在旋轉(zhuǎn)，他選用的參考物是（） A．運(yùn)動(dòng)的翻滾車

B．軌道

C．地面上的樹(shù)

D．地面上的建筑物坐在直升飛機(jī)上的駕駛員看見(jiàn)高樓樓頂在向上運(yùn)動(dòng)，若以地面為參考物，直升飛機(jī)（） A．向下運(yùn)動(dòng) B．已向上運(yùn)動(dòng) C．靜止不動(dòng) D．水平運(yùn)動(dòng)某同窗在公路旁由東向西行走，一輛汽車從它背面對(duì)西疾馳而過(guò)，則這個(gè)同窗相對(duì)于汽車的運(yùn)動(dòng)狀況是（） A．靜止的 B．由東向西運(yùn)動(dòng) C．由西向東運(yùn)動(dòng) D．無(wú)法判斷6月18日“神舟九號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接。圖1所示為即將對(duì)接時(shí)的模擬圖，成功對(duì)接后，“神舟九號(hào)”內(nèi)的航天員看到“天宮一號(hào)”紋絲不動(dòng)，地球在緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，則航天員選擇的參考物是（）太陽(yáng) B．地球 C．“天宮一號(hào)” D．“神舟九號(hào)”如圖2所示，由于風(fēng)的緣故，河岸上的旗幟向右飄，在河面上的兩條船上的旗幟分別向右和向左飄，兩條船的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是（） A．A船必定是向左運(yùn)動(dòng)的 B．A船必定是靜止的C．B船必定是向右運(yùn)動(dòng)的 D．B船可能是靜止的我們?nèi)粘Ｕf(shuō)“旭日東升”是以為參考物，我們唱的歌“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”是為參考物。圖1圖圖1圖3圖2如圖3所示，三輛小車以圖甲的位置開(kāi)始行駛，通過(guò)一段時(shí)間后，三輛小車位置變成了圖乙的形態(tài)，通過(guò)對(duì)甲乙兩種形態(tài)的位置對(duì)比，根據(jù)我們學(xué)過(guò)的知識(shí)，討論并指出各車相對(duì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有幾個(gè)？【知識(shí)點(diǎn)二】長(zhǎng)度與時(shí)間的測(cè)量1．長(zhǎng)度1）長(zhǎng)度的基本單位：米，符號(hào)：m 單位換算：1km=103m；1m=10dm=102cm=103mm=106μm=109nm2）長(zhǎng)度的測(cè)量（刻度尺的使用）會(huì)認(rèn)：認(rèn)清刻度尺的單位、零刻度線的位置、量程、分度值。會(huì)放：零刻度線或某一數(shù)值刻度線對(duì)齊待測(cè)物的起始端；使刻度尺有刻度的邊貼緊待測(cè)物體，與所測(cè)長(zhǎng)度平行，不能傾斜。會(huì)看：視線與刻度尺尺面垂直。會(huì)讀：讀數(shù)時(shí)，要估讀到分度值的下一位。會(huì)記：統(tǒng)計(jì)測(cè)量成果應(yīng)由精確值、估讀值和單位構(gòu)成。3）長(zhǎng)度的估測(cè) 日常生活中某些常見(jiàn)物體的長(zhǎng)度范疇：普通住宅樓房間的高度約為3m，房門的高度約為2m，中學(xué)生使用的課桌高度約為80cm， 一支新鉛筆的長(zhǎng)度約為18cm，一枚硬幣的厚度約為2mm等。2．時(shí)間 1）時(shí)間的國(guó)際單位：秒，符號(hào)：s 單位換算：1h=60min；1min=60s；1s=103ms；1ms=103μs2）時(shí)間測(cè)量（慣用秒表）讀數(shù)：先讀小表盤，后讀大表盤首先讀出小刻度盤中的整分鐘數(shù)（涉及半分鐘，單位為min）；然后讀大刻度盤的秒刻度數(shù)（單位為s）；將兩個(gè)讀數(shù)統(tǒng)一單位后先后相加。3．誤差與錯(cuò)誤 （1）定義：測(cè)量值和真實(shí)值的差別叫誤差 （2）減小誤差的辦法：多次測(cè)量求平均值；采用更精密的測(cè)量工具；校準(zhǔn)稱量工具；改善測(cè)量辦法 【典型例題】下列幾個(gè)估測(cè)中，比較符合實(shí)際狀況的是（）A．教室內(nèi)天花板離地面的高度約為8m B．中學(xué)生正常步行時(shí)一步的距離約為2mC．演奏一遍中華人民共和國(guó)國(guó)歌用時(shí)約50s D．一支新中華2B鉛筆的長(zhǎng)度約為17.5dm下列有關(guān)誤差的說(shuō)法中，對(duì)的的是（）A．多次測(cè)量取平均值能夠減小誤差 B．誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤

C．只要認(rèn)真測(cè)量，就能夠避免誤差 D．選用精密的測(cè)量?jī)x器能夠消除誤差用刻度尺測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，下列規(guī)定中錯(cuò)誤的是（） A．測(cè)量時(shí)，刻度尺不能歪斜 B．測(cè)量時(shí)必須從刻度尺的左端量起 C．讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)垂直于尺面

D．統(tǒng)計(jì)測(cè)量成果時(shí)，必須在數(shù)字后注明單位小明用刻度尺對(duì)同一物體的長(zhǎng)度進(jìn)行了4次測(cè)量,成果以下:12.34cm、12.36m、12.35cm、12.75cm,則該物體的長(zhǎng)度應(yīng)記為（） A．12.45cm B．12.34cm C．12.35cm D．12.36cm完畢下列單位換算（1）1.34km=m （2）145cm=m（3）0.4h=s （4）15min=h給下列數(shù)據(jù)填上適宜單位

（1）一張講臺(tái)的長(zhǎng)度80______

（2）一只茶杯的高度16.0______

（3）“PM2.5”是指大氣層中直徑不大于或等于2.5的顆粒物，也稱可入肺微粒

某同窗用卷尺測(cè)自己的身高為1.724m，那么這卷尺的分度值是，數(shù)據(jù)中的精確值是，如果改用cm作單位，該同窗的身高應(yīng)記為cm。如圖1甲圖所示，所用刻度尺的分度值為,木塊的長(zhǎng)度為cm，圖乙中物體的長(zhǎng)度為。

圖2圖2甲乙圖1如圖2所示，圖中機(jī)械秒表的示數(shù)是

s． 【知識(shí)點(diǎn)三】速度1．速度：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程的多少1）物理意義：用來(lái)表達(dá)物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量2）公式：3）單位：m/s，讀作“米每秒”；慣用的單位尚有km/h，1m/s=3.6km/h2．運(yùn)動(dòng)的分類：1）勻速直線運(yùn)動(dòng)：快慢不變，沿著直線的運(yùn)動(dòng)叫勻速直線運(yùn)動(dòng)2）變速直線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)速度變化的運(yùn)動(dòng)叫變速運(yùn)動(dòng)平均速度：=總路程/總時(shí)間（求某段路程上的平均速度，必須找出該路程及對(duì)應(yīng)的時(shí)間）3）認(rèn)識(shí)圖像：S-t圖像與V-t圖像【典型例題】燕在學(xué)校春季運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑中以16s的成績(jī)獲得冠軍，測(cè)得她在50m處的速度是6m/s，到終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，則全程內(nèi)的平均速度是（）A．6m/s B．6.25m/s C．6.75m/s D．7.5m/s用圖象能夠表達(dá)物體的運(yùn)動(dòng)速度，圖3中表達(dá)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（）圖3A．②④

B．①③

C．①④ D．②③圖3一種運(yùn)動(dòng)物體在前2秒內(nèi)的平均速度是3米/秒，后3秒內(nèi)的平均速度是5米/秒，則它在5秒內(nèi)的平均速度是（） A．等于4米/秒 B．不大于5米/秒而不不大于3米/秒

C．等于5米/秒 D．不不大于5米/秒甲乙兩物體都在做勻速直線運(yùn)動(dòng),其速度之比為3:1,路程之比是2:3,則甲乙兩物體所用的時(shí)間之比是（） A．2:9 B．2:1

C．9:2 D．1:2在豎直升降電梯的頂棚上懸掛一種物體，電梯靜止時(shí)物體自由下落至電梯地板所需時(shí)間為；電梯在勻速下降過(guò)程中，物體從頂棚上脫落，達(dá)成電梯地板所需的時(shí)間為，則（） A．= B．＜ C．＞ D．無(wú)法判斷一門反坦克炮瞄準(zhǔn)一輛坦克，開(kāi)炮后通過(guò)0.6s看到炮彈在坦克上爆炸，又通過(guò)2.1s聽(tīng)到爆炸聲，則大炮距離坦克________m遠(yuǎn)，炮彈飛行速度是_________m/s(已知聲速340m/s)。在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)當(dāng)用

測(cè)量小車通過(guò)的路程s，用測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t．在該實(shí)驗(yàn)中，之因此要強(qiáng)調(diào)“使斜面保持很小的坡度”，是由于

。甲、乙、丙三輛小車同時(shí)、同地向同一方向運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的圖像如圖4所示，由圖像可知：運(yùn)動(dòng)速度相似的小車是_______和_______；通過(guò)1min，丙與乙將相距________。甲、乙兩同窗沿平直路面步行,他們運(yùn)動(dòng)的路程隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖5所示,下面說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（） A．甲同窗比乙同窗晚出發(fā)4s B．4～8s內(nèi),甲、乙兩同窗都做勻速直線運(yùn)動(dòng) C．0～8s內(nèi),甲、乙兩同窗通過(guò)的路程相等 D．8s末甲、乙兩同窗速度相等例10.甲、乙兩同窗從同一地點(diǎn)同時(shí)同向做直線運(yùn)動(dòng)，他們通過(guò)的路程隨時(shí)間變化的圖象如圖6，下列分析中錯(cuò)誤的（）

A．在0～10s內(nèi)，甲同窗比乙同窗運(yùn)動(dòng)的快 B．兩同窗在距離出發(fā)點(diǎn)100m處相遇 C．在10s～20s內(nèi)，乙同窗靜止不動(dòng) D．在0～10s內(nèi)，乙同窗的速度為10m/s圖5圖5圖6圖圖6圖4例11.一輛汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，在距離正前方峭壁630m處鳴笛后繼續(xù)邁進(jìn)，通過(guò)3.5s聽(tīng)到從峭壁反射回來(lái)的汽笛聲，若聲速為340m/s，求：（1）汽車行駛的速度；（2）汽車還需要多長(zhǎng)時(shí)間達(dá)成峭壁下？例12.如圖7所示，一列長(zhǎng)200m的列車以72km/h的速度通過(guò)一山洞共用了50s，問(wèn)該山洞有多長(zhǎng)?5565圖7綜合練習(xí)選擇題下列過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間最靠近1S的是（） A．人眼睛快速一眨 B．人心臟跳動(dòng)一次 C．人正常步行10m D．人打一種哈欠如圖1，甲、乙兩位同窗坐在靜止的列車上，在他們之間的水平桌面上放置一只靜止的雞蛋。列車向與甲的朝向相似方向啟動(dòng)時(shí)，乙將看到雞蛋（） A．向甲運(yùn)動(dòng) B．向乙運(yùn)動(dòng) C．靜止不動(dòng) D．在原位置轉(zhuǎn)動(dòng)AUTONUM甲、乙兩物體同時(shí)同地同方向開(kāi)始做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲的速度不不大于乙的速度，它們的s-t圖像為圖2所示a、b、c三條圖線中的兩條，運(yùn)動(dòng)5秒甲、乙間的距離不不大于2米，則（） AAUTONUM．甲的s-t圖一定為圖線a BAUTONUM．甲的s-t圖可能為圖線b CAUTONUM．乙的s-t圖一定為圖線c DAUTONUM．乙的s-t圖可能為圖線a用斜面和滑塊做“測(cè)物體的平均速度”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑塊自頂端出發(fā)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)，如圖3所示。此過(guò)程中，滑塊的平均速度是（）圖3圖1 A．10cm/s B．9cm/s圖3圖1261026S/米8t/秒48124abc圖2圖4小華同窗的家附近有一公共自行車站點(diǎn)，他經(jīng)常騎公共自行車去上學(xué)，某一次從家到學(xué)校運(yùn)動(dòng)的s-t圖象如圖4所示，則小華從家到學(xué)校的平均速度是（圖4A．135m/s B．168.75m/sC．2.25m/s D．2.81m/s二、填空題圖5五一假期，甲同窗一家到黃山旅游，在黃衙南高速公路上看到楊家園隧道入口有一塊交通批示牌（如圖所示）。請(qǐng)根據(jù)圖5圖5（1）“”表達(dá)允許汽車通過(guò)的速度不能超出；（2）若汽車勻速駛過(guò)隧道用了2分鐘，請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷該車過(guò)隧道時(shí)（選填“恪守、違反”）交通規(guī)則。圖圖6如圖6所示是測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn)。（1）該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用和測(cè)平均速度；（2）該實(shí)驗(yàn)原理是；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到，小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是_______直線運(yùn)動(dòng)。（選填“勻速”或“變速”）；（4）實(shí)驗(yàn)中測(cè)得全路程s1上的平均速度為v1，前半程s2上的平均速度為v2，后半程s3上的平均速度為v3．那么，v1、v2、v3的大小關(guān)系是。三、計(jì)算題7月1日，南平九峰山腳下“自錨式獨(dú)塔懸索斜拉”的跨江大橋投入使用，這座大橋根本橋梁全長(zhǎng)449m，雙向六車道．一圖7輛小車勻速過(guò)橋時(shí)的速度如圖7圖7一列火車以25m/s的速度勻速邁進(jìn)，某一時(shí)刻路過(guò)如圖8所示的路標(biāo)。求： （1）火車還要多長(zhǎng)時(shí)間才干達(dá)成揚(yáng)州？圖8 圖8某人乘坐出租車在平直公路上勻速行駛，圖9為他乘車達(dá)成目的地時(shí)的車費(fèi)發(fā)票。求：圖9圖9（2）出租車行駛的速度是多少？答案【知識(shí)點(diǎn)一】例1、A例2、A例3、C例4、D例5、C例6、地面云朵例7、由圖可知，通過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)動(dòng)后，B和C的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化，故闡明兩車應(yīng)保持相對(duì)靜止一起運(yùn)動(dòng)，即他們的速度相似；而A的位置相對(duì)與B、C來(lái)說(shuō)有了一段向后的變化，故闡明A相對(duì)與B、C向后運(yùn)動(dòng).故可知：A相對(duì)于B運(yùn)動(dòng)，A相對(duì)于C運(yùn)動(dòng)，B相對(duì)于C靜止【知識(shí)點(diǎn)二】例1、C例2、A例3、