“捷”足先登：讓供應(yīng)鏈敏捷性解鎖亞太區(qū)的新機(jī)遇

MAER日KMAERSK在亞太地區(qū)，特殊的地理條件和復(fù)雜的政治格局給供應(yīng)鏈帶來了額外的挑戰(zhàn)，強(qiáng)化供應(yīng)鏈敏捷性顯得消費(fèi)者需求的迅速變化，還能靈活應(yīng)對當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)的收益。敏捷性并不只是一個熱門詞?它是實現(xiàn)所有此報告是由馬士基亞太區(qū)市場部推出的藍(lán)皮書藍(lán)皮書旨在重點(diǎn)闡述與亞太區(qū)市場的物流和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)相關(guān)的一系列見解和趨勢，對當(dāng)下的話題進(jìn)行快速解讀，并傳達(dá)來自專業(yè)角度的敏捷性，亞太區(qū)供應(yīng)鏈的“必需品”在商業(yè)運(yùn)營的錯綜復(fù)雜和地緣政治的快速演變下，如以蘋果公司為例，其最近向越南和印度的投資，同時增加從其他國家的采購，亦反映了這一趨勢。再者，經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫的近期報告指出2，在面對重大供應(yīng)鏈中斷時，亞太供應(yīng)鏈中的敏捷性和應(yīng)變能力變得至關(guān)已然成為眾多企業(yè)的首要任務(wù)，這不僅能確保在面對這些挑戰(zhàn)時貨物的正常流動，還能增強(qiáng)其應(yīng)對中斷事40敏捷和供應(yīng)鏈的韌性都是不可或缺的。”案例研究案例研究550家零售店，而且線上銷售業(yè)績強(qiáng)勁。十年前，為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，馬士基采用了多種解決策略，認(rèn)為每次的送貨體驗都能滿足他們的期望7。0404 案例研究 船。如果更換其他船只，需要50-60天的時間貨物才僅在運(yùn)輸費(fèi)用上，客戶就節(jié)省了20,000美元。各種意外干擾和商業(yè)中斷帶來的影響?這二者都可案例研究到各店和B2C市場的交貨時間并未改變，但運(yùn)營成本大大減少。新的配送中心也能夠輕松應(yīng)對訂單激增的案例研究案例研究零件/材料從訂購到交付的周期延長零件/材料短缺零件/材料價格飆升交通限制/港口關(guān)閉/邊境檢查0606敏捷性，現(xiàn)代供應(yīng)鏈的取勝之匙確保運(yùn)營不受其影響。隨著數(shù)字化、自動化和人工智24/724/7MAR的控制權(quán)。但現(xiàn)實中，很多供應(yīng)鏈依然分散，由多個物流合作伙伴分別掌管各自的環(huán)節(jié)。在此，選擇一個0808敏捷性?供應(yīng)鏈全面成功的關(guān)鍵所在具有敏捷性供應(yīng)鏈的公司在遭遇重大中斷時表現(xiàn)出強(qiáng)大的抵御能力，馬士基協(xié)助亞太區(qū)各地的公司最大化供應(yīng)鏈的敏捷性。端對端的潛在中斷，而多式聯(lián)運(yùn)選擇則為您提供了面對這些變化的靈活性。集成一步支持了基于需求的更精準(zhǔn)的規(guī)劃和預(yù)測。這些工具共同助力于構(gòu)建了解馬士基綜合物流解決方案如何增強(qiáng)您供應(yīng)鏈的敏捷性了解更多聯(lián)系我們，探討馬士基如何助您打造敏捷供應(yīng)鏈解決方案聯(lián)系我們0909起點(diǎn)“FastForward:Rethinkingsupplychainresilienceforapost-COVID-19world”/wp-content/uploads/2020/11/Fast-forward_Report.pdf“Disruption,Digitisation,Resilience:ThefutureofAsiaPacificSupplyChains”TheEconomistIntelligenceUn/perspectives/sites/default/files/eco128_citi_supply_and_disruption_9.pdf“It’sTimetoBuildResilienceintoRe/insights/its-time-to-build-resilience-into-retail-and-consumer-goods-supply-chains/”ThetrailblazingconsumersinAsiapropellinggrowth”MckinseyandCompany,/featured-insights/asia-pacific/the-trailblazing-consumers-in-asia-propelling-growth/agenda/2021/09/e-commerce-fast-growth-online-sales-china-europe-america/“Fromlogisticstotheperfectdeliveryexperience”O(jiān)ctopiaxIptos,Feb2022/en/study-ipsos-octopia/“MostAsiaPacificconsumersunhappywithdeliveryexperiences”BlueJay,2020https://insideretail.asia/2020/08/27/most-AsiaPacific-consumers-unhappy-with-delivery-experiences/“TheMissingBillions-Therealcostofsupplychainwaste”AveryDennison,2022/content/dam/rfid/en/news-and-insights/insights/white-papers/supply-chain-waste-report-the-missing-billions.pdf“Risk,resilience,Aug2020/capabilities/operations/our-insights/risk-resilience-and-rebalancing-in-global-value-chains“Whereareorganizationsinvestingin2023?Supplychainsandtecharetopofthelist”Capgemini,Jan2023/news/press-releases/where-are-organizations-investing-in-2023brsupply-chains-and-tech-are-top-of-the-list/“Anoperatingmodelforthenextnormal:Lessonsfromagileorganisationsin/capabilities/