GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件課件

GB7258-2012

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

2012年7月16日GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件2012年5月11日，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，并將于2012年9月1日實(shí)施。目前，我省獲證機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)采用該標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2004版本對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)施檢驗(yàn)，在GB7258-2012實(shí)施前，我省獲證機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)均應(yīng)按照GB7258-2012要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)變更。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件主要內(nèi)容一、修訂依據(jù)和修訂原則二、GB7258-2012與GB7258-2004機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)限值(儀器設(shè)備檢測(cè)部分)的差別比較三、GB7258-2012與GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件差異分析GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件一、修訂依據(jù)和修訂原則（一）修訂依據(jù)

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2009年第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》（國(guó)標(biāo)委綜合[2009]93號(hào)），強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2004）修訂工作由公安部交通管理科學(xué)研究所負(fù)責(zé)，項(xiàng)目編號(hào)為20091137-Q-312，完成時(shí)間為2010年。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（二）修訂原則綜合所收集和了解的GB7258-2004實(shí)施5年以來(lái)的相關(guān)情況，結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)修訂工作前期廣泛調(diào)研的成果，確定此次GB7258修訂的基本原則為：1、從GB7258是我國(guó)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)管理最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的屬性出發(fā)，根據(jù)道路交通發(fā)展實(shí)際情況，進(jìn)一步明確GB7258的適用范圍，提出特型機(jī)動(dòng)車、教練車、殘疾人專用汽車等各類機(jī)動(dòng)車定義和運(yùn)行安全管理的技術(shù)依據(jù)，嚴(yán)密機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)管理主要環(huán)節(jié)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件2、根據(jù)GB7258-2004執(zhí)行過(guò)程中暴露出來(lái)的問(wèn)題，采用與管理要求相適應(yīng)的機(jī)動(dòng)車分類標(biāo)準(zhǔn)，提高標(biāo)準(zhǔn)的可操作性。3、提高重點(diǎn)車輛的安全裝置配備要求和結(jié)構(gòu)安全要求，加嚴(yán)臥鋪客車的安全技術(shù)要求，提高道路運(yùn)行機(jī)動(dòng)車的整體安全技術(shù)性能。4、進(jìn)一步明確公共汽車運(yùn)行安全技術(shù)要求，為加強(qiáng)公共汽車安全技術(shù)管理提供依據(jù)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件三、GB7258-2012與GB7258-2004機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)限值(儀器設(shè)備檢測(cè)部分)的差別比較GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目GB7258-2004要求GB7258-2012要求內(nèi)容差別及檢測(cè)軟件修改1車速表檢驗(yàn)GB7258-2004第4.12條車速表指示車速V1（單位：km/h）與實(shí)際車速V2（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：

0≤V1-V2≤(V2/10)＋4GB7258-2012第4.12條車速表指示車速V1（單位：km/h）與實(shí)際車速V2（單位：km/h）之間應(yīng)符合下列關(guān)系式：

0≤V1-V2≤(V2/10)＋4技術(shù)要求一致，沒有差別。GB7258-2004規(guī)定了檢查方法；GB7258-2012沒有規(guī)定檢查方法。汽車檢測(cè)線車速表檢測(cè)軟件無(wú)需修改。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件2汽車側(cè)滑檢驗(yàn)GB7258-2012第6.11條對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在

±5m/km之間。GB7258-2012第6.11條對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車（前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外），其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量，用側(cè)滑臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)側(cè)滑量值應(yīng)在

±5m/km之間。技術(shù)要求一致，沒有差別。GB7258-2012增加了前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量不作要求的規(guī)定。GB7258-2004規(guī)定了檢查方法；GB7258-2012沒有規(guī)定檢查方法。對(duì)于大型汽車檢測(cè)線側(cè)滑檢測(cè)軟件需要增加對(duì)前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)只檢測(cè)轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量不作判定。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3制動(dòng)檢驗(yàn)（臺(tái)試）GB7258-2004第7.14條詳見臺(tái)試制動(dòng)檢驗(yàn)第（二）部分GB7258-2012第7.11條詳見臺(tái)試制動(dòng)檢驗(yàn)第（一）部分1、增加了鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車制動(dòng)力要求；2、增加了其他汽車后軸制動(dòng)力要求；3、增加了前軸和后軸的定義；4、修改了臺(tái)試檢驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)力要求和制動(dòng)力平衡要求；5、增加了臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能的合格判定要求；6、修改了檢驗(yàn)結(jié)果的復(fù)核要求。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件汽車檢測(cè)線制動(dòng)性能檢測(cè)軟件需要按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行修改：制動(dòng)力要求部分；制動(dòng)力平衡要求部分；車輪阻滯率部分，要求檢測(cè)軟件應(yīng)保留每個(gè)車輪的阻滯力。摩托車檢測(cè)線制動(dòng)性能檢測(cè)軟件無(wú)需修改。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件1．臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)性能（一）GB7258-2012第7.11.1條

行車制動(dòng)性能行車制動(dòng)性能檢驗(yàn)項(xiàng)目包括車輪阻滯率、軸制動(dòng)率、制動(dòng)不平衡率、協(xié)調(diào)時(shí)間、整車制動(dòng)率等指標(biāo)。駐車制動(dòng)項(xiàng)目只有駐車制動(dòng)率一個(gè)指標(biāo)。（1）制動(dòng)力百分比要求汽車、汽車列車在制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)上測(cè)出的制動(dòng)力應(yīng)符合表

6的要求。對(duì)空載檢驗(yàn)制動(dòng)力有質(zhì)疑時(shí)，可用表

6規(guī)定的滿載檢驗(yàn)制動(dòng)力要求進(jìn)行檢驗(yàn)。使用轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)時(shí)，可通過(guò)測(cè)得制動(dòng)減速度值計(jì)算得到最大制動(dòng)力。摩托車的前、后軸制動(dòng)力應(yīng)符合表

6的要求，測(cè)試時(shí)只準(zhǔn)許乘坐一名駕駛?cè)?。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)力總和與整車重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷

a的百分比空載滿載前軸b后軸b三輪汽車———≥

乘用車、其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車≥60≥50≥

≥

鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車≥55≥45————其他汽車≥60≥50≥≥50d普通摩托車——≥60≥55輕便摩托車——≥60≥50用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車時(shí)應(yīng)按左右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左右輪動(dòng)態(tài)輪荷之和計(jì)算。機(jī)動(dòng)車（單車）縱向中心線中心位置以前的軸為前軸，其他軸為后軸；掛車的所有車軸均按后軸計(jì)算；用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸可視為一軸?？蛰d和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求。滿載測(cè)試時(shí)后軸制動(dòng)力百分比不做要求；空載用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于

35%；總質(zhì)量大于

3500kg的客車，空載用反力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試時(shí)應(yīng)大于等于

40%，用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于

30%。表6臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)力總和與整車重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷

a的百分比空載滿載前軸b后軸b2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版三輪汽車≥45——≥45—————≥60≥

乘用車、其他總質(zhì)量不大于3500kg的汽車≥60≥60≥50≥50≥60≥

≥20≥

鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車——≥55——≥45————————其他汽車≥60≥60≥50≥50≥60≥60c

——≥50d普通摩托車——————≥60≥60≥55≥55輕便摩托車——————≥60≥60≥50≥50用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)乘用車時(shí)應(yīng)按左右輪制動(dòng)力最大時(shí)刻所分別對(duì)應(yīng)的左右輪動(dòng)態(tài)輪荷之和計(jì)算。機(jī)動(dòng)車（單車）縱向中心線中心位置以前的軸為前軸，其他軸為后軸；掛車的所有車軸均按后軸計(jì)算；用平板制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試并裝軸制動(dòng)力時(shí)，并裝軸可視為一軸?？蛰d和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足此要求。滿載測(cè)試時(shí)后軸制動(dòng)力百分比不做要求；空載用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于

35%；總質(zhì)量大于

3500kg的客車，空載用反力滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試時(shí)應(yīng)大于等于

40%，用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)大于等于

30%。GB7258-2012與GB7258-2004臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求的差別GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

（2）制動(dòng)力平衡要求（兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車除外）

在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過(guò)程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過(guò)程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者（當(dāng)后軸及其他軸，制動(dòng)力小于該軸軸荷的60%時(shí)為與該軸軸荷）之比，對(duì)新注冊(cè)車和在用車應(yīng)分別符合表7的要求。

GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件表7臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力平衡要求前軸后軸（及其他軸）軸制動(dòng)力大于等于該軸軸荷

60%時(shí)制動(dòng)力小于該軸軸荷

60%時(shí)新注冊(cè)車≤20%≤24%≤8%在

用

車≤24%≤30%≤10%GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012與GB7258-2004臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力平衡要求的差別前軸后軸（及其他軸）軸制動(dòng)力大于等于該軸軸荷

60%時(shí)制動(dòng)力小于該軸軸荷60%時(shí)2004版2012版2004版2012版2004版2012版新注冊(cè)車≤20%≤20%≤24%≤24%≤8%≤8%在

用

車≤20%≤24%≤24%≤30%≤8%≤10%GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（3）制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間，對(duì)液壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于0.35s，對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車應(yīng)小于等于0.60s；汽車列車和鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)小于等于0.80s。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)形式協(xié)調(diào)時(shí)間液壓制動(dòng)的汽車≤0.35s氣壓制動(dòng)的汽車≤0.60s汽車列車和鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車≤0.80sGB7258-2012與GB7258-2004制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求一致。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（4）車輪阻滯率要求

進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng)小于等于輪荷的10%。

GB7258-2012與GB7258-2004車輪阻滯率要求的差別車輪阻滯率2004版進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)各車輪的阻滯力均不應(yīng)大于車輪所在軸軸荷的5%。2012版進(jìn)行制動(dòng)力檢驗(yàn)時(shí)，汽車、汽車列車各車輪的阻滯力均應(yīng)小于等于輪荷的10%。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（5）合格判定要求臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足上述（1）～（4）的，方為合格。GB7258-2012與GB7258-2004合格判定要求的差別合格判定要求的差別2004版無(wú)2012版臺(tái)試檢驗(yàn)汽車、汽車列車行車制動(dòng)性能時(shí)，檢驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力要求、制動(dòng)力平衡要求、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求、車輪阻滯率要求的，方為合格。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（6）進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)的制動(dòng)踏板力或制動(dòng)氣壓應(yīng)符合以下要求：a）滿載檢驗(yàn)時(shí)氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓≤額定工作氣壓；液壓制動(dòng)系：踏板力，

乘用車≤500N；

其他機(jī)動(dòng)車≤700N。

滿載檢驗(yàn)時(shí)，GB7258-2012與GB7258-2004要求一致。b）空載檢驗(yàn)時(shí)氣壓制動(dòng)系：氣壓表的指示氣壓≤600kPa；液壓制動(dòng)系：踏板力，

乘用車≤400N；

其他機(jī)動(dòng)車≤450N。空載檢驗(yàn)時(shí)，GB7258-2012與GB7258-2004要求一致。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件摩托車（正三輪摩托車除外）檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

350N，手握力應(yīng)小于等于

250N。正三輪摩托車檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

500N。三輪汽車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

600N。摩托車進(jìn)行制動(dòng)性能檢驗(yàn)時(shí)，GB7258-2012與GB7258-2004制動(dòng)踏板力要求的差別制動(dòng)踏板力要求2004版兩輪、邊三輪摩托車和輕便摩托車檢驗(yàn)時(shí)，踏板力不應(yīng)大于400N，手握力不應(yīng)大于

250N。三輪汽車、正三輪摩托車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組檢驗(yàn)時(shí)，踏板力不應(yīng)大于

600N。2012版摩托車（正三輪摩托車除外）檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

350N，手握力應(yīng)小于等于

250N。正三輪摩托車檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

500N。三輪汽車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組檢驗(yàn)時(shí)，踏板力應(yīng)小于等于

600N。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（7）駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)當(dāng)采用制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)汽車和正三輪摩托車駐車制動(dòng)裝置的制動(dòng)力時(shí)，機(jī)動(dòng)車空載，乘坐一名駕駛?cè)?，使用駐車制動(dòng)裝置，駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)大于等于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車重量的20%，但總質(zhì)量為整備質(zhì)量1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車應(yīng)大于等于15%。機(jī)動(dòng)車類型合格標(biāo)準(zhǔn)總質(zhì)量/整備質(zhì)量≥1.2駐車制動(dòng)力總和占整車重量百分比≥20%總質(zhì)量/整備質(zhì)量<1.2駐車制動(dòng)力總和占整車重量百分比≥15%GB7258-2012與GB7258-2004駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求一致。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4汽車輪荷和整車質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)要求一致，沒變化。安檢機(jī)構(gòu)已按照GB21861-2008更新為輪荷計(jì)。無(wú)需修改檢測(cè)軟件。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件5路試制動(dòng)檢驗(yàn)GB7258-2004第7.13條詳見路試制動(dòng)檢驗(yàn)第（二）部分GB7258-2012第7.10條詳見路試制動(dòng)檢驗(yàn)第（一）部分1、修改了路試檢驗(yàn)時(shí)的列車的行車制動(dòng)距離要求；2、修改了充分發(fā)出的平均減速度要求；3、修改了駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)要求。無(wú)需修改檢測(cè)軟件。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3．路試制動(dòng)檢驗(yàn)

（一）

GB7258-2012第7.10條機(jī)動(dòng)車行車制動(dòng)性能和應(yīng)急制動(dòng)性能檢驗(yàn)應(yīng)在平坦、硬實(shí)、清潔、干燥且輪胎與地面間的附著系數(shù)大于等于

0.7的混凝土或?yàn)r青路面上進(jìn)行。檢驗(yàn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開，但對(duì)于采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，其變速器換擋裝置應(yīng)位于驅(qū)動(dòng)擋（“D”擋）。（1）用制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能制動(dòng)距離：是指機(jī)動(dòng)車在規(guī)定的初速度下急踩制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至機(jī)動(dòng)車停住時(shí)止機(jī)動(dòng)車駛過(guò)的距離。制動(dòng)穩(wěn)定性要求：是指制動(dòng)過(guò)程中機(jī)動(dòng)車的任何部位（不計(jì)入車寬的部位除外）不超出規(guī)定寬度的試驗(yàn)通道的邊緣線。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)初速度km/h空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m試驗(yàn)通道寬度m乘用車50≤19.0≤20.02.5總質(zhì)量不大于的低速貨車30≤8.0≤9.02.5其他總質(zhì)量不大于的汽車50≤21.0≤22.02.5鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車30≤9.5≤10.53.0其他汽車30≤9.0≤10.03.0GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012與GB7258-2004制動(dòng)距離檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能要求的差別機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)初速度km/h空載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m滿載檢驗(yàn)制動(dòng)距離要求m試驗(yàn)通道寬度m2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版乘用車5050≤19.0≤19.0≤20.0≤20.02.52.5總質(zhì)量不大于的低速貨車3030≤8.0≤8.0≤9.0≤9.02.52.5其他總質(zhì)量不大于的汽車5050≤21.0≤21.0≤22.0≤22.02.52.5鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車—30—≤9.5—≤10.5—3.0其他汽車3030≤9.0≤9.0≤10.0≤10.03.03.0GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件(2)用充分發(fā)出的平均減速度檢驗(yàn)行車制動(dòng)性能制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間：是指在急踩制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至機(jī)動(dòng)車減速度（或制動(dòng)力）達(dá)到規(guī)定的機(jī)動(dòng)車充分發(fā)出的平均減速度（或規(guī)定的制動(dòng)力）的75%時(shí)所需的時(shí)間。制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間合格標(biāo)準(zhǔn)：GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車制動(dòng)形式協(xié)調(diào)合格時(shí)間液壓制動(dòng)的汽車≤0.35s氣壓制動(dòng)的汽車≤0.60s汽車列車和鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車≤0.80sGB7258-2012與GB7258-2004制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間要求一致。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件充分發(fā)出的平均減速度MFDD:MFDD=式中：MFDD——充分發(fā)出的平均減速度，單位為米每平方秒（m/s2

）；——試驗(yàn)車制動(dòng)初速度，單位為千米每小時(shí)（km/h）；——0.8,試驗(yàn)車速，單位為千米每小時(shí)（km/h）；——0.1,試驗(yàn)車速，單位為千米每小時(shí)（km/h）；——試驗(yàn)車速?gòu)?/p>

到

之間車輛行駛的距離，單位為米（m）；——試驗(yàn)車速?gòu)?/p>

到

之間車輛行駛的距離，單位為米（m）。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型制動(dòng)初速度km/h空載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2滿載檢驗(yàn)充分發(fā)出的平均減速度m/s2試驗(yàn)通道寬度m2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版乘用車5050≥6.2≥6.2≥5.9≥5.92.5總質(zhì)量不大于的低速貨車3030≥5.6≥5.6≥5.2≥5.22.5其他總質(zhì)量不大于的汽車5050≥5.8≥5.8≥5.4≥5.42.5鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車—30—≥5.0—≥4.53.0其他汽車3030≥5.4≥5.4≥5.0≥5.03.0GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-20127.10.4駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)在空載狀態(tài)下，駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證機(jī)動(dòng)車在坡度為

20%（對(duì)總質(zhì)量為整備質(zhì)量的

1.2倍以下的機(jī)動(dòng)車為

15%）、輪胎與路面間的附著系數(shù)大于等于

0.7的坡道上正、反兩個(gè)方向保持固定不動(dòng)，時(shí)間應(yīng)大于等于

5min。檢驗(yàn)汽車列車時(shí)，應(yīng)使?fàn)恳嚭蛼燔嚨鸟v車制動(dòng)裝置均起作用。檢驗(yàn)時(shí)操縱力按

7.4.3規(guī)定。注1：在規(guī)定的測(cè)試狀態(tài)下，機(jī)動(dòng)車使用駐車制動(dòng)裝置能停在坡度值更大且附著系數(shù)符合要求的試驗(yàn)坡道上時(shí)，應(yīng)視為達(dá)到了駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)規(guī)定的要求。注2：在不具備試驗(yàn)坡道的情況下，在用車可參照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)使用符合規(guī)定的儀器測(cè)試駐車制動(dòng)性能。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件6前照燈檢驗(yàn)GB7258-2004第8.4條詳見前照燈檢驗(yàn)第（二）部分GB7258-2012第8.5條詳見前照燈檢驗(yàn)第（一）部分1、增加了打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)總的遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度要求及兩燈制輕便摩托車的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求；2、修改了前照燈遠(yuǎn)光照射位置的檢驗(yàn)要求。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件如摩托車檢測(cè)線檢測(cè)兩燈制輕便摩托車的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度，則需要修改檢測(cè)軟件。汽車檢測(cè)線前照燈檢測(cè)軟件按照標(biāo)準(zhǔn)要求修改遠(yuǎn)光照射位置檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。注意：遠(yuǎn)光照射位置要求僅對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈。由于目前前照燈檢測(cè)儀發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)范圍大多數(shù)不大于60000cd，建議待生產(chǎn)廠家升級(jí)檢測(cè)設(shè)備后，再要求總的遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.前照燈檢驗(yàn)（一）GB7258-2012前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012第8.5.2條機(jī)動(dòng)車每只前照燈的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到表的要求；并且，同時(shí)打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)，其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。測(cè)試時(shí)，電源系統(tǒng)應(yīng)處于充電狀態(tài)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB4785-2007規(guī)定，所有前照燈總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度≤225000cd。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求

單位為坎德拉機(jī)動(dòng)車類型檢查項(xiàng)目新注冊(cè)車在用車一燈制二燈制四燈制

a一燈制二燈制四燈制

a三

輪

汽

車80006000－60005000－最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車－100008000－80006000其

他

汽

車－1800015000－1500012000普通摩托車100008000－80006000－輕便摩托車4000

3000－30002500－拖

拉

機(jī)運(yùn)輸機(jī)組標(biāo)定功率＞18kW－8000－－6000－標(biāo)定功率≤18kW6000b6000－5000b5000－四燈制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光光束；采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格。允許手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組只裝用一只前照燈。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012與GB7258-2004前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求的差別

單位為坎德拉機(jī)動(dòng)車類型檢查項(xiàng)目新注冊(cè)車在用車一燈制二燈制四燈制

a一燈制二燈制四燈制

a2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版三

輪

汽

車8000800060006000－－6000600050005000－－最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的汽車－－100001000080008000－－8000800060006000其

他

汽

車－－18000180001500015000－－15000150001200012000普通摩托車100001000080008000－－8000800060006000－－輕便摩托車40004000－3000－－30003000－2500－－拖

拉

機(jī)運(yùn)輸機(jī)組標(biāo)定功率＞18kW－－80008000－－－－60006000－－標(biāo)定功率≤18kW6000b6000b60006000－－5000b5000b50005000－－四燈制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光光束；采用四燈制的機(jī)動(dòng)車其中兩只對(duì)稱的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格。允許手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組只裝用一只前照燈。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件（2）光束照射位置要求GB7258-2012第8.5.3條a、檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí)，前照燈照射在距離

10m的屏幕上，乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為

0.7H～0.9H（H為前照燈基準(zhǔn)中心高度，下同），其他機(jī)動(dòng)車（拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外）應(yīng)為0.6H～0.8H。機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈近光光束水平方向位置向左偏應(yīng)小于等于

170mm，向右偏應(yīng)小于等于

350mm。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件機(jī)動(dòng)車類型

近光光束垂直偏移近光光束水平偏移下限上限左偏限值右偏限值乘用車0.7H0.9H170mm/10m350mm/10m其他類型機(jī)動(dòng)車0.6H0.8H170mm/10m350mm/10mGB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012與GB7258-2004近光光束照射位置要求的差別機(jī)動(dòng)車類型近光光束垂直偏移近光光束水平偏移下限上限左偏限值右偏限值2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版乘用車0.7H0.7H0.9H0.9H170mm/10m170mm/10m350mm/10m350mm/10m其他類型機(jī)動(dòng)車0.6H0.6H0.8H0.8H170mm/10m170mm/10m350mm/10m350mm/10mGB7258-2012與GB7258-2004近光光束照射位置要求一致。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件b、檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光照射位置時(shí)，對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車為

0.85H～0.95H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度），對(duì)其他機(jī)動(dòng)車為

0.8H～0.95H；機(jī)動(dòng)車（裝用一只前照燈的機(jī)動(dòng)車除外）前照燈遠(yuǎn)光光束水平位置要求，左燈向左偏應(yīng)小于等于

170mm，向右偏應(yīng)小于等于

350mm，右燈向左或向右偏均應(yīng)小于等于

350mm。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012與GB7258-2004遠(yuǎn)光光束照射位置要求的差別機(jī)動(dòng)車類型遠(yuǎn)光光束垂直偏移遠(yuǎn)光光束水平偏移

mm/10m左燈右燈左燈右燈下限上限左偏限值右偏限值左偏限值右偏限值2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版2004版2012版乘用車0.9H0.85H1.0H0.95H170170350350350350350350其他類型機(jī)動(dòng)車0.8H0.8H0.95H0.95H170170350350350350350350對(duì)乘用車遠(yuǎn)光光束垂直偏移為

0.85H～0.95H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度）。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件7摩托車輪偏GB7258-2012第11.4條兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差不應(yīng)大于10mm。GB7258-2012第11.4.1條兩輪普通摩托車、兩輪輕便摩托車的前后輪和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差應(yīng)小于等于10mm。技術(shù)要求一致，沒有差別。摩托車檢測(cè)線輪偏檢測(cè)軟件無(wú)需修改。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

三、GB7258-2012與GB7258-2004機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件差異分析GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件標(biāo)準(zhǔn)條款GB7258-2004GB7258-2012備注適用范圍含殘疾人專用車。不適用于有軌電車和非道路輪式專用車輛定義修改了機(jī)動(dòng)車、汽車、乘用車、客車、公共汽車（城市客車）、貨車、半掛牽引車、專項(xiàng)作業(yè)車、兩用燃料汽車、雙燃料汽車、掛車、牽引桿掛車、中置軸掛車、半掛車、汽車列車、鉸接列車、摩托車、輕便摩托車、輪式專用機(jī)械車的定義，增加了載客汽車、公路客車（長(zhǎng)途客車）、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、專用校車、低速汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車、普通摩托車、兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車、正三輪摩托車、兩輪輕便摩托車、正三輪輕便摩托車、特型機(jī)動(dòng)車的定義，刪除了臥鋪客車（2004年版的3.2.2.1）、電動(dòng)汽車（2004年版的3.2.9）的定義；將汽車分為載客汽車、載貨汽車和專項(xiàng)作業(yè)車三大類，將

2004年版中的摩托車（2004年版的

3.5）及輕便摩托車（2004年版的

3.6）合稱為摩托車（見

3.5），將

2004年版中的摩托車（2004年版的

3.5）改稱為普通摩托車（見

3.5.1）混合動(dòng)力未進(jìn)行定義。允許中置軸掛車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-2012機(jī)動(dòng)車分類GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-20123.1機(jī)動(dòng)車power-drivenvehicle由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車、掛車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB7258-20123.2汽車motorvehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：——載運(yùn)人員和/或貨物（物品）；——牽引載運(yùn)貨物（物品）的車輛或特殊用途的車輛；——專項(xiàng)作業(yè)。本術(shù)語(yǔ)還包括：a）與電力線相聯(lián)的車輛，如無(wú)軌電車；b)整車整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；c)整車整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車輛。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1載客汽車passengervehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)人員的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)人員為主要目的的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件乘用車第3.2.1.1

乘用車設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)最多不超過(guò)9個(gè)座位。它也可以牽引一輛中置軸掛車。 GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件客車3.2.1.2客車

bus設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的汽車，包括駕駛?cè)俗辉趦?nèi)座位數(shù)超過(guò)9個(gè)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.2.1公路客車

interurbanbus長(zhǎng)途客車

interurbanbus為城間（城鄉(xiāng)）運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造、專門從事旅客運(yùn)輸?shù)目蛙?，包括臥鋪客車，即設(shè)計(jì)和制造供全體乘客臥睡的客車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.2.2旅游客車

touringbus

為旅游設(shè)計(jì)和制造、專門用于運(yùn)載游客的客車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.2.3公共汽車publicbus城市客車publicbus為城市內(nèi)運(yùn)輸乘客設(shè)計(jì)和制造的客車，根據(jù)是否設(shè)有乘客站立區(qū)可分為：a)設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車，即最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h、設(shè)有座椅及乘客站立區(qū)，并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車走動(dòng)，有固定的線路和車站，主要在城市建成區(qū)運(yùn)營(yíng)的客車；也包括無(wú)軌電車，即以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，與電力線相連的客車。b)未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，即未設(shè)置乘客站立區(qū)，有固定的線路和車站，主要在城市道路運(yùn)營(yíng)的客車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.3校車

schoolbus用于有組織地接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或接受義務(wù)教育的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.3.1幼兒校車

schoolbusforinfants接送3周歲以上學(xué)齡前幼兒上下學(xué)的校車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.3.2小學(xué)生校車

schoolbusforprimarystudent接送小學(xué)生上下學(xué)的校車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.3.3中小學(xué)生校車

schoolbusforjuniormiddleschoolstudent接送九年制義務(wù)教育階段學(xué)生（小學(xué)生和初中生）上下學(xué)的校車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.1.3.4專用校車

specialschoolbus設(shè)計(jì)和制造上專門用于運(yùn)送3周歲以上學(xué)齡前幼兒或義務(wù)教育階段學(xué)生的校車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.2載貨汽車

goodsvehicle貨車

goodsvehicle設(shè)計(jì)和制造上主要用于載運(yùn)貨物或牽引掛車的汽車，包括裝置有專用設(shè)備或器具但以載運(yùn)貨物為主要目的的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

3.2.2.1半掛牽引車

semi-trailertowingvehicle裝備有特殊裝置用于牽引半掛車的汽車。

GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.2.2低速汽車

low-speedvehicle三輪汽車和低速貨車的總稱。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.2.2.1三輪汽車

tri-wheelvehicle最大設(shè)計(jì)車速小于等于

50km/h的，具有三個(gè)車輪的貨車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.2.2.2低速貨車

low-speedgoodsvehicle低速載貨汽車

low-speedgoodsvehicle最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h的，具有四個(gè)車輪的貨車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.2.3危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車roadtransportationvehicleofdangerousgoods專門用于運(yùn)輸符合GB12268等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物的貨車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

3.2.3專項(xiàng)作業(yè)車

specicalmotorvehicle

專用作業(yè)車

specicalmotorvehicle

裝置有專用設(shè)備或器具，在設(shè)計(jì)和制造上用于專項(xiàng)作業(yè)的汽車，如汽車起重機(jī)、消防車、混凝土泵車、清障車、高空作業(yè)車、掃路車、吸污車、鉆機(jī)車、儀器車、檢測(cè)車、監(jiān)測(cè)車、電源車、通信車、電視車、采血車、醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等，但不包括以載運(yùn)人員或貨物為主要目的的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.4氣體燃料汽車

gaseousfuelvehicle裝備以石油氣、天然氣或煤氣等氣體為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.5兩用燃料汽車bi-fuelvehicle具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可同時(shí)向燃燒室供給燃料的汽車，如汽油/壓縮天然氣兩用燃料汽車、汽油/液化石油氣兩用燃料汽車等。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.6雙燃料汽車dual-fuelvehicle具有兩套燃料供給系統(tǒng)，一套供給天然氣或液化石油氣，另一套供給其他燃料，兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向燃燒室供給燃料，在缸內(nèi)混合燃燒的汽車，如柴油—壓縮天然氣雙燃料汽車，柴油—液化石油氣雙燃料汽車等。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.7純電動(dòng)汽車bateryelectricvehicle由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且驅(qū)動(dòng)電能來(lái)源于車載可充電蓄電池或其他能量?jī)?chǔ)存裝置的汽車。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.1]GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.8插電式混合動(dòng)力汽車plug-inhybridelectricvehicle具有一定的純電驅(qū)動(dòng)行駛里程，且在正常使用情況下可從非車載裝置中獲取電能量的混合動(dòng)力汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.9燃料電池汽車fuelcellelectricvehicle以燃料電池作為動(dòng)力電源的汽車。[GB/T19596—2004的3.1.1.1.3]GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.10教練車drivingschooltrainingvehicle專門從事駕駛技能培訓(xùn)的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.2.11殘疾人專用汽車vehicleforhandicappeddriving在采用自動(dòng)變速器的乘用車上加裝符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的駕駛輔助裝置，專門供特定類型的肢體殘疾人駕駛的汽車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.3掛車trailer設(shè)計(jì)和制造上需由汽車或拖拉機(jī)牽引，才能在道路上正常使用的無(wú)動(dòng)力道路車輛，包括牽引桿掛車、中置軸掛車和半掛車，用于：——載運(yùn)貨物；——專項(xiàng)作業(yè)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.3.1牽引桿掛車draw-bar-trailer全掛車draw-bar-trailer至少有兩根軸的掛車，具有：——一軸可轉(zhuǎn)向；——通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車聯(lián)結(jié)；——牽引桿可垂直移動(dòng)，聯(lián)結(jié)到底盤上，因此不能承受任何垂直力。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.3.2中置軸掛車centreaxletrailer均勻受載時(shí)掛車質(zhì)心緊靠車軸位置，牽引裝置相對(duì)于掛車不能垂直移動(dòng)、與牽引車連接時(shí)只有較小的垂直載荷作用于牽引車的掛車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.3半掛車semi-trailer均勻受載時(shí)掛車質(zhì)心位于車軸前面，裝有可將垂直力和/或水平力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4汽車列車combinationvehicles由汽車（低速汽車除外）牽引掛車組成的機(jī)動(dòng)車，包括乘用車列車、貨車列車和鉸接列車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4.1乘用車列車passenger/cartrailercombination乘用車和中置軸掛車的組合。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4.2貨車列車goodsroadtrain貨車和牽引桿掛車或中置軸掛車的組合。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4.2.1牽引桿掛車列車draw-bartrailercombination全掛拖斗車draw-bartrailercombination全掛汽車列車draw-bartrailercombination貨車和牽引桿掛車的組合。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4.2.2中置軸掛車列車centreaxletrailercombination貨車和中置軸掛車的組合。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.4.2.3鉸接列車articulatedvehicle半掛汽車列車articulatedvehicle半掛牽引車和半掛車的組合。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5摩托車

motorcycleandmoped由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的，具有兩個(gè)或三個(gè)車輪的道路車輛，但不包括：a)整車整備質(zhì)量超過(guò)400kg的不帶駕駛室的三輪車輛；b)整車整備質(zhì)量超過(guò)600kg的帶駕駛室的三輪車輛；c)最大設(shè)計(jì)車速、整車整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的，專供殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)輪椅車；d)電驅(qū)動(dòng)的，最大設(shè)計(jì)車速不大于20km/h，具有人力騎行功能，且整車整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車輛。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.1普通摩托車motorcycle無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h，或如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量大于50mL，或如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和大于4kW的摩托車，包括兩輪普通摩托車、邊三輪摩托車和正三輪摩托車GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.1.1兩輪普通摩托車motorcyclewithtwowheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的普通摩托車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.1.2邊三輪摩托車motorcyclewithsidecar在兩輪普通摩托車的右側(cè)裝有邊車的摩托車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.1.3正三輪摩托車rightthree-wheeledmotorcycle裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪的普通摩托車，且如設(shè)計(jì)和制造上允許裝載貨物或載運(yùn)乘員，其最大設(shè)計(jì)車速小于70km/h。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.2輕便摩托車moped無(wú)論采用何種驅(qū)動(dòng)方式，其最大設(shè)計(jì)車速不大于50km/h的摩托車，且：——如使用內(nèi)燃機(jī)，其排量不大于50mL；——如使用電驅(qū)動(dòng)，其電動(dòng)機(jī)最大輸出功率總和不大于4kW。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.2.1兩輪輕便摩托車mopedwithtwowheels裝有一個(gè)從動(dòng)輪和一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的輕便摩托車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.5.2.2正三輪輕便摩托車rightthree-wheeledmoped裝有與前輪對(duì)稱分布的兩個(gè)后輪的輕便摩托車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.6拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組

tractortowingtrailerfortransportation由拖拉機(jī)牽引一輛掛車組成的用于載運(yùn)貨物的機(jī)動(dòng)車，包括輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組和手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組。注1：本標(biāo)準(zhǔn)所指的拖拉機(jī)是指最高設(shè)計(jì)車速不大于20km/h、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的手扶拖拉機(jī)，和最高設(shè)計(jì)車速不大于

40km/h、牽引掛車方可從事道路貨物運(yùn)輸作業(yè)的輪式拖拉機(jī)。注2：手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組還包含手扶變型運(yùn)輸機(jī)，即發(fā)動(dòng)機(jī)

12小時(shí)標(biāo)定功率不大于

14.7kW，采用手扶拖拉機(jī)底盤，將扶手把改成方向盤，與掛車連在一起組成的折腰轉(zhuǎn)向式運(yùn)輸機(jī)組。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.7輪式專用機(jī)械車wheeledmobilemachineryforspecialpurpose有特殊結(jié)構(gòu)和專門功能，裝有橡膠車輪可以自行行駛，最大設(shè)計(jì)車速大于20km/h的輪式機(jī)械，如裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等，但不包括叉車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件3.8特型機(jī)動(dòng)車specialsizevehicle質(zhì)量參數(shù)和/或尺寸參數(shù)超出GB1589規(guī)定的汽車、掛車、汽車列車。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件整車標(biāo)志4.1.2可采用QC/T659的柔性標(biāo)牌。改裝車不應(yīng)拆改原底盤的產(chǎn)品標(biāo)牌。標(biāo)簽應(yīng)符合

GB/T25978規(guī)定的標(biāo)簽一般性能、防篡改性能及防偽性能要求。改裝車應(yīng)同時(shí)具有改裝前后的整車產(chǎn)品標(biāo)牌。非插電式混合動(dòng)力汽車還應(yīng)標(biāo)明電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率；純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車還應(yīng)標(biāo)明主驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號(hào)和功率，動(dòng)力電池工作電壓和容量（安時(shí)數(shù)），儲(chǔ)氫容器形式、容積、工作壓力（燃料電池汽車）；純電動(dòng)汽車不標(biāo)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)信息。乘用車具備牽引功能時(shí)還應(yīng)標(biāo)明最大允許牽引質(zhì)量。牽引桿掛車在未采用統(tǒng)一的車輛識(shí)別代號(hào)之前應(yīng)標(biāo)明車架號(hào)。新能源車2013.04.01實(shí)施4.1.3乘用車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)打刻在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)能防止替換的車輛結(jié)構(gòu)件上，或打刻在車門立柱上，如受結(jié)構(gòu)限制沒有打刻空間時(shí)也可打刻在右側(cè)除后備箱（后行李區(qū)）外的車輛其他結(jié)構(gòu)件上。打刻車輛識(shí)別代號(hào)（或整車型號(hào)和出廠編號(hào)）的部件不得采用打磨、挖補(bǔ)、墊片等方式處理，從上（前）方觀察時(shí)打刻區(qū)域周邊足夠大面積的表面不應(yīng)有任何覆蓋物；如有覆蓋物，該覆蓋物的表面應(yīng)明確標(biāo)示“車輛識(shí)別代號(hào)”或“VIN”字樣，且覆蓋物在不使用任何專用工具的情況下能直接取下（或揭開）及復(fù)原，以方便地觀察到足夠大的包括打刻區(qū)域的表面。2014.07.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4.1.4若采用柔性標(biāo)簽…純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車和電動(dòng)摩托車應(yīng)在主驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)殼體上打刻電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)；如打刻的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)被覆蓋，應(yīng)留出觀察口，或在覆蓋件上增加能永久保持的電動(dòng)機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。未提及柔性標(biāo)簽的問(wèn)題2013.04.01實(shí)施4.1.5--乘用車和總質(zhì)量小于等于

3500kg的貨車（低速汽車除外）應(yīng)在靠近風(fēng)窗立柱的位置設(shè)置能永久保持的車輛識(shí)別代號(hào)標(biāo)識(shí)；該標(biāo)識(shí)從車外應(yīng)能清晰地識(shí)讀，且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。對(duì)具有發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）的乘用車，其

ECU應(yīng)記載有車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息，且記載的特征信息應(yīng)能被讀??；但如乘用車至少有一處電子數(shù)據(jù)接口，且通過(guò)讀取工具能夠獲得車輛識(shí)別代號(hào)等特征信息的，應(yīng)視為滿足要求。風(fēng)窗立柱的位置要求2013.04.01實(shí)施讀取要求2014.04.01實(shí)施4.1.6乘用車還應(yīng)在后備箱（或行李區(qū)）從車外無(wú)法觀察但打開后能直接觀察的合適位置標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)，并至少在5個(gè)主要部件上標(biāo)示車輛識(shí)別代號(hào)；但如制造廠家使用了能從零部件編號(hào)溯及車輛識(shí)別代號(hào)等車輛唯一性信息的生產(chǎn)管理系統(tǒng)，主要部件上可標(biāo)示零部件編號(hào)。2013.09.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4.1.74.1.5危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的標(biāo)志應(yīng)符合

GB13392的規(guī)定；危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的標(biāo)志應(yīng)符合

GB13392的規(guī)定；其中，罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車還應(yīng)按照

GB18564.1或

GB18564.2在罐體上噴涂裝運(yùn)貨物的名稱，道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛還應(yīng)符合

GB20300的規(guī)定。4.3*--車長(zhǎng)小于

16m的發(fā)動(dòng)機(jī)后置的鉸接客車，在保證安全的情況下，后懸可不超過(guò)軸距的

70%。4.5.1.6鉸接列車的半掛車的總質(zhì)量應(yīng)小于等于半掛牽引車的最大允許牽引質(zhì)量。4.5.2.2*乘用車：除前排座位外的其他排座位，在能保證與前一排座位的間距大于等于

650mm且座墊深度大于等于

400mm時(shí)，按座墊寬每

400mm核定

1人。除前排座位外的其他排座位，在能保證與前一排座位的間距大于等于

600mm且座墊深度大于等于

400mm（對(duì)第二排以后的可折疊座椅座間距大于等于

570mm且座墊深度大于等于

350mm）時(shí)，按座墊寬每

400mm核定

1人，單人座椅座墊寬大于等于

400mm時(shí)核定

1人。校車座椅按幼兒座椅280mm、小學(xué)生350mm、中小學(xué)生380mm核定。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4.5.2.3*旅居車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于

9人。4.5.2.4*車長(zhǎng)大于等于

6m的乘用車設(shè)置的側(cè)向座椅不核定乘坐人數(shù)。4.5.3*客車增加校車座椅要求。見上。雙層客車的上層及其他客車不核定站立人數(shù)。臥鋪客車乘客座椅（包括車組人員座椅）不核定乘坐人數(shù)。二軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于

36人，三軸臥鋪客車的核定乘員數(shù)應(yīng)小于等于

40人。4.5.6--特殊規(guī)定裝備有殘疾人輪椅固定裝置的殘疾人汽車、裝備有擔(dān)架的救護(hù)車等用于載運(yùn)特定乘客的載客汽車的乘坐人數(shù)，以及醫(yī)療車、體檢醫(yī)療車等專項(xiàng)作業(yè)車的乘坐人數(shù)，參照

4.5.2、4.5.3和

4.5.4核定。旅居半掛車不核定乘坐人數(shù)。貨車駕駛室（區(qū)）以外部位設(shè)置的座椅和臥鋪不核定乘坐人數(shù)。4.7.1雙層客車最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于

28°。按GB/T14172，客車（載客區(qū)滿載、行李區(qū)空載）最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于

28°，專用校車大于等于32°?？蛰d為35°（除定線行駛的雙層公共汽車外）。罐式汽車和罐式掛車在滿載、靜態(tài)狀態(tài)下，最大側(cè)傾穩(wěn)定角應(yīng)大于等于

23°。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4.8.4--旅居車和旅居掛車旅居室內(nèi)的專用裝備設(shè)施應(yīng)明示相應(yīng)的安全使用規(guī)定。4.8.6所有貨車和專項(xiàng)作業(yè)車均應(yīng)在駕駛室（區(qū)）兩側(cè)噴涂總質(zhì)量（半掛牽引車為最大允許牽引質(zhì)量）；其中，欄板貨車和自卸車還應(yīng)在駕駛室兩側(cè)噴涂欄板高度，罐式車輛還應(yīng)在罐體上噴涂罐體容積及允許裝運(yùn)貨物的種類。欄板掛車應(yīng)在車廂兩側(cè)噴涂欄板高度。噴涂的中文及阿拉伯?dāng)?shù)字應(yīng)清晰，高度應(yīng)大于等于

80mm。4.8.7總質(zhì)量大于等于

4500kg的貨車（半掛牽引車除外）、所有掛車均應(yīng)在車廂后部噴涂或粘貼放大的號(hào)牌號(hào)碼。4.8.8所有客車（專用校車和公共汽車除外）應(yīng)在乘客門附近車身外部易見位置，用高度大于等于

100mm的文字標(biāo)明該車提供給乘員（包括駕駛?cè)耍┑淖粩?shù)。4.8.9專用校車車身外觀標(biāo)識(shí)應(yīng)符合

GB24315規(guī)定。運(yùn)送學(xué)生時(shí)，應(yīng)在前風(fēng)窗玻璃右下角和后風(fēng)窗玻璃適當(dāng)位置各放置一塊可以從車外清楚識(shí)別的校車標(biāo)牌。非專用校車用于接送學(xué)生還應(yīng)符合專用校車標(biāo)識(shí)規(guī)定。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件4.8.11教練車應(yīng)在車身兩側(cè)及后部噴涂高度大于等于

100mm的“教練車”等字樣。4.8.12警車、消防車、救護(hù)車和工程救險(xiǎn)車以外的機(jī)動(dòng)車，不得噴涂和安裝與前述車輛相同或相類似的標(biāo)志圖案和燈具。4.8.5危險(xiǎn)貨物車輛噴涂“禁止煙火”--該條被刪除4.15--機(jī)動(dòng)車的排氣污染物排放及噪聲控制應(yīng)符合國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。4.16--產(chǎn)品使用說(shuō)明書2013.04.01實(shí)施4.17.2--輪式專用機(jī)械車的外廓尺寸等要求按土方機(jī)械相關(guān)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件6.4a）最大設(shè)計(jì)車速大于等于

100km/h的機(jī)動(dòng)車

20°；b）三輪汽車

45°；c）其他機(jī)動(dòng)車

30°。機(jī)動(dòng)車方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)小于等于：a）最大設(shè)計(jì)車速大于等于

100km/h的機(jī)動(dòng)車

15°；b）三輪汽車

35°；c）其他機(jī)動(dòng)車

25°。6.824m通道圓25m通道圓6.9*專用校車應(yīng)采用轉(zhuǎn)向助力裝置增加校車要求6.11對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車，其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量值應(yīng)在±5m/km之間。對(duì)前軸采用非獨(dú)立懸架的汽車（前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸時(shí)除外），其轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量值應(yīng)在±5m/km之間。對(duì)前軸采用雙轉(zhuǎn)向軸的車輛側(cè)滑量不作要求GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件7.1.6汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）對(duì)兩軸汽車應(yīng)小于等于0.80s，對(duì)三軸及三軸以上汽車應(yīng)小于等于

1.2s。新增7.2.6危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車的前輪和車長(zhǎng)大于

9m的客車的前輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器。新增2013.09.01實(shí)施7.2.11*總質(zhì)量大于等于

12000kg的長(zhǎng)途客車和旅游客車，總質(zhì)量大于等于

16000kg的允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車及總質(zhì)量大于

10000kg的掛車…車長(zhǎng)大于

9m的公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車，所有專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車和半掛牽引車，總質(zhì)量大于等于

12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車及總質(zhì)量大于

10000kg的掛車應(yīng)安裝符合

GB/T13594規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置。加嚴(yán)2013.09.01實(shí)施大于等于

12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車2014.07.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件7.2.12--教練車（三輪汽車除外）的行車制動(dòng)應(yīng)裝備有副制動(dòng)踏板。副制動(dòng)踏板應(yīng)安裝牢固、動(dòng)作可靠，保證教練員在行車過(guò)程中能有效地控制機(jī)動(dòng)車減速和停車。新增7.5--車長(zhǎng)大于

9m的客車、總質(zhì)量大于等于

12000kg的貨車和專項(xiàng)作業(yè)車、所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車，應(yīng)裝備符合GB12676規(guī)定的Ⅱ型或ⅡA型試驗(yàn)的緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置。新增014.07.01實(shí)施7.7.4氣壓制動(dòng)系應(yīng)安裝保持壓縮空氣干燥、油水分離的裝置。新增2013.09.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件7.10.2.1制動(dòng)距離-空載≤9.0；滿載≤10.0；鉸接客車、鉸接式無(wú)軌電車、汽車列車：制動(dòng)距離-空載≤9.5；滿載≤10.5；放寬7.10.2.2空載≥5.4；滿載≥5.0減速度：空載≥5.0；滿載≥4.5；7.10.4對(duì)于允許掛接掛車的汽車，其駐車值得必須能使?jié)M載下能停在12%的坡道上。駐車制動(dòng)性能檢驗(yàn)：檢驗(yàn)汽車列車時(shí)，應(yīng)使?fàn)恳嚭蛼燔嚨鸟v車制動(dòng)裝置均起作用。7.11.1.1制動(dòng)力總和與整車重量的百分比：空載≥60，滿載≥50，與軸荷之比≥60。臺(tái)試檢驗(yàn)制動(dòng)力：汽車列車制動(dòng)力總和與整車重量的百分比：空載≥55，滿載≥45，與軸荷之比不作要求。7.11.1.5合格判定要求新增7.11.3對(duì)機(jī)動(dòng)車臺(tái)架檢驗(yàn)制動(dòng)性能結(jié)果有質(zhì)疑的，以滿載路試復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。對(duì)機(jī)動(dòng)車臺(tái)架檢驗(yàn)制動(dòng)性能結(jié)果有異議的，在空載狀態(tài)下復(fù)檢。對(duì)空載狀態(tài)復(fù)檢結(jié)果有異議的，以滿載路試復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.1.2機(jī)動(dòng)車不得安裝遮擋外部照明和信號(hào)裝置透光面的裝置。（允許閃爍的燈具增加了緊急制動(dòng)信號(hào)燈）新增8.1.3用戶不得對(duì)外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝，也不得加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置。8.2.1總質(zhì)量大于等于

4500kg的貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車的每一個(gè)后位燈、后轉(zhuǎn)向信號(hào)燈和制動(dòng)燈，透光面面積應(yīng)大于等于一個(gè)

80mm直徑圓的面積；如屬非圓形的，透光面的形狀還應(yīng)能將一個(gè)

40mm直徑的圓包含在內(nèi)。2013.09.01新定型車實(shí)施透光面2014.07.01實(shí)施8.2.7--小車應(yīng)配備統(tǒng)一的校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。8.3.8…如某一轉(zhuǎn)向燈發(fā)生故障（短路除外）時(shí)，其他轉(zhuǎn)向燈應(yīng)繼續(xù)工作，但閃光頻率可以不同于上述規(guī)定的頻率。新增GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.4.1總質(zhì)量大于等于

12000kg的貨車（半掛牽引車除外）和貨車底盤改裝的專業(yè)作業(yè)車、車長(zhǎng)大于

8.0m的掛車及所有最大設(shè)計(jì)車速小于等于

40km/h的汽車和掛車，應(yīng)設(shè)置符合

GB25990規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板2014.01.01實(shí)施反光標(biāo)識(shí)半掛牽引車應(yīng)在駕駛室后部上方設(shè)置能體現(xiàn)駕駛室的寬度和高度的車身反光標(biāo)識(shí)，其他貨車、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（設(shè)置有符合規(guī)定的車輛尾部標(biāo)志板的除外）應(yīng)在后部設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。后部的車身反光標(biāo)識(shí)應(yīng)能體現(xiàn)機(jī)動(dòng)車后部的高度和寬度，對(duì)廂式貨車和掛車應(yīng)能體現(xiàn)貨廂輪廓。所有貨車（半掛牽引車除外）、貨車底盤改裝的專項(xiàng)作業(yè)車和掛車應(yīng)在側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)。側(cè)面的車身反光標(biāo)識(shí)長(zhǎng)度應(yīng)大于等于車長(zhǎng)的

50%，對(duì)三輪汽車應(yīng)大于等于

1.2m，對(duì)側(cè)面車身結(jié)構(gòu)無(wú)連續(xù)平面的專項(xiàng)作業(yè)車應(yīng)大于等于車長(zhǎng)的

30%，對(duì)貨廂長(zhǎng)度不足車長(zhǎng)

50%的貨車應(yīng)為貨廂長(zhǎng)度。道路運(yùn)輸爆炸品和劇毒化學(xué)品車輛，除設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí)外，還應(yīng)在后部和兩側(cè)粘貼能標(biāo)示出車輛輪廓、寬度為

150mm±20mm的橙色反光帶。拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組應(yīng)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定在車身上粘貼反光標(biāo)識(shí)。貨車、專項(xiàng)作業(yè)車和掛車（組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛車除外）的車身反光標(biāo)識(shí)材料應(yīng)符合

GB23254的規(guī)定，其中廂式貨車和廂式掛車應(yīng)裝備反射器型車身反光標(biāo)識(shí)。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.4.6貨車和掛車（組成拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的掛車除外）設(shè)置的車身反光標(biāo)識(shí)被遮擋的，應(yīng)在被遮擋的車身后部和側(cè)面至少水平固定一塊

2000mm×150mm的柔性反光標(biāo)識(shí)。增加8.5.2…同時(shí)打開所有前照燈（遠(yuǎn)光）時(shí)，其總的遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)符合GB4785的規(guī)定。新增8.5.3.3在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車為

0.9H～1.0H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度）。對(duì)于能單獨(dú)調(diào)整遠(yuǎn)光光束的前照燈，前照燈照射在距離

10m的屏幕上時(shí)，要求在屏幕光束中心離地高度，對(duì)乘用車為

0.85H～0.95H（但不得低于前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度）。GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.4.3遠(yuǎn)近光布置要求刪除8.6.1教練車（三輪汽車除外）還應(yīng)設(shè)置輔助喇叭開關(guān)，其工作應(yīng)可靠。8.6.2…；客車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)和其它熱源附近的線束應(yīng)采用耐溫不低于

125℃的阻燃電線，其他部位的線束應(yīng)采用耐溫不低于

105℃的阻燃電線，波紋管應(yīng)達(dá)到

GB/T2408-2008的表

1規(guī)定的

V-o級(jí)。…乘員艙外部的接插件應(yīng)有防水要求。8.6.3…機(jī)動(dòng)車裝備的儀表應(yīng)完好，規(guī)定信息的顯示功能應(yīng)有效、內(nèi)容應(yīng)準(zhǔn)確。8.6.4車長(zhǎng)大于等于

6m的客車應(yīng)設(shè)置電磁式電源總開關(guān)，但如在蓄電池端對(duì)所有供電線路均設(shè)置了保險(xiǎn)裝置，或車輛用電設(shè)備由電子控制單元直接驅(qū)動(dòng)且具有負(fù)載監(jiān)控功能、電子控制單元供電線路和個(gè)別直接供電的線路均設(shè)置有保險(xiǎn)裝置時(shí),可不設(shè)電磁式電源總開關(guān)。車長(zhǎng)大于等于

6m的客車，還應(yīng)設(shè)置能切斷蓄電池和所有電路連接的手動(dòng)機(jī)械斷電開關(guān)。2013.04.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件8.6.5*專用校車、公路客車和旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、半掛牽引車和總質(zhì)量大于等于

12000kg的貨車應(yīng)安裝具備記錄、存儲(chǔ)、顯示、打印或輸出車輛行駛速度、時(shí)間、里程等車輛行駛狀態(tài)信息的行駛記錄儀；行駛記錄儀的顯示部分應(yīng)易于觀察，數(shù)據(jù)接口應(yīng)便于移動(dòng)存儲(chǔ)介質(zhì)的插撥；…專用校車和臥鋪客車還應(yīng)安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)。2013.04.01實(shí)施8.6.6汽車裝備以及加裝的所有電氣設(shè)備不得影響本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、照明和信號(hào)裝置等運(yùn)行安全要求。8.6.7無(wú)軌電車特殊要求GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件9.1.2轉(zhuǎn)向輪不允許裝用翻新的輪胎。機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎；其他車輪如使用翻新的輪胎，應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。9.1.5臥鋪客車應(yīng)裝用無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車及車長(zhǎng)大于

9m的其他客車應(yīng)裝用子午線輪胎。增加9.3.3空氣彈簧應(yīng)無(wú)裂損、變形及漏氣，控制系統(tǒng)應(yīng)齊全有效。9.4.4三軸公路客車的隨動(dòng)軸應(yīng)具有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向或主動(dòng)轉(zhuǎn)向的功能。2013.09.01實(shí)施GB-7258-2012機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件10.2.1…采用自動(dòng)變速器的機(jī)動(dòng)車，應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)保證只有當(dāng)變速器換擋裝置處于駐車擋（“P”擋）或空擋（“N”擋）時(shí)方可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（具有自動(dòng)起停功能時(shí)在驅(qū)動(dòng)擋

[“D”擋]也可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）；變速器換擋裝置換入或經(jīng)過(guò)倒車擋（“R”擋），以及由駐車擋（“P”擋）位置換入其他擋位時(shí)，應(yīng)通過(guò)駕駛?cè)说牟煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作完成。10.5車長(zhǎng)大于等于