![萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf7/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf71.gif)
![萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf7/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf72.gif)
![萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf7/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf73.gif)
![萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf7/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf74.gif)
![萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf7/56abd449c222b7cf235ce5d34f6afbf75.gif)
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文檔簡介
萬州綜合保稅區(qū)(一期)巡邏道交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明1、工程概況本次設(shè)計(jì)為重慶萬州綜合保稅港區(qū)(一期)巡邏道交通工程。巡邏道為圍網(wǎng)內(nèi)環(huán)形通道,主要功能為滿足保稅區(qū)巡邏監(jiān)管的需要,并與保稅區(qū)圍網(wǎng)及卡口等構(gòu)成封閉系統(tǒng)。1號(hào)巡邏道設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度為10m,單車道,道路線全長約599.044m。2號(hào)巡邏道起點(diǎn)接鹿山一路,由南向北延伸,終點(diǎn)接鹿山南路,全長487.139m;設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度為10m,單車道。3號(hào)巡邏道起點(diǎn)接鹿山南路,與鹿山大道平行設(shè)置,終點(diǎn)止于鹿山大道行政卡口處,全長412.894m;設(shè)計(jì)時(shí)速20km/h,路幅標(biāo)準(zhǔn)寬度為10m,單車道。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容工程范圍內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)巡邏道僅供海關(guān)巡邏車使用,兼具消防功能。在綜保區(qū)日常使用的過程中,禁止除巡邏車以外的車輛駛?cè)胙策壍馈?、上階段審查意見及執(zhí)行情況由于初設(shè)階段審查未提市政交通專業(yè)具體問題,本次施工圖設(shè)計(jì)在初設(shè)基礎(chǔ)上進(jìn)一步深化設(shè)計(jì)。4、設(shè)計(jì)依據(jù)(1)與甲方簽定的設(shè)計(jì)合同(2)甲方提供的1:500實(shí)測(cè)地形圖(3)建筑總平面設(shè)計(jì)圖(4)道路工程施工圖5、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》(GB51038-2015)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-2011)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012)《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第1部分:道路交通標(biāo)志》(DB50/T548.1-2014)《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范第2部分:道路交通標(biāo)線》(DB50/T548.2-2014)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》(GB50647-2011)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)國家現(xiàn)行其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程與規(guī)定6、交通標(biāo)志6.1標(biāo)志設(shè)置標(biāo)志設(shè)置在施工過程中須注意以下幾點(diǎn):在滿足規(guī)定的前置距離的情況下,不允許損壞道路結(jié)構(gòu)和妨礙交通安全;不應(yīng)緊靠在建筑物的門前、窗前、及車輛出入口前;與建筑物保持1m以上的側(cè)向距離。應(yīng)滿足視認(rèn)要求,避免上跨橋、照明設(shè)施、門架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹、綠籬及路上構(gòu)造物等對(duì)標(biāo)志板面的遮擋。同時(shí)不應(yīng)遮擋其他交通設(shè)施。標(biāo)志的版面應(yīng)面向來車方向,并應(yīng)盡量減少對(duì)駕駛員的眩光。設(shè)置路側(cè)式標(biāo)志時(shí),可與道路中心線的垂直線成一定的角度,指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為0度~10度,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志為0度~45度,道路上方的標(biāo)志應(yīng)與道路中心線垂直并與道路垂直線成0度~10度的俯角。標(biāo)志立柱應(yīng)保持垂直,其傾斜度不應(yīng)大于立柱高度的0.5%,且不允許向車行道一側(cè)傾斜。標(biāo)志板在一根標(biāo)桿上并設(shè)時(shí),應(yīng)按禁令、指示、警告的順序,先上后下,先左后右排列,同類標(biāo)志的設(shè)置順序,應(yīng)按提示信息的危險(xiǎn)程度先重后輕排列。停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志宜單獨(dú)設(shè)置,如條件受限無法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)物上最多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。標(biāo)志安裝在單柱或雙柱式標(biāo)桿立柱上時(shí),安裝高度為200cm~250cm,但安裝在隔離帶、綠化帶等非行人通行的地點(diǎn)時(shí),安裝高度不低于100cm。標(biāo)志板外緣距路面?zhèn)仁€不小于25cm。標(biāo)志板安裝在懸臂上,考慮到通行凈空和路面維修增高的因素,安裝高度控制在550cm。對(duì)于附著式標(biāo)志同樣應(yīng)當(dāng)符合200cm~250cm和側(cè)向凈空不小于25cm的要求。6.2版面設(shè)計(jì)標(biāo)志根據(jù)其版面內(nèi)容的不同,分為警告、禁令、指示、指路等幾種。交通標(biāo)志版面設(shè)計(jì)主要以《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)重慶地方交通管理相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì):交通標(biāo)志的形狀、尺寸、設(shè)置、構(gòu)造、反光和照明以及制作,主要按《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置規(guī)范》(試用)規(guī)定執(zhí)行。外形尺寸允許偏差為5mm。交通標(biāo)志的文字書寫規(guī)范、正確、工整。根據(jù)需要,可并用漢字和其它文字。當(dāng)標(biāo)志上采用中英兩種文字時(shí),地名用漢語拼音,專用名詞用英文。設(shè)計(jì)圖中的指路標(biāo)志為中文標(biāo)準(zhǔn)版面。交通標(biāo)志的圖案、顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)制作。指路、指示標(biāo)志除在高速公路和全封閉的城市快速路上使用綠底、白字、白圖案外其余只能使用藍(lán)底白字、白圖案。行人警告標(biāo)志采用熒光黃綠色反光材料。所有標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼微棱鏡型結(jié)構(gòu),超強(qiáng)級(jí)反光膜?!爸嘎窐?biāo)志”的漢字主要信息高度為35cm,輔助信息高度為25cm。本次設(shè)計(jì)交叉口主要采用讓行管理方式。6.3標(biāo)志結(jié)構(gòu)6.3.1標(biāo)志板結(jié)構(gòu)及材料標(biāo)志板由標(biāo)志面、標(biāo)志底板及滑槽等組成,標(biāo)志面采用鋁合金板,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB5768-2009)要求。指路標(biāo)志厚度3.0mm;警告、禁令、指示標(biāo)志板厚度1.5mm。對(duì)標(biāo)志中的內(nèi)容圖案、文字(包括箭頭、漢、英文字、數(shù)字等)選用超強(qiáng)級(jí)反光膜。同一塊標(biāo)志板上,標(biāo)志底板和標(biāo)志面所采用的各種材料應(yīng)具有相容性,防止電化作用,不同的熱膨脹系數(shù)或其他化學(xué)反應(yīng)等造成標(biāo)志板的銹蝕或損壞。6.3.2標(biāo)志立柱標(biāo)志立柱采用鋼管制作,符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》(GB/T23827-2009)要求。所有鋼構(gòu)件必須采用熱浸鋅作防腐處理,不再噴漆。立柱、底板、橫梁、法蘭盤等大構(gòu)件鍍鋅量為600g/m2,抱箍等小構(gòu)件鍍鋅量為350g/m2,并符合(GB/T18226-2015)要求。對(duì)應(yīng)不同板面大小的交通標(biāo)志牌采用不同的支撐機(jī)構(gòu):單柱式選用89和114鋼管鋼管,F(xiàn)懸臂式標(biāo)志桿選用219鋼管。標(biāo)志標(biāo)牌基礎(chǔ)承載力采用150kpa。7、交通標(biāo)線根據(jù)國標(biāo)《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)的相關(guān)規(guī)定,本工程交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等路面標(biāo)記。由于巡邏道日常使用僅供海關(guān)巡邏車行駛,道路僅有一車道,本次設(shè)計(jì)不再設(shè)置導(dǎo)向箭頭。車輛行駛方向根據(jù)海關(guān)使用要求確定。標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線(表面撒反光玻璃珠),標(biāo)線干膜厚度為1.8mm。熱熔型涂料必須符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》(GB/T16311-2009)要求。人行橫道線長3m,間隔60cm,線寬40cm;導(dǎo)向箭頭設(shè)在臨近車道變化處,箭頭長度為3m;標(biāo)線的施工必須注意:施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施,徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面,并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣;各種標(biāo)線或底漆漆劃后,應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體,加強(qiáng)護(hù)線措施,不應(yīng)有車輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象;檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等,對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整,并將殘留物清除干凈。反光玻璃珠要求為無顏色透明,光潔圓整,無明顯的氣泡或雜質(zhì)。成圓率≥80%(當(dāng)600<粒徑<850μm,成圓率≥75%),密度為2.4-2.6g/cm3,折射率Nd≥1.50,主要由鈣鈉玻璃組成,SiO2含量>68%。8、各項(xiàng)設(shè)施驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及要求伴隨所在交叉口周邊路網(wǎng)的完善以及道路交通流量的變化,道路交通管制措施也應(yīng)作出相應(yīng)的改變,由此引起的后續(xù)交通標(biāo)志標(biāo)線的增刪等變化主要由道路交通管理部門進(jìn)行決定。設(shè)置在道路上的交通標(biāo)志需經(jīng)持有CMA標(biāo)志的國家計(jì)量單位認(rèn)證單位檢測(cè)。指路標(biāo)志牌文字大小、排版及路名要通過交管部門及甲方審查后才方可實(shí)施。指路牌具體路名應(yīng)以重慶市地名辦命名的正式文件為準(zhǔn)。各標(biāo)志桿位置根據(jù)施工具體情況可作適當(dāng)調(diào)整,建議調(diào)整范圍控制在5m之內(nèi),若需要作超出該閾值范圍之外,須經(jīng)得交管、甲方和設(shè)計(jì)三個(gè)部們的同意。標(biāo)志牌上道路路名以實(shí)際為準(zhǔn),若為規(guī)劃或尚未開通道路,則在指路牌上則不表示。通常情況下,交通標(biāo)志在一般維護(hù)下其正常使用年限為10年,交通標(biāo)線的正常使用年限為13個(gè)月。交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm,交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí),必須提前通知設(shè)計(jì)單位,可采用選擇樁基礎(chǔ)。本次設(shè)計(jì)中未盡事宜,請(qǐng)參照《道路交通標(biāo)志標(biāo)線》(GB5768-2009)的相關(guān)規(guī)定。本施工圖中交通組織方式需征得交管部門和海關(guān)同意后方可實(shí)施。9、工程數(shù)量本次統(tǒng)計(jì)交通工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)只統(tǒng)計(jì)設(shè)計(jì)范圍線以內(nèi)工程量,如下表所示。1號(hào)巡邏道交通標(biāo)志標(biāo)線工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1交通標(biāo)志1.1指路標(biāo)志塊24800×2400mm1.2限速禁停組合標(biāo)志塊21000×2000mm1.3人行道標(biāo)志塊10800×800mm1.4陡坡標(biāo)志塊2L900mm1.5停止讓行標(biāo)志塊10800mm1.6禁止駛?cè)霕?biāo)志塊5800mm1.7輔助標(biāo)志塊51200×300mm1.889單柱式標(biāo)志桿套17桿長4100mm1.9114單柱式標(biāo)志桿套2桿長4500mm1.10單柱式基礎(chǔ)個(gè)17800×1000×1000mmC251.11單柱式基礎(chǔ)個(gè)21000×1000×1000mmC251.12219懸臂式標(biāo)志桿套2219×8×6700mm1.13懸臂式基礎(chǔ)個(gè)21600×1600×1600mmC252交通標(biāo)線2.1路緣線㎡189白色2.2人行橫道線㎡95白色2.3停止讓行線㎡4白色2.4停止地面文字個(gè)21000×2500mm2號(hào)巡邏道交通標(biāo)志標(biāo)線工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1交通標(biāo)志1.1指路標(biāo)志塊24800×2400mm1.2限速禁停組合標(biāo)志塊21000×2000mm1.3人行道標(biāo)志塊2800×800mm1.4停止讓行標(biāo)志塊2800mm1.5禁止駛?cè)霕?biāo)志塊2800mm1.6輔助標(biāo)志塊21200×300mm1.789單柱式標(biāo)志桿套4桿長4100mm1.8114單柱式標(biāo)志桿套2桿長4500mm1.9單柱式基礎(chǔ)個(gè)4800×1000×1000mmC251.1單柱式基礎(chǔ)個(gè)21000×1000×1000mmC251.11219懸臂式標(biāo)志桿套2219×8×6700mm1.12懸臂式基礎(chǔ)個(gè)21600×1600×1600mmC252交通標(biāo)線2.1路緣線㎡145白色2.2人行橫道線㎡20白色2.3停止讓行線㎡3白色2.4停止地面文字個(gè)21000×2500mm3號(hào)巡邏道交通標(biāo)志標(biāo)線工程數(shù)量表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量備注1交通標(biāo)志1.1指路標(biāo)志塊24800×2400mm1.2限速禁停組合標(biāo)志塊21000×2000mm1.3人行道標(biāo)志塊2800×800mm1.4停止讓行標(biāo)志塊2800mm1.5禁止駛?cè)霕?biāo)志塊2800mm1.6輔助標(biāo)志塊21200×3
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