叉車規(guī)章制度及應(yīng)急預(yù)案

叉車安全管理制度單位名稱：（章）叉車安全管理員：****年**月**日發(fā)布****年**月**日實(shí)施叉車安全操作管理制度

一、目的、范圍和職責(zé)

1、目的：

車間叉車使用的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程，以確保叉車駕駛安全。

2、范圍：

適用公司全體叉車駕駛?cè)藛T。

3、職責(zé)：

3.1叉車工必須對(duì)本規(guī)程進(jìn)行學(xué)習(xí)并考試合格后方可對(duì)叉車進(jìn)行獨(dú)立操作，嚴(yán)格按照叉車安全操作規(guī)程對(duì)叉車進(jìn)行正確操作。

3.32車間主任對(duì)叉車工的安全工作進(jìn)行監(jiān)督。

二、叉車安全操作規(guī)程

1、叉車工要求

1.1駕駛叉車的人員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，須通過(guò)安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核，取得特種操作證,嚴(yán)禁無(wú)證操作。

1.2嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機(jī)和講對(duì)講機(jī)。

1.3

嚴(yán)禁非叉車工擅自使用叉車。

2、操作叉車啟動(dòng)檢查：

2.1車輛啟動(dòng)前，檢查起動(dòng)、音響信號(hào)、電瓶電路、運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)性能、貨叉、輪胎，使之處于完好狀態(tài)，此外還須檢查車牌、安全標(biāo)識(shí)等；

2.2當(dāng)有機(jī)械問(wèn)題的時(shí)候,

不能自己進(jìn)行修理，應(yīng)關(guān)掉叉車并告知機(jī)械修理人員。

6.2嚴(yán)禁在叉車啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件。

6.3叉車的維護(hù)應(yīng)該根據(jù)制造商的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行：

①日常檢查。

②每周的檢查。

③按規(guī)定的定期檢查。

維修檢查的內(nèi)容應(yīng)該包括剎車,

燈光,

喇叭,

液壓系統(tǒng)和輪胎,

以及結(jié)構(gòu)的整體性和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。

7、意外事件：如遇到意外，應(yīng)該做到：

7.1緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。

7.2身體靠在叉車傾倒方向的反面。

7.3注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時(shí)千萬(wàn)不能跳車。

8、叉車作業(yè)

“七不準(zhǔn)”

8.1

不準(zhǔn)將貨物升高做長(zhǎng)距離行駛（高度大于500毫米）。

8.2

不準(zhǔn)用貨叉挑翻貨盤和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。

8.3

不準(zhǔn)直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品。

8.4

不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)。

8.5

不準(zhǔn)利用慣性裝卸貨物。

8.6

不準(zhǔn)用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴(yán)禁站人和進(jìn)行維修工作。

8.7

不準(zhǔn)用叉車去拖其他車,如確實(shí)需要叉車牽引,則需經(jīng)過(guò)安全環(huán)保部同意。叉車應(yīng)急預(yù)案第一章總則

第一條

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條

本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條

叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第二章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組第四條

為應(yīng)對(duì)突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由***任組長(zhǎng)，***任副組長(zhǎng)，以下人員為組員：***、***領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：********.********所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

第五條

本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)報(bào)告，做到：

（一）組長(zhǎng)按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)；

（三）在向組長(zhǎng)報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第四章應(yīng)急處理

第六條

特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長(zhǎng)不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第七條

如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫出書面記錄，見(jiàn)證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和傷亡情況錄像或者拍照。第八條

在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過(guò)程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第九條

參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過(guò)程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對(duì)措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對(duì)叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，對(duì)個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對(duì)員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對(duì)水、油、電