汽車(chē)改裝概述及法規(guī)

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)改裝

CarTuning第一講概述一、汽車(chē)性能改裝概述二、汽車(chē)改裝的相關(guān)法規(guī)三、汽車(chē)性能改裝的原則與方案設(shè)計(jì)四、汽車(chē)性能的檢測(cè)方法2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系1汽車(chē)改裝概述1、汽車(chē)性能改裝的內(nèi)容2、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)性能改裝的現(xiàn)狀2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系2汽車(chē)改裝概述引導(dǎo)問(wèn)題：你所知道的汽車(chē)改裝有哪些？請(qǐng)舉出例子2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系31、汽車(chē)（轎車(chē)）改裝的主要內(nèi)容動(dòng)力性能改裝操控性能改裝安全性與舒適性能改裝內(nèi)外飾改裝2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系4（1）動(dòng)力性能改裝以提高汽車(chē)的整體動(dòng)力性能作為目的的改裝工作。汽車(chē)的動(dòng)力性是用汽車(chē)在良好路面上直線(xiàn)行使時(shí)所能達(dá)到的平均行駛速度來(lái)表示。汽車(chē)動(dòng)力性主要用三個(gè)方面的指標(biāo)來(lái)評(píng)定最高車(chē)速；汽車(chē)的加速時(shí)間；汽車(chē)所能爬上的最大坡度。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系5動(dòng)力性能改裝主要涉及的系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身，傳動(dòng)系統(tǒng)等。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系6（2）汽車(chē)操控性能改裝以提高汽車(chē)的操控性能作為主要目的的改裝工作。操控性是指對(duì)一個(gè)車(chē)的控制的難度（當(dāng)然越容易越好）和樂(lè)趣的結(jié)合。車(chē)輛操控性的好壞主要由三個(gè)因素來(lái)決定：動(dòng)力、懸掛和制動(dòng)。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系7動(dòng)力性能改裝主要涉及的系統(tǒng)：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)，車(chē)身等。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系8（3）安全性與舒適性改裝以提高汽車(chē)的安全性與舒適性為目的的改裝工作。例如加裝中控門(mén)鎖防盜系統(tǒng)、換裝真皮坐椅，加裝巡航系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)，加改裝汽車(chē)音箱等等。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系9（4）汽車(chē)內(nèi)外飾改裝汽車(chē)內(nèi)飾改裝鋪地膠、腳墊；貼防爆膜更換座套2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系10（4）汽車(chē)內(nèi)外飾改裝汽車(chē)外飾改裝保險(xiǎn)杠大包圍尾翼個(gè)性化噴涂、貼紙2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系112、國(guó)內(nèi)外汽車(chē)改裝的現(xiàn)狀（1）國(guó)內(nèi)外汽車(chē)改裝的現(xiàn)狀（2）主要的汽車(chē)改裝品牌2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系12（1）國(guó)內(nèi)外汽車(chē)改裝的現(xiàn)狀在國(guó)外，改裝車(chē)由來(lái)已久，最初出現(xiàn)的改裝車(chē)是為了更好地參加比賽，所以許多喜歡飚車(chē)的人將自己的座駕紛紛加裝發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣管等多項(xiàng)設(shè)備，為的是能在比賽中達(dá)到更高的速度，從而獲得好成績(jī)，這種改變?cè)?chē)的方法就是現(xiàn)代改裝車(chē)的由來(lái)。幾十年過(guò)去了，隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的深入人心，汽車(chē)改裝也成為普通車(chē)迷汽車(chē)生活中的組成部分，并漸漸成為一種時(shí)尚?，F(xiàn)如今，改裝車(chē)在全球范圍內(nèi)得到了廣泛認(rèn)可，特別是在年輕人中，頗有市場(chǎng)，駕駛一款改裝后的車(chē)顯得卓爾不群，在車(chē)流中總是能得到較高的回頭率。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系13國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在經(jīng)過(guò)近幾年的快速發(fā)展后，私人用車(chē)的保有量已經(jīng)占總汽車(chē)保有量的主要比例。不少車(chē)主開(kāi)始追求個(gè)性化、性能獨(dú)特的車(chē)型，汽車(chē)改裝也開(kāi)始在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)火爆起來(lái)。地區(qū)間發(fā)展不均衡，專(zhuān)業(yè)化水平不高水平差異明顯，低端零配件安全沒(méi)保證改裝車(chē)以俱樂(lè)部形式組織2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系14地區(qū)間發(fā)展不均衡，專(zhuān)業(yè)化水平不高國(guó)內(nèi)的改裝市場(chǎng)水平不均衡，且整體的水平不夠?qū)I(yè)。華南地區(qū)因?yàn)楸晨繉?zhuān)業(yè)技能較高的港澳地區(qū)，受其影響發(fā)展速度較快。其他城市和區(qū)域發(fā)展不平衡。從市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，民間改裝整體處于初級(jí)階段，初級(jí)的玩家會(huì)選擇改動(dòng)如車(chē)內(nèi)音響、空調(diào)、增加內(nèi)外裝飾、改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)、輪胎，或者增加尾翼和大包圍等；發(fā)燒友則會(huì)根據(jù)車(chē)型的具體技術(shù)情況，換裝發(fā)動(dòng)機(jī)、更改儀表盤(pán)、改裝懸掛或剎車(chē)系統(tǒng)；經(jīng)濟(jì)實(shí)力更強(qiáng)的車(chē)主，會(huì)去購(gòu)買(mǎi)國(guó)外知名的改裝品牌，但整體和國(guó)際專(zhuān)業(yè)的改裝水平仍有較大差距。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系15②水平差異明顯，低端零配件安全沒(méi)保證

因?yàn)閲?guó)家對(duì)改裝市場(chǎng)還沒(méi)有開(kāi)放，因而改裝的零配件也沒(méi)有國(guó)家相關(guān)部門(mén)的認(rèn)證。在很多非專(zhuān)業(yè)的俱樂(lè)部提供的改裝服務(wù)難以保證安全。如果連安全都無(wú)法保證，很難說(shuō)這個(gè)市場(chǎng)是一個(gè)成熟的，有巨大潛力的市場(chǎng)。但在改裝高端市場(chǎng)，國(guó)外的頂級(jí)品牌已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，德國(guó)奔馳的專(zhuān)業(yè)改裝公司“勞倫士”和日本的光崗在國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了專(zhuān)賣(mài)店，并提供非常專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，并有不同程度的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。說(shuō)明在改裝車(chē)高低端市場(chǎng)，還存在很大的差異。

2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系16③改裝車(chē)以俱樂(lè)部形式組織隨著各大城市的城市化水平不斷提高，城市居民的娛樂(lè)生活也日漸豐富。其中有車(chē)族的一大樂(lè)趣就是加入汽車(chē)俱樂(lè)部，體驗(yàn)汽車(chē)帶來(lái)得快樂(lè)感受。俱樂(lè)部的增多，汽車(chē)文化影響的人群也日漸增多。參與到改裝車(chē)輛的愛(ài)好者讓改裝業(yè)的商機(jī)日益突顯。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系17（2）國(guó)內(nèi)改裝車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題中國(guó)汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量世界第一，改裝車(chē)市場(chǎng)也隨之不斷升溫，但是目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)卻不能得到健康有序的發(fā)展，為什么？？？2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系18①政策限制，舉步艱難國(guó)家一直有專(zhuān)門(mén)針對(duì)改裝車(chē)輛的相關(guān)政策。國(guó)務(wù)院頒布的新版《道路交通安全法》第十六條中明確規(guī)定，任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。某些商用改裝車(chē)在改裝后，會(huì)造成與車(chē)輛出廠(chǎng)技術(shù)參數(shù)不符的情況，將可能不能通過(guò)年檢和日常交通檢測(cè)。由此可見(jiàn)，政策瓶頸是民用改裝車(chē)行業(yè)難以取得較大發(fā)展的主要原因。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系19②賽事開(kāi)展剛起步，影響不深遠(yuǎn)民間改裝的興起和快速發(fā)展得益于賽車(chē)運(yùn)動(dòng)廣泛開(kāi)展的影響。F1、DTM等世界上代表現(xiàn)今世界賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)賽事都已經(jīng)登陸中國(guó)。中國(guó)的汽車(chē)時(shí)代又多了一個(gè)汽車(chē)元素。但賽事才剛剛起步，還需要一個(gè)過(guò)程去推廣其中的文化和理念，讓更多得人去關(guān)注和接受。就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，賽事的推廣和影響在短時(shí)間內(nèi)難成氣候。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系20③專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)不成熟，人才稀缺

《天下無(wú)賊》中黎叔一語(yǔ)中的：“二十一世紀(jì)什么最貴，人才！”，不管在那個(gè)行業(yè)中人才都是行業(yè)的核心因素。汽車(chē)改裝是集專(zhuān)業(yè)和設(shè)計(jì)兩方面都高要求的技術(shù)性行業(yè)。在專(zhuān)業(yè)改裝方面日本、北美、和東歐的職業(yè)水平代表國(guó)際的最高水準(zhǔn)，而在我國(guó)，汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展制約了人才的專(zhuān)業(yè)水平。在一定程度上可以說(shuō)是導(dǎo)致改裝行業(yè)發(fā)展受制約的一個(gè)重要的因素。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系21前景展望隨著汽車(chē)市場(chǎng)的長(zhǎng)足發(fā)展、私家車(chē)市場(chǎng)占有率的逐年增高、眾多車(chē)主追求車(chē)型個(gè)性化、國(guó)際賽事帶動(dòng)國(guó)內(nèi)賽事迅速發(fā)展、俱樂(lè)部規(guī)模不斷擴(kuò)大，管理越來(lái)越規(guī)范、改裝技術(shù)專(zhuān)業(yè)化程度的提高，民用改裝車(chē)的市場(chǎng)空間將會(huì)呈現(xiàn)出巨大商機(jī)。政策解禁，打開(kāi)改裝車(chē)市場(chǎng)空間指日可待。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系22國(guó)外主要改裝車(chē)廠(chǎng)商汽車(chē)改裝根據(jù)改裝目的不同可以分為三大類(lèi)別：賽車(chē)改裝、民間重度改裝、民用性能提升。這三種改裝類(lèi)別各有其特有的目標(biāo)指向性，效果、目的各有不同。原廠(chǎng)改裝與民間改裝2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系23民間重度改裝這類(lèi)改裝將民用車(chē)輛性能提升到與專(zhuān)業(yè)賽車(chē)相近的程度，全然不考慮正常的路面情況和安全隱患，經(jīng)過(guò)改裝，汽車(chē)馬力超強(qiáng)、速度非?？?，0-100公里的加速只要3-4秒，油耗也是每百公里30升左右，完全不適合在民用道路上行駛。如果在民用道路上行駛，往往因此發(fā)生較為嚴(yán)重的交通事故。在香港、臺(tái)灣等地，這一類(lèi)改裝被稱(chēng)為地下非法改裝，國(guó)內(nèi)改裝行業(yè)也不乏此類(lèi)商家，這一類(lèi)改裝除了安全隱患、法律制止等因素外，對(duì)技術(shù)的要求也相當(dāng)高，高昂的費(fèi)用也并非一般人能接受的。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系24民用性能提升現(xiàn)在廣泛流行的改裝都屬于民用性能提升。民用性能提升更為注重車(chē)輛的安全性和整體性能提升，兼顧所有正常行駛的要素指標(biāo)，更關(guān)注駕車(chē)者的普遍需求，更強(qiáng)調(diào)整車(chē)的實(shí)用性。對(duì)于大多數(shù)駕車(chē)者，一輛油耗低、整車(chē)性能好、安全系數(shù)高、可操控性強(qiáng)的汽車(chē)無(wú)疑是最理想的座駕。駕車(chē)者普遍關(guān)注的是汽車(chē)的行車(chē)經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保等因素，而這也正是民用汽車(chē)性能提升的最終目的。民用性能提升是通過(guò)外加或換裝更高性能的產(chǎn)品，激發(fā)汽車(chē)原有的潛能，使之有效升級(jí)，以滿(mǎn)足駕車(chē)者的實(shí)用性需求。民用性能提升無(wú)需大幅改動(dòng)汽車(chē)，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行性能提升，因此也避免了對(duì)原車(chē)改動(dòng)后的負(fù)面影響，且價(jià)格方面也更為廣大駕車(chē)者所接受。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系25原廠(chǎng)改裝大的汽車(chē)廠(chǎng)商都有自己的高性能賽車(chē)部門(mén)，這個(gè)部門(mén)專(zhuān)門(mén)研發(fā)高性能的汽車(chē)組件，由于市場(chǎng)上愛(ài)好者的需求，也會(huì)推出相應(yīng)的限量車(chē)款，一般來(lái)說(shuō)會(huì)貴一些！雖然性能也許不如第三方改裝廠(chǎng)的型號(hào)，但是由于來(lái)自原廠(chǎng)工程師對(duì)潛力的發(fā)掘，比改裝廠(chǎng)改過(guò)的要更穩(wěn)定一些。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系26奧迪：S-tuned；

RS-tuned寶馬：M-power；Alpina奔馳：AMG；

豐田：TRD

本田：無(wú)限-Mugen2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系27世界上較著名的轎車(chē)改裝公司有：專(zhuān)門(mén)為奔馳車(chē)改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車(chē)改裝的ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽車(chē)和奧迪汽車(chē)改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM’S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產(chǎn)汽車(chē)改裝的NISMO；為三菱汽車(chē)改裝的RALLLART等。日本改裝品牌巨頭HKS。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系282023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系29日本改裝品牌巨頭HKS2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系30二、汽車(chē)改裝的相關(guān)法規(guī)1、目前我國(guó)改裝車(chē)的兩種情況2、目前相關(guān)法規(guī)對(duì)改裝的限制2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系311、目前我國(guó)改裝車(chē)的兩種情況一是指專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)改裝汽車(chē)的廠(chǎng)家，用國(guó)家鑒定合格的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)或總成，重新設(shè)計(jì)、改裝與原車(chē)型不同的汽車(chē)；二是已領(lǐng)有牌照的汽車(chē)，為了某種使用目的，在原車(chē)總成的基礎(chǔ)上，作一些技術(shù)改造。改裝出來(lái)的汽車(chē)，統(tǒng)稱(chēng)為改裝車(chē)。注意：已領(lǐng)牌照的汽車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，應(yīng)向車(chē)管所登記申報(bào)，其改裝技術(shù)報(bào)告經(jīng)車(chē)管所審查同意后，方可進(jìn)行改裝。改裝完畢，還要到車(chē)管所辦理改裝變更手續(xù)。改變車(chē)輛的外觀要去車(chē)輛管理部門(mén)申請(qǐng)，及時(shí)變更行駛證。這樣改裝車(chē)輛能合法行駛。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系322、目前法規(guī)對(duì)改裝的限制外觀改裝需符合相關(guān)法規(guī)——汽車(chē)改裝是有一定限制的，隨意改裝很可能通不過(guò)年檢，所以改裝汽車(chē)一定要在符合相關(guān)法規(guī)的前提下進(jìn)行。動(dòng)力勿隨便改裝——交管部門(mén)對(duì)汽車(chē)改裝的限制要求依然比較嚴(yán)格，汽車(chē)排量等涉及汽車(chē)技術(shù)參數(shù)部分絕對(duì)不能私自改裝2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系33法律法規(guī)對(duì)改裝汽車(chē)作出了限制：汽車(chē)的型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、車(chē)架號(hào)不能改，不能破壞車(chē)身結(jié)構(gòu)；汽車(chē)改變顏色，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架的，必須交驗(yàn)汽車(chē)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架的還要提交機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；車(chē)貼面積不能超過(guò)車(chē)身總面積的30%，超過(guò)了就必須去相關(guān)部門(mén)報(bào)批；車(chē)的外觀不能大幅改動(dòng)，要求與行駛證上的照片基本保持一致。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系34其他相關(guān)規(guī)定車(chē)身顏色的規(guī)定有三種顏色屬于特種車(chē)專(zhuān)用顏色，不能使用。紅色為消防專(zhuān)用，黃色為工程搶險(xiǎn)專(zhuān)用，上白下藍(lán)為國(guó)家行政執(zhí)法專(zhuān)用。而對(duì)車(chē)身、車(chē)架、發(fā)動(dòng)機(jī)的變更，要在已經(jīng)損壞無(wú)法修復(fù)或者存在質(zhì)量問(wèn)題的前提下才能夠進(jìn)行。申請(qǐng)變更時(shí)，須同時(shí)出具修理廠(chǎng)的證明及更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車(chē)身或者車(chē)架的來(lái)歷憑證。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系35更換前保險(xiǎn)杠屬于改變汽車(chē)外形，經(jīng)過(guò)審批后是可行的，但對(duì)升高底盤(pán)等提升汽車(chē)越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)改裝，必須恢復(fù)原狀。加寬輪胎、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等改裝是不允許的。根據(jù)公安部《機(jī)動(dòng)車(chē)登記辦法》有關(guān)規(guī)定，在用汽車(chē)輪胎規(guī)格、改裝進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)都不是國(guó)家允許的變更項(xiàng)目。如在用汽車(chē)進(jìn)行上述改裝，可能會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)功率，影響到行車(chē)安全，對(duì)進(jìn)行非法改裝的機(jī)動(dòng)車(chē)所有人，將依法處以500-1000元的罰款，并責(zé)令其恢復(fù)原狀。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系36申請(qǐng)變更所需要提交的材料及手續(xù)：填寫(xiě)《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記申請(qǐng)表》然后提交機(jī)動(dòng)車(chē)所有人及駕駛?cè)松矸葑C明和《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》、《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》、申請(qǐng)辦理變更登記機(jī)動(dòng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)照片。2023/12/5廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系37