3.2車輛照明信號燈故障（課件）-《汽車檢測與故障診斷一體化》同步教學（機械工業(yè)版）

項目三

車身電氣常見故障診斷分析任務二車輛照明/信號燈故障《汽車檢測與故障診斷一體化教程》任務導入張先生發(fā)現(xiàn)自己的奧迪A6L-C7起動發(fā)動機后，日間行車燈不亮，多次嘗試仍然不亮，隨后張先生來店進行維修教學目標知識目標技能目標（1）能夠描述燈光系統(tǒng)的組；（2）能夠描述車燈系統(tǒng)工作不正常的可能因素有哪些；（3）能夠看懂燈光系統(tǒng)的電路圖；（4）能夠識別并且會使用檢測本故障所需的專用工具和設備（1）能夠準確識別燈光系統(tǒng)工作不正常的故障現(xiàn)象；（2）能夠識別各種指示燈的含義；（3）能夠應用診斷方法分析燈光系統(tǒng)故障原因并檢查排除；（4）能夠正確使用儀器與設備進行檢查與分析故障定義指車輛前照燈、尾燈、日間行車燈和信號燈無法亮起或是高度不能調節(jié)以及儀表燈光系統(tǒng)報警的故障車輛照明/信號燈故障理論分析1、燈光系統(tǒng)的組成和功能燈光系統(tǒng)由照明系統(tǒng)和信號指示系統(tǒng)組成。照明系統(tǒng)根據(jù)行駛道路的不同分為近光燈、遠光燈、前霧燈、倒車燈和乘員艙內照明燈。信號指示系統(tǒng)由轉向燈、制動燈、后霧燈、示寬燈（日間行車燈）等組成。照明系統(tǒng)的作用是讓駕駛員看清當前行駛的道路，防止出現(xiàn)危險；乘員艙內照明燈主要是方便司乘人員上下車和乘員在行車過程中有閱讀需求的照明；信號指示系統(tǒng)是讓別的交通參與者發(fā)現(xiàn)我們的車輛，避免出現(xiàn)交通事故。2、燈光系統(tǒng)的控制策略燈光系統(tǒng)由燈開關、控制單元、發(fā)光燈泡（鹵素燈、氙氣燈、LED燈）、光線/雨量傳感器、懸架高度傳感器及線路組成。燈光開關打開——控制單元收到請求信號——通過繼電器或是三極管控制相對應的發(fā)光燈泡點亮或閃亮。對于裝配有光線/雨量傳感器的車輛可以根據(jù)光線明暗自動點亮近光燈，注意此時燈開關必須位于Auto檔。對于裝配有懸架高度傳感器的車輛，可以根據(jù)道路情況對光束高度進行動態(tài)調節(jié)。如果車輛裝配了前置攝像機，則可以根據(jù)識別到前方車輛、行人或是居民區(qū)實現(xiàn)多個光型，這種燈光控制系統(tǒng)稱為自適應燈光系統(tǒng)。燈光系統(tǒng)診斷思路案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現(xiàn)象確認診斷分析排除故障與總結案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現(xiàn)象確認診斷分析排除故障與總結多次啟動車輛，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)日間行車燈在燈開關處于非“0”位時均不能點亮，在0位打開點火開關可以點亮，同時儀表提示左側燈/日間行車燈故障，確認為車輛照明燈故障案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現(xiàn)象確認診斷分析排除故障與總結工具準備：通用工具、診斷儀、萬用表診斷儀檢查09車載電網(wǎng)控制單元里有故障碼“VAG02895:左側日間行駛燈和側燈LED模塊的供電電路電氣故障間歇性問題和VAG02897:右側日間行駛燈和側燈LED模塊的供電電路電氣故障間歇性問題”。查詢電路圖根據(jù)引導性測試計劃提示需檢查：1、日間行車燈LED模塊和車載電網(wǎng)控制單元J519之間的線路和插接器是否存在虛接或腐蝕現(xiàn)象；2、檢查相關控制單元的供電和搭鐵是否正常。3、J519或日間行車燈控制單元左/右內部故障案例分析3214問詢、記錄車輛信息故障現(xiàn)象確認診斷分析排除故障與總結首先對左右兩側日間行車燈模塊和J519之間的接插器和線路常規(guī)檢查，結果不存在虛接或腐蝕；接著檢查J519所有供電和搭鐵沒有發(fā)現(xiàn)問題。做日間行車燈執(zhí)行元件診斷可以在燈開關各個擋位點亮；讀取燈開關數(shù)據(jù)流，各擋均能正確顯示相應數(shù)據(jù)。綜合上述檢查分析認為是J519內部軟件控制邏輯出現(xiàn)了問題，由于沒有相關升級軟件，決定更換J519總成。更換J519做完各種匹配后日間行車燈功能恢復正常。課后練習1、照明系統(tǒng)根據(jù)行駛道路的不同分為

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、

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和

照明燈。2、信號指示系統(tǒng)由

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（日間行車燈）等組成。3、裝配有光線/雨量傳感器的車輛可以根據(jù)光線明暗自動點亮

。4、3、裝配氣體放電燈泡（氙氣大燈），其遠近光切換是通過

位置來實現(xiàn)；也就是